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不謹慎だけど、「北海道〜交通安全協会♪」からのエグい玉突きで笑ってしまった雪道は車間距離めっちゃ空けて走ろ…
僕も笑いましたww爽やかなOPと事故のえぐさのギャップが…
笑わない方が無理ってもんよなぁ
ふぐって笑ってしもた
最初シークバー動かして途中から見始めてこえ～とか思いながら、コメント見て最初から見直したら笑った。
それなまじしんどいw
なんでここまで見えないのにここまで速度出せるのかが分からないけどいい動画だった
元トラック運転手です。北海道ではなく他の県ですが、同じ事ありました。私は早めに「運行不可」と判断して、コンビニの駐車場に退避しました。会社にも連絡して「安全第一」って事で１時間ほど休んでいると目の前の道路で多重事故が発生しました。「あ〜ぁ」と思いつつ運行再開してしばらくしたら「パトカー」が交差点を封鎖して「迂回してほしい」との事でしたが「迂回路は大型大丈夫なの？」って聞いたら「積雪の為おそらく困難」の返答をもらったので邪魔にならない所待機してました。警官曰く「多重事故なので時間かかるよ」との事。仕方ないので警官とたわいの無い話しをしていると「迂回路で横転事故発生」の話し。その時の警官が「何故ゆっくり走らんかなぁ！」と少々切れ気味でしたw
貴方のような真のプロドライバーばかりならどれだけ良い事か。。。
前見えてないのにスピード緩めない命知らず怖すぎる…😅
スピードを落としたら、後ろの車に追いつかれてそこで衝突されてしまうのでしょうね…
事故に巻き込まれても 視認不足（視界不良）時での高速走行してた場合の追突した場合とされた場合保険割合半々にしていただきたいですね💦安全運転してる車は停車時には突っ込んで無くて後続車追突時に前方に突っ込んでるので 保険使うの可哀想です…
普通、ハザードたきはじめて徐行するんだけどなまあ自分は大丈夫という油断やろ
なぜ徐行しないのだろう、免許持っている資格はない
この状況でスピード出せる神経が理解できない。
見えたときには時すでに遅しなんですよね。視界内でかつ急ブレーキでは滑ってしまう可能性があるので、止まれる速度は実質30km/hくらい。
遅くないよ、ただスピード出しすぎなんだわ。こんな状態で飛ばすやつは頭おかしい。
札幌住みの大型運転手しています。昼間の吹雪にはサングラスかけて！見えやすくなるから。私も絶対に晴れた日の吹雪にはサングラスかけます。
これ運よく止まれても後ろから突っ込まれるよな
止まれてもすぐに車を捨てないとですな…その場ではどうしようもならないから
この状況でスピード落とさないで走るってどぅなってるの？ 東北出身なので一般道でこの状態になったらハザード付けてめちゃ減速。ハザードがいいか悪いかは別として自車の存在を知らせるためにやってた。
ハザード+リアフォグもね。
東北道でも、宮城古川区間毎年ホワイトアウトで多重事故あるでしょ
それは東北民が多重事故の常習犯だからでしょw
ハザード炊くのはマナーみたいなものやろこれは
リアフォグもつけた方がいいですよ
こういう時こそリアフォグの出番だろう
それやっても足りないけど視界不良での最低限のアピールなのになぜかしない人いるよね
リアフォグ付けてもたぶん見えないんじゃないかな？ 俺は地吹雪で人が亡くなる地域に住んでいたけど視界5mとかあります。 それ以上前走車から離れると車体どころかテールランプすら見えません😰 吹雪の中時速20〜30で車間を5m以内に保ち走行しなければならないのです。 止まったら追突されるので走り続けるしかないのです。そんな状況なのでリアフォグは気持ち程度の物になります。 視界20mくらいあるなら役に立つとは思いますけどね。
リアフォグはテールランプよりも明るいから、吹雪の中でも見えますよ。余っ程酷い吹雪ならハザードも点灯すると良いでしょう。
@@daihironori77ハザードも５メートルくらいからしか見えないけどね。対向車のハイビームすら見えない。
これは本当にいい動画だと思う。雪国にお住まいの方は全員見るべきだし、地上波で何度も放映してもいいくらい。
と、雪国じゃない人が申しております
動画とても勉強になりました！ありがとうございます。3年前から北海道で暮らしているので、ツルツルの路面や、いきなり現れるホワイトアウトに怯えながらの運転です。でも実際にホワイトアウトで事故が起きてしまったら、後ろから追突して来る車を回避は出来ないし、そのまま車内にいるのも危険だし…と、後部座席に小さい子供を乗せているので考えさせられました。
しかし、この映像で見るかぎり皆さん雪道に慣れているのかして、けっこうなスピードで走ってますね、この視界不良の中をこのスピードで走ると止まれないですね！僕は大阪の人間なので、この視界不良の中をこの映像みたいに、スピードを出して走る勇気は無いですね～！怖いですね～！
