移動コストってかなり多いから移動が安くなるのは最高ですね。
スキー、スノボも行きやすいし、東北行くハードルの下がることさがること。
実家が東北のワイ大歓喜
たまの帰省が4割引になるやん
くしゃみは我慢できんよねぇ笑
くしゃみわろた
jR東日本だけかー
全国にしてくれー
2:10JRイッくしゅん!!
笑ったww
ホラン千秋のくしゃみ最高。
楽天銀行のBaaS使うとは意外だけど、初期投資が高すぎるからこうなるのか。
それにしても特典ヤバい。こりゃ人気になるね。
人身事故最年少記録、やってもうた笑
bless you
いいなあ
あ、東海じゃないのか
東海は絶対やらなさそう・・・
ネット銀行が出来る人なら駅ネットも簡単に使えるもんな〜
そうすれば将来的に窓口減らすことも出来るってことか
JR西や海も同じようなサービスができないのだろうか?
確かにJREのクレジットカードもポイント溜まりやすい。分社化後30年以上廃止路線出さなかったのも、首都圏主要駅の活用で利益出して過疎地の路線守った。東京駅で東海道新幹線に乗る時は近くの緑色の東日本の券売機で買うと、JREカードの人はちょっとお得。
区間が優待同様なのは仕方ないですが
300株の優待狙いより含み損のリスクも無いし破格ですね
まずはJRを1つに統合してくれ
西側にメリットが無い
@@TerioThe3rdChorusu 意味がわからん
東京は日本のGDPの3分の1もあるんだぞ
田舎よりも東京の発展に注力したほうが経済発展するだろ
@@Nakazawakatsuyoshi79 そのGDPの計算も本社機能があるから多く見えているだけ。全国の支店や工場で生産された物の売上の集計が東京でされているだけ。東京一極集中によって東京は発展したけど、それは地方から奪って成長しているだけで、日本全体で見たら衰退している。東京は世界で戦う都市ではなく、国内でマウント取っているだけなので、日本全体で見たら東京一極集中は害しかない。
東京だけ栄えて日本が滅びる方向に行っているのが、今の東京一極集中体制の日本だよ。このままでいいと考えてる?
ホランサさん、流石の発言です。
そうですよね!多くの企業は呼び込みの為、はじめだけの場合有りますよね。
良いなこれ! 愛知→東北地方
必ず使うもんね お盆、お正月
神じゃん
外国人や日本人でアメリカ、ブラジルなどに10年以上滞在している人も所謂、割引の観光パスに引き換える事が主要駅のみで可能ですが、例えば、羽田空港や東京駅などでは長蛇の列で時間がかかります。パスポートの他のに、証明書を提出する必要があるので緑の窓口のは必要です。
作ってみたい
切符の4割引は年に数回といっても帰省で使うならそんな使わないだろうからかゆい所ついてる気がします。
住んでいれば口座開設して預金移して…が可能かもしれないけど、特典をそこまで使うか?となると引き気味。
JR東海だったら間違いなく作ってたな
東北は要らんのよなぁ…
楽天だからね
申し込みから120時間経ってようやく受付メールが返ってきました。
JRの駅で一万円拾ったから駅員に届けたけど駅員の挙動がおかしかったから後日落し物情報で調べたら「現金の届出なし」になってた。要は駅員が盗んだってこと。
駅長を呼んだけど「調べます」と言ってそれっきり。駅員による泥棒は頻繁にあるようで、正しく届けたところで持ち主に行くとは限らないわけだ。そんな会社が金融に入るのか?
住信使ってるけど、JREの方がお得そう…。
乗り換えよ🚄
02:10 ←くしゃみを聞きたきゃ、ここを押せ!!(誰のくしゃみなんだろ?千秋(*^ω^*)???
かわいいくちゃみ🥰
vチューバー観てる時も、くしゃみしたタイミングで顔に霧吹きかけてる。感じたいんだよ。肌で❤️
今回もしっかり掛けて味わったお!😘
新幹線安く乗りたいなら大人の休日倶楽部が一番。年齢と期間限定だが。
ただ、ATM入出金には駅ナカに行くこと必至ではある。
Eバンクなのに、カードを作らないと開設出来ない。
2:10 クシュンッ で草
やらない理由ない 50万くらいニートじゃなければ、誰でも貯めてるでしょ
新たにスタートしました、ヘクシッ!!
