Полностью согласен. На аналогичном Аутлендер езжу с марта 2018 года( вообще третий Аутлендер начиная с 2006 гола ) , задачи были те же самые, стройка и перевозка грузов для личного хозяйства . По мне, это лучший автомобиль в плане эксплуатации и надежности. Мицубиси- Надежно.
Нашел 16 год за 2 млн. 1 хозяин, 177 пробега, движок 2,4. Нигде не крашено. Поменял жидкости. Лью 95. Если топить по трассе, конечно жрет. В городе как моя прежняя Мазда 6 США 2,5 литровая до 10 с пробками. Бенз стал 49-55 ) ну и резину глянул зима в районе 45 выйдет. Машин было много в пользовании. Эта радует и ценой и качеством. И опять же по чудесным дорогам подвеска отрабатывает на все 100 и клиренс отличный.
mdaa...vizot vam rasiane 😂 vso norm,vso ok, jivom narmalno ne oarimsa 😂 a za 5 letnovo outlandera plotim 22K$ :d v dekabre takoije SEL paket 80 prabegom ne bituiu,ne krashennuiu kupil na manheim za 4050$ s kamisionnim aukciona do gruzii abaidotca 6300, budu sdelat polnuiu TO,maximum 300$ s ximchistkoi,plus rastamojka 860$. mashina budet gatova polnostiu rastamojennaia za 7500. vremia idot a 80tie i kpss ne vixodit is rasii jalko
blad...ia za 22K$ maseratti levante ili alfa romeo stelvio kupil bi bez problem 😂ili X5 ili GLE ili jaguar F-pace,lexus rx porsche cayene,rangi...blad vsevooo 😂 za 3 liama gelik kupish sdes 15-17 goda blad :d kakie geely i haval 😂
А мой не гниет, странно. 2016 год Новосибирск. Единственное это в багажнике под полом железяки рыжие, обнаружил при разборке багажника, перестал ставить на тёплую парковку. По кузову пока всё хорошо. Те же мысли насчёт покупки новой машины, для этого нужно как обычно две цены текущий. Итого ещё минимум 2,5 добавляй. И получишь авто чуть другой. Поэтому всё, пока менять не получиться. Китайца не хочу. Монтеро спорт моя мечта.
На самом деле ничего странного) они по разным годам гниют в разных местах, 16 год часто замечен рыжиками в районе багажника, мой год - это крыша чаще всего, 20 года там что-то еще было))) А сколько щас Монтеро стоит?
Спасибо за обзор. Согласен со всем. Только один вопрос- это по мухабойке впереди, как железо капота себя чувствует под ним, в особенности в местах крепления? И как много под ним грязи и мусора набивается, и держится ли влага?
Мусора нет, может что-то набивались но после мойки там чисто, по крайней мере я не видел там ни разу ничего кроме осенних листьев осенью) по состоянию все отлично так как там подкладки силиконовые. У меня после установки мухобойки ни разу камень в лобовое больше не прилетал
Ага, машина радует, единственное, что не радует - это крыша, но я думаю, что надо заморочиться до зимы, отпескоструить и покрасить ее и пленку кинуть 😂
Купил аут 19года 120000 пробег всë устраивает вся морда в броне ни чего не гниëт и сколов нет но есть одно но. Заводишь начинаешь движение лëгки гук с зади при скорости 10-20км.Похоже в районе задней муфты. Вопрос так и должно быть или нет?
@@foks681 ну у меня оно гудеть стало на 80к где то и до сих пор не наепнулось (160к) но гудит сильнее просто. Буду менять скоро, сам гул уже достал. И не помогает ничего
@@keb777 ну мне субьективно м6 не нравится так как там нет полного привода, он в целом позиционируется как более простая модель в ряде у хавалов. Мне не нравится в нем качество отделки, мотор, платформа. Но если отбросить то, что мне просто не нравится лично и посмотреть в сухую, то если сравнивать Haval M6 2WD с Outlander 3 2WD то хавал будет по всем параметрам лучше: Если берем аутлендер новый, то хавал будет заметно дешевле аж на 1-1.5 млн Если берем аутлендер б/у, то хавал будет надежней (брать аут бу сегодня на вариаторе - это кот в мешке + риск попасть на кариозию) Хавал будет по размерам почти как аутлендер, по ездовым характеристикам он будет таким же «валенком» на дороге По салону он будет лучше и приятней, современней По шумке тоже самое По надежности, хавал будет надежней по двс и коробке - это 100% там стоит 7dct300 аналогично дк500, она сверхнадежная, если в ней и есть брак то это будет ясно в первые пол года (обычно на заводе недоливы по жидкости, если заменить до 10к то риск на это попасть исчезает, ну и чисто гарантии боака заводского (без учета недолива масла) по этим коробкам - до 10 штук на почти 100 тысяч проданных авто, это очень хорошо). ДВС там очень хороший, по сути это древний Toyota 1NZ-FE (королла и прочее) который надули и доработали. Первые генерации жрали масло и рвали цепи. В м6 стоит уже 2 или 3 генерация в которой устранили почти все болячки, масло больше не жрет, с цепью хз но проблем не было, а по своей конструкции там все относительно примитивно и в будущем на вторичке лет через 5-7 его можно будет купить за копейки (мотор я имею ввиду) Вот здесь два жирных плюса: коробка надежней вариатора аута и даже акпп на 3 литрах, двс