Penyebab mobil SUZUKI KARIMUN KOTAK Overheat
Вставка
- Опубліковано 3 лис 2024
- Dari vidio diatas dapat disimpulkan penyebab mesin overheat adalah :
1.Sirkulasi air pendingin yang macet disebabkan :
Jacket mesin macet
Jalur bypass macet
Radiator
2.Kemampuan pendingin yang kurang :
Pompa air yang lemah
Radiator kurang siripnya
Tutup radiator yang rusak
Angin kipas kurang kencang
=======================================
Dukung terus chanel kami dengan cara :
SUBSCRIBE,SHARE,LIKE,COMENT,LONCENG
/ @misnochanel
Instagram /misno setya motor
Facebook/misno setya motor
Terimakasih
Channel edukatif bagi pemilik karimun kotak sederhana namun sarat makna.krn gejala sehari" yg sering ditemui...thanks mas sukses slalu..😊😊
Aamin...terimakasih Firly Budi.semoga kita kedepannya bisa lebih baik dan bermanfaat.dan semoga tetap konsisten dari tujauan awal yaitu berbagi pengalaman,berbagi ilmu,berbagi informasi..Terimakasih👍🙏
Bantu subscribe dan share mas/mba..klik dibawah
👇👇
ua-cam.com/channels/I2n4FGVJ9VW_nXOAwirk9g.html
@@misnochanel done mas...ganti akun lagi mas
@@firlybudi463 chanel ada 2 mas...chanel yg ini buat sedulur2 yg kangen suasana desa...😁
Terimakasih mas misno,, alhmdllaah.. bermanfaat bgt pencerahan nya.. maju trs karya nya mass.. mg pnjg umur sehat slamet sekeluarga aaaamiiiiin ..yesss .. dpt ilmu lg
Aamin...🤲🤲🤲
Bantu subscribe dan share mas/mba..klik dibawah
👇👇
ua-cam.com/channels/I2n4FGVJ9VW_nXOAwirk9g.html
Mantab,. Sangat mencerahkan
Bermanfaat banget om terimakasi bauanyakkkk
Sama sama mas...kita hanya berbagi selama kiţa masih mampu dan diberi kesempatan.🙏
Jos pak misno aku pengin kontrol simungilku ke tempatvjenengan
Salam karimuner #savekarko
Info bagus...om..
Punya sya bluemun 2002..ok
Videonya bermanfaat banget. makasih mas...
Maturnuwun....
Ijin bertanya, mohon pencerahannya. TERMOstart pengganti untuk karko itu menggunakan punya e apa ya pak?
Punya Baleno mas.
Baik saya carikan online pak
Pak Misano Chanel termostat enggak mau konek kipas radiator hidup tapi preon AC habis apa ada pengaruh nya.tolong kasih tau pak.
Mantab lek
Alhamdulillah....
Bantu subscribe dan share mas/mba..klik dibawah
👇👇
ua-cam.com/channels/I2n4FGVJ9VW_nXOAwirk9g.html
matur nuwun kang, membantu sekali
Alhamdulillah...sami sami.
Saya kemarin bocor tu di klaimnya udah longgar... woalah ngebul mas
Mas mesno mo nanyak dongg... Karko sya takbikinperjalan jauh air radiator msuk tbung cdangan smpek menddih air d radiator berkurang... Lama" jarum temperatur. Normal air di tbung cadangan normal.. Tpi air di selang radiator kok berkurang bnyak yaa... Tpijga gk ada ke bocoran...minta infonya... Makasih mas misno
Pakkk...TOLONG DOONKK !!
Suami saya udah nggak mau ngurusin karimun saya lagi krn temperature tinggi terus...udah males katanya...capekkk 😭😭😭
Pak misno, karkoku kl dh jln beberapa km suhi naik, trs air d tabung penuh bhkan terkadang smpe tumpah, padahal titup dh ganti baru dh korok radiator. Tp terkadang di tutup radiatornya msh terdapat kotoran, kira" apanya y pak?
Sudah tek buatkan vidionya mas..
Om, bisa bantu saya cek karko bekas ? Rencana mah beli
area surabaya
ua-cam.com/video/uoZix2pdiVc/v-deo.html
mantap infonya kang,, matur suwun
Sami sami mas..aku ya esih belajar lah mas...semoga bermanfaat
Terima kasih, infonya.....
Sama sama...
