Piotr S Tak. Dnieprowska skrzynia ma na gitarze nacięcie, które wybiera luz pomiędzy 3i4. W normalnej eksploatacji można przez niego bez problemu "przelecieć", nie wiem dlaczego tak jest - może żeby synchronizator miał trochę luzu...
Nie - mam na to sekretny przepis :) Najpierw dokładnie wszystko myje ropą. Zazwyczaj 2 razy, Później spryskuję wszystko preparatem z Tesco do przypalonych piekarników, ale trzeba bardzo uważać, bo aluminium szybko matowieje, więc momentalnie trzeba to spłukać najlepiej wrzucając do beczki z wodą. Na początku można wykorzystać mniej agresywny preparat np. do mycia szyb - ale wtedy trzeba szorować plastikową szczotką i powtórzyć operację kilka razy (efekt będzie podobny). Na koniec całość trzeba wyszczotkować drucianą szczotką, ale z takim delikatniejszym mosiężnym włosiem. Ot i cały sekret. Tylko nikomu nie mów :)
Witam
O co chodzi z czujnikiem luzu? Sprawdzasz poprostu przewodnosc miernikiem elektrycznym?
Pozdro
Między 3 a 4 jest luz?
Piotr S Tak. Dnieprowska skrzynia ma na gitarze nacięcie, które wybiera luz pomiędzy 3i4. W normalnej eksploatacji można przez niego bez problemu "przelecieć", nie wiem dlaczego tak jest - może żeby synchronizator miał trochę luzu...
A jak udało Ci się zrobić tak ładną obudowe? szkiełkowaniem?
Nie - mam na to sekretny przepis :)
Najpierw dokładnie wszystko myje ropą. Zazwyczaj 2 razy, Później spryskuję wszystko preparatem z Tesco do przypalonych piekarników, ale trzeba bardzo uważać, bo aluminium szybko matowieje, więc momentalnie trzeba to spłukać najlepiej wrzucając do beczki z wodą. Na początku można wykorzystać mniej agresywny preparat np. do mycia szyb - ale wtedy trzeba szorować plastikową szczotką i powtórzyć operację kilka razy (efekt będzie podobny). Na koniec całość trzeba wyszczotkować drucianą szczotką, ale z takim delikatniejszym mosiężnym włosiem. Ot i cały sekret. Tylko nikomu nie mów :)
hehe dzięki wielkie ;)
What is the point of all this ??
Static part of quality control after gearbox rebuild.