Antes lo hacía, pero ya he terminado por limpiarla bien con el típico cacharrito para limpiar cadenas y secarla bien con aire a presión. Tras unas horas para asegurarme que está bien seca, o bien uso cera de ceramic speed o la de silca (la “liquida”) se nota la diferencia con otras ceras aunque la Silca parece que le cuesta más mantenerse en la cadena. Me falta probar la cera caliente, principalmente por el uso para la mtb, en carretera con la de ceramic speed estoy súper contento
Hola Bernat, soy usuario de la cera de Silca y le puedo asegurar que no es incompatible con el agua, eso sería decir que si llueve se pierde la cera. Al ser caliente el agua solo le pasa y sigue su camino, incluso la emulsificada tampoco tiene problema con el agua. Saludos desde Colombia
Soy aficionado y desde que limpio mi bicicleta no desmonto la cadena....solo la limpio con trapo seco y vuelvo a lubricar. Solo la lavé y desengrase cuando renové el cartucho del pedalier....👋🚴🇲🇽
Muchas gracias por el reportaje. Si tuvieseis tiempo, podríais un día hablar del uso y duración de los bidones de bebida? Los que solo somos cicloturistas las aprovechamos más veces que los profesionales, pero quizás se podrían dar consejos de limpieza y mantenimiento. Gracias.
Pues estoy de acuerdo con casi todos, la de carretera no se ensucia tanto. De por si es una de las cosas por las que me decidí por esta modalidad La de montaña se pone perdida. En mi caso de vez en cuando le doy con una toallita humeda y la seco al instante, es suficiente para dejarla limpia. La cadena con los limpiadores de cadena que entran dentro sin desmontarla y antidesgrasante. En mi caso luego la seco con un trapo seco y le aplico la cera que dejo actuar un día. Finalmente lubrico la tornilleria más importante sin pasarte y lista para rodar 👌 E
Limpiar así una bicicleta de carretera me parece una exageración, ese tipo de bicicletas no se manchan tanto, solo se les suele pegar un polvillo suave y poco más. Yo la bicicleta de carretera no la mojo NUNCA, la limpio con cuidado en seco con un paño suave, con cierta regularidad para no dejar de que acumule la suciedad. Lo único que mojo es la cadena. Los piñones y catalinas si no se deja acumular la suciedad, es suficiente con limpiarlos con un cepillo en seco. Además como soy ciclista recreativo (uso la bicicleta por pura diversión jajaja) nunca salgo si llueve, entonces puedo decir literalmente que mis bicicletas nunca se han mojado jajaja ¿Resultado? Mecánicamente mis bicicleta son casi eternas, los rodamientos están como el primer día, y ninguna parte metálica tiene signos de corrosión u oxido. Por mucho que digan que se pueden mojar... el agua es el peor enemigo de las bicicletas jajaja.
Habrá que quitar la cinta del manillar (si el manillar es de aluminio) tarde o temprano aparece corrosión por el sudor de las manos, llegando a poder partirse el manillar por no mojar la bici y quitar ese sudor (sales al fin y al cabo).
@@omarmorales5170 Son profesionales que buscan el máximo rendimiento sin importar en exceso la durabilidad del material. Para la gente de a pie, sólo es recomendable limpiar con agua la bicicleta en casos excepcionales en los que realmente se necesite, como por ejemplo al salir por zonas con barro y similares, o si desjaste acumular mucha suciedad. Limpiar asiduamente la bicicleta de carretera con agua, no es recomendable, y eso no es debatible. Un saludo.
Ellos se pueden dar este lujo porque cambian componentes cuando quieren y como quiere. Uno no lo puede hacer porque los baleros o rodamientos perderían sus propiedades.
Me cuesta trabajo saber que tengo que lavar con agua, hay muchos componentes de acero a menos que tengas un compresor, solo un trapo, quitar polvo y lubricar componentes. Me resulta bien y muy poco desgaste.
5 місяців тому+1
Pero que me estás contando 🤣 si una bici de carretera a penas se ensucia 🤣 Cuando coja una de MTB necesita un lago entero 🤣 Y carcher a muerte, como se nota que les salen gratis los componentes 🤣
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
¿Desmontáis la cadena cada vez que limpias la bici?
No porque creo que hay que reemplazar el chain link cada vez que se hace y no nos sobran esas piezas 😅
Antes lo hacía, pero ya he terminado por limpiarla bien con el típico cacharrito para limpiar cadenas y secarla bien con aire a presión. Tras unas horas para asegurarme que está bien seca, o bien uso cera de ceramic speed o la de silca (la “liquida”) se nota la diferencia con otras ceras aunque la Silca parece que le cuesta más mantenerse en la cadena. Me falta probar la cera caliente, principalmente por el uso para la mtb, en carretera con la de ceramic speed estoy súper contento
Soy feliz encerando la cadena, mi esposa me regalo hasta el calentador de cera 😂😂😂😂 de verdad es genial ver la transmisión impoluta en todo momento
Hola Bernat, soy usuario de la cera de Silca y le puedo asegurar que no es incompatible con el agua, eso sería decir que si llueve se pierde la cera. Al ser caliente el agua solo le pasa y sigue su camino, incluso la emulsificada tampoco tiene problema con el agua. Saludos desde Colombia
Nunca.