かなり前の話だけど安比にスキーに行く途中地吹雪で視界ゼロになって止まっておさまった時50センチくらい前にクロネコのトラック止まっててびびった、対向車も車体が重なった時突然見えるからかなり怖かった。ブレーキランプすらほとんど見えなかった😱。
突っ込むと突っ込まれるでは大違い。視界ゼロで停止、いい判断と思います。
地元！
慣れの影響かもしれないけれど、視界が悪いのにスピード出し過ぎですね。ドライの路面でもあの距離で急ブレーキ掛けても止まるのは難しいと思う。視界が悪ければそれなりの速度で運転しないからこうなる。
見えなかったら止まれよというコメントが多く私もそう思う。ただ正論ではその通りなんだけど冬の視界不良なんて北海道では珍しくはないだろうし、おそらく何事もなくやり過ごせる場合がほとんどだろうから皆慣れっこになっちゃってるんでしょうね。正常性バイアスが働いて今回も大丈夫だろう、行けるだろう、止まったら自分が追突されるかもしれないから行っちゃおうと。
スピード出さないと追突されるぞ、ってコメントしてる人いるけど、速度を落とさないで走行した時に自分が加害者となる可能性については考えないのかな。「どうか追突されませんように……」と祈りながら前方を警戒するドライバーと追突されることが怖くて「どうか目の前に停止車両が現れませんように……」と人殺になろうとしているドライバー……これは綺麗事ってことになんのかな
追突した後に追突される危険性は考えてないみたいだね。
結局自分が追突するかされるかの二択だと思うとなんも出来なくなるのかなぁ…
@@old2615 走行中に追突されるのと、自分が追突して止まってるとこに追突されるのとどっちが危険かって考えたら言うほど二択じゃない気がしますが…
@@swanlake2710 走行中に追突されるってどういうこと？
@@old2615自分が徐行してても、後ろの車が視界不良の中を徐行しないで突っ込んでくるかもしれない
この事故、同じ場所を発生の5分前に通過したんだよね。本当危機一髪だった
高速道路でホワイトアウトに遭遇した時は、前方に停止車両が居たり事故が起きていない事を祈って低速で走り続けるしかないジレンマ。マジで恐怖。
冬道の怖さを改めて知りました。
ほっかいどう〜交通安全きょーかいっ♪ﾄﾞｺﾞｯｶﾞｯﾄﾞﾝｶﾞｼｬァァァｯに笑って話入ってこないwww
北国のホワイトアウトもヤバいけど岡山～鳥取の米子道の霧もかなりヤバい
先ずは危ないと感じた時点で直ぐに、減速・徐行・停止をしなければいけないと学びました。
危ないと感じるスピードで走ってたら気づいても直には止まれないんだよな〜
多分最初はそのつもりだったろうけど、数km走っても何ともなくて次第に状況に慣れてくる。それでホワイトアウトの中、急に事故車両が現れてそこに突っ込んでしまうんだと思う。そこで初めて慢心があったと自覚する。まぁ自覚した時には既に時遅し、だけどね。
それだと間違いなくカマ掘られるぞ
皆が皆、停止できる速度で走っていれば、こんな事故は起きない。冬タイヤの限界をわかって運転してほしい・・・
@@Raiga_GK5道外の人はそう思うかもしれんが道内の人は慣れたらスピード出すからね。これは道外の奴も同等。道外のやつが道内でホワイトアウトになれたらほぼ9割のやつはスピード出すと思うよ。「慣れ」だから。
テレビでよく見るけど勉強になりますね。地元の人はなぜあんな速度で走るんだろう.
ただスピードの出し過ぎですね笑停止距離から計算して5m先が見えない場合は20km/h以下でないと止まれないよ！
先月からホワイトアウトが起こる通勤路走ってるから、改めて気が引き締まりました
こういた状況があるので雪国は特にリアフォグは重要。あと最近多いLED、熱に乏しく溶けずらいので照明に難。
12月18日に岩見沢から名寄まで行ったけどこんな感じ ワイパー凍るし徐行すれば追突されるし停まればスタックするし仕事に追われてるから走らんばならんし😂
ホワイトアウトは、怖い。吹雪でのはとくに、昔もう５０年位前ニセコへスキーに行った帰り道、怖いもう吹雪でどこが道なのかわからない状態で、ホテルで悩んでいた。もう一泊しましたけど、無理に出た人は、途中で雪に埋もれた状態で発見されました。吹雪の雪道はとくに無理する必要はないと思います。青森の八甲田山の山岳事件は、吹雪で道を見失い起きたと思います。ホワイトアウト気付けて
15:00付近の映像、モザイクとはいえかなりエグイですね。
自分も、ホワイトアウトで事故に巻き込まれたことあります。
冬道って怖いんですねー。今日から吹雪です、峠は越えは特に気をつけなくては。
道民です。この中で生活してますしね… ましてや通勤時間ですし。ま、北海道の北部や東部ほど防風柵が整備されてなかったように見えますがね。
「北海道♪交通安全協会♪」じゃねーよ
道東、道北で高規格道路や高速道路上はこんな感じだけど下の道降りると吹雪の中にエゾシカの群れが佇んでたりするからどこ走っても危なくてヤバス
昨年の吹雪の日に車の後方から吹く風と車の速度が一致したのか、フロントガラス前で雪が静止したように空中で止まってワイパーでも払えず視界不良になった事あります。
