Самое главное лайк Сергею Борисовичу! Видно, что в своём деле, он мастер от бога! Диски второстепенный вопрос)) Если коробка не будет работать, то пофиг какие диски стоят! Моё мнение, что орига выглядит красивее китайцев и если есть возможность, то надо ставить!
Диска огонь. Я с приморского края, мерседесов у нас не так много в основном все японское но поэтому нам не понять что лучше мерсу, а что хуже😂😂😂 но диски классно смотрятся тем белее орига
Георгий Саныч такое чувство что вы забыли одно золотое правило при покупке б.у авто нужно сделать самое полное т.о. чтобы знать и понимать что залито и когда его вам нужно будет менять
дизайн дисков неудачный. про карабас узнал новенькое наконец то интересная информация. Сергею Борисовичу респект и просьба побольше информоции о автомобилях в народ
Георгий Саныч,ну вы же за всё время первый раз сказали правильно ,,редукторы",и тут же влепили - редукторА... РедукторА,приводА,кулюторная столица... Как говорится - Русского языка надо знать...
какие хорошие машинки сейчас производят - купил и ухаживаешь за ней, чуть побольше поездил - ездить прекращаешь и ухаживаешь, ухаживаешь, ухаживаешь...
2 раз брал на Мл 164 оригинал Диски! Год срок Эксплуатации, дальше Сварка ,Сварка,Сварка!они под собственным весом лопаются! Хороший Китай вывозит даже Уральские дороги на 21 диаметре 40ом профиле ! Оставляй Китай !однозначно
Саныч, привет! Диски бери эти! Когда только вышел 164-ый Гээл, я увидел его именно с ЭТИМИ дисками. Сам поставил себе именно такие. Причем, и зима на таких же. Естественно на вкус и цвет товарища нет, но после тех что стояли от 221-го, на этих машина стала управляться лучше, как я и писал уже вам как-то. По коробке. Именно с точно такими же симптомами я начал делать свою коробку... Обошлось два года назад почти 150 т.р. Работа и расходники из них стоили порядка 30 т.р. Не грусти, Георгий Саныч! Всё получится! Естественно, больно, обидно и грустно... Но что поделать, сейчас они все такие, как ты сам правильно сказал! И именно поэтому приобрёл по случаю, 210-ый универсал с 3,2 cdi Тот кто знает, что такое 613-ый мотор, тот в теме. Не 628-ой конечно... Но тоже 👍!!! Так что, когда очень сильно расстраивает GL, то езжу на "Комби".
Если полез все менять не забудь про фильтр компрессора ( под правым передним локером стоит ) проверь шланг около входа в компрессор он там от вибрации трескается
Георгий Александрович здравствуйте . Подскажите пожалуйста как можно записаться к Сергей Борисовичу . Есть проблемы с электрикой GLC с рождения , дилер бессилен .
современный мерс( впрочем подставь почти любое название) - машина запрограммированная ломаться, все в ней сделано так чтобы ты сам ее не чинил, а в сервис ездил часто. При этом что она дает? а нчиего, безвкусный, безликий кроссовер с громким именем и узнаваемой шильдой. Такое сейчас время, хочешь хорошую машину где все инженерно грамотно и надежно - не покупай современную, но старые тачки никакие по начинке и безопасности, и вообще машины это говно, вышла мода на них, бери любую и катай жопу. Это знаешь один кричит - у меня мерседес...ну какой же это мерседес, мерседес это что-то особенное, а это просто киа спортридж с трехконечной звездой и чуть по симпотичнее, все бл одинаковое по сути.
