Da war ein nettes Video über die Himalayan. Ich besitze das Modell seit über zwei Jahren und habe sehr gute Erfahrungen gemacht. Wenn sie erstmal eingefahren ist, ist auch ein Dauertempo von 110 km/h kein Problem, der Langhuber verkraftet das problemlos. Man kommt überall hin, vielleicht ein paar Minuten später als üblich, dafür hat man aber auch das Vergnügen mehr Zeit auf ihr zu verbringen. Ich habe noch andere Motorräder, aber durch die Einfachheit, den Verzicht auf Überflüssiges, was dir bei der reinen Fahrerei nicht hilft, eher noch ablenkt, zeigt mir dieses Motorrad um was es eigentlich geht: Die reine Fortbewegung genießen!
Tolles Moped. Ich fahre sie seit 3 Jahren neben meiner 1200GS. 24 PS reichen für meine Reisen durch den Balkan vollkommen. Mein Problem: ich wohne in Norddeutschland und muss jedes Mal erst 1.000km Deutschland durchqueren. Ich warte auf eine Probefahrt mit der neuen 450 Himalayan. Vllt. geht dann die GS in Rente. Die 411 bleibt auf jeden Fall in der Garage.
Richtig erkannt, für unsere Infrastruktur ist sie entwickelt worden, wer sich Straßenverhältnisse und auch die soziale Struktur in Indien ansieht, der versteht wofür sie gebaut wird.
"Es ist wichtig, daß das Ding überhaupt nicht sportlich bewegt werden kann..." Lieber Herrgott im Himmel...Das ist keine Sportmaschine. Und dann das Gejammer über die fehlende USB-Buchse. So ein Ding kauf ich mir bei Amazon für 15€ und bau' es in 10' Minuten an. Ganz ehrlich, wer solche "Probleme" hat, sollte sich die Himalyan nicht kaufen. Wie soll ich sagen: Die Himalyan ist für MOTORRADFAHRER, nicht für Motorradfahrende...🥶
Also der Sound passt auf jeden Fall 😀 und ich denke für Schrauber ist so eine Royal Enfield genau das richtige. Erinnert mich bisschen an meine SR500-Zeit, die hatte auch nur unwesentlich mehr Dampf und einen Zylinder 🙂
Da muss einiges revidiert werden😁. Die Kleine ist eben doch Gruppentauglich. 😂 Danke für's an mich denken. Freu mich schon aufs nächste mal. #teambananasplit #teamleberkäsweck DLzG Michl 👋
Ich finde die Frage immer sehr bescheiden, ich bin mit der Scram 411 (Himalayan) von Berlin nach Porto und zurück gefahren. Findet man alles auf meinem Kanal. Na klar reichen 24PS, die Antwort ist eine Kopf Sache und wie Bruce Lee schon sagte: Be Water My Friend. Ist das eine Frage der Apassung. Ich bin z.B. die ganze Strecke ausschließlich nur Landstraße gefahren. In Summe 6.249km und 169h. Die Antwort heißt für mich ganz klar JA!!!
Och jo…für unsere Infrastruktur nicht gemacht… Auch bei uns wird es irgendwann mal langsamer zugehen (müssen) und ein spritsparendes Moped ist da nicht schlecht. Noch ein paar vernünftige Heidenau K60 Scout drauf und dann kannst du richtig Kurvenräubern 😉
Für den „Tripper“ empfehle ich die indische App. Die ist leider nur für Android verfügbar. IOS erlaubt kein Sideloading. Für die Registrierung muß man ein paar Klimmzüge machen, aber es lohnt sich. Auf YT gibt es hierzu ein Video, das das genauer erklärt. Die indische App läuft recht stabil, auch bei schlechter Netzandeckung.
24 PS um mal eben in die Stadt zu düsen oder übern Acker zu ballern reichen vollkommen. Wäre aber nur als 2 oder dritt Motorrad interessant. Ich hab im letzten Winter ne Kymco Striker 125er in einer Scheune gefunden und wieder Fit gemacht. Die hatte 11PS . Ich hatte selbst mit der sehr viel Spaß und die Schotter und Feldwege die ich sonst mit der F 850 GS Düse hat die kleine auch gemeister mit Bravur sogar. Hab Sie dann im Mai in andere Hände gegeben. Diesen Winter ist dann ganz zufällig ein Rennsemmel in meine Garage als 2tes Motorrad eingezogen. Auch ein herrlicher Spaß so ein Motorrad mit 135PS. 🤪
@@DerAusreiter Wenn du magst kannst ja mal bei mir vorbei schauen. Gibt ein paar Videos über die neue Renn-Uschi. Seit Spätsommer stimmt endlich mein Setup zum Vlogen. Boh ich bin so Happy.
