Георгий Саныч, доброго времени! Два года езжу на данном автомобиле, только дорестайл. Впечатления ДО СИХ ПОР ДВОЯКИЕ!!! БМВ не владел, но Мерседесов было много. После покупки Гээла СРАЗУ заменил диски на те, что должно стоять по заводу! Поведение машины кардинально улучшилось! Стояли 20-ые с 221-го. Поставил тоже 20-ые, но родные звёзды, вылет отличался на 13 мм, т.е. с Эски колея была шире соответственно на 26 мм. На родных стало значительно лучше и управляемость и колею стала чувствовать меньше машина. Размер резины штатный 275/50 20 21-ые ставить не стал, хотя люблю большие диски и низкую резину из-за вида. По себе лично скажу, что после двух лет эксплуатации, несколько раз порывался продать... Ибо мучает мелочами. Хотя, как мелочами...? Коробку делал, подушки три штуки, Компрессор кондиционера, кондесатор кондиционера, Мотор блокировки заднего редуктора, задний SAM, ШРУС один передний, тяги, шаровые, диски, колодки, не в счёт... Ибо расходники, но всё же. Пробег был 220.000 Сам проехал чуть больше 25.000, ибо машина не единственная. Скажу честно, что иногда в анекдоте про "из сервиса в сервис", хотелось заменить главную действующую фигуру (Рейнж Ровер), на ту марку, о которой говорим. А!!! Рейку ещё делал... Суппорта передние закисали..., менял манжеты и поршни. Замки дверей тоже тема неприятная, один менял, водительский, один предстоит в скором времени. По опыту 220-ого Мерседеса с самым "всеми ругаемым" мотором ом 628, а это дизель V8 с двумя турбинами и просто УРАГАННОЙ ДИНАМИКОЙ , замечу, при весьма скромном расходе топлива и не конском налоге, Гээл разочаровал! Если не сказать, что разочаровал очень. И если по-первости ты чинишь свою "новую" машину на энтузиазме и в эйфории от покупки, то потом, когда эйфория проходит, ты немного, точнее уже НЕ немного, устаешь от почти постоянных косячков и каких-либо поломок. Одно то, что объективно, коробки шестой серии мне нравились больше, чем девятой. И проще они и выносливее!!! Сказать к слову, что на версии АМГ с большими моторами идёт именно 722.6. Да и на Гээлах с 629-ым мотором, 420 cdi, стоит коробка 722.6! Извините, за очень длинный текст и много букв! Возвращаясь к 220-му, скажу, что владел им 12 лет! И проехал порядка 110 т.км! И это на "ломучем и неудачном" 628-ом моторе!!! Но за весь этот период я меньше узлов и агрегатов починил на нем, чем на Гээле за два года и 25.000 км! Понимаю, что современные машины стали сложнее и менее надёжны... Но это прискорбно. Ещё очень хочу лично от души добавить, что вы очень большие молодцы!!! И начинал наблюдать за вашим творчеством со времен Котофеича, Печальки, Гелика V12 и Анны Александровны... Вы полны позитива и драйва!!! Так держать, ребята!!! Мы вас любим!
Забыл добавить, про передний SAM, под сиденьем передним правым, где аккумулятор, тоже не забывайте и изредка хотя бы проверяйте не сыро ли там. А задний SAM, человек который починял его, посоветовал снять его с родного кронштейна и расположить не горизонтально, как он стоит, а развернуть и поместить вертикально и выше, проводов там хватает, ибо его площадь, для даже уже проникшей воды, будет гораздо меньшей в этом положении. Два года, полет нормальный.
Интересно, сколько всего еще забыл Иван из сделанного за два года владения GL-ом... отличная машина, надо заметить... не соскучишься, не возникнет мыслей отдохнуть от работы...
sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..? I was stupid lost the login password. I would love any assistance you can give me.
