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去年8月に妹夫婦が新古車ディフェンダー購入したんですけど、納車後2ヶ月でハンドル切ると異音、ブレーキ踏むと超重い→2ヶ月間代車→戻ってきて1週間でエンジン異常で始動しない→1カ月間代車→戻ってきて1ヶ月でまた始動しない→今年5月まで代車お盆の帰省で話聞いたんですけど、代車の方が乗った期間が長いと笑ってましたww今も当たりハズレの車両があるみたいですが、これで昔より良くなったとディーラーの方言ってたみたいですよ乗せてもらったんですけど、凄く高級感あって良い車でした。ハマる人はめちゃ多いと思います。でも走行中に異常で止まったり、レーンキープがいきなり動いて勝手にハンドル切られたりでリコールも出してるし、大金払って買うかと言われたら悩んでしまう難しいメーカーですね
こんな高級感溢れる車で悪路走破性が健在なのすごい
リアウインカーの出方かっこいい😊内装も超オシャレ！🎉
うな丼さん、いつも楽しいUA-camをありがとうございます。凄ーーーく遅れましたがチャンネル登録しました✌登録せずにズッーーーとテレビ📺で主人と観てました😅うな丼さんの車のセンス、笑いのセンス、旅のセンス大好きデス！
セパレートの４人乗りだと冷凍マグロチェックが出来ない！
古いクルマしか乗ってない僕には「未来のクルマ」。。 凄すぎ。
レンジといえばドアを普通にバタンと閉めると衝撃でソフトクロージャーが壊れやすいです。動画内でドアを普通に閉めてるのでヒヤヒヤしちゃいます笑 ちゃんとソフトクロージャーに閉めてもらいましょう😂
作る側のエゴ満載とは言え、同様にエゴ満載のスズキ車とは対照的で興味深いです。使う側ではなく作る側の話です。
この車のリアコンビネーションランプは、実際に点灯するまでどこが光るかわからないので、いつにも増してライトチェックが重要ですね。
やはりSVはノーマルと豪華さが一味違っててまるでホテルのスイートルームの様だ…リアの背もたれはお国柄を感じる設備かつ、英国ならではの洗練された風格を感じさせる。
今回のおじさんツッコミどころ満載
いつものうまい棒がデリシャススティックになっていました
これに乗って軽井沢に行きたい😊
走行編早く見たーい
🚙贅沢✨
いいクルマですねぇ。新宿河田町で車庫入れ対決お待ちしています。
テールゲートに座るのはイギリスの彼は、競馬観戦に使うと説明してました。さすが貴族の車。
あれ？一生スーパーカー好きなはずのオジサンがなぜレンジの動画に⁈😁
デザインカッコいいし高級感は半端ないけど、いちいちタップして操作するのが煩わしい気もする･･･壊れたらドリンクホルダーやトノカバーも開かなくなりそう
ありとあらゆるものがエレキ仕掛け。サンダーバードみたいなクルマですね。
やっぱり壊れやすいんですかね？
エアサスの乗り心地を体感してみたいわ～😂ランクル超えるのラグジュアリー感
内装最高だけど外はちょっと前の大人し目なのが好き
メルセデスで言うたらマイバッハですね✨✨✨✨マイバッハGLSですね✨✨✨✨✨
これだけ電動の箇所が多いと、手放すまでに全く動かさないモーターの１つや２つはありそう。
全部のボタン操作してたら一日終わりそうです。
実家の両親がレンジローバー、イヴォーク カブリオレに乗ってます。坂道でのパワーコントロールを絶賛していたのが印象的です。オフロードベースの車作りはオンロードに置いても非常に価値のあるもののようです。
凄すぎて庶民には無縁すぎますね。センチュリーのSUVといい3千万円クラスのSUVは見るだけですね。
15:26 V8ツインターボモデルは615馬力ですね他にもPHEVがあって、そちらは直6エンジン（3リッター）と組み合わせてシステム最大550馬力のようです。
