Всем привет! Я себе поставил котёл на 220 вольт, у нас были морозы -42, антифриз превратился в кисель. Так вот благоларя этому котлу я заводил машину без проблем. Экономия топлива на прогрев, АКБ увеличиваем ресурс, в салоне сразу тепло - вот все достоинства котла на 220 вольт.
@@ВладимирГречухин-щ1ц так вместе с антифризом которые благодаря котлу с котором есть помпа. циркулирует он в системе. греется и блок. так что масло тоже прогрето.
Отличный бюджетный подогрев!А я ложу под поддон тепловентилятор 2квт и немного укутываю покрывалом(под бампером спереди и сзади передних колёс)Час времени-за это время моюсь,бреюсь,завтракаю и вперёд.
Саш..а я сегодня тоже хотел купить тепловую пушку электро...так продавцы в один голос уверяли, что это абсурд, вы не прогреете на улице, холодный воздух не будет успевать нагреваться...поэтому только лампу, кого слушать,фиг знает, растроился...
сначала подключается плюс потом минус во избежании короткого замыкания при затягивании клемы гаечным ключом (ключ может соприкоснуться с кузовом на который подаётся отрицательный заряд)
Лет 20 назад так грел, сначала минут 15 поддон, потом снимаешь возд фильтр, на секунд 30 направляешь на карбюратор и вуаля, даже на тех маслах. В гараже как подогрев себя использовал, во время ремонта. Потом приятелю отдал, для покраски. А вообще тема норм.
не совсем понимаю людей которые пишут про то,что электричество наматает много(у автора лампа 0.5 Квт) и тут же предлагают пушки 3 Квт,хочется спросить а вы в школе то учились? автор снял хорошее видео и заодно вспомнил как деды обычной лампочкой отогревали движки,ибо раньше не было тэнов в поддон...так что все быстро лайкайте и делитесь ПС: я как то тепловизором смотрел на галогеновый прожектор около 200 Вт и температура была на стекле 190С,так к сведению
Вебаста дорогая конечно...но...ЗАЗовская печка сейчас в поиске выдала максимальный ценник в 3500р. ОВ от ШААЗ дороже - 10 тыр. В частном доме я бы от б/п запускал бы что-то подобное им, что бы грелась и система охлаждения и выхлоп был направлен на поддон масляного картера. В итоге запускал бы прогретый движок. Очень сильный износ ЦПГ именно при холодных пусках из-за того, что холодное масло не "парит", и не смазывает толком стенки цилиндров.
Денис...это простая лампа 500...или кварцевая, ультрафиолетовая или ещё какая...просто вебасто отказало, заводиться дизель в принципе легко...но масло..лампочка при заводе долго горит, боюсь....а подон на каменсе пластик...поэтому тоже так хочу...
даааа грит четыре дня стояла на морозе ну элементарно же ну сними аккум либо сразу либо на следующий день занеси в тепло в относительное тепло .... по прогреву хорошо что нет ветра ну понятно да ? в другой раз на чтоб небыло оплавления на верное можно использовать какую либо решетку например полку от холодильника а так вариант хороший
можно обычным бытовым тепловентилятором) купил себе такой за 400 рублей в ленте по акции, мощность 450 ватт, гараж у меня холодный, примыкает к дому. вечером как приехал, ставлю эту ветродуйку под передний бампер с небольшим наклоном наверх и включаю в розетку, сама розетка из дома включается *автоматом*, так вот утром встал, пошел поссать, включил автомат, вентилятор заработал. пока минут 20 я завтракаю и одеваюсь- вся подкапотка уже горячая как летом))
Это и есть инфракрасный обогреватель, а от Эл пушки на улице эффект, почти нулевой. С газовой проблема с заправкой да и стоит раз в 10 дороже, а электричество ей все равно нужно. А это давно мною используемый способ, простой дешёвый эффективный. Причем не только греет но и светит.
Способ оригинальный - используй всё, что под рукой))) Молодец, автор) А попробовать керамический обогреватель, типа Balu, не планируешь? Не сильно дорогой и действенный.
Друзья,всяко можно обосрать парня.а у меня матиз в -23-25 комп отключает стартер. под капот эту лампу только маленькую 20 минут и крутит не отлючает.друг северянен приехал на японоджипе (атозапуск,вебасто) ебнуло -47 и пипец.дал большую под двигун и маленькую по капот через час завел Японоджипа. Причем грел потдон через защиту. Каждый (крутица) как может,молодец мужик.
оригинально. эх,скучаю по частному сектору. сейчас в квартире. 30метровый удлинитель с 3го этажа напрягал соседей,потом привыкли. на конце 3выхода. 1фен в поддон 2зарядник акб 3 кипятильник в тосол.
