AUDI Q7 8я КАПИТАЛКА за два года!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 чер 2020
  • СТО MEGA*ТОЧКА 15% CКИДКА ОТ ЭКСПЕРТА
    mega-tochka.ru/
    / mega_tochka
    (812)64-333-67
    📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9
    ✅VK: n_expert
    ✅INSTA: / georg_medvedev
    🎓СПОНСОРЫ КАНАЛА МОГУТ СМОТРЕТЬ ЕЩЕ НЕ ВЫШЕДШИЕ ВИДЕО goo-gl.ru/4U20

    💰QIWI qiwi.me/experttube
    📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
    georgmedvedev@mail.ru
    g.medvedev

КОМЕНТАРІ • 806

  • @user-qo2ns5kp4n
    @user-qo2ns5kp4n 4 роки тому +24

    Сборщик делает виноватым гильзовщика.Хочется спросить ,а ты куда смотрел когда собирал?Разве не ты должен был промерять эти тепловые зазоры?,прежде чем загонять туда эти поршни.

  • @user-up3js9gk2c
    @user-up3js9gk2c 4 роки тому +9

    Саныч возьми старый 124тый на 603 дизеле . Под дрифт или под восстановление . Обожаю этот мотор , люди должны знать насколько он прекрасен . Лайк что бы Саныч увидел !!!!!!!!!!!!!!

    • @user-uy4xq7vj4d
      @user-uy4xq7vj4d 4 роки тому

      а вы живой его найдете?

    • @user-up3js9gk2c
      @user-up3js9gk2c 4 роки тому

      @@user-uy4xq7vj4d тоже верно . Тогда под востоновление .

  • @user-rn2kl4qq5h
    @user-rn2kl4qq5h 4 роки тому +7

    Да Санычь сервис огонь 16:57 мажут постель с масленки маслом, а в масле честицы мусора, с такой сборкой до следующей капиталки недолго

  • @serhiiterebov8436
    @serhiiterebov8436 4 роки тому +7

    "Есть люди - «закаты» и люди - «рассветы».
    Одни с негативом, другие с «приветом».
    Но те, что с «приветом» - улыбчивы часто,
    А те что - «закаты», обычно несчастны.
    С одними общаясь, ты чувствуешь холод,
    С другими и в семьдесят, кажется, молод.
    И ты от одних заряжаешься светом,
    С другими его круглосуточно нету.
    Но если отдать человеку - «закату»
    Кусочек тепла, что исчезло когда-то,
    А не обвинять, что тоскливо на сердце,
    Он тоже захочет и греть, и согреться.
    Ведь людям - закатам, как людям - рассветам,
    Хотелось бы к счастью пойти за билетом,
    Но просто любить бескорыстно боялись,
    Поэтому злились и больно кусались.
    И люди - рассветы становятся тоже
    Людьми с негативом на тучу похожих,
    Когда благодарность в душе исчезает,
    То небо рассветы в закат превращает.
    Я тоже порою бываю на взводе,
    Но знаю, с рассветом печали уходят.
    И пусть кто-то скажет: «Она же с приветом».
    Есть люди - «закаты» и люди - «рассветы»…

  • @andreyevil9356
    @andreyevil9356 4 роки тому +17

    Двигатель с мусором на пастелях и грязью собирают обратно? 16:55 @KPOWERtuning оценят, привет :)

  • @user-fy8eu8lo1q
    @user-fy8eu8lo1q 4 роки тому +9

    вы заметили? Сергеич научился просто офигенно снимать! Он превратился в «О» - оператора!!!

  • @Kutuzau
    @Kutuzau 4 роки тому +15

    а масло хозяин после капиталок тоже б/у лил, из скопившихся двигателей?

  • @user-jk1bg1jp1o
    @user-jk1bg1jp1o 4 роки тому +10

    Парни, классный у вас канал, чувствую что теряете уверенность в себе. Я подписан на канал со времен " Гелика по дешману." - вот тогда были эпичные выпуски. Смогли тогда сможете и сейчас, не теряйте хватку. Удачи!!! Кто ЗА ставим лайк.

  • @pavelfrolov8379
    @pavelfrolov8379 4 роки тому +6

    Кроилово... ВСЕГДА ведет к попадалову... История красивая!

