Valahol olvastam, hogy manapság a BMW csinálja a legjobb Mercedeseket. És tényleg. Volt alkalmam élőben látni-tapogatni mindkét márka új autóit. Ég és föld a különbség minőségérzetben a beltérben. A BMW javára.
Én nem így gondolom. Ismerősnek van egy ilyen X5-öse, egy másiknak meg egy GLE Mercije. Mindkettő minőség felsőfokon, nem nagyon van különbség. Csak egyéni szimpátián múlik, hogy kinek melyik tetszik jobban.
11:00 Tévedés! A start -stop nem azért van hogy az autós spóroljon, hanem azért, hogy a lámpánál a városban, vagy a dugóban ne pöfékeljék a levegőbe a cuccot, miközben ott áll egy rakat autó egymás hegyén hátán. Az autós le van szXrva, illetve az autója. Az hogy ez mennyit ér a valóságban, az már jó kérdés, de biztos valami nagyokos meg tudná magyarázni, dehogy az autóknak biztos nem tesz jót az is biztos, télen a hideg motor állandó leállításával, vagy nyáron a forró turbós motor leállításával.
Pár hete alaposan utánajártam ennek a start-stop dolognak, mert a 3 éves autónkban megadta magát az akksi. Szóval a start-stop megoldás nem azért van, hogy csökkenjen a fogyasztás, ha csökken is, az akkor sem számottevő. A start-stopnak egyetlen célja van, az, hogy a gyártó teljesítse a kibocsátási normákat, semmi más. És, hogy ezzel mi a legnagyobb gond? Az, hogy a start-stopos akkumulátor más technológiájú, mint a korábbi akksik, emiatt pedig az élettartamuk 3-4 év körüli. Akkor is, ha valaki egyáltalán nem használja a start-stop megoldást. És csak ilyen akksi jó az autóba. A régi akksik simán elmentek 8-10 évet, sőt a családban volt olyan Merci A osztály, amelyikben több, mint 12 évet is. Szóval hogy védjük a környezetet, ha most 10 év alatt 2-3 akksit is elhasználunk, míg korábban ennyi idő alatt elég volt 1 db???? Éljenek az akksigyárak 🤬🤬🤬🤬
@@szpx1480 kössz ... :) 3 éves autom van és nem várom az akksicserét. inditáskor mindig az 1. dolgom kikapcsolni azt a szart mert utálom. remélem nem fog egyhamar cserés lenni bár az auto keveset van használva - heti 1-2 alkalomra mert van mellette melos auto
Egy cégtulajdonos ismerősömnek ilyen BMW-je van (ráncfelvarrás előtti és fekete). Néha utazok vele. Utasként is élmény egy ilyen autóban ülni. Amerre nézek, amihez érek, minden minőség felsőfokon. Az autó teljesítményéről is csak felsőfokon lehet beszélni. Egy másik ismerősnek Merci GLE-je van, abban is hasonlóan luxuskörülmények uralkodnak. Az, hogy kinek melyik tetszik jobban, csak egyéni ízlésen, szimpátián múlik.
Sajnos ez már nem prémium autó. Maximum prémium érzetet adó autó. Ez csak szimplán egy drága autó. Személy szerint nekem a forma nagyon tetszik, de. Az már kevésbé, hogy 150 ezer körül csapágyazni kell. Attól sem szeretnék rettegni, hogy 150-200 ezer körül kigyullad, stb., stb. Tudom, fogyasztói társadalomban élünk… Vagy én értek félre valamit és a fent leírt “hibák” miatt prémium?
Valahol olvastam, hogy manapság a BMW csinálja a legjobb Mercedeseket. És tényleg. Volt alkalmam élőben látni-tapogatni mindkét márka új autóit. Ég és föld a különbség minőségérzetben a beltérben. A BMW javára.
