O Brasil tem 28 linhas que transporta passageiros tanto no sul sudeste norte e nordeste, infelizmente a mídia só divulga o que o Brasil tem de ruim e de forma errada
@@MrWillbeto 28 é muito, incluindo metro, eu suponho. Eu sei que existe muitas linhas onde passam só cargueiros. Gostaria de conhecer todas as linhas de passageiros.
@@RailRelaxation essas 28 são linhas só de trem, geralmente em regiões turísticas e regiões metropolitanas, tem linha de passageiros o metropolitano de Porto Alegre, na serra gaúcha e do interior gaúcho, da região de Itajaí SC, de Curitiba a morretes PR, interestadual Marabá PA a São Luís MA, BH MG a Vitória ES, metropolitano de São Paulo, Campos do Jordão a Pindamonhangaba SP, linhas da região das cidades históricas de minas, os Metropolitanos das capitais do nordeste e interior nordestino, os metropolitano das capitais do sudeste, mas as linhas são mesmo para carga, já que para transportar pessoas viagens de trens são mais longas pois os trens trafegam a baixa velocidade ex os trens de alta velocidade que o Brasil tem até um projeto que um dia construa que é o trem bala Río-São Paulo, só depois dessa linha poderá haver outros projetos, e o projeto do trem modal do interior Paulista
Seriously i didnt and thought about serounded what happen on the inland southeast Brazil but when the school i very like teaching about continent of the south America in geografi topic
Minha mãe e minhas tias se emocionaram assistindo esse vídeo pois no tempo de 12:34 elas viram o local onde elas tinham uma casa bem simples e humilde na beirada do rio Piracicaba e havia um pé de jaca por perto. Foi muito legal relembrar esses tempos. Era nos anos 1979 😅😅😅
Que ótimo vídeo! Só queria apontar um detalhe: nos momentos 1:19:58 e 1:22:28, percebi que não se trata da cidade de Coronel Fabriciano, mas sim de Ipatinga. A Usiminas, bem como a Estação Intendente Câmara, ficam em Ipatinga. Além disso, no minuto 1:19:58, é possível observar a entrada de carros que leva à cidade de Coronel Fabriciano, situada adjacente ao supermercado Mineirão Atacarejo. Entretanto, essa via, a Avenida Pedro Linhares Gomes, assim como o próprio supermercado, pertencem, na realidade, a Ipatinga.
Adorei .Desde criança viajava de trem de Ipatinga a vitória e também para Itabira.Ainda hoje viajo,mas não é como antigamente com as janelas abertas e chegava-mos todos pretinhos de minério,era muito divertido.Adorei viajar na cabine com o maquinista.👏👏👏
Parabéns por este vídeo; estou aposentado, e quando sento na sala para descansar aproveito para fazer esta viagem de vídeo; muito bonita, vale a pena, sem pagar um centavo pela viagem. rsrsrs
Em meados de 2007, eu viajei muito nesse trem só pra fazer fotos da viagem. São fotos do trem antigo marron. Com ajuda e apoio do Dunguinha, consegui acesso a vários vagões para fotografar e da janela do trem tive oportunidade de registrar muitas cenas bonitas. Pena não ter podido ter acesso a locomotiva pra fazer os registros por esse ponto de vista. Minha vontade era fotografar a passagem do trem por cima da mina em cima da ponte, antes de chegar em barão. Parabéns pelo vídeo, viajei junto aqui
Que nostalgia boa... sensacional saudades deste tempo qdo morava em GV... e trabalhava em Drummond...e meu pai trabalhava na Vale.. Tempo bom que não volta mais 😢😢😢😢😢
Seus registros sobre as nossas ferrovias são maravilhosos, temos paisagens exuberantes e através do seu canal estou conhecendo lugares que eu ainda não conhecia. Obrigado por registrar o meu Brasil.❤
Que maravilha quero viajar de tren...Parece ser maravilhoso...😍😍 ..Esta visão da cabine,passando rapidamente nos dá a sensação de que estamos ai😄😍😍👏👏🙌🙌🇧🇷
Se fosse possível seria interessante gravar as linhas ferroviárias de São Paulo, tanto as urbanas como outras como o expresso que vai da Luz a Paranapiacaba ou o que vai até Jundiaí
In Brazil there are two gauges used, the one in the video is 1 meter (Metric gauge or Narrow gauge) and also the wide one is 1.60 meters, I believe that 70% of our lines are 1 meter.
.Muy buen video,excelente paisajismos,se observa muy buenas comunicaciones entre las zonas,,excelente manejo y responsabilidad vial,felicitaciones,señor Maquinista
Como é gosto esse passeio, ouvi esse barulho dos motores acelarendo a velocidade é ouvir esse buzinaço, adoro ver esses trens de viagem é os cargueiros de minérios e produtos. Top. Parabéns, q adrenalina.
A very interesting aller-retour (return trip); the landscapes are not the same. It is also very interesting that the Brazilian railway uses crossover points instead of light signaling on this route. It remains a little unclear why one of the trains is standing on the open track when passing trains. All in all a very pleasant trip.
Esta ferrovia é intensamente trafegada por trens de carga, principalmente minério de ferro. Porém, o trem que filma é de passageiros. Por questão de segurança, o trem de passageiros tem prioridade e enquanto ele passa os outros precisam estar parados.
