Křižení náprav a ukázka, co SUV zvládne v terénu to je jedna ze základních věcí, co je o SUV potřeba vědět. A trochu jízdy pro radost! Málokdo to tak perfektně předvádí jako Rasťo - díky za to!!!!
pekný test, aj diaľničných 130 tam bolo :)(pre mňa tiež dôležitejšie ako kríženie náprav :)) a to sú fakt parádne otáčky pri tej rýchlosti nato že to je benzín a bez turba. Nie som veľký fanúšik SUV a toto zvýšené kombi je asi jediné na trhu ktoré v tej cenovej hladine u mňa porazí každé SUV. Veľmi sa mi toto auto páči a keby na neho mám asi neváham a beriem ho. Nemá proste konkurenciu. Ďakujem za test ;)
Pan Chvála má skvělá videa, velmi se mi líbí. Recenze Outbacku 2018 je povedená. Jeden jsem v lednu objednal, po půlroční čekací lhůtě konečně přišlo do salónu, tak se těším, až vyzvednu 😀 Pane Chválo, pokračujte dál, moc rád budu sledovat vše, co natočíte. Jiří
Testovanie takéhoto druhu auta tvojím spôsobom robí tvoj kanál zaujímavým, prosím ťa pokračuj v tom ďalej a nevynechávaj kríženie náprav a test v teréne robíš to ozaj na pána... Ďakujem v mene všetkých offroad drivers.
Super test Rasťo. Nenechaj sa obalamutiť pár trollmi že nechceme kríženie, veď je to tvoj trademark! A nedá mi si nerýpnuť do Subaru, na tie CVT ja osobne nikdy nepristanem, do tak úžasne mechanického auta mi to jednoducho nepasuje.
Nevim co s tim cvt mate porad za problem. Nekde si to pujcte a uvidite. Auto sem si koupil, je to spickovy a nedovedu si predstavit, ze by melo mit jinou prevodovku. Je to dokonale odladene a k charakteru auta to pasuje skvele.
Marian Hlinka verte mi, ze 6000 otacek s tim budete vyuzivat minimalne a pokud ano, tak v realu je to pekne utlumene a nijak to nerusi. Pokud ale hledate neco, cemu chcete slapat na krk, tak si kupte radeji wrx sti. Outback je auto, ktere vas svoji jizdou dokonale uklidni. Je to opravdu paradni svezeni srovnatelne se spickovymi vozy. Nastaveni modelu 2018 se fakt vydarilo
...Rasťo máš tak nákazlivé videá, že som sa tiež nakazil nadšením a jeden si kúpil ;-) ...je to jedno z naj fantastickejších áut aké som v živote riadil...! Som happy :-)))))
Paráda! V tejto recenzii ste zhrnuli presne to, čo ma zaujíma pri výbere auta najviac. Ešte keby je tam test zrýchlenia 0-100km/h a 80-120km/h, tak je to dokonalé. Na 0,0005 sekundy som zapochyboval, že neuvidím kríženie, ale záver bol výborný ;-)
Kto nemôže chcieť kríženie náprav? Rasťo my, tvoja komunita si ich žiadame. Na ostatných sa môžeš vy...t. práve pri takomto aute ma zaujíma jeho tuhosť karosérie pri prekrizeni. Diky za video 😊
Rasťo, super test. Outback je v tejto kombinácii pre mňa také stelesnenie ideálneho auta. Benzín, 4x4, automat, ideálna svetlá výška, veľmi solídny interiér a materiály, dosť priestoru vpredu/vzadu a celkovo to auto mi príde ako spoľahlivé, trvácne a má v sebe kus noblesy. A to akurát takej, ktorá zbytočne nedráždi okolie a vyčarí úsmev hlavne za volantom. Páči sa mi aj tá filozofia značky, pri ktorej skoro každý rok modely inovujú, čo bolo z väčšej časti vypichnuté vo videu, resp. na prezentácii z Rovaniemi a som fakt zvedavý, čo s týmto autom urobí prechod na novú platformu a pridanie napr. plug-in hybridu od Toyoty, ktorý sa už tento rok chystá do nového XVčka.
Dodo Radena musím len súhlasiť! Mňa akurát škrie, že som v novembri kúpil nového Outbacka a za tie isté peniaze by som dostal teraz Apple CarPlay a Harman Kardon. Udržiavanie v jazdnom pruhu sa mi tiež celkom páči. Iné značky predávajú model 2018 už na jeseň 2017, žiaľ u Subaru to tak nie je. Aj tak som z Outbacku nadšený 👍
Rasťo díky za takové recenze, první byla na Galaxy tak jsem koupil Galaxy a maximální spokojenost, druhá na Ranger a koupil jsem Ranger a ještě větší spokojenost a teď Outback, který koupím a jsem zvědav jestli to bude zase taková pecka jako ty předchozí. Vaše recenze mě baví.
rasto, ty si sa nejako rozbehol.. este pred par dnami som si hovoril, ze uz davmo som nevidel video od panacika.. a teraz to sekas jedno za druhym.. ale nenadavam, naopak, rad si pozriem 😊
Akurat citim že na mňa lezie volaka pliaga a mal by som si lahnuť, ale sedim stale tu a pozeram garažovske videa. Nemôžem si pomôcť, každe jedno video je kvalitka a mne osobne sa pači že často ukazujete našu peknu prirodu :) Fandim
Teda Rasťo, klobouk dolů, pěkný testík i s kapkou toho křížení nakonec. Jezdím Outbacka již 18 let a mohl bych natočit desítky videí, ale neumím to. Skoro ve všem máš pravdu, jako bych psal ten scénář já....
