У меня тоже лежит 🤣 ржавая вилка ! Пролил маслом , вроде отходит ( Она стояла на велике для людей с большим весом ) рама по весу как будто от трактора ! Хочу пружины снять и болты может подойдут & А раму можно на качалку повесить 🤔 😂😂😂
Прекрасное видео!!! Без лишних слов, понтов и т.д. Спасибо за такой ролик. Я занимаюсь ремонтом велосипедов, пока не приходилось ремонтировать вилку, но зато теперь я знаю как это сделать если придется... еще раз спасибо!!!
Если нет нужного ключа (длинный шестигранник), а выпиливать его болгаркой из арматуры - это сверх ваших текущих возможностей, то вот один из вариантов, он более проще... В большинстве строительных магазов, почти во всех крупных - продается удлинитель для плоского сверла, стоит около 200р (+/-100р). Покупаете его и всё. Но есть одна проблема, его размеры обычно 6.5мм, поэтому дополнительно покупаете обычный короткий шестигранник (стоит около 100р, +/-50р), нужного Вам размера (6мм/5мм), которым Вы будете откручивать вилку (способ узнать какой Вам необходим размер - Вы можете найти тут же, листайте комменты, люди писали). Идёте в ближайшую к Вам стройку/гаражи и просите мужика с болгаркой распилить Вам пополам Ваш короткий шестигранник, едва ли Вам откажут, это делов на секунд 20. Вставляете отпиленный кусочек в удлинитель для сверла и готово. Что бы легко откручивать и не срывало резьбу - воспользуйтесь гаечным ключом на 6мм (стоит рублей 30), который можно подточить надфилем до размера 6,5мм. Вот и всё, всё затраты около 200р. Это намного проще - чем то, что предлагает автор (с арматурой) и некоторые комментаторы. Но совсем не ухаживать за вилкой - встанет в итоге дороже, ну минимум в 10 раз (и то, если велик самый дешёвый). Совет по пыльникам (резинкам на вилке). Что бы сделать новые, более плотные - просто воспользуйтесь старой велосипедной камерой, если есть мозги/воображение, то можно сделать вообще отличный и прочный вариант. Если уж совсем ничё не придумаете по пыльникам - то попробуйте написать сюда же, под мой коммент, возможно подскажу, если найду время и повод сюда зайти. Просто это ещё как минимум столько же текста, время жалко просто, да и не факт что кому то пригодится.
Очень хорошее видео. С интересом его посмотрел, т.к. назрело время разобрать вилку и в моем велосипеде. Автор доходчиво и наглядно все показал, после чего спокойно займусь ремонтом своего велосипеда. Спасибо автору!
Ещё бы найти видео, как улучшить работу такой вилки, как отремонтировать, можно ли выточить втулки из фторопласта, например, что-то такое. Но спасибо, все четко расписал, справится и школьник
Подсказка по поводу шестигранника. Для того, чтобы узнать на сколько там головка болта, возьмите пластилин и налепите его на что-нибудь плоское и запихните его внутрь. Ключ можно сделать из куска арматуры и выточить шестигранник можно вручную. Я так и сделал: нашел на улице г-образную арматуру и с помощью ножовки по металлу, на кончике выпилил шестигранник, все открутилось без проблем.
Сначала нашёл кусок арматуры, потом допилил его так, чтобы он в плотную садился на головку-держатель для шестигранников (которая шла в комплекте с самой трещоткой). Так появилась возможность менять только сами шестигранные биты. Вот и вся магия.
Спасибо. Купил не давно велик MTR, не знал как обслуживать переднюю вилку. С твоим роликом, всё ясно и понятно. Подписался на канал, много интересного. Так держать!
@@Максим-ш4ф7е он смотрел это видио и не понимал слов на русском, потом зашёл в переводчик написал этот текст на Аргентинском переводчик перевёл, он скопировал и вставил этот текст сюда.
Спасибо толково показано.Не то, что некоторые блогеры сыплют английскими словами и видео по часу ,а информативности ноль.Людям нужно показать как разбирать как обслуживать.Какие тонкости ,а не просто развлечься.☝
спасибо, ваше видео мне очень помогло с разборкой старой "ашан-вилки" моего другана. Там просто сложно было понять болт, гайка или вообще супер клей, в этой кучке ржавой грязи с песком на дне ног этой чудо-вилки...)) А так всё понятно, ещё раз спасибо 👍
Спасибо, хорошее видео! Я свою вилку купил в прошлом году. Старался регулярно смазывать, но не разбирал. Очень надеюсь что за 2 сезона она не убилась...потому что подклинивает на отскоке, и на мелкие неровности не реагирует, как реагировала раньше. Надеюсь что разборка и чистка поможет.
