Хуже девятки, дороже Жигулей??? Зачем нужна ЧЕТЫРКА???
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Что такое ВАЗ 2114? Почему она хуже девятки? Можно ли её покупать??? Ответы в видео...
За видеоряд СПАСИБО:
girchev...
Инстаграм АВТОТУТ:
www.instagram....
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК:
avtotutcom
Ну вот обосрали весь автомобиль, а то что народ у нас нищеброд об этом никто не говорит. Мы ездим на том, на что денег хватает по кредиту платить
МАКС # согласен,
Но от этого этот автомобиль лучше не стал)
Roman Gorlov мда
И это даже гипергрустно
Наш народ другим достоен быть
У меня Nissan Qashqai
Моя первая тачка - четырка. Классная машина, но конечно ненадежная. В прошлом году продал за 160К. Вспоминаю с теплотой. И сиденья в ней вполне удобные, мне нравились. Вот, например, в киа рио второго поколения сидеть невозможно, спина начинает ныть через 20 минут.
За 400К там мужик номер продаёт, а не 14-ку, читай объявления внимательнее)
Моя бывшая тащится от парней на 14х… потому и бывшая)
@@Kot_Rentgen от парней с кредитными айфонами. )
@@Kot_Rentgen неважно кто ты, статистика показала, что достаточно только подкатить на 14...)
@@airsoftvrn9031 Ейный адресок шепни... Заеду вечерком))
@@ИванИванович-х9м ах тыж мамкин казанова:)
Правдивый обзор. Также Девяточка. Не хотели работать производители.
Бл, почему в России так любят эту колхозную мухобойку на капоте? Что ни таз - то мухобойка, особенно в провинциях))
Девятку можно любить за ее бампер
Когда денег нет, квартира в ипотеке, лучше машины возить задницу не придумаешь!!!
Все верно, ипотека, дача в кредит, только четырка и выручает, ремонтопригодная, сам ремонирую и не парюсь
Да нормальная машина, пятнаха была ни когда не задумаволся о ремонте любая поломка не дороже 2500, а сейчас иномарка ток и думаешь что б ни какая болячка заводская не выскочила
@@СаймонСаймон-ф9м Ха, прямо в точку, взял 1500 р сделал сам ещё и осталось, а с иномаркой взял 10 000 р ещё и должен остался в сервисе
@@VladekBerTV да так и есть
Когда реально денег нет на обслуживание, лучше не придумаешь, чем VW Jetta 1980-85 и Audi 80 b2 тех же годов.
у 14-ки отличная проходимость,так-же она может ехать на 3-х цилиндрах и 3-х колёсах
Девятка тоже может. Но у девятки прочнее кузов
У каждой машины должна быть возможность ездить на 3 колёсах. Сам так на постоянке езжу
@@bobtale1732 девятка и без колес может ехать))
@@Mkr-q3x подтверждаю
сам на трех цилиндрах ездил, спасибо нашему бензину
Сейчас за 250т.р.новую 14ку если выпускать,то очередь бы стояла за ней.
В 11 году купил новую в автосалоне за 280, какие 250???,в 2019 году?
@@Черныйкот-о9ш Так он же и сказал: если
помню в 2007 году 200 тысяч она новая стоила
я бы сразу ее под вишневую 9 с низкой панелью переделал бы)
В 2006 брали за 203к ваз 15
Раз на то пошло, то сними обзор на 10-е семейство, даешь больше ностальгии
Норм машина! У самого была такая рабочая! За 1,5 года проехал 70 тыс. км. включая много межгород)) Крайне редко ломалась и то по мелочи. Так что хорош здесь срать и самоутверждаться владельцем старого инохлама ещё и кредитного да с дикой стоимостью запчастей)))
Да нормальная машина мне пофиг что о ней говорят
Да чужое мнение не надо вообще близко воспринимать, жизнь то у каждого своя и голова на плечах..
именно что машина, не автомобиль
А у рукожопов ничего ездить нормально небудет. Хоть ты и иномарку купи. За любой машиной нужен уход и вложения.
