Молодцы ребята. Я хоть теперь сам поменял фильтра. А до этого в сервисе рукожопы и бардачок в креплениях сломали и трубку подачи воздуха просто закинули и закрыли крышкой. Сейчас всё сам меняю благодаря вашим видео. Спасибо Вам большое.
Вроде с С4 Пикассо одноклассники, а там намного проще, патрубок легко ставиться, надо внутреннюю часть бардачка снять и отогнуть по верхнему краю, зазора хватает, и подсветку бардачка снять, сразу все видно.
Молодцы ребята. Я хоть теперь сам поменял фильтра. А до этого в сервисе рукожопы и бардачок в креплениях сломали и трубку подачи воздуха просто закинули и закрыли крышкой. Сейчас всё сам меняю благодаря вашим видео. Спасибо Вам большое.
Максим Абрамович. Пожалуйста!!!!!
Самое адекватное видео по этому процессу!👍
Спасибо!
Для опытных наебщиков , которых пруд пруди в каждом сервисе.)))
Вроде с С4 Пикассо одноклассники, а там намного проще, патрубок легко ставиться, надо внутреннюю часть бардачка снять и отогнуть по верхнему краю, зазора хватает, и подсветку бардачка снять, сразу все видно.
С4 Пикассо это тоже с4.
а на ниссане кашкай или мазде 3 или фокусе вообще вниз головой на спине с ногами из салона через порог
Ну да. Педаль газа нужно снять ещё.
Это писец...
Все фигня, самое сложное патрубок печки назад вставить, когда слетел
Приходится весь бардачек разбирать(
И как его туда обратно?
@@ЕдуардКоляда проблема
Руками, как нибуть
@@remont-reno-pego-citroen Да капитан очевидность, руками, чем же еще.