Ford GT тест-драйв с Михаилом Петровским
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Михаил Петровский рассказал о плюсах суперкара Ford GT в видео, снятом на телефон, а проблемы проекта разобрал в статье на Драйве: www.drive.ru/t...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Instagram - / drive_ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Twitter - / driverussia
Михаил Петровский рассказал о плюсах суперкара Ford GT в видео, снятом на телефон, а проблемы проекта разобрал в статье на Драйве: www.drive.ru/test-drive/ford/5912894eec05c4b27600003a.html
DRIVE.RU К ЧЕМУ ЭТОТ ГЕМОРРОЙ ЕСЛИ ЕСТЬ NISSAN GT-R 35? ВСЕ РАВНО ВАШ ФОРД МЕДЛЕННЕЕ
ты наверно не внимательно слушал или дурачек какой в пизду гтр, эти японские дрова можно только с такими же дравами сравнивать, форд это совсем другой уровень, это настоящая гонка а не маркетинговый продукт для быдла. гтр хорош только для тюнинга в остальном это ниссан алмера с соотвествующем качеством.
F RS от форда только дизайн, какой форд? Пнх
ua-cam.com/video/ExapyVD6KJg/v-deo.html
только дизайн? ахах ну ты дура конченная, все свободна.
Я пришёл сюда после просмотра "Форд против Феррари". А комментарий мой о том, что этому обзору можно доверять так, как Шелби доверял Майлзу.))
А я только в этом году посмотрел🤣
Хотя я увидел фильм 2 года назат но както только сейчас хотелось смотреть🤣😆
Вот если бы я не спустился в комменты, то не увидел тоже самое, что сделал я!!!
Как же мало вы снимаете Михаил! И как же хочется видеть Вас чаще! Спасибо за крутой обзор !))
Один из немногих авто журналистов,мнению которого можно доверять.Спасибо за шикарные видео.
Alex Blare Культовые автомобили. Привет алекс😀
Что за петровский? Что за забулдыга. Такую машину должен обозревать Ревазов как минимум.
Да, пожалуй лучшее видео про Форд ГТ.
Еще когда петровский тестировал новую Гранту Спорт о нем все стало ясно. Ничерта не смыслит в спортивных машинах
Максим Зу ревазов?а кто это?дагестанский дворовый вьюноша,икона школьников?)))ну да, на Форде только и ждут его,когда приедет GT потестит за пол.ляма))
Вот он - Леонардо Ди Каприо из мира автожурналистов! Всегда знаешь, что если Петровский, то время летит незаметно.
А как же Мельников?)) Впрочем оба хороши!
@@Mr_Twister77неоднократно читал комментарии, подобные вашему, что Мельников лучше. И скрипя сердцем я его посмотрел. Скажу честно, боялся что кто-то переплюнет моего кумира авто журналистики. И... Не зашло. Посмотрел раз, два, три. Долго думал, и ответ есть. Мельников конечно хороший автожурналист, да вот Михаил это блюдо другого уровня. Он делает не просто репортаж, он делает искусство, искусство с душой, с настоящими эмоциями и чувствами. Его репортажи буквально проживаешь, как действительно хорошее кино, и любое другое искусство.
Такое вот моё мнение относительно Михаила. И конечно жаль, что уже долгое время ничего не снимает. Приходится время от времени пересматривать старое. Пока не надоело ни капли)
Дети, вот это настоящий топ-контент, а не мультики ваших Академиков с Гурамами и Жориками.
Академик и Гурам это порнушка для ботаника.
Только есть одно но. Они делают машины, а он просто покатался на сделанной другими ребятами.
@@Shiva_Racing ты хотел сказать колхозят?
Супер тест драйв Михаил с наступающим Новым годом вас берегите Себя и своих близких
Не понимаю почему при таком уровне подачи так мало просмотров и подписчиков?! Речь, подача материала, уровень вождения, все на высоте. После просмотра ролика даже смотреть уже не хочется наших горе-авто блогеров. Удачи вам Михаил!
Тема не интересная для масс, для масс надо гонять по спальник, мерят разгон 1-100, на машине должны быть буквы амг эм или рс.