Я,с конц 90годов использую эти лампы. Это самые безопасные,бензин соляру лей налампу она испарится.это лохи пишут о пожарах.одну под машину,вторую в салон.у меня два трактора,две машины лапы только и выручают вморозы.чтобы стекло не лополось незатягевой винты креп.стекла должны чуть болтатса.это термостекло.я состарой газплиты ставлю если лопнет
у нас дизель уже при +10 не хочет.облил водой гарячей головку,-заводится.подскажите поможет ли такая лампа?она поддон греет,а выше мотор греется?поршневая?в районе головки прогревается? просто думаю что масло в поддоне,а выше не прогреется...
@@сашасаша-е6ы2н ты укажи какой дизель.у меня 2 трактора и на т-40 тоже самое как у тебя, лампа не поможет. Завожу (быстрым стартом),а так надо переьирать топливный но денег нехватает заводим пока так. Главное не переборщить.в81году в армии дизельстанции заводили чистым эфиром,он резче заводил.както вот так.
Да, хрень всякую писать мастера. Был у меня котел с помпой на другой машине, проработал год и сдох. Был врезан в шланги печки, из за этого печка хуже греть стала. Теперь никаких котлов не хочу. Машине для запуска важна температура масла, а не антифриза. Грею печкой однокомфорочной 2,5 кВт, она как то больше предназначена для нагрева, а не для свечения. Прожектор этот может и не выдержать, он светить должен. Но идея хорошая, с такой мощностью , по моему на всю ночь можно оставлять светить .
Аккум бери Мутлу. У меня уже пять лет и в жару и в стужу, хуярит как новый. Никогда не подводил, тьфу тьфу тьфу. Хотя несколько раз я его нечаянно разряжал ниже нормы. А это очень чревато последствиями. Но аккум держится молодцом.
Млять!!! У тя чё ДИЗЕЛЬ!!? Чтоб она в -30 незаводилась ! АКБ на 60 AH и проблем ноль . p s ( если бензиновая машина в -30 не заводится то проблемма не в морозе а в машине ; акум, свечи , ....и т д
У меня одному дизелю 678тыс км пробега без капиталки и он после - 15 может не завезтись, а второй дизель не завелся при -25 ... И ЧТО? можещь ГРОМКО УДИВЛЯТЬСЯ! можешь даже восхищаться,ч то у тебя не так. мой дизель АКБ на 60 АН не спасет. Оба 2,5 литра TDI, для них минимум 90-й нужен, теоретик, блин
Вал дер Ли А,, ну Дак есесенно ! У меня киа Рио 1,5 литра TDI турбо дизель , мне 60 за глаза !) Прада пару раз замёрз , топливо залил я так понял смешённое (летнее/зимнее) в межсезонье , на заправках же не сливают всё летнее , что б залить зимнее а получается смешивают . Теперь всегда лью антигель и ноль проблем !
Вот сколько смотрю в ютубе видюх.но это просто пиздец какой-то.столько колхоза тупого здесь👎потом машины горят.купил за 3 рубля русский подогрев тосола северс М.и все дела. 40 минут в -30,35 и все дела! Кто как хочет,я ставлю с вечера если собираюсь рано утром ехать.
Алексей Дурнайкин а если нету ничего, ни подогрева, и ничего другого а ехать нужно, вот этот тупой колхоз как ты говоришь и спасёт ситуацию! В этом видео показано как завести тачку в мороз когда ничего не стоит, а не то что можно на нее поставить! Люди и без этого знают что и какие подогревы можно поставить, и тосола и вебасто и т.д. А этот способ быстый и дешевый им можно быстро прогреть и завести в тех условиях когда ничего такого нет!
Denis ORIGINAL нормальное водилы сразу всё готовят в зиму.чтобы потом как олень не лазить вокруг машины.это я просто под этим видео написал.а таких всяких видюх ещё сколько.чего только не увидишь чего только не лепят
Ну так-то да.мне просто вообще не вариант акому снимать,поэтому с осени всё готовлю в зиму чтобы до тёплых дней вообще никуда не залазить .у нас тоже морозы как и у вас если я правильно понял
Алексей Дурнайкин, пожалуй я тебя разочарую - тачки и с электроподогревом тосола горят, и с вебасто, кстати тоже горят. За три рубля не купишь ничего, не то что подогреватель))) ты о каких 3-х рублях говорил? Ебать, как бесят, такие, как раз КОЛХОЗНИКИ, которые говорят о деньгах.))) Мне однажды таксист объявил полтора рубля до аэропорта, ну и в аэропорту получил от меня ОДИН рубль и 50 копеек, выступать вроде как начал - а я ему запись его слов с тел показал... я конечно отдал 1500р, думаю в след раз будет внимательнее со словами. Бесят вот такие колхозники, реформаторы,блин. Ты сколько реформ-то денежных пережил,чтобы в легкую 3000 в трешку перевести? А может с 1913 года начнем перевод? Так что тебя бесят ТУПЫЕ колхозники,у которых машины горят, а вот меня бесят ТУПЫЕ колхозники, которых легко за их же слова можно без бабла оставить и которые считают, что они ОСТРЕЕ бля, тупого колхоза... Denis ORIGINAL что ты перед ним распинаешься - того нет, сего нет...ТЫ ВЫШЕЛ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ и молодец. Есть нормальные водилы, реально нормальные водилы, которые не будут показывать свою остроту перед тупым колхозом... Вот зачем Алексей Дурнайкин смотрит видюхи, где тупые колхозники "пытаются сжечь" свои машины... У тебя все нормально. Ты не бегаешь, как олень вокруг нее зимой, нахрена ты смотришь такие видео - а для того,чтобы потешить свое эго и сказать какой я молодец, а вокруг тупой колхоз... Я тебе уже объяснил, что ты сам один их тупых колхозников на примере 3-х рублей и как тебя сделать, как лоха. Высказал свое мнение, но не стоит оскорблять. Ты вообще откуда, наш небожитель Алексей Дурнайкин? И что плохого в колхозе?