"Ярмольник"!!! 1. Диски уродство, тот редкий случай когда я на 100% согласен с "Нальчаниным", Дизайн аля "99-ка" 90-х :) но возьми и на зимнюю обуй! Как раз кайф, чтоб говно не липло. 2. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ удаляй ЕГР, его можно удалять только когда мотору уже и так кирдык и ЕГР засоряется каждые 2-3 т.км., и делают это что называется "на добивку", т.е. удалил ЕГР и продал, а то что у терпилы потом мотор через 20-50 сдохнет пофиг. Без ЕГР в современных передутых моторах начинает гореть азот, Оксид азота в паре с парами воды и высоким давлением дают азотную кислоту, потом не плачь что у тебя поршня/клапана прогарели, глушитель сгнил и т.п. ЕГР добавляет во впуск выхлоп, т.е. оставляет воздуха ровно на то количество соляры которое будет впрыснуто. 2-й момент, без ЕГР при смерти турбины мотор уходит в разнос, тупо начинает работать на масле которое течет с турбины и пока всё масло не сожрет ты УЙ его загрушишь!!! С ЕГР у мотора просто не будет кислорода, чтоб работать на масле. Я в своё время после ремонта патрубка кулька 50км коптил, пока всё масло с него не высасоло. юез ЕГР мой мотор в секунду набрал бы 5000 об/мин и через пару минут сдох бы. Прокатался с ЕГР 400т.км и выкинул тачку с ИДЕАЛЬНЫМ мотором!!! (остальное сдохло) Если мотор в порядке, ЕГР не пачкается и не препятствует, а даже способствует помощьности 3. Зря ты меня не послушал :( говорил я тебе что Мерс такое же говно как и все остальные тачки, только по запчастям в 10 раз дороже!!! Надо было оставить Бумера. А для контента перезаняться, купить эту помойку, поснимать все это мучение и продать в 2 раза дороже после всех ремонтов Канал нравится, продолжаю смотреть, хотя с Мерсом скучновато, нет того драйва как с "титановым мотором", салатово-розовыми подвесками, "полторашка" по Германии и т.п. :) Лайк по-любому
Расточить ЦО на китайских под ближайшую по размеру проставку. И не морочить голову. П.С. по дизайно говно что то, что это. Если заморачиваться со сменой колес, так на что нибудь действительно хорошее.
А почему в задний редуктор GL с офроуд пакетом и блокировкой надо лить безумно дорогое масло 235.15 и чем он отличается от 235.7 который льется в передний редуктор, хотя вязкость у обоих 75W-85? В задний редуктор ml 164 без блокировок заднего редуктора льется 235.7 и все на автомате его льют в gl. Есть ли от этого вред и наскок эт правильно молчат все... я делая то обьехал 2 оф дилера в москве чтоб купить 2 литра этого масла...
я передпочитаю боле 2000 года автомобили все гавно их покупат не стоит и я не купил досихпор ежу 1997 года выпуска авто имне очен нравится и просто кайфую моя карыта мой радост
со смартфонами так же, после 2014-2015 пошло одно говно, безликое и одноразовое, только я б сказал пресс еще хуже, покупаешь сегодня, завтра уже можешь идти брать другой, иначе все тормозит и бесит. Да и видеокарты сейчас, каждый год чуть ли не в 2 раза круче, отдал трицатку , через год продал за десятку, купил другую за сорок. Т.е. сейчас абсолютно все рабоатет так чтобы выкачивать из тебя бабки, и это не критично если ты гражданин Германии или США.
Здрасьте! А нельзя эти китайские диски отнести к хорошему токарю на расточку под супинаторы? Мне кажется можно будет решить эту проблему с центровкой. У меня сиера форд и поставил туда от Мерседеса колеса,но чтобы был супинатор прочнее я его расточил и всё просто прекрасно.
Почему нытье вторую серию подряд ??? Что за хрень ??? Машина куплена ниже рынка , причем комплектация высокая ! Покупая 642-ой мотор нужно сразу быть готовым к замене коллекторов, турбины, форсунок и прокладок теплообменника, EGR !!! Это нормально сейчас для 642-ых ML, GL, S-класса 164-серии . На рынке 80 % дрова с этим мотором ! Его катают по 40-50 тыс км в год и это херь то пробеги 100-150 тыс, реально за 250-300 !Покупать его выше рынка - на хер он нужен ? На разницу можно купить бензинку и на налог хватит, и на бензин и гимора меньше. Все остальное баллоны пневмы, диски, колодки, масла, аммортизаторы - это нормальные траты при покупке 10-ти летней машины. Данный авто был подтоплен и по любому замена всех жидкостей и продувка электро блоков. Блок SAM на разборе 10-15 тыс с гарантией. Ремонт АКПП - 60-80 шт и будет счастье на пару - тройку лет. Где реальные проблемы данного авто ??? Вам достался живой авто с нормальным гимором. Есть такие трупики с данным мотором что там вариант только замена мотора. А так мотор живучий ! То что на рынке выставлено с пробегом 150-200 тыс пробега , реально 300-400 тыс , оттуда и проблемы.
