Big Show я уверен, у них никакая тойота, хоть лк80, хоть 100, хоть200, никуда не заедет) вокруг этого построен этот канал, посмотри канал bwt, там ребята умеют ездить на тойотах, у них даже камри на лете заехала бы сюда😆
Бля какой бред вы тут гоните. Нива едет первая по свежачку а все остальные по уже накатанной скользкой, жиже калее. Ну дурьню понятно что вы тут гоните говно по трубам. Навая таета старая таета тошно слушать тебя чувак. Устроили цирк. Перед подписчиками не стыдно. И чё не показали что за резина на ней стоит. Вам что проплатили чтоб обосрать Прадо, что про другие модели не сказали, что они не заехали.
Такие тачки покупают для своей безопасности а не для бездорожья !!! Купи трактор и ? закроется , любитель грязи . Я себе с грязью ? решил купил Каранда 89год с японским двигателям от экскаватора С223 ползает даже по сопкам меду деревьев .😝
Все машины нужно обувать в одинаковую резину,но согласно их типоразмеров,качать одинаковое давление ,садить одну и ту же "прокладку",и тогда всё будет ОбъективнО и не будет батла в коментах,остальное уже от машины и её тех параметров будет зависеть,артикуляция там,мощность к весу,работа блокировок(электроники)массы на пятно контакта и т.п.,главное и организаторы всё это понимают и все это понимают,но почему то дают только пищу для пересудов ,конечно смотреть на это весело и интересно,но принимать за аксиому проходимость данного авто по отношению другим по таким тестам мягко говоря не серьёзно,одним словом РАЗВлекуха)!Спасибо за видео!
Видимо проблема с Прокладкой у Прадо, даже на не самой хорошей резине туда Прадо заедет(у самого стояла сначала такая).А когда поставил хорошую удивился возможностям авто. И да - дизельный Прадо едет гораздо лучше бензина, 2,7 точно
Менеджер Антон, Хакаппелита 7, это грязевая резина?) Чтобы отличить грязевую от не грязевой на видео не обязательно её подписывать, это видно глазами, очевидно тут тупо не хватает зацепа, не правильный выбор резины для эксплуатации в данном режиме, поставьте такую же как у Toyota 4Runner на видео и попробуйте не заехать туда.
Всегда мог, а теперь не может... Попробуйте прокладку между рулём и сидением поменять. У меня такой же Прадо, я особо не подготовленный к внедорожью водитель, и он едет как танк.
Не, вы как хотите, а я склоняюсь всё-таки к мнению, что дело в резине. Полный привод отрабатывает, это видно, но машину шкуляет из стороны в сторону и встав, она просто катится вниз на заблокированных колёсах. 120-й Прадо же заехал без проблем, почему тогда 150-й не смог. Переставили бы колёса со 120-го и попробовали. Вот тогда было бы 100% ясно в чём дело.
Pavel P Тот, кто хоть чуть чуть имел опыт с внедорожникамию тот скажет, что дело в резине. Я охуеваю, как можно так незаслуженно обсирать машину. Прадо не имею, собираюсь брать Субару Ф. Всю жизнь ездил на Нивах. Было у меня их 4 штуки и 1982 по 2005 год.
ну и что ? все ролики снятые про убогость Х5 как внедорожника сняты на стертой летней резине на 20 катках .. и никому не мешает этот факт кривляться в коментах типа бмв говно !! ))))
Резина должна быть в размере рекомендованной заводов изготовителем автомобиля. Обычно ставят шире резину от чего пятно контакта становится больше, а давление на грунт становится меньше и колеса срываются в букс легче.
Так Прадо же за дорогу колесами.резиной не цепляется!!! У нее резина не цепляет за грунт-она даже с места скользит под горку задом-как она на такой резиной вверх то грести можно?? Вы поставьте резину как на белой ниве или ГЧ -грязевую-шипованную и размер поболее-и все будет ок!!! Зачем только парни такой отзыв сделали-заказ чей то (((
Я не водитель, но люблю технику. По видео очень видно что в данной погодной ситуации подняться в гору ТЯЖЁЛЫМ внедорожникам гораздо тяжелее или вообще не возможно. Сила земного притяжения очень сильно на них влияет. )))
Машина Прадо без обсуждения ваших всем ясна что лучшее что есть на рынке.ведра с болтами даже ставить рядом нет смысла .а резину поменять нормальную поставить чуть приспустить и все все эти колымаги бы которые там были в тополях сидели.... Без вас давно все испробовано и протестированно
хака7 - этой резине уже лет 10, новая это хака9. И про давление в шинах ни слова, повторюсь травление дает волшебные результаты, тот же академег снимал видос на эту тему, там наглядно видно что после травления тачка начинает без проблем ехать там где до этого не ехала.
ну явно что то со сцеплением. его в бок сносит даже) как на лете, может уже никакая резина? или то что тяжелый сильно (скорее всего поэтому) (остальных так сильно не сносило, но они и полегче.... и хотелось бы больше видео с Вранглером (он интересней крузака для меня ахаха )
Спасибо за видео. Наглядно показано отсутствие преимущества шипов перед липучкой. На ледяной горке не едут обе. Пока не раскатали, на липучке залетали легко, как раскатали горку- паритет.
