Фары, гидроподготовка.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 133

  • @КотдаВинчи-м6у
    @КотдаВинчи-м6у 5 років тому +20

    мне кажется это лучший способ который я видел спасибо огромное что вы не перестаете делиться своим опытом!!!

  • @ВикторКалитурин-ы9н
    @ВикторКалитурин-ы9н 5 років тому +4

    Андрей спасибо. Век живи - век учись! Единственно, что хотелось бы добавить, если действительно пользоваться селикагелем или цеолитом, то их перед засыпкой нужно хорошо просушить в духовке иди прожарить на сковородке , чтобы выгнать всю влагу которую они потянули из воздуха.

  • @СергейЖиляков-з8я
    @СергейЖиляков-з8я 5 років тому +2

    Андрей спасибо!!! Идея шикарная, побежал за отражателями в магаз, и буду проделывать данную процедуру!!!! а то голову сломал с данной проблемой

  • @alpa3774
    @alpa3774 5 років тому +3

    Андрей, спасибо! Столько фар утопил или вымазал герметиком. А как всегда: все гениальное - просто!

  • @Cosmos_001
    @Cosmos_001 5 років тому

    Андрей, молорик! Очередной годный контент. Недавно приобрел Ниву для бездорожья и думал, как вопрос решить с влагой в фарах, понимая, что просто герметизация не поможет. А с резинкой и селикогелем это уже решение! Спасибо!

  • @Владимир-р3ы5д
    @Владимир-р3ы5д 5 років тому +1

    Андрей Геннадиевич, Вы волшебник. Спасибо Вам !!!

  • @ПолиграфШариков-б3ы

    Брат спасибо! Храни вас Господь!

  • @RTeterin
    @RTeterin 5 років тому +5

    Тески с эмблемой СССР порадовали!)

  • @ИгорьПетров-ц2в4ц
    @ИгорьПетров-ц2в4ц 2 роки тому

    Спасибо за науку, Андрей!😁👍

  • @madetowin1612
    @madetowin1612 5 років тому

    Очень крутые и простые доработки. Самое сильное, что бесит - это именно конденсат на стекле. Я пытался решить эту проблему, но результат был до первой лужи или дождя). Теперь я знаю, что делать. За силикагель отдельное спасибо, хотя и решение скажем, само собой напрашивается, но чтобы он работал и нужно максимально герметизировать.

  • @ДЯДЯСАША-ь1в
    @ДЯДЯСАША-ь1в 5 років тому +4

    Андрей ! и ниваводы , Есть способ другой где резать не надо пыльник, ПРОЩЕ купить готовые резинки с ОКИ которые стоят на фарах именно для этого , И без всякого герметика

  • @ВикторТокарчук
    @ВикторТокарчук 5 років тому +2

    Спасибо ! Исебе так сделаю. Удачи вам во всем!

  • @vvp5001
    @vvp5001 5 років тому +2

    Спасибо, заменил фары, сделал все как показал. Супер! Езжу без воды в фарах)

  • @ГеоргийСвистухин
    @ГеоргийСвистухин 5 років тому +1

    Карасава дешево и сердито как всегда лаик и огромное спасибо

  • @МихаилКоноводов
    @МихаилКоноводов 5 років тому +3

    Андрей блин сколько я из фар делал лампа фары тоесть обмазывал лампу и все щели герметиком потом как лампа сгорит выкидывал а тут оказывается простое решение большое спасибо ставлю лайк жду новых роликов

  • @МаратДамиров-ш3ж
    @МаратДамиров-ш3ж 5 років тому +2

    Спасибо за ЗОЛОТЫЕ ИДЕИ!!!

  • @АндрейРосов-о1у
    @АндрейРосов-о1у 5 років тому +5

    Век живи, век учись!

  • @dmitriylv1159
    @dmitriylv1159 5 років тому +4

    Андрей, тиски - высшие !!!

  • @igor.spb61
    @igor.spb61 5 років тому +6

    спасибо за идею! Андрей береги тиски! они со знаком!