Компетентно, интеллигентно, интересно. Великолепный язык. Безусловно, лучший отечественный автожурналист. С запозданием открыл для себя. Браво Михаил!
Великолепное мастерство профессионалов, как пилотов, так и Вас, Михаил! Огромное Вам спасибо! Тот случай, когда не важно на что снимаешь и на что пишешь звук. Вы - сверх-профессионал, этот ролик - искусство!
Профессионально
Вот это да, вот это тест-драйв! Всё на высочайшем уровне, на столько хорошо, что даже во время просмотра я постоянно подсматривал сколько времени осталось до конца ролика и ее каждый раз перематывал назад техническую часть. Тут Петровский даже превзошёл себя с тестом GT4. Вот так подарочек на новый год, буду пересматривать ещё пару раз как минимум. Машина я так понял стоит вне конкуренции со стороны 720S, Aventador SV и будущего 488 GTO. Есть спорт/супер/мега/гиперкары и почти все они продукты маркетинга и позёрства. А есть машины созданные на базе гоночных прототипов и тут может и двигатель не тысячесильный и нету новомодной гибридной системы, но такие машины как Ford GT, SCG 003 скорее всего будут больше ценится у ценителей настоящих спортивных автомобилей.Михаил больше спасибо за подарок.
Ещё со времён русского топ гир было понятно, что Михаил просто рождён для автожурналистики. Если Кларксон -это художник, делающий это в артистической манере, рисуя разноцветными красками и всякими художественными изысками, то Петровский - музыкант, передающий нам мелодию каждого автомобиля по нотам.
добрых дней, Михаил.
бесконечно жаль, что Вы лично, так редко появляетесь на канале с обзорами автомобилей. хотелось бы чаще видеть именно Ваши тесты. грамотные, интеллигентные, по настоящему профессиональные. для зрителя очень важно получать максимально точную информацию и знать мнение обозревателя, которому можно доверять.
с наступающим Новогодом, всех благ и бесконечной удачи, всегда и во всём.
Самый лучший обзор FORD GT на любом языке! Спасибо!
Вот это подарочек нам под Новый год!
Конкуренция и желание победить всегда порождали очень гениальные и интересные вещи в автомобильном мире, и этот Ford GT тому подтверждение. Да может быть и Ford всех перехитрил и создал настоящий гоночный автомобиль, но попутно выпустил и гражданскую версию чтобы не подумали там чего))) Безумно красивый и технологичный автомобиль. Михаил, ваша подача материала очень грамотна!
Мне кажется , что гт это лучший суперкар . Остальные производители упираются все больше в разгон , люксовость , понты и прочие выебоны . Притом те производители , которые сделали себе имя в ле мане , в ф-1 . А тут , форд казалось бы . И только он сделал революцию в аэродинамике для авто , пусть и не повседневных , но легальных для обычного передвижения . Обидно , конечно , что победят в итоге остальные , но форд это именно настоящая машина для гиков богатых . Не для тех , кто привык снимать вдосы про разгон . Как будто его , блин , мало . Уже возможностей м5 какой уже через крайц . Другие идиоты дрочат на электрокары и их опять же разгон . А в форде - молодцы , они реально технологии гонок дают , пусть и не всем , к сожалению . Но так уж устроен мир
Никогда еще не смотрел настолько информативных тест-драйвов! Спасибо огромное, это уровень!
70л.. истиный Экобуст...). звук конечно впечатляет.. С наступающим!
Поставил лайк, пошел смотреть. Михаил, с Новым Годом вас и редакцию!
Чудесный материал!
Спасибо, Михаил!
P.S. Было бы здорово увидеть Петровского и Мельникова в одном кадре-сюжете-проекте…
Потрясающий обзор. Первый раз по моему такое говорю. Авто. Ру и просто блогеры вообще нет, они не тянут. У вас дар. Хороший голос, уютная внешность и интересные, классные "родные" тексты. Снимайте саще и больше!
Посмотрел тест и хочется проорать что то нечленораздельное звуками и эмоциями! Слов нет! Как будто сидел рядом в кокпите! Уровень! Михаил! Мое уважение! С наступающим!
Михаил лучший автожурналист!Спасибо, твои тесты как всегда лучшие!
Прекрасные кадры, очень живая подача. Настоящий подарок на праздники! Михаилу дальнейших успехов в 2018!