A maioria de nosso povo brasileiro não tem a mínima idéia da riqueza que possuímos.sei que muita gente nem sabe dessa ferrovia.linda, 🚉🚊🚃🚃Samos ricos .mais pobres não conhecedor das riquezas.
2:31:53 Essa GE BB40 9WM Rosa é o "BATEDOR" do Comboio. Vai sempre alguns quilômetros á frente como segurança para os passageiros. Caso tenha algum problema nos trilhos, comunica imediatamente com o controle de tráfego de vitória (que é o responsável pela operação de Pedro Nolasco até Sabará) e ao operador da locomotiva do comboio. Muito obrigado pelo conteúdo dos vídeos. Muito relaxante mesmo.
Boa tarde,eu sou apaixonado por trem moro em vitória as vezes vou de trem até Valadares andar a toa,será que consigo conhecer uma locomotiva por dentro
@luismagioni9155 Não sei como é no Brasil, tenta perguntar numas das suas viagens. Aqui na Eslovenia, as vezes o passageiro pode entrar na cabine, para conhecer.
O maior erro dos governos anteriores, foi tornar institas as ferrovias no Brasil, + precisamente, no Rio de Janeiro, a maior camada, que já fizeram, só por interesse monetário babacas, por isso que, pagamos alimentos + caros, era uma viajem tranquila e agradável, quem viu, viu quem não viu, não vê + nunca + passou o trem😮😮😮😮😮kkkkkkkk
Nasci em Nova Era-MG mas fui com 3 meses morar na casa dos meus segundos pais em Vila Velha-ES., na Prainha de Vila Velha no pé do Convento da Penha entre o Exército e a Marinha. Estudei no Colégio Marista e me formei na UFES. Os meus pais e irmãos. continuaram em Nova Era, o meu pai trabalhava como ZELADOR no trem " RÁPIDO ".. Julho, dezembro, janeiro e fevereiro eu ia para Nova Era passar minhas férias e voltava quando as mesmas terminavam. Viajei pela Vitória a Minas até os meus 25 anos. Qualquer dia se Deus quiser volto a viajar nesse mesmo trem para recordar tudo o que passei e rever a minha INESQUECÍVEL Nova Era e todos os meus parentes.
Deve ser uma sensação incrível viajar nesse trem.❤ Minas Gerais é um estado de paisagens lindas, mas apreciadas através de um trilho ficam mais lindas ainda.
LINDO...LINDO...LINDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.......isso é um espetáculo.🌈🌈🌈🌈🌈💫💫💫💫💫💫💫💫 é disso que o Brasil precisa.
Fica caro muinto caro mas deveria existir uma terceira linha so para o passageiro..o trem de minerio e outros deveriam ter duas faixas ..uma subindo e outra decendo ai o fluxo seria mais rápido..o passageiro crusa com muintos cargueiros ao longo da viagem..e todos param e as vezes o passageiro diminua bem sua velocidade..com uma via sua séria mais rapido ainda a viagem..
O mais legal é... Eu era motorista da Gontijo. E fazia essa rota pela 381. BH X G.VALADARES... Hoje presa dentro de Tubarão... Mas... enfim... Gostei demais do vídeo. Parabéns...
Adoro viajar de trem, já fiz esse itinerário aí. Mas não me levem a mal, esse vídeo tá parecendo daqueles trens fantasmas, não se ouve a voz de ninguém, parece que o trem tá andando sozinho, muito mal feito. Se tivessem pago uma pessoa que tem uma boa voz para ir explicando a viagem... ficaria top... amadorismo.
Excelente vídeo. Apenas uma correção, na minutagem 1h:20 min, onde se afirmar ser "Coronel Fabriciano", na verdade trata-se do Bairro Horto em Ipatinga-MG
MAqUiNiSTA bOM diA EU ESTOU MUiTO FELiZ VOCÊS FiLMANdO E PARA. NÓS VER ESTES TREM LiNdO qUE É UMA bENÇA dE DEUS. SOU CRiSTÂO SOU UM SERVO dE DEUS. MAqUiNiSTA NA MiNhA CidAdE PASSAVA MAqUiNAS NA LiNhA E AGORA NÂO PASSA MAiS AS LiNhAS AGORA ESTA ChEiO dE MATO. dA VONTAdE ATÉ dE ChORA PORqUE EU GOSTAVA dE VER AS MAqUiNAS PASSA NA LiNhA. SO qUE EU NÂO SEi PORqUE NÂO PASSA MAiS MAS AGORA. NOS VAMOS VER. A FiLMAGEM COM VOCÊS E ViAR JUNTO. COM. VOCÊS NAS FiLMAGEM qUE VOCÊS FAZ. OLhA FALA COM OS COLEGAS dE VOCÊS MANdAR ELES. FiLMA E MANdAR PARA NÓS. POR FAVOR
Sou louco pra fazer uma viagem dessa nunca viajei de trem. Mas só de ver fico encantado. Parabéns pelo seu trabalho. Quem sabe um dia terei esse prazer 27:34
Vídeo top! O problema dele é que acaba. 😂😂. Eu queria ter essa visão da cabine do maquinista no trajeto inteiro, de BH a Vitória. O trajeto contrário tbm vale, desde que seja inteiro. 😊😊
@carlasimone4767 Obrigado. Segue o link dos todos videos que estão disponiveis no canal da linha BH a Vitória. ua-cam.com/play/PLjNABwNBXnOdDRACw_Nu81nLTL001K6Fh.html
1:22:34. E a seta aponta para a área industrial da Usiminas em Ipatinga Minas Gerais. Uma das maiores siderúrgicas da América Latina. Novamente, não é Coronel Fabriciano
Já fui de Itabira a Aimorés, acho que foi em 1985 ou 86. Na época o trecho de BH a Itabira tava interditado. Era um pouco cansativo, muitas horas de viagem, época de calor... Mas um passeio muito legal, com lindas paisagens, túneis, nascentes em rochas. Hoje deve estar bem mais moderno. Tenho o sonho de fazer a viagem completa
Muito bom, filmagem através da frente da locomotiva, o que nenhum outro vídeo não mostrou. Com isto vai ficar melhor ainda filmando todo trecho, BH - Vitória e vice versa.