Super video-test! viem všetko čo som potreboval vedieť, zaskočilo ma že to je benzinak ... som rád, že sa robia testy aj na jazdenky, nielen na nové autá... nie každý na ne má... teda ja nebudem mať ani na subaru jazdenku :D
Takýchto videí ja na youtube kopec, my chceme to "Chvalove" devízum. Odvážnu jazdu, kríženie náprav a v neposlednom rade zábery (aj z dronu) na krásnu prírodu :)
Tak predsa bolo aj kríženie náprav... 😎 to jednoducho musí byť pri tejto kategórií áut a komu to vadí nech pozerá videá o varení. Rasťo ešte by to chcelo nejaké tie čísla, napr. kW, Nm, objem kufra, svetlá výška... 😉 Inak 👍
Mňa veľmi potešilo video, kde ste p. Chvála navštívil pána so Seatom Alhambra, ktorý mal cez milión km. Ja mam Oktavku 1, ktorá má poctivých 500 tis. Možno by opäť bodlo podobne video s nejakým starším autickom. Raz za čas ;) veď nie každý má na nové autá :D.. Vďaka
Ahoj Rasťo subaru je super auto sam mam uz druhé ale ten servis na Slovensku je jedna vela katastrofa všetky servisne prehliadky robym v rakusku je to lacnejšie mame s rodinou krásny výlet a stale dostanem náhradné vozidlo vrelo odporúčam vyserte sa na servysi na Slovensku a choďte do zahraničia
Dobrý deň.... zaujal má Váš príspevok. Rozhodol som sa pre Subaru Outback a vy píšete o nie príliš dobrom servise. To sa týka nejakého konkrétneho alebo ták všeobecne. Auto budem kupovať v BA. A keď môžem požiadať do ktorého servisu chodíte vo Viedni. Ďakujem.
Mam Legacy r2007 2.0 121kw 190000km a mam ho krasne zoservisovane v posranom Vranove nad Toplou v obycajnom servise, menene rozvody, spojka, sviecky trochu tazsie s boku malo priestoru, atd... auto je super slape bez problemov jazdim este na Ukrajinsky benzin :-D takze netrepte kokotiny. Dostupnost dielov bez problemu je aj kvalitna druhovyroba. Musim dodat auto vydrzi ozaj dost. Zabudnite na autorizovany servis je to iba zdieranie.
To samý v Česku, ale ne se servisem, ale nabídkou. Z nějakého důvodu tu nekoupíš dvoulitr XV a Imprezu ani Forestra v turbu. ne že bych to musel řešit, mám Forester SG 2.0X 2007 takže jiný auto už nechci :D
ja mam otazku, ze co to bol za hrad na konci videa cca 16:02 case? Mne tiez krizenie ani naprav nevadi a jazdit iba po klasickych cestach by bola casom nuda.
Rasťo chválim, že si spravil video na asfaltových cestách a na diaľnici a že si nekrížil nápravy pretože bežný človek väčšinou používa auto na cestách a na diaľniciach nie v teréne a dúfam že bude viac videí o praktickosti áut a menej jazdenia v teréne, akože terén nie je zlý ale treba tam zakomponovať aj tie diaľničné jazdy
I was tempted with one of these but the high fuel cost plus twice yearly servicing would make it pricey to run, and as it would be a long term car I think id go for the XV instead, or the outgoing Forester model.
Neblbni Rasto, krizit treba. Aj ked to uz pozname naspamat, vzdy sa na to dobre pozera. Inak cena stale na prijemnej urovni ("zakladna" verzia) vzhladom na to, co Outback ponuka. Aj tu je vidno, ze tunajsia najznamejsia automobilka celkom slusne svojich zakaznikom "vypaluje". Inak rezerva by pod podlahu mala vojst, nie ?
Laco, můžu se zeptat jak přesně se chová Eyesight v tomto model. ročníku poté co se odpinkne od čáry krajnice? Vrátí se do prostředka, ale zůstane v něm pořád, nebo se taky po třetím odpinknutí a vrácení do středu vypne? Můj Levorg roku 2017 se chová tak, že to do středu neumí a po třetím odpinknutí tě klidně pošle do pole.
Subaru ma svoje klady, aj jedno vlastnim tak viem. Ale co sa tyka doplnkov ako infotaiment a senzorov tak zaostava. Do dnes nie su schopni mat parkovacie senzory. Tiez ta nova kamera v zrkadle vyzera hrozne. Kamery uz ma vela aut a tiez aj 360°. Tu to dizajnovo vyzera ako past na oko. Dalsia vec je ze preco neurobili rovno 360. Kamera ma vyrobnu hodnotu do 20Eur a je to uz len softver. Takze namiesto 4 su tam 3 co velky rozdiel nie je a stratilo to vela novych moznosti. Tam kde sa jazdi vlavo je ta kamera potom v druhom zrkadle? To je dalsia vec ,co treba potom robit dvojmo. No nic :) Ale test pekny, dobra kamera aj postprodukcia
Urcite, chcem krizenie naprav. Hlavne kvoli tomu pozeram Rasta Ch. Kvoli technickym veciam. Interier si pozriem v predajni ci na obrazku. A vlastne ma ani moc nezaujima. Niesom intrrierovo orientovany sofer bez technickych ambicii. Nemam Peugeot. Vyslovene vyzadujem krizenie naprav a posielam vsetkych odporcov krizenia do... Peugeotu ;)
Vyzerá to byť príjemné vozítko. Len rád by som videl ako sa správa tá CVTčka pri maximálnom zošliapnutí plynu v automatickom móde, napr. pri výjazde z odpočívadla na diaľnicu. Toto mi tam chýbalo. Inak super. Len by to možno chcelo trochu výkonnejší motor. 173 koní na také auto nie je práve moc.