Дядька с сервиса крутой , знает своё дело ! Таким приятно тачку в ремонт отдавать ! В финалочке на заднем плане с печально спущеным колесом стоит относительно старый крайслер- классный вэн
Спасибо боже, что 8 лет назад не дал мне купить какую нибудь вольву или мерседес, а надоумил меня купить обычный новый Форд Мондео 2л. турбо. Кушает приемлемо, едет быстро, переключается робот идеально почти, рулится отлично, поломки это 3 перегоревшие ламы ближнего, прокладка чего-то в навесном оборудовании за 250 руб и датчик турбины (кстати подходит от вольвы - дешевле на 3 тыщи.) Больше ничего не ломалось, только ТО, пробег 100 тыщ. Никаких понтов, но зато никто меня не чпокает, как владельцев этих крутых Мерседесов.
Я владелец этого крутого Мерседеса. Только у меня будет именно по круче. 5,5 бензин. И это просто чума! На видео конченный Мерседес. И ещё я владелец Форда С-МАХ который пережил новую Камри 40, Новую Короллу 150, новый ФФ3 и проехал на данный момент 344000. Никогда даже мысли не было его продать.ну и 211. Все машины разные. Разные по назначению, по ощущениям, ну и по расходам на содержание. Оба Мерседеса пока меня ну никак не напрягают. GL жрет прилично, но каждый день на нем никто не ездит. Но езда на нем... В городе тебя вообще ничего не раздражает и не напрягает. Едешь как в однокомнатной квартире. Никаких внешних раздражителей. На трассе-король дороги. Любые задачи решает просто играючи. По заговнам не ездил. Нет надобности пока. Форд обычный трудяга. Но и на дальняк достаточно удобный комфортный авто. Автобусная посадка, салазки задних сидений, откидные столики для задних пассажиров, Круиз контроль, зеркало контроля за детьми.... супер рулёжка и тормоза. Ешка просто для размеренной спокойной езды.
где видео с покупки, как вы к нему на лодке подбираетесь в местах зимней рыбалки или катером буксируете из паркинга магазина Океан, или выгребаете из Гребного канала?
Саныч, стал Ссанычем))))). «Забудь про слово «ДОРОГО» вы купили Мерседес» Когда смотрел этот отрывок думал об этом «ему кто-нибудь это скажет» И вот, вуаля, нашелся мудрый человек.
Саныч не трогай колёса, не будет разницы!!! GL не самый лучший Мерин....на любителя, он для прямых дорог Америки.....на больших дисках хотя бы вид имеет!!! Давай Мерины по старее...в них есть душа!!!
Георгий Александрович! Я катаюсь на 21 тапках летом (275/40) на зиму у меня были 255/55 18 .... два года назад поставил 255/50 19 и с уверенностью в 100500% скажу что 19 тапки лучше .... а на счёт управляемости как раз чем больше диск и меньше резина то управляемость лучше по крайне мере в поворот не подминает резину и руля слушает, да есть другая проблема -колея .... ну это уже другая история и лечиться подбором хорошей резины
Поставишь 18е.машина будет как увалень сбоку на бок переваливаться, в повороты будеш заходить на минемальных скоростях, боясь чото колеса разуются. Машина тяжёлая профиль высокий. Эксплуатирую Q7, на 20ках отлично!
27:50 это раздатка с блокировкой и понижайкой, задний мост тоже с блокировкой, если уметь это все правильно включать , GL превращается Gelendvagen ,только еще с регулируемым просветом, почти танк , буксует всеми 4мя колесами😃😉
Всегда был за Вас. Но в этой серии вы зажрались ребята. Купить такой Гл и насчитая ТО , поменять один блок, для того, что бы запустить его, для вас это уже « дорого» , « кричите, что попали» и прочее... P/s на фоне седого стошника вы просто как 2 валенка ...
Отличный автомобиль ! Да за такую цену . В Питере , такой же цвет , два владельца , крашенные элементы , пробег 250 и за 1 140 000 р. и это самый дешевый вариант ! Можно сказать повезло , сравнивать с предыдущим авто , неуместно . Ждем полноценного обзора и довольное лицо обладателя !
OM642 хороший мотор, меняя клапан вентиляции картерных газов, нужно было заменить и уголок что выходит из правой головы по ходу движения, иначе есть шанс на холодную сторону турбины , масло забрасывать из вентиляции. Будем следить за машинной, удачи..
