Che paura tutti quei PL senza barriere! Un fischio dopo l'altro, ma credo che qualche spavento se lo siano preso i macchinisti su quella linea. Grazie per questo filmato, bello come tutti gli altri.
Interessante la stazione di Umbertide anche se preferisco quella di onte Pattoli. Mi cheido però, come qualcuno ha già fatto, cosa possa servire la stazione come quella di S. Bartolomeo.... non 'c'è assolutamente nulla intorno; a chi serve? Un'ultima cosa, pur apprezzando questa seconda tratta, ma i PL sono quasi tutti senza barriere? Un incubo, secondo me. D'accordo che suonano e che la velocità non è elevatissima comunque.... In ogni caso ottima seconda parte ed ottima ferrovia a quanto è dato vedere.... almeno nel 1994. ciao ciao alla prox. Gian ;)
Ottimo video. Ma la FCU ha investito in questi anni per la protezione dei passaggi a livello? Ho visto che all'epoca era tantissimi quelli non protetti. Ciao e grazie per il video.
Un po' meglio la seconda parte, più tortuosa e interessante. Bello il segnale ad ala! Come pure i carri "vintage". Certo che la fermata di S. Bartolomeo è proprio nel nulla cosmico! Dev'essere piacevole attendervi il treno col buio....
![Viaggio in cabina - Cab Ride [E464]: Torino Porta Nuova - Ceva Parte [3/4]](http://i.ytimg.com/vi/XrgEGcaj8qY/mqdefault.jpg)
Che paura tutti quei PL senza barriere! Un fischio dopo l'altro, ma credo che qualche spavento se lo siano preso i macchinisti su quella linea. Grazie per questo filmato, bello come tutti gli altri.
Bella anche questa seconda parte, complimenti!Buona giornata.Ciao.
Interessante la stazione di Umbertide anche se preferisco quella di onte Pattoli. Mi cheido però, come qualcuno ha già fatto, cosa possa servire la stazione come quella di S. Bartolomeo.... non 'c'è assolutamente nulla intorno; a chi serve? Un'ultima cosa, pur apprezzando questa seconda tratta, ma i PL sono quasi tutti senza barriere? Un incubo, secondo me. D'accordo che suonano e che la velocità non è elevatissima comunque.... In ogni caso ottima seconda parte ed ottima ferrovia a quanto è dato vedere.... almeno nel 1994. ciao ciao alla prox. Gian ;)
Ottimo video. Ma la FCU ha investito in questi anni per la protezione dei passaggi a livello? Ho visto che all'epoca era tantissimi quelli non protetti. Ciao e grazie per il video.
+Alessandro Manfredi Grazie. Al prossimo tratta di questa bella linea. Ciao.
Un po' meglio la seconda parte, più tortuosa e interessante. Bello il segnale ad ala! Come pure i carri "vintage".
Certo che la fermata di S. Bartolomeo è proprio nel nulla cosmico! Dev'essere piacevole attendervi il treno col buio....
Quanti viaggi fatti nei primi anni 80....
Che hai scritto il commento
20 Febbraio 1994
Mo la Terni Perugia fcu sono 5 anni che è dismessa