  • @АлексАлекс-м8к
    @АлексАлекс-м8к 2 роки тому

    5 копеек по поводу импортных плоских фар.
    были Холла, для меня оказался критический недостаток- это как раз плоское стекло,- по ощущениям быстрей, чем родные забивает их грязью в мокрую и слякотную погоду на трассе и в городе. да даже в мороз на мокром асфальте после реагентов.
    на православных, за счёт набегающего потока и влаги на выпуклость- лучше самоочищаемость.

  • @danilamasterpav9559
    @danilamasterpav9559 4 роки тому

    Тоже задумался о герметизации после 3 раза. два первых брода прошел без залива фар. Причем заметил такую особенность с фары которая без -колпачка, "серебро зеркала" смылось сильнее. При осмотре обратил внимания что если вода попадет в горшок то она стечет прям в то место где стоит пружина на фаре. Т.е. в отверстие. Пыльников от ОКИ не оказалось в продаже. Сижу думаю что приспособить.

  • @warsinka2450
    @warsinka2450 5 років тому +1

    Андрюха умница! Приятно смотреть!👍

  • @mnogotehniki
    @mnogotehniki 5 років тому +6

    Спасибо Андрей! Возьмем на заметку! 👍

  • @NitroRostov
    @NitroRostov 5 років тому

    Добрый день! Спасибо за мудрый совет. Заеду куплю пыльники. Одна мысль меня посетила, селикогель лучше в резинку насыпать, чтоб он не лказывал абразивного воздействия на отражатель+ пыль от него со временем образуется и тоже сядет слоем внутри фары. Это так "мысли в слух", но я так и поступлю. Герметик очень удобно наносить одноразовым шприцом, выходит ну очень равномерно и аккуратно.
    Еще раз благодарю Вас за ваши видеоуроки.

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому +1

      Его можно в мешочек как в обувь кладут.

    • @NitroRostov
      @NitroRostov 5 років тому

      @@Андрей69Геннадич знаю, у меня его с оборудованием много приходит.

    • @NitroRostov
      @NitroRostov 5 років тому +1

      @@Андрей69Геннадич Добрый вечер. Купил пыльники, чуть покрутил и сделал с некоторыми додумками: пыльник выворачивать не нужно, только цилиндрическую часть та что на вал привода выворачивается вовнутрь. Режется по линии перехода последнего конуса на цилиндр сопрягающийся с корпусом ШРУС. Так выходит проще и плотнее садится. Посадочное кольцо лампы охватывает средняя гофра пыльника.
      Прошу простить, но мне видится , что эта информация не лишнее приложение к Вашей инструкции.
      Еще раз спасибо за идею.

  • @region87
    @region87 3 роки тому

    Благодарю, Андрей!

  • @158serg
    @158serg 5 років тому +4

    Фары Вессем со штатной резинкой стоят 1040 р., там только цоколь габарита нужно герметиком залить. Тут 250 + 100 = 350. Выгода с одного плафона почти 700р !!! За два 1400 !!! А вспоминая что среднестатистический нивовод это нищеброд и скупердяй, который за рубль воробья в поле загоняет - отличный результат !!!

  • @DNA24rus
    @DNA24rus 5 років тому +3

    В жилу! Как раз собрался заменить фары 😊

  • @aleksandrberlizev7143
    @aleksandrberlizev7143 5 років тому

    Всем привет. Вставлю свои пять копеек. Первое что заставило написать это дизлайки,- блин не нравится не смотри. По моему все толково, а главное из заводских комплектующих! Потому что можно "замудриться" и сделать по своему ( с своими недостатками?). Ну да ладно. Единственное что меня смущает это силикагель внутри фары. То-есть теоретически он будет крошится хоть на молекулы но все равно будет. Соответственно пыль будет влиять на свето-отражатель. Плюс будет вытирать отражающее покрытие. Второе если заморочится то в резиновом чехле вокруг лампочки есть небольшая полость соответственно заворачиваем силикагель в "колбаску" паропроникаемую например в "любимые" женские колготки, ну или дальше фантазируем.... Езжу 2101, хочу Ниву. С ув. Автомобильный мазахист Александр. Всем добра!