аналогично надежный и при этом более экономичный Но м6 тупит, а дело в прошивке, тупит он сильнее аута, однако, это решаемо просто прошив машину и все. По динамике что хавал, что аут 2вд едут одинаково плохо только аут еще жрет как слон, а хавал тупит 🤣 Но! Как только м6 прошиваешь, то он едет даже лучше 2.4 аута на полном приводе, динамика лучше заметно, меньше тупит. Из минусов, что после прошивки лить можно только 95, но я лично бы в нашей стране 92 вообще запретил. Хавал м6 современный автомобиль, используются в нем современные технологии и кузов оцинкован и покрашен лучше аутлендера. Я готов поспорить, что м6 не сгниет через 5 лет как это любит делать аутлендер 3. Из минусов - хавал ужасно обработан антикороззийкой. Но если после покупки владелец его загонит на обработку то 100% м6 проживет в два раза дольше аута. Подытожив, если сравнивать м6 и аут на 2вд, то одназначно плюсов у м6 больше. Я бы купил м6 и дополнительно потратил 100к на доп антикороззийку, чип-тюнинг и бронь части элементов Самый существенный минус м6 - это отсутствие полного привода, если бы у нас была версия 4wd то это был бы явный бесцеллен за эти деньги. Мне м6 не нравится тем, что для экономии его построили на старой старой платформе GW, поэтому он получился относительно простым Все это касается м6 последнего поколения, прошлые версии на первых поколениях надутых 1нз и 6 ступках - плохие. Вот эта последняя версия м6 она в корне отличается от них
@@keb777 и если вдруг хавал решит в м6 добавить полный привод, то это будет 100% халдрекс, как на джолионе и прочих. А он работает лучше чем на ауте 4wd, меня джолион вытаскивал 2 раза за прошлую зиму, аут там никак, джолион со своим клиренсом в разы меньше ехал как танк. Я доволен очень тому, какой полный воткнули в хавале, да, его нельзя принудительно включить даже как у аута через эблок, но и не надо, он работает в натяжении очень добротно
2 год владения, брал в салоне в ноябре 21 года. Все что изменилось за два года, это царапинки на черном глянце салона. Все остальное отлично. Расход правда великоват на 2 литрах. Ну и к сидениям так и не привык, нехватает подпора поясницы
Езжу 5 лет на таком же. Кузов не гниет нигде. Машина оправдывает свои вложения. Лью 92 бензин как указано в паспорте. Мощей хватает. Заменил 2 раза передние и задние втулки стабилизатора. И полетел моторчик привода стекло подъёмника. Вот и все
@@dgemhenes457 копрессия, запуск и работа двс, машина будет работать странно. Если все работает ровно то не надо туда лезть. Я 166к продал, все ок было. Это тем кто газ лепит надо
Доброго времени суток! У меня аут 2018 г. выпуска, но взял его после НГ в 2019 г. Такая же комплектация, но единственное ни одного «рыжика» нет (возможно сухой климат и гаражное хранение) После приобретения «закатал» в пленку весь передок и в принципе катаюсь и очень доволен аппаратом.
добрый день! если гараж и сухость то рыжиков не будет, у меня проблема с ними как и у многих из-за того, что в это место летят постоянно камни мелкие, прям ровно в стыки и они гниют. Если есть возможность то укатывайте это место в пленку тоже, я планирую отдать машину на детейлинг + Покраска и укатаю это место в пленку потом)
@@KomarovHouse плёнка замечательно «работает»от гравия и агрессивной среды. Единственное,-плёнка на моем ауте уже 4(четыре) года и есть вероятность, что при замене может краску потянуть.
@@vladislavwalther9431 это как снимать, если с прогревом то не цепанет, а если драть, то может легко. Тут все от тех, кто это делать будет зависеть. Я бы лобаш-крыша все же защитил, так как это единственная проблема многих аутов от 17 года. Прям часто встречается
@@KomarovHouse у меня в пленке: капот, передние крылья, фары и весь передок, боковые зеркала и часть крыши(лобовуха). Один раз всего пленку пробило от встречной и то не критично.
Аут хорош, но 5 лет назад он не мог стоить ₽ лям 200, я семь лет назад брал гораздо дороже, а тенденция к подорожанию всё продолжалась... Судя по внешнему виду и комплектации это 2-х литровый Аут, и там достаточно ездить на 92 бензине...
Ну я же как-то его купил за такую сумму, которая с учетом возврата страховок в 400 тысяч и тому подобное. И это 2.4, а на 92 я никому не рекомендую ездить в целом, что сам абсолютно давно не делаю.
У меня Вольво 740 , 1988 года выпуска, в родной краске, пробег неизвестен. Так единственное место где есть коррозия это правый порог, и то потому что был ударен. Никакой коррозии вокруг лобового стекла, чистые нижние кромки дверей. Едешь на ней и чувствуешь себя как в танке. Что же с этой "свежей" машиной будет через лет пять?)
Отличный автомобиль, сам эксплуатирую 2018 года, а вообще с Митцубиши Аутлендер с 2009 года, были мысли о смене авто в этом году поездил посмотрел китайцев, не чего не зашло кроме Джили монжаро.