Ролик полный пи..ёж и провокация, у самого jeep весом как прадик и на плохой резине тоже не смогу заехать в ледяную горку, обул гудиер шипы и залетел как все остальные в этом ролике. Такое же было и на форике, с резиной.. ну не может тачка с норм полным приводом не заехать, а остальные заехали..... у самого было два форика турбо и сейчас тяжелый джип (2т вес пустого) от резины и манеры давить тапок очень многое зависит
Пересмотрел кучу ваших роликов про Прадо и понял, что именно эта машина мне нужна. Купил, именно в люксовой комплектации. Спасибо за рекламу, а главное за то, что объяснили и показали как нужно ее оснастить для бездорожья, что и сделал.
Господа , вопос не в резине или водителе. Мокрый снег под ним лед для тяжелой машины это жопа. Для любой даже самой подготовленной техники есть условия при которых она поедет хуже другого.
Антон! Еще на стадии предисловия было понятно, что дело в резине. Учтите! Если колеса крутятся и машина не висит на пузе, но не двигается, то дело только и только в резине, а не в дизеле и не в "прокладке".
Прадик тяжёлый и зарывается быстрее. Ну и конечно резина. Оденьте эти машины в одинаковую резину , а затем сравнивайте. Да и что сравнивать !?- физика 6 класс-2 четверть , коэффициент трения всё решает в этом деле. Уровень средней школы. Но не все паренёчки любят ходить в школу. А потом выкладывают такую хрень на Тюбик. Я бы на месте работодателя ,не держал такого тупого у себя работника.
@@razum1st666 yandex.kz/images/search?pos=0&img_url=https%3A%2F%2Fsheba.spb.ru%2Fshkola%2Fimg%2Ffizika-06-1976.jpg&text=%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%20%D1%81%20%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0&lr=29590&rpt=simage Этот мужичёк учился я думаю ещё в Советском Союзе. Могу ошибаться. :)
У меня Прадо в 95 кузове с 2006 года салон тизет. На зимней резине я в лёгкую обьеду всю эту банду недоумков. У меня есть деньги купить другую новую машину, не вижу необходимости. При пробеге пол миллиона километров масло меняю через десять тысяч масло практически не доливаю, максимум один литр при тяжёлых условиях эксплуатации. Вся машина в отличном техническом состоянии и практически обслуживание стоит смешные деньги.
N111-Нива с люком для базуки уаще лютая/ почему нет SF5 FORESTERтурбо ?нах... эта ВИТАРА -ГИТАРА здалась! Прадо Само Не радо -куда оно попало ....(Предназначен для пафосных переездов в городе через бордюр. Хороший Тест!!!!Ребята на совесть откатали все горки.кто то смог ,кто то нет .Реальные покатушки! Лайк!!!
Подберите соотношение в плане пятна контакта резины. То есть вес у машины большой, колеса узковаты, плюс накаченные до 2.0. поставьте резину пошире,стравитесь. Результат будет.
В этом видео я увидел и понял одно, хорошо подобранная резина для таких условий это хорошо, но также сильно влияет соотношение веса машины и его скорости. Каждая машина смогла подняться со своей скоростью. Прадик новый тяжёлый значит и скорость ему большая нужна то есть надо хорошо разогнаться. Ну а резина конечно зимняя то оно зимняя, но не для таких условий.
Ну с автором ролика не согласен! Хоть Прадо в этом кузове и обмылок и он отвратительно смотрится и едет но в данном случае тупо РЕЗИНА все портит! Даже без шипов на зубастой резине Прадо ездил бы не хуже других. В данном месте и масса авто - огромный минус!
Offroad Belgorod а из-за чего он по-вашему не едет, колёса крутятся но не едет, бред не показывайте, здесь не муфты которые могут не так работать, там мосты и блокировки, если не едет значит зацепа не хватает, чего вы с нивами сравниваете, они весят в два раза меньше, а в гору вес играет огромную роль-это физика. Дурачков включаете"мы не понимаем почему она не едет" колёса хотя бы спустите. 120 заехал, а 150 не может?! В ваш бред только дауны поверят.
Денис Вадимович Ну что то с ней не то. Ничем этот прадик не отличается от предыдущего ничеем. Один заехал второй нет, фантастика.😀 Сам хочу такой взять, визуально больше нравится чем последний. Сожгу паджеру нахер и возьму наконец то легенду😂
На Прадо нужно отключать Electronic Stability Program или сокращенно ESP Прадо сразу едет!!! Прокладка за рулем об этом не знает)))УАЗ ПАТРИОТ и все остальные сразу становятся не конкуренты.
Ко-ко-ко, лысая летняя резина. В описание к ролику глянуть не судьба. Ко-ко-ко, тяжелый. А 120й сильно легче? Он-то заехал без проблем, причем следом за 150кой. У нас в стране и правда культ Тойоты, как у всех бомбит, как будто их собственную машину обсирают. Наблюдать бугурт японофилов - бесценно)))
120 и 150 имеют абсолютно одинаковую трансмиссию и подвеску, у 150го даже на одну блокировку (заднюю межколесную) больше, если 120й дилерский, только 120й заехал совсем легко. Никаких выводов на ум не приходит? И да, ко-ко-ко, я старый Крузаковод.
Тебя в Гугле забанили, что пч нет возможности узнать?)) Они различаются практически у всех автомобилей меж дизельными и бензиновыми версиями, в том числе и Прадо.
Надо было затащить её на соседнюю горку, и от туда на форсаже может бы и заехал. Если серьезнее, то явно же колеса крутят, днище не прилипло к снегу, значит шины не в тему были.