Ну если это ведро сравнить с ишаком.. Может и лучше, хотя.. Не, ишак хотя бы не сломается))
@@ВладиславМакаров-ц5ы на ишаке зимой холодно(
я ездил на автовазе и мне господь простит половину грехов всем спасибо
Что то не пойму, о каких частых поломках говорят люди, это они шаровые имеют в виду или дешманский датчик поменять на дроссельной заслонке, раз в 2 года? В инете уже давно есть информация какие запчасти дольше ходят, а не тупо брать самый дешман, в непонятном месте. )
Каждую весну, нужно только кузов зашкуривать и подкрашивать. )
нет просто люди годами копят проблемы и они потом разом и все сразу вылазят и получается так что и не продать и не починить и когда доходят руки начинается, пол сгнил пороги кончились, надо бы шаровые поменять а там уже ходовки всей нет, масло в движке превратилось в жижу а коробка на святом духе держится .
@Medvescak Medvescak согласен с вами полностью !
Самая большая проблема это коррозия кузова, да всё верно!
Вадим Хамидуллин в средней азии вообще не проблемма )
Выпускали бы ваз 2115 универсал вообще идеально было бы))
Было бы уже круто, если бы ее делали из нормального металла. А так, 2114 полное говнище
Вообще не вижу смысла брать таз дороже, чем за 100к
Ты в своей жизни смысл не видишь, что ты можешь от тазах говорить
Иксперт по тазам))
таз надо брать за 20
@@dustinvans779 однако истинну написал. Дороже 100 уже и нормальное что-то найти можно
Калина 2012 за 200000 взял, ваще огонь
Дверь открываешь тюлюнь... тюлюнь... тюлюнь...
За 50.000р я думаю хороший автомобиль, а за 100.000р стоит подумать
у меня ВАЗ 2109 2007 года выпуска, с тюлюнь тюлюнь и 14 салоном) - вот это действительно эпик конструкторской мысли - легендарный внешний вид, плюс - обновленный иномарочный салон
Igor Usikov А девятки в 2007 выпускались ещё?
@@xxxxxo6264 у нас в Украине до 2011 выпускались...сосед купил 2011 год, с бортовиком, обогревом сидений, климат контролем в комплектации люкс девятину за 5500 - тупо пушка!!!!
Год назад купил четырку 12 г,полностью в шумке, за 170 тыс.руб, за год по ходовой и по двигателю в машине ничего не делал, срывался 2 раза только патрубок, ездил так сказать с комфортом, но места и вправду было мало так как высокий рост. Машина отслужила верой и правдой!
Год назад купил жене для учебы за 120 тысяч 10го года Нексию, машина с 1.6 16 клапанным Шевролетовским от 1го хозяина, тоже вся в шумке, с хорошей музыкой, в машине есть 4 стеклоподъёмника, кондиционер и гидроусилитель, у машины 220 тысяч пробега, за год только расходники менял, которые по стоимости плюс минус как на ВАЗ, по кузову машина в идеале, у самого первой машиной когда- то была 15 шка, поездил на Нексии и понял что 500 очков вперёд Самаре она даёт, а по безопасности что то, что это гробы....
За 200к покупал акцент он в разы лучше четырки. Полностью оцинкован. Независимая подвеска гур кондер абс подушки)) и запчасти стоят как на приору. Так что тазы не стоят своих денег
Езжу на Москвиче 2141 - смотрю на владельцев чепырок с сожалением)
@@Vitaly048 если б.у ставить запчасти или пиздить б.у. запчасти цены одинаковые с вазами новыми запчастями. Из за таких как ты и нельзя брать иномарки с рук потому что хлам голимый необслуженный
2110 тогда уж лучше, она покрепче будет
О удобнее современнее будет а по крепости они одинаковы хороши
Лучше 2114 или калина
Это легенда и мечта многих молодых людей нашей необъятной родины . За 150 тысяч рублей молодой пацан превращается из пешехода в делового мужика на тачке. Дизайн просто обалдеть можно даст фору многим современным иномаркам. Жалко что прекратили выпуск
Какой дизайн? Ты про эту табуретку? У нее нету дизайна, это овно
кузова у них тонкие ((( фольга...
как у нексиях
😁😁😁Ребята лучше Волгу купит чем вазовский хлам, популярные они потому дешовые но при авриии сильно пострадает ааа на Волге не так
@@МагомедМагомедов-г2ю6т задней привод при гололеде, не для всех.)
