AUDI Q7 8я КАПИТАЛКА за два года!
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- СТО MEGA*ТОЧКА 15% CКИДКА ОТ ЭКСПЕРТА
mega-tochka.ru/
/ mega_tochka
(812)64-333-67
📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9
✅VK: n_expert
✅INSTA: / georg_medvedev
🎓СПОНСОРЫ КАНАЛА МОГУТ СМОТРЕТЬ ЕЩЕ НЕ ВЫШЕДШИЕ ВИДЕО goo-gl.ru/4U20
💰QIWI qiwi.me/expert...
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
g.medvedev
Саныч возьми старый 124тый на 603 дизеле . Под дрифт или под восстановление . Обожаю этот мотор , люди должны знать насколько он прекрасен . Лайк что бы Саныч увидел !!!!!!!!!!!!!!
а вы живой его найдете?
@@Инна-п1б9о тоже верно . Тогда под востоновление .
вы заметили? Сергеич научился просто офигенно снимать! Он превратился в «О» - оператора!!!
Надо отдать должное владельцу Q7 это же надо так любить свой автомобиль чтоб делать на нём 8ую капиталку,браво водятель.А так выпуск нормально зашёл,Саныч давай и дальше пили такой контент.🚗⛽🛑💪👍
Если бы он любил его, он бы не кроил на нём))
Парни, классный у вас канал, чувствую что теряете уверенность в себе. Я подписан на канал со времен " Гелика по дешману." - вот тогда были эпичные выпуски. Смогли тогда сможете и сейчас, не теряйте хватку. Удачи!!! Кто ЗА ставим лайк.
"Есть люди - «закаты» и люди - «рассветы».
Одни с негативом, другие с «приветом».
Но те, что с «приветом» - улыбчивы часто,
А те что - «закаты», обычно несчастны.
С одними общаясь, ты чувствуешь холод,
С другими и в семьдесят, кажется, молод.
И ты от одних заряжаешься светом,
С другими его круглосуточно нету.
Но если отдать человеку - «закату»
Кусочек тепла, что исчезло когда-то,
А не обвинять, что тоскливо на сердце,
Он тоже захочет и греть, и согреться.
Ведь людям - закатам, как людям - рассветам,
Хотелось бы к счастью пойти за билетом,
Но просто любить бескорыстно боялись,
Поэтому злились и больно кусались.
И люди - рассветы становятся тоже
Людьми с негативом на тучу похожих,
Когда благодарность в душе исчезает,
То небо рассветы в закат превращает.
Я тоже порою бываю на взводе,
Но знаю, с рассветом печали уходят.
И пусть кто-то скажет: «Она же с приветом».
Есть люди - «закаты» и люди - «рассветы»…
Сборщик делает виноватым гильзовщика.Хочется спросить ,а ты куда смотрел когда собирал?Разве не ты должен был промерять эти тепловые зазоры?,прежде чем загонять туда эти поршни.
А как ты блять умник узнаешь с какими допусками посажены были гильзы? И как стенки блока на них начинают давить после нагрева?
а масло хозяин после капиталок тоже б/у лил, из скопившихся двигателей?
Наконец Георгий Саныч оправдал название своего канала!!! Познавательно и интересно!!! Продолжай.
Да Санычь сервис огонь 16:57 мажут постель с масленки маслом, а в масле честицы мусора, с такой сборкой до следующей капиталки недолго
Человека жизнь не учит нифига!
Ждем видео с 9ой капиталкой!)
Реально настоящего капитального ремонта на этой ауди и не было. Кроилово 8 раз, которое вышло гораздо дороже, чем полноценная капиталка.
"Владелец современного дизельного автомобиля экономит деньги на топлеве для будущей капиталки мотора." =)))
Двигатель с мусором на пастелях и грязью собирают обратно? 16:55 @KPOWERtuning оценят, привет :)
Владелец с первой капиталки выбрал не тот сервис и пошло поехало, типичный пример скряги который заплатил восемь раз!
У друга ТАБУРЕК 2011 брали в салоне , после пробега 320000 поменяли на движке все прокладки и резинки ща пробег 592000 . Машина постоянно в работе. Мотор такой же 3 литр ТДИ .ПРОБЛЕМ НЕТ !
мы в сибири на праворуких японцах ездим и таких проблем вообще не слышали, самый крайний случай контракт за 25 тыс купил поставили и ездишь еще 10 лет
Раньше была инженеры а теперь маркетологи а
А старые машины до сих пор покоряют дороги 👍
Кроилово... ВСЕГДА ведет к попадалову... История красивая!