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      С момента выхода ролика по сегодняшний день проблемы с фарами у меня решены,не заметил истирания отражателя и главное они светят как и прежде,раньше замена фар была каждый месяц примерно.За поддержку благодарю!

  • @Митька72
    @Митька72 5 років тому +1

    Спасибо! Отличный совет🐳

  • @Egorkuzma
    @Egorkuzma 5 років тому +1

    Андрей я всегда перед установкой галогенки протираю спиртом даже если не трогал

  • @ЛёхаПавловъ
    @ЛёхаПавловъ 5 років тому

    силикагель перед установкой и герметизации резинкой нужно просушить, разогреть и засыпать горячим, тогда в принципе вообще не должно быть никакого запотевания.

  • @АндрейРосов-о1у
    @АндрейРосов-о1у 5 років тому +2

    Вопрос об общей сохранности фары целиком! Недавно менял фары в сборе. Ободок осыпался как труха. При осмотре понял что о регулировке и речи не может идти. Может есть возможность сделать единой капсулой?

  • @kraskovsergey
    @kraskovsergey 5 років тому

    Андрюха- Голова!!! Современный Кулибин

  • @RG-bw7xk
    @RG-bw7xk 4 роки тому

    9:53 А если в место герметика двойной скотч-ом заклеить пропустит воду при нагревании лампочки? если нет то скотч можно использовать много раз при замене лампочки

  • @СалаватА-ь2ы
    @СалаватА-ь2ы 5 років тому +1

    За свет и стартер огромное благодарю!!!
    У меня вопрос такого плана.
    Приобрёл ниву. Снял двс, раздатка, коробка, кардан,
    Варил кузовщину.
    Хочу отвязать раздатку, кронштейны изготовил уши,
    Надо ли вообще отвязывать раздатку, если (не броды, болото, бездорожье??? ) ну снег куда без него. И последний вопрос скажите в какой последовательности собирать устанавливать двс, раздатка, коробка, карданы???
    Почему спросил, да потому что однажды в каком то видео дядька рассказывал про последовательность сборки, мол если не правильно собирать то какой то кардан невозможно поставить, не помню то-ли между коробкой и раздаткой, то ли потом не воткнуть задний. Растолкуйте пожалуйста порядок сборки. А вам ещё раз спасибо большое за ваш труд!!!

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому +1

      движек,кпп,раздатка ,карданы.

    • @СалаватА-ь2ы
      @СалаватА-ь2ы 5 років тому

      @@Андрей69Геннадич за отклик уже можно лайкнуть.
      Андрей привет подскажите ещё вопросы.
      Что лучше на верху между коробкой и разделкой поставить какой кардан,,,,,говорят системы крестовина отлично будет???
      И вообще на Мосты какие лучше карданы ставить??? Посоветуйте пожалуйста а вам удачи в любых начинаниях.

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      @@СалаватА-ь2ы У меня крестовина,шрус не хочу.На мосты тирсан,если для грязи,если трасса лучше шрусовые.

  • @артемз-е4м
    @артемз-е4м 5 років тому

    Спасибо Андрей.

  • @ЕвгенийШибалов-и8с

    Супер 🎉🎉🎉👌🤝

  • @АнатолийЧунарев-э2ф

    Конечно же лайк!

  • @МихаилМихалков-л1р
    @МихаилМихалков-л1р 5 років тому

    Андрей Геннадьевич, расскажите, пожалуйста, про ваши зауженные диски. Как делали?

  • @КротДружный
    @КротДружный 3 роки тому

    Молодец!!!

  • @КонстантинМалинин-ш7ъ

    И что там с регулировкой клапанов с линейкой и микрометром.

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому +1

      Ничего обещать не буду,при случае сниму.Но только не с линейкой,а планкой которая прикручивается на пенал распредвала.

  • @artyombazzard8879
    @artyombazzard8879 5 років тому +1

    Здравствуйте Андрей сможете порезать арки на ниве под пятаки? И сколько будет стоить

  • @Мазай05
    @Мазай05 5 років тому +1

    Отлично!!! спасибо за ценнейшую информацию!Андрей Геннадьевич, сделайте пожалуйста, ролик на тему гидроподготовки трамблера.