про теплообменник гуглил что до 2009 года резинки рыжие, они разваливаются достаточно быстро, после 2009 фиолетовые, говорят лучше, заменники все сразу идут фиолетовыми
![[СТРИМ] The Day Before! Когда-то самая ожидаемая игра в Steam](http://i.ytimg.com/vi/ZtiX0Ag-rNE/mqdefault.jpg)
![[СТРИМ] The Day Before! Когда-то самая ожидаемая игра в Steam](/img/tr.png)
Георгий Саныч, какого хулио? А как же ремонт АКПП на Салова? А как же святой Алексий????
Самое главное лайк Сергею Борисовичу! Видно, что в своём деле, он мастер от бога! Диски второстепенный вопрос)) Если коробка не будет работать, то пофиг какие диски стоят! Моё мнение, что орига выглядит красивее китайцев и если есть возможность, то надо ставить!
Тоже верно если коробка ляжет то пофиг на чем паровой будет стоять, хоть на деревянных брусках
А почему коробку делает ЕвроАвто, а не АвтоСфера придворная, которая на этом специализируется?
Интересно, а автосфера для ремонта акпп больше не котируется?
Тут скидки огромные за пиар
Рекламу отрабатывать надо
Крякнет, приедет😜
Они просто Алексей Михайловича задолбали
А что говносфера умеет что то ремонтировать? Развод на деньги и порча акпп....
Диски ЗБС!!! Бери не думай👌🏼
Диска огонь. Я с приморского края, мерседесов у нас не так много в основном все японское но поэтому нам не понять что лучше мерсу, а что хуже😂😂😂 но диски классно смотрятся тем белее орига
А как же супер Авто-сфера Супер ремонт АКПП который так яростна рекламировали раньше! А щас все теперь евро-авто.
я чета не понял, Алексей Михайлович перестал коробками заниматься. деньги мима кассы понесли, или реклама дороже соит
А как же автосфера?)))) Коробку там не хочет ремонтировать!))
Слишком хорошо чинят по всей видимости.
диски-пушка,не слушай"хомяка"-японоведа)
Георгий Саныч такое чувство что вы забыли одно золотое правило при покупке б.у авто нужно сделать самое полное т.о. чтобы знать и понимать что залито и когда его вам нужно будет менять
Почему в Автосферу не поехал? Говорил же что это лучший сервис по акпп...
Почему коробку не в авто сфере делаете?
Сами ремонтируют АКПП, а попёрлись в евроавто😕
Точно. Как так?
@@landroverlife1189 рекламный контракт это называется, и там тоже надо светится
Видел конторы, которые делают центровочные кольца на заказ. При этом, в случае если слишком тонко, растачивают ЦО диска, и запрессовывают туда кольцо.
Здраствуйте.
Нужно рассверлить центральное отверстие дисков до следующего стандартного размера и установить супинаторы.
Диски надо брать . А почему с коробкой к Алексею Михайловичу не поехали ?
Реклама евроавто
Георгий Александрович диски бери, потом если чего поменяешь на лучшие
Диски огонь 👍
Ребята молодцы. Диски классные. Но это субъективно мое мнение. И каждому своё
Сергей Борисович само завидное спокойствие. огромный респект за терпение )))
А, что с автосферы вас, Георгий Александрович выгнали ?????
Нормальный дизайн дисков,машина легче смотрится
дизайн дисков неудачный. про карабас узнал новенькое наконец то интересная информация. Сергею Борисовичу респект и просьба побольше информоции о автомобилях в народ
Коробки- это же тема ,,Автосферы,, вроде.. --зачем Евроавто???
Если орига и не дорого то брать однозначно) да и дизайн хорош
Не говорите глупости супенаторы существуют под любые диски. А диски китайские смотрятся на много богаче
Всё хорошо, но как же Алексей Михайлович и Автосфера??? Почему туда не поехали?
Спонсоры надо снимать и пиарить
Китайские диски симпатичнее, а "орига" надёжнее! Выбор всё-таки за хозяином!