Уверен что они полинись снимать форсунки сказав, - а отогнем носики, выташим поршня, потом обратно загнем и все 😁
Спасибо, что адрес сервиса сказал, куда ездить не надо
Скупой платит дважды, дурак - трижды, лох платит постоянно !!!
Оскорблять не стоит он думает делает правельно. Главное что не кто не пострадал. А так может он кайфует от такого.
Несколько лет назад купил один мой знакомый Q7 с двигателем 3,6 и спустя какое то время решил он его чипануть! Сколько было у него счастья от мощи прибавившихся лошадей, а потом в одночасье как то так резко он продал машину другому знакомому человеку, тот откатал на ней месяца полтора и резко так тоже продал какой то женщине, у которой уже на четвёртый день владения умер двигатель((( Мораль сей басни такова, чип тюнинг, это ЗЛО!!!
А масло со старого мотора он туда не, не заливает? Ну мало ли, может оно всего 20 тыщ прошло, чего добру то пропадать? Живая иллюстрация "скупой платит дважды". Конкретно в этом случае - 8 раз
Скупой платит дважды, а дурак всю жизнь...
Я вижу машину того, у кого учился диджей 😂😂😂
Клевый сервис!!! Мотор в перчатках собирает, сразу видно квалификацию((((
Привет всем:) Красавчики. Качество новых автомобилей желает ждать лучшего. Уже кажется, новые УАЗы в сравнении будут более надежными! :) Отличная серия
Теперь у кого то , кто работает на "СТО" и имеет в личном пользовании AUDI Q7, теперь стоят нормальные масло- форсунки!
От вибрации такой труба держаться перестала и настал момент ужасный , трубки мигом пиз**** ,прям в поддон башкою вниз , вот такой судьбы каприз лиж только стружки на магните заторчали , владельца круто обломали💃💃💃💃😀😀
Технически грамотный мужик, не несет лажу, приятно смотреть
А владелец Q7 случайно не родственник Диджея????))))
Занимаюсь ремонтом автомобилей, я таких "экономистов" посылаю на х.й, либо ставим новые запчасти либо до свидания, забераю деньги за разбор, собираю все в мешок, и собирайте где хотите, за 10 лет работы таких случаев штук 15 было, подозреваю хозяин ещё и на масле экономит
так и есть, самые богатые на крутых тачках экономят, самые бедные на древних машинах самое качественое и дорогое масло заливают))
@@анатолийник-м2щ потому что позволить можем :)
@@анатолийник-м2щ Эти ребята на крутых тачках экономящие на запчастях и на масле точно не богатые - берут кредиты непомерные для понтовухи.
@@АртемАфанасьев-ъ8п что позволить, капиталку делать?
Это видео доказывает и показывает на примере то как говорил Саныч то что любое кроилово ведет к попадалову!!!
чувак с таким знанием дела рассказывает, как будто он сам и кроил)
история из серии "а можно сшить из одной шкурки 2 шапки? "
-"можно"
-"... а двадцать? "
-"ну... можно! "
-"шейте! "
Очень плохая сборка, много грязи, а как известно чистота залог здоровья...
Ну не для себя же собирают)
В лесу каждая соринка витаминка
Kpower в шоке от такой работы
согласен
Вот чесслово! По приключениям этого двигателя фильм нужно снять!
Отличный ремонт видимо мотор с грязью дольше ездить будет )
Тот момент когда встретились два самых умных ( один хочет делать из говна , второй берется за такую работу)
Добрый день.
Моё мнение такое что нужно делать ТО во время и не краить на комплектующих мотора тем более!
Если меняешь цепи и тд. Будь добр поставь оригинал и не будешь знать проблем, тем более на таких уже довольно технологичных моторах.
P.S. Нету денег на обслуживание такого автомобиля, просто не покупай его. В теперешнем мире автомобилей на авось не пройдёт.
Самый лучший выпуски - про ТИТАНОВЫЙ МОТОР. Это технологический оргазм.
У меня другой опыт, сам владею уже 7 лет ауди 3.0 дизель 230т. км ни каких вообще проблем, если правильно делать сервис. Очень надёжные аппараты, у товарища 415т. км тоже всё ок.
история о том, как скупой платит дважды, а тупой - бесконечно))))
Георгий Александрович, годная тема, посмотрел буквально пару минут, и уже зашло!
Как вы собираете мотор ?
При замене цепи грм , надо поменять также и звёзды.
Там пыль , металлическая стружка ?
Не почистили , ничего ...
Как так ?
Такими темпами УАЗ и АвтоВАЗ станут самыми надежными 😂
УАЗ нет, АвтоВАЗ уже давно.