リアシートまるで高級ホテルの中みたい。
絶対大トロなリアシートしてる
ブックオフの人？
ピンでお願いします😅
なんかすぐ壊れそうだなー。
センチュリーSUVよりもこちらのほうが上品に見える
全体を通してデザインの統一性を強く感じますし、センスが良いですよね。あちらは素材には拘っているのは分かるのですが、細かいツメが甘いような気がします。例えば、シフトノブのデザインとか両者対照的ですよね。
@@toppirokyお前さ、お前の方こそ失礼な事言ってるの気づいてない？
貴族はホッピーじゃなくて・・・「メッコール」じゃないかなぁ・・ｗ
さすがサンダーバードの国😅
『木目に「しょうげんざいく」』というのは…、もしかして「ぞうがん（象嵌／象眼）細工」のことでしょうか。。。
うん、もうわかってるならいいじゃん
それよりも巷で噂のレイバックは、佐渡ヶ島に乗りに行ってはいないんですか？いつ出てくるか待ってるんすけど。
アウトバックの廉価版
前だけ見たらステップワゴンかと思った
Россия смотрит))
ステップワゴンもパクれば売れるかも😂
走りは、げんろくさんかー後ろ、バイクでついていったけど、エアサスの動きに見とれてとんでもないとこまで走っちゃったよ(笑)
声変り中の人の解説以外で眠くなるのは私だけでしょうか？
電動化進みすぎ。壊れたら動かない。そして運転技術が退化していく。BMWディーラーの担当者があの液晶横ロングは壊れたら操作不能だと嘆いてたよ。ヘリテイジでいいじゃない。運転支援もADASも過信してるからやたら事故が多い。レンジSVも乗ったけど4.4は要らないよ。ランドローバーの中ではヴェラールが良いかもね。
粗探しよりもいいところ探して褒めれば好かれるよ
@@47pikomon 好かれたい？元レーシングドライバーが物申しただけ。流される人間にはなるなよ。コメント返しもやめてくれ。
電動の箇所が多すぎて故障が多そう。クセの多いおじさんだな
去年8月に妹夫婦が新古車ディフェンダー購入したんですけど、納車後2ヶ月でハンドル切ると異音、ブレーキ踏むと超重い→2ヶ月間代車→戻ってきて1週間でエンジン異常で始動しない→1カ月間代車→戻ってきて1ヶ月でまた始動しない→今年5月まで代車
お盆の帰省で話聞いたんですけど、代車の方が乗った期間が長いと笑ってましたww
今も当たりハズレの車両があるみたいですが、これで昔より良くなったとディーラーの方言ってたみたいですよ
乗せてもらったんですけど、凄く高級感あって良い車でした。ハマる人はめちゃ多いと思います。
でも走行中に異常で止まったり、レーンキープがいきなり動いて勝手にハンドル切られたりでリコールも出してるし、大金払って買うかと言われたら悩んでしまう難しいメーカーですね
こんな高級感溢れる車で悪路走破性が健在なのすごい
リアウインカーの出方かっこいい😊内装も超オシャレ！🎉
うな丼さん、いつも楽しいUA-camをありがとうございます。凄ーーーく遅れましたがチャンネル登録しました✌登録せずにズッーーーとテレビ📺で主人と観てました😅うな丼さんの車のセンス、笑いのセンス、旅のセンス大好きデス！
セパレートの４人乗りだと冷凍マグロチェックが出来ない！
古いクルマしか乗ってない僕には「未来のクルマ」。。 凄すぎ。
レンジといえばドアを普通にバタンと閉めると衝撃でソフトクロージャーが壊れやすいです。動画内でドアを普通に閉めてるのでヒヤヒヤしちゃいます笑 ちゃんとソフトクロージャーに閉めてもらいましょう😂
作る側のエゴ満載とは言え、同様にエゴ満載のスズキ車とは対照的で興味深いです。使う側ではなく作る側の話です。
この車のリアコンビネーションランプは、実際に点灯するまでどこが光るかわからないので、いつにも増してライトチェックが重要ですね。
やはりSVはノーマルと豪華さが一味違っててまるでホテルのスイートルームの様だ…