Ездил на джоуле на тест драйве, ребята скажу этих денег она не стоит это мое мнения, коробка робот это ужассссс, авто не зашло. Купил аутлендр с пробегом сЯпонии правый руль гибрит.
Да не, дело не в реагентах, в оцинковке и покраске. Например крыша активно гниет у 17/18 годах и собиравшихся в России, но с 19-20 года крыши не гниют, зато гниет активно все остальное чаще всего
ВСЕМ кто смотрит обзоры вопрос: неужели кто-то из вас смотрит первые 2-4 минуты нелепого тыдыж-тыдыж (музло под операторские финты)??? Кому это нахрен нужно? Или вы думаете, что у вас операторская работа на уровне фильмов Джеймса Кемерона? Все эти минуты бессмыслицы проматывают, а значит смывают в унитаз часы съемок и монтажа, а это ваше драгоценное время!
Да, причём одно и то же у всех: музло похоже плюс минус у всех, спец. эффекты тоже. Я всегда перематываю этот ненагруженный никаким смыслом отрезок видео.
Сколько я уже их пересмотрел б/у. Салон у авто с пробегом это просто говно, говнота,говнище!!! Люди как можно себя так неуважать? За что вы такие деньги просите??? Вы когда на авитах и прочих автору подаете объявы , вам же агрегатор цену правильную рисует, как у вас ума то хватает ещё пару соток накидывать? Общаясь с продавцами , так внятного ответа и не получил. В одну из таких , у меня даже ребёнок садиться отказался, там грязно я боюсь(грязи там не было, салон так просто убого ужасно выглядел). А цветущий кузов , выдают за норму, это как? Это не джип, не гоночный болид, не бизнес класс. За грибами и на рыбалку ? вы серьезно? вам 230 кобыл чтобы что ???? Для себя ищу авто, да для уверенной езды и вместительный. Но убогость этого внутреннего вида . Ищу с живым салоном и параллельно присматриваю СХ9
СХ9 не найдете нормальный, чтобы потом без сервисов кататься, ауты нормальные на Авито есть но они сразу уходят в автосалоны, поэтому и ценник высокий. Я думал второй купить весной этого года, мониторил долго, пару штук вылезло по хорошей цене, пробив водителя, посмотрел авто, все идеально, потом хлоп за 4 часа авто купили и через сутки оно уже в Рольфе висит на 800 тысяч дороже
@@mixamars9317 так они выкупают не напрямую, человек выкладывает нормальное авто на авито, ему звонит другой человек говорит «беру» и это предатавитель салона, он выкупает и ставит в тот же рольф. Рольф кидает наценку конскую. У салонов сегодня целые отделы работают на то, чтоб бу тачки выцеплять хорошо.
@@mixamars9317 в том то и дело, что нормальные тачки там стоят по конским ценам. В итоге они массово ломают рынок бу, другие смотрят, что предложение намного выше везде и все
в зимнее время когда реагенты льют на дорогу , мыть нужно автомобиль от солей и не будет рыжиков на кузове и хроме!!! неделями не допустимо ездить в грязи зимой!!!
Что за бред? Я за городом живу у меня тут реагентов вообще нет - это раз, два - машина моется чуть ли не по несколько раз в неделю и три в город мы почти не выезжаем, для этого есть рядом развитая инфраструктура. Поэтому про реагенты абсолютно не верное утверждение. Ауты ржавеют каждый год по своему, у кого крыша, у кого крышка багажника, у кого стойки
@@KomarovHouse вот я живу на севере, у нас тут реагентов нет, машины в идеале, от слова совсем!!! Хоть по кузову , или по подвеске , как новые спустя 10 лет!!! А когда я жил на Урале , все то что случилось с автомобилем, так это у всех кто не моет свои машины месяцами!
@@ABCABC-jv2jr вот у меня у знакомых в одних условиях аутлендер без рыжиков, у меня и у других с. Это известная болезнь аутов независимо от того, где он есть. Болезни авто разные и зависят от года. И еще раз, авто моется постоянно, реагентов у меня нет
Не рыба не мясо машина, в принципе одно то, что нельзя прицепы возить и буксовать говорит о хлипкости трансмиссии. Для бездорожья не подходит, для грунтовки и ям - жесткая подвеска, не комфортно, для трассы хилый движок, вариатор днищенский ломучий, обгоняют гранты 8 клапанные. В итоге вообще не понятно для чего эта машина, ну может чисто детей утром по школам, садам развозить, если комплектация 7 местная.
Надёжная, комфортная, выглядит брутально. Кто сказал что нельзя прицепы возить? По трассе хватает. В итоге вообще непонятно зачем твой комментарий тут нужен
Хотел аутлендер, но насмотрелся на жуки и ржавчину крыши и стоек лобового и сразу расхотелось покупать. Абсолютно у всех просмотренных от 2017-2020 года и пробега от 30-90т.км. у всех проблемы с крышей. 🥴 Позвонил дилеру по крыше спросить-ответ надо было по гарантии обращаться владелтцам, вырезали бы крышу и новую вваривают, говорит много было сделано, старую красить даже не брались, не на долго говорят опять зацветет. Машин было больше двух десятков разных(в их числе аутлендер хл 2008 года-проблемы этой не было, а пробег был 210т.км. из них мои 150т км.), но таких проблем не было ни у одной! И за что их любят эти гнилушки понять не могу...
