Напишу словами Лехи ВАЛа : "При разработке Ижевских моторов - конструктора обкурились водки, и решили сэкономить не только на материалах, но и на своих умозаключениях... "
Добрый день всем . Я , владелец данного двигателя . Для ясности , купил мот с неработающей КПП , разобрал , обнаружил люфт в КВ , нашёл обьяву на Олх (восстановление кВ) , так судьба свела с тем мастером . При общении он предложил собрать двигатель , про неработающую кпп естественно было сказано , ну а дальше Вы всё видели
да только это двигатель с обычной 5планеты не спорт .спорт другой у меня была и 5 планета и спорт 350 разница есть.да элементарно ватсон глушитель в другую сторону.да м кртер с виду не тот .точно мастер на все руки
Я кулачки на шестернях всегда стачивал под более острый угол а не 90 и скорости никогда не вылетали и нормально включались.Это ещё в 14 лет делал на Восходах ,Явах, и ПСах.
Этот шмурдяк на сальниках остался после нанесения на роликовый подшипник. Для того что бы ролики не разъехались при установке калена в половинку картера. Наверное это так и было.
Огромное спасибо! За ваши Видео Труды! Теперь свой ПСовский мотор вообще боюсь разбирать! Хотя по уверениям бывшего владельца Пантюхина Гришки из Ижевска, он весь новый внутри, очень жду видео по сборке, для меня будет как инструкция! Жаль что в Санкт Петербурге нет таких же профессиональных мастеров, а если есть, дерут три шкуры, а ценник за работу выставляют в тысячах евро, а гарантий никаких, поэтому лучше сам .....
Дмитрий, здравствуй, скутер Хонда лид аф 20. Прослаблены посадки под подшипники коленвала, тоже от руки вставляются. Возможно ли приклеить, и если возможно, то на что. Заранее благодарен.
@Оксана оксана - почему ?? Уже то, что они все таки иногда ездят, хотя с таким качеством изготовления не должны этого делать в принципе, уже возводит их в ранг легенд !! Правда легенды есть хорошие, и есть плохие. А эти "легенды" - вообще НИКАКИЕ ... )))
моторов таких немного, поэтому проблемы с запчастями. Даже 25 лет назад эти проблемы были. Если рама родная от спорта, то там главный косяк это задний маятник. он на шарикоподшипниках. Подшипники ржавеют и разваливаются, потому как вся грязь и вода летит туда. Если охота пожить ещё, то надо следить за этим узлом. ЕЖЕГОДНО его разбирать и осматривать. Ставить только закрытые подшипники. Цепь запасную тоже с собой нужно возить. У спорта оооочень маленький бензобак 14л, но по факту бенза там 10-12 литров. Это на 150-200 км пробега. По мотору. Очень большое усилие на сцеплении. Поэтому с собой всегда возить запасной заранее подогнанный по длине тросик сцепления. Вращение двигателя левое, поэтому кулачки от планеты не подойдут. Совсем. Винт крепления кулачка большой длины, резьба левая. Генератор норм и желательно ставить бесконтактное зажигание от Ваза. Карбюратор идеально если это будет японский Микуни. Должен быть исправен декомпрессор в головке цилиндра. Без него вообще не рекомендую уезжать далее 100 метров от гаража. ЦПГ. Кольца поршневые подходят от Ваза. Под головкой цилиндра стоит обкаточная толстая, более 1мм, точно толщину не помню, медная красная прокладка, так идёт с завода. Её нужно заменить на более тонкую алюминиевую. На первой скорости если ехать 2000-3000 оборотов и резко лупануть газ, то мот переворачивается. Особенно когда ездюков двое. Мотор злой и оборотистый. При контактном зажигании кик пинается в обратку очень прилично.
Такой вопрос. На юпитере пробег 9500 пробег номинал поршневой гр 2 в нуле. Люфт практически отсутствует что посоветуете сменить кольца или же расточить?
в первую очередь на зазор в замке, и прилегание к гильзе по окружности. Если зазор в пределах 0.5-0.6, и нет щелей - я бы вообще их не трогал. Иначе возможны варианты...
Рыжий Лис есть вопрос. Какие внешние отличия двигателей планета 3, 4, 5. Т.е. как понять что это тот или иной двигатель если нет документов. В интернете толкового ничего не нашел. Спасибо.