Смешная история ) Но тут по большей части скупость хозяина привела к 8 капиталочкам
Приветик Георгий Саныч. Последнюю капиталку , наверное делал Сергеевич с Шлейхер Манером
8:15 - Что делать в такой ситуации? - Купить нормальный автомобиль, а не понты на колёсиках... И послать к хе.рам немецкий автопром.
Я сначала тоже подумал - "в чем проблема цепи заменить?" А когда увидел что в пакетике остатки от рокеров которые всосало маслонасосом - понял почему цепи перебрасывало, а еще посмотри как обведены цепи ГРМ...просто как специально - для того чтобы перескочить, их башмак НАРУЖУ отодвигает вместо того чтобы дать охват большим количеством звеньев по звезде вала...пиз...ц а не конструкция...
когда в Вологде движок был на машине при снятии поддона и коленвала, поршни под весом упали и сломали трубки, просто в некоторых были клана закрыты и вакуум компрессии сдержал их, а в том в тором был открыт именно выпускной клапан выпали поршни. Проверить можно узнав очередность работы цилиндров и поршней со сломанными трубками
Интересный подход к капиталке, на 16.56 постель укладывается на масло с мусором , я вангую еще серию про очередную капиталку...Культура работы на уровне ниже плинтуса, в сервисе который в городе с населеннием в 80000 и то более ответственно относимся к своей работе.
Работают на будущее, что бы ещё на одну капиталку вернулся.
Ездить на q7 и так кроить... Купи себе жигу карбовую!!!
Тут дело не в ВАГ и не в моторе. А в хозяина, который кроил по максимум. Пробег уже явно за пол ляма. И главная проблема в рукожо...ных сервисах. У меня Ауди Ку7 второй год. Пробег за 350 000 км и никаких проблем вообще нету. Но у меня 3.6 бензин. А 3.0 дизель не убиваемый мотор.
Когда ставили второй двигло почему не проверили метки там на бочках есть смотровые отверстия
Надеюсь что эта история стала поучительной для владельца авто, может еще и Сергеич догадается в смысле фразы "Кроилово неминуемо приводит к попаданию". Сделал бы все нормально этот наездник, сэкономил бы кучу бабла и времени, а так - пусть такие "кроильщики" продолжают кормить СТО-хи :)))))
Всё давно известно: кроилово ведёт к попадалову.
6:19 советский мультфильм "Ух ты, говорящая рыба!" если кого заинтересовало
Зачем владеть таким автомобилем если не можешь себе позволить нормальный ремонт.
Когда закончился контент в своем сервисе
Поехал в другой сервис снимать
Я вот одного не понимаю,какой смысл называть машину и двигатель говном,если его перебирали кривыми руками из говна и палок. Что при этом еще ожидать,чтобы ходило долго и беспроблемно? С таким подходом только на тазах ездить можно,а машины более современные требуют нормального подхода к ремонту и обслуживанию,а не колхоз мод. Но это не проблема движка и авто,а просто жлобство конкретного человека. Ну нет денег на нормальный ремонт,а нафига,тогда,спрашивается такой авто брал вообще. В общем дурь,по-другому не назовешь.
С таким подходом и таз ездить больше полугода не будет.
Посчитать затраченные на 8 капиталок «мани», проще было новый двиг поставить, а не мусор. Полнейший издец!!!
Добрый день. Интересный ролик, мне как Тойотаводу вообще бальзам )))
Чего Георгий так доволен будто сам его собрал ??
ого как вы так делаете высоко технологичный двс и при этом даже не моете это какой-то пипец всё в сранье а потом 10 капиталка будет и задиры и всё остальное
Для того, чтобы понять почему колено быстро дриснуло - надо просто визуально сравнить колено со старой дизельной 4ки или 6ки (где шейки размером с кулак) и современных v6 - v8 с микрошейками со смещением.
Юбкой поршня может сломать, у меня ломало масло форсунки на двигателе, юбкой срезало под корень все 6 при капителке выяснилось что два одинаковых поршня у разных производителей размер окна под масляную форсунки немного разные, пришлось растачивать и вымирять самому
Формат видео интересный. Был в МТ 11.06, помыли радиаторы со скидкой от НЭ. Сервис хороший и по цене приемлемо.
Судя по тому как форсы коммон рейл валяются в этом сервисе-то недалеко они ушли от вологодских.
У Георгия Саныча футболка-огонь!!! ХОЧУ ПОДОБНУЮ!!!!😭😂
Если поршень поставить развернув на 180 градусов, то поршень касается масляной форсунки. В поршне с одной стороны зазор больше как раз для этого. Два поршня мастера поставили не правильно.
А ты думаешь у нас в России много разбирающихся автослесарей? Их осталось очень мало, остальные просто шушера, которое просто рубит бабло, и неважно как получится. Спецов, которые уважают свою работу можно просто пересчитать по пальцам.