@@Kot_Rentgen зато там есть комфорт и норм метал крепкий
@@МагомедМагомедов-г2ю6т там норм металл был до 1991, потом- шлак
@@zorrrro1000 шляпа Волга ваша непрактично
2109-2114Четкие тачки)))
это антикрылышко ни на что не влияет, на высокой скорости она управляется точно также как и девяточка, а на управляемость влияет сделанная ещё на восьмерке выштамповка на задней части крыши (небольшой подъем) из-за которого набегающий поток воздуха не доходит до того антикрылышка, создавая позади автомобиля зону разряженного воздуха, и, как следствие, поднимаемая автомобилем вода пачкала заднюю часть автомобиля
Тачка огонь, но у нее есть один существенный недостаток, это очень плохой свет фар ночью
Гидрокоректор в фаре изменить гадо и свет будет
@@рустамхзин пробовал, не помогает, корректор рабочий, и именно поэтому я потом пересел на приору, только из за света, а так машинка не ломалась, и ездила
Да на 2108 даже свет лучше
Только что проехал 150 км по трассе в ночь, нормальный свет, меня все устраивает. Ехал на дальнем + противотуманки
Я на 15 ю поставил лампы Филлипс +30 и ПТФ включаю. В полной темноте нормально светит. Если асфальт черный и мокрый, то хреново видно...
обе отличные 9 и 14, хотя по сути это одно и тоже, у меня и сейчас такая :-)))
езжу на 9ка-8ках 15 лет! (не бедствую!) имею лям налом и безнала 2 но покупать чтото другое не вижу смысла!! этот автомобиль (8-9) расово верный!
Alex Qwerty а обязательно всем рассказывать про свой лям в интернете? Мне кажется,кто то врет
Машина вообще так то норм
Купите москвич 412, вы его отдали и у вас просмотры в разы упали!
Есть у меня старенькая четырка 2006 года. Понятно подгнила и решил я её поменять. Походил по салонам, поискал и остановил свой выбор на дустере. Вроде как и 14 только побольше и посовременней. А тут и менеджер рядом щебечет какой дустер клевый. Я ему ты погоди, давай по порядку. Вот к примеру я дом строил, все на своей машине возил и доски и арматуру и песок и цемент по 12 мешков, а это 600 кг, да сам я под сотню. Не говорит манагер, так с дустером нельзя. Ну хорошо, а расход какой. Расход говорит 8_10 литров солярки. Это по 45 рублей, получается 450 на сотню. У меня стоит газ. Расход 12 литров, люблю быстро ездить. Газ по 20 рублей за литр. Итого 240 на сотню. Но говорит манагер на дустере движок без капиталки может пройти аж 200 тыс.км. Я ему, посмотри видишь мою машинку? Она без капиталки прошла 230 тыс. И ещё столько пройдёт. Давление и компрессия хорошие. Моя быстрее, экономичнее, грузоподьемнее, ремонтопригоднее, если вдруг, что случиться. А главное стоит в десять раз дешевле. Загрустил манагер, а я купил железа, загнал к сварному и за четыре дня сделали из нее конфетку, как с завода. Покрасили, обработали, ещё и внукам останется. Кстати ездили на ней с женой и дочкой на море.1900 км. За полтора дня. Жена с дочкой по очереди отдыхали сзади. Ну а я от заправки до заправки, выйдешь разомнешься, кофейку и вперёд. И хоть рост у меня184, но сидеть удобно, не скрючиваюсь и приехал не сильно устал, сразу пошли на море
Одни минусы и негатив. А чего так предвзято? Если бы захотел, нашел бы и плюсы: дешевые запчасти , большой дорожный просвет. На такой девятке можно спокойно проехать на рыбалку.
Постоянно автовазы тестят двух метровые шпалы и жалуются что в салоне тесно !! Смешно смотреть ! Для стандартного человека места достаточно.