Для тех кто внимательно смотрел - Прадо афигенно едет! Дело в резине раз! И тяжёлым джипам в горку всегдатяжелее!!! 200-й и Гелик и т.п. Тоже налажали бы! Очевидно же!!! А вообще есть колёсная формула 4х4, если все 4 гребут, то какие вопросы к машине???!!!
Я не спец по тойотам, но вижу, что многие хаят дизельный двиг...типо не едет и т.д. Сам езжу на турбо дизеле, и зимой заметил следующие отличия от бенза: очень трудно контролировать тягу, а именно очень большой крутящий момент уже с низких оборотов. Если судить по 2.8Д, то 440Нм уже от 1400 оборотов. У того же 4.0Б 385Нм при 4400 оборотов. К чему я виду: эту силу нужно перенести на дорогу, а вот тут явно не хватает зацепа. Такая чуйка, что ему лучше липучку, она помягче будет, цепляться будет лучше. З.Ы. я не любитель японских авто, можете не хаить.
Николай Николаев Если правильно понимаю, то 5,625. Это легковой авто. Audi A4 3.0 TDI на переднем приводе. Просто живу в регионе, где выезд из гаража с очень сильным подъёмом, и зимой спасает только езда "в натяг" (знаю, что есть на канале видос, о том, что натяг не работает). Вторая скорость и обороты до 1400 (пока не сработала турбина). Как только пережал, колёса срываются и авто встаёт. Это лично мои наблюдения, никому ничего не навязываю. Резина Michelin Alpin A4
Николай Николаев Да ну, ведь диалог вроде😁. Да кстати, заметил, что многие авто вообще не "едут", пока турбо не сработало. У меня таких проблем нет, ни на новой, ни на старой. Думал, что это из-за 6-ти горшков. Зато 2 тонны таскать могу. :)
дело в резине 11 лет на 120 катаю и зто для него не подьем и вообще тойота тойотой а прадо это прадо ,нехер обсирать это легендарная машина которая заботится о тебе и твоих деньгах,поезди на немце и вопросы сами отпадут,[хотя это и несамый проходимый джип на свете из стоковых,но его хватит чтобы увезти тебя очень далеко без гемороя и по любому покрытию дорожному без стуков в подвеске и скрипов в салоне.Единственное соглашусь что дизель и четыре литра бенз это разные машины ,у меня 4литра бенз
На прадике резина плохая и вокруг много зависщиков , так что не парся , крузер тема и комфорта и надежности ! У меня правда падж 4 3.2 дизель 200лс , но следующей будет или тоёта или ренж спотр !
200 % еще с ранних роликов видно что китайская разина на прадике стоит! У меня была зимняя nexen winguard как корова на льду! Владелец поставь норм резину брендовую липучку и будешь рвать всех! Почему не пишете какой бренд рези стоит на Прадо как например на ниве написали сильверстоун? Сделайте видео этих шин поближе состояние и бренд! 200% это китайские шины!
Сорри, погорячился не увидел. Значит она бракованная изза того что российского изготовления или уже старая. Есть фото рези? Какое состояние и какого года?
120 Прадо зашёл с первой попытки! Патриот так же зашёл с первой попытки ! Второй патриот ,встал ,там же где и 150 прадо. Потом ,форестер ,так же встал и чироки,только у чироки резина но голову выше. Ну сука 150 позор! Господа!О чём видео? Думаю все всё поняли,как есть.
прикольно что один только форик умудрился совсем застрять, даже назад не выехал)))) у меня тож такой же, так же застрял как то в песке, но я тогда первый раз выехал с асфальта вообще)
Ясно же что причина в резине, Хакка 7 для шоссе. Не печалься, Антон, Прадо- лучшее что есть на рынке среднеразмерных внедорожников, после GX460, конечно))
Едет не автомобиль, а водитель. Кроме того, никто не запрещает ставить соответствующую резину, а также пользоваться понижайкой и межосевым и межколёсным дифференциалом.
При такой погоде условия сцепления покрышки с покрытием меняются в течение часа. Я 10 лет работал шантером на зимних, часто не почищенных от снега ярдах. И знаю уверенно, что при такой погоде условия изменяются в течение часа. В данный момент ты не можешь заехать в критическое место, через час вполне возможно. Прада, слишком тяжела, для своего пятна сцепления колеса с дорогой.
Николай Николаев ну залетел разок и что . Было видео в горку все джипы не могли заехать и патриоты и не патриоты даже подготовленные а паркетники залетали.
ТАМ РЕЗИНА ЛЕТА ОСЕНЬ ВЕСНА ! И те машины которые ехали вес другой тачек и электроники поменьше L570 LC200 заедут только в путь на грязевой и зимней хорошей шиповке!!!LC150 заедит резину хорошую поставить и все это маленькая горка со льдом!!!!
*ПЕРВАЯ ЧАСТЬ для тех кто пишет что это фейк: **ua-cam.com/video/GHTTL5MYpbs/v-deo.html*
спасибо! за видео...ПРАДИК это ненастоящий внедорожник...
пожалуйста протестируйте настоящего внедорожника КРУЗАКА серии 105 или 70-ку)...
Big Show я уверен, у них никакая тойота, хоть лк80, хоть 100, хоть200, никуда не заедет) вокруг этого построен этот канал, посмотри канал bwt, там ребята умеют ездить на тойотах, у них даже камри на лете заехала бы сюда😆
резину нормальную поставьте на этот прадос и заедет
Бля какой бред вы тут гоните. Нива едет первая по свежачку а все остальные по уже накатанной скользкой, жиже калее. Ну дурьню понятно что вы тут гоните говно по трубам. Навая таета старая таета тошно слушать тебя чувак. Устроили цирк. Перед подписчиками не стыдно. И чё не показали что за резина на ней стоит. Вам что проплатили чтоб обосрать Прадо, что про другие модели не сказали, что они не заехали.