Кошмар, в такой грязище моторы собирают... Не удивительно что по 8 капиталок делают.
Дело было не в бобине...
Вот уж где точно поговорка в точку!
Гошан, красавчеГ. Респект и уважение команде канала Независимый эксперт! Ставлю лайк!!!
Краилово ВСЕГДА приводит к попадалову😏
Гоша, езжу на дизеле 8 лет евро 3 двигателе, главное лить хороший дизель и менять фильтра. Заправляю масло Лукойл, и лью дизель Лукойл, фильтра оригу ставлю . Пробег 250к,покупал с солона машину, масло менял каждые 10к пробега, машина не одна...
Прекрасно.. Человек из говна и палок двигатель капиталит, а ВАГ говно.. Ага. Л-логика
На прадике форсунки померли, хозяину было насрать что громче стал работать - едет же!!! Доездился. Знаю много таких ездюков.
Вот после таких капиталок, иногда, почему то такие сервисы сгорают...Жалко мужика, разводят его в сервисах уроды !
Бл* да вы опять мотор с песком собираете????? А потом удивляетесь почему колено и шейки распреда задрало! ПОТОМУ ЧТО ПЕСОК И МУСОР В МОТОРЕ!
Катаюсь на пассат б3. Провернуло вкладыш на 3-м шатуне. колено обычной полировкой обошлось в первый ремонтный размер =)))
Руки у них золотые,прям из золотой жопы и растут
Владелиц Ауди случайно не родственник Фантомаса ?? Жёстко кроил однако)
Джордж, ну не, где трэш, угар и содомия?)
Я думаю вам нужно встретиться по Вагонам с Ильдаром "Автоподбор", он уж сильно топит за весь Ваг. Может он и расскажет, что не так с коленЯми на больших вагах !
Я думаю Ильдар нахер пошлет. Он Тойоту любит, и правильно делает!
Не так - эксплуатация.
@@СергейСевастенков он так то и от туарега без ума! причем кричит, что они в принципе не ломаются!..
@@mehanizm6261 Второй туарег не ломается. Если у вас сломался, значит у вас первый. Ломается только первый туарег ! Не второй, второй не ломается . Мать его шлёп © Ильдар
Самое годное это "не годный контент" !
Дело было не бобине, а круворуком мастериле. А еще в жадном владельце. Уазик пусть себе купит, а не Ауди. Столько раз наступать на одни и те же грабли. И ничему не научиться, это надо быть фееричным.....🤦♂️
Такое чувство,что он либо масло лъёт унылые каки,либо именно 15 тыс на этом гуталине откатывает,либо на прицеп что то тяжёлое грузит и даёт угля в подъёмы,да на какахах .Это не задиры а практически новая резьба везде))Ему нужен наверное УАЗ,он ремонтопригоден и дешевле по запчастях,но явно что то тяжёлое таскает,думаю катер,лодку и вытягивает потом,отрывает из воды.
Ульяновск граждане СССР объединяйтесь !!! Краилово всегда ведет к попадалову. Машины тоже надо уметь эксплуатировать. А тут жадность помноженное на глупость.
Так я не могу понять причём тут ваговский матор? Если т.о делали из говна и палок? моторы хрен пойми Откуда,Запчасти Все Бу. Я Не Удивлюсь Если Хозяин И Масло С Старых Моторов Сливал И В новыЙ Заливал)
Шлехенмайер так и делает :)
Хозяин занимается кроиловым, если бы починил по " Людски" То было бы счастье
Скупой платит дважды. Пусть владелец-дурачёк возьмёт себе ланос и покупает новые запчасти. Бедные машины под такими мудаками...
У 150 прадо были проблема с поршнями до 14года. Трещины - задиры- кулак дружбы... В 14м начали ставить другие поршни и проблема ушла.
Носики отломали когда снизу выбивали поршня . . ( предположительно рукояткой молотка)
Полюбому лайк.Я переехал,сейчас без гаража,скучаю за безсонными ночами.
Масляные фарсунки выбиты поршнями. Потому что поршни с выборкой под фарсунки и их развернули на 180 градусов.
Техничка... Нраица! может выпускать 2-3 выпуска экшна и один технички?
посмотрите как ребята собирают в Набережных челнах канал k-power действительно профессионалы
В это СТО обращаться нельзя, виноваты все кроме них!!!
если поршня ставят не на свои места мастера во время капиталки то они ломают носики во время работы двигателя и следушее открытие поддона носики на дне
"Независимый Эксперт пикчерз" представляет:
"Ауди. Капиталка." Часть 8.
Надо менять Главную Прокладку межу Рулём и Сидением 😁🤣🤯
Дешевле было у Денчика свапнуть!