Здравствуйте,уже спрашивал и спрошу еще раз,на псовском моторе стопорные кольца сальников коленвала ставятся так же как и на обычной планете,то есть замками к маслянному каналу,или же там особо без разницы, дело в том что я свой мотор перебирал какое то время назад,и так как это был мой первый опыт в этой области то про этот ньюанс я не знал,и просто не помню как я эти кольца поставил
Вы неправильно расставляете акценты ))) Против социалистического строя, да и СССР в целом, я ничего против не имею. Но то, что качество продукции ТНП （и не только） в СССР было на уровне плинтуса - увы это факт. Что то более менее приемлемое по качеству делалось только для “военки” и сопутствующих направлений. Все остальное было откровенно косым, кривым, с невыдержанными размерами и обработанное “на отЕ...ИСЬ”. Отсюда и крайне небольшой ресурс техники （или же низкая точность обработки）в сравнении в импортными аналогами ...
Ну да. Как бы ни печально было, но послевоенные мотоциклы 50-60х годов по качеству были на порядок лучше, чем сделанные в 70-80. Как то эволюции с техникой не получилось, а просто пошел регресс по качеству ...
Приветствую Дмитрий, я не имел дела с Планетой спорт, но Планет 5 у меня есть немного. Могу предположить, что маслоотражательная шайба просто установлена не с той стороны коленчатого вала, в правой половине картера она не нужна. Её функцию в правой половине выполняет корпус сальника генератора (крышка подшипника коленвала). Стало быть, в итоге, она не проё... утеряна, а переставлена на другое место.
На моей планете 5 такая же хрень была с первой передачей по молодости лет угандонил слегка коробку из-за больших зазоров, но после устранения люфтов и нормальной сборки все работает хотя сама шестерня также зализана
Макс Е я скажу так, что твоё мнение от незнания на хрен идёт. А вот то что я пишу комментарии это от опыта. Можешь продолжать фапать на эту недотехнологию совка, диванный эксперт.
Макс Е ну да, оценивать деятельность только по ютубу это сильно, это респект! Вот это расследование! Охренеть не встать, медаль этому товарищу вручите! Вот я и занимаюсь своим дерьмом, лишь бы не перебирать совки.
С этими фасками в стопорных канавках, надо говорить конкретнее, точный угол и размер. Потому что у людей нет никакого чувства меры и послушают, раздрочат эти канавки так, что стопорные кольца не будут держаться.
я пользуюсь локтайдом, или еще какой то хренью, с труднопроизносимым названием. Когда то покупал на авторынке. Фиксатор резьб - на мой взгляд слегка не то, по своим характеристикам
@@84enik Ну ты и мастер. Генераторы одинаковые, переменного тока, постоянным ток становится только после выпрямителя, ему похрен в какую сторону вращаться, да и древние 6 вольтники после небольшого переключения шунта легко можно сделать генератором обратного вращения.
А при чём тут запуск мотора от иж п-5 и "коряво собранный мотор от ПС" ? Возможно только для того чтобы показать, что теперь есть какой-никакой стенд для первозапусков собранных моторов.
Тамерлан Евлоев бред не несите . Чтобы он эти 32 выдавал надо установить , нормальный карбюратор и настроить его и должна быть настроено зажигание и должна быть нормальная поршневая группа . И этот мотор надо крутить , что он на все 32 лс ездил . На кросовом пс , ребята по 40 лс снимали , а то и больше .
@@adminbabakov6452 да снимай ты с этог дрючка хоть 150 лс, и всё равно там 32 лс старыми деньгами, я поверил что это чудо тогда ещё был СССР, слез с ЯВЫ и купил его совершенно новый только с обкатки и тогда они шли с японским карбом микуни, но очень быстро в нём разачаровался по сравнению с ЯВА это был дрючёк, и в ближайший базар продал его и когда продавал тоже хвалил его говорил ну что бы продать что этот ИЖ ПС лучше чем ЯВА ну очен люче и снова поехал в Москву и купил 634 и больше про пса не вспоминал !
Как тысобиракшься на клей ставить подшипник этот клей держать не будет надо отверстие просаженное наплавить обработать точно клей это какой надо клей может ученые и придумали такой клей но сомневаюсю ержу моты с 1974 г а по жизни бывший дальнобойщик камазист мне 61 а камаз
Человек по сути говорит и "просвещает" людей, видео материал для некоторых лучше воспринимается чем книги, а из этих бла бла бла можно почерпнуть очень много мелочей.
Случайно Не ден тюнинг собирал😂?