Автор,не занимайся такой хренью!.Есть специальные предпусковые подогреватели от сети.Стоит удовольствие от 1500 до 2000 рублей.Так же прокидываешь удлинитель от розетки до машины,вытаскиваешь вилку и вставляешь ее в розетку и вуаля!.Подогреватель сам работает и греет антифриз в машине.И не надо ни аккумулятор снимать,ни бешеные деньги тратить на электроэнергию от этой 500-ваттной лампы,которая у тебя сожрет энергии за месяц на такую сумму,что этот обогреватель и его работа в разы дешевле обойдутся.Тем более что живя в частном доме этот метод очень эффективен.Зачастую подогреватель разогревает антифриз и вместе с ним прогревается полностью двигатель,затем как все разогрелось сел завёлся и поехал куда надо,а в салоне уже будет тёплый воздух идти из печки...
Denis ORIGINAL я читал.И речь на сколько я понял шла о слабом аккумуляторе,который не проворачивал двигатель.Но ведь при всём при этом это реально бред таким вот способом разогревать двигатель.Возьми комплект предпускового подогревателя от сети 220 В(можно запросто в Ютюбе найти кучу роликов как люди их монтируют и как они работают) и он будет куда эффективнее,чем твоя технология с прогревом от лампы!.Если нет денег на автозапуск и на нормальный качественный аккумулятор с комплектом хороших качественных свечей для зимы,то вариант с предпусковым подогревателем от 220 В самый лучший вариант.Тем более если живёшь в частном доме,то это вообще сказка!.Там достаточно просто длинный удлинитель иметь.Грубо говоря за пол часа или за час в зависимости от мороза,вытаскиваешь удлинитель и подсоединяешь все,а машина в этот момент разогреется до нужной температуры.И не надо вот таких вот колхозов.Да и к тому же я считаю 1500-2000 рублей это не самые большие деньги для этого.Если бы я жил хотя бы на втором этаже в своей девятиэтажке в городе,то установил бы давным давно себе такой подогрев,но к сожалению или к счастью живу на девятом и для меня такой способ неудобен.С работы парень на предыдущей машине сделал себе такой подогрев и нарадоваться не мог - в любой мороз заводился.Даже когда на улице за 30-ку мороз давил.
Олег Сверкунов Ладно, еще раз объясню специально для вас. Сначала об этом видосике. Это видео о том как можно завести автомобиль в мороз когда на нем ничего не установлено, никаких подогревателей от 220, нету автозапуска( ну либо на него не ставили) нету вебаст, и т.д. Это один из множества вариантов, чем можно отогреть масло в мороз и тем самым облегчить запуск двигателя! Конечно же Речь идет не о том что таким способом нужно постоянно пользоваться, а просто когда под рукой нету ничего чем можно отогреть, а есть такой прожектор можно его использовать для этого. Подогрев 220в хорош да, не спорю, я такой ставил на свою прежнюю машину, и нарадоваться не мог, а когда купил другую там ничего не было, поэтому когда жахнули мороза, а нужно было заводить и ехать, вот и придумал так подогревать подручными спопособами, вот и все. Просто один из вариантов как можно быстро возбудить авто, когда очень нужно, и когда ничего из подогревов нет, не более!)))