Гниет далеко не у всех и в основном уже после гарантии заметно. Если знать и бронить это место то живет все без проблем. Я уже узнавал у тех кто этой проблемой занимается, 32 тысячи и все окей. За 5 лет эксплуатации это единственная проблема у авто, тем более другие марки гниют везде?
нет ничего лучше,чем тойота виста 4WD. как думаете,в продаже их почти совсем нет,а по городу если присмотреться-ездят! причем не так уж и редко! а вот аутлендеров пруд пруди на сайте продаж,а в реале их меньше-они все на станциях что ли обслуживаются в этот момент?! висты понятно почему редко продаются-самим нужны,а аутлендеры за такие деньги нахрен никому не нужны. в свое время народ их расхватал-теперь продают! а висту ты найди...хуй кто продаст хорошую висту!
Так ее закончили производить в 2003 году, их просто нет живых уже и мало осталось, тем более их мало под ру рынок поставляли по сравнению с аутами, которые тут 13 лет как пирожки продавались и продаются
@@KomarovHouse был аут 2019 года, продал авто оставило хорошее впечатление, но на скоростях 130+ расход начинался уже какой то совсем большой, а на скорости 150+ уже совсем неприличный.
авто надежный и зачетный, экспертам на диванах можно лежать спокойно.
Полностью согласен. На аналогичном Аутлендер езжу с марта 2018 года( вообще третий Аутлендер начиная с 2006 гола ) , задачи были те же самые, стройка и перевозка грузов для личного хозяйства . По мне, это лучший автомобиль в плане эксплуатации и надежности. Мицубиси- Надежно.
Это точно, надежности не отбавлять. Тьфу тьфу но на 140 тысячах проблем никаких
А менять лоб и ржавая крыша?
@@KomarovHouse на китайце ржавеет крыша через 5 лет проблем, на японском ведре это норма
@@expertmoscow а у них по моему нет ни одного аута с оцинковкой?
@@KomarovHouse вот как может быть японец и с таким пробелом в банальной вещи
Красавчик,Спасибо!
Хороший обзор все по существу.
Спасибо
Ничего хорошего нет. Про машину практически ничего не сказано. Хороший обзор на рынок китайцев и сравнение сто все дорого. Обзор этот чего?
Нашел 16 год за 2 млн. 1 хозяин, 177 пробега, движок 2,4. Нигде не крашено. Поменял жидкости. Лью 95. Если топить по трассе, конечно жрет. В городе как моя прежняя Мазда 6 США 2,5 литровая до 10 с пробками. Бенз стал 49-55 ) ну и резину глянул зима в районе 45 выйдет. Машин было много в пользовании. Эта радует и ценой и качеством. И опять же по чудесным дорогам подвеска отрабатывает на все 100 и клиренс отличный.
Поздравляю 🙌🔥
Зиму какую планируете брать? Штатку 18r? Сам мучаюсь с выбором) 18 или 17
@@alexandernikiforov200 18 можно еще найти не за 22 тыс ))
дорого взяли, я свой продал в августе 23 ультимейт 2017 за 2.1 с пробегом 74 тыс.км)
ну в Москве можно за 1,7 а я в Сибири@@Павел-ш6ь7д
Взял недавно 18 год 2,4 два лимона с пробегом 140к,выбора особо небыло,не жалею машина очень нравится динамики хватает комфорта тоже.
mdaa...vizot vam rasiane 😂 vso norm,vso ok, jivom narmalno ne oarimsa 😂 a za 5 letnovo outlandera plotim 22K$ :d v dekabre takoije SEL paket 80 prabegom ne bituiu,ne krashennuiu kupil na manheim za 4050$ s kamisionnim aukciona do gruzii abaidotca 6300, budu sdelat polnuiu TO,maximum 300$ s ximchistkoi,plus rastamojka 860$.
mashina budet gatova polnostiu rastamojennaia za 7500.
vremia idot a 80tie i kpss ne vixodit is rasii
jalko
blad...ia za 22K$ maseratti levante ili alfa romeo stelvio kupil bi bez problem 😂ili X5 ili GLE ili jaguar F-pace,lexus rx porsche cayene,rangi...blad vsevooo 😂 za 3 liama gelik kupish sdes 15-17 goda blad :d kakie geely i haval 😂
У меня 14 года вообще ничего. Как наливал 92 так и наливаю, не одной болячки нет.
А мне в этом кузове до сих пор нравится) лучше его взять чём китайца, скажите как вам он в ходу по неровностям мягко идёт или жёстко?
Зестковат , ну по сравнению с каптивой по крайней мере, продал каптиву купил аутик
Мягкий! Не слушайте никого. Прокатитесь и убедитесь.
А мой не гниет, странно. 2016 год Новосибирск. Единственное это в багажнике под полом железяки рыжие, обнаружил при разборке багажника, перестал ставить на тёплую парковку. По кузову пока всё хорошо. Те же мысли насчёт покупки новой машины, для этого нужно как обычно две цены текущий. Итого ещё минимум 2,5 добавляй. И получишь авто чуть другой. Поэтому всё, пока менять не получиться. Китайца не хочу. Монтеро спорт моя мечта.