Нее. ))) Где я, а где Дентюнинг... Живет ... )))
@@ReD-FoX9791 ну у его видео скучные ппц😅у тебя веселые и качество зборки на высоте👍👍👍
@@ReD-FoX9791 Вы намного выше
@@patsyk263 пи*дешь и провокация
@@Сергейюдко-л3ъ Ни разу не пиздёшь. ден-тюненг иногда так собирает, что сомнения возникают, понимает ли он вообще, что делает.
Напишу словами Лехи ВАЛа : "При разработке Ижевских моторов - конструктора обкурились водки, и решили сэкономить не только на материалах, но и на своих умозаключениях... "
Ооо Вал канал)
Добрый день всем . Я , владелец данного двигателя . Для ясности , купил мот с неработающей КПП , разобрал , обнаружил люфт в КВ , нашёл обьяву на Олх (восстановление кВ) , так судьба свела с тем мастером . При общении он предложил собрать двигатель , про неработающую кпп естественно было сказано , ну а дальше Вы всё видели
да только это двигатель с обычной 5планеты не спорт .спорт другой у меня была и 5 планета и спорт 350 разница есть.да элементарно ватсон глушитель в другую сторону.да м кртер с виду не тот .точно мастер на все руки
Рыбак ,а ты пробовал не только на заставку смотреть , перед тем как коммент писать ? )))
Хочешь сделать хорошо- сделай сам.
Обычно так и "капиталят". Читаешь объявление и написано мол новые коленвалы, новые поршни и представляешь какой гемор у купившего человека будет.
Ага меня после таких текстов в обьявлениях всегда чето напрягает
Только лис правду скажет про косяки :-)
Спасибо Димон за видос. А то с этой самоизоляцией скоро с ума сойдешь. Будь здоров!
Везет же еще некоторым, мало кто заморачивался бы с их мотором так.
это точно. везет харьковчанам))
Давно хотелось глянуть на планету спорт в работе Лиса 👍
из очень хорошего видео видно, что вы прекрасно разбираетесь в двигателях этого типа и невероятном разнообразии гениальных трюков, приветствий с Кубы
На Кубе, случайно нет ПСов ❓🛵👌
С нитерпением жду сборки пс. Как всегда лайк за профессионализм.
Добрый день Дмитрий. Подскажите пож. где в Харькове можно купить хорошие коренные тотшипники на ИЖ ПЛ. Заранее спс
Я кулачки на шестернях всегда стачивал под более острый угол а не 90 и скорости никогда не вылетали и нормально включались.Это ещё в 14 лет делал на Восходах ,Явах, и ПСах.
Этот шмурдяк на сальниках остался после нанесения на роликовый подшипник. Для того что бы ролики не разъехались при установке калена в половинку картера. Наверное это так и было.
Гдевы находитесь и выполняите ли ремонты. Спасибо.
Спасибо большое,очень пригодились видосики!!!
Подскажите почему на плонете греется зажигания
Видео Лиса вседа смотреть интересно всё по полачкам разложит и доходчиво с приколами 👍👍👍
А какой автохимией вы пользуетесь? Как оно называется? Ето чтоб подшипник вклеить
Надеюсь Денис смотрит и мотает на ус.
Николай, ты тоже тут? 😂
Огромное спасибо! За ваши Видео Труды! Теперь свой ПСовский мотор вообще боюсь разбирать! Хотя по уверениям бывшего владельца Пантюхина Гришки из Ижевска, он весь новый внутри, очень жду видео по сборке, для меня будет как инструкция! Жаль что в Санкт Петербурге нет таких же профессиональных мастеров, а если есть, дерут три шкуры, а ценник за работу выставляют в тысячах евро, а гарантий никаких, поэтому лучше сам .....
Ожидайте, скоро будет...
Собирай сам не бойся я сам разбирал собиралспорт тк с новья двиг попал бракованый он очень простой
За тысячи евро,едешь в Европу и покупаешь ВЕЩЬ...
Дмитрий, здравствуй, скутер Хонда лид аф 20. Прослаблены посадки под подшипники коленвала, тоже от руки вставляются. Возможно ли приклеить, и если возможно, то на что. Заранее благодарен.
локтайд или нечто подобное в помощь
все советские мотоциклы легендарны.
88Smith52 а лис походу не считает
@Оксана оксана - почему ?? Уже то, что они все таки иногда ездят, хотя с таким качеством изготовления не должны этого делать в принципе, уже возводит их в ранг легенд !!
Правда легенды есть хорошие, и есть плохие. А эти "легенды" - вообще НИКАКИЕ ... )))
Как Сами относитесь к мотору пс? Интересно ваше мнение?