самара для всего совка это прорыв:
-вместо мостов, технологии производства которых далеки от современности были и есть видимо-балка простая как 2х2,
-вместо жидкостного сцепления вечно текущего с его цилиндрами- сухое,
-вместо рессор грузовых с их серьгами, пластиковыми вставками-пружины,
-вместо рулевых наконечников, которые нужно было смазывать, подтягивать, они гремели как побрекушки-нормальные наконечники и шаровые,
-вместо уё...х кпп с кулисами как у грузовиков (где х..р попадёш в передачу)- нормальная для того времени кпп,
-передняя макферсон вместо балки танковой,
-нормальное двигло,
а уж распределённый впрыск и бесконтактное зажигание без сраного распределителя-прерывателя и чихающего карбюратора :-)
а 14 ка это фейс лифт и щас фейс лифт форевер...... :-)
в те года это и для всего мира была машина неплохая в принципе
Я дак в 2015-2018 ездил на современном автомобиле, ваз 2111 2000-го года, за 50т.р. XD
Зря обсираешь, нормальная машина. Идеальныя для тюнинга и форсировки мотора. Рабочая лошадка и проходимость у нее неплохая.
А при дтп труп
@@bottod8713 при дтп ты как не крути труп если нет мозгов в черепной коробке!
@@ДАХА47, ты про себя ? И да , выучи русский ...
@@bottod8713 у меня не урок русского и ты не препод!про тебя про себя про всех взятых!
Купил бы себе мешок,врезался и пох. Забывал он на передаче авто, и говорит что бампер это минус этого авто😂 есть такие люди которым куй Даш и то сломают
А какая вазовская машина кардинально изменилась? Гранта? Вся та же девятка в другом кузове
13:12 Антикрыло на пятой двери - там для того, чтобы заднее стекло меньше грязью зарастало... Не дает оно и не может дать того, что "на большой скорости она лучше из-за него управляется, чем девятка"
Да удачнее чем девятка однозначно! У меня 2113, 2007 года! На 14 колесах идет 150 по трассе спокойной, и больше может! Жрёт совсем мало! А вот коррозия это верно!
У дедушки пятнашка и эта машина открыла мне дверь в автомобильный мир и спасибо ей за это. И да мы ее взяли в 2008 году в салоне и дед до сих пор на ней вжигает. Шикарная машина и в плане эксплуатации офигительна. Не то что рено, уже в районе 60 тысяч вложили.
Утешайте себя, пацаны, утешайте)))
Сделайте соревнования чепырка против девятки
Весной купил приору , до этого ездил на девятке ... теперь у меня два ведра 😂🤣🤣🤣 , девятку продавать пока не собираюсь , мало ли 😔 . К чему я это все написал , да к тому что АвтоВАЗ делает вёдра , плюс минус по качеству и цене обслуживания . Причем этот "плюс минус" в старых моделях не очень разнится .
@@chaoschannel9981 Усилитель руля , вот и все отличия , ну лично для меня. Едет по бодрее , печка кстати на девятке не хуже приоровской , а то и лучше , сиденья по лучше , на девятке кстати самые херовые сиденья . Я как только взял девятку сиденья со старой иномарки приколхозил , да и вообще если бы не упустил момент , не продырдыкал ржу , вовремя подваривал , мовилил и пр. не стал бы менять машину , а так докатываю девяточку пока не развалилась , ибо в ремонт вкладываться слишком не рентабельно .
у нас на автовазе все страрое подоют покупателю за новое.2101-2107одно и тоже.2109-2114. 2110-приора.калина-гранта.и все это вместе взятое разработка еще 80годов.
Давай на 2110 обзор!!!
Лайк+++
Самая большая проблема это и есть эта машина
Регулируемый руль уже в 96-м на десятке был, так же как и пластиковые бампера.
Radio amateur Channel регулируемый руль был уже на большинстве машин,начиная с 75 года
Поколение Samara 2 появилось не в 2003 году, а в 1997 с началом выпуска ВАЗ 2115.
Да ещё и с 9торпедой
@pavel да да)
Не каждый автомобиль может похвастается такой популярностью
Снова на канале уничежение наших ведер. Надоедает это дело! Было у меня в 2004 паджеро 15 ти летний, я с огромным удовольствием пересел на 08. Автоваз это ведро которое работает и ремонтиться за 3000 рублей самая серьезная поломка, двс капиталка 15! Или дешевле.... Нет проблем с двс, коробка терпимая, кузов смотреть надо конечно. Для работы отлично просто!
