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Motor baixando muita água sem apresentar vazamento. Pode isso?
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- Опубліковано 2 лют 2020
- Seu carro está baixando muita água e não aparece nenhum pingo no chão? O carro falha na primeira partida e depois de um tempo ligado ele funciona normalmente? Então corra para uma oficina de confiança e faça um diagnóstico urgente.
MECÂNICA PAGLIARINI
RS 129 Km 73 Encantado Rio Grande do Sul
Agendamentos: (51)37516777 ou (51)995568758
Instagram: @mecanicapagliarini
Facebook: / dalvanmecanicapagliarini
Meus parabéns. Ótimo profissional. Nota dez.
Parabéns pelo trabalho.
ótima dica. Deus abençoe. Tem muita pessoa desonesta nesse meio.
Muito bem explicado !!! Show de bola mesmo !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Boa noite amigo excelente vídeo tenho um ford ka 1.0 ano 2014 água estar ivaporando também só que as tsmpas do reservatório original não acha já até enviei e-mail pr autorizada da Ford não scha eles cobram pura ir 60 00 tampas dizendo que é original original original
Mecânico é bom ! Que aula .
Chefe , e quando baixa pouquinho a água do reservatório ??? O senhor indica o uso de selante pro sistema de arrefecimento ?????
Valeu irmão... Fiz o motor do uno flex tem 3 semanas e a água está baixando assim mesmo. Abraços
Mecanico muito bom, recomendo. Parabéns pelo canal e pelo excelente trabalho
Obrigado
Muito bem explicado
Meu amigo vc é 10.
Obrigado
parabéns pelo video e pela explicação , infelizmente nem todos mecânicos tem essa preocupação de testar todas possibilidades e vão trocando peças sem terem certeza que ira´ resolver o problema , gerando um custo desnecessário p/ o cliente , video show , ganhou mais um inscrito !
Já deixei meu joinha.
Parabéns por se especializar. Seria ótimo se todas as oficinas tivessem essas ferramentas e mecânicos transparentes assim como você.
Parabéns rápido e objetivo bem espricado show
Mesmo problema do meu Celta , mandei arrumar o cabeçote que havia 6 furos por conta da água que tava entrando, duas velas não queimava direito e a água do radiador descia rápido demais e já tava me encabulando com isso. Gastei com junta de cabeçote, bomba d'água, 04 litros de óleo, filtro , aditivo , água desmeneralizada e troquei tbm velas e cabos e mais a mão de obra do mecânico. Tudo chegou em 1310 reais, tudo resolvido ! Da forma que estava o carro que é 1.0 tava gastando combustível igual a um carro 2.0 ou até mesmo um Opala das antigas, absurdamente gasto demais ! Agora voltou tudo ao normal graças a Deus e recebi ele hoje, na retifica ficou um dia pra consertar tudo e o mecânico montou hoje.
Meu Ford Ka tbm. E 1.0 e parece 2.0 gasolina some. Mesmo problema do carro do vídeo.
Positivo e operante !
Vai direto ao assunto
Meu Siena 2009 fui de Guarulhos a Angra dos Reis RJ chegando la verifiquei os 800 ml de agua tinha completado antes viajar tive completar, velas e cabos novos
Grande vídeo amigo, só uma pergunta esse teste da pressão vocês cobram ou só é um pré diagnóstico pra saber o que fazer ? E se cobrar em média quanto o valor? Obs: perguntando como marinheiro de primeira viagem e leigo no assunto.
Obrigado amigo pela dica
Valeu amigo obrigado pela dica e pela atenção abraços
Ma que barbaridade tchê! tua oficina fica muito longe daqui/Mato Grosso do Sul,senão ja guinchava pra ja!
Parece que os mecânicos bons ficam longe kkkkk eu tbm sou do MS e fico indignado com isso também !
Boa tarde , me carro esta baixando agua , mas é muito pouca, ´uma VW Sharan ano 2001 1.9 TDI, já foi no mecanico e ele olhou tudo, inclusive fez texte de pressão e não encontra nada, não sai no escape não vai para o motor, que pode ser, Ele pressupos de ser o rediador de óleo, mas não vestigios de óleo no reservatóriode agua nem vestigios de agua no óleo,, seria possivel ser esse radiador expelindo muito pouca agua pelo escape?, que acha? Ate´o momento nunca tinha tido este problema de baixar a agua
Amigo quando vc desliga o motor aí esfria e valvula termostatica fechando fica água no radiador e outra parte no motor?Ou volta tudo no motor?
O meu palio adventure já foi visto os selos d água, viu pressão e trocada a junta do cabeçote e continua baixando. O q pode ser?