веселый моторчик, но благодаря ряду конструкторских просчетов - не очень ненадежный
Рыжий Лис Мне тоже не зашел. Учитывая стоимость запчастей и их дефицит. И его капризы. Решил забыть как о страшном сне!
моторов таких немного, поэтому проблемы с запчастями. Даже 25 лет назад эти проблемы были. Если рама родная от спорта, то там главный косяк это задний маятник. он на шарикоподшипниках. Подшипники ржавеют и разваливаются, потому как вся грязь и вода летит туда. Если охота пожить ещё, то надо следить за этим узлом. ЕЖЕГОДНО его разбирать и осматривать. Ставить только закрытые подшипники. Цепь запасную тоже с собой нужно возить. У спорта оооочень маленький бензобак 14л, но по факту бенза там 10-12 литров. Это на 150-200 км пробега. По мотору. Очень большое усилие на сцеплении. Поэтому с собой всегда возить запасной заранее подогнанный по длине тросик сцепления. Вращение двигателя левое, поэтому кулачки от планеты не подойдут. Совсем. Винт крепления кулачка большой длины, резьба левая. Генератор норм и желательно ставить бесконтактное зажигание от Ваза. Карбюратор идеально если это будет японский Микуни. Должен быть исправен декомпрессор в головке цилиндра. Без него вообще не рекомендую уезжать далее 100 метров от гаража. ЦПГ. Кольца поршневые подходят от Ваза. Под головкой цилиндра стоит обкаточная толстая, более 1мм, точно толщину не помню, медная красная прокладка, так идёт с завода. Её нужно заменить на более тонкую алюминиевую. На первой скорости если ехать 2000-3000 оборотов и резко лупануть газ, то мот переворачивается. Особенно когда ездюков двое. Мотор злой и оборотистый. При контактном зажигании кик пинается в обратку очень прилично.
поправлю - винт крепления якоря генератора（кулачка）- резьба правая, стандартная М7. Только проверял. Левая - у болта моторной шестерни.
@@ReD-FoX9791 Давно было, помню что болт хитрый. у него еще голова на 11, точно помню. Но вот я за него крутил коленвал и он не откручивался
Такой вопрос. На юпитере пробег 9500 пробег номинал поршневой гр 2 в нуле. Люфт практически отсутствует что посоветуете сменить кольца или же расточить?
чет нифига я не понял ...
Неправильно выразился. Собираюсь поменять поршневые кольца на что нужно обратить внимание при их замене.
в первую очередь на зазор в замке, и прилегание к гильзе по окружности. Если зазор в пределах 0.5-0.6, и нет щелей - я бы вообще их не трогал. Иначе возможны варианты...
@@ReD-FoX9791 Спасибо
Денис, твой выход!))))
Рыжий Лис есть вопрос. Какие внешние отличия двигателей планета 3, 4, 5. Т.е. как понять что это тот или иной двигатель если нет документов. В интернете толкового ничего не нашел. Спасибо.
Долго описывать. Посмотрите фотографии. Хотя, по большому счету, все ОНИ ОДИНАКОВЫ . Различия в мелочах.
@@ReD-FoX9791 Мне надо различия в зажигании - т.к. хочу ставить Минскочевское, вопрос какую проставку точить! Как узнать?
@@alex11rus98 посмотреть на посадочное под статор. 12V под 3 винта крепления,6V - под два
Здравствуйте,уже спрашивал и спрошу еще раз,на псовском моторе стопорные кольца сальников коленвала ставятся так же как и на обычной планете,то есть замками к маслянному каналу,или же там особо без разницы, дело в том что я свой мотор перебирал какое то время назад,и так как это был мой первый опыт в этой области то про этот ньюанс я не знал,и просто не помню как я эти кольца поставил
без разницы.
@@ReD-FoX9791 понял,спасибо,а то очень не хочется разбирать все заново
Видео класс! Лайк+
23:00 как же все они любят контактное зажигание...
а что в нем плохово? была и планета в свое время и Ю5 на контактах никогда не мучился
Люблю контакты своего ПС , надёжные, главное поддерживать регулировки и конденсатор. Если катушка живая, всегда можно до дома доехать!
@@aleksandrrudakov5876 вот в том и дело что в бсз ничего поддерживать не надо. Поставил и забыл. Вот где надёжность.
А подшипник медью ненаплавляеш а клееш ? Чем клей лучше?
Класс! Хочу купить себе такой двигатель. У нас нет их в Минске за адекватную цену.