Использую ШРБ-4 , очень эффективно уберает люфт в не сильно болтающейся вилке, и заметно улучшает её плавность. Пропадают рывки при медленном сжатии вилки и противный стук на мелких неровностях. Если вилка прилично изношена, раз в неделю перемазка ШРБ-4 и всё работает ОК. На новенькой вилке работает как гидравлика в прохладную погоду))) Плюс смазка ращитана для пар трения метал/пластик. Не лепите её там где попадает пыль.
после переборки вилка работает на 5+. хотя грязи там не было, но родной смазки было явно маловато, намазал литольчиком. я когда велик купил, она работала как минимум на порядок хуже. СПАСИБО АВТОРУ
Я не использую смазку литол солидол и всякую херь, я приобрел смазку liqui moly арт:7562 она для подшипников и карданных крестовин для машины , рекомендую, хорошие характеристики - Длительный срок службы - На литиевом загустителе - Устойчива к вымыванию горячей и холодной водой - Предотвращает рывки и вибрации - Выдерживает давления - Обеспечивает отличные смазывающие и разделяющие свойства - Применяется в широком диапазоне температур
Зорово Попил пивасик посмотрел Очень хорошее видео . Олег, большое спасибо . Mann lernt nicht aus. Человек никогда не выучится. То есть нельзя выучить всё . Спасибо большое.
Мысля такая появилась......Что если установить пыльники (например автомобильные) от рулевых рычагов. Подобрать их я думаю не составит труда. На весь ход вилки я думаю можно найти пыльники из так называемого термопластика. Сдается мне, что открытая система амортизирующих вилок была специально упрощена для коммерческих продаж данных изделий. Ведь Вы берете дешево, а значит будете страдать и постоянно брать ЗЧ к ней, а вернее новые вилки.
Когда я покупал свой велосипед лет 15 назад,сразу купил резиновую защиту на вилку.Прлблем нет вообще.Раз в 2-3 года разбираю и смазываю.Там всегда чисто.
Классный ролик. Как раз то, что я искал. У меня новый велосипед Форвард Апач. Как купил и выехал из магазина, сразу понял что стучит вилка при отскоке. Надо прокладки ставить на болты, потому что их атм просто нет(прокладок). В ближайшее время займусь ремонтом своего вела. А то ездить невозможно. Каждый раз при ударе вилки на кочке сердце сжимается.
Придумал из чего поставить резинки под болты, я вот думаю кусочки из топливного силиконового шланга отрезать по 1 см и поставить, тоже задолбал этот противный звук отбоя!
Ха-ха.., я свою вилку обслужить в четыре мастерских отдавал и ни один "мастер" не смог её разобрать, а один вообще отказался даже пытаться её разобрать. Пришел домой и с помощью этого видео спокойно разобрал вилку смазал, собрал и теперь работает лучше чем у сына рокшокс. Вилка zoom.
5:45 ограничители...рукалицо...Это эластомеры, предназначенные справляться с пробитием вилки(когда возникает слишком резкая большая нагрузка, при которой силы пружины не хватает для своевременного срабатывания). Ограничитель от самого слова призван что-то ограничивать и это никакой не ход вилки, как может опять "ляпнуть" автор видео. Поэтому не надо путать два совершенно разных понятия. Разбирать эти "одноразовые" вилки не рекомендуется, т.к. прикипевшие болты при откручивании повреждают внутреннюю гайку и при обратной сборке есть шанс сорвать резьбу, без особых усилий. Смотрю третье видео и от этого кадра(ютуб рекомендует) и мне становится страшно - кот-то же это смотрит и повторяет за ним...
@@ponomar_vlad он не мастер...просто владелец обычного ашана и делает влоги на ютуб...Я так тоже мог бы показать,любой хоть какой то опыт владения великами...Но я не буду позориться на ютубе...
Андрей Харковлюк. Вопрос:добрый день)видео зачетное,все хотел разобрать вилку,перебрать,посмотреть и не знал как))а тут видео супер) а если забрать эти резинки,что в самых пружинах,можно улучшить ход вилки? спасибо) Ответ: Если вилка простая как на видео, тогда быстрее всего ноги вилки сильно поржавели и не могут скользить по втулкам. 1) разобрать, зачистить, смазать, собрать. 2) выбросить и новую купить.
oleg7en Здравствуйте, есть велосипед winner titan, ему лет 7. За 7 лет ни разу не разбирал вилку. Смазывал маслом раз в год,но последние 3 года резинки на вилке просто болтаются, есть ли смысл разбирать саму вилку и чистить её?
А я с ним делал все что вздумается 😅 к тому же я его из свалки обнаружил и разобрал. И из этого добра смастерил с нуля вполне себе добротный горный велосипед. И до сих пор катаюсь жалоб вроде нет. Лучше чем новую покупать.