北海道に住んでいたころ、猛スピードで走る大型トラックに追い越しされた時、舞い上がった雪で視界0と同時にスピード感覚がなくなった時の恐怖は今でも忘れません。10秒程でしょうか？ブレーキも踏めないしハンドルも切れないし、只々どこかにぶつかる覚悟をしました。幸い事故にはなりませんでしたが、トラックの運転手さんには気を付けて欲しいです。
雪や氷に慣れすぎてるのかもですね。速度速いですね
視界不良なのに良くそんな速度で走れるよな。あと玉突きが起こったら出来るだけ離れた場所に発煙筒投げような。
道北オロロンライン沿いに住んでいたけど、確かにホワイトアウトは昼間のほうが見えにくい。しかも晴れてる日。夜はヘッドライトで昼間よりは多少見やすい
今年も吹雪で前も見えない状態で無理矢理でも前に行き雪山に突っ込んでる馬鹿沢山現れてます。
雪道で尋常じゃないくらい飛ばし過ぎです。事故になるのは当然だと思いますけど、とにかくゆっくりゆっくり走らないと必ず事故ります。
やっぱスピード出しすぎだわな👀
高速道路ですから。40キロ以下で走るなら下道走れって話しなんよ。
高速道路でも60規制されたりするけどね
@@アバンテフランカー50km規制じゃないかな？まぁあの視界だと40km出せんけど。
事故の原因は視界不良ではなく、視界不良なのにそれに応じた速度で運転しないドライバーにある
すぐに止まれない前提としてスピードを控えなきゃいけないんですね。
こんな恐ろしいことが北海道は起きるんですね
最初のところまた戻って繰り返し何回も見続けてしまうわ😅
吹雪は運転も外出も危険です。運転だと前が見えないので突然車が出てくる。道が分からずに路外に突っ込む等起きます。ハザードつけながら低速で突然車が来ても止まれる、前の車について走行するが大切です。また、リアには雪がつくので落としてあげないとブレーキのタイミングが分からないので危険です。外出はGPSがあればいいですが、それでも危険です。どこを歩いているか分からなくなる、吹雪で呼吸がしにくい、足元が取られやすいなどあります。事故は恐ろしいです。
高速乗った時点でデスゲーム始まってるの草
なんで止まらないんやろって思ったけどこの状況で下手に止まると逆に追突される危険性が高くて一瞬身構えられる猶予がある前への衝突よりも危ないからワンチャンにかけて進むしか無いのか。
とても良い動画でした😊教習場でも使ってほしい！
元函館民だけど、すぐ近くの道路がこんなに危険だったのを初めて知った... まぁ市内じゃそこまで飛ばせないのもあるけど...
見えなくなった時点でハザード点灯して緩やかに減速、最高でも20km程度で徐行するべき。本当に酷い時はワイパーしか見えなくなる。外が完全に白くなると平衡感覚がおかしくなって気持ち悪くなる。もはや運転どころではない。私は福井県の高速道路で経験しました。
スピードそれだけ出てたら突っ込んでも何ら不思議では無いし、むしろ事故率上げて何してんだよ道民は！
ホワイトアウトって、これまだ見えてる方だと思うけど・・・ それに何故こんな視界でスピード落とさないんだろ？
ちょっと見えてるぐらいの方が無駄に余裕出て危ないのよ、、、
楽しそうなBGMからの玉突きの映像はおもろ
ほっかいど〜こーつぅ〜あんぜんきょぉ〜かい🎵
@@轟轟轟まじめドゴンッ
ドコォン！
北海道♪交通安全協会♫⤴️ﾄﾞｶﾞﾝッｶﾞｼｬﾝ
せめてハザードだけでも点けておけば防げた事故もあるなぁ
前が視えないとき、まわりから自分の🚗車も視えてない、視えるまでが遅くなる。などありますので、必ず💡ライト💡点灯して走行をお願い致します！！
凍結路面と先が見えないのにスピード出しすぎだろ・・北海道民は徐行すると死んじゃうのか？
と、終わってる🟥🟥だ方がいい知恵遅○が申しています……😅
このホワイトアウトと路面状況で何で徐行しないのか不思議やな～
前見えてないのに飛ばしすぎだろ…
前見えないのにスピード出すバカって結構いるんですよね…
スキー場でホワイトアウト経験したけど2ｍ先すら見えなくて自分ひとり異世界に迷いこんだみたいになってめっちゃ恐怖だった
誰一人、発煙筒を使わないのが不思議。
対車にぶつかってるから、まだ不幸中の幸いだけど、万が一、人が降りてたタイミングとかで跳ね飛ばしたら殺人などで一生を台無しにするよね。スピードに気をつけて
前方が確認しづらい状況で、あの速度もおかしいと思うが問題は最初に事故ったヤツじゃないのか？何が原因だった？
雪国のスノーパウダー時に会津高原から会津若松の山道の一般国道と東北自動車道東京から盛岡の先を走りましたが、何台も事故車両を見ました。 地元の女の子についていけません。後 トラックに抜かされるとスノーパウダーが巻き上がり余計に見えなくなりゆっくりも走れませんでした。トラックに抜かされるのが恐怖でした。
怖い。他人事だと思わず気をつけなくては。
北海道に住んでいますが車の運転は命懸けですよ…
車の運転は地域に関わらずいつでも命懸けです。その間違った認識は改めた方がいい......
15:02 これ普通に人轢いてる....
