Scusate l'audio pezzente. Ho montato questo video in ostello col cellulare (mi é venuta l'artrite). Abbiate pietà di me Ho anche intervistato Il BIG BOSS Marco Massarutto qui ua-cam.com/video/B3eDyvLe32w/v-deo.html
pero` meno male che la fisica e` stata migliorata molto per il bagnato, come dice Davide, l'acqua cade sulla pista, per gravita`... mmazza oh... che modello!
Oltre al gioco, la cosa fantastica è come praticamente tutto il mondo sim (anche non italiano) parla di un prodotto software Italiano. Non è una cosa da poco, grandissima kunos
Here is a summary for the non-italian speaking folks: 1. First Impressions: The speaker shares their initial thoughts on playing Assetto Corsa Evo, mentioning that they had already tried it but are pretending it's their first time for the sake of the video. They start by driving the Porsche Cup at Imola in a simulated 24-hour race. The speaker expresses how quickly they felt comfortable with the car and emphasizes the incredible load transfer, which feels much more pronounced than in previous versions. 2. Handling and Car Physics: Compared to Assetto Corsa Competizione, the load transfer in Assetto Corsa Evo is much more noticeable. The speaker mentions that the improved grip, especially mid-corner, feels significantly enhanced. They also note that the car reacts more realistically, particularly when making aggressive maneuvers like slamming on the accelerator. 3. Graphics and Game Engine: The game has switched from the Unreal Engine to a new, custom-built engine. This has resulted in crisper graphics and the elimination of visual artifacts that were present in previous titles. The new engine allows for greater graphical fidelity, including more detailed features like volumetric fog and realistic weather effects. 4. Suspension and Tires: There has been significant work on the car's suspension and tire physics, particularly the responsiveness of the non-suspended masses. This improves how the car handles curbs and other dynamic track elements. The tires are also more responsive, especially during braking and cornering, giving players more control and feedback. 5. Dynamic Weather and Track Conditions: One of the standout features is the dynamic weather system. Rain affects different parts of the track based on elevation and flow patterns, as determined by the laser-scan data of each track. This means rainwater will realistically flow from higher to lower points on the track, creating areas that dry or remain wet depending on the conditions. Players can dry out the track in certain areas by driving over it, which adds a new layer of strategy. 6. Gameplay Evolution and Customization: The developers aimed to move beyond the traditional sandbox model of racing games, where players simply pick a car and track. Instead, Assetto Corsa Evo introduces a sense of progression. Players will have to earn licenses to unlock cars, and there’s a focus on owning and customizing cars (not just visually but also mechanically). However, players who prefer the sandbox experience can still rent cars and play without progression. This offers more flexibility without microtransactions. 7. Realism and Immersion: The game strives to simulate not only the driving experience but also the broader car culture. Players will be able to customize their cars in terms of components and upgrades, allowing them to feel ownership over their virtual garage. 8. Community Feedback and Direction: The developers have been working closely with the community and drawing from their own experiences as racing enthusiasts. This collaboration has helped them refine the handling and feel of the cars, while also addressing shortcomings in previous versions of the game. In conclusion, Assetto Corsa Evo is shaping up to be a significant step forward from its predecessors, with enhanced realism in both physics and graphics, dynamic weather systems, and a more immersive and customizable gameplay experience. The developers are keen on balancing progression with the freedom for players to enjoy the game however they choose.
00:03 Impressions on Assetto Corsa Evo 02:22 Improved graphics and realism in Assetto Corsa EVO 04:21 Improved handling and suspension in Assetto Corsa EVO 06:25 Assetto Corsa Evo focuses on player progression and freedom. 08:27 Assetto Corsa EVO offre personalizzazione completa della macchina. 10:18 Simulation of water flow and track evolution 12:17 Experience the evolution of driving dynamics in Assetto Corsa EVO 14:10 Update on Assetto Corsa EVO content and tracks 16:16 Il legame emotivo con il gioco Assetto Corsa
Non vedo l'ora 💪 , spero che per il VR abbiano anche delle modalità per sfruttare la grande immersivita' , esempio sarebbe fantastico che ci fosse una modalità "passeggero" , ( avete presente lo UA-camr Misha Charoudin ?) dove tu acquisti un giro su un percorso , dove un pilota virtuale a scelta ( magari più è bravo e veloce e piu ti da consigli e piu costa il noleggio) ti porta a fare un giro spiegandoti come affrontare il percorso , traiettoria/ marcia consigliata ecc ecc, e tu in VR ti godi il paesaggio e la velocità....penso che se fatto bene sia molto appagante 💪
Grande! Tra i pochi italiani (ormai et maledetti inglesi 😂) che meritano di essere ascoltati e seguiti nell'ambito del simracing, a differenza dei pochi per fortuna palloni gonfiati che se lo sentono caldo. Più maz per tutti!