На разных машинах кому то нравились мои колёса (15 всмпо) даже секретки не спасли. Последний раз очень видимо понравился саб кому-то))) Терерь прикрутил саб к полу и езжу на штампах)))
Надо было найти человека у которого есть такая машина и попробовать на ней покататься и посмотреть что она из себя представляет и тогда её покупать . Привет вам из Бишкека Кыргызстан удачи вам с этой машиной .Но я бы такую не купил вид у нее не о чень
С чего управляемость на 18х будет лучше, чем на 20х? Я на ауди, когда поставил 20е тапки, вместо 18х, наоборот почувствовал автомобиль. Чего 18е тапки дать не могли. Правда и ямы на дорогах тоже начал резко ощущать....
Саныч Здравствуйте. Канал ваш смотрю давно все очень интересно и прикольно. Серия с GL очень заинтересовала. Сам я владею ML поэтому с болячками мерседеса знаком, но мерседес мне всё равно нравиться. У меня большая семья 4 детей и ML для моей семьи уже стала как то маловата, поэтому я уже около года ищу GL этот автомобиль по больше (в плане посадочных мест). Ваша GL меня заинтересовала, если надумаете продавать готов обсудить покупку данного автомобиля. С Уважением ваш подписчик.
Не знаю что у тебя там "не валит"... 350GL медленее 500го всего на секунду (в зависимости от версии двигателя). У моего 265 л.с и разгон до 100км/ч около 6,8сек. Ну, для 3,5 тонн это норм. И не надо сравнивать с Х5! Х5 это паркетник, а GL хоть и без рамы, но джип!
Помню на автовыставке в 2003-ем где-то в швейцарии у немецких автомобилей обсуждали отложенные бракованные закладки. В то время впервые после 1993-его россия начал пробовать защищать отечественного автопроизводителя. То есть могли возникнуть проблемы со сбытом европейского металлолома. А кризис 2008-ого был только впереди. Прекратите сравнивать WV B3 и B6 - это стратегически по разному сделанные автомобили. Впереди еще европейские зеленые и европейские дизеля. Прекратите врть про немецкое качество. Гоше жутко повезло с старым советским автослесарем Сергеем Борисовичем который еще помнит. Я когда услышал "Тут еще что-то с CAN-ом жалуется" подумал про первую половину авто. Но "там еще водичка сзади посмотри" "сцаные тряпки" я понял бракованная закладочка по общей шине была сделана сзади. "Я очень не понимаю зачем придумывали компания мерседес..с...ука" А потому что 2003-ий год надо сбывать металлолом. Поставки нового металла из Мексики сбыт старого металла Россия.. А посередке Немецкий маркетолог. Кратко как-то так.
Меня мучает вопрос ,что за очиститель тормозов такой животворящий ,что масло с футболки очистил?это действительно интересует ,потому что не раз пачкал одежду маслом
Саныч не майся х.нёй, не в коем случае не ставь 18 тапки, ему эти 20-е маленькие, копи баблишко на 21 катосы, верю в тебя Георгий, что ты примешь правильное решение)) Дизелям делают классные прошивки, большой крутящий момент, динамики тебе хватит. Как назовёшь новый автомобиль, Потапыч мож))))
Что могу добавить,на данный момент без разницы какая машина,проблем с запчастями нет,с деньгами тоже а вот найти спеца чтоб прям шарил вот это проблема!
Долго ждал когда вы купите этого кракадила с самого первого упоминания. Сам рассматриваю такую машину на приобритение, жду подробных серий по технике и возможности гл.
Георгий Александрович, Вы же хотели окунуться в яркий, эмоциональный мир Мерседес- компания Мерседес Вас услышала! Наслаждайтесь и...черпайте ковшиком... ээээ... эмоции!!!
Георгий Александрович поставь пыльнички (чехлы) на пневмобаллоны и будет тебе счастье! Контора которая этим занимается, находится в районе "конной лахты ". Удачи!!!!
Больше стоит вопрос подвески, а не резины. По личному опыту с рамной машиной весом 2 тонны, могу сказать: увеличил клиренс на 50 мм ( подвеску поставил более жёсткую), заменил резину с 235/65р17, на 245/75р17 и машина стала более собранная. В поворот который раньше входил 45-50 и болтало как "путану по дороге", сейчас уверенно захожу 65-70. И все это благодаря подвеске, а не резине. Поэтому могу смело могу утверждать что дело не в резине,а в подвеске.