Диски херня.
Жора, проточи у китайцев DIA , чтоб пластиковое кольцо нашлось по размеру. И отпусти эту тему
С оригой лучше. Надо брать
Саныч, а где дядя Владя?
Один вопрос! Нахуя надо было продавать икса за 700 или сколько там? Что бы купить ведро это и вкидывать вкидывать? А продал типо бабки нужны....
@@user-hm9gp3do9k д я особо не комментатор! Но это уже прям ну накипело пздц...
Друзья коробочники,а делает херзнает у кого.
Брать!
Орига - круче выглядит , как бы более подходит под дизайн кузова
Георгий Саныч,ну вы же за всё время первый раз сказали правильно ,,редукторы",и тут же влепили - редукторА... РедукторА,приводА,кулюторная столица... Как говорится - Русского языка надо знать...
Георгий Александрович бери оригинал, с ними классно
Имея свой сервис по ремонту акпп. Ремонт производите в сторонем сервисе. Странно.
Диски орига однозначно лучше реплики китайской)))
4:32 Это не так страшно, как хотелось бы - истинный сервис-мэн ;)
Китайские лучше выглядят
На китайских дисках сделать расточку под супинаторы и все езди не хочу
Диски отлично смотрятся, нужно брать!!!!
На кой ты антипку поменял?
Диски орига бери
Диски надо брать
какие хорошие машинки сейчас производят - купил и ухаживаешь за ней, чуть побольше поездил - ездить прекращаешь и ухаживаешь, ухаживаешь, ухаживаешь...
Когда пытался в начале нагнать жути, а мастер тебя обломал))))
С оригой лучше ! ! !
Диски шляпа. Китайские интересние.
Новые диски не смотрятся вообще, от слова совсем!
2 раз брал на Мл 164 оригинал Диски!
Год срок Эксплуатации, дальше Сварка ,Сварка,Сварка!они под собственным весом лопаются!
Хороший Китай вывозит даже Уральские дороги на 21 диаметре 40ом профиле !
Оставляй Китай !однозначно
хрень полная,не смотрятся диски.
Ипануться, мерседес, 90ткм,столько проблем и вливаний, жыгули, оказывается, крепче и беспроблемней🤣
Не факт что 90 :), этож Россия
Саныч, привет!
Диски бери эти!
Когда только вышел 164-ый Гээл, я увидел его именно с ЭТИМИ дисками.
Сам поставил себе именно такие.
Причем, и зима на таких же.
Естественно на вкус и цвет товарища нет, но после тех что стояли от 221-го, на этих машина стала управляться лучше, как я и писал уже вам как-то.
По коробке.
Именно с точно такими же симптомами я начал делать свою коробку...
Обошлось два года назад почти 150 т.р.
Работа и расходники из них стоили порядка 30 т.р.
Не грусти, Георгий Саныч!
Всё получится!
Естественно, больно, обидно и грустно...
Но что поделать, сейчас они все такие, как ты сам правильно сказал!
И именно поэтому приобрёл по случаю, 210-ый универсал с 3,2 cdi
Тот кто знает, что такое 613-ый мотор, тот в теме.
Не 628-ой конечно...
Но тоже 👍!!!
Так что, когда очень сильно расстраивает GL, то езжу на "Комби".
Бери оригу, не жмоть, потом кроилово выйдет боком, норм диски
Отличные диски, для деда мобиля щикарно
Меняй диски. На мой взгляд,гораздо симпатичнее👍👍👍
Которые стоят на машине смотрятся лучше
Спасибо за ролик. У меня такая же проблема, иногда как будто едешь по гребёнке или разметки. Грешил на раздатку. Поеду поменяю масло в коробке.
Хочешь, чтобы Мерседес не дымил - не заводи его!
Автосервис по ремонту коробок обращается в евро авто это очень смешно или ваша фирма полное г....но не позорь фирму
Видимо у них фирма дерьмо
Как диски китайские? Качественные?
Китайские диски выглядят красивее чем орига
Не ставь эти диски...они не идут твоему автомобилю
Диски огонь
Георгий Александрович, надо брать, только перекрась в другой цвет! И будет вообще пушка, гонка))
Диски хорошо смотрятся, бери не глядя! =)
КИТАЙЦЫ КРАСИВЕЕ. НО, ДУМАЮ НАДЁЖНОСТЬ ПЕРВЕЕ.