Radiator karimun kotak, apakah bisa di pakai untuk daihatsu ceria pak?
Bisa saja lur...cuman ngerombak didudukannya.
Kl air mendidih saat ngebut apa yg harus sy buka... Tutup radiator bagus..tempratur bekerja...apa yg harus sy cek...tolong bantuan ny
Sy baru punya karimun kotak, selang radiator atas cepet banget panas, baru di hidupkan 5 menit selang sudah panas, dan kipas sudah nyala, apakah normal?
Mas bro mau tanya klau kipas radiator menyalanya sebentar kayak mati hidup mati hidup(tidak setabil) kira2 apa nya yg perlu di betulin
Mas mau tanya kalo Karimun pakai oli bagus nya apa?
Saya pakai prima XP 20w-50,tp 6bulan habis,,mungkin gak cocok
Mohon masukan nya
Kalau pakai oli prima xp sebaiknya jangan kelamaan.umumnya 4000 km ganti...dan belilah oli ditoko yang rada terpercaya...kalau sekarang oli yang rada bagusan sedikit ada shell helix itu bisa dicoba,cukup bagus juga.
@@misnochanel belum sampe 3000,tp udah banyak yg berkurang,tp waktu Karimun pertama saya pakai Fastron 15w-50,dalam 1 tahun gak ada kendala sampai ganti oli berikut nya
@@serdyryan3357 ya kembali lg oli yang lama aja...yang penting aman dan nyaman...
@@misnochanel kalau fastron 10 40 gimana om??
@@avikamutia1666 kayaknya terlalu encer mas..kalau karimun ya 20 - 50
tanpa thermostat aman ga ya. soalny waktu dapet karko udh ga pake thermostat
mas saya punya karimun tahun 2000 kendalanya air radiator cepat habis,dan ada yang nyaranin ganti perpak dektel,cuman untuk memastikan keruksakan nya,apakah harus ganti dektel atau apa..takutnya pas di ganti dektel ternyata
keruksakanya ada di komponen lain...mohon infonya bang.
Oh ya mas...coba dicek disekitar tutup radiator ada ada bekas muntahan air apa tidak...kalau ada coba cek tutup radiatornya masih bagus apa tidak...coba cek ada tetesan air apa tidak pada slang bypas yang bagian pipa posisinya sibawah distributor/delco...sebaiknya cek ringan dulu servis radiatornya...kalau semuanya aman kok masih airnya berkurang berarti kebocoran pada silindercope/paking silindercop...
Kalau jelasnya telfon aja gak papa mas..mbok bisa lebih jelas...🙏
oh siap mas....cuman pernah saya coba isi air radiator full semalaman dalam keadaan mesin mati, cuman pas di liat pagi hari air radiator susut...
berarti itu betul bocor ya mas,jadi gak perlu ganti perpak
@@sultankabayan1883coba dicek olinya mas.kalau olinya gak nambah pada kontrol olinya berarti air tidak masuk kekarter/tempat penampung oli.berarti ada kebocoran radiator atau slang radiator atau water pump...ada bekas tetesan air gak mas dilantai apa dimesin?
Apa penyebab kipas radiator nyala terus di saat kontak dalam posisi off..??
Mau tanya om..apa efeknya nya thermostart dicopot..soalnya dlu saya pernah overhate di bawa ke bengkel..trs kanyanya termostartnya dicopot pas ac ga dicalakan temperatur di tengah..pas ac dinyalakan temperatur turun.mohon sarannya om
Kalau termostat dicopot otomatis air yang didinginkan diradiator langsung mengalir ke mesin,namun bila termostat masih dipasang air yang didinginkan diradiator akan mengalir ke mesin setelah katup pada termostat membukà,katup pada termostat akan membuka setelah air dimesin panasnya mencapai 80°.
Bila termostat sudah dicopot,jarum temperatur normalnya naik cuman seperempat,bila termostat masih dipasang temperatur jarum normalnya posisi setengah...bila termostat sudah dilepas tapi jarum masih diposisi setengah berarti ada permasalahan
1.Radiator kotor(solusi harus dikoroki)
2.dinamo kipas sudah lemah
3.ada kebocoran pada slang radiator/ water pump/silinderhead...
Itu menurut pengamatan saya mas...🙏
Kang saya mau tanya...
Pada saat pagi saya buka tutup radiatornya...
Air dalam tabung radiator terlihat turun
Nah... pas saya hidupkan air radiatornya naik / muncul serata pas pada kepala tempat radiator di tutup..