Георгий Саныч, доброго времени!
Два года езжу на данном автомобиле, только дорестайл.
Впечатления ДО СИХ ПОР ДВОЯКИЕ!!!
БМВ не владел, но Мерседесов было много.
После покупки Гээла СРАЗУ заменил диски на те, что должно стоять по заводу!
Поведение машины кардинально улучшилось! Стояли 20-ые с 221-го.
Поставил тоже 20-ые, но родные звёзды, вылет отличался на 13 мм, т.е. с Эски колея была шире соответственно на 26 мм.
На родных стало значительно лучше и управляемость и колею стала чувствовать меньше машина.
Размер резины штатный 275/50 20
21-ые ставить не стал, хотя люблю большие диски и низкую резину из-за вида.
По себе лично скажу, что после двух лет эксплуатации, несколько раз порывался продать...
Ибо мучает мелочами.
Хотя, как мелочами...?
Коробку делал,
подушки три штуки,
Компрессор кондиционера, кондесатор кондиционера,
Мотор блокировки заднего редуктора,
задний SAM,
ШРУС один передний,
тяги, шаровые, диски, колодки, не в счёт... Ибо расходники, но всё же.
Пробег был 220.000
Сам проехал чуть больше 25.000, ибо машина не единственная.
Скажу честно, что иногда в анекдоте про "из сервиса в сервис", хотелось заменить главную действующую фигуру (Рейнж Ровер), на ту марку, о которой говорим.
А!!!
Рейку ещё делал...
Суппорта передние закисали..., менял манжеты и поршни.
Замки дверей тоже тема неприятная, один менял, водительский, один предстоит в скором времени.
По опыту 220-ого Мерседеса с самым "всеми ругаемым" мотором ом 628, а это дизель V8 с двумя турбинами и просто УРАГАННОЙ ДИНАМИКОЙ , замечу, при весьма скромном расходе топлива и не конском налоге, Гээл разочаровал!
Если не сказать, что разочаровал очень.
И если по-первости ты чинишь свою "новую" машину на энтузиазме и в эйфории от покупки, то потом, когда эйфория проходит, ты немного, точнее уже НЕ немного, устаешь от почти постоянных косячков и каких-либо поломок.
Одно то, что объективно, коробки шестой серии мне нравились больше, чем девятой.
И проще они и выносливее!!! Сказать к слову, что на версии АМГ с большими моторами идёт именно 722.6.
Да и на Гээлах с 629-ым мотором, 420 cdi, стоит коробка 722.6!
Извините, за очень длинный текст и много букв!
Возвращаясь к 220-му, скажу, что владел им 12 лет! И проехал порядка 110 т.км! И это на "ломучем и неудачном" 628-ом моторе!!!
Но за весь этот период я меньше узлов и агрегатов починил на нем, чем на Гээле за два года и 25.000 км!
Понимаю, что современные машины стали сложнее и менее надёжны... Но это прискорбно.
Ещё очень хочу лично от души добавить, что вы очень большие молодцы!!!
И начинал наблюдать за вашим творчеством со времен Котофеича, Печальки, Гелика V12 и Анны Александровны...
Вы полны позитива и драйва!!!
Так держать, ребята!!!
Мы вас любим!
Забыл добавить, про передний SAM, под сиденьем передним правым, где аккумулятор, тоже не забывайте и изредка хотя бы проверяйте не сыро ли там.
А задний SAM, человек который починял его, посоветовал снять его с родного кронштейна и расположить не горизонтально, как он стоит, а развернуть и поместить вертикально и выше, проводов там хватает, ибо его площадь, для даже уже проникшей воды, будет гораздо меньшей в этом положении.
Два года, полет нормальный.
Интересно, сколько всего еще забыл Иван из сделанного за два года владения GL-ом... отличная машина, надо заметить... не соскучишься, не возникнет мыслей отдохнуть от работы...
Какой грамотный автомастер. Сергей Борисович мастер с большой буквы
Хорошо когда много знакомых спецов, не страшно покупать такие тачки...