  • @user-uw4uw8jk8q
    @user-uw4uw8jk8q 4 роки тому +10

    мы в сибири на праворуких японцах ездим и таких проблем вообще не слышали, самый крайний случай контракт за 25 тыс купил поставили и ездишь еще 10 лет

  • @user-tv7vk7nn4p
    @user-tv7vk7nn4p 4 роки тому +7

    У друга ТАБУРЕК 2011 брали в салоне , после пробега 320000 поменяли на движке все прокладки и резинки ща пробег 592000 . Машина постоянно в работе. Мотор такой же 3 литр ТДИ .ПРОБЛЕМ НЕТ !

  • @user-wu5is5iv6t
    @user-wu5is5iv6t 4 роки тому +6

    Спасибо, что адрес сервиса сказал, куда ездить не надо

  • @Cheh_rf
    @Cheh_rf 4 роки тому +4

    Человека жизнь не учит нифига!
    Ждем видео с 9ой капиталкой!)

  • @user-yw9yc2ip2m
    @user-yw9yc2ip2m 4 роки тому +3

    Надо отдать должное владельцу Q7 это же надо так любить свой автомобиль чтоб делать на нём 8ую капиталку,браво водятель.А так выпуск нормально зашёл,Саныч давай и дальше пили такой контент.🚗⛽🛑💪👍

    • @mtaletstv
      @mtaletstv 4 роки тому +1

      Если бы он любил его, он бы не кроил на нём))

  • @aleksr4967
    @aleksr4967 4 роки тому +4

    Наконец Георгий Саныч оправдал название своего канала!!! Познавательно и интересно!!! Продолжай.

  • @ivanlaptev1560
    @ivanlaptev1560 4 роки тому +7

    Клевый сервис!!! Мотор в перчатках собирает, сразу видно квалификацию((((

  • @user-hn4ff8zi8k
    @user-hn4ff8zi8k 4 роки тому +3

    Реально настоящего капитального ремонта на этой ауди и не было. Кроилово 8 раз, которое вышло гораздо дороже, чем полноценная капиталка.

  • @GenaTolstij
    @GenaTolstij 4 роки тому +17

    А масло со старого мотора он туда не, не заливает? Ну мало ли, может оно всего 20 тыщ прошло, чего добру то пропадать? Живая иллюстрация "скупой платит дважды". Конкретно в этом случае - 8 раз

    • @yuriydumskoy
      @yuriydumskoy 4 роки тому +1

      Скупой платит дважды, а дурак всю жизнь...

  • @antiperekup6794
    @antiperekup6794 3 роки тому +1

    когда в Вологде движок был на машине при снятии поддона и коленвала, поршни под весом упали и сломали трубки, просто в некоторых были клана закрыты и вакуум компрессии сдержал их, а в том в тором был открыт именно выпускной клапан выпали поршни. Проверить можно узнав очередность работы цилиндров и поршней со сломанными трубками

  • @user-wx6hr3ig8w
    @user-wx6hr3ig8w 4 роки тому +8

    А владелец Q7 случайно не родственник Диджея????))))

  • @bikercb400sf4
    @bikercb400sf4 4 роки тому +7

    "Владелец современного дизельного автомобиля экономит деньги на топлеве для будущей капиталки мотора." =)))

  • @romakomin4355
    @romakomin4355 4 роки тому +6

    Отличный ремонт видимо мотор с грязью дольше ездить будет )

  • @user-uf5xz2sl9z
    @user-uf5xz2sl9z 4 роки тому +2

    Раньше была инженеры а теперь маркетологи а
    А старые машины до сих пор покоряют дороги 👍

  • @user-wh7bx8hs7d
    @user-wh7bx8hs7d 4 роки тому +6

    Владелец с первой капиталки выбрал не тот сервис и пошло поехало, типичный пример скряги который заплатил восемь раз!

  • @user-yf8ql9gh7t
    @user-yf8ql9gh7t 4 роки тому +2

    Формат видео интересный. Был в МТ 11.06, помыли радиаторы со скидкой от НЭ. Сервис хороший и по цене приемлемо.

  • @shersherhanp1937
    @shersherhanp1937 4 роки тому +4

    Уверен что они полинись снимать форсунки сказав, - а отогнем носики, выташим поршня, потом обратно загнем и все 😁

  • @ProstoKolka
    @ProstoKolka 4 роки тому +6

    Это видео доказывает и показывает на примере то как говорил Саныч то что любое кроилово ведет к попадалову!!!