出る奴も悪いわ
恐ろしい動画でした。すごい……
慣れてる地域の人ってこんな状況でも普通に走ろうとするんですね。関東なんか雨でも低速になるのに。
暮らすのに大変な場所だほんと何も見えないね…あんなに玉突きになってるなんて…雪の日じゃない時東京から新潟向かう 高速道路で濃霧に遭遇した時、時速30キロしか出せなかった 怖すぎて… 一応ハザードつけて走行はつづけたけど 私を抜かしていく人もいて、慣れてるのか？凄いなあって思った慣れると怖くなくなるのでしょうね。東京の人間からしたらブルブルもんです笑
本当のホワイトアウトはこんなもんじゃない。
139号線は地獄だったこれより見えなかった常にすいているから事故にはならなかった
北海道行った時は驚きましたね！路面悪かろうが視界悪かろうが道民さん恐ろしくとばす💦あれは止まれないわ💦💦💦
従来の発煙筒だと5分程度で燃え尽きてしまうので、LED型の発煙信号筒にしないとダメかもしれんですね。事故時は発煙筒持って車両後方(十分に止まれる距離)に設置とかでしょうか
これは回避不可能。前が既に多重事故の場合、警戒して手前の路肩に停めても突っ込まれる運命。
10:0011:0511:1414:5316:55
仕事の応援で本州から北海道へ。11月〜12月の2ヶ月いたけど旭川市から富良野市の往復。朝は早く夜遅く。行きも帰りも真っ暗。時折りブリザード🌨️怖かったのなんの。
ホワイトアウト時はハサードつけっぱなしでとにかくゆっくり道端で止まらないこと
無理ゲー。遭遇したら絶対事故る
電車の運転をしてましたが、濃霧で前が見えず速度を落として5分以上遅れました。しかし後続列車は定時。信号が青、踏切支障無し前提で運転していたんでしょうね。楽観視して危険を感じられない人はどこにもいます、安全第一ですね！
電車なんて時間決まってるから問題ないんじゃね？
日本海側とかではよくありますね〜兵庫県北部ですけどなんかホワイトアウトが起きて南部の方がノーマルタイヤできて高速で玉突き事故をしたり堤防から車が落ちたりして怖いです。［北部の人も見えなくて落ちます］歩いてるだけでも見えなくて怖いので…
豊岡とかですか？
@@onefuel4619そうです〜
ホワイトアウトや豪雨で本当に目の前見えないとき、ハザードを点けて走るようにしてます。
吹雪で視界が悪いときは、リアフォグやハザードを点灯すると良い。リアフォグは吹雪の中でもしっかり見えるから心強い。雪国で車を買うなら、リアフォグはオプションで付けた方が良い。
ホワイトアウトって「白い闇」って書いてそう読むんですね。いい歳のおじさんですが厨二心がくすぐられました
鉄道みたいに防雪林作ればまだマシになるのかな？
だいぶマシになる。でもやってくれないんだよな、、、
「北海道交通安全協会♪」で気持ちいいタイミングで突っ込んでいったもんだから笑っちゃいけんのに笑ってもうたわ
前方の視界無いのにスピード出して走れる異常者怖過ぎる…
なんか事故ったらセンサーで事故車から100m前から道路の脇のフェンスが光るような仕様に出来んの？ホワイトアウトに対して対策進んでないとしか思えんしこういうことのために税金使うべきなんじゃないの？北海道の車は寒冷地仕様しか売れないようにしたりいろいろできることあると思うけどね
このレベルの視界の悪さで目印となるものがないのに運転を中止する判断をしないのも凄い。ホワイトアウトを走行した事があるがその時は前方を走ってた除雪車の超強力な光を目印に走ってた。
自分がなんとかギリギリぶつからず気付けても、後ろから追突される可能性もあるからな…
地吹雪などで発生するホワイトアウトって、夜間よりも昼間の方が危険な感じがします。
速度出し過ぎとか言うのはわかるがスピード緩めたら緩めたで、どのみち後ろから突っ込まれるのよホワイトアウトのときには。あっと思ってフルブレーキでもabs作動してあっ～て滑っておしまいだから。
全員がスピードを緩めれば事故は起きにくくなるんだから緩めるのが良いでしょ。豪雨の時もハザード焚いてスピード緩めるわけだし
走ってる全車がスピード緩めたり止まれば事故らないと思いますよ。それが不可能だから行くか止まるかだけど行くしかないんですよ、高速や高規格道路で自分が危ないと思い急減速や止まって後続が多重事故になったら事故の原因は自分になり懲役や賠償食らうの自分なんですよ。ホワイトアウト何回も経験してるけどハザードだろうがバッグフォグ、テールランプ点灯でも見えないから見えた瞬間ブレーキ踏んでもズッ～ズッ～って滑るのが雪道なんですよ。
減速して後続に追突されたけど100対0でした。事故の原因は見えないのにスピードを落とさない後続の車。お巡りさんいわく見えないのに走れは絶対にない、路面状況にあった速度が基本。「ホワイトアウトでの死亡事故、判決の結果は妥当？」これ検索したらいいわ。
それは知ってますよ。高速道路はまた違ってきますよ。
@@Expedia.s-02具体的に何がどう違うの？
11:17 ごきげんな速度出てるなあ
試される大地 北海道
ハザードつけながら走るのダメなん？
徐行であれば大丈夫ですよ