У него есть видео как он смазывает эти самые вилки машинным маслом, теперь вот видео о том, как приходится после этого чистить, и что оказывается пыльники "хреновые, не прилягают" странно, от чего так. Сука, учит людей плохому( потом на велосходках у меня спрашивают, а почему у меня рабочая поверхность сколько я не чищю - всё время черная становится, а у тебя - сверкает? Ну сейчас таких людей уже мало, благо в городе и на сходках велосипедеры учатся чему-то и интернет у всех есть, а вот своей деревне автор наверно много великов начинил таким способом.
Не понимаю почему нельзя нормально одеться, а не в труселях и дырявых носках снимать.) Я понимаю что видео о вилке и смотреть не на носки нужно, но всё же. А так лайк, спасибо.
+Высоких «Prostokanal» Дмитрий а я смазал))точнее не саму вилку а там где сальники,после каждой поездки протираю насухо салфеткой и хром снова блестит.ты лучше на мой вопрос выше ответь
Vadim Merzkiy Все эти вилки просто лежат без дела, вот и видео сделал. Лежит также простая вилка без амортизатора. Поверь она для асфальта отличная, но для грунта или щебня просто убийство. По рукам бет жестко.
Лучше иметь самую херовую амортизирующую вилку нежели жесткую.На жесткой все малейшие трещинки и ямочки на асфальте будут отдавать по рукам,уже не говорю про пересеченку-там и из седла вылететь можно...
СОЛНЕЧНЫЙ ВЕТЕР тоже не понимаю "знатоков" которые воняют не по делу... Сам катаю на дешёвой вилке Zoom Escape 327, знаю что не фонтан, но... после трёх сезонов катания с этой вилкой, покатался на велике друга с ригидной вилкой один день и руки чуть не поотбивал... Так что не надо ля-ля про то что дешёвые вилки это муляж и ничего они не дают! Не у всех есть возможность потратить на одну только вилку несколько сотен долларов. Ригидная же вилка как мне кажется только для трека годится или же для спокойного катания по парку с идеально ровным асфальтом.
Эти вилки что на видео просто одноразовая херня, которую нет смысла ремонтировать, максимум масло время от времени подливать и копить денег на нормальную вилку. Такого ремонта как на видео хватит на неделю
Естли ты такой умный, значит бабла немерено? Согласен вилка АШАН, но не у всех есть средства, да и некоторым она нах не нужно главное чтобы велик ехал.
С самой покупки первого велосипеда задавался этим вопросом... Кто то подкалывал, что там масло под давлением, кто то, что там на столько мощные детали, что в обслуживании не нуждаются, а некоторые, что проще дождаться пока заклинит и купить новую... Теперь знаю... Не обслуживал около 5 лет.
Пластиковая втулка требует применения специальных смазок. Мы имеем пару трения "Пластик - Металл." Литол 24 НЕ подходит 100%. Лучшее решение по цене - Силиконовая густая смазка (такие белые сопли) иногда она бывает с тефлоном. Литиевая смазка для пластиковых механизмов НО это дорого. Литиевые смазки бывают разные (литий это основа) потому нужно внимательно читать для каких механизмов данная смазка.
У меня вилка "capa" и пружины под заглушками. Но заглушки не такие они закручиваюся по резьбе. Я пружины достал, но заклиненая вилка так и заклинена. Так и катаюсь несколько лет уже.
А я хочу кинуть пружины в серную кислоту, чтобы ослабить их жесткость (вилка вообще не продавливается). А потом при сборке запиндюрить более длинные болты, чтобы легче закручивалось, и чтобы внизу на них можно было че-нибудь дополнительно накрутить)))
Вместо заглушек две пробки от коньяка. Отлично смотрится 👍А смазать смазкой шрб , она для шрус и имеет графит , а значит для грязи и пыли самое оно .Кто хоть раз прокачивал сам стойки на своем аато , то это намного проще.
Наконец то нашел видео о простых пружинных вилках, ощущение что про них вообще забыли, полезное видео.
Я 11 лет ездил по лесам, камням рекам болотам и только сейчас решил разобрать. Было тяжело но я справился🎉
У меня тоже лежит 🤣 ржавая вилка ! Пролил маслом , вроде отходит ( Она стояла на велике для людей с большим весом ) рама по весу как будто от трактора ! Хочу пружины снять и болты может подойдут & А раму можно на качалку повесить 🤔 😂😂😂
Прекрасное видео!!! Без лишних слов, понтов и т.д. Спасибо за такой ролик. Я занимаюсь ремонтом велосипедов, пока не приходилось ремонтировать вилку, но зато теперь я знаю как это сделать если придется... еще раз спасибо!!!
