Забыл сказать что на моногазовой машине,то нет доплаты за кубы в отличии от газодизеля. Все это потерянное время на заправках и потеренный километраж-это все бесплатно. Ставка за км такая же,а в кармане в итоге меньше и заморочек больше
Автономка планар на солярке работает. Предпускового нет. Он там и не нужен. Двигатель работает по принципу бензинового. В любой мороз запускается нормально
Доброго времени суток Алексей, просьба рассказать пожалуйста можно ли устроиться в ТК. если в моей карьере водителя были лишения прав 2раза по (кат.В), заранее спосибо!
@@almazz1383СПАСИБО ЗА ОТВЕТ За отказался дуть в трубку, я думаю стоетли открывать котегорию если с токим послужным списком не берут в ТК., если нет шансов то буду открывать категорию (Д.)
Добрый день Алексей, вопрос такой скока балонов на тягаче и на полуприцепе , и сколька кубов задуваеш в обшем. Балоны разные на тягаче и на полуприцепе ?
У меня 12 (по 4 по бокам и 4 за кабиной)баллонов 360 кубов на 850 км с нового Уренгоя до Сургута еще осталось 30℅ но пустой шел а обратно на нолях пришел из-за того что в Сургуте заправка дрянь
Как перевозчик заявляю 😂ДТ не тырят ))) и самый жирный плюс груженный пустой средний расход 40 литров умножаем на 22 р литр метана на 100 км 880 р а на ДТ 32 литра расход пустой груженный итого 65 р литр ДТ ловим 2000 р затрат 😂за год сказка 😂😂😂😂
Одна из главных причин, почему купили первый метан на тест. У нас самосвалы с разных рейсов привозят от 35 до 45 л. На круг. И не понятно, что условия рейса, а что слили налево.
Нету там никаких плюсов, сплошной геморрой, колличество газа очень малое, на день приходится заправляться по два раза, заправок нету, большинство находится в черте города, иногда приходится уезжать в сторону от дороги км на 30, давление на половине заправок очень маленькое, редко надувает сколько нужно, а если учесть какими ебенями в Делко логисты прокладывают маршруты, то это одна нервотрёпка, полное отсутствие безопасности и невозможность самому устранить неисправность, даже самую незначительную, а самое поганое, за все эти недостатки, вся ответственность лежит на водителе! Не знаю, как вы могли ночевать на двигателе, на газу категорически запрещена длительная работа двигателя на холостых оборотах!
@@almazz1383 По моему надо сначала наладить сервис, а потом выпускать машины! А что у нас заводы всегда выпускают то, что соответствует всём правилам!? Простой пример, по заводской инструкции все полуприцепы идут грузоподъёмностью 27 тонн, попробуй загрузи и проедь по весам!
@@АлександрДревний-к1д заводские возможности чаще всего не совпадают с законными требованиями. У нас по трассе на легковой машине можно 90 км в ч ехать по правилам. Почему тогда у машины есть возможность ехать за 200 км в в ?
Один плюс+ в том,что у шефа солярку не тырят.
Забыл сказать что на моногазовой машине,то нет доплаты за кубы в отличии от газодизеля. Все это потерянное время на заправках и потеренный километраж-это все бесплатно. Ставка за км такая же,а в кармане в итоге меньше и заморочек больше
Помню ездил в мострансе на метановой iveco .зимой азс даже нечистят.исбуксуешся весь.
Привет.если закончится газ можно надуть с другой машины,у нас есть в машине шланг.
Привет. Пробовали из прицепа в тягач пустить газ , не получилось
@@almazz1383газовщика пригласите, он вам поможет
Позновательное видио. Интересно
Здравствуйте!получается расход около 50кубов на 100км😊 а дизельная такая сколько кушает?
*День добрый!*
Приветствую 🖖
Раньше на зилах трубки были толстые проход газа был больше заправлялся быстрее , жалко что все технологии похорронили
Алексей, а что с печкой? Есть она? И что с предпусковым подогревом?
Спасибо за Ваши рассказы!
Автономка планар на солярке работает. Предпускового нет. Он там и не нужен. Двигатель работает по принципу бензинового. В любой мороз запускается нормально
Алексей привет. На моногазе категорически запрещено долго стоять на холостых🙂 темболие начевать
Добавляешь обороты и стоишь ну и конечно в крайних случаях. Не мёрзнуть же
@@almazz1383 я ездил когда на перецепе андреич сказал в срочном порядке делать автоноику нельзя говорит на ней стоять. 😉
@@АнатолийФролов-т3х хорошо когда есть возможность сразу сделать автономку
На метане экономит.
Доброго времени суток Алексей, просьба рассказать пожалуйста можно ли устроиться в ТК. если в моей карьере водителя были лишения прав 2раза по (кат.В), заранее спосибо!
Привет. А за что лишали ?
@@almazz1383СПАСИБО ЗА ОТВЕТ За отказался дуть в трубку, я думаю стоетли открывать котегорию если с токим послужным списком не берут в ТК., если нет шансов то буду открывать категорию (Д.)
@@КУЗБАСС-о3у шанс есть всегда , тут мне кажется все индивидуально. Как служба безопасности посчитает нужным.
Спасибо!👍
Раньше не брали ,был отбор, теперь всех берут
Добрый день Алексей, вопрос такой скока балонов на тягаче и на полуприцепе , и сколька кубов задуваеш в обшем. Балоны разные на тягаче и на полуприцепе ?