まー見えないのに止まれない速度で走るからだよね？
みんな寒いからくっ付きたくなるんやろね
不謹慎だけど、「北海道〜交通安全協会♪」からのエグい玉突きで笑ってしまった
雪道は車間距離めっちゃ空けて走ろ…
僕も笑いましたww
爽やかなOPと事故のえぐさのギャップが…
笑わない方が無理ってもんよなぁ
ふぐって笑ってしもた
最初シークバー動かして途中から見始めてこえ～とか思いながら、コメント見て最初から見直したら笑った。
それなまじしんどいw
なんでここまで見えないのにここまで速度出せるのかが分からないけどいい動画だった
元トラック運転手です。
北海道ではなく他の県ですが、同じ事ありました。
私は早めに「運行不可」と判断して、コンビニの駐車場に退避しました。
会社にも連絡して「安全第一」って事で１時間ほど休んでいると目の前の道路で多重事故が発生しました。
「あ〜ぁ」と思いつつ運行再開してしばらくしたら「パトカー」が交差点を封鎖して
「迂回してほしい」との事でしたが「迂回路は大型大丈夫なの？」って聞いたら
「積雪の為おそらく困難」の返答をもらったので邪魔にならない所待機してました。
警官曰く「多重事故なので時間かかるよ」との事。
仕方ないので警官とたわいの無い話しをしていると「迂回路で横転事故発生」の話し。
その時の警官が「何故ゆっくり走らんかなぁ！」と少々切れ気味でしたw
貴方のような真のプロドライバーばかりならどれだけ良い事か。。。
前見えてないのにスピード緩めない命知らず怖すぎる…😅
スピードを落としたら、後ろの車に追いつかれてそこで衝突されてしまうのでしょうね…
事故に巻き込まれても 視認不足（視界不良）時での高速走行してた場合の追突した場合とされた場合保険割合半々にしていただきたいですね💦
安全運転してる車は停車時には突っ込んで無くて後続車追突時に前方に突っ込んでるので 保険使うの可哀想です…
普通、ハザードたきはじめて徐行するんだけどな
まあ自分は大丈夫という油断やろ
なぜ徐行しないのだろう、免許持っている資格はない
この状況でスピード出せる神経が理解できない。
見えたときには時すでに遅しなんですよね。
視界内でかつ急ブレーキでは滑ってしまう可能性があるので、止まれる速度は実質30km/hくらい。
遅くないよ、ただスピード出しすぎなんだわ。こんな状態で飛ばすやつは頭おかしい。
札幌住みの大型運転手しています。昼間の吹雪にはサングラスかけて！見えやすくなるから。私も絶対に晴れた日の吹雪にはサングラスかけます。
これ運よく止まれても後ろから突っ込まれるよな
止まれてもすぐに車を捨てないとですな…その場ではどうしようもならないから
この状況でスピード落とさないで走るってどぅなってるの？ 東北出身なので一般道でこの状態になったらハザード付けてめちゃ減速。ハザードがいいか悪いかは別として自車の存在を知らせるためにやってた。
ハザード+リアフォグもね。
東北道でも、宮城古川区間毎年ホワイトアウトで多重事故あるでしょ
それは東北民が多重事故の常習犯だからでしょw
ハザード炊くのはマナーみたいなものやろこれは
リアフォグもつけた方がいいですよ
こういう時こそリアフォグの出番だろう
それやっても足りないけど視界不良での最低限のアピールなのになぜかしない人いるよね
リアフォグ付けてもたぶん見えないんじゃないかな？
俺は地吹雪で人が亡くなる地域に住んでいたけど視界5mとかあります。 それ以上前走車から離れると車体どころかテールランプすら見えません😰
吹雪の中時速20〜30で車間を5m以内に保ち走行しなければならないのです。
止まったら追突されるので走り続けるしかないのです。
そんな状況なのでリアフォグは気持ち程度の物になります。
視界20mくらいあるなら役に立つとは思いますけどね。
リアフォグはテールランプよりも明るいから、吹雪の中でも見えますよ。余っ程酷い吹雪ならハザードも点灯すると良いでしょう。
@@daihironori77ハザードも５メートルくらいからしか見えないけどね。
対向車のハイビームすら見えない。
これは本当にいい動画だと思う。
雪国にお住まいの方は全員見るべきだし、地上波で何度も放映してもいいくらい。
と、雪国じゃない人が申しております
動画とても勉強になりました！ありがとうございます。
3年前から北海道で暮らしているので、ツルツルの路面や、いきなり現れるホワイトアウトに怯えながらの運転です。
でも実際にホワイトアウトで事故が起きてしまったら、後ろから追突して来る車を回避は出来ないし、そのまま車内にいるのも危険だし…と、後部座席に小さい子供を乗せているので考えさせられました。
しかし、この映像で見るかぎり皆さん雪道に慣れているのかして、けっこうなスピードで走ってますね、この視界不良の中をこのスピードで走ると止まれないですね！僕は大阪の人間なので、この視界不良の中をこの映像みたいに、スピードを出して走る勇気は無いですね～！怖いですね～！