8 лет на велике ниразу не разбирал,но захотел покрасить "штаны",теперь знаю как разобрать.Все просто и доступно,спасибо.;)
Если нет нужного ключа (длинный шестигранник), а выпиливать его болгаркой из арматуры - это сверх ваших текущих возможностей, то вот один из вариантов, он более проще...
В большинстве строительных магазов, почти во всех крупных - продается удлинитель для плоского сверла, стоит около 200р (+/-100р). Покупаете его и всё. Но есть одна проблема, его размеры обычно 6.5мм, поэтому дополнительно покупаете обычный короткий шестигранник (стоит около 100р, +/-50р), нужного Вам размера (6мм/5мм), которым Вы будете откручивать вилку (способ узнать какой Вам необходим размер - Вы можете найти тут же, листайте комменты, люди писали). Идёте в ближайшую к Вам стройку/гаражи и просите мужика с болгаркой распилить Вам пополам Ваш короткий шестигранник, едва ли Вам откажут, это делов на секунд 20. Вставляете отпиленный кусочек в удлинитель для сверла и готово. Что бы легко откручивать и не срывало резьбу - воспользуйтесь гаечным ключом на 6мм (стоит рублей 30), который можно подточить надфилем до размера 6,5мм. Вот и всё, всё затраты около 200р. Это намного проще - чем то, что предлагает автор (с арматурой) и некоторые комментаторы. Но совсем не ухаживать за вилкой - встанет в итоге дороже, ну минимум в 10 раз (и то, если велик самый дешёвый).
Совет по пыльникам (резинкам на вилке). Что бы сделать новые, более плотные - просто воспользуйтесь старой велосипедной камерой, если есть мозги/воображение, то можно сделать вообще отличный и прочный вариант. Если уж совсем ничё не придумаете по пыльникам - то попробуйте написать сюда же, под мой коммент, возможно подскажу, если найду время и повод сюда зайти. Просто это ещё как минимум столько же текста, время жалко просто, да и не факт что кому то пригодится.
Очень хорошее видео. С интересом его посмотрел, т.к. назрело время разобрать вилку и в моем велосипеде. Автор доходчиво и наглядно все показал, после чего спокойно займусь ремонтом своего велосипеда. Спасибо автору!
Ещё бы найти видео, как улучшить работу такой вилки, как отремонтировать, можно ли выточить втулки из фторопласта, например, что-то такое. Но спасибо, все четко расписал, справится и школьник
Благодарю, ты хороший велосипедный человек. Ты наконец-то раскрыл глаза на конструкцию вилки)
Подсказка по поводу шестигранника. Для того, чтобы узнать на сколько там головка болта, возьмите пластилин и налепите его на что-нибудь плоское и запихните его внутрь.
Ключ можно сделать из куска арматуры и выточить шестигранник можно вручную. Я так и сделал: нашел на улице г-образную арматуру и с помощью ножовки по металлу, на кончике выпилил шестигранник, все открутилось без проблем.
Я купил удленнитель на трещетку, и насадку с шестигранником и гуд
У меня вариант типа "дешево и сердито")
Братан, не проще ли сделать из арматуры 6 шестигранник, естли не подошёл 10 минут напильником вот и 5 шестигранник.
тоже подумал про пластилин
Сначала нашёл кусок арматуры, потом допилил его так, чтобы он в плотную садился на головку-держатель для шестигранников (которая шла в комплекте с самой трещоткой). Так появилась возможность менять только сами шестигранные биты. Вот и вся магия.
четко все обяснил
буквально на пальцах, без особого пафоса и паразитных слов - гениальный видос - лайкос лайкосович тебе 👍
Спасибо большое! Олег, очень помогло твоё видео! твоему каналу по ремонту китайского барахла аналогов нет! спасибо за твои видео!
Спасибо. Купил не давно велик MTR, не знал как обслуживать переднюю вилку. С твоим роликом, всё ясно и понятно.
Подписался на канал, много интересного.
Так держать!
Жалко, что он на русском и слов не понял, просто как очень хороший ролик. Хуан из Аргентины
Да тут и так все понятно)
@@Максим-ш4ф7е чел ты...
Хуан из Российских просторов
Ни Хуан ты не понял в общем
@@Максим-ш4ф7е он смотрел это видио и не понимал слов на русском, потом зашёл в переводчик написал этот текст на Аргентинском переводчик перевёл, он скопировал и вставил этот текст сюда.
Спасибо толково показано.Не то, что некоторые блогеры сыплют английскими словами и видео по часу ,а информативности ноль.Людям нужно показать как разбирать как обслуживать.Какие тонкости ,а не просто развлечься.☝
5 лет катаюсь на велосипеде.Ни разу не разбирал вилку даже боюсь представить что там происходит.
