Problemas de lubricación, desgaste, fugas, presión de aceite, Chevy, S10 ,Pointer
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- Опубліковано 16 бер 2023
- Varios Problemas de Lubricación por falta de Mantenimiento o por no Cambiar el Aceite de Motor o utilizar aceite barato.
Primer caso un Chevy C2 con desgaste en el árbol de Levas, segundo caso Chevrolet S10 con fugas de aceite y por último un Volkswagen Pointer con baja o poca Presión de Aceite. Estos casos los sumamos a otros cuantos que ya les había presentado en el canal. Comparto mi opinión sobre el uso de Aditivos para la limpieza o lavado interno del Motor y mis recomendaciones de que se puede y que no se debe hacer - Авто та транспорт
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Le agradezco mucho sus consejos amigo hace ya más de un año, yo veía como armabas el motor de un Tsuru como medias las holguras entre los pistones y anillos y el acomodo de los mismos dentro de las ranuras de los pistones, me sirvió muchísimo tu video porque, YO NO SOY MECÁNICO y gracias a Dios viendo vídeos en UA-cam como el tuyo y otros videos de reparación de motores y secuencia de torque a los tornillos de bancada y culatas, y poner en tiempo motores ajusté el motor de mi coche y hoy lo traigo trabajando, y no me da vergüenza decir que antes ni el aceite le sabía cambiar, lo que si tengo que decir es que mi coche se le pego el motor porque se le entró agua a los pistones y tenía 8 años ya parado y me dije a mi mismo el coche ya no sirve, porque estaban oxidados los pistones se pegaron y saque desechos los anillos Y ME DIJE A MI MISMO SI ME QUEDA GANÉ Y SI NO ME QUEDA NO PIERDO TANTO PORQUE LO ESTOY HACIENDO YO MISMO PERO GRACIAS A DIOS Y A UA-cam SOLO VIENDO VÍDEOS HOY TRAIGO MI COCHE TRABAJANDO Y JALA MUY BIEN CORRE Y ACELERA MUY BIEN
Felicidades por eso, da gusto saber que son de ayuda estos videos. No cualquiera se anima a un trabajo así, algo de interés y habilidad con herramientas debes de tener creo yo. Gracias por el comentario.
Magnifico… explicado como dios manda…un saludo desde España
Saludos y te agradezco el comentario 🙂
Buenas tardes, como siempre fenomenal, excelentes recomendaciones, como siempre a la espera de un nuevo video. Saludos
Saludos y gracias por el apoyo 🙂
Buen Trabajo....
Esta súper explicado
Saludos mi estimado Beto, desde la verde Antequera, Oaxaca
Saludos 🙂
Saludos mi buen amigo Beto excelente información gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tu trabajo y muy cierto esos aditivos nomás causan más problemas y por no aser un buen cambio de aceite sale mas costoso el repararlo dios te bendiga junto a tu familia y siempre al pendiente de tus videos
Un gusto leerte, Muchas Gracias por los buenos Deseos, desafortunadamente una vez que se descuida un motor por no hacer cambio de aceite regularmente no existe una solución fácil.
Excelente explicación Master saludos
Saludos!
Cómo se dice:el aceite es la vida del motor... Ya cuando los autos están con este problema sale cara la solución q se le haga. Por eso el cambio a tiempo como ud dice es clave. Saludos desde Venezuela.👍
Saludos y gracias por tu opinión!
buenas tardes muy buena información como siempre saludos ánimo 👍👍Master
Saludos Victor, gracias por el apoyo! 👍🏼
En mi experiencia usando un lavador interno de motor ha sido buena, pero no es nada más echarlo, drenarlo y rellenar con aceite nuevo. Hay que quitar el carter y limpiarlo para quitar ese excedente para que no se regrese a todo el sistema de lubricacion.
Si se hace de esa manera me parce bien, aunque me preocupa un poco los sellos de válvulas y retenes. Creo que son muy pocos los que harían algo así. Me hace pensar que la mayoría solo drena el aceite y como se puede observar en la coladera los residuos se quedan pegados.
Es triste que aún queden personas que no comprendan la importancia de un cambio de aceite de calidad e intervalo del cambio se evitarían reparaciones muy costosas. Saludos.👍👍👍👍👍
A veces es por ignorancia, sin intención de ofender a los dueños y dueñas de autos que a veces ni del nivel de gasolina se fijan o por no querer sacar tiempo para llevarlo al taller, lo complicado es que una vez que se tiene el problema no existe una solución fácil, 😕
Que buenas explicaciones, neta deberías de estar en una escuela 😃, Ollé maestro que podría ser de un Ford fiesta 2008 que le prendey le apaga el testigo del aceite cuando ya lleva rato usándose, el carro tira unas gotitas de aceite al día y su marca de la temperatura está un poquito arriba de la mitad pero de ahy no pasa, abre termostato prende ventilador, lo que no se es como se da uno cuenta cuandoya está fallando la bomba de agua o el radiador
Sobre el foco del aceite podría tratarse del bulbo, y sobre la temperatura sería necesario revisar con un termómetro infrarrojo la temperatura real del motor para saber si está dentro de lo normal, también sería conveniente analizar el valor de temperatura que reporta el sensor de temperatura, solo así se puede tener una mejor idea de lo que está pasando. Suerte!