かなり前の話だけど安比にスキーに行く途中地吹雪で視界ゼロになって止まっておさまった時50センチくらい前にクロネコのトラック止まっててびびった、対向車も車体が重なった時突然見えるからかなり怖かった。ブレーキランプすらほとんど見えなかった😱。
突っ込むと突っ込まれるでは大違い。視界ゼロで停止、いい判断と思います。
地元！
慣れの影響かもしれないけれど、視界が悪いのにスピード出し過ぎですね。
ドライの路面でもあの距離で急ブレーキ掛けても止まるのは難しいと思う。
視界が悪ければそれなりの速度で運転しないからこうなる。
見えなかったら止まれよというコメントが多く私もそう思う。ただ正論ではその通りなんだけど冬の視界不良なんて北海道では珍しくはないだろうし、おそらく何事もなくやり過ごせる場合がほとんどだろうから皆慣れっこになっちゃってるんでしょうね。正常性バイアスが働いて今回も大丈夫だろう、行けるだろう、止まったら自分が追突されるかもしれないから行っちゃおうと。
スピード出さないと追突されるぞ、ってコメントしてる人いるけど、速度を落とさないで走行した時に自分が加害者となる可能性については考えないのかな。
「どうか追突されませんように……」と祈りながら前方を警戒するドライバー
と
追突されることが怖くて「どうか目の前に停止車両が現れませんように……」と人殺になろうとしているドライバー……
これは綺麗事ってことになんのかな
追突した後に追突される危険性は考えてないみたいだね。
結局自分が追突するかされるかの二択だと思うとなんも出来なくなるのかなぁ…
@@old2615 走行中に追突されるのと、自分が追突して止まってるとこに追突されるのとどっちが危険かって考えたら言うほど二択じゃない気がしますが…
@@swanlake2710 走行中に追突されるってどういうこと？
@@old2615自分が徐行してても、後ろの車が視界不良の中を徐行しないで突っ込んでくるかもしれない
この事故、同じ場所を発生の5分前に通過したんだよね。本当危機一髪だった
高速道路でホワイトアウトに遭遇した時は、前方に停止車両が居たり事故が起きていない事を祈って低速で走り続けるしかないジレンマ。マジで恐怖。
冬道の怖さを改めて知りました。
ほっかいどう〜交通安全きょーかいっ♪ﾄﾞｺﾞｯｶﾞｯﾄﾞﾝｶﾞｼｬァァァｯ
に笑って話入ってこないwww
北国のホワイトアウトもヤバいけど岡山～鳥取の米子道の霧もかなりヤバい
先ずは危ないと感じた時点で直ぐに、減速・徐行・停止をしなければいけないと学びました。
危ないと感じるスピードで走ってたら気づいても直には止まれないんだよな〜
多分最初はそのつもりだったろうけど、数km走っても何ともなくて次第に状況に慣れてくる。
それでホワイトアウトの中、急に事故車両が現れてそこに突っ込んでしまうんだと思う。そこで初めて慢心があったと自覚する。
まぁ自覚した時には既に時遅し、だけどね。
それだと間違いなくカマ掘られるぞ
皆が皆、停止できる速度で走っていれば、こんな事故は起きない。
冬タイヤの限界をわかって運転してほしい・・・
@@Raiga_GK5道外の人はそう思うかもしれんが道内の人は慣れたらスピード出すからね。これは道外の奴も同等。道外のやつが道内でホワイトアウトになれたらほぼ9割のやつはスピード出すと思うよ。「慣れ」だから。
テレビでよく見るけど勉強になりますね。地元の人はなぜあんな速度で走るんだろう.
ただスピードの出し過ぎですね笑
停止距離から計算して5m先が見えない場合は20km/h以下でないと止まれないよ！
先月からホワイトアウトが起こる通勤路走ってるから、改めて気が引き締まりました
こういた状況があるので雪国は特にリアフォグは重要。あと最近多いLED、熱に乏しく溶けずらいので照明に難。
12月18日に岩見沢から名寄まで行ったけどこんな感じ ワイパー凍るし徐行すれば追突されるし停まればスタックするし仕事に追われてるから走らんばならんし😂
ホワイトアウトは、怖い。吹雪でのはとくに、昔もう５０年位前ニセコへスキーに行った帰り道、怖いもう吹雪でどこが道なのかわからない状態で、ホテルで悩んでいた。もう一泊しましたけど、無理に出た人は、途中で雪に埋もれた状態で発見されました。吹雪の雪道はとくに無理する必要はないと思います。青森の八甲田山の山岳事件は、吹雪で道を見失い起きたと思います。ホワイトアウト気付けて
15:00付近の映像、モザイクとはいえかなりエグイですね。
自分も、ホワイトアウトで事故に巻き込まれたことあります。
冬道って怖いんですねー。今日から吹雪です、峠は越えは特に気をつけなくては。
道民です。この中で生活してますしね… ましてや通勤時間ですし。ま、北海道の北部や東部ほど防風柵が整備されてなかったように見えますがね。
「北海道♪交通安全協会♪」じゃねーよ
道東、道北で
高規格道路や高速道路上はこんな感じだけど
下の道降りると
吹雪の中にエゾシカの群れが佇んでたりするから
どこ走っても危なくてヤバス
昨年の吹雪の日に車の後方から吹く風と車の速度が一致したのか、フロントガラス前で雪が静止したように空中で止まってワイパーでも払えず視界不良になった事あります。