Junta do cabecote custa quanto nesse caso aí falha no primeiro cilindro?
Boa noite ,meu filho comprou um Ka 2012 1.0,já trocou quase tudo e continua baixando água, o que pode ser ?
Isso se dá o mesmo com carro a disel?
Quanto custa a junta de cabeçote?
Tenho um Corsa Millenium 2002, que tá abaixando a água muito rápido....ando distância curtas de uns 15, 20 abaixa mais de dois. O óleo anda um pouco esbranquiçado, às vezes, mas a parte do óleo acho que pode ser da gasolina aditivada diferente que coloquei, mas ele não apresenta sinas de aquecimento no carro e nem no painel....o carro tá andando normal. Será que é junta ou cabeçote, o que pode ser?
Algum contato para conversar com vc senhor
Meu carro está apresentando exatamente esse problema
e normal retorno do reservatório fica cheia até a manqueira oh está com esse problema vi isso agora
Problema do meu c3 1.4. Falha frio, qnd esquenta, para. Com certeza agua no cilindro. Vou ter q fazer cabeçote
No foz tá baixando muito a água, mas muito mesmo. E que pode ser ???
Meu Onix 2013 está com esse mesmo problema, estou colocando água desmineralizada já faz um tempo. E agora vi a água baixando muito, já foram 5 Litros de Água em uma semana.
Já vou levar no mecanico.
Qual o risco de andar assim. Estou evitando andar, ando coisa de 2k para ir para o serviço aí fica parado depois 2k para voltar
Quais o riscos.l?
Vou levar essa semana já.
Boa noite meu irmão. Uma pergunta. Nesse caso tem obrigatoriamente fazer a retifica do cabeçote ou é só trocar a junta?
Gostaria de tirar a mesma dúvida. Mais pelo q pesquiso, não precisa. Somente a troca da junta é suficiente.
Somente troca da junta. Ele justificou que esse caso era um pouco mais grave.
@@lyssabrandao3720não é assim, precisa conferir o cabeçote
Se tiver empenado ou corroído não adianta trocar a junta, tem que fazer a retifica.
Meu carro tá assim quantos fica pra concertar isso
meu carro quando eu estou andando ele fica querendo morrer aí eu tenho q parar o carro por ele na lenta e acelerar ele até o talo aí ele para de falhar um pouco aí agora começou a baixar água frequente! oque pode ser isso? fiz retifica no cabeçote esses dias troquei juntas e velas tudo novo até bobina coloquei uma nova! e eu quase nem andei no carro se andei foi 2mil km só... me ajuda aí amigo!!
Galera tudo bem,
Meu prisma 2012 está com vazamento de água próximo do coletor de admissão. Porém só vaza depois que o motor esfria, o mecânico troco mangueira,cano, cavalete selo e o vazamento continua.toda vezes que saio deixo o carro na garagem no dia seguinte tem uma poça de água debaixo
Eu tenho um astra ele esta consumido muita agua com seleciona
Água some um pouco e depois volta ao normal, oq pode ser?
O meu tá assim mesmo na garagem parado, ta sumido água
Bom dia parceiro eu tenho um gol G3 motor ea 111 2005 não abaixava água do reservatório de uns tempos pra cá tá baixando do reservatório
Descobriu?
Meu Ford Ka 1.0 2011, hoje quando cheguei em casa estava saindo muita fumaça do motor, o reservatório de água secou. Coloquei mais água e não achei vazamento algum. Acredito que possa ser o mesmo problema deste veículo do vídeo. Quando ligo ele não acende nenhuma luz no painel, indica que está tudo certo. Porém eu já tinha sentido um cheiro forte de queimado vindo da saída de ar condicionado.
Troquei a bomba de água e deu problema na carcaça da válvula termostática troquei a bobina velas tbm só que a água está baixando ele disse que era cabeçote,,mas o carro nunca ferveu 3 fiz o teste a água não sobe a água do reservatório,,mas água ta mostrando com olé
Sou de Itabuna Sul da Bahia meu carro e um Palio 2005 ele tá auxiliando a têmperatura o que faço
Talvez tenha um problema em um sensor de temperatura, válvula termostática, aterramento, entre outras....Recomendo que leve em um profissional para fazer teste e não trocar coisas por nada....Abraaço.
Meu Santana 2.0 tá sumindo água, mas pasmem, eu não ando com o carro já faz mais de uma semana e mesmo assim o bendito some com a água. Ontem coloquei água desmineralizada, foram 6 litros, coloquei e imediatamente baixou a água, porém nenhum vazamento aparente, continuei completando até parar de baixar, feito isso, deixei. No dia seguinte (hoje no caso), fui verificar a água pois precisava sair com o carro, e novamente estava sem água no reservatório de expansão. Eu não usei o carro, somente ligo para não ficar muito tempo sem funcionar, e mesmo assim não sei o que está acontecendo...
