Переворачиваем Кировец | Трактор кверху колёсами | Подняли Эвакуатором
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2021
- Большой колёсный трактор "Кировец" перевернулся во время укатки силоса, упал на склон кверху колёсами. Жесть, но водитель не пострадал.
Поднимали и вытягивали двумя грузовыми эвакуаторами.
Грузовая эвакуация в Рузском городском округе и соседних районах:
8(999)989-95-22
САЙТ нашего Эвакуатора: ruzaevak.ru
Эвакуация легковых и ГРУЗОВЫХ машин
Наш INSTAGRAM: / ruzaevak.ru - Авто та транспорт
Вот что досадно в нашем бренном мире: трактор упал и куча людей вокруг него суетятся.
А ты вот так упадёшь - никто не подойдёт, скорую не вызовет, подумают, что пьяный.
Я просто в восторге! Кабина выдержала опрокидывание, даже стёкла целые! Трактор лежал на боку, его подняли и завели, без разборки двигателя для чистки от масла (снятие форсунок и продувки цилиндров)!!! Я реально зауважал ещё больше нашего производителя!
кольца держут.у нас 701 упал в канал,сутки пролежал,пришлось форсунки вытягивать ,иначе коленвал мертво
кстати ,еслибы ето был 701-то кабина былабы всмятку и тракторист на том свете
@@wasilih700 а на этих кировцах решили проблему с переворотом или это случайно повезло что он на кабину не лёг?
@@user-wn6vs1lh8v на 744 кабига не сминается.каркас безопасности вварен
@@user-wn6vs1lh8v😅
Силосная яма...на ней часто происходят такие случаи,утрамбовывают свежий силос приходится круглосуточно,молодцы эвакуаторы, и хорошо что без жертв!
Повезло мужику сам целый остался слава богу и трактор целым остался так по мелочи наверное получил по полной от начальства
Хорошая работа ребята,молодцы! Желаю вам дальнейших успехов в работе!
Не надо поднимать выше плиты, а у нас давайте, давайте выше. Вот и результат.
Супер! Молодцы!
А 700- тые всегда на кабину переворачивались...и тракториста давили...
Батя 38 лет на к-700 отлупасил, каждый год на силосных ямах, но такого не было!
Всё показал не полинился уважение, а то бывают урывками показывают однозначно лайк. Сам жил в колхозе знаю всю кухню.
СУПЕР ТЯГАЧИ ЗДЕЛАНО В РОССИИ😊😊😊👍👍ЭТО ПУШКА и РАКЕТА🙏🙏🙏, ВоваСолдат21регион.
Привет дружище 👍 , жаль конечно трактор
На 744 центр тяжести за кабиной и по этому он не падает на кабину как к700.
ВСЁ бываете. САМОЕ ГЛАВНОЕ, минимум, пострада ТЕХНИКА, и тракторисТ. ДА ПЛОХО укатали, ВОТ яма и оброзавалось, ОН кувырулся. ВСЁ естественно РЕБЯТА. У НАС парой, асфальт проваливется, и НИЧЕГО страшного 🤣😉. А ТУТ уж 🕺😉
ахуеть. к744 трудно перевернуть. но если переворачивается, то он не убиваемый.
Сам офигел, К-700 кабину с механизатором расплющил бы.
Это же надо уметь!? 👍👋
Музыка хоть и ничего, но ее здесь через чур много и через чур громкая.
Спасибо, буду иметь ввиду в будущем, Хотя причина скорее в том, что я очень тихо записал внешние звуки, по невнимательности закрыв микрофоны.
Чо бывает силас эт апасная работа
А если 700 то тогда каюк
Родственник так погиб на стареньком кировце. В кабине зажало не дождался помощи.
Я бы сделал иначе, но как вижу там не нашлось никого, с подобным моему.. представлением!
Для утрамбовки силоса и сенажа надо бы спецтехнику,вечно эта импровизация,сколько людей калеками остались,а то и жизни лишались.
В сельском хозяйстве всегда нарушали технику безопасности и трудовой кодекс.
Ну если 0.7 раздавили,тогда понятно
Бывает.
Вообще не нужно посылать работать на трамбовке силовых курганов Кировец, там и Дтшки справятся без проблем
Силосование вещь коварная.
В СССР воду в колеса тракторов заливали. Для веса да и центр тяжести ниже. Тогда и трактор не перевернуть
Если кировец рядом с силосной ямой чаще всего он на боку
Яма тут не причём ! Каждый год был на ,,яме ,,Бог миловал !