Grazie infinite per questo video. La scarsa qualità non è un problema ma anzi fa capire la tua voglia e la passione. Non vedo l'ora di provarlo anche io.
Sono contento che ci sarà una sorta di driving Academy! Sperando che possa essere anche integrata da una scuola guida che ti spieghi un po' di teoria delle curve o come frenare, ecc. Ps. In bocca al lupo per la gara 😊
Ciao scusa l'off topic ma ho bisogno d'aiuto ho comprato un pxn V10 ma non riesco a sentire l'audio del gioco dalle cuffie sono su console precisamente su Xbox serie s Grazie in anticipo
Mazz ha contemporaneamente: - guidato per la prima volta un nuovo gioco su una postazione non sua - raccolto feedback dalla guida e riportato i feedback real time con un discorso coerente - condotto un'intervista con il tizio di Kunos Mostruoso
Il discorso dei crediti mi preoccupa un poco. Rischia di essere “frustrante” per chi semplicemente non ha tempo, vuole mettersi in macchina e amen. Spero risultino vere le rassicurazioni, ma per l’utilizzo che ne faccio pagare “seppur in valuta virtuale” per usare un’auto…
@@Sbinott0 non ha detto noleggiare gratis, ha detto che si pagherà il noleggio in valuta di gioco, ma che non risulterà “bloccante o frustrante”. Magari sarà così, magari no, magari per qualcuno si e qualcuno no. È giusto una mia considerazione a caldo
@@andreanaples07 in altre interviste in inglese han detto che il noleggio sarà come il vecchio ac, scegli auto, tracciato, e vai, unica cosa che non potrai fare sarà modificare l’auto noleggiata
@@andreanaples07 invece è proprio il meccanismo che mancava in un simulatore di guida! Quello stimolo in più che serve per continuare a giocarlo e sbloccare pian piano nuove auto sempre più gratificanti e divertenti! Fidati e lasciati trasportare da questa tipologia, diventerà una droga (se fatta bene) 😌💪
8:38 non ho capito. "Personalizzazione" solo estetica o anche meccanica e quindi che va ad inficiare sulle prestazioni del veicolo? Perchè finchè si tratta solo di rendere la macchina piu carina attraverso i crediti, pazienza. Ma se invece serve grindare ore in gioco prima di poter utilizzare una macchina al pari delle altre che ti trovi in griglia online, allora abbiamo un problema. Ha detto "non solo estetica" ma ha elencato una serie di feature estetiche...
si vede che non hai capito ahahhaha. Sicuramente avranno pensato ha un sistema che sia per l'online o il singleplayer di bilanciamento e di condizioni per poter gareggiare con altre auto con le stesse specifiche . Non e che prendo una fiat punnto la faccio diventare na gt3 e corro contro le altre fiat punto meno potenziate
Anche io sono scettico, se questo gioco è provato da giocatori che in prevalenza girano su ACC , allora prendo poco in considerazione i loro giudizi su questo gioco...
Wow, ma quale audio pezzente. Grazie mille per il video. Sembra davvero splendido, soprattutto perché finalmente chi non è super competitivo come me si può divertire tantissimo. Sembra dedicato agli amanti delle auto a 360°, che cercano una buona qualità della simulazione ma non solo! Non vedo l''ora di provarlo!!