Apa kah itu normal atau tidak ya...
Saya lupa ngecek air radiator reservoilnya sampai habis
Dan air radiator berkurang sedikit ??
Kemudain saya tambahkan airnya di radiator dan di reselvoilnya mas
Apa kah itu normal atau tidak ya
Saya cek tidak ada kebocoran atau tidak ada oli bercampur dengan air
saya pakai air aqua mas
Gak papa mas...itu berarti didalam sistem pendingin entah pada slang radiator atau ŕadiator itu sendiri ada gelembung udara.udara itu terjadi ada pada saat mesin dihidupkan terjadi tekanan udara yang membuat air sedikit naik.yang penting air tidak kurang terlalu banyak dan air tidak muncrat saat distarter.
thanks infonya, tapi karimun says overheat saat ac di nyalakan kenapa ya? saya tunggu pencerahannya.
Radiator minta dikorokin mas..dan sekalian cek putaran dinamo vannya...🙏
Mas ku, aku mau nanya dong.
Bisa gak pengapian nya di ganti cdi. kalo bisa, apa aja ya yg di ganti.
Mohon pencerahan nya mas ku.
Terimakasih.
Kalau karimun kan sudah CDI mas...🙏
Kalau mobil yang masih pakai platina gantinya cuman beli cdi nya aja.platinanya dicopot terus diganti cdi...misal suzuki cary lama,itu ditoko beli cdi cary lama banyak mas...gak ada perubahan apa cuman platìna diganti CDI...cuman kalu CDI kalau mati ya sudah diganti,kalau platina masih bisa diakal akal.
Om mau nanya, apakah air radiator karko selalu berkurang itu bawaan pabrik atau gimana? Walau berkurangnya seminggu sekali sy harus nambah air,, makasi...
Bila mobil sering dipakai dan kurangnya sedikit ya wajar...misal kurangnya cuman 1/4 gelas itu wajar.soalnya yg namanya air kena panas ya otomatis terjadi penguapan...🙏🙏🙏
mas misno sy mau tanya. sy ganti oli baru. sy baru pake 3500 kg. ko begitu d periksa kurangnya 1 liter. mohon minta solusinya mas misno. trimksh. mudah"n sukses slamanya
Om maaf nyimpang kalau setirnya terasa berat kalau habis jalan kenceng.terus setelah beberapa menit lagi enteng kembali mohon pencerahan om
Ada dua permasalahan...bisa pada kaki kakinya,bisa horm setirnya....namun kami condong pada kaki kakinya..silahkan cek pada vidio "setir kemudi gluyur/gentayangan"
Haloo mas...pa kabar,bbrp wkt lalu mumun sy pernah overheat...kendala pertama relay ac mati...kendala kedua..extra fan mati..yg otomatis sy ganti langsung utk relay ama extra fan...nah kalo jarum temperature tdk berfungsi dr apanya ya ..krn ketika pagi hari pas mau dipanasin apakah jarum langsung ke posisi tengah atau merangkak Dr bawah dulu sampai panas mencapai suhu maksimal ..jarum berada diposisi tengah...krn pas overheat kamarin jarum tdk merangkak naik...namun berada ditengah...pdhl air sudah keluar ditabung air radiator
Terima kasih mas firly Budi atas penyimakannya mas...
Gini mas pd saat mobil mulai dipanaskan temperatur tidak langsung naik.dia merangkak dari bawah dulu.pada saat mesin sudah mencapai suhu 80°c otomatis kipas menyala.nah disitu kalau temperatur yang normal dia diposisi 1/4.pada saat kipas dah berputar kok jarum temperarur tidak naik...coba cek pada switch pemanase yg berada disamping termostat.untuk mengetesnya...cabut soket switch lalu tempel kebody..dilihat jarum temperatur naik /tidak.kalau naik berarti switch rusak.kalau tidak naik berarti ada kabel putus.
@@misnochanelweis mas...dicabut kabelnya ditempel ke body jarum indikator tetep ditengah...knapa ya mas..oya ada mslh baru nie mas knapa ya ketika dikontak ke stater malah ngak nyala...yg nyala malah fan radiator ya..jd mesin ngak idup.duh nie mumun ane ada" aja...pdhl secara mesin mah ok..tdk ada mslh
@@firlybudi463
1.kemunkinan jarum temperatur dispidometer sudah eror mas.kalo ditempelin ke body gak ada rubahnya.waktu nempelin keground posisi ngontak kan mas?