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      У меня нет трамлёра,выкинул))).У меня инжектор.

    • @Мазай05
      @Мазай05 5 років тому

      Вот блин! Ладненько, буду экспериментировать дальше))

    • @сергейонищенко-у1ч
      @сергейонищенко-у1ч 5 років тому

      @@Мазай05 мне советовали перчатку натянуть натрамблер резиновую а через пальцы перчатки вывести провода

    • @Мазай05
      @Мазай05 5 років тому

      Вариант! Спасибо, буду пробовать.

  • @vadim5360
    @vadim5360 5 років тому +2

    Годное видео! Спасибо Андрей!) Интересно у Шнивы такой проблемы нет?

  • @Artem-ri3lc
    @Artem-ri3lc 4 роки тому

    👍познавательно ☝️

  • @Нива44
    @Нива44 5 років тому

    Андрей Генадич ты голова))лайк.

  • @kep8721
    @kep8721 5 років тому

    посетила мысль, это скорее юмор! если есть пневмосистема, можно организовать поддув в фару, через редуктор! ну скажем 0.1 атм На монер поддува в агрегаты, что бы в бродах в теплую трансмиссию не насаывало воды

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      Давно думал об этом но так оказалось быстрей)))

    • @kep8721
      @kep8721 5 років тому

      Андрей, а вы весом фары не пробовали случайно? Они вроде не дорогие

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      @@kep8721 Пробовал,то же что и со штатными.

  • @Грибникнаниве
    @Грибникнаниве 5 років тому

    Полезное видео. Лайк

  • @СергейМихалыч-о6ъ
    @СергейМихалыч-о6ъ 5 років тому

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по передним ступичным подшипникам на Шниве. Пробег ~ 70000 км. Регулировочная гайка затянута до упора, а люфт не исчезает. Не гудит, не греется. Это при пробеге 40000 появилось. Люфт небольшой, не прогрессирует. В чём может быть дело?

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      Может двухрядники стоят

    • @СергейМихалыч-о6ъ
      @СергейМихалыч-о6ъ 5 років тому

      @@Андрей69Геннадич исключено. При откручивании гайки колесо болтается. Шнива 2017, покупал новую.

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      @@СергейМихалыч-о6ъ Нужно смотреть,подшипники могли выходить ресурс и сжиматься им некуда,или выработана ступица в месте посадки внутренней обоймы,такое часто бывает.

    • @СергейМихалыч-о6ъ
      @СергейМихалыч-о6ъ 5 років тому

      @@Андрей69Геннадич спасибо

  • @ТимурКурбанов-щ2ф
    @ТимурКурбанов-щ2ф 4 роки тому

    Андрей скажите пожалуйста какая фара светит лучше с рассеивателем внутри или без него?

  • @faustman1985
    @faustman1985 5 років тому

    Андрей, добрый день! Большое спасибо за ваши видео! Очень интересно смотреть!
    У меня вопрос немножко не по теме, но о наболевшем. За 180000 км. пробега на Шевроле ниве, третий раз буду разбирать кпп (уточняю, все три ремонта после 60000 км. пробега), из-за шума подшипников. На этот раз по первым признакам виновник подшипник первичного вала. Подскажите, подшипники какого производителя устанавливаете Вы в свой автомобиль? Спасибо!

  • @МаксимБойко-и6ш
    @МаксимБойко-и6ш 5 років тому

    Андрей подскажи пожалуйста зачем с генератора выход под гору есть и куда он подходит?

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      Не понял вопрос.

    • @МаксимБойко-и6ш
      @МаксимБойко-и6ш 5 років тому

      К задней части генератора крепится крышка, а на ней выход под гофру или какую то трубу и куда или зачем она?

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      @@МаксимБойко-и6ш Не для чего,забейте,это самый хреновый генератор.

    • @МаксимБойко-и6ш
      @МаксимБойко-и6ш 5 років тому +1

      @@Андрей69Геннадич Спасибо, он уже умер.