Denis ORIGINAL ну так и вот же ж надо было сразу так сказать.Я вон почти все комментарии перечитал и ничего подобного в ответах не нашёл.А на счёт подогревателя от 220 В все-таки задумайтесь.Это будет намного удобнее,чем с этим прожектором в самых крайних случаях носиться,хотя может вы уже и установили его,столько времени прошло с момента выхода видео... Иногда завидую тем,кто живет в частных домах или на первых этажах - у них возможностей для отогрева авто зимой куда больше,чем у меня. =( Да и к тому же судя по тому как этот прожектор нагрелся и как с него краска начала в буквальном смысле слова оплавляться - это не безопасный метод прогрева.Ну а так русская смекалка в действии... =))))))))))))))))
сергей сергей когда тебе нужна машина, а она не заводиться, т.к мороз поверь ты бы не то что этим способом воспользовался, а всеми средствами что смог бы!
если машину не жалко, можно и костёр под ней развести. а по хорошему, в сильные морозы автомобили хранят в гараже. даже в неотапливаемом гараже, двигателю легче запуститься, так как даже в самые сильные морозы, в неотапливаемом гараже ниже -20 температура не опускается.
сергей сергей ну если есть гараж то хорошо, у меня его на тот момент не было. В этом видео речь не о гараже, а наоборот, если нет возможности поставить авто в тёплое место, а машину нужно заводить и ехать куда либо, (не в магазин через дорогу за хлебом) то в этом видео показан один из способов как завести машуну в мороз! И не чего более! Можно расуждать много, и о гаражах теплых и о подогревах 220v и о котлах вебасто, и т.д. А когда ничего нету есть только автомобили, мороз, дохлый акум, и твой головной мозг.
час времени, спаленное электричество, не заработанные деньги, скакать по морозу таскать тяжести. может просто вебасто , уже все придуманное до нас. кнопку в доме нажал через15 мин теплый салон и мотор.
Подари чуваку через его канал вебасту. Кинь денежку, он ее себе купит. Ясен пень, что придумано до нас. Была бы у него возможность, думаешь не поставил бы? Ебать умник. Мне так же все начинают когда я зимой по два аккума домой таскаю - поставь вебасто себе... тогда я оттягиваю карман и говорю - приимаю взносы на вебасто. Сразу затыкаются. А иногда всем двором за мной с проводами ходят - давай прикурим. А я спрашиваю - а чё,вебаста не помогает. Ну вот нет у парня вебасты,а машину завел
Я не апусь. Я ставлю машину в паркинг. Хотя он от меня пёхом минут 20. За то сплю хорошо и не парюсь. Был частный дом Построил гараж. В ворота врезал трубу на 200 мм. Вставил гофру и пушкой дизельной нагревал гараж за 1.5 часа. И как летом машина заводилась. В частном доме не иметь гаража это ПОЗОР
Всем привет! Я себе поставил котёл на 220 вольт, у нас были морозы -42, антифриз превратился в кисель. Так вот благоларя этому котлу я заводил машину без проблем. Экономия топлива на прогрев, АКБ увеличиваем ресурс, в салоне сразу тепло - вот все достоинства котла на 220 вольт.
Масло то тоже наверное как кисель. В идеале вместе с котлом поставить и подогрев картера. Можно и простой лампочкой на 100 вт.
У меня одноклассник был саят Адамов. Пвл кз
@@ВладимирГречухин-щ1ц так вместе с антифризом которые благодаря котлу с котором есть помпа. циркулирует он в системе. греется и блок. так что масло тоже прогрето.
я на грузане дизель таким способом 4 зимы заводил, самое то . заводится как летом, 40 мин. достаточно , 1 кВт лампа.
Вячеслав Кузнецов 2х
Отличный бюджетный подогрев!А я ложу под поддон тепловентилятор 2квт и немного укутываю покрывалом(под бампером спереди и сзади передних колёс)Час времени-за это время моюсь,бреюсь,завтракаю и вперёд.
Саш..а я сегодня тоже хотел купить тепловую пушку электро...так продавцы в один голос уверяли, что это абсурд, вы не прогреете на улице, холодный воздух не будет успевать нагреваться...поэтому только лампу, кого слушать,фиг знает, растроился...
сначала подключается плюс потом минус во избежании короткого замыкания при затягивании клемы гаечным ключом (ключ может соприкоснуться с кузовом на который подаётся отрицательный заряд)
Молодец, что выложил такое видео. тоже интересный вариант
хороший способ !и хорошее видео ,без пантов
всякое показывали, и уголь жгут, и горелкой топят. Такое впервые вижу)) очень оригинально))
- Лампа ж горячая!... Дима, возьми её)))
Лет 20 назад так грел, сначала минут 15 поддон, потом снимаешь возд фильтр, на секунд 30 направляешь на карбюратор и вуаля, даже на тех маслах. В гараже как подогрев себя использовал, во время ремонта. Потом приятелю отдал, для покраски. А вообще тема норм.