"Контентомобиль" - это пять :)
Если полез все менять не забудь про фильтр компрессора ( под правым передним локером стоит ) проверь шланг около входа в компрессор он там от вибрации трескается
катки огонь, бери!
Зачем надо было брать такой дорой авто и теперь бояться каждой поломки? Что бы все серии ныть теперь?
А как контент то делать
@@mahon91 ну да ну да, не подумал
Диски - БЕРИ!
Георгий Александрович здравствуйте .
Подскажите пожалуйста как можно записаться к Сергей Борисовичу . Есть проблемы с электрикой GLC с рождения , дилер бессилен .
Как по мне диски прикольные. Всё лучше чем китай.
Мерс - машина для любознательных, рукастых, суровых мужчин, имеющих кучу свободного времени и денег )
Плюс, отсутствие мозга...
современный мерс( впрочем подставь почти любое название) - машина запрограммированная ломаться, все в ней сделано так чтобы ты сам ее не чинил, а в сервис ездил часто. При этом что она дает? а нчиего, безвкусный, безликий кроссовер с громким именем и узнаваемой шильдой. Такое сейчас время, хочешь хорошую машину где все инженерно грамотно и надежно - не покупай современную, но старые тачки никакие по начинке и безопасности, и вообще машины это говно, вышла мода на них, бери любую и катай жопу. Это знаешь один кричит - у меня мерседес...ну какой же это мерседес, мерседес это что-то особенное, а это просто киа спортридж с трехконечной звездой и чуть по симпотичнее, все бл одинаковое по сути.
Я так про любую машину слышу 😂
"Ярмольник"!!!
1. Диски уродство, тот редкий случай когда я на 100% согласен с "Нальчаниным", Дизайн аля "99-ка" 90-х :) но возьми и на зимнюю обуй! Как раз кайф, чтоб говно не липло.
2. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ удаляй ЕГР, его можно удалять только когда мотору уже и так кирдык и ЕГР засоряется каждые 2-3 т.км., и делают это что называется "на добивку", т.е. удалил ЕГР и продал, а то что у терпилы потом мотор через 20-50 сдохнет пофиг. Без ЕГР в современных передутых моторах начинает гореть азот, Оксид азота в паре с парами воды и высоким давлением дают азотную кислоту, потом не плачь что у тебя поршня/клапана прогарели, глушитель сгнил и т.п. ЕГР добавляет во впуск выхлоп, т.е. оставляет воздуха ровно на то количество соляры которое будет впрыснуто. 2-й момент, без ЕГР при смерти турбины мотор уходит в разнос, тупо начинает работать на масле которое течет с турбины и пока всё масло не сожрет ты УЙ его загрушишь!!! С ЕГР у мотора просто не будет кислорода, чтоб работать на масле. Я в своё время после ремонта патрубка кулька 50км коптил, пока всё масло с него не высасоло. юез ЕГР мой мотор в секунду набрал бы 5000 об/мин и через пару минут сдох бы. Прокатался с ЕГР 400т.км и выкинул тачку с ИДЕАЛЬНЫМ мотором!!! (остальное сдохло) Если мотор в порядке, ЕГР не пачкается и не препятствует, а даже способствует помощьности
3. Зря ты меня не послушал :( говорил я тебе что Мерс такое же говно как и все остальные тачки, только по запчастям в 10 раз дороже!!! Надо было оставить Бумера. А для контента перезаняться, купить эту помойку, поснимать все это мучение и продать в 2 раза дороже после всех ремонтов
Канал нравится, продолжаю смотреть, хотя с Мерсом скучновато, нет того драйва как с "титановым мотором", салатово-розовыми подвесками, "полторашка" по Германии и т.п. :) Лайк по-любому
Оригинальные диски эти смотрятся получше. Они потемнее и форма у них прикольнее(+оригинал).
Расточить ЦО на китайских под ближайшую по размеру проставку. И не морочить голову.
П.С. по дизайно говно что то, что это. Если заморачиваться со сменой колес, так на что нибудь действительно хорошее.
а как же Алексей Михалыч,по боку?