  • @user-nn7tv8kf9i
    @user-nn7tv8kf9i 4 роки тому +26

    Очень плохая сборка, много грязи, а как известно чистота залог здоровья...

    • @user-rb4yk1ic2q
      @user-rb4yk1ic2q 4 роки тому +3

      Ну не для себя же собирают)

    • @korol-8882
      @korol-8882 4 роки тому +1

      В лесу каждая соринка витаминка

    • @user-nx6im5gn1v
      @user-nx6im5gn1v 4 роки тому +3

      Kpower в шоке от такой работы

    • @VyacheslavKVTN
      @VyacheslavKVTN 3 роки тому

      согласен

  • @robertlukashevich5176
    @robertlukashevich5176 4 роки тому +5

    Добрый день.
    Моё мнение такое что нужно делать ТО во время и не краить на комплектующих мотора тем более!
    Если меняешь цепи и тд. Будь добр поставь оригинал и не будешь знать проблем, тем более на таких уже довольно технологичных моторах.
    P.S. Нету денег на обслуживание такого автомобиля, просто не покупай его. В теперешнем мире автомобилей на авось не пройдёт.

  • @user-db9rr5oo1l
    @user-db9rr5oo1l 4 роки тому +5

    От вибрации такой труба держаться перестала и настал момент ужасный , трубки мигом пиз**** ,прям в поддон башкою вниз , вот такой судьбы каприз лиж только стружки на магните заторчали , владельца круто обломали💃💃💃💃😀😀

  • @jurijradzevicius
    @jurijradzevicius 4 роки тому +4

    У меня другой опыт, сам владею уже 7 лет ауди 3.0 дизель 230т. км ни каких вообще проблем, если правильно делать сервис. Очень надёжные аппараты, у товарища 415т. км тоже всё ок.

  • @treadyn1
    @treadyn1 4 роки тому +1

    Катаюсь на пассат б3. Провернуло вкладыш на 3-м шатуне. колено обычной полировкой обошлось в первый ремонтный размер =)))

  • @ivavivanov2642
    @ivavivanov2642 4 роки тому +15

    Скупой платит дважды, дурак - трижды, лох платит постоянно !!!

    • @Gamzec05
      @Gamzec05 4 роки тому

      Оскорблять не стоит он думает делает правельно. Главное что не кто не пострадал. А так может он кайфует от такого.

  • @DaPkAp2012
    @DaPkAp2012 4 роки тому +2

    6:19 советский мультфильм "Ух ты, говорящая рыба!" если кого заинтересовало

  • @lUnderWaterl
    @lUnderWaterl 4 роки тому +1

    У 150 прадо были проблема с поршнями до 14года. Трещины - задиры- кулак дружбы... В 14м начали ставить другие поршни и проблема ушла.

  • @reuoh
    @reuoh 4 роки тому +5

    Интересный подход к капиталке, на 16.56 постель укладывается на масло с мусором , я вангую еще серию про очередную капиталку...Культура работы на уровне ниже плинтуса, в сервисе который в городе с населеннием в 80000 и то более ответственно относимся к своей работе.

    • @user-tb7my1kq4i
      @user-tb7my1kq4i 4 роки тому +1

      Работают на будущее, что бы ещё на одну капиталку вернулся.

  • @kursant13rus
    @kursant13rus 4 роки тому +1

    Георгий Александрович, годная тема, посмотрел буквально пару минут, и уже зашло!

  • @Shurickmack
    @Shurickmack 4 роки тому +1

    Для того, чтобы понять почему колено быстро дриснуло - надо просто визуально сравнить колено со старой дизельной 4ки или 6ки (где шейки размером с кулак) и современных v6 - v8 с микрошейками со смещением.

  • @Andrew_Custodes
    @Andrew_Custodes 4 роки тому +4

    Я сначала тоже подумал - "в чем проблема цепи заменить?" А когда увидел что в пакетике остатки от рокеров которые всосало маслонасосом - понял почему цепи перебрасывало, а еще посмотри как обведены цепи ГРМ...просто как специально - для того чтобы перескочить, их башмак НАРУЖУ отодвигает вместо того чтобы дать охват большим количеством звеньев по звезде вала...пиз...ц а не конструкция...