не совсем понимаю людей которые пишут про то,что электричество наматает много(у автора лампа 0.5 Квт) и тут же предлагают пушки 3 Квт,хочется спросить а вы в школе то учились? автор снял хорошее видео и заодно вспомнил как деды обычной лампочкой отогревали движки,ибо раньше не было тэнов в поддон...так что все быстро лайкайте и делитесь
ПС: я как то тепловизором смотрел на галогеновый прожектор около 200 Вт и температура была на стекле 190С,так к сведению
Сначала + надевают, а затем -)), а когда снимают, то наоборот)
Дымоган идёт прикольно 👍
Вебаста дорогая конечно...но...ЗАЗовская печка сейчас в поиске выдала максимальный ценник в 3500р. ОВ от ШААЗ дороже - 10 тыр. В частном доме я бы от б/п запускал бы что-то подобное им, что бы грелась и система охлаждения и выхлоп был направлен на поддон масляного картера. В итоге запускал бы прогретый движок. Очень сильный износ ЦПГ именно при холодных пусках из-за того, что холодное масло не "парит", и не смазывает толком стенки цилиндров.
Денис...это простая лампа 500...или кварцевая, ультрафиолетовая или ещё какая...просто вебасто отказало, заводиться дизель в принципе легко...но масло..лампочка при заводе долго горит, боюсь....а подон на каменсе пластик...поэтому тоже так хочу...
Простая лампа на 500 ватт.
Спасибо...
Я так классику грел 14 лет назад.
как правило авто не заводится в мороз не потому что масло густое, а потому что смесь поджечся не может.
Вот я и говорю что котел в паре с лампой это тема.
Ей можно и коллектор прогреть и масло, крути как хочешь, за счёт отражателя тепло направленное.
@@ВладимирГречухин-щ1ц достаточно чего то одного.
Ещё лучше вариант - это электрическая плитка или гриль. Есть экстремалы, которые газовую плитку под днище суют.
даааа грит четыре дня стояла на морозе ну элементарно же ну сними аккум либо сразу либо на следующий день занеси в тепло в относительное тепло .... по прогреву хорошо что нет ветра ну понятно да ? в другой раз на чтоб небыло оплавления на верное можно использовать какую либо решетку например полку от холодильника а так вариант хороший
Пиздеть все можно .а если у тебя 4 трактора .вот потоскай 190е в Тепло.потом умничеть будем.
Оригинально, но строительным феном еще проще, им махом можно прогреть и поддон и впуск, авто заведется через минут 15 прогрева этим феном.
ну да кстати, хорошая идея! И фен строительный можно использовать если он под рукой будет!
можно обычным бытовым тепловентилятором) купил себе такой за 400 рублей в ленте по акции, мощность 450 ватт, гараж у меня холодный, примыкает к дому. вечером как приехал, ставлю эту ветродуйку под передний бампер с небольшим наклоном наверх и включаю в розетку, сама розетка из дома включается *автоматом*, так вот утром встал, пошел поссать, включил автомат, вентилятор заработал. пока минут 20 я завтракаю и одеваюсь- вся подкапотка уже горячая как летом))
@@tolik260485 и еше 15 мин чтоб салон обгореть
Если электричеством .то лучше подключить пушку.или инфокрасный обогрев .
Это и есть инфракрасный обогреватель, а от Эл пушки на улице эффект, почти нулевой. С газовой проблема с заправкой да и стоит раз в 10 дороже, а электричество ей все равно нужно. А это давно мною используемый способ, простой дешёвый эффективный. Причем не только греет но и светит.
Способ оригинальный - используй всё, что под рукой))) Молодец, автор) А попробовать керамический обогреватель, типа Balu, не планируешь? Не сильно дорогой и действенный.
можно и его когда под рукой ничего нет, сойдет все что греет......
Друзья,всяко можно обосрать парня.а у меня матиз в -23-25 комп отключает стартер. под капот эту лампу только маленькую 20 минут и крутит не отлючает.друг северянен приехал на японоджипе (атозапуск,вебасто) ебнуло -47 и пипец.дал большую под двигун и маленькую по капот через час завел Японоджипа. Причем грел потдон через защиту. Каждый (крутица) как может,молодец мужик.
оригинально. эх,скучаю по частному сектору. сейчас в квартире. 30метровый удлинитель с 3го этажа напрягал соседей,потом привыкли. на конце 3выхода. 1фен в поддон
2зарядник акб
3 кипятильник в тосол.
Сергей Романов
4 тепловентилятор 220в в салон
👍простота 👍🤗
Автор спасибо! Я пошел заводить твоим способом. Может получится. Третий день уже не могу завести.
Лёха, ты б хоть отписался удалось завести или нет.
Походу сам замёрз и сгинул
Если молчит, значит завёл и уехал.