На самом деле ничего странного) они по разным годам гниют в разных местах, 16 год часто замечен рыжиками в районе багажника, мой год - это крыша чаще всего, 20 года там что-то еще было))) А сколько щас Монтеро стоит?
@@KomarovHouse 5,6 млн 7ми местный араб в максималке новый. На v6. В клубном сервисе прям в наличии есть сейчас.
Отличный автомобиль, у меня 140т. пробега, тьфу тьфу
Масло не расходует
@@user-zz777 пока рано я ещё думаю
Как уберечься от цветения края крыши?
В детейлиге полосу на крышу полиуретаном сделайте, чтоб не думалось. Цена около 5-6тр.
Спасибо за обзор. Согласен со всем. Только один вопрос- это по мухабойке впереди, как железо капота себя чувствует под ним, в особенности в местах крепления? И как много под ним грязи и мусора набивается, и держится ли влага?
Мусора нет, может что-то набивались но после мойки там чисто, по крайней мере я не видел там ни разу ничего кроме осенних листьев осенью) по состоянию все отлично так как там подкладки силиконовые. У меня после установки мухобойки ни разу камень в лобовое больше не прилетал
@user-lu7pg7tn7p а как лобовое?
Есть мухобойка, 3 раза менял стекло, прилетал камень.
@Вуйко-м3и так вопрос идёт не в лакокрасочном покрытии, а в том, что мухобойка предотвращает вылет камней в лобовое.
@Вуйко-м3и да, если летит в районе мухобойки. По остальному не могу сказать)
Здравствуйте скажите пожалуйста как часто меняете масло в вариаторе и редукторах?
Добрый день, я меня все намного раньше регламентов. В вариаторе каждые 40 тысяч и сразу еще в редукторах, раздатке и так далее
@@KomarovHouse Понял, спасибо!
@@MrKoss-pl2ml да не за что, если что, то при замене на 40к вариатор на 166 тысячах в идеальном состоянии
Машина 2008 года,пробег 125000,масло в вариаторе не менял,чистое и без запаха !
Только недавно вспоминал, думал катаешься еще на нем или нет)
Ага, машина радует, единственное, что не радует - это крыша, но я думаю, что надо заморочиться до зимы, отпескоструить и покрасить ее и пленку кинуть 😂
Крышу тоже красил. 16г 2.4
Что за качество пошло... Я на своей старушке 96 года, поменял родное, лобовое один раз. При этом, оно скончалось не своей смертью.
Подскажите кто в курсе, на этом кузове аута как с шумкой ? Она так же полностью отсутствует, как например в 10ом Лансере ?
@@Monza59 лучше на этом но всеравно ужасная
Купил аут 19года 120000 пробег всë устраивает вся морда в броне ни чего не гниëт и сколов нет но есть одно но. Заводишь начинаешь движение лëгки гук с зади при скорости 10-20км.Похоже в районе задней муфты. Вопрос так и должно быть или нет?
Ну муфта там отьезжает на 70к-90к это болячка, ее на 18-19 годах по гарантии меняли
Если вывернуть руль и задом сдавать, хруст есть?
@@KomarovHouse Вот зимой стал замечать но не всегда обычно на холодную. А если наебнëтся полный работать не будет да?
@@foks681 ну у меня оно гудеть стало на 80к где то и до сих пор не наепнулось (160к) но гудит сильнее просто. Буду менять скоро, сам гул уже достал. И не помогает ничего
@@foks681 если наептнется то да, но оно не наептнется, гудеть будет )
Денис, а если сравнить Аут с новым Хавал М6? Новый М6 за свою цену - насколько он конкурент Ауту?
@@keb777 ну мне субьективно м6 не нравится так как там нет полного привода, он в целом позиционируется как более простая модель в ряде у хавалов. Мне не нравится в нем качество отделки, мотор, платформа. Но если отбросить то, что мне просто не нравится лично и посмотреть в сухую, то если сравнивать Haval M6 2WD с Outlander 3 2WD то хавал будет по всем параметрам лучше:
Если берем аутлендер новый, то хавал будет заметно дешевле аж на 1-1.5 млн
Если берем аутлендер б/у, то хавал будет надежней (брать аут бу сегодня на вариаторе - это кот в мешке + риск попасть на кариозию)
Хавал будет по размерам почти как аутлендер, по ездовым характеристикам он будет таким же «валенком» на дороге
По салону он будет лучше и приятней, современней
По шумке тоже самое
По надежности, хавал будет надежней по двс и коробке - это 100% там стоит 7dct300 аналогично дк500, она сверхнадежная, если в ней и есть брак то это будет ясно в первые пол года (обычно на заводе недоливы по жидкости, если заменить до 10к то риск на это попасть исчезает, ну и чисто гарантии боака заводского (без учета недолива масла) по этим коробкам - до 10 штук на почти 100 тысяч проданных авто, это очень хорошо).
ДВС там очень хороший, по сути это древний Toyota 1NZ-FE (королла и прочее) который надули и доработали. Первые генерации жрали масло и рвали цепи. В м6 стоит уже 2 или 3 генерация в которой устранили почти все болячки, масло больше не жрет, с цепью хз но проблем не было, а по своей конструкции там все относительно примитивно и в будущем на вторичке лет через 5-7 его можно будет купить за копейки (мотор я имею ввиду)
Вот здесь два жирных плюса: коробка надежней вариатора аута и даже акпп на 3 литрах, двс аналогично надежный и при этом более экономичный
Но м6 тупит, а дело в прошивке, тупит он сильнее аута, однако, это решаемо просто прошив машину и все.