@geraldoa.513 Obrigado. Única parte que faltará será a parte de Aimóres a Vitoria, mas o fecho inteiro é percorrido a noite, entoa não tem visibilidade.
Eu acho que é um dos melhores videios dessa linha ou ferrovia..ja que a conheço de ponta a ponta .ja fiz varias viagens nela.que recomendo pra quem quer ..sao limdas paisagens.passagem barata.e muintas comidades ao longo da viagem .cafe .almoço .lanche e claro que vc paga mas compensa demais...de Bh a Vitoria entao que maravilha a viagem..eu que sou de Aimores.e tenho parentes familia ao longo de todo trajeto .entao temos esse previlegio dessa maravilhosa ferrovia e dessa viagem..hj moro longe mas sempre que a vida nos da uma folga a viagem e feita..
No minuto 1:20:06 erroneamente aparece uma indicação de Coronel Fabriciano. Aquele bairro pertence a Ipatinga e chama-se bairro Horto. No minuto 1:22:27 aparece novamente a indicação de Coronel Fabriciano onde está situada a USIMINAS que também fica em Ipatinga. Aliás, a passagem pelo Vale do aço foi desastrosa. O cara passou por Timóteo e Coronel Fabriciano sem citar as cidades e quando chegou em Ipatinga informou que era Coronel Fabriciano; além de esquecer de informar que o aeroporto está situado em Santana do Paraíso.
@lucassouzadossantos Agradeço seu comentário. Desculpa pelos erros. Eu já troquei os timestamps na descrição do vídeo, mas não consigo mais trocar as indicações no vídeo.
O trem é bom, novo e confortável. Mas peca no desempenho... Viaja a apenas 65km/h... (O video está um pouco acelerado, não viaja naquela velocidade). Infelizmente é lento demais e a viagem torna demorada e cansativa. A bitola é estreira, feita para trens de carga (inclusive a locomotiva é para puxar carga, visa força...), então não há como desenvolver velocidades adequadas a trens de passageiros (pelo menos 100km/h). Uma pena. Mas, é melhor do que nada, já é um começo!
🛤🚉🚦🚥Para esse Canal? Minha admiraçao pelo conteudo👏; Para os maquinista que transportam nossas riquezas a nossa eterna gratidao👏💚🌻e para o Brasil💚👏🌻🙋meu eterno amor, admiraçao tambem pelos engenheiros desse. Imenso e abençoado Pais🤝
Parabéns.. adorei a Paisagem, meu sonho de conhecer, moro numa cidadezinha onde a Ferrovia É muito presente aqui na Região do ABC em São Paulo, costumo fazer a Ligação entre Rio Grande da Serra até a última estação em Jundiaí.
![[CabView] Port Botany to Yennora Trip Train [4K] REALTIME](http://i.ytimg.com/vi/Urm9EwW0V0w/mqdefault.jpg)
O Brasil poderia ter muitos meios de viagem assim. De Minas para o resto do Brasil.
@motorhomedospelejas.mirand4092 Poderia. Vamos torcer que melhora...
O Brasil tem 28 linhas que transporta passageiros tanto no sul sudeste norte e nordeste, infelizmente a mídia só divulga o que o Brasil tem de ruim e de forma errada
@@MrWillbeto 28 é muito, incluindo metro, eu suponho. Eu sei que existe muitas linhas onde passam só cargueiros. Gostaria de conhecer todas as linhas de passageiros.
@@RailRelaxation essas 28 são linhas só de trem, geralmente em regiões turísticas e regiões metropolitanas, tem linha de passageiros o metropolitano de Porto Alegre, na serra gaúcha e do interior gaúcho, da região de Itajaí SC, de Curitiba a morretes PR, interestadual Marabá PA a São Luís MA, BH MG a Vitória ES, metropolitano de São Paulo, Campos do Jordão a Pindamonhangaba SP, linhas da região das cidades históricas de minas, os Metropolitanos das capitais do nordeste e interior nordestino, os metropolitano das capitais do sudeste, mas as linhas são mesmo para carga, já que para transportar pessoas viagens de trens são mais longas pois os trens trafegam a baixa velocidade ex os trens de alta velocidade que o Brasil tem até um projeto que um dia construa que é o trem bala Río-São Paulo, só depois dessa linha poderá haver outros projetos, e o projeto do trem modal do interior Paulista
@@MrWillbetoao gu BI
W zimowe wieczory w Polsce aż miło przejechać się po słonecznej , gorącej Brazylii.🚂🚃🚃🚃
@user-zt6oz5ep6q O yes, I could not agree more. It is cold and foggy here in Slovenia too at the moment. Enjoy the ride.