просто признайте что вы нищеброд
Проехал по 5 лет на карбовой 2109 и инжекторной 2114 с новья 215тык и 115тык соответственно. Могу сказать, что 2114 мне понравилась больше. Причём 2114 потребовала меньше денег на тот же пробег. Так что своих денег "четырка" стоила. Увы, но иначе как "очередной понос сознания" оценить не могу. Да сейчас езжу на бизнес-классе, но про "четырку" плохого не скажу.
Все проблемы в том, что директора этих заводов(которые выпускают эту продукцию) не ездят на них, а ездят на хороших иномарках. И им похер на эти проблемы.p.s. сам езжу на 2115
В заборы не въезжал (и за 30 лет вождения на других авто тоже ни разу), купил одну из первых экземпляров - все оборачивались и думали, что иномарка. Стоила она тогда новая у дилера в полном фарше порядка 170000 руб. В салоне очень комфортно. Проехал 73000 км и продал. Ни одной поломки и гнили - только масло вовремя менял! Кстати, номера тоже 36 региона были. И ездил из Воронежа и к морю, и в Спб. Ни разу не почувствовал дискомфорта. То, что обработать надо было сразу от коррозии - это так. А сравнивать с иномарками глупо. Вы цену сравните и доходы наших людей, например, в 2003 году. И все станет на свои места. Кстати, тогда её "четырка" никто не называл, а уважительно - "четырнадцатая". Да, и кугутский багажник с мухобойкой - явно ее не украшают.
Одна из самых западлянских машин! Дизайн после "девятки" испоганили конкретно, фары светят плохо, да ещё на "четырках" часто ездят идиоты! Если меня, не дай Бог, жизнь заставит, я лучше буду ездить на 30-летней "девятке", но никак не на "четырке"!
Большей тупости не придумать, чем сравнивать авто (да и любую технику) ни по цене, ни по лассу или сегменту, а по году выпуска. Это дебилизм, не иначе. "В то время, когда у нас выпускали четырку в мире делали вот что..." - слова дауна!!!!! Это "вот что" стоит в 10 раз дороже. Есть фирмы, которые специализируются только на выпуске бюджетной техники - эконом сегмент, а есть фирмы которые ни делают ничего кроме премиума!
Гроб и даже увы не оцинкованный...
Хорошая машина была ))) А бензин херачил в двигатель это наверно из-за копеечной прокладки бензонасоса (с механическим бензонасосом). В крэш-тесте 14-пырка проигрывает 9-ке из-за отсутствия "мясистых" бамперов - стопудово! Но несмотря на все недостатки машина очень живучая и даст фору в надежности многим иномаркам. Если же есть слабые места, детали стоят сегодня меньше чем на велосипед ;-)
теснота на передних сиденьях? мне в 15 просторнее сидеть чем в джили ск. более интересно выглядит как внутри так и снаружи, в 15 еще и багажник более удобный. кроме регулируемого руля еще иммобилайзер, корректор фар, печка дует в ноги задним пассажирам, подогрев сидений. электродроссель, двиг 1,6, пластиковый впуск. печка отличная, лично мне сиденья удобные рост 1,8м
Капроновые бампера на десятках это вещь. Мне на перекрестке в жопу въехала четырка, у нее вся морда в фарш, бампер, фары. А у меня даже следа от удара не осталось, бампер просто сыграл. Он видимо вмялся и сразу распрямился. Я даже не понял куда меня ударили. Правда со временем начала краска отслаиваться, думаю это как раз последствия того удара, но это было потом, а сначала ничего не было видно.
Автозапуск на скорости и въехать в забор? Автор, угости грибами)
Отдельный лайк за музыку из S.T.A.L.K.E.R👍👍👍
знакомый в 2012 . в салон сдал свою митсубиси саппоро 85г.в. и купил новую 14ку . и растроился на второй день . таз он и есть таз
По поводу ржавеет... У меня четырка 2005 года выпуска, нет ни одного рыжика... Ни одной ржавчинки, хотя никогда и ничем её не обрабатывал...
Это потому что у тебя Девятка была с высокой панелью. В Девятке с низкой панелью печка огонь🔥👍
Этот человек ТЕПИЧНЫЙ представитель общества потребления. Нормальная машина, сел и поехал из точки А в точку Б без проблем.