По динамике что хавал, что аут 2вд едут одинаково плохо только аут еще жрет как слон, а хавал тупит 🤣
Но! Как только м6 прошиваешь, то он едет даже лучше 2.4 аута на полном приводе, динамика лучше заметно, меньше тупит.
Из минусов, что после прошивки лить можно только 95, но я лично бы в нашей стране 92 вообще запретил.
Хавал м6 современный автомобиль, используются в нем современные технологии и кузов оцинкован и покрашен лучше аутлендера. Я готов поспорить, что м6 не сгниет через 5 лет как это любит делать аутлендер 3.
Из минусов - хавал ужасно обработан антикороззийкой. Но если после покупки владелец его загонит на обработку то 100% м6 проживет в два раза дольше аута.
Подытожив, если сравнивать м6 и аут на 2вд, то одназначно плюсов у м6 больше. Я бы купил м6 и дополнительно потратил 100к на доп антикороззийку, чип-тюнинг и бронь части элементов
Самый существенный минус м6 - это отсутствие полного привода, если бы у нас была версия 4wd то это был бы явный бесцеллен за эти деньги.
Мне м6 не нравится тем, что для экономии его построили на старой старой платформе GW, поэтому он получился относительно простым
Все это касается м6 последнего поколения, прошлые версии на первых поколениях надутых 1нз и 6 ступках - плохие. Вот эта последняя версия м6 она в корне отличается от них
@@keb777 и если вдруг хавал решит в м6 добавить полный привод, то это будет 100% халдрекс, как на джолионе и прочих. А он работает лучше чем на ауте 4wd, меня джолион вытаскивал 2 раза за прошлую зиму, аут там никак, джолион со своим клиренсом в разы меньше ехал как танк. Я доволен очень тому, какой полный воткнули в хавале, да, его нельзя принудительно включить даже как у аута через эблок, но и не надо, он работает в натяжении очень добротно
2 год владения, брал в салоне в ноябре 21 года. Все что изменилось за два года, это царапинки на черном глянце салона. Все остальное отлично. Расход правда великоват на 2 литрах. Ну и к сидениям так и не привык, нехватает подпора поясницы
А я пересел с 1 Кашкая,сидения в самый раз,а был Кашкай 2019 полное Г...))
поздравляю, советую в пленку укатывать) это прям моя ошибка была
Согласен, у меня такой же 2016 г.в., те же проблемки
Тоже крыша гниет?(
Покажите что с крышей у вас? У меня 2016 пока не замечал рыжиков. На капоте сколы уже лет 5 до металла даже они не рыжеют!
Езжу 5 лет на таком же. Кузов не гниет нигде. Машина оправдывает свои вложения. Лью 92 бензин как указано в паспорте. Мощей хватает. Заменил 2 раза передние и задние втулки стабилизатора. И полетел моторчик привода стекло подъёмника. Вот и все
Ну ладно
Всем привет🎉
Подскажите кто знает на каком пробеге нужно на аутлендорах регулировать клапана?
пока не будут предпосылки
@@KomarovHouse слышал что каждые 90 т делать осмотр и по надобности регулировку , поэтому уточняю , а какие признаки?
@@dgemhenes457 копрессия, запуск и работа двс, машина будет работать странно. Если все работает ровно то не надо туда лезть. Я 166к продал, все ок было. Это тем кто газ лепит надо
@@KomarovHouse что то я упустил момент что у нас могут быть двигателя разные , у меня двигатель 4g12 2.4
@@KomarovHouse сейчас у меня 75т пробега всё ок
Доброго времени суток! У меня аут 2018 г. выпуска, но взял его после НГ в 2019 г. Такая же комплектация, но единственное ни одного «рыжика» нет (возможно сухой климат и гаражное хранение) После приобретения «закатал» в пленку весь передок и в принципе катаюсь и очень доволен аппаратом.
добрый день! если гараж и сухость то рыжиков не будет, у меня проблема с ними как и у многих из-за того, что в это место летят постоянно камни мелкие, прям ровно в стыки и они гниют. Если есть возможность то укатывайте это место в пленку тоже, я планирую отдать машину на детейлинг + Покраска и укатаю это место в пленку потом)
@@KomarovHouse плёнка замечательно «работает»от гравия и агрессивной среды. Единственное,-плёнка на моем ауте уже 4(четыре) года и есть вероятность, что при замене может краску потянуть.
@@vladislavwalther9431 это как снимать, если с прогревом то не цепанет, а если драть, то может легко. Тут все от тех, кто это делать будет зависеть. Я бы лобаш-крыша все же защитил, так как это единственная проблема многих аутов от 17 года. Прям часто встречается
@@KomarovHouse у меня в пленке: капот, передние крылья, фары и весь передок, боковые зеркала и часть крыши(лобовуха). Один раз всего пленку пробило от встречной и то не критично.
@@vladislavwalther9431края пленницы не отшелушиваются?
