Patagonic Train ("Tren Patagónico") over the "egg curve" January 2018

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  • Опубліковано 30 вер 2024
  • The first shoot is in Bariloche.
    In the next shoots, train passing through Ñirihuau town (near Bariloche).

КОМЕНТАРІ • 48

  • @gustavotapia8544
    @gustavotapia8544 2 роки тому

    Si abre corrido trenes con esa 815, hermosa!!!

  • @EntertainmentWorldz
    @EntertainmentWorldz 5 років тому

    nice video

  • @omnilux
    @omnilux 6 років тому +2

    Los paisajes patagónicos son hermosos, el tren muy bonito (como hijo de ferrocarrilero, me encantan) pero las vías casi estan sumidas en el terreno. Espero que con el tiempo se cambien por cuestiones de seguridad. Saludos desde el norte de México. El ferrocarril donde trabajó mi padre: ua-cam.com/video/MBy3jNRYKDY/v-deo.html

  • @enlavia698
    @enlavia698 6 років тому +2

    Muy buen video Andres. Creo que no hay pasión mas linda que la ferroviaria.

  • @FeveSpain
    @FeveSpain 6 років тому +2

    Absolutamente espectacular en todos los niveles; paisaje, tren, edición...

  • @alvarocarignanipodesta7882
    @alvarocarignanipodesta7882 6 років тому +1

    Que buen video!. Que hermosos paisajes patagónicos!!

  • @juanbargoalkeeper
    @juanbargoalkeeper 6 років тому +1

    Excelente como siempre lo tuyo

  • @trenchileold8618
    @trenchileold8618 6 років тому +2

    Hola, muy bueno el video, me emociona ver estas tomas de un tren de verdad, especialmente la última parte. Saludos desde Chile

    • @andresgeb
      @andresgeb  6 років тому

      Tren a Puerto Montt gracias!, un abrazo

  • @ANJELSFERNANDO
    @ANJELSFERNANDO 6 років тому +1

    O coche vermelho e o cinzento eram de Portugal

  • @waldemarmartinez2256
    @waldemarmartinez2256 6 років тому +2

    Muy bueno te mando un saludo fe aquí uruguay Montevideo y decirte que cada vez estamos cada más lejos de que corran los trenes por tal motivo la nostalgia nos gana y bueno es lo que tenemos abrazo y gracias un mejor año para todos salu

    • @nomon95
      @nomon95 6 років тому

      Waldemar Martinez,,mi sueño seria que Uruguay y Argentina estuvieramos conectados via ferrocarril,ya lo estamos por el Puente,y via fluvial.escuestion de los Gobiernos,,aca la pasamos mal en una epoca,recien hace unos años empezaron a mejorar las cosas.No es lo ideal todavia.

  • @nomon95
    @nomon95 6 років тому +1

    21:29 hs en la camara;que hermoso anochecer,y justo pasa un avion.Esa captura esta para ampliarla y hacer un cuadro transiluminado.es perfecta.

  • @Cuervi1
    @Cuervi1 6 років тому +1

    Muy buen video, felicitaciones!

  • @anibaljavierbarrionuevo9020
    @anibaljavierbarrionuevo9020 6 років тому +1

    Andrés muy buen video!!!! Y te digo q solo el echo de quedarte hasta último momento es solo PASION Y AMOR POR EL TREN, GRANDE PAPÁ

    • @andresgeb
      @andresgeb  6 років тому

      Gracias Anibal, justo cuando estaba empezando a guardar para irme ya resignado por el horario, escuché a lo lejos la bocina, y bueno, decidi quedarme, abrazo!

  • @isabelladutkiewicz5749
    @isabelladutkiewicz5749 6 років тому

    La Patagonia celebra la vuelta de los Trenes....(aunque sea de a poco....)⭐

  • @raulcarlini8692
    @raulcarlini8692 6 років тому +1

    Hernoso Paisaje de la llanura Patagónica

  • @carlosarielsantander522
    @carlosarielsantander522 6 років тому

    Buenos los videos Andrés!. Gracias y saludos desde Cipolletti Río Negro!.

  • @CabustrenesCipolletti1188
    @CabustrenesCipolletti1188 6 років тому

    Excelente material, buenisimo!!!

  • @adrianagonzalez2102
    @adrianagonzalez2102 6 років тому

    TREN PATAGÓNICO MARZO 2018
    Esta bueno que todos sepan que es TERRIBLE VIAJAR EN ESTE TREN, es como un tren del oeste, la gente mayor no puede cruzar de vagón a vagón por el estado de separación y del terror que dan, y los que no somos tan mayores solo nos animamos por que son 18 horas de viaje y es imposible no ir bar, los baños pierden agua, los empleados no paran de pedir disculpas y de hecho es lo único bueno del tren ,tampoco paran de arreglar el tren cada vez que se para , en nuestro caso por que la manga de freno se salía , cosa que según ellos pasa todo el tiempo, los que viajan en primera (que son muchos de las personas que van de pueblo en pueblos) y también otros que no pueden pagar mas, van HACINADOS realmente terrible , el restaurante tiene lo mínimo indispensable y menos también, la estación de Viedma de donde sale, es absolutamente precaria, no hay ni agua para comprar en ningún lado a menos de 10 cuadras. La campana la ponen 2 minutos antes de salir el tren nose si por que la robarían o por que no tiene un soporte correcto.
    El estado general es catastrófico todo oxidado, todo en riesgo, cualquier niño podría haberse muerto cayendo a las vías solo tratando de pasar de vagón a vagón (y nose si no habrá sucedido).
    Cuando me vendieron el “Tren Patagónico” en la casa de la Patagonia en Bs As, me lo vendieron a mi y a turistas de EE.UU. realmente diciendo que era un tren del 1° mundo que esta a la altura de los mejores trenes del mundo y con chef con comida internacional. Claramente me habré subido a otro tren Patagónico.
    Una tragedia que nuestros ferrocarriles estén en ese estado y encima según el vendedor de la casa de Patagonia cuando se lo dije, me explicó que todo esta aprobado y en regla.
    Lo cual seguramente será esto en cualquier momento una nueva tragedia ferroviaria.

