Вскрываем G4KE на пробеге 138000 км! KIA Sorento 2015 встал на трассе
Вставка
- Опубліковано 14 вер 2022
- В ремонт поступил мотор 2.4 G4KE с KIA Sorento 2015 года. Двигатель доставлен нам транспортной компанией из Владикавказа.
Автомобиль приобретен в 2021 году в Москве на пробеге около 100000 км. Сразу удалили катализатор и поставили ГБО.
После покупки в мотор заливался Total Quartz 5w30, было несколько замен каждые 8000 км.
Через 38000 км на скорости около 150000 км на шоссе мотор заглох и больше не завелся.
Вскрываем и ремонтируем, подробности в видео.
Автосервис Карповмоторс
тел: +7 (925) 455-55-61
адрес: Московская обл., г. Долгопрудный, Транспортный проезд 11 (5 км от МКАД)
www.karpovmotors.ru
В гостях у Карповмоторс бесплатная диагностика ходовой и ДВС
#ремонтдвигателя #g4ke #ремонтg4ke #ремонтhyundai #ремонтkia #karpovmotors #карповмоторс #ремонтгбц #ремонтсоренто - Авто та транспорт
Напыление вкладышей съело. В к Пауэр эту причину нашли. Конструктивный брак вкладышей. Ставить надо простые, без напыления.
Покупать надо другую машину просто напросто,явно не корейца.
@@DieselCat222 например?
@@user-zu8lu4zi5h глупый вопрос,мышление включите хоть немного,а то многие разучились думать.
Ну и цены, ужас. А так хорошо всё засняли, запчасти бы ещё с номерами показывали поближе, самолёт был бы
Мотор чистый потому что на газе ездил ...
Классный канал. Подписался. Интересно всё рассказываете и видно, что работаете на совесть.
Работая с Китаем знаю , что только на таможне вопросы за наклейки задают! Поэтому наклейки с "оригинальными" номерами приходят отдельно от груза! )))
если цепи меняли,судя по всему первый владелец, значит пробег то там крутнули)
Добрый день выложите видео от владельца мотора после установки и запуск и последующую эксплуатацию , отзыв от заказчика.
Илья в начале видео сказали, что мотор был доставлен в сервис транспортной компанией, авто неизвестно где.
До к пауер вам ещё расти и расти
Причину не определили?Ну,ну.
Вопрос кольца TP лучше чем оригиналы? и вкладыши почему не оригиналы?
почему гильщануои, а не расточили?
цена за работу на обум?
В 0,5 не точнулся?
Нужно было сразу после покупки авто менять вкладыши на шатунах и маслонасос
Крутить меньше надо мотор,плюс масло каждая замена 7тыщб,и будет щастье
Плохо, когда мозги пропил. Масло менялось через 8т.км. Сокращение до 7 мотор один хрен не спасет.
Не !!! До Темы далеко!!! )))
мой застучал на 125000 при обгоне фуры. насос не заклинило. провернуло 4й шатунный.
Тоже на 125000, застучал. Заменили по гарантии.
а обогнать то успел хоть фуру или все???
@@user-rf4nd2kt4t успел, обогнал и через несколько км услышал цокот и встал
@@user-lw4jy1hb2o ладно хоть так!!!
Добрый день. На сколько потянули все запчасти? Спасибо
11:15 сказал цену 134500 рублей ремонт, работа 73000.
шатунные шейки не шлифовали?хон наносили🙃🤣..слов нет для коментов.
На 125000 застучал. Заменили по гарантии.
ER в масло лейте!
Вкладышам с напылением ни какое масло не поможет.Только размеренная езда без нагрузок может продлить их ресурс .
Кто в теме ,после покупки авто сразу меняет вкладыши с напылением на простые, от предыдущего покаления
В чём была причина? Масляный насос заклинил?
У меня на скорости 170км заклинило
@@dedd.7909 извиняй,но поделом,нечего летать на таких скоростях даже по магистралям.Гоняйте на оборудованных для этого треках.
А плоскость положено фрезером а не шлифовальным станком обрабатывать
Такая стружка только от фрезы и будет
@@redpepper4666 только ырезой плоскость получить можно в допуске. Шлифовальный круг биение дает
@@barinovalexey1115 вы меня не услышали!
Только от фрезы стружка, а от круга крошка. На видео видно стружка, соответственно всё делалось фрезой.
Коленвал нужно менять на новый.
Да тут хз, сначала сказано, что точили, в самом конце "...с учетом наличия на складах шатуна и коленвала..." можно подумать, что колено меняли.
Печально что сейчас такие гавномашины делают ваз на 138 тысячах только обкатку проходит а тут в труху мотор
Да мотор та не гавно совсем, но всё зависит - есть ли брак заводской, какое масло и интервал замены, эксплуатация... до хера факторов
Лучше не покупать,вот и всё.Есть более достойные машины,чем этот кал с разваливающимся мотором,тут хоть заменяйся маслом.