  • @georgyveselov
    @georgyveselov 3 роки тому +1

    Технически грамотный мужик, не несет лажу, приятно смотреть

  • @user-lt6pu2bk6v
    @user-lt6pu2bk6v 4 роки тому +2

    Привет всем:) Красавчики. Качество новых автомобилей желает ждать лучшего. Уже кажется, новые УАЗы в сравнении будут более надежными! :) Отличная серия

  • @levgordin7370
    @levgordin7370 4 роки тому +6

    Я вижу машину того, у кого учился диджей 😂😂😂

  • @user-bf5jo5sg4i
    @user-bf5jo5sg4i 4 роки тому

    Было очень интересно. Продолжайте и дальше эту рубрику

  • @user-jm1be1sb1w
    @user-jm1be1sb1w 4 роки тому +4

    Несколько лет назад купил один мой знакомый Q7 с двигателем 3,6 и спустя какое то время решил он его чипануть! Сколько было у него счастья от мощи прибавившихся лошадей, а потом в одночасье как то так резко он продал машину другому знакомому человеку, тот откатал на ней месяца полтора и резко так тоже продал какой то женщине, у которой уже на четвёртый день владения умер двигатель((( Мораль сей басни такова, чип тюнинг, это ЗЛО!!!

  • @user-wk7ys7qg6v
    @user-wk7ys7qg6v 4 роки тому +5

    если поршня ставят не на свои места мастера во время капиталки то они ломают носики во время работы двигателя и следушее открытие поддона носики на дне

  • @user-tm4ef4yk5t
    @user-tm4ef4yk5t 4 роки тому +3

    Приветик Георгий Саныч. Последнюю капиталку , наверное делал Сергеевич с Шлейхер Манером

  • @rmifdrums
    @rmifdrums 3 роки тому +1

    Гошан, красавчеГ. Респект и уважение команде канала Независимый эксперт! Ставлю лайк!!!

  • @dreammodels4182
    @dreammodels4182 4 роки тому +6

    Теперь у кого то , кто работает на "СТО" и имеет в личном пользовании AUDI Q7, теперь стоят нормальные масло- форсунки!

  • @user-ny2oo3yq1q
    @user-ny2oo3yq1q 4 роки тому +1

    Вот чесслово! По приключениям этого двигателя фильм нужно снять!

  • @user-ly7rn1tg5h
    @user-ly7rn1tg5h 3 роки тому +5

    Мужики меняйте теплообменник тоже там тоже стружки!!!!

  • @user-lh5tg4og5y
    @user-lh5tg4og5y 4 роки тому +3

    Добрый день. Интересный ролик, мне как Тойотаводу вообще бальзам )))

  • @tonylouies1003
    @tonylouies1003 4 роки тому +3

    Дело было не в бобине...
    Вот уж где точно поговорка в точку!

  • @user-gx6ps9vy1t
    @user-gx6ps9vy1t 4 роки тому

    Да,согласен.На прежних моделях многих марок ,до прихода на завод маркетинга,была надежность/ресурс
    Да,те моторы потребляют много топлива ( цена его не радует)
    Но года берут своё
    Кузова ржавые у многих,а мотор исправен может быть

  • @user-lm9ne6ve2q
    @user-lm9ne6ve2q 4 роки тому +2

    Юбкой поршня может сломать, у меня ломало масло форсунки на двигателе, юбкой срезало под корень все 6 при капителке выяснилось что два одинаковых поршня у разных производителей размер окна под масляную форсунки немного разные, пришлось растачивать и вымирять самому

  • @vadimkarpov4448
    @vadimkarpov4448 4 роки тому +3

    чувак с таким знанием дела рассказывает, как будто он сам и кроил)

  • @user-ul8mm5ss3k
    @user-ul8mm5ss3k 4 роки тому +9

    Тут дело не в ВАГ и не в моторе. А в хозяина, который кроил по максимум. Пробег уже явно за пол ляма. И главная проблема в рукожо...ных сервисах. У меня Ауди Ку7 второй год. Пробег за 350 000 км и никаких проблем вообще нету. Но у меня 3.6 бензин. А 3.0 дизель не убиваемый мотор.