Такие тачки покупают для своей безопасности а не для бездорожья !!! Купи трактор и ? закроется , любитель грязи . Я себе с грязью ? решил купил Каранда 89год с японским двигателям от экскаватора С223 ползает даже по сопкам меду деревьев .😝
Наденьте всем одинаковую резину, одинакового износа и рисунка для чистоты эксперимента и посмотрим, на всех участников))
Денег ток скинуть не забудь на резину
Надо было вообще колёса снять и пробовать заехать
🤣🤣🤣
👍
😂😂😂
гребут все колеса, значит дело в резине, это подстава!
Прадик не может заехать из-за своей тяжелой жопы
Тяжелый он просто
Он слабый и тяжёлый, не понимаю чё столько людей в нем интересного находит, ещё и за такие бабки
Все машины нужно обувать в одинаковую резину,но согласно их типоразмеров,качать одинаковое давление ,садить одну и ту же "прокладку",и тогда всё будет ОбъективнО и не будет батла в коментах,остальное уже от машины и её тех параметров будет зависеть,артикуляция там,мощность к весу,работа блокировок(электроники)массы на пятно контакта и т.п.,главное и организаторы всё это понимают и все это понимают,но почему то дают только пищу для пересудов ,конечно смотреть на это весело и интересно,но принимать за аксиому проходимость данного авто по отношению другим по таким тестам мягко говоря не серьёзно,одним словом РАЗВлекуха)!Спасибо за видео!
Алексей Томилов это фан,не стоит воспринимать как аксиому))
Прокладки тоже заточены под конкретный автомобиль и не будет достаточно справедливо
да но еще водилу объективного нужно.
Видимо проблема с Прокладкой у Прадо, даже на не самой хорошей резине туда Прадо заедет(у самого стояла сначала такая).А когда поставил хорошую удивился возможностям авто. И да - дизельный Прадо едет гораздо лучше бензина, 2,7 точно
Резина тупо шоссейная, зацепа не хватает, причём тут автомобиль.
а остальные как на обычное резине заехали?
ВИДЕОСЪЕМКА БЕЛГОРОД, подскажи про остальных, у кого там ещё обычная была?
В видео у каждого подписано какая резина, попробуйте внимательно смотреть и читать аннотации
Менеджер Антон, Хакаппелита 7, это грязевая резина?) Чтобы отличить грязевую от не грязевой на видео не обязательно её подписывать, это видно глазами, очевидно тут тупо не хватает зацепа, не правильный выбор резины для эксплуатации в данном режиме, поставьте такую же как у Toyota 4Runner на видео и попробуйте не заехать туда.
Заехал не только форуннер, а масса авто на зимней шипованной и по-моему даже на липучке
Чо вы на неё летнюю резину что ли надели, она просто буксует на ровном месте.
Кто, вообще, додумался на дорогом внедорожнике с дороги съезжать?
@@СергейТрошин-б7ж Может быть, тогда стоит переименовать его в дорожник, чтобы не дезинформировать автовладельцев?
Не чо а чё
Вообще-то не дорогой
@@user-jy4ds4lz8, такие машины покупают не для езды, а для выпендрежа...
Всегда мог, а теперь не может...
Попробуйте прокладку между рулём и сидением поменять. У меня такой же Прадо, я особо не подготовленный к внедорожью водитель, и он едет как танк.
Не, вы как хотите, а я склоняюсь всё-таки к мнению, что дело в резине. Полный привод отрабатывает, это видно, но машину шкуляет из стороны в сторону и встав, она просто катится вниз на заблокированных колёсах. 120-й Прадо же заехал без проблем, почему тогда 150-й не смог. Переставили бы колёса со 120-го и попробовали. Вот тогда было бы 100% ясно в чём дело.
Pavel P
Тот, кто хоть чуть чуть имел опыт с внедорожникамию тот скажет, что дело в резине.
Я охуеваю, как можно так незаслуженно обсирать машину.
Прадо не имею, собираюсь брать Субару Ф. Всю жизнь ездил на Нивах. Было у меня их 4 штуки и 1982 по 2005 год.
Да к бабке не ходи, проблема в резине. По приводу 120-й от 150-го никак не отличается. Там где проехал 120-й, проедет и 150-й
Дорогой друг у меня на канале появился обзор нового Лада Х рэй КРОСС пожалуйста оцените его!!!
У меня сразу тоже мысль пришла перекинуть колеса со 120 на 150. Как не додумались!?
Пирора
Ну вы мастера горбатого к стенке лепить!!! Только домохозяйкам в уши вашу чушь лить
Не даи бог после этих опездолов машину купить
Дорогой друг у меня на канале появился обзор нового Лада Х рэй КРОСС пожалуйста оцените его!!!
полностью согласен! потом при продаже пишут что с асфальта не съезжала
@@gordonlord354 бога нет, опездал
Вы с нас вообще идиотов делаете??? :) резина на лэнде и на прадо днище, вы чего???
И так хочется уронить прадо! Заказ наверное...смысл такой- покупайте типа, Ниву и УАЗку. И если владелец откровенен, то его просто разводят.
Вы из дэбилов хотите сделать идиотов ??? ЛУАЗ рулит !!!