Тут видимо или скидос хороший или вообще халява за рекламу. А Алексей Михалычу платить надо...
диски гомно!!!!!!
Диски на мой взгляд выглядят на порядок лучше
А почему в задний редуктор GL с офроуд пакетом и блокировкой надо лить безумно дорогое масло 235.15 и чем он отличается от 235.7 который льется в передний редуктор, хотя вязкость у обоих 75W-85? В задний редуктор ml 164 без блокировок заднего редуктора льется 235.7 и все на автомате его льют в gl. Есть ли от этого вред и наскок эт правильно молчат все... я делая то обьехал 2 оф дилера в москве чтоб купить 2 литра этого масла...
Диски херня, вообще не в тему
я передпочитаю боле 2000 года автомобили все гавно их покупат не стоит и я не купил досихпор ежу 1997 года выпуска авто имне очен нравится и просто кайфую моя карыта мой радост
со смартфонами так же, после 2014-2015 пошло одно говно, безликое и одноразовое, только я б сказал пресс еще хуже, покупаешь сегодня, завтра уже можешь идти брать другой, иначе все тормозит и бесит. Да и видеокарты сейчас, каждый год чуть ли не в 2 раза круче, отдал трицатку , через год продал за десятку, купил другую за сорок. Т.е. сейчас абсолютно все рабоатет так чтобы выкачивать из тебя бабки, и это не критично если ты гражданин Германии или США.
2 задних скорости для зимы, в зимнем режиме трогается со второй для уменьшения крутящего момента на колесах.
Здрасьте! А нельзя эти китайские диски отнести к хорошему токарю на расточку под супинаторы? Мне кажется можно будет решить эту проблему с центровкой. У меня сиера форд и поставил туда от Мерседеса колеса,но чтобы был супинатор прочнее я его расточил и всё просто прекрасно.
Китайские красивее , лучше найди оригинал такие же
Цену на ориг видел?
Короч китай пусть будет
@@Dima_00o001 если они идут машине я б не пожалел
норм ориги смотрятся
Георгий Александрович!!!! А зачем ты ждёшь что бы бахнула пневма? Для того что бы насос в мир иной отправить?))))
Оставь те, которые стоят
Диски бомба надо брать
Мне определенно оригинал нравится больше чем подделка AMG и смотрятся прикольней,берите их!!!
Я вот не пойму. То авто сфера, то евроавто. Автосфера как то душевнее.
Диски пушка надо ставить однозначно!👍
Тут даже и думать нечего!!! Диски бери и ставь на машину!
Почему нытье вторую серию подряд ??? Что за хрень ??? Машина куплена ниже рынка , причем комплектация высокая ! Покупая 642-ой мотор нужно сразу быть готовым к замене коллекторов, турбины, форсунок и прокладок теплообменника, EGR !!! Это нормально сейчас для 642-ых ML, GL, S-класса 164-серии . На рынке 80 % дрова с этим мотором ! Его катают по 40-50 тыс км в год и это херь то пробеги 100-150 тыс, реально за 250-300 !Покупать его выше рынка - на хер он нужен ? На разницу можно купить бензинку и на налог хватит, и на бензин и гимора меньше. Все остальное баллоны пневмы, диски, колодки, масла, аммортизаторы - это нормальные траты при покупке 10-ти летней машины. Данный авто был подтоплен и по любому замена всех жидкостей и продувка электро блоков. Блок SAM на разборе 10-15 тыс с гарантией. Ремонт АКПП - 60-80 шт и будет счастье на пару - тройку лет. Где реальные проблемы данного авто ??? Вам достался живой авто с нормальным гимором. Есть такие трупики с данным мотором что там вариант только замена мотора. А так мотор живучий ! То что на рынке выставлено с пробегом 150-200 тыс пробега , реально 300-400 тыс , оттуда и проблемы.
Подписываюсь под каждым словом! Автор просто нагоняет страстей по данному экземпляру.
Интересно сколько у вас стоит такой ремонт.я сам работаю в Таллине carhause ремонт
про теплообменник гуглил что до 2009 года резинки рыжие, они разваливаются достаточно быстро, после 2009 фиолетовые, говорят лучше, заменники все сразу идут фиолетовыми
поверьте и новые тоже текут уже проходили