Осёл какой-то под лопату залез🤕
Удобно карданы мазать
Бодила без опыта или после буханки
Устал бедный решил отдохнуть.
Вот честно, или я слепой, но не увидел что трактор лежал кверху колёсами, наверное надо было очки мне одеть.
😅действительно кировец чаще всех трактатов переворачивался первые кировцы останавливались на баке с смертельным исходом. Но чтоб переворачивался от пробитого переднего колеса это не правильно. Представьте себе ,приехали, поставили ,а утром спущено переднее колесо перевёрнуты и трактор
А вот т150к не переворачивается! Потому что двс и КПП утоплены в раму и центр тяжести значительно ниже
Отец на бок положил, по пьяни, ночью без фар наехал одной стороной на стог сена
Чушь полнейшая...без мозгов можно любую технику окубырить...на силосе надо спаренные колёса...и тогда даже в стельку уставший тракторист не окубырит Кировца!!!😅
@@user-ly6xl4pj1c не чушь а написано из опыта многих лет проживания лесостепной зоне, где техника использовалась на косогорах и на заготовке силоса
Нечего заезжать на самый край , иногда надо думать.
Я стабой саглсен. Зачем технику ламать. В чем её вина
А почему он на крышу ни лёг🤔
Приятно удивлён прочностью кабины! У его предшественников К 700 и К 701, в аналогичных ситуациях кабина сравнивалась с капотом
Походу даже боковое стекло не разбилось?
Как я понял, пострадал только воздушный фильтр и замялась балка крепления фонарей
Да блин если был бы 701 то водителю пришлось бы туго
На 5,59 минуте мужик "камикадзе" лезит под лопату и отцепает трос.
Вторым кировцем нельзя было поднять?
Я у стены всегда осторожностью катался сначала жопу а потом полностью
Механизатор наверное запи....ся со своей зайкой 🤔.
И опрокинул на краю кирюшу
Это да каких чертей надо нахеракоча и нахеракоча стока музона
Удивительно что кабина крепка обычно плющит
а вроде на эти стали устанавливать каркас.
Так на к-701м уже каркас безопасности был встроенный.
Tractor live не далёкий обычно на старых желтых плющит
@@user-zd8tn8ei6m не было таам встроенного ничего.снаружи был какркас ввиде труб-делалось на экспорт
Barani sa rulöm, eto pisdez
многие механизаторы опасаются на них работать без спарок)кирюха легко переворачивается на одиночных колесах.
вы ведь профессионалы,поэтому знаете,что после переворота двигатель нельзя некоторое время (10-60 минут)заводить)сказали бы трактористу,вон какой дымина из трубы.
Да апасно умня батя переворачивалсЯ 701 я исам работаю на 700а приходится тож иногда и насилас
Думаешь там не прошло какие то количество времени?
@@DARGO_O5 судя по дыму из выхлопухи,недостаточно.
Ничего подобного, Кировец устойчивый.
@@pavel-zm1yr5bt4n Так то аппарат топливный может такой эффект создавать, может и кольца севшие. Я не вижу смысла больше 15 мин его после переворота на колеса ждать. Все жидкости стекут в картер и всё. Для чего ждать более этого времени?
Эвакуаторщики умом не блещут.
Кабина у красных крепкая желтинький бы смял и тракторист мог погибнуть
Хотя даже странно, у красного остекления больше а у желтого одно железо как в танке, может дело в весе?
@@maksimk4654 какой там металл у 700ых? фальга без каркаса жесткости. У 744 эту проблему решили путем интегрирования каркаса жесткости в кабину. И по весу 744ый тяжелее.
@@Maxim_Sen4enkov Да ну, 744 тяжелее?! чем 700тки? Чем 700 или 701 тяжелее?
@@maksimk4654 тяжелее. 744 весит около 14 тонн, 701 около 13 тонн, 742 весит 16-18 тонн.
@@maksimk4654 каркас усиленый а старая кабина просто жесть а усиливать стали на к 702
Нехер такие склоны делать, у нас опытные механизаторы по башке дали бы.
Разеба был в кабине.
Чё за музыка позорная?
Шли свою - заценим, если достойно - на клип наложим
Алкаши, че сказать
Дурень. В. Кабине. Кузя. Бийск
201721й