я 7 лет не разбирал, а сегодня разобрал. при снятии ног , со штанов вылилось много воды,ноги ржавые а внутри штанов грязь, песок, вода.
10 лет не разбирал) щас осбираюсь
У меня вилка закисла, вообще не амортизирует, завтра буду разбирать, посмотрю что там случилось, мне кажется что там пружина треснула
Спасибо за инфу. 10 лет не разбирал. Даже страшно представить че там. Амартизации точно нет.
11 лет не разбирал. Всё отлично амортизирует. Разбирать не собираюсь, и так всё отлично :D
2023 век учись, очень информативное видео, Автор спасибо тебе
Класный инструмент) Я сделал по другому, просто приварил ключ к более масивной арматуре и на конце приварил вертикальную ручку. Делов на 5 минут
Спосибо за совет, пойду куплю сварочный полуавтомат
спасибо, ваше видео мне очень помогло с разборкой старой "ашан-вилки" моего другана.
Там просто сложно было понять болт, гайка или вообще супер клей, в этой кучке ржавой грязи с песком на дне ног этой чудо-вилки...))
А так всё понятно, ещё раз спасибо 👍
Принцип большинства устройств мужик доступно рассказал, остальное нюансы.
Спасибо, хорошее видео! Я свою вилку купил в прошлом году. Старался регулярно смазывать, но не разбирал. Очень надеюсь что за 2 сезона она не убилась...потому что подклинивает на отскоке, и на мелкие неровности не реагирует, как реагировала раньше. Надеюсь что разборка и чистка поможет.
Хана ей
Мог и сам догадаться что нормальных инструментов нет 🗿 ну хоть знаю как разобрать вилку за это спасибо 👍
Можно шестигранник наварить на арматуру, и не придется вытачивать) Обычно эти болты выкручиваются без особых усилий
здорово. какой размер шестигранника надо вытачивать для вилки ???
Клёвый тесак для съёма заглушек)))
Использую ШРБ-4 , очень эффективно уберает люфт в не сильно болтающейся вилке, и заметно улучшает её плавность. Пропадают рывки при медленном сжатии вилки и противный стук на мелких неровностях. Если вилка прилично изношена, раз в неделю перемазка ШРБ-4 и всё работает ОК. На новенькой вилке работает как гидравлика в прохладную погоду))) Плюс смазка ращитана для пар трения метал/пластик. Не лепите её там где попадает пыль.
Угу.
a.d-cd.net/302b4e1s-960.jpg
Спасибо, за твое потраченное время. Ты мне очень помог.
Я один смотрю в 2024?
А в 2025?)))
Не один
Присоединяюсь ✌️
😄
нет
Жиза
после переборки вилка работает на 5+. хотя грязи там не было, но родной смазки было явно маловато, намазал литольчиком. я когда велик купил, она работала как минимум на порядок хуже. СПАСИБО АВТОРУ
и как работала вилка после литола? Резинки не разбухли?
@@dudkingenady3691 нет
Спасибо большое .очень просто и внятно обяснил
Я не использую смазку литол солидол и всякую херь, я приобрел смазку liqui moly арт:7562 она для подшипников и карданных крестовин для машины , рекомендую, хорошие характеристики - Длительный срок службы
- На литиевом загустителе
- Устойчива к вымыванию горячей и холодной водой
- Предотвращает рывки и вибрации
- Выдерживает давления
- Обеспечивает отличные смазывающие и разделяющие свойства
- Применяется в широком диапазоне температур
Олег,спасибо за видео!Все прекрасно объясняешь!Я все легко зделал!Спасибооо!)
Грамотно все показал и объяснил.
долго искал как разобрать(обычный китайский вел) вилку. спасибо за подробное видео!!!
Красаучик! Привет из 2019ого! Я не понимал как ее разобрать, оказывается нужен удлинитель шестигранника.
Спасибо, без вашего видео не понимал, как разбирается моя вилка
Зорово
Попил пивасик посмотрел Очень хорошее видео .
Олег, большое спасибо .
Mann lernt nicht aus. Человек никогда не выучится. То есть нельзя выучить всё .
Спасибо большое.
Спасибо большое, ОЧЕНЬ ПОМОГ!!!! лайк)
Люблю видео этого автора.все доходчиво объясняет и показывает. Акцент и ударения прикольные😁😁. Левитация
Мысля такая появилась......Что если установить пыльники (например автомобильные) от рулевых рычагов. Подобрать их я думаю не составит труда. На весь ход вилки я думаю можно найти пыльники из так называемого термопластика. Сдается мне, что открытая система амортизирующих вилок была специально упрощена для коммерческих продаж данных изделий. Ведь Вы берете дешево, а значит будете страдать и постоянно брать ЗЧ к ней, а вернее новые вилки.
автор спс! помог мне!!!! я просто за 400 рублей купил лес!!! задний амор норм а передний грязь забита!