Le linee brasiliane sono spettacolari sempre con intorno una natura rigogliosa.
@vincenzodeleo268 Veramente.
Com certeza amigo italiano. Eu amo o meu país BRASIL. Obrigado pela sua gratidão.
Saludos de Puerto Rico Caquetá Colombia me encantó el viaje bonitos paisajes,, Dios los bendiga y les guarde
@josealvarolopezarboleda2966 Gracias. Saludos a Colombia.
Já fui de Vitória a BH e agora estou voltando. As paisagens são maravilhosas.
@alexandremarliere9734 Realmente.
Top demais. Lembranças boas de quando fazíamos esse trecho Ipatinga a Vitória viajando com as crianças, hoje todos já adultos. Muita nostalgia.
@miltonvaladaressouza legal.
Seriously i didnt and thought about serounded what happen on the inland southeast Brazil but when the school i very like teaching about continent of the south America in geografi topic
@mohdsanijapar7142 I am glad that you got to know the inland of Brasil watching this journey.
Minha mãe e minhas tias se emocionaram assistindo esse vídeo pois no tempo de 12:34 elas viram o local onde elas tinham uma casa bem simples e humilde na beirada do rio Piracicaba e havia um pé de jaca por perto. Foi muito legal relembrar esses tempos. Era nos anos 1979 😅😅😅
@marcusmessias102030 Que legal. Relembrar os momentos bom dos tempos passados é muito bom. Fico feliz que conseguiram ver o local onde moravam.
Marcus, foi tudo demolido?
Muy lindo video, excelente filmación, gracias por deleitarnos!
@ceciliamate372 Gracias.
Que ótimo vídeo! Só queria apontar um detalhe: nos momentos 1:19:58 e 1:22:28, percebi que não se trata da cidade de Coronel Fabriciano, mas sim de Ipatinga. A Usiminas, bem como a Estação Intendente Câmara, ficam em Ipatinga.
Além disso, no minuto 1:19:58, é possível observar a entrada de carros que leva à cidade de Coronel Fabriciano, situada adjacente ao supermercado Mineirão Atacarejo. Entretanto, essa via, a Avenida Pedro Linhares Gomes, assim como o próprio supermercado, pertencem, na realidade, a Ipatinga.
@LucasCassaro agradeço sua observação.
sensasional video que merece milhoes likes
@alexmartins1056 Obrigado.
Ótimo vídeo! Já viajei inúmeras vezes no trem de passageiros Vitória- Minas,em todo percurso.A visão estando na cabine é sensacional!
@maiordeminas4205 Legal. Agora você conheçeu a linha de outra perspectiva também.
Adorei .Desde criança viajava de trem de Ipatinga a vitória e também para Itabira.Ainda hoje viajo,mas não é como antigamente com as janelas abertas e chegava-mos todos pretinhos de minério,era muito divertido.Adorei viajar na cabine com o maquinista.👏👏👏
@@ivaniamariasenadias3742 Obrigado para compartilhar sua experiencia.
Quê túneis.!! Oh.! Senhor.! O homem construiu. Quem dera saber detalhe por detalhe da construção de tantos túneis.!! Quê viagem.!!!
@edivaneamaral4479 Verdade. Nem posso imaginar as obras da engenheria.
Sensacional!!! Sou fã da EFVM, gostei do canal e da edição do vídeo.
Foi gravado na locomotiva do batedor?
Parabéns por este vídeo; estou aposentado, e quando sento na sala para descansar aproveito para fazer esta viagem de vídeo; muito bonita, vale a pena, sem pagar um centavo pela viagem. rsrsrs
@joelcardoso405 Fico feliz que o senhor gosta de viajar nesta linha...tenha um bom dia.
Já fiz 2 vezes BH/Vitória é muito legal, adorei, o trajeto todo é demais!!!!
@magalicoimbra1116 Muito legal.
Que lindo!
A viagem de trem é muito prazerosa.
@elianeeliane3388 Realmente.
Em meados de 2007, eu viajei muito nesse trem só pra fazer fotos da viagem. São fotos do trem antigo marron. Com ajuda e apoio do Dunguinha, consegui acesso a vários vagões para fotografar e da janela do trem tive oportunidade de registrar muitas cenas bonitas. Pena não ter podido ter acesso a locomotiva pra fazer os registros por esse ponto de vista. Minha vontade era fotografar a passagem do trem por cima da mina em cima da ponte, antes de chegar em barão. Parabéns pelo vídeo, viajei junto aqui
@clauzemberg Que lagal. Pareçe ser um projeto muito bacana. Obrigado pelo compartilhar com nosco.
Boa tarde, vídeo sensacional, assisti do início do início ao fim, impossível não ver até o final, forte abraço.
@leonardo1985isa Boa tarde, obrigado.
Lindo demais ,❤❤Deus Abencoe os maquinista.
@geruzaneves99 Obrigado.
Parabens pelos videos das ferrovias brasileiras seja bem vindo e volte sempre meu amigo !
@mauromotomoto2183 Obrigado.
Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
Buona giornata.
Ciao.
@DavideZerillo You are welcome. Have a nice evening!
Assisti na velocidade 4 e imaginei como seria bom viajar em um trem de alta velocidade no Brasil.
@marceloneves807 🤓
Eu adorei! saudações da Costa Rica, Pura Vida!