Milan Bujna Mal som Legacy predošlej generácie s 2.0D 150 koní, veľkosťou a váhou veľmi podobné auto - bratranec má súčasný Outback 2.5 benzín a výkon tomu úplne stačí, oproti tomu dieselu až taký rozdiel nie je (pričom je tam rozdiel cca. 100Nm). Aj keď samozrejme, dá sa aj lepšie... a preto som išiel ešte o generáciu nižšie a zadovážil si Outback 3.0 v podstatne menšom a ľahšom šasi :D
Tak to s tým výkonom som spomenul len preto, že v aute za 38.000 eur už človek tak akosi automaticky očakáva niečo, čo výraznejšie presahuje 200 koní. Predsa len, keď sa pozriem na suché papierové parametre, 0-100 za 10,2 s a maximálka 198 km/h, tak to už sú dnes regióny bežných nenadupaných kompaktov. Nevravím, že na bežné jazdenie to nestačí, ale nie je tam tá rezerva výkonu, akú by si takéto auto zaslúžilo.
Nuž, kto veľmi chce, dovezie si 3.6, prehodí svetlá na EU... asi to nie je také jednoduché, ale ja osobne som ochotný to v blízkej budúcnosti podstúpiť, ak voľba nepadne na nejakú japonskú klasiku priamo z JP
Opravdu to neni potreba. Az svezenim v aute zjistite, ze je vykon tak akorat a auto jede pocitove lepe nez ma zapsano v technickem prukazu. Spolecne s perfektne odladenym CVT a spickovym podvozkem jede opravdu skvele.
Milan Bujna pri vyjazde z odpocivadla v automate ide skoro do cerveneho, potom zaradi dalsi virtualny stupen, otacky klesnu medzi 4-5tis a znova stupaju po cervene a tak dalej az po maximalku :)
Súhlasím Marián a to ešte nehovorím o nie príliš kvalitnom zázemi. Mám kamoša ktorí má Subaru on sám hovorí, že vybaviť si niečo v Subaru ho stojí dosť nervov. Inak test ako už je zvykom výborni a aj samotné auto je skutocne podarene.
uz som ho videl nazivo, sedel vnom, pocul ten zvuk proste 30 000eu orgazmus ! odpadol som ze i30n dal priemer vyfuk. potrubia 60mm+ { odhadovo} bez stredneho rezonatora aspon co som si ho ja nevsimol a tak isto zadny 18l tlmic ten zvuk je mohutny a dunivy a nehovoriac ako to striela do vyfuku , kedysi hyundai sirokym oblukom teraz chcem to doma umyvat kazdy den :D
ale nove I30N uz nebudu mat az taky uzastny vyfuk kedze ide EU6.2 a co mi hovoril ked mu zrusili objednavku koli novym normal ze bude musiet mat GPF a iny vyfukovy system koli lepsim emisiam co je natom pravdy nvm ale to by totalne znicili auto, z mojej strany by som odstranil GPF v takom aute nema proste co robit
Ahoj Rasto, zajímal by mne tvůj názor na testovaný Outback a Mazdu CX 5 2.5 AWD . Jejich porovnání a které auto by si z těchto dvou upřednostnil ty ? Mám Mazdu CX3, ale výhledově pokukuji po něčem větším. U Mazdy se mi líbí možnost manuální převodovky, ale Subaru se mi zdá prostornější a všestranější. Automat u Mazdy mne moc nenadchnul, řekl bych, že Subaru má automat lepší .Díky za tvůj názor
Ja som sa bal CVT tiez , dooteraz som mal len manual Mazdy .. ale ked som vyskusal Outbacka 2.5i tak ta CVT bola uplne ako Bombonik a to bol starsi model '17 .. Automat ma v 6tke ani v Insignii nebavil ale CVT klobuk dole mne sadol perfektne
mike preamp I guess somewhere near Slovenská Lupca according that castle however there is more locations probably but all of them near Nizke Tatry area
Krizenie uz nerob, takto je to fajn. Na krizenie by som odporucil robit zvlast videjka - a rob to napriklad fiatom multipla alebo citroen c1 alebo daewoo tico. To je zabava krizit na ticu.":)
Od 16:13 videjko aké tu ešte nebolo, hudba, strih, výprava, postprodukcia na 1*. Dúfal som, že bude celý test taký. Auto, ktorému vidieť odzadu diferenciál a ramená náprav si nezaslúži "nudný" test na ceste. Na druhej strane posledná minutá testu by nepriniesla zimomriavky a ten diabolský úškrn :).
