É normal BAIXAR ÁGUA do reservatório do radiador? ÁGUA do RADIADOR BAIXANDO RAPIDO? SEM VAZAMENTO?
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- Опубліковано 1 лис 2023
- NESTE VIDEO VOCÊ VAI VER:
Explicamos qual o consumo correto de liquido de arrefecimento, a agua do radiador, detalhando melhor um problema muito comum que é a agua do radiador baixando rapido mas não tem vazamento, olhando o reservatório secando sem ver nenhum sinal de problema no sistema de arrefecimento.
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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PALAVRAS CHAVE PARA PESQUISA:
#dicasautomotivas #radiador #aditivo #arrefecimento #agua #motor #carros #carro #oficinamecanica #mecanicaautomotiva #projectcar
CAPA:
QUAL CONSUMO CORRETO AGUA DO RADIADOR
QUANDO COMPLETAR O NIVEL?
SÓ QUANDO BAIXAR?
É NORMAL BAIXAR AGUA DO RADIADOR?
Quantos km dura o líquido de arrefecimento?
É normal baixar fluido do radiador?
Quanto tempo demora para água do carro baixar?
Porque a água do radiador está baixando rápido?
água do radiador baixando mas não tem vazamento
ar condicionado faz baixar água do radiador
água do reservatório baixando rápido
água do radiador secou o que fazer
é normal baixar água do radiador
água do radiador baixando o que pode ser
água do radiador baixando mas não tem vazamento onix
como saber se a água do radiador está indo pro motor
aditivos radiador aprovados inmetro
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melhor aditivo para radiador concentrado
qual o melhor aditivo para radiador hb20
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pode misturar aditivo de radiador com água
quantos litros de aditivo vai no radiador
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Kleber obrigada por partilhares e ajudares quem gosta de ser autodidacta, a fazer alguma coisas em casa e poupar dinheiro mantendo os carros bem tratados.
Obgdo, troquei a tampa do reservatório tinha bastante trincos 👍👍👍
Muito bom vídeos assim, curtos e sem enrolação.
Valeu 😀
Esse cara sabe muito, parabéns !!!!
Valeu, muito obrigado mesmo pelo apoio
Muito obrigado a do meu carro estava abaixando e eu estava misturando aditivo com água e sempre ficava no mínimo que era o tanto exato de aditivo
Top como sempre meu amigo Kleber!!! Grande abraço!!!
Valeu Felipe, obrigado mesmo pelo apoio!
Abração amigo
Gosto muito de teus vídeos, parabéns!
Fico feliz em saber
show, obrigado
Sempre atenta a esse item. Tmj.
Excelente!!!
Uma coisa essencial!
Em dois minutos ele falou tudo, top👏👏👏👏👏
Valeu Adryanno!!
Abração amigo
Top é assim, quando vai direto ao ponto.
Ótimo conteúdo, comprei um selante para radiador, pois tive um problema essa semana! A princípio estancou o vazamento.
Onde compro esse selante?
Ótima informação, obrigado.
Eu que agradeço
Excelente canal!!
Valeu meu amigo Paulo!!
Obrigado Eng. Kleber pela as orientaçães que você nos ajuda. Abraço
Eu que agradeço meu amigo Marcos!
Abração
Boas dicas, valeu 👍 e felicidades 👶🍼🤱🧑🍼
Valeu meu amigo, abração 👊🏻
Ótima dica
Valeu amigo 👊🏻
Uai achei que não ia gravar mais por conta da família.
Más que bom que voltou
Opa amigo, tudo bem?
Na verdade eu já tinha gravado já há algum tempo.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas Ah sim rsr entendi. Forte abraço 🙌🏼
Boa explicação
Obrigado
Vídeo show 👏
Valeu Mateus!
Abração amigo
Boa noite amigo eu tenho um astra 2001 1.8 sa be me dizer qual marca de bomba da agua coloco nele a melhor marca eu tava pensando em colocar gm
Agora kleber eu acompanho o teu canal.
Mas verifiquei que este Guia é à segunda versão.
Talvez não tenha reparado se saiu uma primeira??? E se saiu era sobre o que??
Olá amigo! Meu palio antigo começou a baixar água, não tinha esse problema. Tenho que completar a cada 5 dias. Pior que vou pegar estrada com ele. Você acha que na estrada ele vai baixar mais ou menos do que no dia a dia da cidade? Abraço
Olá, viajei uns 450 km e a água baixou cerca de 1 cm do nível do reservatório, meu carro e um Clio heatch 11/12, está dentro do normal?