Conferiu o nível de óleo? Talvez a água esta indo pro óleo pelo trocador de calor, se tem.
Meu gol G3 ao 1.8 baixa água, sem vazamento aparentemente, e óleo limpinho, pode ser na tampa do reservatório? Evaporando?
Quando é na tampa ,fica a marca do escorrido nas bordas e é fácil constatar . Retire a tampa e ligue o motor e acelere um pouco . Se borbulhar , é passagem pela junta e queima junto com gasolina e só se vê retirando as velas .
Meu pálio 2008 esta baixando a água do reservatório do máximo p mínimo em 15 dias isso é normal?
Não pode. Deve ter um pequeno vazamento ai....Talvez até pela tampa.
@@MecanicaPagliarini eu tenho pálio tbem,coloquei radiador novo e tampa nova, mesmo assim vaza bastante o q deve ser?na pressão tbem não vaza!
meu carro está no mecânico agora.. Exatamente o mesmo do vídeo. Espero que não seja esse o problema! Mas se for, bora consertar ! Tô achando ele gastão.
Pior, meu carro está assim, é um motor EA111, água sumindo sem vazamento
Meu tá assim
Meu está baixando água e não tem nem um vazamento
Meu ka 2010 ja fiz o cabeçote 2 vezes, agora voltou a baixar agua, não pinga em lugar nenhum, motor não falha na partida, oleo sem água. O arrefecimento desses Ford são um pesadelo, troco todo ano o liquido, mas é um ponto fraco desse motor, rodo 150km por dia em deslocamento ao trabalho com o c... na mão, infelizmente tá dificil comprar outro, vamos levando. Meu carro ta com 136 mil ja troquei todas as pessas que compõe o sistema de arrefecimento, não sei se tem a ver com fato de rodar 90% na rodovia, ou seja, em alto giro.
Essa semana descobri a causa do vazamento, junta queimada novamente e chegou ao ponto de misturar água com óleo, como a parte de baixo estava com folga vou fazer o motor todo.
@@sergiosouza5589 cara, vai fazer ou fez o cabeçote pela 3° vez, por causa se junta queimada? Tem algo de errado aí, junta n queima tao fácil assim. Tu usa aditivo ou agua de torneira?
@@zakouragus uso aditivo original, motocraft especificado no manual (não sei se o antigo usava original e se usava aditivo), segundo o atual mecânico foi retifica mal feita, foi feito cabeçote e deveria ter sido feito a plaina do bloco, mas ao inves disso foi colocado junta de fibra, pois segundo ele alguns mecânicos alegam que a deformação no aperto da montagem compensa a deformação do bloco, porém como meu motor roda muito e em alto giro essa corretiva não é garantida. No momento o carro esta na retifica, vou fazer o motor todo, pois ta bantendo tudo agora. Se o atual mecânico esta sendo honesto não sei, muito difícil achar um 100% .
@@sergiosouza5589 erro clássico, bloco empenado mas n mandam plainar, aí n adianta, pode fazer 10 vezes o cabeçote que a junta vai queimar sempre
Mais teve que prainar
Boa noite
Meu carro está com esse mesmo problema. Tem que completar a água sempre. Porém não aquece nem apresenta problemas no andar nem na partida. O que pode ser?
Amigo, verifique a tampa de Óleo e a vareta. Veja se o óleo está esbranquiçado ou com uma espuma branca, caso esteja e melhor levar no mecânico de confiança por que pode ser a junta do cabeçote
Resolveu?
Como saber se precisar retificar ou só trocar a junta se a junta não for de aço
Vai ter que desmontar pra saber.
Mais não é original hj tiver que comprar uma todas as lojas dizem que é original
O motor do meu carro, foi feito completo e continua baixando água, no teste de arrefecimento não tem fazendo, reservatório e tampa tbm foi trocado, alguma dica?
Resolveu ?
Testa os cilindros igual ele fez,mesmo motor novo talves a junta do cabeçote esmagou e não vedou os cilindros, as vezes os caras não troca os parafusos não dá aperto correto
O meu é uma Parati Bola G2. Está Baixando água, toda Manhã preciso conferir e completar... Está saindo água com Gasolina do Escapamento! O que pode ser isso amigo?
Radiador Zero e Tampa Novinha...
Junta do cabeçote queimada
@@Thcabral é muito caro para trocar isso??
@@brleliandro6056 cobraram 350 reais de mim, não eh muito caro
Meu palio fire sempre ao esquentar o motor a água baixa (não há vazamento algum),ao esfriar o motor o nível volta ao normal ou abaixo no normal. Será junta de cabeçote?