Subaru este robi poctive auta, atmosfera ziadna preplnovana 1,0 turbo sracka. Super ze ovladanie klimatizacie ostalo, aj pomerne dost hardverovych tlacidiel :)
Super Rasťo s jedným ale... Prečo si nekrížil nápravy?!? A prečo si to urobil práve pri Outbacku?!? To si si mohol nechať na "pseudoautá", ktoré sa hrajú na 4x4... Subaru je moja obľúbená značka a kríženie náprav v tvojej relácii proste musí byť.
Momentálne sa cez Apple CarPlay dá bohužiaľ spustiť len Apple Maps. Žiadnu inú mapovú aplikáciu na display momentálne nedostanete, čo je veľká škoda, nakoľko taký Waze by bol perfektný :(. Toto však nie je vec Subaru, ale Apple - kým nezačne povoľovať aplikácie tretích strán (snáď sa niekedy dočkáme :D ).
Křižení náprav a ukázka, co SUV zvládne v terénu to je jedna ze základních věcí, co je o SUV potřeba vědět. A trochu jízdy pro radost! Málokdo to tak perfektně předvádí jako Rasťo - díky za to!!!!
pekný test, aj diaľničných 130 tam bolo :)(pre mňa tiež dôležitejšie ako kríženie náprav :)) a to sú fakt parádne otáčky pri tej rýchlosti nato že to je benzín a bez turba. Nie som veľký fanúšik SUV a toto zvýšené kombi je asi jediné na trhu ktoré v tej cenovej hladine u mňa porazí každé SUV. Veľmi sa mi toto auto páči a keby na neho mám asi neváham a beriem ho. Nemá proste konkurenciu. Ďakujem za test ;)
Pan Chvála má skvělá videa, velmi se mi líbí. Recenze Outbacku 2018 je povedená. Jeden jsem v lednu objednal, po půlroční čekací lhůtě konečně přišlo do salónu, tak se těším, až vyzvednu 😀 Pane Chválo, pokračujte dál, moc rád budu sledovat vše, co natočíte. Jiří
jake je auto po rokoch ? :)
Testovanie takéhoto druhu auta tvojím spôsobom robí tvoj kanál zaujímavým, prosím ťa pokračuj v tom ďalej a nevynechávaj kríženie náprav a test v teréne robíš to ozaj na pána... Ďakujem v mene všetkých offroad drivers.
Další super test. Ďakujeme. Som majitelom Outbecku 2,5 CVT mám najazdeno už 75000km a nemenil by som... Každému doporučujem.
Mozem sa spytat ako je na tom zaruka? Je moznost predlzit na 200tisic km ?
Super test Rasťo. Nenechaj sa obalamutiť pár trollmi že nechceme kríženie, veď je to tvoj trademark! A nedá mi si nerýpnuť do Subaru, na tie CVT ja osobne nikdy nepristanem, do tak úžasne mechanického auta mi to jednoducho nepasuje.
CVT teraz už nie je to CVT z pred pár rokov..... toto funguje dobre
Nevim co s tim cvt mate porad za problem. Nekde si to pujcte a uvidite. Auto sem si koupil, je to spickovy a nedovedu si predstavit, ze by melo mit jinou prevodovku. Je to dokonale odladene a k charakteru auta to pasuje skvele.
aky je interval vymeny oleja v prevodovke CVT? dakujem za odpoved
Lukas Látal To bohuzel nevim presne, ale myslim ze je to 60 000 km, radeji se zeptejte primo v Subaru.
Marian Hlinka verte mi, ze 6000 otacek s tim budete vyuzivat minimalne a pokud ano, tak v realu je to pekne utlumene a nijak to nerusi. Pokud ale hledate neco, cemu chcete slapat na krk, tak si kupte radeji wrx sti. Outback je auto, ktere vas svoji jizdou dokonale uklidni. Je to opravdu paradni svezeni srovnatelne se spickovymi vozy. Nastaveni modelu 2018 se fakt vydarilo
Parádní test,jen tak dál.Dálnice i křížení náprav.Super nápady.Kam se hrabou naše Autosalony,Garáže CZ atd.
...Rasťo máš tak nákazlivé videá, že som sa tiež nakazil nadšením a jeden si kúpil ;-)
...je to jedno z naj fantastickejších áut aké som v živote riadil...! Som happy :-)))))
opiusclay
Gratuluji a vítám v klubu
Ďakujem ;-)))
Máš Outback 2018? Tiež rozmýšľam...si s ním spokojný? Akustický hluk na diaľnici? Spotreba na tempomate pri 120-130km/h?
rasputin221 při 130 cca 8l. Spotřebu ale nebudeš řešit 😁.
Rastik jsi frajer! Super video, křížení samozřejmě chceme, zvlášť u Subaru. Ne nadarmo jsi na Slovensku i v Čechách nejoblíbenější, díky!
Paráda! V tejto recenzii ste zhrnuli presne to, čo ma zaujíma pri výbere auta najviac. Ešte keby je tam test zrýchlenia 0-100km/h a 80-120km/h, tak je to dokonalé. Na 0,0005 sekundy som zapochyboval, že neuvidím kríženie, ale záver bol výborný ;-)
Kto nemôže chcieť kríženie náprav? Rasťo my, tvoja komunita si ich žiadame. Na ostatných sa môžeš vy...t. práve pri takomto aute ma zaujíma jeho tuhosť karosérie pri prekrizeni. Diky za video 😊
Tak už šetřím! Jasný nástupce 3.0R
kto povedal že nechceme križenie naprav???
asi nejaky hater.