Avere delle modifiche meccaniche (alla Forza o GT, per intenderci) su un titolo così simulativo apre un mondo di possibilità. Ac Evo rischia veramente di diventare una bomba atomica nel simracing e Kunos sembra l'unica sw che sia stata in grado di captare le vere richieste dei giocatori negli ultimi 10 anni. Per favore Kunos nun fà cazzate perché quello che avete messo in tavola sembra veramente pazzesco.
nell'esatto momento in cui dice non essere piu presente l'effetto degli oggetti che appaiono dal nulla si intravedono in alto degli alberi poppare XD. O meglio, sembrano scomparire e riapparire
come sensazione/feedback/dinamica come l'hai sentito? la gomma si sente? il grosso problema di ACC a parere mio era l'effetto "saponetta" , e pochissime informazioni a volante del limite (cosa che sento tantissimo su rF2 ad esempio)
Sarà perché ho un g29 ma su rfactor a parte che si blocca tantissimo se non aggiusti il bilancio frenata e su certi cordoli con alcune auto il volante vibbra così tanto che devi alzare tanto lo smooth ma si scivola abbastanza anche li , con alcune macchine non hai la sensazione del peso della macchina, o altre tipo la gt4 alpine hanno un turn in che non mi è piaciuto nel senso che sembra quasi una formula per quanto velocemente giri e per quanto leggera sembri , infatti non mi piace come auto, acc ha dei problemi, sono d'accordo un po sulla saponetta ma li lo senti che la macchina pesa 1300 kg e che hanno del sottosterzo , voglio dire mi sta piacendo molto pure rf2 a che se trovo difficile trovare delle sessioni in cui andare e girare senza essere costretto a scaricare mod cercare gruppi discord , installare , oppure io che sono nei begins ho sempre e solo 2 auto e 2 piste a rotazione e dopo diventa un po noioso
in un'altra intervista hanno detto che sarà supportato fin dall'early access , quindi credo proprio di si in quanto feature inclusa fin da subito , magari i primi tempi non sara eccelsa magari , ma credo che con il tempo ACEVO diventerà il miglior simulatore soprattutto sotto il punto di vista VR dato il dettaglio anche degli interni delle auto
Bel video Mazz!! Nelle richieste forse sarei andato più nel dettaglio per quanto riguarda il comportamento delle gomme, di come sono fatte (punti di contatto) , il consumo, le temperature e tutto quello che sta attorno all'handling della vettura (si può modificare l'assetto?). Alla fine la grafica si vede che è bella, ma l'auto vogliamo sentirla nel volante e che si comporti in maniera coerente alla realtà, senza tanti artefatti.
Grazie del video e della chiacchiarata franca con Davide. Mia paura: mentre AC faceva poche cose ma bene (e per questo secondo me gli e' uscita la gallina dalle uova d'oro), stavolta vogliono fare un milione di cose, rischiando di impapocchiare tutto. Certo l'esperienza ce l'hanno eh. Vedremo. Prosit!
Tanta roba, per fortuna che si sono concentrati sulla spalla della gomma e le sospensioni invece che la mescola degli pneumatici (a parer mio la scelta più sbagliata). Mio al day one Ciao Mazz❤
L'unica cosa che mi ha deluso sto gioco è il sound della nuovissima AMG GT completamente non fedele a quella reale, sia in terza persona che in prima persona, ancora peggio, perché non hanno simulato il suono dalle casse finte che ha quella macchina. Sinceramente mi aspettavo che migliorassero il suono del fischio delle gomme quando aggredisci le curve, un suono un po' acerbo, come quello del primo AC, mi sarei aspettato di sentire, soprattutto in prima persona, magari un suono un po' più cupo e che percepisce che l'auto sia insonorizzata.
@@chrissss696 lo spero, anche se sono molto pessimista, attualmente nessun simulatore ha un suono delle gomme che mi soddisfi sulle auto stradali. Paradossalmente l'unico gioco, che però è arcade che un minimo lo trovo realistico è quello di Driveclub, almeno quando sei in prima persona lo senti e lo percepisci che è un suono ovattato insonorizzato
sinceramente i modelli delle auto visto dall'esterno non mi sembrano proprio fotorealistici ...a colpo d'occhio si capisce subito che e' una simulazione...ma le cose e i miglioramenti importanti sono altri
@@Daniele-md6sm ma perché si deve giudicare male quel qualcosa in più che viene inserito? Mica levano qualcosa alla simulazione. Puoi, come in un classico simulatore, scegliere l auto la pista e andare! Se ne hai voglia hai anche la possibilità di noleggiare, acquistare e fare tutto quello di cui parlavano ma è un plus, qualcosa in più.....