Meu sogro têm um versa 2013 com 240 mil km rodados, completou com aditivo pouquíssimas vezes, praticamente não baixa água...
Seguindooo
Valeu meu amigo Sidnei!!!
Abração amigo
Seguindooooooooooooooooooooo,dicasssssssssssssssssss
Valeu Marcos!!
Abração meu amigo
Gostaria de saber o seguinte.ja tem tempo que não completo a agua do reservatorio.ele ja esta pra cima do minimo um pouco. Eu queria saber se posso completar ele ate na linha do máximo? Ou ainda está normal se eu deixar do jeito que estar?
Quando eu ligo o sistema aquecedor do carro ele baixa se dirigir 1.000 km baixa do maximo ao mínimo, lugares frios aqui em Curitiba eu uso
Esse assunto chegou na hora certa, tenho um gol g3 ir no começo de janeiro troquei a bomba d água, mais essa semana quando fui olhar o reservatório d água tinha baixado a água, só q d janeiro pra car nunca tinha baixado não
Muitas vezes amigo,’pode ter um vazamento na junta da bomba, que acaba sendo difícil de identificar por ser um local de difícil acesso e também que tem a evaporação rápida.
Verifique isto.
Abração
Resolveu?
Very good
Que dá hóra 👍👍
Valeu Clevir!
Um grande abraço
Fala sobre os aditivos. Tem de todo preço e com bases diferentes. O Paraflu que é bem conhecido diz na composição que contém Glicois. Mas não fala qual. Outros dizem que tem inibidores de corrosão. Acho que vale um vídeo.
Pode deixar, está sugestão será feita sim!
Abração amigo
na dúvida vai de wurth melhor hoje no mercado, depois vipes, segundo melhor.
@@patrykwilhelm4403 meu carro que é relativamente antigo, já pede aditivo a base de etileno glicol. E ainda tem mais, a condutividade não pode permitir uma tensão maior do que 300 mV.
@@joseeduardo998 os 2 tem etileno glicol tanto da wurth quanto vipes, já que deu carro tem um certo tempo de uso e pode ser que tenha alguma sujeira que esteja até tampando algum buraco ou ferrugem, tenta optar por aqueles que são orgânicos e não os concentrados, os orgânicos tem menos ou quase nenhuma soda, materiais que fazem a limpeza do reservatório, já os concentrados tem uma concentração maior por isso as vezes a pessoa vai colo a o aditivo concentrado e as vezes até alguma marca duvidosa, e vaza água até aonde não vai agua
@@joseeduardo998 essa do seu carro não pode passar dos 300mv e por causa que o seu carro tem 2 sensores na água provavelmente, lembrando que tem alguns sensores de temperatura além de fazer a leitura da temperatura pela parte térmica eles fazem medindo a resistência da água, já peguei um Peugeot 2008 que eu uma certa dor de cabeça o carro acusava algumas anomalias por conta disso.
Com certeza meu amigo
Do meu carro abaixou pela tampa
Valeu meu amigo
Tamo junto meu amigo Édson!!!
Abração
@@carupdicasautomotivas #sempre
no meu caso estava saindo pela tampa ai troquei e nao vaza mais mas mesmo assim esta baixando agua
Gostaria de uma resposta sua, água fosfatada+aditivo ao invés de água desmineralizada o que me diz, fiz um serviço arrefecimento e colocaram essa água+aditivo, estou receoso.
O nivel do meu Clio ta baixando com frequência, ai ele falo no video . To achando que e mal proporção de adtivo com agua desmineralizada. Aqui baixa a cada 3 dias uai kkk
fala kleber tudo certo? poderia me tirar uma dúvida qual óleo eu utilizo no corsa super 1997 1.0 8 válvulas? ( detalhe, parte de cima do motor ja foi feita )
Eu uso o 15w40 da Petronas no meu, até então o único SP no mercado com essa viscosidade.
boa noite
tem algum risco quando faz a troca do líquido de arrefecimento
tipo a viturinha não ligar válvula termostatica travar depois da limpeza do sistema
Somente se o mecânico fizer um serviço muito ruim, danificando estes componentes no momento da desmontagem.
Caso contrário, o procedimento não gera danos.
Abração
No meu carro abaixa um pouquinho tmb, uso aditivo Delphi, não confio nos Ki-sucos de 10,00 reais..
Está certíssimo amigo!