эдуард русский,а ты типичный представитель общества безграмотных и бедных?)
@@ИльяЧёрный-ш8з моё богатство в голове ну а твоё я не буду говорить где всё равно не поймёшь
ВАЗ 21093S 1992 г.в.(короткое крыло, низкая панель ,1500 объём) ВЕЩЬ👍👍👍👍👍 и мне срать на мнения всех кто за, кто против. Лучший ТАЗ, что был у меня. ЖАЛЕЮ ЧТО ПРОДАЛ!!!!!
чепырдосы гнили быстрее зубилы, облезали бампера, короче была девятина у меня, и никогда не жалел, что не чепырка. зубила лучшая тачка автоваза
Да девятка вообще не лучше четырки, вот если бы ты поездил на ней, ты бы понял в чем разница. Да она схожа с девяткой, но это другая машина. А вот плюсы у неё реально есть, по сравнению с 2109. А самаое главное это доступный и свежий автомобиль. Ты попробуй девятку сейчас живую найти. ХРЕН НАЙДЁШЬ. Вот они уже все умерли как раз
*У меня была 2002 года выпуска,нормально она весь хлам со двора вывозила😂😂😂*
Как и у меня. Того же года.
На 50-60 км/ч влетел мордой ближе к водительской стороне в столб, который даже не повредился, был не пристегнут, головой лобаш разбил и ногами в рулевую ударился...все. Из повреждений тачки просто телевизор испарился, левый лонжерон вытянуть пришлось, кпп рассыпалась и другую купил за 2к, ну и по мелочи подушки все выгнуло, штаны выхлопа, кулису и привод левый погнуло, вытек аморт левый. Не вижу смысла тратить пол ляма и больше на рио, меган и подобное. Ездил на них, кроме кондюка нет в них чего-то прям на голову выше, наоборот на 14-ке интересней ездить, рулится пизже всех этих кредитотошноток)
5 лет как один день отъездил .Цвет кварц . Гонял в хвост и в гриву . Возил по 450 кг ,бывало в день по 800 км мотал . Только 95 бенз ,на Газ Пром, Тат Нефть Лукойл .Само собой крутые диски .Пробег за 200тыс. Масло дорогое ,свечи дорогие ,поставил один раз и больше не менял . Два раза рвал ремень грм и помпа потекла и все ,ни каких вопросов . Попал в аварию ,продал почти за то за что купил . Хотя менял аморты и сайлент блоки ,нашел и купил самые дорогие что нашел ,итальянские какие то . Когда продал у второго хозяина начала катастрофически сыпаться и ржаветь ...
была 14ка, первая машина.претензий ноль,но,когда снял панель,офигел - зачем столько места впустую?было много еще чего,но когда купил 10ку(пришлось) - да чтож я ее сразу то не взял,а?!небо и земля!да,в 10 много идиотии,нолучше 10.а свет только в 14 отталкивает сразу.
800 км легко, без чехлов, а потом еще в клуб отдыхать, и это в 24 года, может у кого-то проблемы со спиной? годы производства 2001-2013 википедия в помощь. руль от 10-ки был и на 2109 - краштест авторевю. официальный магазин лада и запчасти по номеру каталога и году выпуска и нет не каких проблем, а не с рынка.
Ну что мягко сказать, пиз....ть, под пластиковыми накладками дверей кроме пыли нихрена там нетттт! У меня 2003 год и никакой ржавчины нет, даже на арках и порогах!!! Все зависит от хозяина, нужно следить за автомобилем и делать антикор САМОМУ!!!
Александр Семакин говорит.что она может ехать на трёх цилиндрах.так и моя Калина 1'4 16 клапанов.тоже на трёх катаюсь. 1500 уже проехал. 140 легко идёт. На Русойл взял дешевле бензин и прогорел третий цилиндра клапан.
9 ку переделать в 14 ку- внесение изменений в конструкцию авто с посещением различных разрешающих организаций и кучей денег.Практически один и тот же автомобиль.Идиотизм в России на века
Плохое сидение? Кто на мазе не работал тот горя не видал! После 130 зила и 8 часов на нем садился на эту ластачку и балдел. Да и по поводу ржавения болтун ведущий переборщил, кузов конечно не бмв но на 10 лет, если не бить то только рыжики появятся так что не надо грязи.