@@giuseppesanfilippo1559 perchè sono convinto che quando vuoi mettere tante cose,devi scendere a compromessi..Speravo in un sim puro che sfruttasse a pieno il pc solo per far girare le auto al massimo della simulazione...spero di sbagliare
Scusate l'audio pezzente.
Ho montato questo video in ostello col cellulare (mi é venuta l'artrite).
Abbiate pietà di me
Ho anche intervistato Il BIG BOSS Marco Massarutto qui ua-cam.com/video/B3eDyvLe32w/v-deo.html
pero` meno male che la fisica e` stata migliorata molto per il bagnato, come dice Davide, l'acqua cade sulla pista, per gravita`... mmazza oh... che modello!
purtroppo è stata una sofferenza guardare 16 minuti di video con quest' audio, ma hai usato un microfono cinese da 10€ ? 😒
Ingegnere fra un po' riuscirà a montare video di emergenza anche col tamagotchi e dovremo chiamarla MazzGyver
È il prezzo dell'anteprima! Avrà modo di farne di rileccati.
Oltre al gioco, la cosa fantastica è come praticamente tutto il mondo sim (anche non italiano) parla di un prodotto software Italiano. Non è una cosa da poco, grandissima kunos
Here is a summary for the non-italian speaking folks:
1. First Impressions: The speaker shares their initial thoughts on playing Assetto Corsa Evo, mentioning that they had already tried it but are pretending it's their first time for the sake of the video. They start by driving the Porsche Cup at Imola in a simulated 24-hour race. The speaker expresses how quickly they felt comfortable with the car and emphasizes the incredible load transfer, which feels much more pronounced than in previous versions.
2. Handling and Car Physics: Compared to Assetto Corsa Competizione, the load transfer in Assetto Corsa Evo is much more noticeable. The speaker mentions that the improved grip, especially mid-corner, feels significantly enhanced. They also note that the car reacts more realistically, particularly when making aggressive maneuvers like slamming on the accelerator.
3. Graphics and Game Engine: The game has switched from the Unreal Engine to a new, custom-built engine. This has resulted in crisper graphics and the elimination of visual artifacts that were present in previous titles. The new engine allows for greater graphical fidelity, including more detailed features like volumetric fog and realistic weather effects.
4. Suspension and Tires: There has been significant work on the car's suspension and tire physics, particularly the responsiveness of the non-suspended masses. This improves how the car handles curbs and other dynamic track elements. The tires are also more responsive, especially during braking and cornering, giving players more control and feedback.
5. Dynamic Weather and Track Conditions: One of the standout features is the dynamic weather system. Rain affects different parts of the track based on elevation and flow patterns, as determined by the laser-scan data of each track. This means rainwater will realistically flow from higher to lower points on the track, creating areas that dry or remain wet depending on the conditions. Players can dry out the track in certain areas by driving over it, which adds a new layer of strategy.
6. Gameplay Evolution and Customization: The developers aimed to move beyond the traditional sandbox model of racing games, where players simply pick a car and track. Instead, Assetto Corsa Evo introduces a sense of progression. Players will have to earn licenses to unlock cars, and there’s a focus on owning and customizing cars (not just visually but also mechanically). However, players who prefer the sandbox experience can still rent cars and play without progression. This offers more flexibility without microtransactions.
7. Realism and Immersion: The game strives to simulate not only the driving experience but also the broader car culture. Players will be able to customize their cars in terms of components and upgrades, allowing them to feel ownership over their virtual garage.
8. Community Feedback and Direction: The developers have been working closely with the community and drawing from their own experiences as racing enthusiasts. This collaboration has helped them refine the handling and feel of the cars, while also addressing shortcomings in previous versions of the game.
In conclusion, Assetto Corsa Evo is shaping up to be a significant step forward from its predecessors, with enhanced realism in both physics and graphics, dynamic weather systems, and a more immersive and customizable gameplay experience. The developers are keen on balancing progression with the freedom for players to enjoy the game however they choose.