Нормально на 192 ездит. В этом и преимущество этого автомобиля
92 надо запретить
Я собираюсь покупать муцбиши отлендир вариатор скажите как вапще вариотор
Все зависит от того как ездили, что лили и когда. Если раньше сроков и не насиловали, то вариатор может и 400к пройти, а так у некоторых и 70 не ходит
Если ездили по асфальту и никого не таскали, то вариатор будет жить.
Взял 3л V6 14т. км пробег за 2ляма . Пока машина в пути смотрю ваш обзор и Вы мена обрадовали...
А где по такой цене взяли?
сейчас на нашем рынке v6 с пробегом 60к стоит 3.3 ляма в хорошем состоянии, за 2 ляма ты его затоталенный что ли купил или без мотора?))
у меня всё тоже самое, только крыша ещё не гниёт
Повезло, надеюсь, что это стороной обойдет вас
Ага повезло, я сколы сразу подкрасил вроде держит, жалею что пленкой не затянул
В детейлиге полосу на крышу полиуретаном сделайте, чтоб не думалось. Цена около 5-6р.
Аут хорош, но 5 лет назад он не мог стоить ₽ лям 200, я семь лет назад брал гораздо дороже, а тенденция к подорожанию всё продолжалась... Судя по внешнему виду и комплектации это 2-х литровый Аут, и там достаточно ездить на 92 бензине...
Ну я же как-то его купил за такую сумму, которая с учетом возврата страховок в 400 тысяч и тому подобное. И это 2.4, а на 92 я никому не рекомендую ездить в целом, что сам абсолютно давно не делаю.
Я брал за по трейд ину плюс наличка за 1785т это 17г.авто 16г.05 месяц,дв 2,4 предмакс.
У меня Вольво 740 , 1988 года выпуска, в родной краске, пробег неизвестен. Так единственное место где есть коррозия это правый порог, и то потому что был ударен. Никакой коррозии вокруг лобового стекла, чистые нижние кромки дверей. Едешь на ней и чувствуешь себя как в танке.
Что же с этой "свежей" машиной будет через лет пять?)
Так ей уже 6
И что?
Шведы известны тем, что у них много залежей железа и они хорошие металурги.
Все другие - делают на отъебись.
2014 год - крыша ржавеет также
Это конечно трешово(
... замена маслов... 😂🤣😄
Движок какой?и расход скажи пожалуйста
2.4 но расход на меня не смотри, меньше 11 не бывает из-за езды. Кто спокойно ездит у тех ниже
2.4 но расход на меня не смотри, меньше 11 не бывает из-за езды. Кто спокойно ездит у тех ниже
Отличный автомобиль, сам эксплуатирую 2018 года, а вообще с Митцубиши Аутлендер с 2009 года, были мысли о смене авто в этом году поездил посмотрел китайцев, не чего не зашло кроме Джили монжаро.
Ездил на джоуле на тест драйве, ребята скажу этих денег она не стоит это мое мнения, коробка робот это ужассссс, авто не зашло. Купил аутлендр с пробегом сЯпонии правый руль гибрит.
Прошили коробку и двс, Джолион как ракета теперь
странно но в штатах они не гниют так, видимо реагенты в россии влияют, а прикиньте весной это все в землю уходит
! капец
Да не, дело не в реагентах, в оцинковке и покраске. Например крыша активно гниет у 17/18 годах и собиравшихся в России, но с 19-20 года крыши не гниют, зато гниет активно все остальное чаще всего
160 валить , движок 2.0 147 жеребца
круто
ВСЕМ кто смотрит обзоры вопрос: неужели кто-то из вас смотрит первые 2-4 минуты нелепого тыдыж-тыдыж (музло под операторские финты)???
Кому это нахрен нужно? Или вы думаете, что у вас операторская работа на уровне фильмов Джеймса Кемерона? Все эти минуты бессмыслицы проматывают, а значит смывают в унитаз часы съемок и монтажа, а это ваше драгоценное время!
Мне кажется, что вы говорите о том о чем абсолютно не знаете, как минимум о статистике))
Да, причём одно и то же у всех: музло похоже плюс минус у всех, спец. эффекты тоже. Я всегда перематываю этот ненагруженный никаким смыслом отрезок видео.
согласен!!
Сколько я уже их пересмотрел б/у. Салон у авто с пробегом это просто говно, говнота,говнище!!! Люди как можно себя так неуважать? За что вы такие деньги просите??? Вы когда на авитах и прочих автору подаете объявы , вам же агрегатор цену правильную рисует, как у вас ума то хватает ещё пару соток накидывать? Общаясь с продавцами , так внятного ответа и не получил. В одну из таких , у меня даже ребёнок садиться отказался, там грязно я боюсь(грязи там не было, салон так просто убого ужасно выглядел). А цветущий кузов , выдают за норму, это как? Это не джип, не гоночный болид, не бизнес класс. За грибами и на рыбалку ? вы серьезно? вам 230 кобыл чтобы что ???? Для себя ищу авто, да для уверенной езды и вместительный. Но убогость этого внутреннего вида . Ищу с живым салоном и параллельно присматриваю СХ9
СХ9 не найдете нормальный, чтобы потом без сервисов кататься, ауты нормальные на Авито есть но они сразу уходят в автосалоны, поэтому и ценник высокий. Я думал второй купить весной этого года, мониторил долго, пару штук вылезло по хорошей цене, пробив водителя, посмотрел авто, все идеально, потом хлоп за 4 часа авто купили и через сутки оно уже в Рольфе висит на 800 тысяч дороже
@@KomarovHouse в салоне на 800 т.р. , серьёзно? Нормальные машины в салон не уходят, там сами хозяева цены выше рынка ставят.