Soy aficionado y desde que limpio mi bicicleta no desmonto la cadena....solo la limpio con trapo seco y vuelvo a lubricar. Solo la lavé y desengrase cuando renové el cartucho del pedalier....👋🚴🇲🇽
Wow, quE tema tan interesante, de lujo... y con el locutor que tiene el humor mAs sano y fresco del mundo !!!
Excelente video
Muchas gracias por el reportaje. Si tuvieseis tiempo, podríais un día hablar del uso y duración de los bidones de bebida? Los que solo somos cicloturistas las aprovechamos más veces que los profesionales, pero quizás se podrían dar consejos de limpieza y mantenimiento. Gracias.
Lo apuntamos, pero mientras tano puedes echar un vistazo a este #rondaGCN ua-cam.com/video/bnz29pLCFkA/v-deo.html
Pues estoy de acuerdo con casi todos, la de carretera no se ensucia tanto. De por si es una de las cosas por las que me decidí por esta modalidad
La de montaña se pone perdida.
En mi caso de vez en cuando le doy con una toallita humeda y la seco al instante, es suficiente para dejarla limpia. La cadena con los limpiadores de cadena que entran dentro sin desmontarla y antidesgrasante. En mi caso luego la seco con un trapo seco y le aplico la cera que dejo actuar un día.
Finalmente lubrico la tornilleria más importante sin pasarte y lista para rodar 👌
E
Limpiar así una bicicleta de carretera me parece una exageración, ese tipo de bicicletas no se manchan tanto, solo se les suele pegar un polvillo suave y poco más. Yo la bicicleta de carretera no la mojo NUNCA, la limpio con cuidado en seco con un paño suave, con cierta regularidad para no dejar de que acumule la suciedad. Lo único que mojo es la cadena. Los piñones y catalinas si no se deja acumular la suciedad, es suficiente con limpiarlos con un cepillo en seco. Además como soy ciclista recreativo (uso la bicicleta por pura diversión jajaja) nunca salgo si llueve, entonces puedo decir literalmente que mis bicicletas nunca se han mojado jajaja ¿Resultado? Mecánicamente mis bicicleta son casi eternas, los rodamientos están como el primer día, y ninguna parte metálica tiene signos de corrosión u oxido. Por mucho que digan que se pueden mojar... el agua es el peor enemigo de las bicicletas jajaja.
Estos tipos son profesionales no cualquieras, ya usted critica Como siempre Los sabelotodos bla,bla,bla
Habrá que quitar la cinta del manillar (si el manillar es de aluminio) tarde o temprano aparece corrosión por el sudor de las manos, llegando a poder partirse el manillar por no mojar la bici y quitar ese sudor (sales al fin y al cabo).
@@omarmorales5170 Son profesionales que buscan el máximo rendimiento sin importar en exceso la durabilidad del material. Para la gente de a pie, sólo es recomendable limpiar con agua la bicicleta en casos excepcionales en los que realmente se necesite, como por ejemplo al salir por zonas con barro y similares, o si desjaste acumular mucha suciedad. Limpiar asiduamente la bicicleta de carretera con agua, no es recomendable, y eso no es debatible. Un saludo.
y si fuera aluminio es el cuento si no que es carbono
Ellos se pueden dar este lujo porque cambian componentes cuando quieren y como quiere. Uno no lo puede hacer porque los baleros o rodamientos perderían sus propiedades.
Y cuando los ciclistas se echan agua y cae en la cadena no se jode o cuando llueve
Muy bueno para los profesionales pero yo te preguntó que tan bueno lo de encerar las cadenas de mtb si las conserva y dura mucho sin volver a encerar
Hacen el desengrasado del piñon con el disco puesto, no se contamina el disco?
Menuda limpieza ... Lo de la cadena la veo bien
Qué es el transfonder que ponen en la orquilla
Buenas. Cada día después de una etapa, al volver a colocar la cadena,.¿Ponen un pin rápido nuevo? O reutilizan cierta cantidad de veces? Abrazo
Me cuesta trabajo saber que tengo que lavar con agua, hay muchos componentes de acero a menos que tengas un compresor, solo un trapo, quitar polvo y lubricar componentes. Me resulta bien y muy poco desgaste.
Pero que me estás contando 🤣 si una bici de carretera a penas se ensucia 🤣 Cuando coja una de MTB necesita un lago entero 🤣 Y carcher a muerte, como se nota que les salen gratis los componentes 🤣
Hace la limpieza, desengrasado etc con las pastillas de freno puestas?
Productos bio que no contaminan las pastillas
Las cambian luego, les vi después de la etapa de Santander de la Vuelta. Ponen pastillas nuevas, para eso tiene Visma ese presupuesto.
Estos son profesionales y tienen un montón de bicicletas para la misma temporada. Pueden lavarla así o con un martillo, da igual.