ну и что ? все ролики снятые про убогость Х5 как внедорожника сняты на стертой летней резине на 20 катках .. и никому не мешает этот факт кривляться в коментах типа бмв говно !! ))))
Она просто не совсем подходящая , по это не лохая
@@dazdraperma , да лохая она , ЛОХАЯ !!!
даже ребенок знает что хакка 7 это шоссейная резина а для таких полей и рек нужна грязевая типо Goodrich
на любой, скользили тачки в видео, а на цепях там хоть что заедет
Как раз на таком укатанном мокром снегу/льду зимняя резина будет лучше любой MT.
хака7 отличная зимняя резина одна из лучших,несколько сезонов на ней отъездил живу в сибири -знаю о чем говорю
@@серегаегоров-ш6и вы на ней по полям или по дорогам ездили? Резина безспорно хорошая, но для шоссе а не бездорожья!
@@altRU1st не факт.На цепях тоже надо уметь ездить
Проблема в резине и слабом зацепе
Ага, странно что авторы ролика этого не понимают а все туда же
На ровной поверхности прадик буксует. Дааа бля прадик не едит, вам не смешно.
Ну да, гребут-то все...
Резина должна быть в размере рекомендованной заводов изготовителем автомобиля. Обычно ставят шире резину от чего пятно контакта становится больше, а давление на грунт становится меньше и колеса срываются в букс легче.
Oleg Kulikov лишь бы хайпануть
показали бы покрышки на этом прадо по ощущениям у его как летние
нажми на паузу и смотри
Там всесезонка. + Этого далбаеба уже раза 3-4 звали он все время сычковал то педаль в пол нажать, то вообще отказывался ехать препятствие
Гонево. Прошлой зимой ездил без проблем по адовым буеракам. Без блокировок. На зимней резине.
Виновата резина и прокладка между рулем и сиденьем
в рекламе говориться что сможет любой
Антон, ты как маленький, рекламам веришь....
Николай Николаев что бы ехало по легкому бездору нужен мозг и резина.
Николай Николаев Так запорожец проходимец по сравнению с этим куском говна
сто пудов.
Так Прадо же за дорогу колесами.резиной не цепляется!!! У нее резина не цепляет за грунт-она даже с места скользит под горку задом-как она на такой резиной вверх то грести можно?? Вы поставьте резину как на белой ниве или ГЧ -грязевую-шипованную и размер поболее-и все будет ок!!! Зачем только парни такой отзыв сделали-заказ чей то (((
Я не водитель, но люблю технику. По видео очень видно что в данной погодной ситуации подняться в гору ТЯЖЁЛЫМ внедорожникам гораздо тяжелее или вообще не возможно. Сила земного притяжения очень сильно на них влияет. )))
Самый тупой ролик подстава, который я видел про прадо. Надо было еще лысую летнюю резину одеть, для полноты обсирания.
trrrr44 да у них половина роликов постановка- говноканал
У него хака восьмая стоит, хорошая резина вобщет, одна из лучших
Enduro rider ага. Накачанная до 4 атмосфер ))))
@@КузнецовСергей-о6в 8 только на асфальте норм, у меня этот девайс на паджеро чистая х....я
Поддерживаю обзорщики "мега пупер супер" только над машиной поиздевались
На прадике 150 резина бракованная , другого не дано менять резину , или перекаченные колеса
сам ты бракованный
Едет не машина- а резина и "прокладка" между рулем и сидением!
Нужно сменить прокладку, между рулем и сиденьем))) Сколько видосов смотрел, ну никуда он не может заехать этот "чудак ".
М
Да они ж меняли водителя.И резина на Прадо Хака 8.Что еще нужно?
Машина Прадо без обсуждения ваших всем ясна что лучшее что есть на рынке.ведра с болтами даже ставить рядом нет смысла .а резину поменять нормальную поставить чуть приспустить и все все эти колымаги бы которые там были в тополях сидели....
Без вас давно все испробовано и протестированно
Ты сядь хоть раз на паджерика 3.8 )
@@bugogalter79 не надо никуда садиться. просто включи голову и все
Враки!!!! Езжу на 195 7лет 'есть УАЗ /сравни каменный топор и желнзныий *резина снег*грязь показ---фейк
@@bugogalter79😅серьёзно, прям лучше Прадо? 😂
Проффесианалы блин. Резину другую оденьте. Он даже с места не трогается
ты только в своем Офисе можешь доминировать))
У вас господин, менеджер Антон, нет понятия о внедорожниках и их подготовке к различным условиям эксплуатации!!!
Тут не надо быть профессионалом, чтоб не увидеть что резина говно летнее.
Хака 7, по вашему летняя?? Ну' ну...
С первых секунд видоса уже понятно, что шины полное г..но . Какие нибудь китайские нокиаподобные..
в описании же написано
хака7 - этой резине уже лет 10, новая это хака9. И про давление в шинах ни слова, повторюсь травление дает волшебные результаты, тот же академег снимал видос на эту тему, там наглядно видно что после травления тачка начинает без проблем ехать там где до этого не ехала.
крузак тяжелый )давно уже видели что паркетники лучше в гору едут чем джипы) ну а так и колеса будто перекаченны+ не зима видимо.
в описании же написано зима Хакка 7, и в видео аннотации. Вы так пишите , будто мы всех тут за дебилов считаем и снимаем откровенные провокации???
ну явно что то со сцеплением. его в бок сносит даже) как на лете, может уже никакая резина? или то что тяжелый сильно (скорее всего поэтому) (остальных так сильно не сносило, но они и полегче....