Ну да, если бы просто отвезти на сто там бы не просто реле поменяли, а на говорили бы на милион
@@1medvegonok1 потому скорей всего тачку и продавали
Конечно, страшно продавать.,
Я думаю эти спецы уж точно на таком гумне не ездят.
Это точно! Мерс просит бабок, всегда, но ты понимаешь за что)) Продал, дом строю на спакухи)
Один баллон другому : - Может бахнем ? - Обязательно бахнем , вся морда в труху , но потом .
Сергею Борисовичу однозначно лайк, Мастер!!!!
sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..?
I was stupid lost the login password. I would love any assistance you can give me.
@Brady Tony Instablaster ;)
Вы купили мерседес, забудьте слово дорого 🤣👍
Дядька с сервиса крутой , знает своё дело ! Таким приятно тачку в ремонт отдавать ! В финалочке на заднем плане с печально спущеным колесом стоит относительно старый крайслер- классный вэн
-Это дорого?
-Ну что значит,Вы Мерседес купили. Забудьте слово дорого,дёшево.
Это из фильма Д'артяньян и три мушкетёра. Слова Атоса. " Вы сделали то, что вы должны были сделать, Д'Артаньян. Но может быть, вы сделали ошибку!"
Сергею Борисычу лайк!
Оговаривайте цены запчастей и работы пожалуйста когда идет восстановление или ремонт.
Сергей Борисович)) ну на конец то хоть один спец своего дела. Жизни вам побольше и удачи .
Всем привет. Диагност от бога красавчик.
Спасибо боже, что 8 лет назад не дал мне купить какую нибудь вольву или мерседес, а надоумил меня купить обычный новый Форд Мондео 2л. турбо. Кушает приемлемо, едет быстро, переключается робот идеально почти, рулится отлично, поломки это 3 перегоревшие ламы ближнего, прокладка чего-то в навесном оборудовании за 250 руб и датчик турбины (кстати подходит от вольвы - дешевле на 3 тыщи.) Больше ничего не ломалось, только ТО, пробег 100 тыщ. Никаких понтов, но зато никто меня не чпокает, как владельцев этих крутых Мерседесов.
Я владелец этого крутого Мерседеса. Только у меня будет именно по круче. 5,5 бензин. И это просто чума! На видео конченный Мерседес. И ещё я владелец Форда С-МАХ который пережил новую Камри 40, Новую Короллу 150, новый ФФ3 и проехал на данный момент 344000. Никогда даже мысли не было его продать.ну и 211. Все машины разные. Разные по назначению, по ощущениям, ну и по расходам на содержание. Оба Мерседеса пока меня ну никак не напрягают. GL жрет прилично, но каждый день на нем никто не ездит. Но езда на нем... В городе тебя вообще ничего не раздражает и не напрягает. Едешь как в однокомнатной квартире. Никаких внешних раздражителей. На трассе-король дороги. Любые задачи решает просто играючи. По заговнам не ездил. Нет надобности пока. Форд обычный трудяга. Но и на дальняк достаточно удобный комфортный авто. Автобусная посадка, салазки задних сидений, откидные столики для задних пассажиров, Круиз контроль, зеркало контроля за детьми.... супер рулёжка и тормоза. Ешка просто для размеренной спокойной езды.
Хороший специалист в Еврей Авто 👍 толковый мужик, такому можно свою машину доверить
А что ты хотел от этой баржи, динамики и управляемости х5? Это совсем другой класс машины для других целей. Возить семью, собаку и барахло
какой терпеливый водитель ауди в начале
Я тоже об этом подумал. Я бы уже пару раз клаксон нажал. Тем более оператор видел что сзади авто и мог Санычу показать что надо подвинутся
@@user-cu2kq8cr2n шо вы паретесь, это ехал его друг
Нормальный адекватный водитель. Понимает, что незачем видео портить. Респект ему
Борис Сергеевич прям как боженька, так приятно смотреть на работу гениев своего дела ))
Но берет он, думаю, не по-божески 🤣
Купил GL - забудь слово "Дёшево"!!! Золотые слова гуру механика !
Почему инженеры Мерседеса не придумали удобные ручки для тех, кто толкает машину? Ведь Мерс - это внимание к мелочам
Саныч, Иван Валерьевич установит ГАЗОДИЗЕЛЬ на GL :)
Саныч поезди немного, со временем поймёшь машину. Понравится!!!