отличное видео, спасибо за труд!!!!
Когда я покупал свой велосипед лет 15 назад,сразу купил резиновую защиту на вилку.Прлблем нет вообще.Раз в 2-3 года разбираю и смазываю.Там всегда чисто.
Ой спасибо вам огромный за видео...
Олег спасиба за ролик и за советы а я то думал щто такие вилкй невозможно отремонтировать :)удачи с каналом:)
Тот момент когда вилка злая ашановская, не разборная)
Тот момент когда это они и есть
@@glebkiktenko5918 эти разборные
Классный ролик. Как раз то, что я искал. У меня новый велосипед Форвард Апач. Как купил и выехал из магазина, сразу понял что стучит вилка при отскоке. Надо прокладки ставить на болты, потому что их атм просто нет(прокладок). В ближайшее время займусь ремонтом своего вела. А то ездить невозможно. Каждый раз при ударе вилки на кочке сердце сжимается.
Придумал из чего поставить резинки под болты, я вот думаю кусочки из топливного силиконового шланга отрезать по 1 см и поставить, тоже задолбал этот противный звук отбоя!
Носки зачётные :-)
фу
хорошее видео , перебрал вилку по твоему видео, суппер мягкая стала ,лайк !
спасибо. полезное видео
Привет! Сегодня разобрал её... на вид выроботка канечно есть, ну не критично, короче смажу и соберу её, спасибо за видос! Ключ делал по твоему методу.
Уж если дошло до разборки вилки, то стоит на шток вилки одеть резиновую гофру.
Простите какую?
А зачем?под нее все равно все равно грязь попадет, а вот выйти она сама оттуда она не может.
Ха-ха.., я свою вилку обслужить в четыре мастерских отдавал и ни один "мастер" не смог её разобрать, а один вообще отказался даже пытаться её разобрать. Пришел домой и с помощью этого видео спокойно разобрал вилку смазал, собрал и теперь работает лучше чем у сына рокшокс. Вилка zoom.
5:45 ограничители...рукалицо...Это эластомеры, предназначенные справляться с пробитием вилки(когда возникает слишком резкая большая нагрузка, при которой силы пружины не хватает для своевременного срабатывания). Ограничитель от самого слова призван что-то ограничивать и это никакой не ход вилки, как может опять "ляпнуть" автор видео. Поэтому не надо путать два совершенно разных понятия. Разбирать эти "одноразовые" вилки не рекомендуется, т.к. прикипевшие болты при откручивании повреждают внутреннюю гайку и при обратной сборке есть шанс сорвать резьбу, без особых усилий. Смотрю третье видео и от этого кадра(ютуб рекомендует) и мне становится страшно - кот-то же это смотрит и повторяет за ним...
В стелсе фокус (stels focus) такое же устройство вилки , благодарю автора за познавательное видео .
заебись, спасибо, буду пробовать
Спасибо Автору (Олегу) помог очень сильно, все четко и понятно!
Ору как он говорит втулки В штанах
И ноги стойкой называет
единственное подробное видео на ютубе, а вы херню пишите
@@ponomar_vlad плохо ищете.
@@ponomar_vlad он не мастер...просто владелец обычного ашана и делает влоги на ютуб...Я так тоже мог бы показать,любой хоть какой то опыт владения великами...Но я не буду позориться на ютубе...
Это пздц
Спасибо за инструктаж,сенсей!)Помог🎉
Спасибо брат!За грамотную работу!)Помог!)
хорошее видео, все быстро и понятно, то что нужно. без тягомотины. Спасибо
Интересно,когда выйдут из моды носки под шорты?
Да что не видишь что ли он джинсы пустил на протирку деталей.
Убейтесь в конвульсиях "трэдисты" моды... Теперь носки в сандялях и шортах тренд сезона 😄
Spasibo bolshoy, Oleg. I like your tool which is you did. I was have no idea to disassemble my fork.
Уважаемый автор! Мне нужно ужесточить пружинную вилку! Подскажите что сделать? как поступить?
думаю нужно разобрать вилку, окуратно растянуть пружины и обратно собрать все на место.
@@ИгорьКоваленко-о1ю
А эти разве не дорогие, и вообще их трудно найти
Спасибо что показал как разобрать. Мне сказали что вилка дешовая и не разборная
Андрей Харковлюк. Вопрос:добрый день)видео зачетное,все хотел разобрать вилку,перебрать,посмотреть и не знал как))а тут видео супер) а если забрать эти резинки,что в самых пружинах,можно улучшить ход вилки? спасибо)
Ответ: Если вилка простая как на видео, тогда быстрее всего ноги вилки сильно поржавели и не могут скользить по втулкам. 1) разобрать, зачистить, смазать, собрать. 2) выбросить и новую купить.
oleg7en ты в трусах и в носках снимал видио?)
