эти болты так сделаны потому, что их надо затягивать когда машина уже на колесах стоит я когда верхние менял вообще скинул дождевик и дворники с коробом под ними, работы минут на 10, но места становится много и всё удобно крутить
прива . за что именно ? навариваемые элементы не должны быть выше чем 5мм от штатной высоты заглушки = ибо кузов заденет в верху . я на проставках и поэтому норм , а на стоке надо больше с рычага срезать и в закручивающейся пробке делать нишу под донышко сухаря = так конструкция будет компактнее .
@@user-zb6xj6ek8p по началу думал заменить вообще всё одним махом, насчитали мне за перед и зад порядка 48000р, передумал и решил то что надо. Сгонял в сервис там приговорили перед верхние рычаги, сайленты нижнего рычага и шаровую. Зад сайленты регулировочного рычага, Сайлент цапфы, рычага подпружиненного и сайленты балки. За это сегодня запросили 43000р. Один верхний рычаг стоит 10000р
не остался , но если тачка не задрата , то верхние не стоит наращивать втулками с резьбой , там надо в нутри резьбу резать . Торчащие наращивания могут достать до арки . Езжу потому что задратый , а так бы пришлось переделывать . Да и если придётся ремонтировать -- переделаю .
эти болты так сделаны потому, что их надо затягивать когда машина уже на колесах стоит
я когда верхние менял вообще скинул дождевик и дворники с коробом под ними, работы минут на 10, но места становится много и всё удобно крутить
Жирный лайк тебе!!!
прива . за что именно ? навариваемые элементы не должны быть выше чем 5мм от штатной высоты заглушки = ибо кузов заденет в верху . я на проставках и поэтому норм , а на стоке надо больше с рычага срезать и в закручивающейся пробке делать нишу под донышко сухаря = так конструкция будет компактнее .
@@user-zb6xj6ek8p за полезный видос. Я сейчас закупаю за золотые цены сайленты, подвеска застучала. Не вовремя блин, но что поделать, делать надо.
@@kreativvovsem завязывай , полеуретановые Х5 ресурс на 20% только подорожали . А вообще -- верхние резинки машину переживут = зря тратишся .
@@user-zb6xj6ek8p по началу думал заменить вообще всё одним махом, насчитали мне за перед и зад порядка 48000р, передумал и решил то что надо. Сгонял в сервис там приговорили перед верхние рычаги, сайленты нижнего рычага и шаровую. Зад сайленты регулировочного рычага, Сайлент цапфы, рычага подпружиненного и сайленты балки. За это сегодня запросили 43000р. Один верхний рычаг стоит 10000р
@@kreativvovsem верхний из азии , а нормальный до подорожаний стоил 15
Молодец!
А какому токарю обратиться что бы такие же заготовки сделать? Может быть у Вас остался чертёж?
не остался , но если тачка не задрата , то верхние не стоит наращивать втулками с резьбой , там надо в нутри резьбу резать . Торчащие наращивания могут достать до арки . Езжу потому что задратый , а так бы пришлось переделывать . Да и если придётся ремонтировать -- переделаю .
@@user-zb6xj6ek8p не поднятая, спасибо