Én nem így gondolom. Ismerősnek van egy ilyen X5-öse, egy másiknak meg egy GLE Mercije. Mindkettő minőség felsőfokon, nem nagyon van különbség. Csak egyéni szimpátián múlik, hogy kinek melyik tetszik jobban.
@@szpx1480 A Speedzone-on most tesztelte a Göbi az új C osztályt. Nézd meg.
11:00 Tévedés! A start -stop nem azért van hogy az autós spóroljon, hanem azért, hogy a lámpánál a városban, vagy a dugóban ne pöfékeljék a levegőbe a cuccot, miközben ott áll egy rakat autó egymás hegyén hátán. Az autós le van szXrva, illetve az autója. Az hogy ez mennyit ér a valóságban, az már jó kérdés, de biztos valami nagyokos meg tudná magyarázni, dehogy az autóknak biztos nem tesz jót az is biztos, télen a hideg motor állandó leállításával, vagy nyáron a forró turbós motor leállításával.
Pár hete alaposan utánajártam ennek a start-stop dolognak, mert a 3 éves autónkban megadta magát az akksi. Szóval a start-stop megoldás nem azért van, hogy csökkenjen a fogyasztás, ha csökken is, az akkor sem számottevő. A start-stopnak egyetlen célja van, az, hogy a gyártó teljesítse a kibocsátási normákat, semmi más. És, hogy ezzel mi a legnagyobb gond? Az, hogy a start-stopos akkumulátor más technológiájú, mint a korábbi akksik, emiatt pedig az élettartamuk 3-4 év körüli. Akkor is, ha valaki egyáltalán nem használja a start-stop megoldást. És csak ilyen akksi jó az autóba. A régi akksik simán elmentek 8-10 évet, sőt a családban volt olyan Merci A osztály, amelyikben több, mint 12 évet is. Szóval hogy védjük a környezetet, ha most 10 év alatt 2-3 akksit is elhasználunk, míg korábban ennyi idő alatt elég volt 1 db???? Éljenek az akksigyárak 🤬🤬🤬🤬
@@szpx1480 kössz ... :) 3 éves autom van és nem várom az akksicserét. inditáskor mindig az 1. dolgom kikapcsolni azt a szart mert utálom. remélem nem fog egyhamar cserés lenni bár az auto keveset van használva - heti 1-2 alkalomra mert van mellette melos auto
Egy cégtulajdonos ismerősömnek ilyen BMW-je van (ráncfelvarrás előtti és fekete). Néha utazok vele. Utasként is élmény egy ilyen autóban ülni. Amerre nézek, amihez érek, minden minőség felsőfokon. Az autó teljesítményéről is csak felsőfokon lehet beszélni. Egy másik ismerősnek Merci GLE-je van, abban is hasonlóan luxuskörülmények uralkodnak. Az, hogy kinek melyik tetszik jobban, csak egyéni ízlésen, szimpátián múlik.
Sajnos ez már nem prémium autó. Maximum prémium érzetet adó autó. Ez csak szimplán egy drága autó. Személy szerint nekem a forma nagyon tetszik, de. Az már kevésbé, hogy 150 ezer körül csapágyazni kell. Attól sem szeretnék rettegni, hogy 150-200 ezer körül kigyullad, stb., stb. Tudom, fogyasztói társadalomban élünk… Vagy én értek félre valamit és a fent leírt “hibák” miatt prémium?
Eleje nem tetszik,és most kivételesen nem a "vese" miatt. Amúgy gyönyörű ez a bordó vagy milyen szín.
szia , jol ertem h a villanymotor teljesitmenye 200NM? 😬
rettenet
Milyen a futómű a hazai "utakon"? Volt 5-ös bmwm, mint a szekér. A rengeteg gomb nagyon gagyi, nagyon.
szarkazmus gondolom, mert amiben nincs gomb én nem is gondolkodom a megvételén
BWM?! 😂 Zsooooolt... 😁
Hopp. Jó az, nem? :D
@@tamzso Nekem jó... 😃