2.pada posisi distarter dinamo respon apa gak,lampu kontrol dispidometer kedip kedip apa tidak saat sistarter...?
Kalau distarter gak bunyi cethek chetek sama sekali pd dinamo coba dicek mungkin kabel pd bendik starter lepas.
Kalau cuman cethek cethek doang coba cek aki nya atau terminal akinya.
Kira kira begitu menurut versi saya.semoga berhsil...saya tunggu kabarnya mas....✊✊✊🇮🇩
@@misnochanel nah betul mas....sepertinya jarum indikator di speedometer eror...lg cari info betulinya mas...utk stater betul mas..tdk ada cetakcetok nya...ngelos langsung nyala ke kipas...sy coba cabut trus dibersihin penyambung ke dinamo staternya alhamdulillah nyala...mgkn kegoyang goyang Dan kotor...ok mas matur nuhun sangat membatu sekali...sukses ya mass...utk bengkelnya
@@firlybudi463 alhamdulillah...aamin...aku juga masih terus belajar mas...rupanya masih banyak yang belum aku ketahui...ya sama sama kita belajar mas...Terimakasih semoga njenengan jg sukses terus....salam tukang tambal ban 🤝🤝🤝
Gk buka bengkel di surabaya ya
Hhhhh...udah ada jatah dikampung mas...ini malah baru pulang dari surabaya...👍
@@misnochanel surabaya mn om
@@motosattvmantul. pasuruan sampai madura mas...tiap tahun rutin.
Oke lah kalau begitu bro
Asiapppp bosku...maturnuwun mohon dukungane selalu bosku...👍
ya semua mobil spt itu ...penjelasanya
Bang knpa relay kipas suka main2 klo kita hidupin ac ? Maksute relay cpt korslet (klo pke ac) pdhal relay asli beli di dealer suzuki. Harganya 250 merk denso.
Minta penjelasan......
Coba cek jalur kelistrikannya mas...kalau ac dinyalakan konslet berarti permasalahan pada ac nya...coba kabel dari kompresor ac ke relay coba dicek mas...atau mungkin ada lecet kabel / soket kotor..
@@misnochanel oke2 mkasi banyak
Karimun Sys AC nyala tetep temperatur naik pusing, apa nya Om
Bisa radiator kotot,switch rusak atau kabel putus ..coba dicek bagian switch dulu mas...posisi dibelakang delko
Bang karimun saya overhead, lagi mogok di jalan, boleh tanya2 lewat wa ga bang ?
Mas mau tanya, saya juga punya karimun gx 2004, sering overheat dalam keadaan macet, fan berhenti sewaktu temperatur tinggi, radiator sudah saya cuci, fan radiator normal pada saat baru panas. Kira kira apa ya penyebab overheat ini mas? Apa harus ganti relay? Terima kasih
Ada 2 hal yang harus dicek mas...Termostat dan relay...kalau diac berputar berarti van normal..bisa jadi termostat rusak ,yang harusnya suhu diatas 80°termostat sudah membuka dan memberikan sinyal ke relay ternyata termostat masih menutup itu yg menyebabkan van tidak berputar pada suhu tinggi.bila relay yg rusak yg harusny sudah bekerja setelah menerima sinyal dr termostat karena relay rusak itu jg mengkibatkan van tidak berputar...🙏
misno chanel masalahnya mas pada saat baru mulai panas fan nya berputar normal, pada saat macet/lampu merah tiba tiba temperatur naik dibarengi gas naik mas, dan fan nya pun berhenti mas. Mohon pencerahannya.
Kasus yg sama dg karimun saya om, awal gejala radiator sudah saya serviskan, tp masalah tetap, akhirnya sama bengkel disuruh copot thermostat, juga pulley diganti yg lebih kecil, tp masalah jg belum selesai, bengkel nya bilang harus ganti pack mesin. Apakah itu betul?
salam kenal kang,saya mau tanya,karimun saya kok mudah panas ya,padahal termostat sudah dilepas,dan kipas sudah dilangsung,selang radiator juga masih bagus,radiator juga belum ada 1 thn sudah di korok,air radiator juga gak berkurang
Salam kenal juga mas Ahmad..melihat kendala mobil Suzuki karimune mas Ahamad coba cek tutup radiatornya mas.dan coba distater tapi tutup radiatornya dibuka..air diradiator muncrat apa tidak pada saat mobil distarter.kalau muncrat berarti kendala pada parking silindeheadnya mas.kalau gak muncrat coba dikoroki sekali lagi..soalnya setahun cukup lama mas untuk radiatot tidak dikoroki..begitu menurut versi saya.semoga bisa membantu...terimakasih.