где видео с покупки, как вы к нему на лодке подбираетесь в местах зимней рыбалки или катером буксируете из паркинга магазина Океан, или выгребаете из Гребного канала?
Саныч, стал Ссанычем))))). «Забудь про слово «ДОРОГО» вы купили Мерседес» Когда смотрел этот отрывок думал об этом «ему кто-нибудь это скажет» И вот, вуаля, нашелся мудрый человек.
Саныч не трогай колёса, не будет разницы!!! GL не самый лучший Мерин....на любителя, он для прямых дорог Америки.....на больших дисках хотя бы вид имеет!!! Давай Мерины по старее...в них есть душа!!!
Д У У У Ш Ш А А А А А!!!!!!
Надо было позвать Ильдара, он бы оживил мертвеца МАТЬ его ШЛЕП.
Поздравляю Георгий Саныч с приобретением
Переживал при осмотре как будто я купил этот мерин
Саныч, так ещё обмыть его надо 🍾
Удачи в эксплуатации
Георгий Александрович! Я катаюсь на 21 тапках летом (275/40) на зиму у меня были 255/55 18 .... два года назад поставил 255/50 19 и с уверенностью в 100500% скажу что 19 тапки лучше .... а на счёт управляемости как раз чем больше диск и меньше резина то управляемость лучше по крайне мере в поворот не подминает резину и руля слушает, да есть другая проблема -колея .... ну это уже другая история и лечиться подбором хорошей резины
Поставишь 18е.машина будет как увалень сбоку на бок переваливаться, в повороты будеш заходить на минемальных скоростях, боясь чото колеса разуются. Машина тяжёлая профиль высокий. Эксплуатирую Q7, на 20ках отлично!
Здравствуйте почему вы некагда неговарите сколько вдали за ремонт авто
Всё в руках у Георгия Саныча! Я больше чем уверен что Георгий Саныч доведёт до ума этот мерседес. Удачи!
27:50 это раздатка с блокировкой и понижайкой, задний мост тоже с блокировкой, если уметь это все правильно включать , GL превращается Gelendvagen ,только еще с регулируемым просветом, почти танк , буксует всеми 4мя колесами😃😉
Сергей Борисович красавчик " вы мерседес купили или что. Какой не хер дёшево? ". 🙂
Нормально он едет , просто комфорт выше чем у хапятыча , вот и не ощущается динамика, а замеры сделайте и увидите что он едет хорошо ,
Всегда был за Вас. Но в этой серии вы зажрались ребята. Купить такой Гл и насчитая ТО , поменять один блок, для того, что бы запустить его, для вас это уже « дорого» , « кричите, что попали» и прочее... P/s на фоне седого стошника вы просто как 2 валенка ...
Отличный автомобиль ! Да за такую цену .
В Питере , такой же цвет , два владельца , крашенные элементы , пробег 250 и за 1 140 000 р. и это самый дешевый вариант !
Можно сказать повезло , сравнивать с предыдущим авто , неуместно .
Ждем полноценного обзора и довольное лицо обладателя !
"Вы сделали то, что должны были сделать, Д"Артаньян. Но может быть Вы сделали ошибку!" - фильм "Д'Артаньян и три мушкетера" .
В момент когда сэксолог смотрит и ничего не понимает можно за кадром вставить сверчание сверчков ,будет прикольно
OM642 хороший мотор, меняя клапан вентиляции картерных газов, нужно было заменить и уголок что выходит из правой головы по ходу движения, иначе есть шанс на холодную сторону турбины , масло забрасывать из вентиляции.
Будем следить за машинной, удачи..
А можно по подробнее ... что за уголок??? Как выглядит или номер детали???
На разных машинах кому то нравились мои колёса (15 всмпо) даже секретки не спасли. Последний раз очень видимо понравился саб кому-то))) Терерь прикрутил саб к полу и езжу на штампах)))
Надо было найти человека у которого есть такая машина и попробовать на ней покататься и посмотреть что она из себя представляет и тогда её покупать . Привет вам из Бишкека Кыргызстан удачи вам с этой машиной .Но я бы такую не купил вид у нее не о чень
фраза из фильма Д'Артаньян и три мушкетера 1 серия в конце.