  • @seregaberezin8384
    @seregaberezin8384 4 роки тому

    саныч продолжай в то же духе,и даввай за все машины в автосфере.

  • @user-qi9tr1hc5j
    @user-qi9tr1hc5j 4 роки тому +4

    Смешная история ) Но тут по большей части скупость хозяина привела к 8 капиталочкам

  • @user-po2ot3ch9t
    @user-po2ot3ch9t 4 роки тому +5

    Кроилово приводит к попадалову-проза жизни

  • @Adekalon
    @Adekalon 4 роки тому +1

    Это нормально. У нас в организации тоже у директора мотор развалился на 40 тысячах пробега вроде.

  • @captnsnail1669
    @captnsnail1669 4 роки тому

    Одно из годного контента, продолжайте🤤👍

  • @TheMoDSaM
    @TheMoDSaM 4 роки тому +13

    Ездить на q7 и так кроить... Купи себе жигу карбовую!!!

  • @dron19842
    @dron19842 4 роки тому +10

    ого как вы так делаете высоко технологичный двс и при этом даже не моете это какой-то пипец всё в сранье а потом 10 капиталка будет и задиры и всё остальное

  • @Sevideoification
    @Sevideoification 4 роки тому +3

    Как вы собираете мотор ?
    При замене цепи грм , надо поменять также и звёзды.
    Там пыль , металлическая стружка ?
    Не почистили , ничего ...
    Как так ?

  • @user-el9qj1kj3c
    @user-el9qj1kj3c 4 роки тому +4

    Носики отломали когда снизу выбивали поршня . . ( предположительно рукояткой молотка)

  • @VudruSerega
    @VudruSerega 4 роки тому +4

    Если поршень поставить развернув на 180 градусов, то поршень касается масляной форсунки. В поршне с одной стороны зазор больше как раз для этого. Два поршня мастера поставили не правильно.

    • @user-ec2yk6oc8d
      @user-ec2yk6oc8d 4 роки тому

      А ты думаешь у нас в России много разбирающихся автослесарей? Их осталось очень мало, остальные просто шушера, которое просто рубит бабло, и неважно как получится. Спецов, которые уважают свою работу можно просто пересчитать по пальцам.

  • @user-bq4wx8ms9n
    @user-bq4wx8ms9n 4 роки тому +2

    Масляные фарсунки выбиты поршнями. Потому что поршни с выборкой под фарсунки и их развернули на 180 градусов.

  • @user-shefov
    @user-shefov 4 роки тому +4

    Чего Георгий так доволен будто сам его собрал ??

  • @kirakiriehkin530
    @kirakiriehkin530 4 роки тому +4

    Краилово ВСЕГДА приводит к попадалову😏

  • @axyx1986
    @axyx1986 4 роки тому +1

    Техничка... Нраица! может выпускать 2-3 выпуска экшна и один технички?

  • @ilyaplot
    @ilyaplot 2 роки тому

    Я сейчас тоже casa капиталю. Первый раз, но краилово не устраивал. Надеюсь, второго раза не будет )

  • @user-lm9wt3ci9d
    @user-lm9wt3ci9d 4 роки тому

    Полюбому лайк.Я переехал,сейчас без гаража,скучаю за безсонными ночами.

  • @EAB678
    @EAB678 4 роки тому +2

    Молодцы 👍👍👍

  • @egorzhigunov4170
    @egorzhigunov4170 4 роки тому

    Включил видосик, поставил лайк, досмотрел до конца жду ещё !!!

  • @PavelGrigoryevich
    @PavelGrigoryevich 4 роки тому

    видео зашло, можно даже на отдельном канале выпускать. всем же интересны чужие проблемы.

  • @zima9275
    @zima9275 4 роки тому +7

    Такими темпами УАЗ и АвтоВАЗ станут самыми надежными 😂

    • @allgoodmain5912
      @allgoodmain5912 4 роки тому

      УАЗ нет, АвтоВАЗ уже давно.

  • @yakovkovalenko
    @yakovkovalenko 4 роки тому +5

    Джордж, ну не, где трэш, угар и содомия?)

  • @user-je3yw9up2h
    @user-je3yw9up2h 4 роки тому +3

    Судя по тому как форсы коммон рейл валяются в этом сервисе-то недалеко они ушли от вологодских.