@@DieselCat222 ну чем то ты прав конечно, но тут надо ещё смотреть на кашелёк человека...., цены ппц, поэтому имеет то что имеем, я сам взял Весту новую со 129 мотором, да тракторный мотор, но чугунина и огромная ремонтопригодность..., были бы бабки взял бы конешно что то более более надёжное и качественое и современное
@@dimawayne5798 129-й,это не который 1,8?Или 1,6?На 1,8 делают доработки и забывают,лучше 1,6,дёшево и сердито на 8 клапанов особенно.
@@dimawayne5798 да и кроме ваза можно найти куда более достойные машины с нормальными моторами,понятно,что алюминий.
Вазовские моторы в своём роде тоже хорошие,хоть и старые по конструкции,что им на пользу,да и найти запчасти,в том числе и тюнингованые думаю не составит особого труда.
Кузовня у наших машин слабая,состояние зависит от региона,где-то дольше ходят,где-то меньше.
У самого можно так сказать допотопный ваз 2115,18-ти летний,медленно,но верно расходится кузов и от этого не уйти,но в целом по технической части даже не смотря на возраст и огрешности с завода,довольно надёжный аппарат.На дальняк тяжеловато ездить,устаёшь,зато по лесным дорогам без особого фанатизма едет там,где на кроссоверах не суются.
За 5 лет особых проблем не было,но это лучшее,что можно тогда было купить за 100-ку из реально живых,основные факторы,чтобы ехала где возможно и была неприхотливой,так как после более 3-х лет владения старой классикой на карбюраторе,я устал от этой машины,точнее эксплуатации.
@@DieselCat222 да 1.6
Цена вопроса в настоящих условиях?
Скопировал - 11:15 сказал цену 134500 рублей ремонт, работа 73000.
Нексия 2. 455000 пробег открыл мотор
Даже такую бюджетную машину не равняй с хламом,который отрыгивает мотор.
Так в чем же прелесть таких авто? И за такие деньги. У меня нива Шевроле прошла до капиталки 390 т, и то могла бы еще сотку пройти, после уже 110 прошла. Б ... ть, это пипец.
И того 250к
Вы удивляетесь, этот пластиковый слой долго не держится, ищите нормальные вкладыши.
Тоталь говно а не масло, на критичных температурах больше ста говно пробивает пленку
ибо нех гонять,наверняка не кратковременно ускорялся,а гнал на всю зарплату.
А причина в чем?
По своей машине сказал бы так. При скорости больше 120 км/час масло так быстро выкачивается насосом, что не успевает стекать в поддон. При этом если пропустить момент загорания лампочки о низком уровне масла или проигнорировать ее думая что лампа низкого давления так то не горит, то в момент когда масла не хватило и давление упало до нуля (а на такой скорости внимание сосредоточено на дорогу больше) мгновенно разрушаются вкладыши. Правда у меня мотор g4kd, но это не принципиально. Литраж чуть поменьше, а насос чуть мощнее чем на этом. Пробег 150 000. Так как я х.... хозяин, то масло обычно раз в 30 000 меняю. На трассе лампа низкого уровня масла часто загорается. В первый год очень напрягался, а потом плюнул. Пока живой масло не есть , а что дальше будет увидим.
у меня застучал на скорости 130 при обгоне фуры на трассе. провернуло шатунные 4го цилиндра. пробег 125000.
@@user-lw4jy1hb2o мотор какой или хотя бы какого года и какая машина. А лампочка низкого уровня масла на трассе загоралась раньше?
@@user-fs9pw6kk2d G4KE. Лампочка не загоралась. Сменил масло, обычно Лили форд формула ф, в последнюю замену меня смутил цвет и запах масла, не такое как обычно, но на сайте защитная наклейка пробилась нормально и я его всё же залил. Не знаю масло виновато, или что то другое, но через 600 км после замены застучал.
@@user-lw4jy1hb2o ке это я так понимаю 2,4 литра. Я тут долго смотрел ремонтников с кроверпавер. Я в принципе для себя решил, что на этом моторе маловат масляный насос. На моём 2 литра и он в 2 раза больше, а ведь у меня нет уравновешивающих валов. Хотя конечно и масло может плохое мотор легко завалить. А при разборке мотористы ничего не сказали про масло?
5 W 30 это вода , в такие моторы лить 10W 40 надо!!
В этом моторе после покупки , сразу надо смотреть и менять вкладыши .Если стоят с напылением ,надо убирать и ставить простые!
10w40 лей в жигули. Это современный кореец с двумя фазиками. 30 самое оно(а3/b3 или а5/b5)
@@sherstobaevgm Я тв тойоту 10 лет лью 10 w 40 ? пробег 480000 т ыщь км, не одно корейскре корыто не доживет до таких пробегов 🤣🤣🤣
@@user-dp6cy1me8i Как и ни одна современная Тойота кстати
@@user-hm4nu4uy1k А я про современные и не говорю...
138ткм. и уже в ГРМ лазили....... мутная машина
Почему мутная? Если сейчас регламент замены цепей на 80-100 т.км. это раньне роликово втулочные по 200 ходили
@@user-go8zi9yt6x ну как бы цепь, хотя я с KIA никогда не сталкивался
Ausgezeichnet 👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Больно житкое масло
А масляный теплообменник чё не поменяли? В родном сравни с вкладышей валом! До жопы такой ремонт! 👎👎👎👎👎🤬😡🤬🤬😡
Говно мотор