Супер! Отличный обзор, так сказать "лайв с поля боя"! Спасибо Михаил.
Вот бы такой да под ёлочку!!!
Михаил, спасибо за вашу работу!!! Всего наилучшего в новом году ну и пора уже что-то из Цуффенхаузена в личное пользование)!!!
Что бы ты с ним делал? На треке живешь?
порше не только для трека
Спасибо, Михаил, за потрясающий новогодний подарок! Идеальный образец тест-драйва)
Михаил, шикарно! Четко и все по делу! Лучший обзоршик!
ОЧень грамотно и душевно! Спасибо!
Браво. Спасибо, это было в удовольствие. С Новым годом, спасибо за труд!
Сначала Кларксон, теперь вот Петровский. Смело можно сказать, что я понял этот автомобиль, конечно же на сколько это возможно из видео.
Чудовий огляд, велика подяка Михайлу за можливість пережити відчуття від руління на екрані :)
Всем привет из Одессы ;)
Без лишней болтовни. Спасибо.
То чувство, когда видео снятое на телефон >> 99% контента по автотематике в ру-сегменте Ютуба. Как всегда на высоте!
Спасибо, Михаил! Получил эстетическое удовольствие от просмотра!
Очень красивое и крутое авто!👍
ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ.... С НАСТУПАЮЩИМ МИХАЛЫЧ.
Отличный автообзор! Спасибо. Приятно Вас слушать!
Не видел ещё настолько качественных обзоров, лайк !!👍
Очень профессионально! Спасибо
Спасибо, Михаил! Очень информативно и интересно!
Михаил, спасибо Вам за обзор!!! Великолепно! И то, что картинка не идеал - не имеет значения, это вторично. Зато Вы передали эмоции, рассказали и показали то, что многие просто упускают, суть автомобиля.
Великолепно, тот случай, когда вы в селфи режиме сделали репортаж более информативный и захватывающий, чем большинство остальных со съемочной командой
Не люблю тему про спорткары. Но когда увидел, что рассказывает именно Петровский, я посмотрел!!!
на одном дыхании, слушать очень приятно.
Это один из шедевров автомобилестроения !
Очень круто!
Когда встречается крутая машина и крутой автожурналист.. Респект
И надо чаще выкладывать вот такие спонтанные видео, снятые на телефон! Браво, Михаил!
Спасибо. Вкусное видео. И прямо замираешь пока смотришь.
Михаил, большое спасибо за отличный тест отличного автомобиля FORD GT. Отличное видео с хорошим разрешением.
даже на тапок, грубо говоря, умудрился сделать отличный сюжет. :)
Как всегда на высоте. Спасибо за обзор!
Никакого сравнения ни с воротником, ни с Давидычем, ни с с этим, как его,,, жориком профессором! Все чётко и ясно!
Миша, больше видео, пожалуйста!! Ну нет никого и близко к тебе интересных.
Михаил, всегда рад видеть ваши обзоры! Жаль что вы не так часто ими нас радуете....
Смотреть ваши обзоры - сплошное удовольствие. Спасибо. очень понравился автомобиль, очень продуман, много интересных инженерных решений.
Михаил Михайлович Петровский, Вы, безусловно, являетесь самым лучшим из всех автомобильных журналистов, что я когда-либо знал и знаю! И пишу я это без малейшего намёка на безудержную лесть с моей стороны! Вас действительно очень приятно слушать! Снимаю шляпу - браво!
Кто помнит Петровского в кинофильме "ДМБ",лайк))
Первый раз тебя смотрю.. - Кого это заслали GT тестить??
А речь нравится! Спокойный, но интересный, не заумный и не глупый. Like 8:45
Обалдеть! Вот это машина!
круто конечно , но как форд может быть дороже макларена , я отказываюсь понимать
@@siniyden потому что он быстрее
@@Halaluinbabuin Да и лучше . Время прошло и я понимаю , что форд тупо пошел пусть и в неперспективном с точки зрения маркетинга направлении . Но он делает то что должны делать все . Сколько можно дрочить на разгоны и прочие понты ? Разгона м5 последней уже через край .