Отлично. Красафчек
Я,с конц 90годов использую эти лампы. Это самые безопасные,бензин соляру лей налампу она испарится.это лохи пишут о пожарах.одну под машину,вторую в салон.у меня два трактора,две машины лапы только и выручают вморозы.чтобы стекло не лополось незатягевой винты креп.стекла должны чуть болтатса.это термостекло.я состарой газплиты ставлю если лопнет
у нас дизель уже при +10 не хочет.облил водой гарячей головку,-заводится.подскажите поможет ли такая лампа?она поддон греет,а выше мотор греется?поршневая?в районе головки прогревается?
просто думаю что масло в поддоне,а выше не прогреется...
@@сашасаша-е6ы2н ты укажи какой дизель.у меня 2 трактора и на т-40 тоже самое как у тебя, лампа не поможет. Завожу (быстрым стартом),а так надо переьирать топливный но денег нехватает заводим пока так. Главное не переборщить.в81году в армии дизельстанции заводили чистым эфиром,он резче заводил.както вот так.
В собственнои дворе мог бы и гараж построить...
Arman Orinbasar Уже построил.
Denis ORIGINAL молодец!
Я тоже такую сделал, даже на 150 Вт нормально греет
Поставь котел на 220. В паре с такой лампой вообще заводка будет как летом.
Да, хрень всякую писать мастера. Был у меня котел с помпой на другой машине, проработал год и сдох. Был врезан в шланги печки, из за этого печка хуже греть стала. Теперь никаких котлов не хочу. Машине для запуска важна температура масла, а не антифриза. Грею печкой однокомфорочной 2,5 кВт, она как то больше предназначена для нагрева, а не для свечения. Прожектор этот может и не выдержать, он светить должен. Но идея хорошая, с такой мощностью , по моему на всю ночь можно оставлять светить .
Ставить подогрев, меньше проблем с будет
завелась потамучто прогрел масло и акум, такбы не завелась, она у меня очень капризная в такой холод, да акум дохлый еще.
Аккум бери Мутлу. У меня уже пять лет и в жару и в стужу, хуярит как новый. Никогда не подводил, тьфу тьфу тьфу. Хотя несколько раз я его нечаянно разряжал ниже нормы. А это очень чревато последствиями. Но аккум держится молодцом.
да незачто. способ работает даже уазик прогревает, ниточтобы иномарку. главно галогенка чтоб мощная была.
я смотрю картонка рулит!!))
Сергей Сергеевич russian winter kartonka?)
молодец додумался!!!
Можно было и не греть масло если сразу нормальное залить. Достаточно акб погреть
На морозе с хорошим маслом крутит но не заводит часто
за авто нужно следить минус 45 в 17году тельма ей без б
Млять!!! У тя чё ДИЗЕЛЬ!!? Чтоб она в -30 незаводилась !
АКБ на 60 AH и проблем ноль .
p s ( если бензиновая машина в -30 не заводится то проблемма не в морозе а в машине ; акум, свечи , ....и т д
Arni 696 читай ниже комментарии, там про акум написано что мертвый, и хватает его на пару раз крутануть тёплый движок.
У меня одному дизелю 678тыс км пробега без капиталки и он после - 15 может не завезтись, а второй дизель не завелся при -25 ... И ЧТО? можещь ГРОМКО УДИВЛЯТЬСЯ! можешь даже восхищаться,ч то у тебя не так. мой дизель АКБ на 60 АН не спасет. Оба 2,5 литра TDI, для них минимум 90-й нужен, теоретик, блин
Arni 696 х
Вал дер Ли А,, ну Дак есесенно ! У меня киа Рио 1,5 литра TDI турбо дизель , мне 60 за глаза !) Прада пару раз замёрз , топливо залил я так понял смешённое (летнее/зимнее) в межсезонье , на заправках же не сливают всё летнее , что б залить зимнее а получается смешивают . Теперь всегда лью антигель и ноль проблем !
Denis ORIGINAL Приобрети пусковой,он не такой уж и дорогой....
Для нормального авто 30 не проблема
Дмитрий Крупин морозу всеравно нормальное у вас авто или не нормальное☺😂
Вольво фш в такой мороз без вебасты запускаю.а тут жужа бензиновая.
Русская вебасто это паяльная лампа, на худой конец электроплита....
Вот сколько смотрю в ютубе видюх.но это просто пиздец какой-то.столько колхоза тупого здесь👎потом машины горят.купил за 3 рубля русский подогрев тосола северс М.и все дела. 40 минут в -30,35 и все дела! Кто как хочет,я ставлю с вечера если собираюсь рано утром ехать.
Алексей Дурнайкин а если нету ничего, ни подогрева, и ничего другого а ехать нужно, вот этот тупой колхоз как ты говоришь и спасёт ситуацию! В этом видео показано как завести тачку в мороз когда ничего не стоит, а не то что можно на нее поставить! Люди и без этого знают что и какие подогревы можно поставить, и тосола и вебасто и т.д. А этот способ быстый и дешевый им можно быстро прогреть и завести в тех условиях когда ничего такого нет!