Даёшь ,,Газодизель'' от Капитана!!!
С чего управляемость на 18х будет лучше, чем на 20х? Я на ауди, когда поставил 20е тапки, вместо 18х, наоборот почувствовал автомобиль. Чего 18е тапки дать не могли. Правда и ямы на дорогах тоже начал резко ощущать....
Приятно слушать грамотный человек Сергей Борисович
Отдельный лайк дяди в очках вы купили мерс забутте слово дорого
Удачи Саныч тебе в владение большим снаружи маленьким внутри трактором!!!;-)
А где видео, как покупали, как торговались?
Херасе Петя Листерман в тачках шарит!
Согласен, сам в шоке и радуюсь, что есть такие умные люди
Так какой конечный прайс за оживление Вялого Немца?
Сергей Борисович! Спец💪👍 мало таких осталось ,кто знает своё дело, и делится! Старая школа!
Gеоргий Саныч, очень удачно подобрал цвет авто! В цвет футболки и кед)))
Саныч Здравствуйте. Канал ваш смотрю давно все очень интересно и прикольно. Серия с GL очень заинтересовала. Сам я владею ML поэтому с болячками мерседеса знаком, но мерседес мне всё равно нравиться. У меня большая семья 4 детей и ML для моей семьи уже стала как то маловата, поэтому я уже около года ищу GL этот автомобиль по больше (в плане посадочных мест). Ваша GL меня заинтересовала, если надумаете продавать готов обсудить покупку данного автомобиля. С Уважением ваш подписчик.
GL ЭТО НЕ ГОНОЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЭТО МАШИНА ДЛЯ САМОДОСТАТОЧНЫХ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ НИКУДА НЕ СПЕШАТ !
Согласен 100% И, конечно, есть разница с бехой
Не знаю что у тебя там "не валит"... 350GL медленее 500го всего на секунду (в зависимости от версии двигателя). У моего 265 л.с и разгон до 100км/ч около 6,8сек. Ну, для 3,5 тонн это норм. И не надо сравнивать с Х5! Х5 это паркетник, а GL хоть и без рамы, но джип!
джип это марка а не определение
Как слесарь грамотно и доходчиво объясняет! Здоровья ему!
Маститый питерский интеллигент-механик ) Прямо Вау! )))
диагност
Продай ее. бабки отобьешь норм. Видно же уже шо не стоит на эту машину. Нахрена еще то вваливать в нее
Поздравляю с покупкой, цвет классный!!!
Помню на автовыставке в 2003-ем где-то в швейцарии у немецких автомобилей обсуждали отложенные бракованные закладки. В то время впервые после 1993-его россия начал пробовать защищать отечественного автопроизводителя. То есть могли возникнуть проблемы со сбытом европейского металлолома. А кризис 2008-ого был только впереди. Прекратите сравнивать WV B3 и B6 - это стратегически по разному сделанные автомобили. Впереди еще европейские зеленые и европейские дизеля. Прекратите врть про немецкое качество. Гоше жутко повезло с старым советским автослесарем Сергеем Борисовичем который еще помнит. Я когда услышал "Тут еще что-то с CAN-ом жалуется" подумал про первую половину авто. Но "там еще водичка сзади посмотри" "сцаные тряпки" я понял бракованная закладочка по общей шине была сделана сзади. "Я очень не понимаю зачем придумывали компания мерседес..с...ука" А потому что 2003-ий год надо сбывать металлолом. Поставки нового металла из Мексики сбыт старого металла Россия.. А посередке Немецкий маркетолог. Кратко как-то так.
к капитану теперь , делать газодизель
Купил GL на саляре, а хочет чтобы он ехал как хапятыч на бензине..
Гоша, купи себе японский диван и забудь что такое сервис.
)))) Георгий это любовь)))))) Мерс за два дня сделал с Вами уже ВСЕ))))
Сергей Борисович знает свою работу!красава!
Сергей Борисович настоящий профессионал своего дела👍🏻
По чём продавать будете
Делайте схему перекупа, помыть починить и продать, и купить бензиновый а дальше новый мерседес))
Не ставь р18!!! Будет пипец , ставь р21 и по ниже резину и будет болдежна и управляемо
18 тапки - это фиаско братан.