Жду видео.
Урааа. Дождались видео про пс!!!
Есть рем.комплект подшипников и сальников на мотор планета спорт?
есть
Мимо тещеного дома я так просто не пройду, либо свисну, либо перну, либо угол обоссу. Это про СССР.
Вы неправильно расставляете акценты ))) Против социалистического строя, да и СССР в целом, я ничего против не имею. Но то, что качество продукции ТНП （и не только） в СССР было на уровне плинтуса - увы это факт. Что то более менее приемлемое по качеству делалось только для “военки” и сопутствующих направлений. Все остальное было откровенно косым, кривым, с невыдержанными размерами и обработанное “на отЕ...ИСЬ”.
Отсюда и крайне небольшой ресурс техники （или же низкая точность обработки）в сравнении в импортными аналогами ...
@@ReD-FoX9791 согласен, но не во все периоды.
Ну да. Как бы ни печально было, но послевоенные мотоциклы 50-60х годов по качеству были на порядок лучше, чем сделанные в 70-80.
Как то эволюции с техникой не получилось, а просто пошел регресс по качеству ...
Криворукий Денис - за такую сборку , руки ламать !!!
Как говорится есть руки золотые,которые растут из золотой жо..(по поводу кривых сборок)
Сколько будет в среднем отремонтировать двигатель иж юпитер 5, расточка поршневой и ревизия всего остального???
от 200 и выше
@@ReD-FoX9791 цена только за работу, или +запчасти
Работа, с некоторой частью запчастей （небольшой частью）. )))
@@ReD-FoX9791 спасибо
Приветствую Дмитрий, я не имел дела с Планетой спорт, но Планет 5 у меня есть немного. Могу предположить, что маслоотражательная шайба просто установлена не с той стороны коленчатого вала, в правой половине картера она не нужна. Её функцию в правой половине выполняет корпус сальника генератора (крышка подшипника коленвала). Стало быть, в итоге, она не проё... утеряна, а переставлена на другое место.
Где найти качествинье сальники на минск с размером 20.47.10
Где сможете ))
Я уже 2 парь поменял 50грн 1сальник
Жду сборку !!!
На моей планете 5 такая же хрень была с первой передачей по молодости лет угандонил слегка коробку из-за больших зазоров, но после устранения люфтов и нормальной сборки все работает хотя сама шестерня также зализана
Доброго вечора друже руки в тебе золоті.Прошу зроби відео як зробити стартер на планету п'ять ,а тільки щоб це було гарно і працювало бездоганно.
Такое и стоить будет как полкрыла Боинга. Нет смысла затеваться ...
Похоже не на смазку а на крем для обуві.
Делай второе видео будем ждать👍👍👍
навіть лайк поставлю, думав автор один з...)))
«Похабно разработанный мотор»
Макс Е лол, пришёл защитник совкодрочер)))
Макс Е я скажу так, что твоё мнение от незнания на хрен идёт. А вот то что я пишу комментарии это от опыта. Можешь продолжать фапать на эту недотехнологию совка, диванный эксперт.
Макс Е лол, это твои проблемы от не знания, что я видел, что не видел. И таких как ты недалеких их на каждом углу как собак не резаных.
Макс Е ну да, оценивать деятельность только по ютубу это сильно, это респект! Вот это расследование! Охренеть не встать, медаль этому товарищу вручите! Вот я и занимаюсь своим дерьмом, лишь бы не перебирать совки.
Аааааа вставки огонь 🔥.В рукопашную
Качество сборки Дениса походу не очень... 😁 И вряд-ли это вина акушера...
В таком металлоломе копаться,не западло?В детстве переболел псом.Руки болели от бесконечных ремонтов...
Сёравно Дениска маладец!
🤣 Пробовал я кагдато в юности завести планету пятую, без колена.
Чуть пиздюлей не получил от соседей.
Этот Денис с пригорода в Харькове?
Очевидно да. Сталкивались ? 😁😂
Без глушыте надо было прогреть !!! И регулировать ))))
Какой нафиг насухую, человек солидола не пожалел
скорее гуталина)))
А вообще этот Денис мастер или ты его так ласково назвал
не просто "мастер " - сенсей епта !!! )))
С этими фасками в стопорных канавках, надо говорить конкретнее, точный угол и размер. Потому что у людей нет никакого чувства меры и послушают, раздрочат эти канавки так, что стопорные кольца не будут держаться.