Vsak recenzoval minuly rok a tam to bylo cele ve snehu a blate
Kríženie náprav nechcú ľudia čo si kupují SUV a crossovery nie kvoli terénu ale ako tanky a imidžovky.
Rasťo, paráda. A záver, k tomu niet čo dodať. Palec hore.
Sledujem kazde video Rasto....ale lepsie videa som nenasiel. Teraz uz parkuje pred domom Subaru Outbeck 2018. Dik za inspiraciu
Rasťo, super test. Outback je v tejto kombinácii pre mňa také stelesnenie ideálneho auta. Benzín, 4x4, automat, ideálna svetlá výška, veľmi solídny interiér a materiály, dosť priestoru vpredu/vzadu a celkovo to auto mi príde ako spoľahlivé, trvácne a má v sebe kus noblesy. A to akurát takej, ktorá zbytočne nedráždi okolie a vyčarí úsmev hlavne za volantom. Páči sa mi aj tá filozofia značky, pri ktorej skoro každý rok modely inovujú, čo bolo z väčšej časti vypichnuté vo videu, resp. na prezentácii z Rovaniemi a som fakt zvedavý, čo s týmto autom urobí prechod na novú platformu a pridanie napr. plug-in hybridu od Toyoty, ktorý sa už tento rok chystá do nového XVčka.
Dodo Radena musím len súhlasiť! Mňa akurát škrie, že som v novembri kúpil nového Outbacka a za tie isté peniaze by som dostal teraz Apple CarPlay a Harman Kardon. Udržiavanie v jazdnom pruhu sa mi tiež celkom páči. Iné značky predávajú model 2018 už na jeseň 2017, žiaľ u Subaru to tak nie je. Aj tak som z Outbacku nadšený 👍
Rasťo díky za takové recenze, první byla na Galaxy tak jsem koupil Galaxy a maximální spokojenost, druhá na Ranger a koupil jsem Ranger a ještě větší spokojenost a teď Outback, který koupím a jsem zvědav jestli to bude zase taková pecka jako ty předchozí. Vaše recenze mě baví.
rasto, ty si sa nejako rozbehol.. este pred par dnami som si hovoril, ze uz davmo som nevidel video od panacika.. a teraz to sekas jedno za druhym.. ale nenadavam, naopak, rad si pozriem 😊
Akurat citim že na mňa lezie volaka pliaga a mal by som si lahnuť, ale sedim stale tu a pozeram garažovske videa. Nemôžem si pomôcť, každe jedno video je kvalitka a mne osobne sa pači že často ukazujete našu peknu prirodu :) Fandim
Teda Rasťo, klobouk dolů, pěkný testík i s kapkou toho křížení nakonec. Jezdím Outbacka již 18 let a mohl bych natočit desítky videí, ale neumím to. Skoro ve všem máš pravdu, jako bych psal ten scénář já....
Skvelá práca. Od videa k videu lepšie. Paľce hore!
každý moderátor má něco charakteristické, Rasťo a celá garaz má křížení naprav :)
hej, Cabak ma otacky pri 130tke :-)
Přesně tak. Rasťo je Rasťo a dělá to po svém. A skvěle.
Stanislav Takáč ja??? Na nic take si nespominam😂😂😂
Vsetko dobre, koniec najlepsi :D (samozrejme, ze chceme aj krizenie, obzvlast pri stvorkolke)
No veru už si bol dlho v objemovke Rasťo. Už ide leto. Hop sa na rysovačku :)))
perfektní jako vždy,a ješte moje milované Subaru :-)
Super video-test! viem všetko čo som potreboval vedieť, zaskočilo ma že to je benzinak ... som rád, že sa robia testy aj na jazdenky, nielen na nové autá... nie každý na ne má... teda ja nebudem mať ani na subaru jazdenku :D
Takýchto videí ja na youtube kopec, my chceme to "Chvalove" devízum.
Odvážnu jazdu, kríženie náprav a v neposlednom rade zábery (aj z dronu) na krásnu prírodu :)
najzabavnejsi autoredaktor. a krizenie pridal na zaver 😀 king
Tak predsa bolo aj kríženie náprav... 😎 to jednoducho musí byť pri tejto kategórií áut a komu to vadí nech pozerá videá o varení. Rasťo ešte by to chcelo nejaké tie čísla, napr. kW, Nm, objem kufra, svetlá výška... 😉 Inak 👍
Diky.Dalo se na to divat.
vedel som, že budeš krížiť!!!!!
skvelý test :) (chemtrails) :D
Subaru je top.
Mňa veľmi potešilo video, kde ste p. Chvála navštívil pána so Seatom Alhambra, ktorý mal cez milión km. Ja mam Oktavku 1, ktorá má poctivých 500 tis. Možno by opäť bodlo podobne video s nejakým starším autickom. Raz za čas ;) veď nie každý má na nové autá :D.. Vďaka
Subaru je prostě nejlepší :-)
Dík za testy,uz je rozhodnuto o koupi Subaru Outback 🤭
Krasne auto !!! Ked budem velky tak si ho kupim ! :-) :-) :-)
Toto auto v tejto kategórii je TOP
Chceme krizenie naprav aj offroad so subaru! :) super videjko, perfektny "potitulkovy" zostrih :)
Rasťo Rasťo, si to "zachránil" poslednou minútou :-D bez kríženia náprav by si to nebol ty... ale vďaka za pekný test ;-) pozdravuje Ťa Rasťo
Z Hugaňova do Pažravej...a Suchý vrch je pekné miesto, ale skôr pre živé koníky-tam sa parádne na nich jazdí...
