Привет, v70 1998 awd, тоже беда в таком плане, горит абс, скользкая дорога, и восклиц знак красный, типо мало тормозухи, диагностика ругается на правый передний датчик абс, хотя видит скорость, там действительно, есть,, пузо,, от неправильной запрессовки, прям видно, как оно восьмерит. В одном месте, локально, кольцо приобретено, думаю начать с него, а потом дальше копать, у вас восклицательный знак загорался? И пидаль тормоза пиналась? Типа даже чуть до неё коснуться?
Хочу добавить, кто снимает блок в первый раз, очень аккуратно снимайте штеккер с блока. Кто не знает, как он снимается вероятность, что сломается фиксатор 100%. У меня получилось. .... сломать.
Каробка автомат при торможении для полной остановки теряет обороты или глохнет)) но вот если снять штеккер с этого блока abs не глохнет что это может быть????
@@foveonyc приборку я разбирал, даже одометр менял, пару дней счётчик крутился, потом затих, и спидометр то работает то нет. На днях оба задних датчика заменил(на левом колесе совсем развалился).
Очень просто: там на четырех шпильках.Нужен только этот Torx ключ.Сначала снимаете весь блок фильтрации.( отключив все контакты датчика расходомера) и трубки идущие к нему. Как снимите - увидите сам блок и как он закреплён. В конце видео это все видно.
Я тоже-когда с тормозами вожусь..проверяю тормоза сразу в городе и на полном ходу
Dobra Robota !
Dzięki za oglądanie i komentowanie!
Спасибо за науку.
У меня на в70 такая же проблема. Регулярно теряет связь с одним из задних датчиков.
Попробую устранить.
Рад, что пригодилось!
Хорошо сказал по этому поводу Пушкин: Ура, мы ломим, гнутся шведы". Хотя сломать шведскую тачку не так трудно , как починить
Ломать, как говорится , не строить!
@@foveonyc как говорится строить всех на подоконнике
Главное, чтобы свет не закрывали…
@@foveonyc И дорожный просвет
Привет, v70 1998 awd, тоже беда в таком плане, горит абс, скользкая дорога, и восклиц знак красный, типо мало тормозухи, диагностика ругается на правый передний датчик абс, хотя видит скорость, там действительно, есть,, пузо,, от неправильной запрессовки, прям видно, как оно восьмерит. В одном месте, локально, кольцо приобретено, думаю начать с него, а потом дальше копать, у вас восклицательный знак загорался? И пидаль тормоза пиналась? Типа даже чуть до неё коснуться?
Всё так и было- тормози - не тормозиться:(
Хочу добавить, кто снимает блок в первый раз, очень аккуратно снимайте штеккер с блока. Кто не знает, как он снимается вероятность, что сломается фиксатор 100%. У меня получилось. .... сломать.
Верное замечание: но мне проще- у меня уже был сломан!
Каробка автомат при торможении для полной остановки теряет обороты или глохнет)) но вот если снять штеккер с этого блока abs не глохнет что это может быть????
Нужен грамотный диагностик .Или порыть в форумах клуба.
У меня 850 1996 года, та же проблема,не работает спидометр и одометр, но я ещё датчики на передних колёсах не проверял в каком они состоянии.
Нужно первым делом Контакты проверить на датчиках и приборке! Такое бывает…
@@foveonyc приборку я разбирал, даже одометр менял, пару дней счётчик крутился, потом затих, и спидометр то работает то нет. На днях оба задних датчика заменил(на левом колесе совсем развалился).
Как говорится: Электроника- наука о контактах! И в Volvo это тоже всегда важно!
Да как снять то с машины?
Очень просто: там на четырех шпильках.Нужен только этот Torx ключ.Сначала снимаете весь блок фильтрации.( отключив все контакты датчика расходомера) и трубки идущие к нему. Как снимите - увидите сам блок и как он закреплён. В конце видео это все видно.
датчик погас, а. сам ABS срабатывает?? И вопрос , все ли датчики должны быть рабочими?. При одном не рабочем не работает вся ABS?
Все , что с тормозами связано , должно быть исправно! Все датчики должны работать , для каждого контура!