Abração
São tantas informações de fontes diferentes que o povo fica confuso. Já ouvi que o sistema estando bem ele é vedado e a água não deve baixar. Outro que é normal sempre completar. Pois é. O meu carro está mais de um ano sem eu completar e não baixa de forma alguma. Quando mandei fazer a limpeza à dois anos, eu tinha que completar de tempos em tempos, porém, quando comecei a completar com o aditivo pronto uso, ele parou de baixar (acredito que equalizei a mistura que não deveria estar correta). Você comentou que se um sistema estando bem, é normal baixar um pouco por causa da evaporação da água. Mas uma das características do aditivo não é elevar o ponto de ebulição da água? Valeu chefe.
O meu baixava sinistramente mas era por que o reservatorio tava furado e um oring das mangueiras não estava mais conseguindo vedar. Depois de eu solucionar o problema, passou a baixar em quantidades mínimas, baixa cerca de 50ml a cada 15 dias, mas acredito que é por conta da integridade do sistema que não tá totalmente vedada. Vapor é algo muito difícil de segurar, passei a aceitar completar de 15 em 15 dias, já que não tem vazamento nenhum aparente. Segui aproveitando o carro né, foi oq me restou fazer
Boaa
Recentemente troquei a bomba da minha saveiro, troquei cavalete, troquei reservatorio, notei que a cada 15 dias mais ou menos preciso colocar 1 litro do líquido novamente no reservatório, e aparentemente não está tendo vazamento nenhum, o que será que pode estar acontecendo?
Bom dia... da hora seus vídeos, parabéns... gostaria de fazer uma pergunta; troquei o líquido de arrefecimento do carro há uns 4 meses e percebi q baixou um pouco.. cerca de 40 ml.. (eu acho).. e só uso água desmineralizada e aditivo na proporção certinha, é normal baixar, tá dentro do q é considerado aceitável??
Meu carro usa somente água desmineralizada faz muito tempo, posso colocar aditivo agora? Se sim qual seria para palio 1.4 2011. Abraço
Amigo, time que tá ganhando não se mexe
Boa tarde!
Sou motorista de app. Tenho um Sandero 2014 e ele está com 308.000km.
Rodo uma média de 200km por dia, todos os dias.
No reservatório só completo com aditivo pronto para uso. Em mais ou menos 1 mês, o nível desce para o mínimo. No meu caso é normal?
Rodo com um march 2014 e baixa pouco, em um mês foi do máximo pra o mínimo, claro foi um teste, quase todo dia olhava, de 15 em 15 completo uns 200ml
Sim amigo, como disse, o consumo vai depender de alguns fatores, entre eles até a qualidade deste aditivo que está usando.
Abração
Show amigo!!
Muito importante monitorar
Uso o rosa da bardahl.
Obrigado por me responder 👍
Tenho um Astra 2003...ja fiz cabeçote ha um mes, trocou bomba d'agua, valvula termostatica, radiador, reservatorio e tampa do reservatorio, mangueiras e braçadeiras e o nivel de agua continua baixando...nao tem vazamento... a oficina nao encontra de jeito nenhum onde ta o problema.... Nao sei mais o que fazer. Se alguem puder me dar uma dica eu agradeço muito.
Meu carro esses dias estava baixando muita água. Fiquei muito preocupado, aí o pobrema era um vazamento pelo celo debaixo do motor.
Isso vai depender do aditivo que vc ta usando. No proprio rótulo deles tem a indicação da quilometragem ou tempo que eles recomendam vc trocar. O Paraflu orgânico pronto pra uso, por exemplo, são 60 mil km
No meu to usando 50% paraflu 50% água destilada. O paraflu é bom mesmo? Comprei pela fama. O Mecanico tinha daquele wurth mas nao usei dele.
Amigo o paraflu é o top de linha dos aditivos, uso ele a anos, pronto pra uso ou concentrado são ótimos, tem video dele no UA-cam fazendo teste de fervura e congelamento com outras marcas e o paraflu ficou em 1 lugar, vlw abraço
Os dois são muito bons. Já usei dos dois e não tenho do que me queixar.
Melhor aditivo é o PARAFLU
É normal completar a água do reservatório ou só na revisão ?
Sim, é necessário caso abaixe antes da troca.
Mas para completar é preciso saber o que colocar, nunca usando água de torneira.
O meu baixou uns 200 ml em 15 dias mais menos depois que troquei tampa mais a tampa tá marcando o bar correto o que será que er e não tem vazamento
Resolveu?