リアの背もたれはお国柄を感じる設備かつ、英国ならではの洗練された風格を感じさせる。
今回のおじさん
ツッコミどころ満載
いつものうまい棒がデリシャススティックになっていました
これに乗って軽井沢に行きたい😊
走行編早く見たーい
🚙贅沢✨
いいクルマですねぇ。
新宿河田町で車庫入れ対決お待ちしています。
テールゲートに座るのはイギリスの彼は、競馬観戦に使うと説明してました。さすが貴族の車。
あれ？一生スーパーカー好きなはずのオジサンがなぜレンジの動画に⁈😁
デザインカッコいいし高級感は半端ないけど、いちいちタップして操作するのが煩わしい気もする･･･
壊れたらドリンクホルダーやトノカバーも開かなくなりそう
ありとあらゆるものがエレキ仕掛け。サンダーバードみたいなクルマですね。
やっぱり壊れやすいんですかね？
エアサスの乗り心地を体感してみたいわ～😂ランクル超えるのラグジュアリー感
内装最高だけど外はちょっと前の大人し目なのが好き
メルセデスで言うたらマイバッハですね✨✨✨✨マイバッハGLSですね✨✨✨✨✨
これだけ電動の箇所が多いと、手放すまでに全く動かさないモーターの１つや２つはありそう。
全部のボタン操作してたら一日終わりそうです。
実家の両親がレンジローバー、イヴォーク カブリオレに乗ってます。坂道でのパワーコントロールを絶賛していたのが印象的です。
オフロードベースの車作りはオンロードに置いても非常に価値のあるもののようです。
凄すぎて庶民には無縁すぎますね。センチュリーのSUVといい3千万円クラスのSUVは見るだけですね。
15:26
V8ツインターボモデルは615馬力ですね
他にもPHEVがあって、そちらは直6エンジン（3リッター）と組み合わせてシステム最大550馬力のようです。
リアシートまるで高級ホテルの中みたい。
絶対大トロなリアシートしてる
ブックオフの人？
ピンでお願いします😅
なんかすぐ壊れそうだなー。
センチュリーSUVよりもこちらのほうが上品に見える
全体を通してデザインの統一性を強く感じますし、センスが良いですよね。
あちらは素材には拘っているのは分かるのですが、細かいツメが甘いような気がします。例えば、シフトノブのデザインとか両者対照的ですよね。
@@toppirokyお前さ、お前の方こそ失礼な事言ってるの気づいてない？
貴族はホッピーじゃなくて・・・「メッコール」じゃないかなぁ・・ｗ
さすがサンダーバードの国😅
『木目に「しょうげんざいく」』というのは…、もしかして「ぞうがん（象嵌／象眼）細工」のことでしょうか。。。
うん、もうわかってるならいいじゃん
それよりも巷で噂のレイバックは、
佐渡ヶ島に乗りに行ってはいないんですか？
いつ出てくるか待ってるんすけど。
アウトバックの廉価版
前だけ見たらステップワゴンかと思った
Россия смотрит))
ステップワゴンもパクれば売れるかも😂
走りは、げんろくさんかー
後ろ、バイクでついていったけど、エアサスの動きに見とれてとんでもないとこまで走っちゃったよ(笑)
声変り中の人
の解説以外で
眠くなるのは
私だけでしょうか？
電動化進みすぎ。壊れたら動かない。
そして運転技術が退化していく。
BMWディーラーの担当者があの液晶横ロングは
壊れたら操作不能だと嘆いてたよ。
ヘリテイジでいいじゃない。
運転支援もADASも過信してるからやたら事故が多い。
レンジSVも乗ったけど4.4は要らないよ。
ランドローバーの中ではヴェラールが良いかもね。
粗探しよりもいいところ探して褒めれば好かれるよ
@@47pikomon 好かれたい？
元レーシングドライバーが物申しただけ。
流される人間にはなるなよ。コメント返しもやめてくれ。
電動の箇所が多すぎて故障が多そう。
クセの多いおじさんだな