и хотелось бы больше видео с Вранглером (он интересней крузака для меня ахаха )
Спасибо за видео. Наглядно показано отсутствие преимущества шипов перед липучкой. На ледяной горке не едут обе. Пока не раскатали, на липучке залетали легко, как раскатали горку- паритет.
Бывает что зимняя резина укатанная по асфальту за несколько лет уже потом ни куда не едет
Этот менеджер барыга какой то...но в целом вас надо выпи.дить...сняли брехню..
Чуть не купил уже такую. Спасибо, что показали его в действии.... Может всё в резине дело?
Специально резину перекачали, что бы Тойоту опозорить?
Да правильно
Но всё равно не может позорит Тойота
Ролик полный пи..ёж и провокация, у самого jeep весом как прадик и на плохой резине тоже не смогу заехать в ледяную горку, обул гудиер шипы и залетел как все остальные в этом ролике.
Такое же было и на форике, с резиной.. ну не может тачка с норм полным приводом не заехать, а остальные заехали..... у самого было два форика турбо и сейчас тяжелый джип (2т вес пустого) от резины и манеры давить тапок очень многое зависит
ролик снят совершенно случайно, а начало уже потом дозаписали
Да дебилы нужна хорошая резина
Резина Не Подходящая! Дизлайк За Наглое Наебалово! Крузак Рулит!
Пересмотрел кучу ваших роликов про Прадо и понял, что именно эта машина мне нужна. Купил, именно в люксовой комплектации. Спасибо за рекламу, а главное за то, что объяснили и показали как нужно ее оснастить для бездорожья, что и сделал.
Денис одень нормальную резину грязевую наверное сколько уже можно мучить прадик
Прадик не едет експерты хреновы,
Прадик раза в четыре тежелее нивы поставте на него колеса как надо он весь етот ваш автохлам на буксир потянет.
Ставил он резину, и пружины другие, тут в весе дело.
Если прадо не едет так на.уй он его покупал? Пусть купит патриот и катается 🤣
@@aifonaifonov7789 Лучше лисапед горный)))
@@aifonaifonov7789 Патриот тоже не едет, судя по видео, такой же безповоротный
Ден, четкий у тебя прадос... не слушай этих сладеньких!!!
Господа , вопос не в резине или водителе. Мокрый снег под ним лед для тяжелой машины это жопа. Для любой даже самой подготовленной техники есть условия при которых она поедет хуже другого.
А водилу и шины не пробовали менять? :D
Как известно: Плохому танцору и яйца мешают.
Антон!
Еще на стадии предисловия было понятно, что дело в резине.
Учтите! Если колеса крутятся и машина не висит на пузе, но не двигается, то дело только и только в резине, а не в дизеле и не в "прокладке".
Надо поменять резину! И прокладку! И всё будет пучком!!!
Александр Левин даже возможно и заменой прокладки обошлось бы ) такой «правильный» разгончик
Александр Левин даже возможно и только заменой прокладки обошлось бы ) такой «правильный» разгончик
Что за прокладка?
Just Do it между сиденьем и рулем
@@MG-kb5qn А если серьезно?
Прадик тяжёлый и зарывается быстрее. Ну и конечно резина. Оденьте эти машины в одинаковую резину , а затем сравнивайте. Да и что сравнивать !?- физика 6 класс-2 четверть , коэффициент трения всё решает в этом деле. Уровень средней школы. Но не все паренёчки любят ходить в школу. А потом выкладывают такую хрень на Тюбик. Я бы на месте работодателя ,не держал такого тупого у себя работника.
Как жаль что физика с 7 класса (
@@razum1st666 yandex.kz/images/search?pos=0&img_url=https%3A%2F%2Fsheba.spb.ru%2Fshkola%2Fimg%2Ffizika-06-1976.jpg&text=%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%20%D1%81%20%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0&lr=29590&rpt=simage Этот мужичёк учился я думаю ещё в Советском Союзе. Могу ошибаться. :)
все так погодные условия влияют...........мудро!! очень мудро!
У меня Прадо в 95 кузове с 2006 года салон тизет. На зимней резине я в лёгкую обьеду всю эту банду недоумков. У меня есть деньги купить другую новую машину, не вижу необходимости. При пробеге пол миллиона километров масло меняю через десять тысяч масло практически не доливаю, максимум один литр при тяжёлых условиях эксплуатации. Вся машина в отличном техническом состоянии и практически обслуживание стоит смешные деньги.
Мы на прадо ездили в горах там где люди не ходили на липучке. С 2.7 бенз. Что то тут не так.
И в гололед я на летней полулысой резине на нем ездил. Отличная тачка.
120 кузов...
N111-Нива с люком для базуки уаще лютая/
почему нет SF5 FORESTERтурбо ?нах... эта ВИТАРА -ГИТАРА здалась!
Прадо Само Не радо -куда оно попало ....(Предназначен для пафосных переездов в городе через бордюр.
Хороший Тест!!!!Ребята на совесть откатали все горки.кто то смог ,кто то нет .Реальные покатушки! Лайк!!!
Резина г. Надо было попробовать со 120 прадика перекинуть.
Подберите соотношение в плане пятна контакта резины. То есть вес у машины большой, колеса узковаты, плюс накаченные до 2.0. поставьте резину пошире,стравитесь. Результат будет.