Super test.... Pozdravujem z Holíča... za mňa Subaru...palce hore, všetky...
Krizenie musi byt v kazdom teste
mám sa učiť na maturitu a Rasťo da video :( tak nič....ide sa pozerať
@roman kovári to iste maturita uz v pondelok a mobil pipol uz sa pozera ;)
Já už ji mám po včerejšku za sebou:)
ja som na tom rovnako :D,,,ja sa mám zase učiť na štátnice :D
perfektne. ale pozeram ze stale tam ostala ta strieborna lista... nevadilo ti ked ti slnko z prava zo zadu zasvietilo na tie lestene plochy?
Skvelé video ! Skvelé auto :-)
Ahoj Rasťo subaru je super auto sam mam uz druhé ale ten servis na Slovensku je jedna vela katastrofa všetky servisne prehliadky robym v rakusku je to lacnejšie mame s rodinou krásny výlet a stale dostanem náhradné vozidlo vrelo odporúčam vyserte sa na servysi na Slovensku a choďte do zahraničia
Dobrý deň.... zaujal má Váš príspevok. Rozhodol som sa pre Subaru Outback a vy píšete o nie príliš dobrom servise. To sa týka nejakého konkrétneho alebo ták všeobecne. Auto budem kupovať v BA. A keď môžem požiadať do ktorého servisu chodíte vo Viedni. Ďakujem.
Mam Legacy r2007 2.0 121kw 190000km a mam ho krasne zoservisovane v posranom Vranove nad Toplou v obycajnom servise, menene rozvody, spojka, sviecky trochu tazsie s boku malo priestoru, atd... auto je super slape bez problemov jazdim este na Ukrajinsky benzin :-D takze netrepte kokotiny. Dostupnost dielov bez problemu je aj kvalitna druhovyroba. Musim dodat auto vydrzi ozaj dost. Zabudnite na autorizovany servis je to iba zdieranie.
To samý v Česku, ale ne se servisem, ale nabídkou. Z nějakého důvodu tu nekoupíš dvoulitr XV a Imprezu ani Forestra v turbu. ne že bych to musel řešit, mám Forester SG 2.0X 2007 takže jiný auto už nechci :D
to tričko kríženie naprav :D :D :D
Perfektny test. Uz chýbalo len krizenie 😂😂
Chemtrails, davaj si pozor Rasto aby ta Bencik so Smatanom nedali na ich zoznam konspiratorov 😂
Inak skvely test, ako zvycajne 🖒👌👏
ja mam otazku, ze co to bol za hrad na konci videa cca 16:02 case? Mne tiez krizenie ani naprav nevadi a jazdit iba po klasickych cestach by bola casom nuda.
Rasťo chválim, že si spravil video na asfaltových cestách a na diaľnici a že si nekrížil nápravy pretože bežný človek väčšinou používa auto na cestách a na diaľniciach nie v teréne a dúfam že bude viac videí o praktickosti áut a menej jazdenia v teréne, akože terén nie je zlý ale treba tam zakomponovať aj tie diaľničné jazdy
Pekný test a záver najkrajší. Kríženie musí byť. A mne stačí aj takouto formou, ako bolo v tomto videjku. Ďakujem
Len by ma zaujímalo, či je to auto také veľké, alebo moderátor taký malý?
Rasťo kríženie musí byť.
predsa nakoniec bolo :)
I was tempted with one of these but the high fuel cost plus twice yearly servicing would make it pricey to run, and as it would be a long term car I think id go for the XV instead, or the outgoing Forester model.
chceme križenie nápraaav !!!! :)
Rasťo opäť dobrý test len plánujete urobiť test s ladou vestou sw?
Suchý vrh :D
a co Outback a 5ti členná rodina? Hádám to prostřední zadní místo je takové fórové, ne?
Koniec čistá provokácia 😂😂😂👍👍👍👍
Neblbni Rasto, krizit treba. Aj ked to uz pozname naspamat, vzdy sa na to dobre pozera. Inak cena stale na prijemnej urovni ("zakladna" verzia) vzhladom na to, co Outback ponuka. Aj tu je vidno, ze tunajsia najznamejsia automobilka celkom slusne svojich zakaznikom "vypaluje".
Inak rezerva by pod podlahu mala vojst, nie ?
čo miesto na začiatku filmu? Kde to je?
Skoda len, ze sa do EU uz nedovaza Outback s H6 a 3.6l :(
chemtrails :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Novy Peugeot 508 budes testovat Rasto?
Kto nechce kríženie nech si pretočí video, my ho chceme a budeme ho pozerať a nehame lajk 🙂
Laco, můžu se zeptat jak přesně se chová Eyesight v tomto model. ročníku poté co se odpinkne od čáry krajnice? Vrátí se do prostředka, ale zůstane v něm pořád, nebo se taky po třetím odpinknutí a vrácení do středu vypne? Můj Levorg roku 2017 se chová tak, že to do středu neumí a po třetím odpinknutí tě klidně pošle do pole.