И по поводу вечно ломающихся ручек, не знаю у меня никогда ни на какой машине, а было их три, никогда не ломались да на последней поменял на евро ручки и то они сломались и я поставил родные. Опять оговорил незаслуженно.
2112 лучше взять
Пхпхпхп да за 200+ к рублей Я взял субару импрезу в примерно током же состоянии так там же 2 х литровый движок с разгоном до 100км/ч секунд за 8 и автомат 4 года ездил проблем не было лишь акумулятор подводил но поменяли потом
У меня четырка 2005 года выпуска, на ней нет до сих пор даже намёка на ржавчину... А, вот, начиная с 2006 года выпуска машины начали гнить конкретно...
Я от раньше не понимал - почему после выпуска десятого семейства вдруг решили рестайлить девятые модели - ведь десятки были лучше вовсём - единстно что как бы считается что кузов у десяток не такой жёский как у четырок - типа гулял на поворотах.
При этом я ещё больше не понимал почему четырки закончили производить позже чем десятки и более того какие то довольно уродские приоры их заменили - чем руководствовался автоваз - загадка👎
У народа забрали бюджетный вариант.
Видео прикольное и конечно правильно все сказано. Но одно я не услышал что сейчас делают автомобили все такой шлак. Одно хорошо они красивые. А металл и двигатель да и вся тачка после двух лет превращается в трату денег. И очень больших
Їздив на восьмій, рік і продав,геморой повний.
Лучшая вазовская машина. Машина которая не сосет с вас денег. На ней почти ничего не ломается. Можно ездить месяцами не открывая капот.
Такие видосы заходят прямо))) Саныч, так держать) тем более русского говна много, можно сравнивать целый год))))))))
хера себе не вместительная я на ней привез 5 мешков карторшки за 130 километров от города она только колесами на грунте потелрала , а тянуля 140 км спокойно
Машина хорошая..но калина ЛУДЧШЕ в разы..и выше и кузов взбитее и проходимее
Нормальная торпеда. Херню несет. Куда лучше выглядит 9й погремушки
Хотел как первую машину, но судьба свела с импрезой гф) и слава богу)
Вообще угораю с защитников тазов и советской техники. Люди,в вас играет чувство настольги. Оно вытесняет все плохие моменты из памяти, и остаются только хорошие. Сам имею опыт езды на Жигулях и Иж Юпитер 5. Когда пересел на Тойоту и Кавасаки,понял как я ошибался на счёт старой техники
Отъездил на четырке (Супер-Авто ) ток 124 двиг был, до сих пор вспоминаю с улыбкой те эмоции которые она дарила. Переделал двиг на 1.8 накинул ресивер и валы получилось примерно 150сил и начал устраивать крестовые походы против иномарок.многие из которых на перекрестках были неприятно удивлены.Вообщем машина классная и тюнячки по сравнению с иномарками стоят копейки
Супер-Авто солярис обгонит?
@@ИванИванов-ц5х2ю 1.4 солярис сток Супер-авто обьезжает легко . Я на доработанной уже обьезжал 2-х литровые лансеры мазды
Переигрывает ведущий.
Почему 2003? Не знаю, как 14, но 15 в 2000-2001 годах вовсю уже колесили по городу
Пятнаха вышла раньше. Если не ошибаюсь первые в 97-м пробные версии собирались на ОПП АвтоВАЗа.
И четырку с 15 задницей видел, которая потом в серию не пошла.
Согласен. Оговорился он.
Хотелось бы вернуть девятку на канал....
У брата пятнашка 2011 года ржавчины нет нигде пробег 200 тыс стоит на улице
За 30 лет так и не довели ладу САМАРУ до ума -ПОЗОР ПОЛНЫЙ:ТРЭШЬ
А кто это такие не довели? Французы? Так оно им нахер не надо, они не знают как от Нивы избавиться. Смотри какие иксы понарисовали по лимоний по цене.
Народный авто .расход топлива не большой .передний привод и не малый клиренс
Их кстати можно встретить с эур и кондером я нашел такую за 150000