Denis ORIGINAL нормальное водилы сразу всё готовят в зиму.чтобы потом как олень не лазить вокруг машины.это я просто под этим видео написал.а таких всяких видюх ещё сколько.чего только не увидишь чего только не лепят
Алексей Дурнайкин Согласен что по хорошему надо сразу все ставить. Но ситуации бывают разные, это жизнь, от этого никуда не деться!
Ну так-то да.мне просто вообще не вариант акому снимать,поэтому с осени всё готовлю в зиму чтобы до тёплых дней вообще никуда не залазить .у нас тоже морозы как и у вас если я правильно понял
Алексей Дурнайкин, пожалуй я тебя разочарую - тачки и с электроподогревом тосола горят, и с вебасто, кстати тоже горят. За три рубля не купишь ничего, не то что подогреватель))) ты о каких 3-х рублях говорил? Ебать, как бесят, такие, как раз КОЛХОЗНИКИ, которые говорят о деньгах.))) Мне однажды таксист объявил полтора рубля до аэропорта, ну и в аэропорту получил от меня ОДИН рубль и 50 копеек, выступать вроде как начал - а я ему запись его слов с тел показал... я конечно отдал 1500р, думаю в след раз будет внимательнее со словами. Бесят вот такие колхозники, реформаторы,блин. Ты сколько реформ-то денежных пережил,чтобы в легкую 3000 в трешку перевести? А может с 1913 года начнем перевод? Так что тебя бесят ТУПЫЕ колхозники,у которых машины горят, а вот меня бесят ТУПЫЕ колхозники, которых легко за их же слова можно без бабла оставить и которые считают, что они ОСТРЕЕ бля, тупого колхоза... Denis ORIGINAL что ты перед ним распинаешься - того нет, сего нет...ТЫ ВЫШЕЛ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ и молодец. Есть нормальные водилы, реально нормальные водилы, которые не будут показывать свою остроту перед тупым колхозом... Вот зачем Алексей Дурнайкин смотрит видюхи, где тупые колхозники "пытаются сжечь" свои машины... У тебя все нормально. Ты не бегаешь, как олень вокруг нее зимой, нахрена ты смотришь такие видео - а для того,чтобы потешить свое эго и сказать какой я молодец, а вокруг тупой колхоз... Я тебе уже объяснил, что ты сам один их тупых колхозников на примере 3-х рублей и как тебя сделать, как лоха. Высказал свое мнение, но не стоит оскорблять. Ты вообще откуда, наш небожитель Алексей Дурнайкин? И что плохого в колхозе?
Автор,не занимайся такой хренью!.Есть специальные предпусковые подогреватели от сети.Стоит удовольствие от 1500 до 2000 рублей.Так же прокидываешь удлинитель от розетки до машины,вытаскиваешь вилку и вставляешь ее в розетку и вуаля!.Подогреватель сам работает и греет антифриз в машине.И не надо ни аккумулятор снимать,ни бешеные деньги тратить на электроэнергию от этой 500-ваттной лампы,которая у тебя сожрет энергии за месяц на такую сумму,что этот обогреватель и его работа в разы дешевле обойдутся.Тем более что живя в частном доме этот метод очень эффективен.Зачастую подогреватель разогревает антифриз и вместе с ним прогревается полностью двигатель,затем как все разогрелось сел завёлся и поехал куда надо,а в салоне уже будет тёплый воздух идти из печки...
Олег Сверкунов смысл этого видео уже обсуждались и не раз, читайте комментарии ниже, и станет все понятно.
Denis ORIGINAL я читал.И речь на сколько я понял шла о слабом аккумуляторе,который не проворачивал двигатель.Но ведь при всём при этом это реально бред таким вот способом разогревать двигатель.Возьми комплект предпускового подогревателя от сети 220 В(можно запросто в Ютюбе найти кучу роликов как люди их монтируют и как они работают) и он будет куда эффективнее,чем твоя технология с прогревом от лампы!.Если нет денег на автозапуск и на нормальный качественный аккумулятор с комплектом хороших качественных свечей для зимы,то вариант с предпусковым подогревателем от 220 В самый лучший вариант.Тем более если живёшь в частном доме,то это вообще сказка!.Там достаточно просто длинный удлинитель иметь.Грубо говоря за пол часа или за час в зависимости от мороза,вытаскиваешь удлинитель и подсоединяешь все,а машина в этот момент разогреется до нужной температуры.И не надо вот таких вот колхозов.Да и к тому же я считаю 1500-2000 рублей это не самые большие деньги для этого.Если бы я жил хотя бы на втором этаже в своей девятиэтажке в городе,то установил бы давным давно себе такой подогрев,но к сожалению или к счастью живу на девятом и для меня такой способ неудобен.С работы парень на предыдущей машине сделал себе такой подогрев и нарадоваться не мог - в любой мороз заводился.Даже когда на улице за 30-ку мороз давил.