Subaru ma svoje klady, aj jedno vlastnim tak viem. Ale co sa tyka doplnkov ako infotaiment a senzorov tak zaostava. Do dnes nie su schopni mat parkovacie senzory. Tiez ta nova kamera v zrkadle vyzera hrozne. Kamery uz ma vela aut a tiez aj 360°. Tu to dizajnovo vyzera ako past na oko. Dalsia vec je ze preco neurobili rovno 360. Kamera ma vyrobnu hodnotu do 20Eur a je to uz len softver. Takze namiesto 4 su tam 3 co velky rozdiel nie je a stratilo to vela novych moznosti. Tam kde sa jazdi vlavo je ta kamera potom v druhom zrkadle? To je dalsia vec ,co treba potom robit dvojmo. No nic :) Ale test pekny, dobra kamera aj postprodukcia
Velmi pekne miesto na zaciatku, kde to je? :)
Jasné, že chceme kríženie náprav !!! A na Outback-u som sa na to zvlášť tešil, no čo už...
Urcite, chcem krizenie naprav. Hlavne kvoli tomu pozeram Rasta Ch. Kvoli technickym veciam. Interier si pozriem v predajni ci na obrazku. A vlastne ma ani moc nezaujima. Niesom intrrierovo orientovany sofer bez technickych ambicii. Nemam Peugeot. Vyslovene vyzadujem krizenie naprav a posielam vsetkych odporcov krizenia do... Peugeotu ;)
Vyzerá to byť príjemné vozítko. Len rád by som videl ako sa správa tá CVTčka pri maximálnom zošliapnutí plynu v automatickom móde, napr. pri výjazde z odpočívadla na diaľnicu. Toto mi tam chýbalo. Inak super. Len by to možno chcelo trochu výkonnejší motor. 173 koní na také auto nie je práve moc.
Milan Bujna Mal som Legacy predošlej generácie s 2.0D 150 koní, veľkosťou a váhou veľmi podobné auto - bratranec má súčasný Outback 2.5 benzín a výkon tomu úplne stačí, oproti tomu dieselu až taký rozdiel nie je (pričom je tam rozdiel cca. 100Nm). Aj keď samozrejme, dá sa aj lepšie... a preto som išiel ešte o generáciu nižšie a zadovážil si Outback 3.0 v podstatne menšom a ľahšom šasi :D
Tak to s tým výkonom som spomenul len preto, že v aute za 38.000 eur už človek tak akosi automaticky očakáva niečo, čo výraznejšie presahuje 200 koní. Predsa len, keď sa pozriem na suché papierové parametre, 0-100 za 10,2 s a maximálka 198 km/h, tak to už sú dnes regióny bežných nenadupaných kompaktov. Nevravím, že na bežné jazdenie to nestačí, ale nie je tam tá rezerva výkonu, akú by si takéto auto zaslúžilo.
Nuž, kto veľmi chce, dovezie si 3.6, prehodí svetlá na EU... asi to nie je také jednoduché, ale ja osobne som ochotný to v blízkej budúcnosti podstúpiť, ak voľba nepadne na nejakú japonskú klasiku priamo z JP
Opravdu to neni potreba. Az svezenim v aute zjistite, ze je vykon tak akorat a auto jede pocitove lepe nez ma zapsano v technickem prukazu. Spolecne s perfektne odladenym CVT a spickovym podvozkem jede opravdu skvele.
Milan Bujna pri vyjazde z odpocivadla v automate ide skoro do cerveneho, potom zaradi dalsi virtualny stupen, otacky klesnu medzi 4-5tis a znova stupaju po cervene a tak dalej az po maximalku :)
A kríženie ????
Súhlasím Marián a to ešte nehovorím o nie príliš kvalitnom zázemi. Mám kamoša ktorí má Subaru on sám hovorí, že vybaviť si niečo v Subaru ho stojí dosť nervov. Inak test ako už je zvykom výborni a aj samotné auto je skutocne podarene.
Krížiť treba veľa a často .....
Možno by trebalo aj ukázať, čo stane ak máte plný kufor a chcete ho zavrieť, čo bežne by ste pribuchli a s týmto autom ako?
feri tony Tak prave u tejto znacky to by zrejme nemal byt problem ;)
vôbec by mi neprekážalo, keby boli videá aj 25minútové a zmestilo by sa aj kríženie... ináč super test poChvala
Kedy bude Hyundai i30n?