@christianberrocal8250 Obrigado pela visita.
Back to Brazilian Railways 🤟
I don't know how to multiple countries railway video's Upload 😮
I know this is Christmas Gift 🎁
To all of them 😊
@user-gu6zz1gp8o Thank you for your comment. Enjoy watching the Brazilian journey.
Que nostalgia boa... sensacional saudades deste tempo qdo morava em GV... e trabalhava em Drummond...e meu pai trabalhava na Vale..
Tempo bom que não volta mais 😢😢😢😢😢
@airtonsilva1080 fico feliz que o vídeo trouxe as memórias boas....
@@RailRelaxation Drummond e gv são a minha história de vida. .. hj eu moro no Rio de Janeiro .. tu é de 0nde macho?
@airtonsilva1080 sou Goiano.
Seus registros sobre as nossas ferrovias são maravilhosos, temos paisagens exuberantes e através do seu canal estou conhecendo lugares que eu ainda não conhecia. Obrigado por registrar o meu Brasil.❤
@niltaolopes4337 De nada. Fico feliz e orgulhoso que posso registrar e mostrar as ferrovias do Brasil ao mundo a fora.
Que pena que este meio de transporte (para passageiros) é tão desvalorizado no Brasil 😮💨
@cjacobm Concordo. Quem sabe, no futuro, as coisas mudam...
Graças aos governantes corruptos
O culpado : Jucelino Kubitschek@@ismaelfranciscoalmeida6803
Que maravilha quero viajar de tren...Parece ser maravilhoso...😍😍 ..Esta visão da cabine,passando rapidamente nos dá a sensação de que estamos ai😄😍😍👏👏🙌🙌🇧🇷
@luziabatista6533 Verdade. Recomendo a viagem, é muito bonita e interessante.
a visão da cabine é otima, e o vídeo do percurso dá uma paz. parabéns pelo canal!
@kleberpro1792 Obrigado.
Se fosse possível seria interessante gravar as linhas ferroviárias de São Paulo, tanto as urbanas como outras como o expresso que vai da Luz a Paranapiacaba ou o que vai até Jundiaí
@mx7476 Na minha póxima viagem ao Brasil vou tentar programar...
Fantastic video!
@nostrilhosdeminas. Thank you very much!
What are the track gauge in Brazil?🤔🤔 Looks more narrow than here in the EU ... 🙂🙂🙂 Great video👌👌👌👍👍👍👍
@liquidsnow1 This one is 1 metre gauge.
In Brazil there are two gauges used, the one in the video is 1 meter (Metric gauge or Narrow gauge) and also the wide one is 1.60 meters, I believe that 70% of our lines are 1 meter.
Faltou essa parte que não estava encontrando, valeu! Ansioso para o próximo EP.
@ROBERTO-_ que bom que encontrou...boa noite.
Adorei esse video,viajar com o maquinista foi show de bola 👏👏👏
@ivaniamariasenadias3742 Obrigado.
Vídeo sensacional demais, um espetáculo de imagens super lindas, parabéns amigo pelo excelente registro um show 👏👏❤️
@waldemarogandotrens.8063 Obrigado. Feliz ano novo!
.Muy buen video,excelente paisajismos,se observa muy buenas comunicaciones entre las zonas,,excelente manejo y responsabilidad vial,felicitaciones,señor Maquinista
@@marthacaldino6233 Gracias.
Procura saber quanto tá custando um lote perto dessa linha de trem onde que a máquina parou aí em Drummond Quanto que tá custando um lote à vista
@samuelabrantes2525 Não tenho esta info.
Lo único que se podría mejorar en proximos videos es el color de las letras porque el color amarillo no se ve muy bien, lo demás está muy bien!
@ravtrance1 Gracias. in the newest videos, the colour is a bit stronger. Thank you for the suggestion.
excepcional vídeo... parabéns
@imortaltricolor3081 Obrigado.
It's pretty amazing you can put a full-size GE GEVO, which weighs over 200 tons and is a little over 10 feet wide on meter gauge track.
@paulw.woodring7304 Agree. Those long freight trains are amazing.
sernsacional as imagens, ja vi inumeros videos m as como essas juro que nunca os verei, muito bom. parabens.
@anselmoduarte-hx2nt Agradeço seu gentil comentário.
Gostei de ver a passagem pôr Ipatinga queria se possível ver os vídeos sendo atualizas❤👍
@joaquinsouza4091 Obrigado pelo seu comentário. Não sei se vai ser possivel de gravar de novo. Talvez em alguns anos..
Que viagem deslumbrante
Parabéns pelo Vídeo
@terezafagundes5123 Obrigado.
O brasil é surreal, incrível
@MrWillbeto😃
Como é gosto esse passeio, ouvi esse barulho dos motores acelarendo a velocidade é ouvir esse buzinaço, adoro ver esses trens de viagem é os cargueiros de minérios e produtos. Top. Parabéns, q adrenalina.
Obrigado por visitar e viajar com
Migo nesta linha tão interessante.
Vídeo espetacular, ganhou mais um inscrito, pretendo fazer essa viagem esse ano.
@danibus01 é bem bonita. Recomendo.
In the first phase you posted, starting from victory to BH,, now in the direction of BH to victory, congratulations my friend, God bless you always 👍
@Zebode930 Thank you!