Denis ORIGINAL вот как эта зверюга и принцип ее работы - ua-cam.com/video/hMAk0en6OuQ/v-deo.html
Олег Сверкунов Ладно, еще раз объясню специально для вас. Сначала об этом видосике. Это видео о том как можно завести автомобиль в мороз когда на нем ничего не установлено, никаких подогревателей от 220, нету автозапуска( ну либо на него не ставили) нету вебаст, и т.д. Это один из множества вариантов, чем можно отогреть масло в мороз и тем самым облегчить запуск двигателя! Конечно же Речь идет не о том что таким способом нужно постоянно пользоваться, а просто когда под рукой нету ничего чем можно отогреть, а есть такой прожектор можно его использовать для этого. Подогрев 220в хорош да, не спорю, я такой ставил на свою прежнюю машину, и нарадоваться не мог, а когда купил другую там ничего не было, поэтому когда жахнули мороза, а нужно было заводить и ехать, вот и придумал так подогревать подручными спопособами, вот и все. Просто один из вариантов как можно быстро возбудить авто, когда очень нужно, и когда ничего из подогревов нет, не более!)))
Denis ORIGINAL ну так и вот же ж надо было сразу так сказать.Я вон почти все комментарии перечитал и ничего подобного в ответах не нашёл.А на счёт подогревателя от 220 В все-таки задумайтесь.Это будет намного удобнее,чем с этим прожектором в самых крайних случаях носиться,хотя может вы уже и установили его,столько времени прошло с момента выхода видео... Иногда завидую тем,кто живет в частных домах или на первых этажах - у них возможностей для отогрева авто зимой куда больше,чем у меня. =( Да и к тому же судя по тому как этот прожектор нагрелся и как с него краска начала в буквальном смысле слова оплавляться - это не безопасный метод прогрева.Ну а так русская смекалка в действии... =))))))))))))))))
😀😀😀😁😁😁😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Она бы и так завелась,аккумулятор в тепло и будет счастье
при высоких температурах масло теряет свои свойства. я бы таким способом не пользовался.
сергей сергей когда тебе нужна машина, а она не заводиться, т.к мороз поверь ты бы не то что этим способом воспользовался, а всеми средствами что смог бы!
если машину не жалко, можно и костёр под ней развести. а по хорошему, в сильные морозы автомобили хранят в гараже. даже в неотапливаемом гараже, двигателю легче запуститься, так как даже в самые сильные морозы, в неотапливаемом гараже ниже -20 температура не опускается.
сергей сергей ну если есть гараж то хорошо, у меня его на тот момент не было. В этом видео речь не о гараже, а наоборот, если нет возможности поставить авто в тёплое место, а машину нужно заводить и ехать куда либо, (не в магазин через дорогу за хлебом) то в этом видео показан один из способов как завести машуну в мороз! И не чего более! Можно расуждать много, и о гаражах теплых и о подогревах 220v и о котлах вебасто, и т.д. А когда ничего нету есть только автомобили, мороз, дохлый акум, и твой головной мозг.
сергей сергей где ты видишь высокие температуры?
корпус прожектора плавится, это не высокая температура? на этом прожекторе, походу можно воду вскипятить,
час времени, спаленное электричество, не заработанные деньги, скакать по морозу таскать тяжести. может просто вебасто , уже все придуманное до нас. кнопку в доме нажал через15 мин теплый салон и мотор.
Ебать ты кадр. Вебаста стоит как половина этой тачки. На этом фоне, все эти танцы с бубном превращаются в разумную экономию при практичном применении.
Подари чуваку через его канал вебасту. Кинь денежку, он ее себе купит. Ясен пень, что придумано до нас. Была бы у него возможность, думаешь не поставил бы? Ебать умник. Мне так же все начинают когда я зимой по два аккума домой таскаю - поставь вебасто себе... тогда я оттягиваю карман и говорю - приимаю взносы на вебасто. Сразу затыкаются. А иногда всем двором за мной с проводами ходят - давай прикурим. А я спрашиваю - а чё,вебаста не помогает. Ну вот нет у парня вебасты,а машину завел
Аккумулятор пронести несколько метров - пиздец "тяжесть". Иди в спортзал запишись.
Павел Воронин 👍😅😅😅😅😅😅
Yuri Gribun 50 000 руб из семьи на обогрев!Охерительная экономия!!!
Я не апусь. Я ставлю машину в паркинг. Хотя он от меня пёхом минут 20. За то сплю хорошо и не парюсь. Был частный дом Построил гараж. В ворота врезал трубу на 200 мм. Вставил гофру и пушкой дизельной нагревал гараж за 1.5 часа. И как летом машина заводилась. В частном доме не иметь гаража это ПОЗОР