Привет на прицепе 6 баллонов , на тягаче 8. В такую сцепку в общей сложности заходит 500 кубов газа
@@almazz1383 50 кубов что ли на 100км?
@@denden2629 вроде 42 куба на 100 км. Я не когда не считал особо если честно
У меня 12 (по 4 по бокам и 4 за кабиной)баллонов 360 кубов на 850 км с нового Уренгоя до Сургута еще осталось 30℅ но пустой шел а обратно на нолях пришел из-за того что в Сургуте заправка дрянь
А можно на дизель переделать ее ?
Нет. Двигатель может работать только на метане
Спасибо за ответ
@@almazz1383это бензиновый двигатель
А как тяга ??!едет бодро ????
Нет. Хуже чем дизель. На подъёмах прям чувствуется
@@almazz1383 принял спасибо ) тоже вот учись от вашей кампании на Е!хорошие дороги
@@almazz1383 6серии все на газу или чисто дизельный тоже есть ??!
@@ВиталийЛихолетов-п5я чисто дизеля есть , но все больше и больше газодизелей
@@almazz1383 подскажи пожалуйста , а газодизель в принципе лучше простого метанового или нет? можешь из своего хорошего опыта подсказать?
Не шланг, а РВД.
Вот, вот, вот.
Как перевозчик заявляю 😂ДТ не тырят ))) и самый жирный плюс груженный пустой средний расход 40 литров умножаем на 22 р литр метана на 100 км 880 р а на ДТ 32 литра расход пустой груженный итого 65 р литр ДТ ловим 2000 р затрат 😂за год сказка 😂😂😂😂
Одна из главных причин, почему купили первый метан на тест. У нас самосвалы с разных рейсов привозят от 35 до 45 л. На круг. И не понятно, что условия рейса, а что слили налево.
А сколько ходят такие двигатели . я слышал что движок рассчитан на 500000 км. это же не о чем для грузовика.
Не могу точно ответить на данный вопрос , знаю примеры такие моторы больше 800 прошли уже
Привет Я ездил на моно газ без доп болонов это геморрой . Я ездил по России это жопа
А Геморой в чем заключался ?
Приветствую )
@@almazz1383 в том что каждая заправка 360 твоя а может и меньше и все они в городе а ты случайно не на валбересе работаешь
@@СергейМедведев-л6у на счёт этого согласен если машина не заболонена каждый город твой. Нет не валдберис. Другие рейсы
Я тоже так ездил. Доплаты за заправки нет,а у газодизеля есть. Ещё и сроки доставки ставят как у дизельной машины
Нету там никаких плюсов, сплошной геморрой, колличество газа очень малое, на день приходится заправляться по два раза, заправок нету, большинство находится в черте города, иногда приходится уезжать в сторону от дороги км на 30, давление на половине заправок очень маленькое, редко надувает сколько нужно, а если учесть какими ебенями в Делко логисты прокладывают маршруты, то это одна нервотрёпка, полное отсутствие безопасности и невозможность самому устранить неисправность, даже самую незначительную, а самое поганое, за все эти недостатки, вся ответственность лежит на водителе! Не знаю, как вы могли ночевать на двигателе, на газу категорически запрещена длительная работа двигателя на холостых оборотах!
По твоему завод изготовитель выпустил на дороги общего пользования заведомо небезопасную машину ?
@@almazz1383 По моему надо сначала наладить сервис, а потом выпускать машины! А что у нас заводы всегда выпускают то, что соответствует всём правилам!? Простой пример, по заводской инструкции все полуприцепы идут грузоподъёмностью 27 тонн, попробуй загрузи и проедь по весам!
@@АлександрДревний-к1д заводские возможности чаще всего не совпадают с законными требованиями. У нас по трассе на легковой машине можно 90 км в ч ехать по правилам. Почему тогда у машины есть возможность ехать за 200 км в в ?
@@almazz1383 Из твоей речи, я насчитал только один плюс и то под вопросом!
@@АлександрДревний-к1д а с сервисом что не так ? У нас была проблема с машиной ролик есть по этому поводу. Все отремонтировали все сделали
Изуродовали скамейку,водитель горя хапает
Гемор полный с этим газом😮
В чём гемор, можно более подробно?
@@Андрюха900 часто заправляться надо. Где нибудь пропустит(Очень долго заправляться!
Скажите пожалуйста она тоже на холастых остывает или как бензиновый держит температуру ?
На холостых держит рабочую температуру
аж голова закружилась от твоего скитания.
Видимо проблемы с вестибулярным аппаратом у вас. Желаю здоровья
Пипец
Кккароче,кароче нкабы чисто болтовня
Вооот🤣
газ зло а не экономия бред
А почему тогда авто на метане все больше и больше если нет экономии ? В некоторых компаниях даже водителям доплата кто на метане
Геморрой кроме экономии на топливе плюсов нет :)
Вопрос метановые установки только на Скания устанавливает ??
В данный момент очень много сняли газового оборудования , с чем это связано не знаю. А так и на мерседесы ставили гбо
С завода идут только айвеко и Скания.
@@almazz1383 Снял с кого? Планируем приобретение такой Скании в автопарк. Посоветуете или нет? Заранее спасибо...
@@РоманЛенчиков , купили ? Я тоже гляжу на сканию G410 метаноаую но она на 8 баллонов и это каждые 400 км заправка, теперь вот думаю......