  • @panteleypanteley2636
    @panteleypanteley2636 4 роки тому +2

    Георгий Саныч за майку респект,👍👍👍👍

  • @user-ri6xu9tc2q
    @user-ri6xu9tc2q 4 роки тому +5

    Руки у них золотые,прям из золотой жопы и растут

  • @user-xs9dk5qv8j
    @user-xs9dk5qv8j 4 роки тому +3

    Такое контент очень заходит!

  • @user-fh3li4wk7v
    @user-fh3li4wk7v 4 роки тому +1

    на счёт кроилова согласен, у меня был поло седан и прошел он почти 500 000 км и не каких проблем не было только надо вовремя то делать

    • @user-tv1mx4wj1k
      @user-tv1mx4wj1k 4 роки тому

      Полностью согласен , езжу на кэдди, 2018 год пробег 180, проблем нет , горя не знаю , машина рабочая , работает и в хвост и в гриву

  • @user-vx6wp6gc5p
    @user-vx6wp6gc5p 4 роки тому

    Зашло))) Годный контент, жду ещё не будь. Тарас снимает и думает, прям как я, кроильщик)))

  • @ak3496959
    @ak3496959 4 роки тому +1

    на поршнях есть выемка для носиков если поршень при установке поставили неправильно топоршень отбиваеь носики

  • @user-nb5ll1mo2j
    @user-nb5ll1mo2j 4 роки тому +2

    Масло-форсунки могли загнуть при последней установке, после чего их под давлением поломало, проверено практикой.

  • @user-us6et9et5r
    @user-us6et9et5r 4 роки тому

    A8 3.0D 2015 г.в 97235пробег всё ок 👌 !!! Спасибо за видос !!!

  • @user-ev9vt6xq2n
    @user-ev9vt6xq2n 4 роки тому

    Посмотри провод массы ему кирдык скорее всего можно от туарга поставить он чуть длинее перед установкой обжать оплетку по новой замена акума может не помочь

  • @Istinagdetotut
    @Istinagdetotut 4 роки тому +9

    Всё давно известно: кроилово ведёт к попадалову.

  • @iFollow1989
    @iFollow1989 4 роки тому +1

    Гоша, форсунки нужно обслуживать на дизеле и менять распылитель, тогда ничто ничего прожигать не будет.

  • @romanbabich5130
    @romanbabich5130 4 роки тому +3

    Владелиц Ауди случайно не родственник Фантомаса ?? Жёстко кроил однако)

  • @user-bi9oi8ms3v
    @user-bi9oi8ms3v 4 роки тому +5

    Вот после таких капиталок, иногда, почему то такие сервисы сгорают...Жалко мужика, разводят его в сервисах уроды !

  • @GTA1183
    @GTA1183 4 роки тому

    Какая красава, звук этава двигателя...

  • @Antoni..
    @Antoni.. 4 роки тому +6

    Когда закончился контент в своем сервисе
    Поехал в другой сервис снимать

  • @DimaGrecha
    @DimaGrecha 3 роки тому +3

    история из серии "а можно сшить из одной шкурки 2 шапки? "
    -"можно"
    -"... а двадцать? "
    -"ну... можно! "
    -"шейте! "

  • @ShaitaH6699
    @ShaitaH6699 4 роки тому +1

    Нормальный формат видео смотрибельный 👍

  • @user-so9rp4uc3v
    @user-so9rp4uc3v 4 роки тому +1

    Самый лучший выпуски - про ТИТАНОВЫЙ МОТОР. Это технологический оргазм.

  • @user-ev9jj9mb7s
    @user-ev9jj9mb7s 4 роки тому

    ОЧЧЧЧЧ нраится ,когда сам месяц назад перебрал мотор 4zz-fe

  • @user-nd5qs8ug6r
    @user-nd5qs8ug6r 3 роки тому

    Георгий Саныч где майку такую покупали? Или что за фирма?

  • @maxpurya4462
    @maxpurya4462 4 роки тому

    Как хорошо, что я не купил этот "надёжный" дизель. Хотел А6 С6. Поэтому и ещё естественно цепи сзади, да еще и велосипедные что бензин 3.2 и 4.2 что дизель 2.7 3.0

  • @user-wq4ul4gv7t
    @user-wq4ul4gv7t 4 роки тому +8

    Дешевле было у Денчика свапнуть!