алдияр тайлаков Не трусы, а шорты :) Летом жарко
понимаю понимаю)
oleg7en Здравствуйте, есть велосипед winner titan, ему лет 7. За 7 лет ни разу не разбирал вилку. Смазывал маслом раз в год,но последние 3 года резинки на вилке просто болтаются, есть ли смысл разбирать саму вилку и чистить её?
даже не знаю, зависит от износа вилки
БРАТАН подписался.не то что этих предлагают .четко и ясно
Хорошое видио! Но звук пропадает часто...
А я с ним делал все что вздумается 😅 к тому же я его из свалки обнаружил и разобрал. И из этого добра смастерил с нуля вполне себе добротный горный велосипед. И до сих пор катаюсь жалоб вроде нет. Лучше чем новую покупать.
Крутые гайды, дружище. Я не буду удивлён если в сексе ты тоже предпочитаешь литол 24 классическим лубрикантам. хДДДд
У него есть видео как он смазывает эти самые вилки машинным маслом, теперь вот видео о том, как приходится после этого чистить, и что оказывается пыльники "хреновые, не прилягают" странно, от чего так. Сука, учит людей плохому( потом на велосходках у меня спрашивают, а почему у меня рабочая поверхность сколько я не чищю - всё время черная становится, а у тебя - сверкает? Ну сейчас таких людей уже мало, благо в городе и на сходках велосипедеры учатся чему-то и интернет у всех есть, а вот своей деревне автор наверно много великов начинил таким способом.
Vova Unknown так чем мазать-то, ёлки, шоб сверкала? А то столько всего написал, похвастался, а опытом не поделился:(
Yri Akimov силиконовая смазка бывает консистентная? Она не на литиевом загустителе?
Мда, у меня настолько дубовая пробка, что я думал её специальным ключем нужно открывать,
Спасибо за видео, ели нашел как снимать эти заглушки
Не понимаю почему нельзя нормально одеться, а не в труселях и дырявых носках снимать.) Я понимаю что видео о вилке и смотреть не на носки нужно, но всё же. А так лайк, спасибо.
+UnderEx Шорты, не труселя.
Да пофигу как, лишь бы по технике грамотно объяснял)
ты не на мужика смотри ты на вилку смотри. А труселя - фансервис.
И, что блядь? В смокинге велик теперь ремонтировать? Специально для тебя? Не дохуя, ли чести?
Фанаты все так дома ходят😊.
Для ZOOMов которые без сальника с завода идут, отлично подходит сальник CORTECO под номером 12017116b.
если штаны алюминиевые литолом пользыватся категарически нельзя
+Руслан Золоев Литолом вообще вилку нельзя смазывать. Все говно с дороги будет на нее налипать + литол крайне гигроскопичен.
+Высоких «Prostokanal» Дмитрий и чё блин,опять разбирать и смазку стирать?((во блин помазал,а ещё я удивился почему там нету солидола))
+Ga M eR Ну похоже, что придется. Я сам так же сделал и убежился, что литол абсолютно не подходит под это дело.
а что подходит?
Дмитрий Михайлов Жидкие смазки, можно аэрозоль.
Респект! Все подробно и наглядно!
Не в коем случае не смазывайте свою вилку литолом, иначе все говно с дороги будет вашим.
+Высоких «Prostokanal» Дмитрий а я смазал))точнее не саму вилку а там где сальники,после каждой поездки протираю насухо салфеткой и хром снова блестит.ты лучше на мой вопрос выше ответь
+Ga M eR Про вилку с одной пружиной?
***** ну да,вроде бы в правой ноге должен быть дампфер но там реально пустота.я хз почему так
***** Обычное дело. Сам являюсь обладателем такой вилки, в одной из ног пусто, но работает все нормально.
***** хочешь сказать что это нормально когда вес держит тока левая нога вилки а правая как йух в проруби?
Спасибо! Все подробно рассказал. Доходчиво. Спасибо. Удачи вам.
Мое мнение: чем иметь такую вилку, то лучше ее поменять на ригидную, стальную, без пружин. Это не вилка, это муляж, имхо
Vadim Merzkiy Все эти вилки просто
лежат без дела, вот и видео сделал. Лежит также простая вилка без амортизатора.
Поверь она для асфальта отличная, но для грунта или щебня просто убийство. По рукам
бет жестко.
Ок. Вопрос, зимой ездишь на велосипеде?
Vadim Merzkiy Зимой очень редко катаюсь, легко заболеть через высокое дыхание. Иногда катаюсь по снегу и льду. А что?
Лучше иметь самую херовую амортизирующую вилку нежели жесткую.На жесткой все малейшие трещинки и ямочки на асфальте будут отдавать по рукам,уже не говорю про пересеченку-там и из седла вылететь можно...