Estupendo video maestro, muy bien explicado.
Asi uno aprende y le da el cuidado al motor del carro.
Maestro donde puedo contactarlo para hacer cita y me revise mi carro, un pointer 2001.
Gracias
Gracias ☺️
Muy buenas recomendaciones maestro.
Una pregunta tengo un VW Pointer 2005 1.8 y le quiero cambiar el anticongelante y meterle el HT12 o el G12 de VW cree usted que sea buena idea o sería contraproducente
Y si es tan amable que aceite me recomendaría para mí Pointer
Tengo fuga de aseite del bolante....
Donde comun Mente puedo allarla?... Es Siena 98
Gracias por su Hayuda
Hola compa como esta espero este muy bien y muchas gracias por darlos un tiempo de su trabajo saves megustaria visitar su taller para q mire una Nissan estaquita
Agradezco tu confianza pero no comparto mi dirección ya que no tengo taller abierto al público solo arreglo autos de familiares y amigos de vez en cuando.
Yo vivo en villa del carbón compa la mera verdad compa ya estoy cansado de llevarlas al taller y nomas gasto y gasto y nada compa en una semana y ya están jodidas otraves compa no allo q aser compa
@@carlosvarela5327 En estos tiempos es difícil el trabajo para los mecánicos es casi imposible conseguir refacciones de Calidad
Dónde se encuentra su taller,,, maestro para llevar mi coche, y hazme una cotización...
Maestro!!!, Excelente video como siempre, espero usted y su familia se encuentren bien. Y como reacciona el cliente cuando le sugiere bajar el motor??
A nadie le da gusto escuchar eso pero solo asi se puede hacer de manera segura. Si se tapa alguna vena de lubricación pueden resultar daños serios. También me pone a pensar en los sellos de válvulas y retenes, podrían también resultar fugas de aceite y humo azul. Ni en un auto que le den mantenimiento seguido usaría yo ese tipo de aditivos. Cómo lo mencioné en el vídeo, los aceites de buana calidad ya traen todo lo necesario, no necesitas agregar nada más. Muchas gracias por los buenos Deseos y el apoyo!
Exelente explicación porque no todos los mecánicos son cómo tú
Pregunta endone tienes tu taller me encantaría que le dieras un buen chequeó a mi auto
No tengo taller, solo reparó autos de familiares y amigos de vez en cuando. Saludos!
@@AprenderSobreAutos gracias bonito inicio de semana Dios te bendiga
Buenas tardes muy buen video mi like y suscripcion ami me habian comentando un aditivo interno para mi motor de un tsuru y una vez puesto que lo dejara trabajando durante media hora ya que se ve como en el video pero la verdad si tuve duda al ver tu video ya cambie de opinion pero la pregunta del millon es ...¿? Si le agrego el aditivo para limpiar motor asi mismo le hago su afinacion completa bajandole el carter y la coladera de aceite para limpiarlos bien de residuos por lo mismo de que se le agrego el aditivo le puede afectar gracias espero me aclares mi duda
Tendrías que hacer el procedimiento que mencionas al menos un par de veces, la primera vez casi de inmediato y la segunda unos días después dependiendo el uso. Aunque tengo mis dudas aún así... Me hace pensar en los sellos de las válvulas y los retenes, son químicos muy fuertes, me pregunto si no le ocasionan daños a los sellos y retenes que son de caucho. Si después del procedimiento te resulta con humo o fugas de aceite sería por eso.
Hola amigo me gustaría hacerte una consulta sobre un Nissan Sentra B13, será posible que te pueda contactar por otra vía. Te lo agradeceré mucho. Saludos y felicitaciones por el canal.
Master donde se ubica, me gustaría llevar mi ford fiesta con usted
En donde?
Disculpe maestro tengo una ecosport al momento de frenar vibra mucho el bolante a su punto de vista cual seria el problema, saludos desde San Luis Potosí
Lo más común se ese tipo de problema es que los discos de los frenos estén torcidos, es probable que sea necesario cambiarlos si ya están muy delgados y no se pueden rectificar. Alguna pieza de la suspensión o dirección con mucho desgaste también podría influir en lo que comentas. Suerte
Muchas gracias por tomarse el tiempo de responder
Y en tiempo, cada cuánto se recomienda el cambio de aceite? Gracias.
Depende del uso que se le de , si no llega a los 5mil kilómetros una vez por año sería mi recomendación. Si no marca el velocímetro y no te puedes guiar por el conteo del kilometraje tendrás que calcular más o menos cuántos kilómetros recorres cada semana y así tener una idea de cuánto tiempo te llevaria acompletar los 5 mil kilómetros o 10mil se se usa aceite sintético. Suerte!
😂
Ya está tapada esa pichancha😮
Casi por completo, en esos autos le pusieron una coladera muy pequeña. Saludos y gracias por el comentario y el apoyo! 👍🏼