ich habe schonmal was über dies Maschinchen gesehen und ich kann verstehen dass es Motorradfahrer gibt die begeistert sind von dem Motorrad 👍 das schöne ist wenn man jetzt auf große Reise gehen sollte hat man ein Motorrad was mit einfacher Technik aufgebaut wurde und nicht so voll gestopft ist mit moderner Technik denn wenn man im Ausland ist und man auf Hilfe angewiesen ist ist man mit der Enfield besser dran. Mir hätte sie definitiv zu wenig Leistung ich fahre eine Z900Rs und in diesen Leistungsspektrum bin ich gern unterwegs ja und als Offroad Motorrad wäre sie mir auch zu schwer andere in der Leistungsklasse sind leichter
24 reichen so lange bis man zwischen zwei lkws fahren muss, keine chance zu überholen hat und bergauf fast geschoben wird. Geiles mopet ohne frage, aber mir zu wenig.
Da war ein nettes Video über die Himalayan. Ich besitze das Modell seit über zwei Jahren und habe sehr gute Erfahrungen gemacht. Wenn sie erstmal eingefahren ist, ist auch ein Dauertempo von 110 km/h kein Problem, der Langhuber verkraftet das problemlos. Man kommt überall hin, vielleicht ein paar Minuten später als üblich, dafür hat man aber auch das Vergnügen mehr Zeit auf ihr zu verbringen. Ich habe noch andere Motorräder, aber durch die Einfachheit, den Verzicht auf Überflüssiges, was dir bei der reinen Fahrerei nicht hilft, eher noch ablenkt, zeigt mir dieses Motorrad um was es eigentlich geht: Die reine Fortbewegung genießen!
Danke vielmals! Toll zusammengefasst, besser kann man es nicht beschreiben!
Habe sie jetzt seit 4 Jahren, und bin immer noch begeistert. Frisst keine Butter vom Brot, ist deshalb das ganze Jahr angemeldet und allzeit bereit.
So muss es sein!
Tolles Moped. Ich fahre sie seit 3 Jahren neben meiner 1200GS. 24 PS reichen für meine Reisen durch den Balkan vollkommen. Mein Problem: ich wohne in Norddeutschland und muss jedes Mal erst 1.000km Deutschland durchqueren. Ich warte auf eine Probefahrt mit der neuen 450 Himalayan. Vllt. geht dann die GS in Rente. Die 411 bleibt auf jeden Fall in der Garage.
Richtig erkannt, für unsere Infrastruktur ist
sie entwickelt worden, wer sich Straßenverhältnisse und auch die soziale
Struktur in Indien ansieht, der versteht
wofür sie gebaut wird.
"Es ist wichtig, daß das Ding überhaupt nicht sportlich bewegt werden kann..." Lieber Herrgott im Himmel...Das ist keine Sportmaschine. Und dann das Gejammer über die fehlende USB-Buchse. So ein Ding kauf ich mir bei Amazon für 15€ und bau' es in 10' Minuten an. Ganz ehrlich, wer solche "Probleme" hat, sollte sich die Himalyan nicht kaufen. Wie soll ich sagen: Die Himalyan ist für MOTORRADFAHRER, nicht für Motorradfahrende...🥶
Danke für die Einblicke und Erfahrungen dieses 🏍 Abenteuers 😃
Sehr gerne 😊
It works. Doing 7 countries in 9 days (3tkm)without motorways. Great bike the RHE. Works in the Alps and the Kroatien coast.
That must have been fun 🤩
Also der Sound passt auf jeden Fall 😀 und ich denke für Schrauber ist so eine Royal Enfield genau das richtige. Erinnert mich bisschen an meine SR500-Zeit, die hatte auch nur unwesentlich mehr Dampf und einen Zylinder 🙂
Ich wusste die ganze Zeit gar nicht, wie gut die wirklich klingt... also ich bin wirklich etwas verliebt in den Sound, und in die Alu-Koffer :-)
Da muss einiges revidiert werden😁. Die Kleine ist eben doch Gruppentauglich. 😂
Danke für's an mich denken. Freu mich schon aufs nächste mal.
#teambananasplit #teamleberkäsweck
DLzG Michl 👋
Gern geschehen 😊
Ich finde die Frage immer sehr bescheiden, ich bin mit der Scram 411 (Himalayan) von Berlin nach Porto und zurück gefahren. Findet man alles auf meinem Kanal. Na klar reichen 24PS, die Antwort ist eine Kopf Sache und wie Bruce Lee schon sagte: Be Water My Friend. Ist das eine Frage der Apassung. Ich bin z.B. die ganze Strecke ausschließlich nur Landstraße gefahren. In Summe 6.249km und 169h. Die Antwort heißt für mich ganz klar JA!!!