La miglior recensione vista fino ad ora...........grande Mazz
Sembra veramente bello e spero che potranno un giorno inserire delle macchine per fare le cronoscalate con i vari circuiti di civm e cevm 🤞💪
Grazie del video,veramente molto pieno di indizi in attesa dell' uscita in early access
00:03 Impressions on Assetto Corsa Evo
02:22 Improved graphics and realism in Assetto Corsa EVO
04:21 Improved handling and suspension in Assetto Corsa EVO
06:25 Assetto Corsa Evo focuses on player progression and freedom.
08:27 Assetto Corsa EVO offre personalizzazione completa della macchina.
10:18 Simulation of water flow and track evolution
12:17 Experience the evolution of driving dynamics in Assetto Corsa EVO
14:10 Update on Assetto Corsa EVO content and tracks
16:16 Il legame emotivo con il gioco Assetto Corsa
Che piacere rivedere Davide! da piccolo guardavo sempre i suoi video :) per chi fosse curioso il canale si chiamava hypertube gaming
@@manuelg97 concordo! Quella voce.. quella stramaledetta voce 🫶🏻😂
Non vedo l'ora 💪 , spero che per il VR abbiano anche delle modalità per sfruttare la grande immersivita' , esempio sarebbe fantastico che ci fosse una modalità "passeggero" , ( avete presente lo UA-camr Misha Charoudin ?) dove tu acquisti un giro su un percorso , dove un pilota virtuale a scelta ( magari più è bravo e veloce e piu ti da consigli e piu costa il noleggio) ti porta a fare un giro spiegandoti come affrontare il percorso , traiettoria/ marcia consigliata ecc ecc, e tu in VR ti godi il paesaggio e la velocità....penso che se fatto bene sia molto appagante 💪
Grande! Tra i pochi italiani (ormai et maledetti inglesi 😂) che meritano di essere ascoltati e seguiti nell'ambito del simracing, a differenza dei pochi per fortuna palloni gonfiati che se lo sentono caldo. Più maz per tutti!
Sembra davvero bello Mazz... grazie
Kunos sempre una garanzia da anni ormai ... sarà un capolavoro , il talento e la passione italiana è eccellenza sempre
Grazie infinite per questo video. La scarsa qualità non è un problema ma anzi fa capire la tua voglia e la passione. Non vedo l'ora di provarlo anche io.
Domande giuste e video super esplicativo grazie ingegne!!
Si son guardati il tuo video, palesemente.
Bello! Con il grande Davide Brivio!!
Nn mi sembra Davide Brivio
5:13 tante cose che avrei voluto sentire appena ascoltate🤩
Mazz grandissimo video...!!! Ci sarà da divertirsi a gennaio...
Il video che aspettavo 🎉
Davide è hypergamingtube !!!! tanti anni fa faceva contenuti sul mondo battlefield
sempre seguito, grande intrattenitore
@@Muramasa696 bravissimo grande talento anche agli inizi , adesso è in kunos quando sei bravo ed ami il tuo lavoro , i risultati arrivano
Sono contento che ci sarà una sorta di driving Academy! Sperando che possa essere anche integrata da una scuola guida che ti spieghi un po' di teoria delle curve o come frenare, ecc.
Ps. In bocca al lupo per la gara 😊
Nr.1 Mazz grazie per le new. Sei stato il primo in italiano
Finalmente avremmo traiettorie e sensazioni reali anche su pista bagnata ....gran bel video...
Tanta tanta attesa... non vedo l'ora.
Comunque tutto il team di kunos è di una simpatia allucinante
Hypertube gaming. Solo per pochi....
Ero un pochino diffidente, ma adesso sono molto curioso Maestro.
Bravo mazz sempre sul pezzo
Che invidia! Grande Mazz
Fantastico il fatto che hai scritto:"Primo in Italia" quando vivi in Inghilterra.
Comunque stavolta hai proprio distrutto tutti, pure amos
Premesse fotoniche! Auguro a Kunos di riuscirci e di aver successo! Sembra un sogno! Grazie Mazz!
Ingegne’ hai gasato pure me. Solo mi viene il dubbio che per godersi ACEvo ci vorrà una pedaliera di un certo livello.
grazie mille ingegnere per questo video veramente ben fatto
Bel video speriamo in tante macchime, e tante modifiche estetiche e non😍😍😍😍😍😍
Lui non e' divide lui e' hyper !!!!
Non vedo l'ora
Grandissimo!
