Здравствуйте 🖐️ Был такой у меня. Что хочу сказать - подшипники маятника (заднего рычага) 😁 - обычные шариковые- не советую прыгать и с пассажиром аккуратнее (нагрузка) на задний маятник-и хана подшипникам ( шарики в кучу собрались-в моём случае!) По двигателю-замечаний небыло-продал его уже, по своим мотивам!
У меня такой же,Выпуск год 2020,Цепь 520, Звезда ведомая на44,. 116 звеньев,думаю убрать пару, звезда ведущая на 14,не знаю что получиться, АТак всё,протяжка ,осмотр,и ещё карб,.надобно поднастроить,. 520 пробег,двоих прёт,смело,.Мне нравится.
Добрый день, снимите пожалуйста видео пуск мотоцикла на холодную, и погазуй, вот у меня на мотике пока не прогрешь мунут 15, провалы при резком открытии газа, просто интересно это вся партия такая или я плохо карб настроил??
Если по асфальту ехать, то да расход поменьше будет, но у меня по пересечённой местности так и выходит, свеча тёмно коричневая, т.е. смесь не богатит, также можно звезды поменять, чтобы расход уменьшить, но не вижу в этом смысла.
Видео уже год как выпущено, как мотоцикл? Были поломки? Проблемы? По дороге никогда менты не ловили? У меня ybr250 - инжектор, расход 3-3,5 , но это дорожник. Может из за этого разница. А двиг мой как у эндурика. Как у serow 250, tricker 250. Хотелось бы больший ход подвесок. А Япония вообще пипец люди шубу рвут с ценами. С ума посходили. Ну вот КТМ к примеру! Ну как может 2х колёсная техника стоить 1300000???
Полностью согласен с ценами на японцев, сейчас и двигло на машины в два раза поднялись, выложил видео на пробеге 2000, в принципе серьёзных поломок не было, сейчас надо заменить подшипники переднего колеса (люфт появился) и отрегулировать клапана, а так всё норм
@@sergeytokmakov6285 через какой промежуток масла замена у этой модели. Я на своём меняю через 3-5т. км. Идёт 120 спокойно. А этот как? 32000 наездил за 3 сезона.
Первую тысячу менял через пятьсот, сейчас получается раз в сезон, т.к. тысячу - полторы проезжаю. По асфальту пробовал разгонять до 120 км/ч, больше не стал этот мот для другого предназначен
А, у меня была такая беда. Нужно первым делом посадить впускной колектор на герметик термостойкий, если не помогает поставить 130 жиклёр, и иглу карба на второе положение, сделать регулировку карба. Сейчас обороты до минимума убери, провал пропадёт, но лучше сделать вышеперечисленные действия.
привет, подскажи пожалуйста, 2 авантиса у вас, один синий другой серебристый, а в чем отличия? может быть год? или какие то настройки подвески? может траверса?
@@sergeytokmakov6285 я прлсто собираюсь брать, а в магазине 2 версии есть в коробке. Сами продавцы не смыслят и не могут подсказать. А можешь, пожалуйста поподробней рассказать отличие? Я уже весь измучился ищу на сайтах везде одинаковое скопированное описание.. Буду очень признателен тебе, спасибо !
Получается по горам по долам у меня где-то максимум 110-120 на баке, смесь не богатит свеча рыжеватая как надо, у товарища богатил иглу отпустили, но у него и карб другой 32, а у меня 30
Мой авантис 280 кубов, 6 передач, жрет 3 литра на 40 км, по лесной твердой дороге, свеча светлая чистая, сделал прямоток, движок стал намного лучше работать, звезды 13 на 50,может из за этого и жрет дох..ра.
У меня карб стоит нибби пе 30 расход топлива 3.3 л( мот такой же как у вас)4к накатал все работает отлично 👍
Здравствуйте 🖐️ Был такой у меня. Что хочу сказать - подшипники маятника (заднего рычага) 😁 - обычные шариковые- не советую прыгать и с пассажиром аккуратнее (нагрузка) на задний маятник-и хана подшипникам ( шарики в кучу собрались-в моём случае!) По двигателю-замечаний небыло-продал его уже, по своим мотивам!
У меня родная цепь тоже 110 звеньев была. Заменил, хотя родная не особо тянулась, изначально только.
У меня такой же,Выпуск год 2020,Цепь 520, Звезда ведомая на44,. 116 звеньев,думаю убрать пару, звезда ведущая на 14,не знаю что получиться, АТак всё,протяжка ,осмотр,и ещё карб,.надобно поднастроить,. 520 пробег,двоих прёт,смело,.Мне нравится.
Да, ещё оставил стопарь,сделал с навесов крепление,и поставил повтор поворотов с газели боковой, всё работает и не мешает,ну и вид класс.
Интересно где в передней вилке находится подшипник, и где находится задняя вилка
Слышал после 5000км вибрация сильная
Серёг день добрый.тоже собираюсь такой брать.прокаты также как у тебя двоих вывезет?
Вдвоём с сыном ездил, нормально, но не комфортно
Мощность хоть отбавляй, прёт норм, плюс ко всему лёгкий мот
@@sergeytokmakov6285 Спасибо тёзка за ответ.
Добрый день, снимите пожалуйста видео пуск мотоцикла на холодную, и погазуй, вот у меня на мотике пока не прогрешь мунут 15, провалы при резком открытии газа, просто интересно это вся партия такая или я плохо карб настроил??