СОЛНЕЧНЫЙ ВЕТЕР
тоже не понимаю "знатоков" которые воняют не по делу... Сам катаю на дешёвой вилке Zoom Escape 327, знаю что не фонтан, но... после трёх сезонов катания с этой вилкой, покатался на велике друга с ригидной вилкой один день и руки чуть не поотбивал... Так что не надо ля-ля про то что дешёвые вилки это муляж и ничего они не дают! Не у всех есть возможность потратить на одну только вилку несколько сотен долларов. Ригидная же вилка как мне кажется только для трека годится или же для спокойного катания по парку с идеально ровным асфальтом.
все сделал как на видео . амартизатор заработал. спасибо за видео!!!!
На счёт 400$ спиздел конечно. И для 100$ вилок есть расходники
ну да есть но втулок нету.
@@РомаПоддубецкий-ь6п есть башинги даже для вилок за 50$... Тот же сантур хсе хсu
@@РомаПоддубецкий-ь6п то что на видно это вообще макет, подделка. Это опасно для жизни.
Без ссылки твое утверждение не менее голословно
@@karakurt8933 ссылки на что? Я в мастерской работаю, мы их у поставщиков заказываем) а Али есть все кроме атомной бомбы, поищи!)
Молодец все красиво окуратно показал объяснил уважение тебе
как гордо автор называет эти макеты "вилками" ..:)
Не пори чушь... как он по твоему должен был назвать вилку?
Stasich. Макетом.
Я на таком "макете" 13 лет катаюсь.
Благодарю дружище,всё доходчиво и быстро. 👍🤝
Нахрена мне этот бульон по поводу как они загрезняются и как попадает грязь туда.???? Видео называется ...ремонт и обслуживание....
ИЛИ НЕТ!?
Ага, правда бесит.
Базара нет брат помог. От души.
Эти вилки что на видео просто одноразовая херня, которую нет смысла ремонтировать, максимум масло время от времени подливать и копить денег на нормальную вилку. Такого ремонта как на видео хватит на неделю
Естли ты такой умный, значит бабла немерено? Согласен вилка АШАН, но не у всех есть средства, да и некоторым она нах не нужно главное чтобы велик ехал.
ua-cam.com/video/3XBmY-FZDrQ/v-deo.html
Олег, очень благодарен вашему видео!
чувак это не стойки а ноги)))
Тоже орнул)
Умничка! Расписал всё подробно и на высшем уровне.
Да, однозначно лайк. Молодец, просто и доступно расшифровал!
Большое спасибо за видео 😊
Спасибо. Видео понравилось, не знал как обслуживать вилку. Впредь буду знать. Лайк.
Благодарю за труды!
Спасибо, очень качественный обзор!
С самой покупки первого велосипеда задавался этим вопросом... Кто то подкалывал, что там масло под давлением, кто то, что там на столько мощные детали, что в обслуживании не нуждаются, а некоторые, что проще дождаться пока заклинит и купить новую... Теперь знаю... Не обслуживал около 5 лет.
Пластиковая втулка требует применения специальных смазок.
Мы имеем пару трения "Пластик - Металл."
Литол 24 НЕ подходит 100%.
Лучшее решение по цене - Силиконовая густая смазка (такие белые сопли) иногда она бывает с тефлоном.
Литиевая смазка для пластиковых механизмов НО это дорого. Литиевые смазки бывают разные (литий это основа) потому нужно внимательно читать для каких механизмов данная смазка.
Молодец! Все поэтапно показал и расказал!
Видео чёткое 😍,мы вот только одно сняли...вроде и топ4ик и чёт никто не смотрит)
У меня MERIDA велосипед с 2008 года не разбирал но ржавчина должно быть точно я ключ с аликспрес заказал RST наверно так просто не вытащить ножом.
У меня вилка "capa" и пружины под заглушками. Но заглушки не такие они закручиваюся по резьбе. Я пружины достал, но заклиненая вилка так и заклинена. Так и катаюсь несколько лет уже.
А я хочу кинуть пружины в серную кислоту, чтобы ослабить их жесткость (вилка вообще не продавливается). А потом при сборке запиндюрить более длинные болты, чтобы легче закручивалось, и чтобы внизу на них можно было че-нибудь дополнительно накрутить)))
Смысла не вижу.живой сантур стоит 2 к на авито....
Вместо заглушек две пробки от коньяка. Отлично смотрится 👍А смазать смазкой шрб , она для шрус и имеет графит , а значит для грязи и пыли самое оно .Кто хоть раз прокачивал сам стойки на своем аато , то это намного проще.
Молодец 👏 а то одни ушлёпки пишут 👍🌟