Bonjour, ça fait 20 ans que je suis passager et si je peux me permettre juste un petit truc en plus par rapport à ce qui est dit dans ta vidéo, il ne faut pas hésiter à signaler au pilote quelque chose qui vous parait étrange comme une vis manquante quelque part. Pendant le vol on doit signaler les autres avions, parapentes, etc. à proximité et pouvant potentiellement présenter un danger (pas les avions de ligne en croisière 30.000 pieds au dessus), ce n'est pas parce que vous voyez un avion que le pilote l'a vu il sera donc content que vous le signaliez.
« ça fait 20 ans que je suis passager » En 20 ans tu as eu le temps d'apprendre beaucoup de choses. La nana est peut-être pour la première fois dans un aéronef léger, pas toutes les leçons en même temps 🙂
![[XPlane 11] 🛬 Tuto : Technique d'atterrissage normal + Bonus atterrissage real life [2020]](/img/n.gif)
Bonjour, ça fait 20 ans que je suis passager et si je peux me permettre juste un petit truc en plus par rapport à ce qui est dit dans ta vidéo, il ne faut pas hésiter à signaler au pilote quelque chose qui vous parait étrange comme une vis manquante quelque part. Pendant le vol on doit signaler les autres avions, parapentes, etc. à proximité et pouvant potentiellement présenter un danger (pas les avions de ligne en croisière 30.000 pieds au dessus), ce n'est pas parce que vous voyez un avion que le pilote l'a vu il sera donc content que vous le signaliez.
« ça fait 20 ans que je suis passager »
En 20 ans tu as eu le temps d'apprendre beaucoup de choses.
La nana est peut-être pour la première fois dans un aéronef léger, pas toutes les leçons en même temps 🙂
@@LeCheneDeTele C'est aussi parce que j'ai cette expérience que je me permets de le dire, je ne lui reproche rien.
Excellente remarque.