Обзор Камаз 65115 на метане
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Представляем вашему вниманию обзор Камаза на газовом топливе. Автомобиль работает на метане - оборудован в рамках кампании перевода спец. техники на газомоторное топливо.
Автомобильные газотопливные системы | Перевод автомобилей на газ в Санкт-Петербурге
Сайт: www.agts-spb.ru/
Vkontakte: avtonaga...
Intagram: / agts_spb
Отдел по работе с клиентами: + 7 (812) 715-99-05 Круглосуточный многоканальный
Для чего нужна установка ГБО: • Для чего нужна установ...
Расчёт экономии при переходе на газ: www.agts-spb.ru...
Преимущества газового оборудования: www.agts-spb.ru...
Теперь этот камаз стал зилом !
блонди за рулем камаза выглядит аппетитно
Привет из Нового Уренгоя,к нам в УТТ и СТ поступило 35 КАМАЗа на ГБО. 13 из них уже вынуждены были ремонтировать на пробеге 45-55 тысяч км.(прогорает поршневая). Температура сгорания газа выше чем у дизеля, видимо сплав в поршневой не расчитан на это. Ездить в одиночку на этой машине в -45 мороза очень опасно. Незнаеш когда этот двигатель стуканёт. Во общем мы разочарованы в КАМАЗе, просьба не выпускать эти машины на гбо, делайте на дизеле. Есть ещё ряд болячек на этих машинах с гбо,. Если бы я стоял перед выбором какой КамАЗ купить,то я никогда не купил бы его на газе.
видел такой же, только оранжевый, работает заметно тише. разговаривал с водителем, говорит разницы нет по ощущениям, пока новый работает.
еще кстати кузов не подогревается на 65115. а вот на совках 65222 22 года . платформа идет с подогревом.
а она тогда она туда зачем выходила
машина удобная для водителей ) Девушка вы на этом автомобиле поработайте ) Вы проклянете все и всех)
когда КАМАЗ запустили была такая реклама , что ездить на КАМАЗе по сравнению с КРАЗом или МАЗом гораздо приятнее
Зил работал на газу!)
Ребята молодцы !!!! , хотелось бы уточнить , какова степень сжатия у «метанового» двигателя , у «дизеля» она в пределах 16 - 17 единиц, какие «конструктивные добавления» появились в данном двигателе , ( свечи зажигания ) , еще вопрос , дизель , работающий на дизельном топливе и природном газе обозначается CNG , а как обозначается Ваш двигатель?
Хочу себе такой камаз.класс.
13 бал. х 80 литров = 1040 литров. Газ сжат до 200 атм. 200м3 на 400км? в 100 раз дешевле на воздушном шаре тот же вес.
кстати - 400 км это 4 сотни по 30 литров дизтоплива = 120 литров. А вес баллонов каждый по 30 х 13 = 400 кг.
Овчинка не стоит выделки .
Расчеты немного не правельны, изначально я вшоке был, в 80 литровый балон входит где-то 18 кубов газа, жду нового расчета.
@@grigorsss2130 не дождешся. Если не правильны - пересчитай сам. Да не ври!))!
@@sergsmok7379 на 400 км экономия от 2200 до 2700 руб зависит от установщика. В год норм экономия, а если в парке 10- 15 машин? Установка сейчас недорогая для машин до 10 лет дотации, карты топливные.
А Рено Магнум с мотором МАСК 400 переведёте на газ?
Т. Е. Пропан может утеч, а метан нет? Ржу...
Посмотрите лучше вольву с криобаком для СПГ,запас хода 1000 км
Хочу напомнить, что метановые баллоны взрываются выворачивая автомобиль, а пропановые нет
Это уродство полное скажу как водитель данных авто просто ужас роосийсктй автопром каждый день проблемы двигатель не работает ровно ни когда вобще ни как, сам себя не везет вечно дергается
в конструкции дизеля изменили степень сжатия !
ДЕШЕВО, ЭКОНОМИЧНО И ЭКОЛОГИЧНО БЕССПОРНО, ЗДОРОВО, НО КАК ДВИГАТЕЛЬ НА ДАННОМ ВИДЕ ТОПЛИВА БУДЕТ РАБОТАТЬ И ЗАВОДИТЬСЯ В МОРОЗ, ХОТЯ БЫ В -30, В ОБЩЕМ У НАС В СИБИРЕ -30 ЭТО НЕ МОРОЗ И БЫВАЕТ ГОРАЗДО НИЖЕ, ПОНЯТНО ЧТО ЕСТЬ ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ, НО ЗАПУСТИТСЯ ЛИ ОН НА МОРОЗЕ,
ДА И СОЛЯРУ ПОДЖЕЧЬ ТРУДНЕЕ ТАК КАК ГОРЯТ ПАРЫ ТОПЛИВА, А СОЛЯРА ПЛОХО ИСПАРЯЕТСЯ, В ТО ВРЕМЯ КАК МЕТАН УЖЕ ИДЕТ В ВИДЕ ГАЗА.
Пауло Одинокий очень дорого будет чтобы его взяли
он не заводится даже при малом минусе, и не едет
и ещё этот КАМАЗ заправляется 45 минут
А сколько стоит заправка и сколько времени нужно что бы закачать 300 литров солярки?
Проблемная задумка, поршни прогорают, дико греется. Что инженеры с АО Камаз вместе с представтельством не могут решить этот вопрос. по езде туповат, задержка есть как провал на карбюраторе. Дизель лучше, еще кстати вездеходы самосвалы на базе камаз при погрузке 8 кубов в кузове не проходят по весам на передней оси перевес 400 кг.
Я скажу так это 15 тоники нормально а 20 тоники дерьмо жрет много даже в пустую лучше пжд на соляре сделали бы где можно на трассе найти газ
Ведущие не ведущие
Нахер посадили эту курицу в кресло?
Только двигатель больше 50т.км не ходят, у нас 10 машин и все сдохли на этом пробеге
Это для Средней Азии походу сделано, где морозов нет, там может быть и походят какое-то время, а в остальном говно машина, хоть на газе, хоть на дизеле, 21 век на дворе, а росавтопром до сих пор на уровне средневековья .......👎👎👎💩💩💩