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お久振りです３年半で36,000kmですか！ツーリングメインで乗っていますが５年で9,200kmです。1回目の車検はホンダドリームで6万円弱掛かりましたが、2回目の車検はユーザー車検で2万円切りましたよ。バイクのメンテが好きなんで、グリップヒーター、マフラー交換、オイル交換、エンジンガード等、メンテナンス書類見ながらやっています。スーフォアはいいバイクなんで、共に一生乗りたいと思います。またの動画楽しみにしています(^^♪
@@タケピー-n4x さん、コメントありがとうございます！5年で1万キロ走ってなくてメンテナンスが好きとはバイクの状態も良さそうですね〜！このバイクは手放したら買いなおせないので、大事にしたいものです！^_^
タイヤ長持ちしてますね🥰CB愛を感じました🥰
以前はCBで酷道行ったり波状路やったりしてましたが、最近はかわいそうでできません〜😆
お疲れ様です！走行距離と月日の割にはとても良い状態ですね💪フロントフォークは、月日もありますが運転距離にかなり左右されるので、妥当だと思います！
最初の2年間のペースで乗っていたらあっという間に10万キロいきそうだったので、少し距離を落としました〜メンテナンスにかける時間も大事になってきますね〜^_^
竜一さんこんばんは！nc42のエンジンは消耗品さえ交換すれば20万キロ前後大丈夫みたいですよ！nc31なんてノーオーバーホールで83万キロの人もいるし！私もnc42大事に乗っていきたいです！
おはようございます！バイクってそんなに長く乗れるものなんですね〜！安心しました！！しっかりメンテナンスして乗り続けたいと思いますね〜^_^
顔出しNGじゃないんですね。笑ベッツに似てきましたね。笑
ヘルメットだと声が割れてしまうので、ピンマイクで顔出しでした〜ベッツという言葉は知りませんが、ベッキーみたいなものでしょうか〜！？🤣
@ ムーキーベッツ知りません？大谷のチームメイト。笑
もう全然、新聞もテレビもみていないのでさっぱりわかりませんでした〜！😅
年間の走行距離が同じくらいなんですけど、僕は今のタイヤは来年には前後交換かなぁ。フロントフォークのオーバーホールは痛手でしたね😅
カフェインさんと年間走行距離が同じなんて、またまた〜🤣カウルのついたバイクはフロントフォークもわるくなりにくいですよね〜^_^
チェーンとスプロケ交換は結構しますね😅MT09もそろそろかなぁー😭
ナチさんもそろそろですね〜カブと2台持ちだと距離も抑えられるから、経済的ですよね〜^_^
1度もパッド交換してないんですか😮同じぐらいの距離で２回交換してます😅タイヤも２回😢次はカスタムの費用もお願いします❗
ブレーキパッドは、不思議ですよね〜ほぼ、エンジンブレーキなのかもです😆そろそろ、タイヤ、バッテリー、パッドなどなどお金がかかりそうなので、怖いです〜😱
バッテリーは1度替えました、悩んだ挙げ句に国産バッテリーにしました🤔、他はチェーン、フロントブレーキのオーバーホールは自分でしました、大変でした😞💦
フォークのオイル漏れ結構はやく漏れるんですね😢自分はつい最近乗ろうと思ったらバッテリーが上がりました😂5年目です
波被ったあとに、フロントフォークに点錆ができてやすりで磨いたのがまずかったかもです！😅バッテリーあがりは、乗ろうとおもったときに乗れなくなるからショックが大きいですよね〜😆交換お疲れ様でした！
僕タイヤ10,000kmちょいで変えたの早すぎたんかなぁやっばりバイクは金かかりますねー！くぅー！
ナチさんも8000kmで替えてたから、大型はそんなもんじゃないでしょうか〜レブルもそろそろ9000kmで、、
今のところ無立ちゴケですか？？
立ちゴケは1回しました！エンジンガードとマフラーガードのおかげで、ほぼ無傷でしたがそれもあってフロントフォークのオイル漏れに繋がったかもですね〜😆