Святой Сергей Борисыч!
28:28 при замене тяг уровня кузова ( ну и при замене датчиков) нужно делать калибровку упрвня кузова, 🤨☝️ так завод изготовитель советует
Так и есть.
Поздравляю Георгий с приобретением..👍👍👍
Меня мучает вопрос ,что за очиститель тормозов такой животворящий ,что масло с футболки очистил?это действительно интересует ,потому что не раз пачкал одежду маслом
Саныч не майся х.нёй, не в коем случае не ставь 18 тапки, ему эти 20-е маленькие, копи баблишко на 21 катосы, верю в тебя Георгий, что ты примешь правильное решение))
Дизелям делают классные прошивки, большой крутящий момент, динамики тебе хватит.
Как назовёшь новый автомобиль, Потапыч мож))))
Почему Ходовые огни стиснули , поймешь когда стоимость оригинальных увидишь
у нас в Искитиме это НСО, есть тоже отличный мастер своего дела !!! именно сход развал ! зовут Алексей,СТО на Советской 397г.
Какого года
и все таки.. сколько подушек безопасности в мерседесе??7
Что могу добавить,на данный момент без разницы какая машина,проблем с запчастями нет,с деньгами тоже а вот найти спеца чтоб прям шарил вот это проблема!
Не стоит колеса менять, на 18х валкость увеличится, просто поменяй покрышки на заводской размер.
Ссылку то дай на Сергея Борисовича
Сергей Борисович молодец!
Долго ждал когда вы купите этого кракадила с самого первого упоминания. Сам рассматриваю такую машину на приобритение, жду подробных серий по технике и возможности гл.
Поздравляю с покупкой!) Тапки оставить эти! Тачка крутая не гони!))))
Продай его мне раз он тебе не зашел. Найти в таком состояние и с таким реальным пробегом.... Чувак, тебе повезло!!! НО ЕСЛИ НЕ ЗАШЕЛ ПРОДАЙ МНЕ!!!
А что с Анной Александровной?
бессрочный отпуск
Ее Палыч шпилит
@@vladimirl3065 похую
Георгий Александрович, Вы же хотели окунуться в яркий, эмоциональный мир Мерседес- компания Мерседес Вас услышала! Наслаждайтесь и...черпайте ковшиком... ээээ... эмоции!!!
Четкий видос!спасибо!!!
Если не нравится, то куплю за 700) или обменяю на иж ода)
Он просто тебя пометил Саныч... ТЕПЕРЬ ТЫ ЕГО..))))
Сергею Борисовичу огромный лайк!!!
Георгий Александрович поставь пыльнички (чехлы) на пневмобаллоны и будет тебе счастье! Контора которая этим занимается, находится в районе "конной лахты ". Удачи!!!!
Фига дядька шарит)
100 лет не смотрел. Наконец-то этот человек говорит нормально и не каверкает
А, нет, ошибся. Так странно и говорит. Но раньше вообще слушать странно было
насчёт фразы должны быть стальные яйца во время ремонта, стальнее некуда после ремонта гелика! вы красавцы, не сдаваться ваше всё
Саныч, ты рок звезда!!! Купил и купил... Вся тусовка трещит! Молодец! Счастья БРАТ!!!
огонь))) мне очень нравится))) дизель чипануть, балон отребилдить можно в Питере около Выхлопграда есть фирма) 20к
Ссаные тряпки,желтого,эротичного цвета..)) Правильный мастер,с потрясающим чувством юмора!
Хочу такой гл, посоветуйте какой мотор надежнее? Пробег до сотни.
Больше стоит вопрос подвески, а не резины. По личному опыту с рамной машиной весом 2 тонны, могу сказать: увеличил клиренс на 50 мм ( подвеску поставил более жёсткую), заменил резину с 235/65р17, на 245/75р17 и машина стала более собранная. В поворот который раньше входил 45-50 и болтало как "путану по дороге", сейчас уверенно захожу 65-70. И все это благодаря подвеске, а не резине. Поэтому могу смело могу утверждать что дело не в резине,а в подвеске.