tutup saya buka dan saya stater air radiator tidak muncrat kang,mobil saya jarang bepergian,saya koroknya mungkin sekitar 10bulanan,air pakai colant,apa mungkin minta ganti tutup radiator ya
@@ahmadadja167 sebaiknya pengecekan secara ringan ringan dulu...ya diganti dulu tutupnya..nanti hasilnya gìmana atau sebaiknya dikorok aja.walaupun baru 10 bulan yang namanya kotoran didalam tidak kelihatan.kalau aku nyarankan lebih baiknya dikorok mas dan coba cek ulang untuk delconya mas..
oke kang infonya,saya mau tanya 1x lagi ya,kipas karimun saya dilangsung,jadi kunci on kipas langsung berputar,apakah kipas dilangsung temperaturnya tetap setengah,apa tetep dibawah,soal punyaku temperaturnya langsung ketengah,kalau dipakai naik gunung,naik lagi
@@ahmadadja167 temperatùr untuk karimun normal 1/2 kalau semua masih terpasang (termostat,kipas masih orisinil) kalau termostat dilepas kipas dilangsung temperatur normal 1/4....aku curiga karimunnya anda kayanya ada kendala pada kipasnya lho mas...walaupun dilangsung tp putarannya tidak cepat jg pengaruh temperatur naik..coba cek putaran kipasnya mas..mesin norma pada saat panas kipas berputar selama 23 - 27 detik itu normal kipas berputar..
Mau tanya mas,,karimun saya kok oli nya sering berkurang,,apa oli nya gak cocok atau gimana?
Tp mesin terlihat sehat
@Resty Sartika...oli berkurang biasanya terjadi karena :
~kebocoran
~oli terbakar(knalpot berasap putih)
~oli menguap
Bila oli berkurang disebabkan penguapan,coba ganti merk olinya...🙏
Klo kipas mati apa bisa ngaruh, pagi diisi radiator full saat dipakai kurang lebih 6km sudah kosong dan dibuka sudah mendidih. Kenapa ya ?
Kalau kipas karimun memang tidak selalu berputar.kipas berputar apa bila suhu mesin mulai mencapai 80°kipas biasanya baru berputar....kalau sudah panas kok kipas gak berputar putar otomatis air memdidih dan bisa habis airnya dan itu menyebabkan overheat...
Bissmillah
assalamu'alaikum mas, kalau airnya mendidih yang bisa kita lihat dalam tabung cadangan air radiator, tetapi jarum pengukur panas masih berada ditengah apakah itu masih normal?
Kalau mendidih temperatur gak naik ya gak masalah....kalau termostat masih terpasang untuk jarum temperatur normalnya di posisi tengah.
Wa'alaikum salam..
Kalau mobilnya masih terpasang termostat memang normalnya jarum temperatur pada posisi tengah...walaupun air mendidih dicadangan tabung radiatoe yg penting tidak naik jarum temperaturnya🙏
Mas misno kalo pakai coolant untuk karko pakai merk apa
@@fusnifeizal340 terserah mas..yg penting jangan yg murah...min harga 70 rb 'n
Mas kl indikator TDK naik tp air ditabung radiotor kluar ap yg harus sy cek
Bang karimun saya overhead, lagi mogok di jalan
Soalnya pada saat memanaskan di pagi hari, begitu panas kipas otomatisnya hidup, tpi hidupnya kisaran 2 menit lebih baru mati lagi,
Berarti ada masalah pada pendinginnya mas...radiator dikorokin mas..aku juga pernah ngalami jg si mas...putaran kipas kenceng gak mas?
Uda di korokin om, 6 bulan sekali selalu d korokin, dan setiap 2 bulan sekali selalu air radiator saya tap, kipaasnya kecepatany agak lemah sie om!
Kalo telat penanganany apakah ada ngaruh ke mesin gk om?
@@sanjayapria4212 kalau telat penanganan takutnya overheat mas...sebab sistem pendingin kan tujuannya mendinginkan mesin...kalau pendingin bermasalah otomatis pengaruhnya kemesin...