    • @cijuanto
      @cijuanto 6 років тому

      Y compra un tren nuevo

    • @TheDogoargfull
      @TheDogoargfull 5 років тому

      Todo negativo????? Además de las disculpas del personal, no hay nada que se pueda rescatar?

  • @alanmendoza2185
    @alanmendoza2185 6 років тому +6

    hermosa manera de jubilar una ALCO del san martin! me emocionó!!!! paso del maldito urbano de buenos aires a una maravillosa Patagónia!!!!

  • @ParaleloProhibido
    @ParaleloProhibido 6 років тому +1

    Hola Andres pude observar en el video al principio pasa con 2 bandejas automovileras y 2 coches dormitorio y un solo furgón desconozco si estaría dentro del furgón el generador para los servicios de la formacion ademas en el minuto 2.09 ya se veía la misma formacion con una bandeja y un coche dormitorio menos ( donde los dejaron ) y a partir del minuto 3.19 ve a la 9070 fumando blanco tal vez por el esfuerzo de la cuesta , y me sorprendió que la Alco B 815 ( ex LSM ) no viniera como respaldo dentro de la formacion despues de las bandejas ademas a partir del minuto 7.54 la Alco tambien comenzó a fumar blanco y en el 8.25 ya deja de hacerlo, que le paso y donde se quedo o planto la GT 22 9070 , muy buena cobertura y respaldo

    • @leocuello66
      @leocuello66 6 років тому +2

      Te contesto, los trenes de Tren Patagónico no llevan furgón generador, los coches PA tienen generador propio para el aire acondicionado, y los primeras siguen con el sistema de dínamo y baterías.

    • @andresgeb
      @andresgeb  6 років тому +1

      Hola! sobre el generador, desconozco el tema en esa formación. Minuto 2.09 seguramente confunde el hecho de que no filmé la partida de Bariloche del día martes 2 de enero (ya que el domingo no hubo servicios por el feriado). Con lo cual, por lógica dichos coches ausentes habrán quedado en Viedma o por ahi. Yo también vi ese humo blanco en la ALCO 8238 recientemente traida al Patagónico (ver en mis videos dicho traslado), dicen que "es normal". La 9070 palmó en Bariloche. Al ver que la formacion no pasaba por Ñirihuau, llame por telefono y me indicaron que se habia roto allá. En fin.... en resumidas cuentas agradezcamos que tren patagonico sigue existiendo, si no fuera por ella, seria via muerta, ojala que no se corte...

    • @andresgeb
      @andresgeb  6 років тому

      gracias Leonardo por tu respuesta sobre el tema generador., cierto que los pullman llevan su propio generador debajo, slds!

    • @danieliannelli9015
      @danieliannelli9015 6 років тому

      Hola Andres, Excelente video!!! Te comento, yo fui en Mayo de 2017 y paso exactamente lo mismo con la GT 9070; llego barbaro a Bariloche, pero al dia siguiente cuando saliamos de Bariloche, antes del puente del Ñirihuau palmo la 9070. Tuvimos que esperar entre 5 a 6 horas para que la ALCO nos vieniera a buscar (estaba en Jacobacci). En reaidad, empujo la formacion hasta la estacion Bariloche nuevamente, realizaron la maniobra de sacar d ela formacion a la 9070 averiada (motores electricos de traccion) y volver a ser tirados por la ALCO saliendo de Bariloche a las 12:20Hs de la noche aprox. Igual, para nosotros que somos ferroaficionados, toda una aventura. Abrazo!!! Daniel

    • @danieliannelli9015
      @danieliannelli9015 6 років тому +2

      Andres, una aclaracion, la ALCO recientemente traida de reparacion de los talleres de Spurr de Bahia Blanca, es la ALCO 8238, no la 8237. Buen video. Saludos, Daniel

  • @kracauers
    @kracauers 6 років тому

    Wtf?

  • @H1BFAUDUNC
    @H1BFAUDUNC 6 років тому

    Cuál es el recorrido de este tren? Sale de Bariloche?

    • @andresgeb
      @andresgeb  6 років тому

      Si señor, hace Viedma - Bariloche.

    • @lucianavelazquez5399
      @lucianavelazquez5399 6 років тому

      Historia Ib FAUD-UNC sale de Viedma y San Antonio Oeste todos los viernes

  • @lucianbga3356
    @lucianbga3356 6 років тому

    a pero seguro es culpa de cristina...jajjaja

    • @andresgeb
      @andresgeb  6 років тому

      ??

    • @luisaf5680
      @luisaf5680 6 років тому

      Y si . en todos los años que estuvo no hizo mas que robar la porota.

  • @RICKYGT22
    @RICKYGT22 6 років тому

    👍👍🙌👏👏☺😀