José Moreira de ALegre distrito de inhá pimenta minas gerais gosto de acopano deovinão aitatiaia todos repoten
Fazia essa viagem na minha boa infância!!!! Estou adorando fazê-la novamente.
@user-yi6se6dw1t Legal. Fico feliz por isso.
Alegre inhapim minas gerais gosto da minas gerais para bmim ous mineiro pra fotin minas gerais
1:09 My city!
@v1n1c1u55anto5 Nice.
A very interesting aller-retour (return trip); the landscapes are not the same. It is also very interesting that the Brazilian railway uses crossover points instead of light signaling on this route. It remains a little unclear why one of the trains is standing on the open track when passing trains. All in all a very pleasant trip.
@dragicevicgeorges-dorde8225 I am glad that you liked it.
Esta ferrovia é intensamente trafegada por trens de carga, principalmente minério de ferro. Porém, o trem que filma é de passageiros. Por questão de segurança, o trem de passageiros tem prioridade e enquanto ele passa os outros precisam estar parados.
A maioria de nosso povo brasileiro não tem a mínima idéia da riqueza que possuímos.sei que muita gente nem sabe dessa ferrovia.linda, 🚉🚊🚃🚃Samos ricos .mais pobres não conhecedor das riquezas.
@gilvandinabatista4061 Concordo. O Brasil tem muita riqueza.
Gracias por este nuevo viaje!!!
@JoseLuisLeyenberger De nada.
3:07:08 Muito legal, me recordei das viagens que fiz a muitos anos atrás. Uma câmera 360 graus seria top demais. 👍👍👍
@heraldoribeironico8264 Realmente. Obrigado pelo seu comentário.
2:31:53 Essa GE BB40 9WM Rosa é o "BATEDOR" do Comboio. Vai sempre alguns quilômetros á frente como segurança para os passageiros. Caso tenha algum problema nos trilhos, comunica imediatamente com o controle de tráfego de vitória (que é o responsável pela operação de Pedro Nolasco até Sabará) e ao operador da locomotiva do comboio.
Muito obrigado pelo conteúdo dos vídeos. Muito relaxante mesmo.
@PauloFoguense Muito obrigado pela explicação. Acho muito bom a ideia do "BATEDOR".
great video Happy New Year ❤❤❤❤
@EntertainmentWorldz Thank you! Happy new year!!
Boa tarde,eu sou apaixonado por trem moro em vitória as vezes vou de trem até Valadares andar a toa,será que consigo conhecer uma locomotiva por dentro
@luismagioni9155 Não sei como é no Brasil, tenta perguntar numas das suas viagens. Aqui na Eslovenia, as vezes o passageiro pode entrar na cabine, para conhecer.
O maior erro dos governos anteriores, foi tornar institas as ferrovias no Brasil, + precisamente, no Rio de Janeiro, a maior camada, que já fizeram, só por interesse monetário babacas, por isso que, pagamos alimentos + caros, era uma viajem tranquila e agradável, quem viu, viu quem não viu, não vê + nunca + passou o trem😮😮😮😮😮kkkkkkkk
@user-hy6ve8hb8p Esperamos que talvez no futuro melhora...
Você podia fazer o caminho da estrada de ferro Carajás. Outra atração do Brasil! Seu canal já é preferência para mim! Abração, Batatais SP 🇧🇷
@ronaldooliveira5131 já estou programando esta linha para a minha próxima viagem ao Brasil.
@@RailRelaxation Obrigado, e valeu pelo canal maravilhoso!
Um ano de 2024 repleto de saúde e paz a você, amigão!
@@ronaldooliveira5131 obrigado.
@@ronaldooliveira5131 obrigado pelos votos. Desejo o mesmo para você e para sua famíilia.
Parabens pela oportunidade de admirar esta maravilhosa jornada!!!!
@salvinimendes7177 De nada.
Mantap admin....👍👍👍🙏
@pakharmanto2104 Thanks.
Nasci em Nova Era-MG mas fui com 3 meses morar na casa dos meus segundos pais em Vila Velha-ES., na Prainha de Vila Velha no pé do Convento da Penha entre o Exército e a Marinha. Estudei no Colégio Marista e me formei na UFES. Os meus pais e irmãos. continuaram em Nova Era, o meu pai trabalhava como ZELADOR no trem " RÁPIDO ".. Julho, dezembro, janeiro e fevereiro eu ia para Nova Era passar minhas férias e voltava quando as mesmas terminavam. Viajei pela Vitória a Minas até os meus 25 anos. Qualquer dia se Deus quiser volto a viajar nesse mesmo trem para recordar tudo o que passei e rever a minha INESQUECÍVEL Nova Era e todos os meus parentes.
@albertopereira2587 Obrigada para compartilhar a sua historia com nos. É sempre bom relembrar as coisas boas.
Foi um grande prazer. Continue postando esses tipos de vídeos, são muito bacanas. Forte abraço.@@RailRelaxation
@albertopereira2587 Forte abraço
Deve ser uma sensação incrível viajar nesse trem.❤ Minas Gerais é um estado de paisagens lindas, mas apreciadas através de um trilho ficam mais lindas ainda.
@GabrielBS12 Verdade. Esta é uma linda viagem.
LINDO...LINDO...LINDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.......isso é um espetáculo.🌈🌈🌈🌈🌈💫💫💫💫💫💫💫💫 é disso que o Brasil precisa.