  • @ЕвгенийПавлов-ч5э
    @ЕвгенийПавлов-ч5э 4 роки тому

    Сделал✊ теперь испытания 💪🏻

  • @madetowin1612
    @madetowin1612 5 років тому

    единственно, что не по душе - это силикагель просто засыпан в фару, для фетишистов-перфекционистов не красиво) можно заморочиться, чтобы его упаковать наподобие, как это сделано в окнах, в какой-либо малозаметный контейнер с перфорацией, мешочек трубкообразной формы) Но я понимаю, тут все чисто по утилитарному, по джиперски. Это не критика.

  • @МаринаМихайловнаМишина

    Очень круто вы все делаете конечно, вопрос не по теме можно?,я поставил новый радиатор медный у меня нива 88года,вот интересует такой вопрос парит из под капота что это может быть двигатель 1.6 стандарт я его перебрал все в норме работает температура не растет датчик показывает 90градусов,парит и все достал уже меня

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      Нужно видеть откуда парит,может патрубок какой не дотянут.

    • @МаринаМихайловнаМишина
      @МаринаМихайловнаМишина 5 років тому

      Да вроде все норм,хорошо все работает,думал радиатор, теперь новый

    • @МаринаМихайловнаМишина
      @МаринаМихайловнаМишина 5 років тому

      Парит там куда вентилятор дует

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      @@МаринаМихайловнаМишина Нужно искать источник пара.

    • @МаринаМихайловнаМишина
      @МаринаМихайловнаМишина 5 років тому

      Думал в радиаторе дело, то что он тёк у меня из за всех щелей,купил новый радиатор не чего не течет теперь парит,может это воздушная пробка где то в радиаторе не до прокачал?,Спасибо андрей за информацию, просто в автосервис ехать не хочу , я специально преобрел этот автомобиль для леса и бездорожья чтобы если что сам мог поченить её. Ваш канал и дяди Валентина очень полезен, я узнал многое о ниве!

  • @ДенисСахаров-з6ь
    @ДенисСахаров-з6ь 5 років тому

    Какая у вас резина стоит на ниве жолтой, маркировку полностью .

  • @КонстантинМалинин-ш7ъ

    Андрей приветствую, Константин приморский край, если заменить галоген на диодные, исключить нагрев и служат дольше.

    • @pofig-pljashem
      @pofig-pljashem 5 років тому +1

      Нормальных , правильно светящих заменителей (к тому же законных) галогенным "Н4" , как в данном случае - НЕТ!!! Диоды тоже греются , да еще как , не даром к ним более меннее нормальные производители радиаторы клепают !!! Китайский ширпотребный диодный свет ВЕСЬ ( и дешевый и якобы фирменный дорогой ) - служит НЕ долго , и все эти светильники(все 110%%) прежде всего надо герметизировать вообще сразу , чтоб на первой же покатухе не сдохли. Настоящий фирменный диодный свет стоит невообразимо дорого , и в основном идет с пометкой - для использования вне дорог (не будем тут упоминать дорогущие фары от новейших легковых и т.д. иномарок , во первых дороги во вторы на ниву их никто разрабатывать и внедрять не будет - бюджет не тот, все китайские поделки на эту тему - до первого гаишника грамотного !!!).
      Тут же вся фишка , как недорого из штатных "погремушек" сделать максимально защищенную от воды фару, которая и светить будет как надо , и лампочку при надобности в любом ларьке найдешь и поменяешь и у закона вопросов к ним никаких !
      П.с. а всяческие (дорогие/дешевфые) диодные светильники , опять же с подобной доработкой от воды + через специальные "драйвера" подключенные к борт сети авто(скачки как раз быстро убивают диоды, в отличие от лампочек)- будут уместны как доп.свет (который кстати при желании ( дороговато и муторно правда) уже можно и легализовать! Хотя есть и др.способы....)

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому +1

      От воды диоды не защитят,а отражатель портится при попадании воды.

    • @pofig-pljashem
      @pofig-pljashem 5 років тому

      @@Андрей69Геннадич так я и писал выше ,что все диодные светильники так же придется герметизировать (прошло всяких разных через мои руки много ) исключение составляюи светильники для спец техники фирмы "ridgid" , но у них цена - КОСМОС, и у нас поставщик прямой , а на рынке дофига подделок !