O meu gol baixa do maximo para o minimo em 10 mil km. Nao tem vazamento o que pode ser
Resolveu?
O meu é marquei ficou 1 mês pra baixar, ficou entre o máximo e mínimo aí completei e marquei pra ver se leva 1 mês de novo tá normal ou não?
Sim amigo, como disse, vai depender de inúmeros fatores, até mesmo o ciclo o qual utiliza o carro.
Se for urbano, tenderá a um consumo maior.
Abração
@@carupdicasautomotivas isso uso urbano mesmo
Com quantos mil km devo fazer a troca completa do fluído de arrefecimento?
A cada dez mil km vc troca o líquido do arrefecimento.
No manual do meu carro, a Fiat manda trocar a cada 2 anos. Não fala em quilometragem
qual a quatidade correta de agua e aditivo?? meio a meio como é??
Cada veículo pode ter uma proporção diferente, o manual informa qual a proporção correta.
O meu Fiat Fastback com pouco mais de 6000 km rodado já baixou o nível do líquido de arrefecimento até o mínimo e já tenho q completar. Acredito q não é vazamento, por ser motor turbo acredito q seja normal baixar assim.
Carro da Fiat baixa bastante o nível nos primeiros 10 mil km, depois tende a estabilizar. Já tivemos três carros da marca com motores diferentes, todos comprados zero quilômetro, e sempre foi assim.
@@2202cristiano Obrigado pela infomação, tomara que o meu esbilize tb. Não percebi a baixa de óleo do motor por ser turbo como reclamaram, tomara que fique assim tb.
@@TecE581 , De nada. Os carros da Fiat que tivemos foram dois com motor fire e um com motor e-torq e tiveram essa característica com o líquido de arrefecimento.
O meu não baixava nada, troquei na oficina, agora ele não mantém o nível
Tenho Palio fire 2014 , fiz uma viajem de 5 mil km , e não baixou nem água e oleo
Excelente amigo!
Obrigado pela participação aqui no canal
Bom dia! Meu carro começou a sair água pelo escape depois que foi feito a limpeza do sistema de arrefecimento sabe o que pode ser?
A combustão da gasolina e do álcool gera gás carbônico e água. Se o cano de escape está frio o vapor da água condensa.
Há uns meses, eu tive que trocar a bomba d'água do meu grand Siena com 75 mil km. Na oficina, colocaram um aditivo que não conhecia que dizia na garrafa que ele vinha preparado para colocar. Mesmo após isso, venho reparando que o líquido vem baixando aos poucos, mas eu trabalho como motorista de app. Rodo em média 110km por dia. Acha que é normal ou pode ter algum micro vazamento ou é a qualidade do líquido?
Pode ser as duas opções. Sugiro colocar um aditivo de qualidade, principalmente um atendendo as especificações do seu veículo.
Eu colocaria um aditivo de boa qualidade (Wurth ou Paraflu) para testar se o líquido vai continuar baixando.
Ha possibilidade da água sair pelo escape se estiver a junta do cabeçote queimado?
Sim, este é um dos sintomas de junta queimada!
@@carupdicasautomotivas porém não tem nenhum indício de água no óleo, teria alguma razão para estar queimado a junta?
Troquei o reservatório, e a água baixa toda semana.
Toda semana dou uma olhada e esta abaixo do nivel Max.
O liquido aditivo até ja acabou, e já estou colocando desmineralizada, e ja vou para o 3 galão de 5lt. Eu vi que na mangueira ao lado do reservatório, tem uma mancha verde do liquido, sera que esta evaporando por ali? Mas se for, preciso levar ao mecânico para trocar essa mangueira?
Você mesmo quem trocou o reservatório ? 🤔🤔🤔🤔 será mesmo ? 😅😅😅😅
Cuidado, você falou que o nível está abaixo do máximo, e é o correto. Se você encher acima do máximo pode gerar muita pressão no sistema e a própria tampa do reservatório deixa o líquido escapar para regular a pressão.
O nível correto é entre o mínimo e o máximo com o motor frio.
Verifique também com um mecânico se o fluido correto é esse verde que você está usando e se ele é pronto pra uso ou concentrado, não se deve usar fluido concentrado sem antes dilui-lo com água desmineralizada na proporção correta.
Andei 1800km com o carro tive que repor agua duas vezes é normal?
Resolveu?
Meu Fiesta não baixa uma gota. Desde a última troca, há 6 meses, não baixou nada, e olha que esses carros tem problema no arrefecimento. Sistema selado.