@MrHB007 Obrigado.
obrigado pela carona. nem precisa dizer que vi todas as imagens de videos os demais, mas voce coloca todas no bolso. sensacional. parabens.
@anselmoduarte-hx2nt Obrigado. Agradeço seus comentários.
Não sabia da existência do túnel de 1.121km,Maior do que o da Mantiqueira ,ué tem 800 e pouco😂
Fica caro muinto caro mas deveria existir uma terceira linha so para o passageiro..o trem de minerio e outros deveriam ter duas faixas ..uma subindo e outra decendo ai o fluxo seria mais rápido..o passageiro crusa com muintos cargueiros ao longo da viagem..e todos param e as vezes o passageiro diminua bem sua velocidade..com uma via sua séria mais rapido ainda a viagem..
@wallacelessa3958 Verdade. Seria ótimo ter mais linhas. Transporte muito mais eficiente.
Sou operadora VALE TU curto demais esses vídeos. Top...
@trdabella Legal.
O mais legal é... Eu era motorista da Gontijo. E fazia essa rota pela 381. BH X G.VALADARES... Hoje presa dentro de Tubarão... Mas... enfim... Gostei demais do vídeo. Parabéns...
Adoro viajar de trem, já fiz esse itinerário aí. Mas não me levem a mal, esse vídeo tá parecendo daqueles trens fantasmas, não se ouve a voz de ninguém, parece que o trem tá andando sozinho, muito mal feito. Se tivessem pago uma pessoa que tem uma boa voz para ir explicando a viagem... ficaria top... amadorismo.
Excelente vídeo. Apenas uma correção, na minutagem 1h:20 min, onde se afirmar ser "Coronel Fabriciano", na verdade trata-se do Bairro Horto em Ipatinga-MG
@sergiolanamoraissergio.mor6521 agradeço sua correção, eu modifiquei nos timestamps na descrição do vídeo, não consigo mais mudar no vídeo em si.
Happy Holidays.... 🎄A question: when are you leaving from there?! 😮 My father wants to know, not me... 😅
@BeardyChild Happy holidays f or you and your father! I am back already, just have a couple of videos left from Brazil😊
@@RailRelaxation Nós vamos aguentar...😉🙃
😊
Quero fazer essa viagem de novo muito top ❤❤❤❤❤
@deusdetefranciscodesouza8099 É bem boa, recomendo.
MAqUiNiSTA bOM diA EU ESTOU MUiTO FELiZ VOCÊS FiLMANdO E PARA. NÓS VER ESTES TREM LiNdO qUE É UMA bENÇA dE DEUS. SOU CRiSTÂO SOU UM SERVO dE DEUS. MAqUiNiSTA NA MiNhA CidAdE PASSAVA MAqUiNAS NA LiNhA E AGORA NÂO PASSA MAiS AS LiNhAS AGORA ESTA ChEiO dE MATO. dA VONTAdE ATÉ dE ChORA PORqUE EU GOSTAVA dE VER AS MAqUiNAS PASSA NA LiNhA. SO qUE EU NÂO SEi PORqUE NÂO PASSA MAiS MAS AGORA. NOS VAMOS VER. A FiLMAGEM COM VOCÊS E ViAR JUNTO. COM. VOCÊS NAS FiLMAGEM qUE VOCÊS FAZ. OLhA FALA COM OS COLEGAS dE VOCÊS MANdAR ELES. FiLMA E MANdAR PARA NÓS. POR FAVOR
Sou louco pra fazer uma viagem dessa nunca viajei de trem. Mas só de ver fico encantado. Parabéns pelo seu trabalho. Quem sabe um dia terei esse prazer 27:34
@user-po4eu7vl5e Obrigado pelo seu comentário. Espero que consegue fazer uma viagem de trem em breve.
Gostei dei um passeio e tanto nesse vídeo parabéns pelo progresso ❤❤❤
@deusdetefranciscodesouza8099 Obrigado.
Já realizei a viajem na composição da Vale , é espetacular , podem ir !
@miltonmacedo9885 Legal.
Top, mais já estava em Ipatinga e colocou Fabriciano 😅
@flaviohenrique5952 Desculpa por isso, troquei. na descrição, mas no vídeo não da para trocar mais....
Que vontade de esta neste trem
Vamos gente treina para a maria fumaça
Daqui uns tempos viagem de ônibus isso não te pertence más 😂😂😂
Vídeo top! O problema dele é que acaba. 😂😂. Eu queria ter essa visão da cabine do maquinista no trajeto inteiro, de BH a Vitória. O trajeto contrário tbm vale, desde que seja inteiro. 😊😊
@carlasimone4767 Obrigado. Segue o link dos todos videos que estão disponiveis no canal da linha BH a Vitória.
ua-cam.com/play/PLjNABwNBXnOdDRACw_Nu81nLTL001K6Fh.html
Me animou até comprar uma ac44 da vale para rodar na minha maquete
@ferromodelismodosteve 😊
1:22:34. E a seta aponta para a área industrial da Usiminas em Ipatinga Minas Gerais. Uma das maiores siderúrgicas da América Latina. Novamente, não é Coronel Fabriciano
@douglasferreira7088 Obrigado pela corecão. Eu mudei nos ''timestamps'' na descrição do vídeo.
Teve ter mais de 20 anos que não ando de trem, antigamente fazia muito o percurso de Colatina a Valadores, bons tempos
@durvalduarte7849 Legal lerembrar os tempos...