Dinamo van diperbaiki mas..njenengan perginya ke bengkel dinamo,bilang saja bahwa kipas putarannya kurang cepat...sebelum kebengkel dinamo coba tutup radiator dibukak kemudian distarter airnya muncrat atau tidak..
Ok siap om, makasi masukan dan solusinya, salam dari bali
Mas mau tanya .mobil karimun sy kalau panas bunyi kipas pendingin radiator nyaring sekali , mungkin ada solusi terimakasih....
Kalau suara nyaring dari kipas radiator coba cek ada gesekan atau ada baut yg kendor...dan coba cek kipasnya diputer pada saat mesin mati,apakah ada suara kasar atau tidak dan gregel atau tidak saat diputar..🙏
Tanya lagi bang, yg betul arah kipas radiator hembusannya angin menghadap kemana ya, keluar keradiator atau ke mesin terimakasih...
@@umarsyah3170 hembusan angin ke mesin...intinya kipas menyedot panas diradiator
@@misnochanel terimakasih bang atas infonya semoga sukses lanjutkan ...!
kipas Radiator karko sy berputar selama 34-35 detik. normal ya Bro.
2 kali sy cek tetep 34-35 detik nyala.
Selama indikator temperatur setabil dan air radiator tidak mendidih ya aman aman saja gak masalah mas..🙏
Om misno..kipas sy muter bs sampe 1 menit 30 detik apa yg di perbaiki ya om?
Om karimun saya bunyi kayak peluit pas bru hidup om..... Apanya itu ya om??mohon infonya.. terima kasi
Suara peluit pada saat pertama hidup sisebabkan
1.tali kipas/vanbelt kendor
2.tali kipas /vanbelt sudah tipis/mengecil
3.dinamo setrum,dinamo ac polinya macet
Solusinya:
- kalau tali/vanbelt kendor berarti harus disetel/dikencangkan.
- tali/vanbelt tipis / mengecil gantilah vanbeltnya
- kalau dinamo yang macet bawa saja ke bengkel untuk diservis .
Makasi infonya om.... Tp kalo mesin nya sudh panas hilang bunyinya om??
Tanya bos, lampu atret nyala terus. Makasih
Switc nya kongslet mas...
Mas kalau termostat di lepas efeknya gimana
Kipas sering muter mas...efeknya dinamo vant cepat rusak,bensin sedikit boros.....tapi temperatur selalu rendah.
Bantu subscribe dan share mas/mba..klik dibawah
👇👇
ua-cam.com/channels/I2n4FGVJ9VW_nXOAwirk9g.html
Kang,, mo nanya, kalo thermostat ud di lepas tapi jarum di tempaeratur posisi di tengah, apakah itu normal,,
#Ari Husen 72...Mobilnya mobil apa mas?
@@misnochanel karimun kotak gx 2003 kang
@@ariedonggala4181 sepengetahuan saya kalau termostat sudah dilepes jarum temperatur normalnya pada posisi seperempat mas.kalau jarum temperatur masih setengah berarti ada permasalahan pada pendingin.coba cek radiator mungkin kotor mas...cobo dibersihkan ketukang radiator...🙏
@@misnochanel makasih banyak kang 🙏🙏🙏
@@misnochanel om blower saya matinya antara 1menitan kira kira apa y om.karimun kotak
Suara musikx kekencengan, jdix infox jdi gak jelas
Ok bos...maturnuwun masukannya..🙏
Mas skalian mau nanya nih, Delcox Karimun kotak itu masih Platina atau sdah CDI yah, mana kira2 yg recomended dan mudah perawatannya antara karimun ini atau toyota Starlet. Aq lg nimbang2 beli nih..
@@nasrulanas8935 kalau karimun sudah CDI dan sudah banyak komunitasnya....waduhhh dua duanya sama saam aku demen mas..ya coba cek vidiioku tentang "simak vidio ini sebelum membeli suzuki karimun"semoga bisa membantu njenengan.
Trus solusi nya apa bang kalo mau beeli mobil ini?
Untuk suzuki karimun gak ribet ribet milihnya...untuk harga onderdil murah,perawatan gampang dan mudah...insya allah segera tayang vidionya tentang kelebihan dan kekurangannya SUZUKI KARIMUN...ditunggu aja ya bos..🤝✊🙏
Terlalu kenceng musiknya.
Ya mas...maaf baru belajaran😁😁😁
mas minta nomer nya boleh?