Bravo e grazie del video
Sono pazzi, hanno fatto un lavoro pazzesco
Ciao scusa l'off topic ma ho bisogno d'aiuto ho comprato un pxn V10 ma non riesco a sentire l'audio del gioco dalle cuffie sono su console precisamente su Xbox serie s
Grazie in anticipo
Mazz ha contemporaneamente:
- guidato per la prima volta un nuovo gioco su una postazione non sua
- raccolto feedback dalla guida e riportato i feedback real time con un discorso coerente
- condotto un'intervista con il tizio di Kunos
Mostruoso
senza neanche prendere il muro!
Il discorso dei crediti mi preoccupa un poco. Rischia di essere “frustrante” per chi semplicemente non ha tempo, vuole mettersi in macchina e amen. Spero risultino vere le rassicurazioni, ma per l’utilizzo che ne faccio pagare “seppur in valuta virtuale” per usare un’auto…
Han già detto che puoi noleggiare auto gratis e girare dove vuoi come sul vecchio ac
@@Sbinott0 non ha detto noleggiare gratis, ha detto che si pagherà il noleggio in valuta di gioco, ma che non risulterà “bloccante o frustrante”. Magari sarà così, magari no, magari per qualcuno si e qualcuno no. È giusto una mia considerazione a caldo
@@andreanaples07 in altre interviste in inglese han detto che il noleggio sarà come il vecchio ac, scegli auto, tracciato, e vai, unica cosa che non potrai fare sarà modificare l’auto noleggiata
@@andreanaples07 invece è proprio il meccanismo che mancava in un simulatore di guida! Quello stimolo in più che serve per continuare a giocarlo e sbloccare pian piano nuove auto sempre più gratificanti e divertenti! Fidati e lasciati trasportare da questa tipologia, diventerà una droga (se fatta bene) 😌💪
esatto. spero che quando faremo i campionati con le community non dovremo grindare il gioco per poter partecipare.
8:38 non ho capito. "Personalizzazione" solo estetica o anche meccanica e quindi che va ad inficiare sulle prestazioni del veicolo? Perchè finchè si tratta solo di rendere la macchina piu carina attraverso i crediti, pazienza. Ma se invece serve grindare ore in gioco prima di poter utilizzare una macchina al pari delle altre che ti trovi in griglia online, allora abbiamo un problema. Ha detto "non solo estetica" ma ha elencato una serie di feature estetiche...
si vede che non hai capito ahahhaha. Sicuramente avranno pensato ha un sistema che sia per l'online o il singleplayer di bilanciamento e di condizioni per poter gareggiare con altre auto con le stesse specifiche . Non e che prendo una fiat punnto la faccio diventare na gt3 e corro contro le altre fiat punto meno potenziate
@@NicoBel73 eh però questo lo dici tu ed é una tua supposizione. Lui non ha detto o confermato nulla di tutto ciò. Non so quanto sia "sicuramente"...
@@actz114 esatto. La questione crediti e personalizzazioni mi terrorizza. Rischiamo di avere un grosso problema
frenano ora le gt3??o hanno ancora le pastiglie vetrificate o le gomme di legno??
Anche io sono scettico, se questo gioco è provato da giocatori che in prevalenza girano su ACC , allora prendo poco in considerazione i loro giudizi su questo gioco...
Wow, ma quale audio pezzente. Grazie mille per il video. Sembra davvero splendido, soprattutto perché finalmente chi non è super competitivo come me si può divertire tantissimo. Sembra dedicato agli amanti delle auto a 360°, che cercano una buona qualità della simulazione ma non solo! Non vedo l''ora di provarlo!!
Avere delle modifiche meccaniche (alla Forza o GT, per intenderci) su un titolo così simulativo apre un mondo di possibilità. Ac Evo rischia veramente di diventare una bomba atomica nel simracing e Kunos sembra l'unica sw che sia stata in grado di captare le vere richieste dei giocatori negli ultimi 10 anni.
Per favore Kunos nun fà cazzate perché quello che avete messo in tavola sembra veramente pazzesco.
nell'esatto momento in cui dice non essere piu presente l'effetto degli oggetti che appaiono dal nulla si intravedono in alto degli alberi poppare XD. O meglio, sembrano scomparire e riapparire
@@fabiobeccegato5812 ti ricordo che il gioco sta ancora in pre-alpha e lo sarà per molto tempo dopo l’uscita in ea.
