Покупал логановский датчик,тк в пластиковом на защелке,а в алюминиевом с резьбой,заказывал 2х контактный все работает отлично.крышку с заглушкой брал на озон
Автор подскажите пожалуйста, на дюралевом корпус есть штуцер для шланга вот под этим штуцером 3 отверстия для болтов. Меня интересует именно среднее отверстие. Там стоит болт или нет, за что это отверстие отвечает
А какой у тебя движок, и год какой? У меня рено модус движок 1.4 16v к4j. 2005 г. И чтобы фишку посмотреть нужно много разбирать. Кто говорит 4-е контакта, кто 2. Так я все прикупил, только фишку найти на 2 контакта. А может у меня на 2 и есть. Вот почему спрашиваю какой движок. Если у тебя такой то и фишку буду искать на твою машину. Про сваю спрашиваю, не знаем такой, редкая.
@@ZakieviLife привет дружище, вопрос такой, а где её взять ? Вырезать это наверно трудоемкий процесс и не у всех сразу получится, и второе, надо ли накинуть герметика на паранитовую прокладку? Спасибо
У меня минут 5 стоит на холостых, потом начинает климат на автомате дуть, из-за него двигатель не греется. И такая же ситуация, при движении начинает прогреваться. Но у меня еще охлаждение за счет газового оборудования идет, чтобы нагреть этот газ. Может особенность Меганов?
У меня так же, не греется на холостых если климат включен, но в салоне тепло становится, а когда начал движение то температура через пару минут как положено до третьей полоски
Только за снятие фишки тебе отдельный лайк .
Покупал логановский датчик,тк в пластиковом на защелке,а в алюминиевом с резьбой,заказывал 2х контактный все работает отлично.крышку с заглушкой брал на озон
Колпачок который заглушили служит для стравливания воздуха в системе,ещё с Логана существуют,если не раньше
Датчик тот,что заменили, нормально работает. С какого авто он?
Super
Спасибо за видео, но очень много воды..... Очень! Ну и вокруг корпуса замывать надо до снятия чтоб мусор в масло и фриз не полез
Автор подскажите пожалуйста, на дюралевом корпус есть штуцер для шланга вот под этим штуцером 3 отверстия для болтов. Меня интересует именно среднее отверстие. Там стоит болт или нет, за что это отверстие отвечает
А какой у тебя движок, и год какой? У меня рено модус движок 1.4 16v к4j. 2005 г. И чтобы фишку посмотреть нужно много разбирать. Кто говорит 4-е контакта, кто 2. Так я все прикупил, только фишку найти на 2 контакта. А может у меня на 2 и есть. Вот почему спрашиваю какой движок. Если у тебя такой то и фишку буду искать на твою машину. Про сваю спрашиваю, не знаем такой, редкая.
Двигатель к4м, 1.6л. машина 2008 года. С фишкой лучше сразу решать
Здравствуйте,когда двигатель прогреется до рабочей температуры в холодное время года, стрелка температуры ож на каком делении на вашей машине?
Добрый день. Посередине ровно стоит. Не двигается. 90 наверно
@@ZakieviLife Здравствуй. Сейчас поеду в магазин за термостатом, хорошо что у меня стоит силуминовый корпус термостата.
Напиши пожалуйста. На металлическую прокладку нужен герметик?
Там прокладка отдельно идет, напдобие как раньше из паранита
@@ZakieviLife не понял какая там прокладка?
В оригинале одна металлическая ставится без герметика.
Здравствуйте прокладку на герметик ставили?
Поздно. Нет, только паранитовая прокладка
Спасибо
🤝🤝🤝
@@ZakieviLife привет дружище, вопрос такой, а где её взять ? Вырезать это наверно трудоемкий процесс и не у всех сразу получится, и второе, надо ли накинуть герметика на паранитовую прокладку? Спасибо
У меня в мороз на холостом ходу стрелка охж не поднимается но стоит поехать и всё нормально так должно быть?
У меня минут 5 стоит на холостых, потом начинает климат на автомате дуть, из-за него двигатель не греется. И такая же ситуация, при движении начинает прогреваться. Но у меня еще охлаждение за счет газового оборудования идет, чтобы нагреть этот газ. Может особенность Меганов?
На калине жарит сразу, минуты через 3-4, но калины больше нет)))
У меня 5 минут прогрева и уже тепло.
У меня так же, не греется на холостых если климат включен, но в салоне тепло становится, а когда начал движение то температура через пару минут как положено до третьей полоски
по ходу тоже термостат умирает, у меня похожая проблема возникает!
Теплообменник называется.
Болты подходят без подставления шайб проверено
Ты, как говорится, - скинула каталожные номера все, а вот самого термостата каталог номер не показал.
Здраствуйте автор как свами связаться через ватцап у менч вопрос насчет этого корпуса?
У меня рено дастер 2л , как раз сегодня на таком корпусе снизу который стойт потрубка сломался ?