関東住みなら開設してたよ、、
関西、ICOCA使いにくいです
12時申し込み開始って言ってたけど試しに11時にやってみたらできた。
ふだん使いのJREポイントがけっこう貯まってるので口座は必要ないかな、プレミアステージだし、大人の休日クラブ会員でもあります。
TBSさん、御社ももっと焦った方が良いと思います。
5月9日12時半に無事登録完了。後は寝て待つだけ。
どうせ改悪される
西日本も作ってくれー
加藤茶がくしゃみしてる
いやあこんな特典で釣るのは怪しく感じる。一昔前の銀行夜逃げが再来するんじゃないか?
競争が酷くなるだけ、暮らしの質が悪くなるってことになぜアナウンサーも解説も気づかないんだろう
使う人は使いきれるのか?が大事で
駅の備え付けATMで下ろすってイメージ湧かないがいずれは100万口座達成するとは思うが決済方法が増えた中後発でやって太刀打ちは厳しい気がする
JR東海がやったら流行るとは思いますが〜〜
ガラガラ路線やからできる事やね
いろんなネット銀行やポイントサービス同様、経営側の都合で改悪がたびたび発動する予感。
この特典につられて情弱な利用者(アカウントやら認証という概念が分からない)が無防備に口座作ってワケが分からなくなりトラブル潰しにリソースを割く状況を企業は予測していますか?それとも、情弱は特典を使うに至らないと計算して大盤振る舞い仕草してますか?
北海道は一生ないんやろなぁ
東日本限定に注意ですね。
西日本に行くのにメリットは薄い。
集金手段?もう詐欺始まるぞう?
金融関係の中でも、財務省配下の業界が守られてたのが実情やけどな。
東海道新幹線はダメだよね?
ビューカード無かったら意味無いのか。
さっきHP見たけど、楽天銀行と提携してる。
そういう意味では期待できるな。
ほかにも、全くの推測でしかないけど、楽天HDが、モバイル事業の不振で
厳しい状況だから、楽天グループの金融部門だけでも、なんとかしたい
っていう楽天からの期待の表れかな?
なんで西と東で分けてるんだという話だよ、さっさと経営統合して組織改革しろ
ここでも4割引きかぁ
JR東日本ってケチだよなぁ・・・
西日本みたいに気持ちよく5割引きにしてくれよ
色んなバーコード決済とか鉄道会社とか、どこでも簡単に金融業始められる時代になったの?
国の規制が緩んだんです?
仙台市民大勝利
2分9秒びっくり
正直、こんなことして大丈夫なのかと心配になる。旅客収入はかなり下がると思う。
びっくり
ジャパンレールパスって、日本人(日本在住者)は使えないんですよね?日本最大の負の遺産だと思います。ジャパニーズピープルレイルパスに改めて、日本人に使いやすいように改良してほしい。
クシャミADさん?
楽天銀行というだけでデメリット…
JRの他事業参入は法律で規制するべき🥺
国から鉄道インフラ引き継いでるのに
鉄道事業そっちのけだもん🥺
NTTと同じように規制するべきだよ🥺
それは感じる。国鉄時代の借金は自力で返さず、たばこ税から補填を受けた。エキナカみたいな改札内事業は競売にかけて利益は国に納めさせるべきだ。
東北は行かないけどスイカチャージ1.5%還元が地味にいいんじゃ?
むしろ、独禁法違反だと思うがな。他の金融機関がどうやっても鉄道に参入できないんだから、適正な競争を構築できない。
これを既存金融機関が訴えないなら、JRにお株を奪われるだけ。
スイカで味しめたな
半ば公的な既得権をフル行使して民間事業に食い込むのはどうなのか。。
経営意識の低いJREが上手くいくとは思えない。大手のコンサル系が制度設計からシステム構築まで全部なんだろうな。。。
金ない
くしゃみ
300万で年7万相当くらい、、てんこ盛り?高齢者は騙されるのかなぁ?
JRが普通にやれば良かったのに。
しかし、なんで楽天。。。。
すまん、要らんわっ。
不純で破廉恥な経営者に与したくないよ。
ならば
マクドナルド銀行🏦
つくるべし😂
コレは作りたくなるな、特典が神すぎる。