Certo si, ci sta! L'ho detto solo perché l'ho notato ed era simpatica la sincronia mentre stava parlando proprio di questo!
Esclusiva top
🇮🇹ASSETTO🇮🇹CORSA🇮🇹
Orgoglio.
@@Ordemm 🇮🇹ITALIANO🇮🇹
come sensazione/feedback/dinamica come l'hai sentito? la gomma si sente? il grosso problema di ACC a parere mio era l'effetto "saponetta" , e pochissime informazioni a volante del limite (cosa che sento tantissimo su rF2 ad esempio)
Sarà perché ho un g29 ma su rfactor a parte che si blocca tantissimo se non aggiusti il bilancio frenata e su certi cordoli con alcune auto il volante vibbra così tanto che devi alzare tanto lo smooth ma si scivola abbastanza anche li , con alcune macchine non hai la sensazione del peso della macchina, o altre tipo la gt4 alpine hanno un turn in che non mi è piaciuto nel senso che sembra quasi una formula per quanto velocemente giri e per quanto leggera sembri , infatti non mi piace come auto, acc ha dei problemi, sono d'accordo un po sulla saponetta ma li lo senti che la macchina pesa 1300 kg e che hanno del sottosterzo , voglio dire mi sta piacendo molto pure rf2 a che se trovo difficile trovare delle sessioni in cui andare e girare senza essere costretto a scaricare mod cercare gruppi discord , installare , oppure io che sono nei begins ho sempre e solo 2 auto e 2 piste a rotazione e dopo diventa un po noioso
Spero che si vede bene in VR
in un'altra intervista hanno detto che sarà supportato fin dall'early access , quindi credo proprio di si in quanto feature inclusa fin da subito , magari i primi tempi non sara eccelsa magari , ma credo che con il tempo ACEVO diventerà il miglior simulatore soprattutto sotto il punto di vista VR dato il dettaglio anche degli interni delle auto
Sarebbe fantastico se prendessero le licenze per la super gt
Riguardo il sistema dei danni all'auto ,sia quelli estetici che guasti meccanici non ne è stato parlato affatto.......
Bel video Mazz!!
Nelle richieste forse sarei andato più nel dettaglio per quanto riguarda il comportamento delle gomme, di come sono fatte (punti di contatto) , il consumo, le temperature e tutto quello che sta attorno all'handling della vettura (si può modificare l'assetto?). Alla fine la grafica si vede che è bella, ma l'auto vogliamo sentirla nel volante e che si comporti in maniera coerente alla realtà, senza tanti artefatti.
top 🖖
Ciao vorrei prendere un pc per far girare AC pro, potresti consigliare un set che possa andar bene.
@@alfredo0474 se non ti ho risposto prima c'é un motivo: non lo so.
Era ora in italiano grazie mille...
Quando uscirà per Ps5????
devi aspettare la 1.0 su PC e se tutto và bene esce su console.
Requisiti minimi del pc per far girare il simulatore?
@@esencia78 alettone e scarico diretto ahahah
@@axelarcadios9531ok, allora sono tagliato fuori😂
su Steam i requisiti minimi sono una GTX 1070 (consigliata una RTX 2070 o RX 5600) e i7 8700k (consigliato i5 10500 o Ryzen 5 2600x)
Il Moza è un r9V2 o r12 ?
Ho guardato attentamente, è un r12
Ma quindi ci sarà anche la possibilità di modificare e potenziare il motore?
Grazie del video e della chiacchiarata franca con Davide. Mia paura: mentre AC faceva poche cose ma bene (e per questo secondo me gli e' uscita la gallina dalle uova d'oro), stavolta vogliono fare un milione di cose, rischiando di impapocchiare tutto. Certo l'esperienza ce l'hanno eh. Vedremo. Prosit!
io che gioco al primo ac con le mod
Ma come 5 piste e 20 auto?meno male che io lo prenderò per ps5 e uscirà tra piu di un anno
Tanta roba, per fortuna che si sono concentrati sulla spalla della gomma e le sospensioni invece che la mescola degli pneumatici (a parer mio la scelta più sbagliata).