Já fui de Itabira a Aimorés, acho que foi em 1985 ou 86. Na época o trecho de BH a Itabira tava interditado. Era um pouco cansativo, muitas horas de viagem, época de calor... Mas um passeio muito legal, com lindas paisagens, túneis, nascentes em rochas. Hoje deve estar bem mais moderno. Tenho o sonho de fazer a viagem completa
Lovely cab ride but it looks like deforestation is causing a lot of erosion.
Muito bom, filmagem através da frente da locomotiva, o que nenhum outro vídeo não mostrou. Com isto vai ficar melhor ainda filmando todo trecho, BH - Vitória e vice versa.
@geraldoa.513 Obrigado. Única parte que faltará será a parte de Aimóres a Vitoria, mas o fecho inteiro é percorrido a noite, entoa não tem visibilidade.
Por que o trem não parou próximo à estação?
@edsoncanal Desculpa, não sei.
Magnífico video, top demais.
@douglasfernandes9969 Obrigado.
👍
Eu acho que é um dos melhores videios dessa linha ou ferrovia..ja que a conheço de ponta a ponta .ja fiz varias viagens nela.que recomendo pra quem quer ..sao limdas paisagens.passagem barata.e muintas comidades ao longo da viagem .cafe .almoço .lanche e claro que vc paga mas compensa demais...de Bh a Vitoria entao que maravilha a viagem..eu que sou de Aimores.e tenho parentes familia ao longo de todo trajeto .entao temos esse previlegio dessa maravilhosa ferrovia e dessa viagem..hj moro longe mas sempre que a vida nos da uma folga a viagem e feita..
@wallacelessa3958 Que legal. Eu gostei muito viajar nesta linha, adorei ver as paisagens. Agradeço seu comentário.
No minuto 1:20:06 erroneamente aparece uma indicação de Coronel Fabriciano. Aquele bairro pertence a Ipatinga e chama-se bairro Horto.
No minuto 1:22:27 aparece novamente a indicação de Coronel Fabriciano onde está situada a USIMINAS que também fica em Ipatinga.
Aliás, a passagem pelo Vale do aço foi desastrosa. O cara passou por Timóteo e Coronel Fabriciano sem citar as cidades e quando chegou em Ipatinga informou que era Coronel Fabriciano; além de esquecer de informar que o aeroporto está situado em Santana do Paraíso.
@lucassouzadossantos Agradeço seu comentário. Desculpa pelos erros. Eu já troquei os timestamps na descrição do vídeo, mas não consigo mais trocar as indicações no vídeo.
Mais é muito Bonito viu viajei muito de santa Bárbara para Belo Horizonte muito bom❤❤❤
@antonioeudes8583 Legal.
O trem é bom, novo e confortável. Mas peca no desempenho... Viaja a apenas 65km/h... (O video está um pouco acelerado, não viaja naquela velocidade). Infelizmente é lento demais e a viagem torna demorada e cansativa. A bitola é estreira, feita para trens de carga (inclusive a locomotiva é para puxar carga, visa força...), então não há como desenvolver velocidades adequadas a trens de passageiros (pelo menos 100km/h). Uma pena. Mas, é melhor do que nada, já é um começo!
@mariobmf2381 é um começo, como você falou.
Tem que fazer a continuidade de Gv a vitória.
@user-vu6zn9ep2u Tem continuação de GV até Aimorés. segue o link:
ua-cam.com/video/XtElo2KAc6s/v-deo.html
ainda bem que ainda existe esse meio de trasporte
@josemaria6484 Realmente.
fiz viagem de governador valadares a pedro nolasco viagem de 6hs de viagem que passa rapido hj mesmo trem atrasou 30 mim so
@Evertonmz94 Legal.
Que viagem espetacular, amei❤PARABÉNS os maquinistas operadores desta Máquina, e pela gravação desse belo vídeo!😊😊
@antoniogoncalves1934 Obrigado. Espero que os operadores estão vendo esses comentários.
🛤🚉🚦🚥Para esse Canal? Minha admiraçao pelo conteudo👏; Para os maquinista que transportam nossas riquezas a nossa eterna gratidao👏💚🌻e para o Brasil💚👏🌻🙋meu eterno amor, admiraçao tambem pelos engenheiros desse. Imenso e abençoado Pais🤝
@ReniCosta-oo3tr Agradço seu comentário.
Já fui para espiritos antomuitas vezes amei emuito legal apachoneil lindo vidio parabéns ❤❤😂😂
@terezinhaaparecida1167 legal.
Parabéns.. adorei a Paisagem, meu sonho de conhecer, moro numa cidadezinha onde a Ferrovia É muito presente aqui na Região do ABC em São Paulo, costumo fazer a Ligação entre Rio Grande da Serra até a última estação em Jundiaí.
@HelenoCamilodeOliveira Oh, legal. Eu estou querendo filmar esta linha também. Espero que durante a minha próxima viagem ao Brasil consigo fazer.
Muito bonito, mas deveria ter uma modernização na linha, locomotivas tinham que circular no mínimo entre 80, 120kmh, muito devagar!
@jebsmusic7020 Concordo. Esperamos as melhoras na linha.
A lot of trains is passed. But more or less all are standing still? Was it a train strike that day?
@AgasamFilm waiting for the passenger train to pass..