Форд сделал круто - они держака добиваются . Потому и уважаю я форд больше теперь . Мак прославился своими успехами в области гонок где аэродинамика 50 процентов успеха . Но в дорожном мире они тупо утилизируют технологии 50-х годов
@@Halaluinbabuin Чисто из-за того что это форд , он поэтому стоит даже дешево , учитывая его проработку по аэродинамике
Петровский это автоэксперт. В РФ нет равных вообще.
Михаил, ну это просто другой уровень журналистики, браво!
Классный тест-драйв! Мне всегда нравился стиль Михаила, ещё с "нулевых" его работы в АВТО РЕВЮ.
Без преувеличений легендарное авто!
Легендами становятся спустя определённое время, одержав многие победы или получив широкое признание автолюбителей, к этому форду это пока не очень относится😁😁
Ну легендарное, если имеем ввиду форд gt 40, грубо говоря это след поколение
Очень крутой обзор, спасибо
Огромный лайк за видео. Нереально интересно
Я просто не заметил этих 17ти минут. Подписка. Спс )
Даже если Петровский, сделает сюжет про пылесос, это будет супер!
Пётр Михайлов Михаил, слава богу не продаётся, он верен автомобильной теме, хотя мог бы .....
Как они так могут? Делать машины для масс, и делать машину мечты. Феррари? Бэнтли? Бугатти? Нет. Форд ДжейТи. Хочу заработать миллион $!)))
Mike Kozlow ДжиТи.
Mike Kozlow у них в крови - создавать, а потом уже "рубить бабло", а не наоборот
Ну наконец-то. Давно не видно было.
Приятно слушать профессионального журналиста, а не новоиспечённых блогеров. Миша, ты правильно сказал что кажется прошлое возвращается. Главное чтобы китайцы не задушили всех своими электромобилями. Но надеюсь что нас не лишат приятного звука V8)
Вот это образцовый тест!!! Один из лучших, что я видел)
Михаил - красавчик, не зря "бомжевал две недели в Америке" ))
Я не пойму одного. В США В 1966 были такие машины, а почему в СССР не было такого уровня? У американцев своя, превосходная культура машиностроения
отличное видео :) Сразу видно, что человек любит автомобили
Космос))) с нг вас!
Михаил, лучший! Спасибо)
Интересно узнать насколько конструктив мотора отличается от гражданского 3.5 экобуст на том же Эксплорере например. Было бы здорово его надуть хотя бы до 400 сил и 700 момента.
Почитайте в материале по ссылке в описании: там мало общего с серийным мотором
Это моя любимая машина. Михаил спасибо за информацию о ней!
из всех авторов данному респект!
Здорово!
Спасибо за отличный обзор!
Вот так и надо обзоры делать. Конкретно и по делу, а не визги и эмоции.
И не стыдно перед иностранцами, за нашего человека. Молодец Михаил.
Просто бесподобная машина!!!! Спасибо за видео и репортаж!
Ох*ительный обзор! По другому и не скажешь! Думал глянуть одним глазком на перемотке, а смотрел не отрываясь на чай, просто замерев у экрана! Захватывающе! Я под впечатлением, спасибо!)
Отличный обзор старина, в 2024 должны снова увидеть в ЛеМане.
Отличный репортаж! Спасибо, Михаил!
Автор, спасибо, смотреть приятно.
ПС: люблю свой Форд)
Петров, сука, как же я соскучился, где ГТ 2 РС? (Порше)
Ура!
60 литров - нормальный расход для всех машин с такими характеристиками. Мне один владелец порша, лет 10 назад, говорил, что если притопить на трассе, то 45-50 литров на сотню.
О, Михаил вернулся.
Очень 👍🏻
Отличный тест, спасибо за такой подарок
Михаил с наступающим!
Жду не дождусь когда вы протестируйте Порше 911GT2 RS ..... Кто как не вы?!
До сих пор нет не единого русскоязычного теста🙁
Чуть опоздали, большой тур второй сезон, вторая серия машину показали и обкатали.
Кто нибудь помнит что Петровский снимался в одной из главных ролей в фильме ДМБ ?
Штык нормальный пацан
Штык нормальный пацан
Вообще история этой модели начинается с конца 60х годов, именно тогда Форд с помощью этой модели одержала победы в Лемане.