お久振りです
３年半で36,000kmですか！
ツーリングメインで乗っていますが５年で9,200kmです。
1回目の車検はホンダドリームで6万円弱掛かりましたが、
2回目の車検はユーザー車検で2万円切りましたよ。
バイクのメンテが好きなんで、グリップヒーター、マフラー交換、オイル交換、
エンジンガード等、メンテナンス書類見ながらやっています。
スーフォアはいいバイクなんで、共に一生乗りたいと思います。
またの動画楽しみにしています(^^♪
@@タケピー-n4x さん、コメントありがとうございます！
5年で1万キロ走ってなくて
メンテナンスが好きとは
バイクの状態も良さそうですね〜！
このバイクは手放したら買いなおせないので、
大事にしたいものです！^_^
タイヤ長持ちしてますね🥰
CB愛を感じました🥰
以前はCBで酷道行ったり波状路やったりしてましたが、
最近はかわいそうでできません〜😆
お疲れ様です！
走行距離と月日の割にはとても良い状態ですね💪
フロントフォークは、月日もありますが運転距離にかなり左右されるので、妥当だと思います！
最初の2年間のペースで乗っていたら
あっという間に10万キロいきそうだったので、少し距離を落としました〜
メンテナンスにかける時間も大事になってきますね〜^_^
竜一さんこんばんは！nc42のエンジンは消耗品さえ交換すれば20万キロ前後大丈夫みたいですよ！nc31なんてノーオーバーホールで83万キロの人もいるし！私もnc42大事に乗っていきたいです！
おはようございます！
バイクってそんなに長く乗れるものなんですね〜！
安心しました！！
しっかりメンテナンスして乗り続けたいと思いますね〜^_^
顔出しNGじゃないんですね。笑
ベッツに似てきましたね。笑
ヘルメットだと声が割れてしまうので、ピンマイクで顔出しでした〜
ベッツという言葉は知りませんが、ベッキーみたいなものでしょうか〜！？🤣
@
ムーキーベッツ知りません？
大谷のチームメイト。笑
もう全然、新聞もテレビもみていないのでさっぱりわかりませんでした〜！😅
年間の走行距離が同じくらいなんですけど、僕は今のタイヤは来年には前後交換かなぁ。フロントフォークのオーバーホールは痛手でしたね😅
カフェインさんと年間走行距離が同じなんて、またまた〜🤣
カウルのついたバイクはフロントフォークもわるくなりにくいですよね〜^_^
チェーンとスプロケ交換は結構しますね😅MT09もそろそろかなぁー😭
ナチさんもそろそろですね〜
カブと2台持ちだと距離も抑えられるから、
経済的ですよね〜^_^
1度もパッド交換してないんですか😮
同じぐらいの距離で２回交換してます😅
タイヤも２回😢
次はカスタムの費用もお願いします❗
ブレーキパッドは、不思議ですよね〜
ほぼ、エンジンブレーキなのかもです😆
そろそろ、タイヤ、バッテリー、パッドなどなどお金がかかりそうなので、怖いです〜😱
バッテリーは1度替えました、悩んだ挙げ句に国産バッテリーにしました🤔、他はチェーン、フロントブレーキのオーバーホールは自分でしました、大変でした😞💦
フォークのオイル漏れ結構はやく漏れるんですね😢
自分はつい最近乗ろうと思ったらバッテリーが上がりました😂
5年目です
波被ったあとに、フロントフォークに点錆ができて
やすりで磨いたのがまずかったかもです！😅
バッテリーあがりは、乗ろうとおもったときに
乗れなくなるからショックが大きいですよね〜😆
交換お疲れ様でした！
僕タイヤ10,000kmちょいで変えたの早すぎたんかなぁ
やっばりバイクは金かかりますねー！くぅー！
ナチさんも8000kmで替えてたから、大型はそんなもんじゃないでしょうか〜
レブルもそろそろ9000kmで、、
今のところ無立ちゴケですか？？
立ちゴケは1回しました！
エンジンガードとマフラーガードのおかげで、
ほぼ無傷でしたが
それもあってフロントフォークのオイル漏れに繋がったかもですね〜😆