北海道に住んでいたころ、猛スピードで走る大型トラックに追い越しされた時、舞い上がった雪で視界0と同時にスピード感覚がなくなった時の恐怖は今でも忘れません。10秒程でしょうか？ブレーキも踏めないしハンドルも切れないし、只々どこかにぶつかる覚悟をしました。幸い事故にはなりませんでしたが、トラックの運転手さんには気を付けて欲しいです。
雪や氷に慣れすぎてるのかもですね。速度速いですね
視界不良なのに良くそんな速度で走れるよな。
あと玉突きが起こったら出来るだけ離れた場所に発煙筒投げような。
道北オロロンライン沿いに住んでいたけど、確かにホワイトアウトは昼間のほうが見えにくい。しかも晴れてる日。
夜はヘッドライトで昼間よりは多少見やすい
今年も吹雪で前も見えない状態で無理矢理でも前に行き雪山に突っ込んでる馬鹿沢山現れてます。
雪道で尋常じゃないくらい飛ばし過ぎです。事故になるのは当然だと思いますけど、とにかくゆっくりゆっくり走らないと必ず事故ります。
やっぱスピード出しすぎだわな👀
高速道路ですから。
40キロ以下で走るなら下道走れって話しなんよ。
高速道路でも60規制されたりするけどね
@@アバンテフランカー
50km規制じゃないかな？
まぁあの視界だと40km出せんけど。
事故の原因は視界不良ではなく、視界不良なのにそれに応じた速度で運転しないドライバーにある
すぐに止まれない前提としてスピードを控えなきゃいけないんですね。
こんな恐ろしいことが北海道は起きるんですね
最初のところまた戻って繰り返し何回も見続けてしまうわ😅
吹雪は運転も外出も危険です。運転だと前が見えないので突然車が出てくる。道が分からずに路外に突っ込む等起きます。ハザードつけながら低速で突然車が来ても止まれる、前の車について走行するが大切です。また、リアには雪がつくので落としてあげないとブレーキのタイミングが分からないので危険です。外出はGPSがあればいいですが、それでも危険です。どこを歩いているか分からなくなる、吹雪で呼吸がしにくい、足元が取られやすいなどあります。事故は恐ろしいです。
高速乗った時点でデスゲーム始まってるの草
なんで止まらないんやろって思ったけどこの状況で下手に止まると逆に追突される危険性が高くて一瞬身構えられる猶予がある前への衝突よりも危ないからワンチャンにかけて進むしか無いのか。
とても良い動画でした😊教習場でも使ってほしい！
元函館民だけど、すぐ近くの道路がこんなに危険だったのを初めて知った... まぁ市内じゃそこまで飛ばせないのもあるけど...
見えなくなった時点でハザード点灯して緩やかに減速、最高でも20km程度で徐行するべき。
本当に酷い時はワイパーしか見えなくなる。
外が完全に白くなると平衡感覚がおかしくなって気持ち悪くなる。
もはや運転どころではない。
私は福井県の高速道路で経験しました。
スピードそれだけ出てたら突っ込んでも何ら不思議では無いし、むしろ事故率上げて何してんだよ道民は！
ホワイトアウトって、これまだ見えてる方だと思うけど・・・
それに何故こんな視界でスピード落とさないんだろ？
ちょっと見えてるぐらいの方が無駄に余裕出て危ないのよ、、、
楽しそうなBGMからの玉突きの映像はおもろ
ほっかいど〜こーつぅ〜あんぜんきょぉ〜かい🎵
@@轟轟轟まじめ
ドゴンッ
ドコォン！
北海道♪交通安全協会♫⤴️ﾄﾞｶﾞﾝッｶﾞｼｬﾝ
せめてハザードだけでも点けておけば防げた事故もあるなぁ
前が視えないとき、まわりから自分の🚗車も視えてない、視えるまでが遅くなる。などありますので、必ず💡ライト💡点灯して走行をお願い致します！！
凍結路面と先が見えないのにスピード出しすぎだろ・・
北海道民は徐行すると死んじゃうのか？
と、終わってる🟥🟥だ方がいい知恵遅○が申しています……😅
このホワイトアウトと路面状況で何で徐行しないのか不思議やな～
前見えてないのに飛ばしすぎだろ…
前見えないのにスピード出すバカって結構いるんですよね…
スキー場でホワイトアウト経験したけど2ｍ先すら見えなくて自分ひとり異世界に迷いこんだみたいになってめっちゃ恐怖だった
誰一人、発煙筒を使わないのが不思議。
対車にぶつかってるから、まだ不幸中の幸いだけど、万が一、人が降りてたタイミングとかで跳ね飛ばしたら殺人などで一生を台無しにするよね。スピードに気をつけて
前方が確認しづらい状況で、あの速度もおかしいと思うが
問題は最初に事故ったヤツじゃないのか？
何が原因だった？
雪国のスノーパウダー時に会津高原から会津若松の山道の一般国道と
東北自動車道東京から盛岡の先を走りましたが、何台も事故車両を見ました。 地元の女の子についていけません。後 トラックに抜かされるとスノーパウダーが巻き上がり余計に見えなくなりゆっくりも走れませんでした。トラックに抜かされるのが恐怖でした。
怖い。他人事だと思わず気をつけなくては。
北海道に住んでいますが車の運転は命懸けですよ…
車の運転は地域に関わらずいつでも命懸けです。その間違った認識は改めた方がいい......
15:02 これ普通に人轢いてる....