uz som ho videl nazivo, sedel vnom, pocul ten zvuk proste 30 000eu orgazmus ! odpadol som ze i30n dal priemer vyfuk. potrubia 60mm+ { odhadovo} bez stredneho rezonatora aspon co som si ho ja nevsimol a tak isto zadny 18l tlmic ten zvuk je mohutny a dunivy a nehovoriac ako to striela do vyfuku , kedysi hyundai sirokym oblukom teraz chcem to doma umyvat kazdy den :D
Ja presne to iste. Hyundai? nie dakujem, ani zadarmo. A teraz? Ten Hyundai musim mat doma :D
ale nove I30N uz nebudu mat az taky uzastny vyfuk kedze ide EU6.2 a co mi hovoril ked mu zrusili objednavku koli novym normal ze bude musiet mat GPF a iny vyfukovy system koli lepsim emisiam co je natom pravdy nvm ale to by totalne znicili auto, z mojej strany by som odstranil GPF v takom aute nema proste co robit
Ahoj Rasto, zajímal by mne tvůj názor na testovaný Outback a Mazdu CX 5 2.5 AWD . Jejich porovnání a které auto by si z těchto dvou upřednostnil ty ? Mám Mazdu CX3, ale výhledově pokukuji po něčem větším. U Mazdy se mi líbí možnost manuální převodovky, ale Subaru se mi zdá prostornější a všestranější. Automat u Mazdy mne moc nenadchnul, řekl bych, že Subaru má automat lepší .Díky za tvůj názor
Cx5 je vzhladom modernejsi a vdaka nedokonalmu pohonu 4x4 do rychlosti 100kmh uspornejsi .. Outback lepsi vo vsetkom ostatnom
@@peterkrencan1976 jj vidím to stejně, ale automat mne dost odrazuje, koukal jsem i na nové XV, ale Subaru má všude automat kvůli EyeSight
Ja som sa bal CVT tiez , dooteraz som mal len manual Mazdy .. ale ked som vyskusal Outbacka 2.5i tak ta CVT bola uplne ako Bombonik a to bol starsi model '17 .. Automat ma v 6tke ani v Insignii nebavil ale CVT klobuk dole mne sadol perfektne
@@peterkrencan1976 spíš mne trochu děsí problémy s CVT po pár letech, na Subaru fóru to pár lidí řeší třeba už po 5 letech
To su moc stare veci , dnesna cvt je v pohode , ak sa clovek normalne stara o auto ala meni olej ako ma tak no problemo
I wish there were English subtitles
where did you shoot this? beautiful place!
Slovakia
more or less. There are many flat lands as well
yes but where in Slovakia?
mike preamp I guess somewhere near Slovenská Lupca according that castle however there is more locations probably but all of them near Nizke Tatry area
thx :-)
Preco ma kazde testovane Subaru puchovsku SPZ?
Myslím že preto, lebo Mikona je oficiálny distribútor Subaru do SR a sídlo spoločnosti Mikona je v Púchove.
Majitelia Mikony Crkoňovci sú z PU, tá je výhradný distribútor Subaru pre SR, sídlo spoločnosti je taktiež v PU, preto tie značky.
Krizenie uz nerob, takto je to fajn. Na krizenie by som odporucil robit zvlast videjka - a rob to napriklad fiatom multipla alebo citroen c1 alebo daewoo tico. To je zabava krizit na ticu.":)
Taky chci křížení. I u těchto aut je chování v terénu důležité!
Konečne krásne rodinne auto s kuskom zenskeho dizajnu :) musim manzela nahnat, aspon na jazdenku :D
..a nakoniec vyleteli kaluze a napravy skoro az do oblakov:)
Od 16:13 videjko aké tu ešte nebolo, hudba, strih, výprava, postprodukcia na 1*. Dúfal som, že bude celý test taký. Auto, ktorému vidieť odzadu diferenciál a ramená náprav si nezaslúži "nudný" test na ceste. Na druhej strane posledná minutá testu by nepriniesla zimomriavky a ten diabolský úškrn :).
Uz som sa zlakol ze nadas krizenie naprav a nastastie konec stastny vsetko stastne :)
a mimochodom toto auto uz nebolo raz testovane?dokonca s identickym motorom ua-cam.com/video/qboaSX6nKqQ/v-deo.html
to bola 2017ka
a toto je uz aj 2018 outback? co to subaru uz kazdy rok faceliftuje auta? :)
V podstate áno, aj keď pre rok 2018 to vidno viac vnútri ako vonku. Rasťo to viac spomínal na prezentácii v Rovaniemi, je to pár videí dozadu.
Subaru este robi poctive auta, atmosfera ziadna preplnovana 1,0 turbo sracka. Super ze ovladanie klimatizacie ostalo, aj pomerne dost hardverovych tlacidiel :)
však aj Mazdička ;)
kde bol natoceny zaciatok videa ? :)
Vďaka :) :D
Hi! I am very interested in your reviews, can you translate in English? Thank you!
Chceme křížení náprav vždy a všude, na jiných kanálech o něm ani nezavadí slovem. :)
Jedného dňa (keď budem veľký a bohatý), bude moje 😋
Super Rasťo s jedným ale... Prečo si nekrížil nápravy?!? A prečo si to urobil práve pri Outbacku?!? To si si mohol nechať na "pseudoautá", ktoré sa hrajú na 4x4... Subaru je moja obľúbená značka a kríženie náprav v tvojej relácii proste musí byť.
Posledne co mi v aute chyba su "asistenti" a posrane kamerky atd. Radsej poriadnu 4x4 s agregatom a nie s fenom :-D
my chceme križenie naprav :)
...pokud si tedy v připojeném mobilu spustíme jakoukoliv offline navigaci, tak ona opravdu plnohodnotně poběží na tom velkém displeji?? Jinak 👉 👍👍✊
Ano, funguje to spickove
Momentálne sa cez Apple CarPlay dá bohužiaľ spustiť len Apple Maps. Žiadnu inú mapovú aplikáciu na display momentálne nedostanete, čo je veľká škoda, nakoľko taký Waze by bol perfektný :(. Toto však nie je vec Subaru, ale Apple - kým nezačne povoľovať aplikácie tretích strán (snáď sa niekedy dočkáme :D ).
Ja mam android a funguje jak waze, tak google maps
Please do english subtitles
vidite čo zposobilo praškovanie potom sa nekriži
Vladimír Kužel trafil klinček po hlavičke :)