Мазда раскручивается до 5 тысяч, а антара до 4 тысяч. А это уже разница ощутимая))плюс мазда на ручной коробке передач, а антара на автоматической. Это дает ей преимущество и разница очевидная. Ну и вес. Мазда на 300 килограмм легче.
Почему сравнивают автомат с механикой? Антара с 80км врубует 6 скорость у меня бывало что и с 70 на 6-й, мазда до 120 на 3 едет. Странное сравнение, возьмите тогда и мазду на автомате.
I think it's pretty great that the Mazda with 30 hp less still is faster even when the Mazda driver does something weird so it goes into 6th gear and have to shift back to 5th again it's still faster to 200.
It is not correct to compare these two cars at all since Mazda is made of foil and only 1.6ktn, when Antara is oldfashion car with weight 2.0tn.... Moreover Mazda is 2*4 and manual..... Comparison just for fun )
Die Opeldiesel kann man performencetechnisch gewohnt in die Tonne drücken. Ob Insignia oder Antara, alle sind die langsamsten ihrer Klasse, ob Biturbo oder Singleturbo. Jetzt baut Opel flüsterdiesel, also wer den Werbespot ins Leben gerufen hat, den hätte ich sofort gekündigt. Opel hat sich echt gemacht, aber Dieseln können sie nach wie vor nicht. Der CX5 150 2.2 Skyaktiv ist 1zu1 der gleiche wie der 175iger. Softwareanpassung und beide haben 220PS und über 500NM. Der Motor stammt nicht ohne Grund aus der Touringklasse, wo Mazda ihn übrigends mit 400PS fährt und es ist 60% die gleiche Basis.
Антара в своем классе очень даже зачетная машина, по соотношению цены-качества-комплектации
Antara 4x4 - 2000kg,
CX5 4x4 - 1675kg
Thats the difference.
Euro Driver
Antara 10.8kg/1hp
Mazda. 11.1/1hp
@@ИванФедулов-ф8сits not how it works
Мазда раскручивается до 5 тысяч, а антара до 4 тысяч. А это уже разница ощутимая))плюс мазда на ручной коробке передач, а антара на автоматической. Это дает ей преимущество и разница очевидная. Ну и вес. Мазда на 300 килограмм легче.
Дизельного сх5 нету в природе! Просто чувак ехал в ручном режиме.
Опель овощ.
@@АндрейПанов-д8г тебя в Гугле что-ли забанили, Мазды у него нет дизельной 😂😂😂
@@АндрейПанов-д8г есть 2.2 175 лс , с низкой степенью сжатия ,не традиционно для дизеля , скай актив . 150 175 < В России поставлялись 175
Antara 1900 kg
1:09 driver lift of his foot on the accelerator of the cx5
you will notice that is already on 6th gear then it downshift to 5th gear.
More correctly to compare the both cars with the automatic transmissions.
А мазда что на ручке? тогда ваще не понятно к чему сравнение...
Почему сравнивают автомат с механикой? Антара с 80км врубует 6 скорость у меня бывало что и с 70 на 6-й, мазда до 120 на 3 едет. Странное сравнение, возьмите тогда и мазду на автомате.
Эх, Вася, Вася! Мазды СХ5, дизельной, да ещё 4х4 не бывает на ручке! Не БЫВАЕТ! ПРОСТО ОПЕЛЬ ГОВНО!
opel 3 le 4 bin arası vites değiştiriyor mazda diblerde nasıl iş bu
Nettó kg.: Opel Antara 1.978,-kg vc Mazda CX5 1.465,-kg :-))) Paper Car
IT WAY MORE SAFE AND SOLID THAN SHITTY OPEL...
opel's automatic gearbox is very slow! but mazda is realy fast 15 sec for 0-140? its great time!
Opel Antara weighs a lot more than the Mazda
I think it's pretty great that the Mazda with 30 hp less still is faster even when the Mazda driver does something weird so it goes into 6th gear and have to shift back to 5th again it's still faster to 200.
It is not correct to compare these two cars at all since Mazda is made of foil and only 1.6ktn, when Antara is oldfashion car with weight 2.0tn.... Moreover Mazda is 2*4 and manual..... Comparison just for fun )
You're right, the Antara is heavier than the CX5 but it also has 34hp more power
Yep, but again Mazda -manual.... ))) all34 hp spreads somwhere inside Opel' automatic
Mozhaysk
I had the feeling, as if going >50 hp lost in the automatic
Странное сравнение. Опель больше тяжелее и без турбины
С хуяли без турбины?
С хуя ли он без турбины??
why mazda's speedometer needle jumps up when upshifting, while opel's moves lineary... something's wrong there
+Aleksandar Zivkovic nothing is wrong - Mazda's wheels are spinning!
than mazda speedometar has bad algorithm. unless of course cx5 is batmobile.
@@ziwkovic6141 nothing bad. Would happen at any cars
Die Opeldiesel kann man performencetechnisch gewohnt in die Tonne drücken. Ob Insignia oder Antara, alle sind die langsamsten ihrer Klasse, ob Biturbo oder Singleturbo. Jetzt baut Opel flüsterdiesel, also wer den Werbespot ins Leben gerufen hat, den hätte ich sofort gekündigt. Opel hat sich echt gemacht, aber Dieseln können sie nach wie vor nicht. Der CX5 150 2.2 Skyaktiv ist 1zu1 der gleiche wie der 175iger. Softwareanpassung und beide haben 220PS und über 500NM. Der Motor stammt nicht ohne Grund aus der Touringklasse, wo Mazda ihn übrigends mit 400PS fährt und es ist 60% die gleiche Basis.
Ich frage mich da eher warum er im Opel unter 4.000 Umdrehungen schaltet, den Mazda aber bis 5.000 Umdrehungen zieht.
Странное сравнение , Опель тяжелее на 350 кг и без турбо
Нормпльное сравнении, один класс. Просто Опель ГОВНО!
I think this antara is 2.0 cdti not 2.2
tygal soulami no, engine = 2231 cc
***** The rpm max is 4000 to antara but to mazda is 5000 rpm this is why antara is slow than mazda
Car Acceleration TV Try to hang a 2.000 kg campingwagon after them both and then see which one pulls best :P
Так у опеля 184 лс а у мазды 150....
Антара весит 2 тонны
Mazda is better than Opel!
nope
mazda
opel