Acredito que não.. Não tem característica de junta. Mas tem que avaliar
@@MecanicaPagliarini valeu ,obrigado
Amigo após exame de estanqueidade ok e troca da tampa do radiador por uma original ok, ainda assim continua descendo água (pouca coisa) e o carro não falha para ligar. Ainda assim acha que pode ser junta? Abraço!
e qual o custo de mão de obra para troca da junta? Obrigado.
Tenho um Fox 2007 geralmente eu completo ele toda semana em média uns 400 ml, não tenho vazamento nenhum, é normal?
Msm coisa cmg
Fox 2012 mesma coisa porém quando peguei ele tava sem a válvula termostatica só começou a vaixar depois que coloquei mas não apresenta vazamento
@@janilsonribeiro8071 resolveu?
Meu amigo, no meu fiesta foi feito todos os testes de cilindro e não coseguiram achar o vazamento, tem como ele vazar só quando esquenta? A agua baixa a media de 200 a 300 ml por dia, com o carro andando, parado normal, que pode ser?
Olá, o meu palio ta desse geito,200 300 ml quando esquenta e liga ventinha e não acho o problema,vc achou no teu carro?
O meu é um C3. O radiador com o carro frio, teste de pressão de 01 bar vazou no radiador na parte de cima.
@@crevaoadventureemacao5146ola descobriu oq era amigo o meu Palio tá assim tbm não acho oq é
@@MsXxturnexX olá,já fiz teste de pressão no reservatório e não vazou nada,e no cabeçóte td ok,eu acho q é evaporação mesmo,pq no google fiz uma pesquisa e disse q tem carro q abaixa 200 ml por semana sem ter defeito algum e agora🤔😀.
@@crevaoadventureemacao5146 Não existe isso de evaporação.. É problema, com certeza. O sistema do meu fiesta antigo 1.6 ano Rocam 2008 não baixava uma miliímetro. O que estou agora fez cabeçote, tudo novo a parte de baixo original e agora tá sumindo líquido de arrefecimento, sem carro falhar sem detectar. Tá queimando no cilindro. É muito pouco o vazamento mas vai aumentar no futuro...
Meu Celta está sumindo água. Não há sinais de vazamentos. O motor não ferve, não falha em está fumaçando. O que pode ser?
Cara meu também está assim sei lá o que pode ser
Meu opala tbem está assim ..... Estou achando o motor fraco .....será que pode ser junta do cabeçote?
Descobriu ?
@@rafaelfelipe9596descobriu?
O ford Ka é uma bosta o meu queimou a junta duas vezes em menos de 6 meses
Meu carro eu não sei mais o que fazer pra descobrir o motivo da água estar baixando. Já tirei a vela e olhei, nada de ferrugem, já desliguei a bobina e bati na partida, sem as velas pra ver se espirrava água dentro do cilindro, já olhei no reservatório se estava borbulhando água com o motor ligado, tô sempre verificando óleo se não tem água misturado, não tem vazamento no radiador, troquei a única mangueira que estava vazando, já comprei tampa original para o reservatório (essa eu já troquei 3 vezes), em todos os mecânicos que eu levo ninguém descobre onde é esse vazamento e o carro continua baixando água, não sei mais o que fazer. É um celta 2007.
Já olhou a bomba d’água ? Pode ser vazamento nela, e também no próprio reservatório que pode estar trincado e também o sistema de ar quente, existe um radiador dentro do painel a onde circula água quente do motor, o vazamento também pode ser lá !
@@ronaldbob109 a bomba d'água eu já olhei, e o reservatório também, mas o radiador interno ainda não, pode me dizer como faço para acessá-lo?
Obrigado por ter respondido
Já achou a baixa dessa água ?? O meu não apresenta aquecimento algum , mas a água baixa , não tem jeito....
@@helioalvess5423 não cara, tô começando a achar que a junta do cabeçote tá queimada, mas coisa muito pouca, porque a baixa da água é muito lenta, demora muitos dias e baixa pouco, e não tem nenhum sintoma dos que são descritos nos macetes, o mecânico colocou a pressão de 01 bar várias vezes e não tem vazamento, mas a água ainda baixa. Nem eu achei e nem nenhum mecânico achou onde que está o defeito.
@@ciromarcelino9923 Ciro estou no mesmo barco que o seu, vazando, não se acha o vazamento, nenhum sintoma de água misturada em óleo, escapamento sequinho sem pingo algum de água, motor rodando liso, silencioso.... Estou me contentando em completar e pronto ...
Se enrola d mas
Muita conversa e pouco conteúdo