  • @АлександрВитальевич-к9я

    Андрей, видео зачёт. Познавательно.
    Вопрос ещё не по теме:
    Подскажи под резину я192 R15/ 215/90 хватит ли только обрещать арки или ещё лифтовать нужно?, насколько если по минимуму ?
    Заранее благодарен.

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому +1

      Вырезать арки,зад пружины шеви ,перед стандарт пружины с проставками под верхом.Примерно так.

    • @АлександрВитальевич-к9я
      @АлександрВитальевич-к9я 5 років тому

      @@Андрей69Геннадич Спасибо.
      Т.е. лифтовать нет необходимости ?

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      @@АлександрВитальевич-к9я Глобально нет.

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  5 років тому

      @@АлександрВитальевич-к9я Лифт по факту,и минимум,без проставок под верхней шаровой.

  • @Bsvision
    @Bsvision 5 років тому

    Махталитет ! Обязательно зделаю

  • @dmitriylv1159
    @dmitriylv1159 5 років тому +1

    Но если лампу менять то полная процедура с начала.

  • @максимсонин-ю3х
    @максимсонин-ю3х 5 років тому

    День добрый! Как заказать раздатку с понижением и вашу третью опору?

  • @deniskosinoff8628
    @deniskosinoff8628 5 років тому

    Как раз фары с водой стоят думал как сделать, я так понял это такой же силикогель как в обувь пакетики кидают?

  • @ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК
    @ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК 3 роки тому

    А как сами фары то светят?

    • @Андрей69Геннадич
      @Андрей69Геннадич  3 роки тому

      Отлично,с момента выхода ролика не было заменено ни одной фары пока.Раньше раз в 2 поездки менял

  • @АНАНИМС-я6ф
    @АНАНИМС-я6ф 5 років тому +1

    👍👍👍подписался много чё нового узнал

  • @ДмитрийГромов-д7ч
    @ДмитрийГромов-д7ч 5 років тому

    А можно ли поставить на ниву системуESP?

  • @RG-bw7xk
    @RG-bw7xk 4 роки тому

    5:05 Попробуй заклеить строительным силиконом

  • @АлександрМолчанов-и5з

    Спасибо за шляпу, пошёл в магазин за пыльником!

    • @АлександрМолчанов-и5з
      @АлександрМолчанов-и5з 5 років тому

      А было время и тормозуху в фары заливали,а теперь гель))) интересная идея!

    • @pofig-pljashem
      @pofig-pljashem 5 років тому

      @@АлександрМолчанов-и5з тормозуху из-за дебилизма лили, совершенно бесполезно....зато "модно" было.

    • @АлександрМолчанов-и5з
      @АлександрМолчанов-и5з 5 років тому

      @@pofig-pljashem 👍зато красиво было! Тогда)))

  • @RG-bw7xk
    @RG-bw7xk 4 роки тому

    6:44 Наверно китайское производства )))

  • @albertorossi8429
    @albertorossi8429 5 років тому +1

    интересно...

  • @GSG_Eleventh
    @GSG_Eleventh 5 років тому

    Идея 💡 хорошая, годная. Но для тех у кого времени много ))) . Как по мне запудренно.

    • @ribaribovich2430
      @ribaribovich2430 4 роки тому

      Времени нет, а зачем здесь сидишь...

  • @Bezum_777
    @Bezum_777 5 років тому

    Жевал долго но! Все по уму

  • @Санек-к3й1щ
    @Санек-к3й1щ 5 років тому

    норм решение проблемы

  • @altebenz1587
    @altebenz1587 5 років тому

    Фара стоит 300 рублей!

  • @НИВАБУРЁНКАидрузьярыболовы

    День добрый. Ничего смешного нет, вы говорите все правильно при попадании горячей фары в воду она охлаждается и происходит сжимание объема и вода через микро щели просто засасывается в фару а резинка это гасит. Еще вопрос силикигель где приобретается? Видео просто класс!!!