Boa noite amigo.
Tenho um Fiesta rocam também e ele tem um chiado (chec chec chec) que vem da correia de acessórios. Você sabe alguma coisa a respeito??
Levei em dois mecânicos e disseram que é normal....mas não tinha esse barulho chato antes....
Grato
Shoow amigo!!!
Obrigado pela participação aqui no canal.
@@joaquimmanoelnunesrebello1736 talvez seja os rolamentos das polias auxiliares.
Sempre buscando conhecimento né irmão, é isso mesmo, tamos juntos.
No meu Fiesta 2003, estava assim mesmo. Depois que houveram vazamentos, consertados, completei com água desmineralizada e aditivo. Porém, como foi acrescentado mais água desmineralizada, na mesma embalagem, e há muito tempo, pode ser que, por isso, o nível do reservatório não esteja o mesmo de sempre.
Sem vazamento passo 12 meses....e troco
Shooow!!!
Excelente amigo
😢o meu é assim também ninguém descobre o porquê também tô cansado
Troca a tampa do reservatorio
Eu sei mas cobro a informação kkkk
Saúde a todos. Eu uso o aditivo Paraflu e água desmineralizada. Faço a troca numa loja
Rei do óleo. Faço isso uma vez por ano. Mas o líquido vai se escurecendo em poucos
meses. Agora mesmo está escuro. Uma cor entre o rosa e o bege. O que tá acontecendo?
Meu palio 2010 é colocado só água da torneira, motivo: Cansei de dispercissar dinheiro com aditivo lá por 2015, já levei esse carro em tudo que é lugar, já foi trocado mangueiras (todas) óbvio que de 2015 pra cá varias manutenções foram feitas, vem o mecânico coloca a bombinha injeta pressão no sistema, deixa 3 horas e nada, testa tampinha, nada, já fiz de tudo e levei em vários lugares, ninguém acha nada. Quando eu rodo pra valer (um tanque num fim de semana) chega baixar metade do reservatório de água se não mais (principalmente em dias muito quentes). E como eu disse, adoraria colocar o aditivo certinho, mas ai vou gastar todo meu salario nisso, pq simplesmente ninguém resolve ou me da uma luz.
Já verificou a tampa do reservatório ? Ou pode ser ar no sistema ... Ou no radiador interno aonde circula o ar quente dentro do carro ...
@@ezequielximenes7344 já, inclusive ta escrito ali kkkk "deixa 3 horas e nada, testa tampinha, nada," já foi feito de simplesmente tudo, ninguém sabe dizer, mesma coisa o consumo, esse carro faz 11 por litro sem ar, 7 com ar. mema coisa já são 10 anos passando em tudo que é mecanico, do caro ao barato, ninguém sabe nada.
Retira as velas e veja se têm ferrugem ... Ou com o motor funcionando em marcha lenta, vá no escapamento e veja se sai partículas de água e depois me fale 👍👍👍
@@ezequielximenes7344 se tá ligado que desde 2015 tudo isso já foi visto né? Várias vezes, por vários mecânicos, se fosse algo simples assim já teria resolvido a 9 anos. Mas é justamente essa a cagada, eu explico no mecânico tudo que já foi feito, ele ignora e faz os testes que as crianças fazem em casa, depois diz que não achou nada, por isso desisti (ano passado foi a última)
@@ezequielximenes7344 inclusive coloquei líquido que reage com ultra violeta no tanquinho, lavei tudo o carro até por baixo pra tirar qualquer resíduo, andei 100km e na escuridão total procurei com luz negra, resultado? Nada
Não sei o que faço o meu gol g6 vazou toda a água dele de 3 em 3 meses abaixa
Como está o sistema? Usa aditivo?
Motor superaqueceu?
@@carupdicasautomotivas isso super aqueceu hj saiu fumaça e vazou toda água aconteceu o msm em agosto
Gol apresenta problema no cavalete e tubo d'água constantemente.
Meu carro estava baixando água aí descobri que era pelo celo embaixo do motor.
@@rogeriosantosmusicalizando1466 que celo, qual é seu carro ?
Quando se usa aditivo não é normal baixar 1 ml se quer, primeiro que nao ferve, por tanto não pode evaporar, segundo que todo o sistema de arrefecimento deve estar vedado, tem relato aqui no comentário que nubca baixou e conheço um amigo que tem um Etios há dois anos e esta no mesmo nível! Por tanto não faz sentido baixar!