В этом видео я увидел и понял одно, хорошо подобранная резина для таких условий это хорошо, но также сильно влияет соотношение веса машины и его скорости. Каждая машина смогла подняться со своей скоростью. Прадик новый тяжёлый значит и скорость ему большая нужна то есть надо хорошо разогнаться. Ну а резина конечно зимняя то оно зимняя, но не для таких условий.
Смените водителя и Прадик проедет там где волки срать боятся!
Просто надо поставить правильную резину . Да и тяжеловата она !
Ну как Денис. Фиаско братан. Всё равно ты лучший.
Ну с автором ролика не согласен!
Хоть Прадо в этом кузове и обмылок и он отвратительно смотрится и едет но в данном случае тупо РЕЗИНА все портит!
Даже без шипов на зубастой резине Прадо ездил бы не хуже других.
В данном месте и масса авто - огромный минус!
Резину поменяй и едь тогда по говнам. Вон на ниву посмотри с сантех шноркилем.
Однажды Прадо снесло на разделительную в снег, карячился ремонт выехать, было на моих глазах.
Чё к чему, вы же разумные вроде, должны знать что зацеп решает, резина на прадо значит не та.
ну какая не та? А какая должна быть? Хакка 7 не та резина???
Offroad Belgorod а из-за чего он по-вашему не едет, колёса крутятся но не едет, бред не показывайте, здесь не муфты которые могут не так работать, там мосты и блокировки, если не едет значит зацепа не хватает, чего вы с нивами сравниваете, они весят в два раза меньше, а в гору вес играет огромную роль-это физика. Дурачков включаете"мы не понимаем почему она не едет" колёса хотя бы спустите. 120 заехал, а 150 не может?! В ваш бред только дауны поверят.
Алексей Басалай хака 7 шип
Максим Борисенко значит у всех остальных норм резина, только у прадика плохая))))
Денис Вадимович
Ну что то с ней не то. Ничем этот прадик не отличается от предыдущего ничеем. Один заехал второй нет, фантастика.😀
Сам хочу такой взять, визуально больше нравится чем последний. Сожгу паджеру нахер и возьму наконец то легенду😂
На Прадо нужно отключать Electronic Stability Program или сокращенно ESP
Прадо сразу едет!!! Прокладка за рулем об этом не знает)))УАЗ ПАТРИОТ и все остальные сразу становятся не конкуренты.
Случайно наткнулся на это видео.Ну ребята, вы реально не знаете как ездить по снегу.
Ко-ко-ко, лысая летняя резина. В описание к ролику глянуть не судьба. Ко-ко-ко, тяжелый. А 120й сильно легче? Он-то заехал без проблем, причем следом за 150кой. У нас в стране и правда культ Тойоты, как у всех бомбит, как будто их собственную машину обсирают. Наблюдать бугурт японофилов - бесценно)))
Say Hello To The Robots разбомбились пуканы)))
120 и 150 имеют абсолютно одинаковую трансмиссию и подвеску, у 150го даже на одну блокировку (заднюю межколесную) больше, если 120й дилерский, только 120й заехал совсем легко. Никаких выводов на ум не приходит?
И да, ко-ко-ко, я старый Крузаковод.
Тебя в Гугле забанили, что пч нет возможности узнать?)) Они различаются практически у всех автомобилей меж дизельными и бензиновыми версиями, в том числе и Прадо.
Спасибо, старался)) А что ситуация настолько патовая?))
120 скорее всего бензиновый, по сему более оборотистый. Дизелек внатяг идет, в горку это не есть хорошо. +ко всему этому 120-ка на 200 кг легче
Надо было затащить её на соседнюю горку, и от туда на форсаже может бы и заехал.
Если серьезнее, то явно же колеса крутят, днище не прилипло к снегу, значит шины не в тему были.
Кллассный ролик ! В каком районе гоняли ?
Антон, сорри, но продай её, не для тебя эта машина. Дело было не в бабине....
Меняй пластинку, Тоша. Больше половины отрицательных отзывов, это не спроста.
Nice video guys, well done..which camera you used to record this video?
Для тех кто внимательно смотрел - Прадо афигенно едет! Дело в резине раз! И тяжёлым джипам в горку всегдатяжелее!!! 200-й и Гелик и т.п. Тоже налажали бы! Очевидно же!!! А вообще есть колёсная формула 4х4, если все 4 гребут, то какие вопросы к машине???!!!
Я не спец по тойотам, но вижу, что многие хаят дизельный двиг...типо не едет и т.д. Сам езжу на турбо дизеле, и зимой заметил следующие отличия от бенза: очень трудно контролировать тягу, а именно очень большой крутящий момент уже с низких оборотов. Если судить по 2.8Д, то 440Нм уже от 1400 оборотов. У того же 4.0Б 385Нм при 4400 оборотов. К чему я виду: эту силу нужно перенести на дорогу, а вот тут явно не хватает зацепа. Такая чуйка, что ему лучше липучку, она помягче будет, цепляться будет лучше.
З.Ы. я не любитель японских авто, можете не хаить.
Николай Николаев Если правильно понимаю, то 5,625. Это легковой авто. Audi A4 3.0 TDI на переднем приводе. Просто живу в регионе, где выезд из гаража с очень сильным подъёмом, и зимой спасает только езда "в натяг" (знаю, что есть на канале видос, о том, что натяг не работает). Вторая скорость и обороты до 1400 (пока не сработала турбина). Как только пережал, колёса срываются и авто встаёт. Это лично мои наблюдения, никому ничего не навязываю. Резина Michelin Alpin A4
Николай Николаев Да ну, ведь диалог вроде😁.