出る奴も悪いわ
恐ろしい動画でした。すごい……
慣れてる地域の人ってこんな状況でも普通に走ろうとするんですね。
関東なんか雨でも低速になるのに。
暮らすのに大変な場所だ
ほんと何も見えないね…あんなに玉突きになってるなんて…
雪の日じゃない時
東京から新潟向かう 高速道路で濃霧に遭遇した時、時速30キロしか出せなかった 怖すぎて… 一応ハザードつけて走行はつづけたけど
私を抜かしていく人もいて、慣れてるのか？凄いなあって思った
慣れると怖くなくなるのでしょうね。
東京の人間からしたらブルブルもんです笑
本当のホワイトアウトはこんなもんじゃない。
139号線は地獄だった
これより見えなかった
常にすいているから事故にはならなかった
北海道行った時は驚きましたね！路面悪かろうが視界悪かろうが道民さん恐ろしくとばす💦あれは止まれないわ💦💦💦
従来の発煙筒だと5分程度で燃え尽きてしまうので、LED型の発煙信号筒にしないとダメかもしれんですね。事故時は発煙筒持って車両後方(十分に止まれる距離)に設置とかでしょうか
これは回避不可能。前が既に多重事故の場合、警戒して手前の路肩に停めても突っ込まれる運命。
10:00
11:05
11:14
14:53
16:55
仕事の応援で本州から北海道へ。11月〜12月の2ヶ月いたけど旭川市から富良野市の往復。朝は早く夜遅く。行きも帰りも真っ暗。時折りブリザード🌨️怖かったのなんの。
ホワイトアウト時は
ハサードつけっぱなしで
とにかくゆっくり
道端で止まらないこと
無理ゲー。遭遇したら絶対事故る
電車の運転をしてましたが、濃霧で前が見えず速度を落として5分以上遅れました。しかし後続列車は定時。
信号が青、踏切支障無し前提で運転していたんでしょうね。楽観視して危険を感じられない人はどこにもいます、安全第一ですね！
電車なんて時間決まってるから問題ないんじゃね？
日本海側とかではよくありますね〜
兵庫県北部ですけどなんかホワイトアウトが起きて南部の方がノーマルタイヤできて高速で玉突き事故をしたり堤防から車が落ちたりして怖いです。［北部の人も見えなくて落ちます］歩いてるだけでも見えなくて怖いので…
豊岡とかですか？
@@onefuel4619そうです〜
ホワイトアウトや豪雨で本当に目の前見えないとき、ハザードを点けて走るようにしてます。
吹雪で視界が悪いときは、リアフォグやハザードを点灯すると良い。
リアフォグは吹雪の中でもしっかり見えるから心強い。
雪国で車を買うなら、リアフォグはオプションで付けた方が良い。
ホワイトアウトって「白い闇」って書いてそう読むんですね。いい歳のおじさんですが厨二心がくすぐられました
鉄道みたいに防雪林作ればまだマシになるのかな？
だいぶマシになる。
でもやってくれないんだよな、、、
「北海道交通安全協会♪」で気持ちいいタイミングで突っ込んでいったもんだから笑っちゃいけんのに笑ってもうたわ
前方の視界無いのにスピード出して走れる異常者怖過ぎる…
なんか事故ったらセンサーで事故車から100m前から道路の脇のフェンスが光るような仕様に出来んの？
ホワイトアウトに対して対策進んでないとしか思えんし
こういうことのために税金使うべきなんじゃないの？
北海道の車は寒冷地仕様しか売れないようにしたりいろいろできることあると思うけどね
このレベルの視界の悪さで目印となるものがないのに運転を中止する判断をしないのも凄い。ホワイトアウトを走行した事があるがその時は前方を走ってた除雪車の超強力な光を目印に走ってた。
自分がなんとかギリギリぶつからず気付けても、
後ろから追突される可能性もあるからな…
地吹雪などで発生するホワイトアウトって、夜間よりも昼間の方が危険な感じがします。
速度出し過ぎとか言うのはわかるがスピード緩めたら緩めたで、どのみち後ろから突っ込まれるのよホワイトアウトのときには。あっと思ってフルブレーキでもabs作動してあっ～て滑っておしまいだから。
全員がスピードを緩めれば事故は起きにくくなるんだから緩めるのが良いでしょ。豪雨の時もハザード焚いてスピード緩めるわけだし
走ってる全車がスピード緩めたり止まれば事故らないと思いますよ。それが不可能だから行くか止まるかだけど行くしかないんですよ、高速や高規格道路で自分が危ないと思い急減速や止まって後続が多重事故になったら事故の原因は自分になり懲役や賠償食らうの自分なんですよ。ホワイトアウト何回も経験してるけどハザードだろうがバッグフォグ、テールランプ点灯でも見えないから見えた瞬間ブレーキ踏んでもズッ～ズッ～って滑るのが雪道なんですよ。
減速して後続に追突されたけど100対0でした。事故の原因は見えないのにスピードを落とさない後続の車。お巡りさんいわく見えないのに走れは絶対にない、路面状況にあった速度が基本。「ホワイトアウトでの死亡事故、判決の結果は妥当？」これ検索したらいいわ。
それは知ってますよ。高速道路はまた違ってきますよ。
@@Expedia.s-02
具体的に何がどう違うの？
11:17 ごきげんな速度出てるなあ
試される大地 北海道
ハザードつけながら走るのダメなん？
徐行であれば大丈夫ですよ
まー見えないのに止まれない速度で走るからだよね？
みんな寒いからくっ付きたくなるんやろね