для коленвала С3- не годится. точнее для хороших оборотов. это стандартный подшипник нулевой серии
Дима, что с выпадающими подшипниками будешь делать?
клеить. Если вопрос про 204. Менять, если про 2505
@@ReD-FoX9791 имелось ввиду как фиксировать в картере? на поксипол, фиксатор резьбы или свой вариант?
я пользуюсь локтайдом, или еще какой то хренью, с труднопроизносимым названием. Когда то покупал на авторынке. Фиксатор резьб - на мой взгляд слегка не то, по своим характеристикам
@@ReD-FoX9791 понял
На пс подойдёт генератор от планеты?
поставить можно.
Ставят, но сколько оно отходит, так вращение против шерсти
@@84enik Ну ты и мастер. Генераторы одинаковые, переменного тока, постоянным ток становится только после выпрямителя, ему похрен в какую сторону вращаться, да и древние 6 вольтники после небольшого переключения шунта легко можно сделать генератором обратного вращения.
Ждём-с......
Как понять слово гавкующей передачи
викиньте все эти ижи! сейчас японец не дорого стоит. а с этим заморачиватся? оно того стоит?
По-моему стенд не из явовской рамы, а из чезетовской
а по моему,я перед запуском рассказывал, из чего он .
А что за фильм 0:20
ANDREY американский пирог
А двигатель не Планета Спорт, а Планета 5))))
На заставке - да. ))
@@ReD-FoX9791 понял! Часто смотрю вас. Теперь хочу перебрать свой ИжП5, полностью)).
В колесо ,😂😂, а колесо не ответственный узел , по моему в плане безопасности колесо не менее ответственный узел.
В колесе поменять пять секунд.
На заставке обычная планка
А ГДЕ В ВИДЕО ПЛАНЕТА СПОРТ?
Печаль, если не увидел. Ты ПСа хоть узнать сможешь, если так спрашиваешь ?? ))！
Просто жах, нет слов...
А при чём тут запуск мотора от иж п-5 и "коряво собранный мотор от ПС" ? Возможно только для того чтобы показать, что теперь есть какой-никакой стенд для первозапусков собранных моторов.
ни при чем... Мотор надо отдать, а отдельный выпуск, для запуска - слишком жирно. ))
Нада електрику на планету. Напиши.😮😮😮
Плоская отвертка для винтов🤦♂️ блед, как же это по совковому.
Ну конечно сама сборка мотора отвратительная
Да и там 32 лошадиные силы старыми деньгами,с каких параметров эту цифру туда приписали но 32 лошадиных силы никогда там небыло и нет !
У етом моторе ровно 28 лс
Тамерлан Евлоев бред не несите . Чтобы он эти 32 выдавал надо установить , нормальный карбюратор и настроить его и должна быть настроено зажигание и должна быть нормальная поршневая группа . И этот мотор надо крутить , что он на все 32 лс ездил . На кросовом пс , ребята по 40 лс снимали , а то и больше .
@@adminbabakov6452 да снимай ты с этог дрючка хоть 150 лс, и всё равно там 32 лс старыми деньгами, я поверил что это чудо тогда ещё был СССР, слез с ЯВЫ и купил его совершенно новый только с обкатки и тогда они шли с японским карбом микуни, но очень быстро в нём разачаровался по сравнению с ЯВА это был дрючёк, и в ближайший базар продал его и когда продавал тоже хвалил его говорил ну что бы продать что этот ИЖ ПС лучше чем ЯВА ну очен люче и снова поехал в Москву и купил 634 и больше про пса не вспоминал !
Рама похоже от CZ
Логично, у явы же дуплекс
короби отличаюця токо шестернями
Как тысобиракшься на клей ставить подшипник этот клей держать не будет надо отверстие просаженное наплавить обработать точно клей это какой надо клей может ученые и придумали такой клей но сомневаюсю ержу моты с 1974 г а по жизни бывший дальнобойщик камазист мне 61 а камаз
Тахир Закиров есть фиксаторы подшипников .
То что не договаривает клиент - это проблема клиента.
Слишком много бла. бла. бла
Человек по сути говорит и "просвещает" людей, видео материал для некоторых лучше воспринимается чем книги, а из этих бла бла бла можно почерпнуть очень много мелочей.
Денис, ты плохо сделал мотор, так что лучше послушай что говорят
@@ДжекВоробей-ч6р. К мотору отношения не имею
Тут не главное иметь отношение к мотору, главное - БЫТЬ ДЕНИСОМ.
Да-да. Тут бьют по роже, а не по паспорту ！ )))