Wow, geil! Das ist mal ne Tour! Danke für Deinen Kommentar!
Ich bin ganz bei Dir...👍👍👍
Och jo…für unsere Infrastruktur nicht gemacht… Auch bei uns wird es irgendwann mal langsamer zugehen (müssen) und ein spritsparendes Moped ist da nicht schlecht. Noch ein paar vernünftige Heidenau K60 Scout drauf und dann kannst du richtig Kurvenräubern 😉
Absolut richtig! Räubern geht sogar auch mit den Erstausrüster-Reifen!
Vom Start weg bessere Bremsbeläge einbauen lassen und nach der ersten Reise direkt aus Indien härtere Sitzbank bestellt. Jetzt alles pipifein 👌🏼.
Für den „Tripper“ empfehle ich die indische App. Die ist leider nur für Android verfügbar. IOS erlaubt kein Sideloading. Für die Registrierung muß man ein paar Klimmzüge machen, aber es lohnt sich. Auf YT gibt es hierzu ein Video, das das genauer erklärt. Die indische App läuft recht stabil, auch bei schlechter Netzandeckung.
Super Tipp - Danke!
24 PS um mal eben in die Stadt zu düsen oder übern Acker zu ballern reichen vollkommen. Wäre aber nur als 2 oder dritt Motorrad interessant. Ich hab im letzten Winter ne Kymco Striker 125er in einer Scheune gefunden und wieder Fit gemacht. Die hatte 11PS . Ich hatte selbst mit der sehr viel Spaß und die Schotter und Feldwege die ich sonst mit der F 850 GS Düse hat die kleine auch gemeister mit Bravur sogar. Hab Sie dann im Mai in andere Hände gegeben. Diesen Winter ist dann ganz zufällig ein Rennsemmel in meine Garage als 2tes Motorrad eingezogen. Auch ein herrlicher Spaß so ein Motorrad mit 135PS. 🤪
Klingt nach Spaß bei Dir! ✌🏼
@@DerAusreiter Wenn du magst kannst ja mal bei mir vorbei schauen. Gibt ein paar Videos über die neue Renn-Uschi. Seit Spätsommer stimmt endlich mein Setup zum Vlogen. Boh ich bin so Happy.
@@DerdickeOnkel Ich weiss genau, wovon Du sprichst... das dauerte bei mir auch Ewigkeiten :D Ich schaue jetzt mal bei Dir vorbei 🤓
ich habe schonmal was über dies Maschinchen gesehen und ich kann verstehen dass es Motorradfahrer gibt die begeistert sind von dem Motorrad 👍 das schöne ist wenn man jetzt auf große Reise gehen sollte hat man ein Motorrad was mit einfacher Technik aufgebaut wurde und nicht so voll gestopft ist mit moderner Technik denn wenn man im Ausland ist und man auf Hilfe angewiesen ist ist man mit der Enfield besser dran. Mir hätte sie definitiv zu wenig Leistung ich fahre eine Z900Rs und in diesen Leistungsspektrum bin ich gern unterwegs ja und als Offroad Motorrad wäre sie mir auch zu schwer andere in der Leistungsklasse sind leichter
Hi Marco, danke für Deinen Kommentar. Kann ich alles absolut nachvollziehen ;-) Schön, dass du vorbeigeschaut hast 👋🏼
Ich finde das Moped echt ansprechend aber die Leistung wäre mir um 20Ps zu wenig.
Fahr es mal Probe, Du wirst sehr wahrscheinlich erstaunt sein... ✌🏻💪
24 reichen so lange bis man zwischen zwei lkws fahren muss, keine chance zu überholen hat und bergauf fast geschoben wird. Geiles mopet ohne frage, aber mir zu wenig.
Für die Autobahn ist sie nicht gemacht, keine Frage!
@@DerAusreiter das war landstraße.
Ich denke, Du hast die Philosophie dieser Maschine nicht verinnerlicht ..
Ich glaube die neue hat um die 47 PS das wäre schon ok aber 24 PS ist eine Gehhilfe😅
24PS sind OK, außer man will nach m Fußball rumticken
crazy German.....is that country in Europe?....good we have no that much from them in India....be good
Hey Mate, yes thats Germany in Europe... :)
Lasst die Finger von der Karre. 2 Scheine mehr und Ihr habt eine mt07.Selber 1 Jahr als 2 tes Moped gefahren. Schrott.
Danke für Deinen Kommentar und für’s Vorbeischauen, Oscar.
Was für ein dummer Kommentar. 😂