вся партия такая, у меня тоже самое
так и должно быть пока не прогреешь
у меня на питбайке так же без подсоса,а с ним все отлично
Дружище не возникал вопрос с ловушкой цепи? С чего подходит может знаешь
ставь родную. Вполне нормальная ловушка, у меня пробег больше 2000 с ней ничего не случилось вообще
Как бы тоже на родной езжу, вроде всё норм, вкладыши резиновые только меняю
@@sergeytokmakov6285 вкладыш как то быстро заканчивается, соосность норм. Пластик думал поставить.
@@dragonbreed82 вкладыш резина мягкая, старается.
Сколько на данном мотоцикле обкатка км?у меня такой же Мот, в магазине сказали обкатка 250-300км
20 мч
Хотел уточнить про расход... У него же бак сколько? 7-8 литров? И хватает на 110км? Т.е. 6-7 литров на сотню расход??? Че-то это дофига как-то...
Если по асфальту ехать, то да расход поменьше будет, но у меня по пересечённой местности так и выходит, свеча тёмно коричневая, т.е. смесь не богатит, также можно звезды поменять, чтобы расход уменьшить, но не вижу в этом смысла.
У меня такой мот, 5 - 5.5 предел, и я откручиваю на все деньги
@@Viktor_86. Ну тут какие дороги, в моём случае их просто нет, прям по степи херачим, хотя всё может быть
@@sergeytokmakov6285 в моëм случае пляжный песок, поля. Карьера тож 30 . Клапана регулировал?
Видео уже год как выпущено, как мотоцикл? Были поломки? Проблемы? По дороге никогда менты не ловили? У меня ybr250 - инжектор, расход 3-3,5 , но это дорожник. Может из за этого разница. А двиг мой как у эндурика. Как у serow 250, tricker 250. Хотелось бы больший ход подвесок. А Япония вообще пипец люди шубу рвут с ценами. С ума посходили. Ну вот КТМ к примеру! Ну как может 2х колёсная техника стоить 1300000???
Полностью согласен с ценами на японцев, сейчас и двигло на машины в два раза поднялись, выложил видео на пробеге 2000, в принципе серьёзных поломок не было, сейчас надо заменить подшипники переднего колеса (люфт появился) и отрегулировать клапана, а так всё норм
@@sergeytokmakov6285 через какой промежуток масла замена у этой модели. Я на своём меняю через 3-5т. км. Идёт 120 спокойно. А этот как?
32000 наездил за 3 сезона.
Первую тысячу менял через пятьсот, сейчас получается раз в сезон, т.к. тысячу - полторы проезжаю. По асфальту пробовал разгонять до 120 км/ч, больше не стал этот мот для другого предназначен
@@sergeytokmakov6285 ясно, спасибо.
Нужно отпустить иглу,карб потом под настроить и обогащения не будет)
Да в принципе так и сделали на втором моте, всё норм стало.
@@sergeytokmakov6285 ааа ну тогда все Гуд))Чем смог помог)))
@Kashton Alexander It'll work out trust me))
Подскажите, сколько оборотов должно быть на прогретом холостом ходу? У меня модель 21года
День добрый, у меня 800-900
@@sergeytokmakov6285 у меня на таких оборотах при резком газе на нетралке, захлёбывается двигатель. Подскажите в чём может быть проблема?
Какой карб стоит на мопеде?
@@sergeytokmakov6285 РЕ 28
А, у меня была такая беда. Нужно первым делом посадить впускной колектор на герметик термостойкий, если не помогает поставить 130 жиклёр, и иглу карба на второе положение, сделать регулировку карба. Сейчас обороты до минимума убери, провал пропадёт, но лучше сделать вышеперечисленные действия.
привет, подскажи пожалуйста, 2 авантиса у вас, один синий другой серебристый, а в чем отличия?
может быть год? или какие то настройки подвески? может траверса?
Привет, синий 19 года, серебристый 20 года, разница карбы разные, и там мелочёвка. Цепь, звёзды один в один.
@@sergeytokmakov6285 я прлсто собираюсь брать, а в магазине 2 версии есть в коробке.
Сами продавцы не смыслят и не могут подсказать.
А можешь, пожалуйста поподробней рассказать отличие? Я уже весь измучился ищу на сайтах везде одинаковое скопированное описание..
Буду очень признателен тебе, спасибо !
@@maestro_gsxr Есть как бы одна версия 250 FX LUX, 21 год бери
@@maestro_gsxr Особой разницы у них не было, у первых шли цепь 428 у новых 520, перья по диаметру разные были, карбы разные, да в принципе и фсё.
@@sergeytokmakov6285 спасибо за инфо!
Зачем такой проглот?🤣
Здравствуйте, какой у него запас хода?
День добрый, 120-130 км по пересеченной местности, по трассе может чуть больше
@@sergeytokmakov6285 спасибо
Там разные карбы стоять.
Так и есть на одном PWK 32, на втором PWK 30
@@sergeytokmakov6285 этому потому 30 лучше на мой взгляд
@@Viktor_86.Мне тож 30 больше понравился, правда когда похолодало до - 10 начал попёрдывать, а так всё норм
Мне не послышалось?????? 110км и бак сухой???? Он у вас его пьëт что ли? 4-5л на 100 это его предел
Получается по горам по долам у меня где-то максимум 110-120 на баке, смесь не богатит свеча рыжеватая как надо, у товарища богатил иглу отпустили, но у него и карб другой 32, а у меня 30
Мой авантис 280 кубов, 6 передач, жрет 3 литра на 40 км, по лесной твердой дороге, свеча светлая чистая, сделал прямоток, движок стал намного лучше работать, звезды 13 на 50,может из за этого и жрет дох..ра.