Mio al day one
Ciao Mazz❤
Hahaha primo non credo!!
perchè hanno ritardato l'uscita?
397 ai tempi, sono stati dei Signori ❤
In che senso?
Soprattutto quante auto e che categorie ci saranno su assetto corsa evo?
@@luigipatane4965 all'uscita dell'early access puntano ad avere almeno 20 auto e 5 circuiti. I circuiti già si sanno praticamente
Almeno 20 auto e 5 piste
ma se lo inizio il 16 gennaio e accumulo tanti crediti e auto... nel momento in cui uscirá la versione 1.0 dovro ricominciare da 0?
i crediti secondo me non saranno disponibili, fin quando non rilasceranno la carriera. fino all'uscita del gioco completo e non in early access.
@@patapuffete anche secondo me
L'unica cosa che mi ha deluso sto gioco è il sound della nuovissima AMG GT completamente non fedele a quella reale, sia in terza persona che in prima persona, ancora peggio, perché non hanno simulato il suono dalle casse finte che ha quella macchina.
Sinceramente mi aspettavo che migliorassero il suono del fischio delle gomme quando aggredisci le curve, un suono un po' acerbo, come quello del primo AC, mi sarei aspettato di sentire, soprattutto in prima persona, magari un suono un po' più cupo e che percepisce che l'auto sia insonorizzata.
@@mrfrancy0154 beh è ancora un pre-alpha, possono ancora cambiare molte cose
@@chrissss696 lo spero, anche se sono molto pessimista, attualmente nessun simulatore ha un suono delle gomme che mi soddisfi sulle auto stradali. Paradossalmente l'unico gioco, che però è arcade che un minimo lo trovo realistico è quello di Driveclub, almeno quando sei in prima persona lo senti e lo percepisci che è un suono ovattato insonorizzato
@@mrfrancy0154 driveclub ancora spettacolare oggi, giocone come tutti i giochi di Evolution
Finalmente non si potra frenare sii cordolo come se fosse asfalto. E finalmente le traiettorie da bagnato saranno credibili
Da qual dicono un simulatore per chi ama le auto e la guida, non le gare. Non vedo l'ora.
Non le gare ? Ma se hanno in programma di usarlo negli esports
GranTurismo DOCET alla grande !
sinceramente i modelli delle auto visto dall'esterno non mi sembrano proprio fotorealistici ...a colpo d'occhio si capisce subito che e' una simulazione...ma le cose e i miglioramenti importanti sono altri
Si ma mettete un online incluso nel gioco...non quell'abominio sei server dedicati...
@@alexvibes84 tu spenderesti centinaia di migliaia di euro in server su un gioco nuovo che non sai nemmeno se andrà bene?
@@nikzeero project cars 2 e ams 2 lo hanno integrato nel gioco quindi si puó fare benissimo...
@@alexvibes84 l'esempio di quando hai il budget ma non le capacità di fare le cose
lo faranno di sicuro peer to peer come tutti i giochi di auto
Sta cosa della patente non mi attira per nulla
sempre piu' deluso da quello che sento..stanno facendo un gioco non un simulatore....😒
@@Daniele-md6sm ma perché si deve giudicare male quel qualcosa in più che viene inserito? Mica levano qualcosa alla simulazione. Puoi, come in un classico simulatore, scegliere l auto la pista e andare! Se ne hai voglia hai anche la possibilità di noleggiare, acquistare e fare tutto quello di cui parlavano ma è un plus, qualcosa in più.....
Non capisco, dove hai notato questa cosa?
@@giuseppesanfilippo1559 perchè sono convinto che quando vuoi mettere tante cose,devi scendere a compromessi..Speravo in un sim puro che sfruttasse a pieno il pc solo per far girare le auto al massimo della simulazione...spero di sbagliare
@@DarkHope000 parlano di tutto il contorno per me inutile e poco della ciccia,che è quella che ci si aspetta da un sim..il resto è un gioco come gt
Perché scusa cosa dovrebbero produrre se non un gioco ? Sei cosciente del fatto che sia sempre stato un gioco vero?
Ciao ma sarà sempre un gioco di nicchia per pochi o è aperto un po' a più gente
200 dlc a pagamento, 3 macchine e 2 piste sul gioco base, vergognatevi
scrivere ceri commenti senza senso che gusto vi da