@@mixamars9317 так они выкупают не напрямую, человек выкладывает нормальное авто на авито, ему звонит другой человек говорит «беру» и это предатавитель салона, он выкупает и ставит в тот же рольф. Рольф кидает наценку конскую. У салонов сегодня целые отделы работают на то, чтоб бу тачки выцеплять хорошо.
@@mixamars9317 в том то и дело, что нормальные тачки там стоят по конским ценам. В итоге они массово ломают рынок бу, другие смотрят, что предложение намного выше везде и все
@@mixamars9317 это пошло все с 21 года, когда новые тачки выросли чуть ли не х2 изза дефицита а бу рынок был очень был дешевым, они тупо все скупили
в зимнее время когда реагенты льют на дорогу , мыть нужно автомобиль от солей и не будет рыжиков на кузове и хроме!!! неделями не допустимо ездить в грязи зимой!!!
Что за бред? Я за городом живу у меня тут реагентов вообще нет - это раз, два - машина моется чуть ли не по несколько раз в неделю и три в город мы почти не выезжаем, для этого есть рядом развитая инфраструктура. Поэтому про реагенты абсолютно не верное утверждение. Ауты ржавеют каждый год по своему, у кого крыша, у кого крышка багажника, у кого стойки
@@KomarovHouse вот я живу на севере, у нас тут реагентов нет, машины в идеале, от слова совсем!!! Хоть по кузову , или по подвеске , как новые спустя 10 лет!!! А когда я жил на Урале , все то что случилось с автомобилем, так это у всех кто не моет свои машины месяцами!
@@ABCABC-jv2jr вот у меня у знакомых в одних условиях аутлендер без рыжиков, у меня и у других с. Это известная болезнь аутов независимо от того, где он есть. Болезни авто разные и зависят от года. И еще раз, авто моется постоянно, реагентов у меня нет
Спасибо французам за эти убогие вариаторы и движки
Не рыба не мясо машина, в принципе одно то, что нельзя прицепы возить и буксовать говорит о хлипкости трансмиссии.
Для бездорожья не подходит, для грунтовки и ям - жесткая подвеска, не комфортно, для трассы хилый движок, вариатор днищенский ломучий, обгоняют гранты 8 клапанные.
В итоге вообще не понятно для чего эта машина, ну может чисто детей утром по школам, садам развозить, если комплектация 7 местная.
Надёжная, комфортная, выглядит брутально. Кто сказал что нельзя прицепы возить? По трассе хватает. В итоге вообще непонятно зачем твой комментарий тут нужен
Хотел аутлендер, но насмотрелся на жуки и ржавчину крыши и стоек лобового и сразу расхотелось покупать. Абсолютно у всех просмотренных от 2017-2020 года и пробега от 30-90т.км. у всех проблемы с крышей. 🥴 Позвонил дилеру по крыше спросить-ответ надо было по гарантии обращаться владелтцам, вырезали бы крышу и новую вваривают, говорит много было сделано, старую красить даже не брались, не на долго говорят опять зацветет. Машин было больше двух десятков разных(в их числе аутлендер хл 2008 года-проблемы этой не было, а пробег был 210т.км. из них мои 150т км.), но таких проблем не было ни у одной! И за что их любят эти гнилушки понять не могу...
Гниет далеко не у всех и в основном уже после гарантии заметно. Если знать и бронить это место то живет все без проблем. Я уже узнавал у тех кто этой проблемой занимается, 32 тысячи и все окей. За 5 лет эксплуатации это единственная проблема у авто, тем более другие марки гниют везде?
На XL крыша алюминиевая, потому и нормально было
нет ничего лучше,чем тойота виста 4WD. как думаете,в продаже их почти совсем нет,а по городу если присмотреться-ездят! причем не так уж и редко! а вот аутлендеров пруд пруди на сайте продаж,а в реале их меньше-они все на станциях что ли обслуживаются в этот момент?! висты понятно почему редко продаются-самим нужны,а аутлендеры за такие деньги нахрен никому не нужны. в свое время народ их расхватал-теперь продают! а висту ты найди...хуй кто продаст хорошую висту!
Так ее закончили производить в 2003 году, их просто нет живых уже и мало осталось, тем более их мало под ру рынок поставляли по сравнению с аутами, которые тут 13 лет как пирожки продавались и продаются
😂😂😂
Крим Україна
@@JarvisU-A только в твоих мечтах
Где ты 180 ездишь,сказочник!?
жопу дальше двора вывози хоть иногда, Москва-СПБ и дальше Воронежа все стабильно идут 180 и выше. Хотя тебе с дивана это не чуждо )
@@KomarovHouse был аут 2019 года, продал авто оставило хорошее впечатление, но на скоростях 130+ расход начинался уже какой то совсем большой, а на скорости 150+ уже совсем неприличный.
@@ДенисБ-с3э это да, нормальная его скорость - до 120 по расходу.
@@KomarovHouseкакой двигатель?
@@AleksiiNahalnyi 2.4