Да кстати, заметил, что многие авто вообще не "едут", пока турбо не сработало. У меня таких проблем нет, ни на новой, ни на старой. Думал, что это из-за 6-ти горшков. Зато 2 тонны таскать могу. :)
дело в резине 11 лет на 120 катаю и зто для него не подьем и вообще тойота тойотой а прадо это прадо ,нехер обсирать это легендарная машина которая заботится о тебе и твоих деньгах,поезди на немце и вопросы сами отпадут,[хотя это и несамый проходимый джип на свете из стоковых,но его хватит чтобы увезти тебя очень далеко без гемороя и по любому покрытию дорожному без стуков в подвеске и скрипов в салоне.Единственное соглашусь что дизель и четыре литра бенз это разные машины ,у меня 4литра бенз
РЭЗИНА МАТЬ ЕЕ))
а часом не на летней резине гальмует прадо
Именно на ней если сравнивать с остальными шинками на видео
На прадике резина плохая и вокруг много зависщиков , так что не парся , крузер тема и комфорта и надежности ! У меня правда падж 4 3.2 дизель 200лс , но следующей будет или тоёта или ренж спотр !
Подстава реальная прадик круче всех
200 % еще с ранних роликов видно что китайская разина на прадике стоит! У меня была зимняя nexen winguard как корова на льду! Владелец поставь норм резину брендовую липучку и будешь рвать всех! Почему не пишете какой бренд рези стоит на Прадо как например на ниве написали сильверстоун? Сделайте видео этих шин поближе состояние и бренд! 200% это китайские шины!
Max Mad тихо-тихо! Хака стоит 7я шипованная. Или ты думаешь,что на прадо мне денег хватило,а резину на машину 2,5т весом я дерьмовую купил??
В описании написано какая резина
Сорри, погорячился не увидел. Значит она бракованная изза того что российского изготовления или уже старая. Есть фото рези? Какое состояние и какого года?
Чем круче джип!
Тем дальше идти за трактором!
водитель хэйтер он газ отпускает
120 Прадо зашёл с первой попытки!
Патриот так же зашёл с первой попытки ! Второй патриот ,встал ,там же где и 150 прадо.
Потом ,форестер ,так же встал и чироки,только у чироки резина но голову выше.
Ну сука 150 позор!
Господа!О чём видео?
Думаю все всё поняли,как есть.
прикольно что один только форик умудрился совсем застрять, даже назад не выехал)))) у меня тож такой же, так же застрял как то в песке, но я тогда первый раз выехал с асфальта вообще)
Причем заметь, позор Прадо! Они даже не указали что 150му.
Лайк только за турбо ниву вначале.
Я не могу понять, что авто то хотел этим показать????? И так видно что дорога с кользкая и резина должна быть внедорожная. Антиреклама одним словом.
нужно было вместо летней перекинуть резину с нивы тогда бы лучше было
Нива вдвое легче и другие диски. Просто перекинуть нельзя, но подобрать аналогичную "зубастую" можно.
Ясно же что причина в резине, Хакка 7 для шоссе. Не печалься, Антон, Прадо- лучшее что есть на рынке среднеразмерных внедорожников, после GX460, конечно))
Здесь неправильная резина стоит на 100%, (хоть она как вы говорите, зимняя и шипованная). Поставьте правильную резину и будет вам счастье...!!!
для зимы зимняя шипованная не подходит? а какая правильная?
Автор ты не прав Прадо супер!! Объем 4 л!!!
У баклажановой Нивы тоже не зубатая резина . Но покорила подъем !
Потому что прадо тяжёлый и не едет
Потому что хуята!
Нет потомучто хуята!
толпа недоджиперов) один сурф там реально что-то может)
Едет не автомобиль, а водитель.
Кроме того, никто не запрещает ставить соответствующую резину, а также пользоваться понижайкой и межосевым и межколёсным дифференциалом.
а на летней резине никто не заедет
Поцы наденьте резину на прадо нормальную а потом говорите
По факту так и есть. Возможно когда-то и был прадо легендой, но явно не сейчас )))
Резина.
Разебаи на лысой резине мучают машину...
При такой погоде условия сцепления покрышки с покрытием меняются в течение часа. Я 10 лет работал шантером на зимних, часто не почищенных от снега ярдах. И знаю уверенно, что при такой погоде условия изменяются в течение часа. В данный момент ты не можешь заехать в критическое место, через час вполне возможно.
Прада, слишком тяжела, для своего пятна сцепления колеса с дорогой.
да они тяжелые в скользкую горку и не едут поэтому
Артем Люкшов вооооот! хоть один правильно сказал!)
Николай Николаев ну залетел разок и что . Было видео в горку все джипы не могли заехать и патриоты и не патриоты даже подготовленные а паркетники залетали.
Причина в резине
ТАМ РЕЗИНА ЛЕТА ОСЕНЬ ВЕСНА ! И те машины которые ехали вес другой тачек и электроники поменьше L570 LC200 заедут только в путь на грязевой и зимней хорошей шиповке!!!LC150 заедит резину хорошую поставить и все это маленькая горка со льдом!!!!
Ну вас нахер, отписка!
прощай
В добрый путь!!!
Досвидули)
Никита Решетников, whybecause mtfckng cksuckbitch??? Чего сдулся? Я тоже в ахуе с этого заезда, может резина хуевая
прадо может, это вы не можете
Проходимость белой нивы впечатляет!