On kyllä huonolaatuiset laakerit Eberin puhaltimessa. Niissä vanhemmissa malleissakin on tosi äänekkäät puhaltimet ihan ehjänäkin. Webastot pyörii paljon hiljaisemmin. Mulla on Sprintterissä tehtaalta 2 kpl niitä vanhempia D5WS-lämmittimiä. Juiluaa kyllä niin paljon isoista huolloista huolimatta että melkeen tekis mieli laittaa yleismallin Webasto tilalle :D
niihä se on ku ei tiijetä ennee muusta ku internetistä ja hankaus sähköpuhelimista. mutta sitte ku yks päivä ei mikkää netti ja puhelin toimi nii sen jäläkeen pelloo vielä oikeet radiot
ei niissä oo muuta erroo kun polttoaineen syöttömäärä ja tai paloilman määrä suhteessa toisiisa.. että se seos pysys hyvänä kylmissäkkii olosuhteissa. kaikki lämmittimet toimii periaatteessa kaikilla polttoaineilla ihan suoraan tekemättä mittään patenttia, mutta sitte kun on oikein kylmät olosuhteet nii se syttyminen voipi olla ongelma
Tuossa moottorin päässä pitäs olla jonkimmoinen tulppa, niin ei menis roskaa laakeriin... Elektroniikka ei tykkää liiasta lämmöstä ja välillä on tullu vastaan oikeen suunnitelun helmiä, kun vaikka konkan vireen on laitettu kuumana käyvä vastus.
Oletko itse tehnyt "kooditulpan" tuohon TYTtiin? Mulla on se TYT MD-UV390-kapula, mutta en osaa tehdä toimivaa tulppaa. Heikko lontoon-taito haittaa harrastusta...
on se osaksee ite tehty mutta laitappas tuonne minun sähköpostiin viestiä ja tarkka kapulamalli nii katotaa löytyykö tuluppa siihen kalikkaan. tässä DMR pätkee ua-cam.com/video/hjsvsqT3kdQ/v-deo.html
ennen sanottii että kannattaa sammuttaa lämmitin ennen ku käynnistää auton... johtuu siitä että jos on huonompikuntonen akku nii jännitteet käypi allaalla starttihetkellä ja sillo voipi tulla ongelmia ja lämmitin sammuu lennosta / tullee vikakoodia.... että jos varmanpäälle haluaa pelata nii lämmittää erikseen ja starttaa erikseen. näin ite tekisin. poislukien sitte ne jutut jos lämmitin toimii ns hupiakulla... sillon ei oo oo väliä mitenkä tekkee
Mistähän lienee keksitty moottorille 9,6V jännite? Olisiko 12V ollut loogisempi! Vai onko akun kyykkäysjännitteen 10,2V vuoksi päädytty hieman alhaisempaan lukemaan? On muuten taito suunnitella juuri takuuajan kestäviä laitteita 😂😅 Vrt. hehkulamppu huijaus 🤔
@@jounit6849 nii en tiijä mitenkä nui tarkkaan osattu mitottoo.. taito sekkii ku ossoo mitottoo vehkeet sille takkuun sektorille... ennen pelas vehkeet vuoskymmeniä ilman ongelmia mutta nykyää jos ei päivitykset sotke koko touhua nii hajovaa sitten osa kerrallaa
Tällä vitejolla katellaan Eberspächer polttoainelämmitintä ja sitte viikonloppurojektriloita.
Näistä linkkilöistä kaikki entiset lämmitinvideot:
ua-cam.com/video/ykpYkBFIc9U/v-deo.html
ua-cam.com/video/y2jj6J_tJMg/v-deo.html
ua-cam.com/video/BKDYf0Cmurk/v-deo.html
ua-cam.com/video/SAyBfZ8Diu4/v-deo.html
ua-cam.com/video/oBebRXB-usE/v-deo.html
ua-cam.com/video/nFR9KgMGlAw/v-deo.html
ua-cam.com/video/GKkulNfQcVM/v-deo.html
ua-cam.com/video/G3ywaXuRPrA/v-deo.html
ua-cam.com/video/scLDuxcK8K4/v-deo.html
ua-cam.com/video/J4yRKt0iFVQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/GU-ZsOMSmhw/v-deo.html
ua-cam.com/video/zlsb6UkONGQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/Y2y0_8zqTvM/v-deo.html
ua-cam.com/video/PQc6V9VEV4A/v-deo.html
ua-cam.com/video/W1CKM87siXU/v-deo.html
ua-cam.com/video/xgQVbzzsbbQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/Jc0qczZ6184/v-deo.html
ua-cam.com/video/onfbyCjMaLE/v-deo.html
On kyllä huonolaatuiset laakerit Eberin puhaltimessa. Niissä vanhemmissa malleissakin on tosi äänekkäät puhaltimet ihan ehjänäkin. Webastot pyörii paljon hiljaisemmin.
Mulla on Sprintterissä tehtaalta 2 kpl niitä vanhempia D5WS-lämmittimiä. Juiluaa kyllä niin paljon isoista huolloista huolimatta että melkeen tekis mieli laittaa yleismallin Webasto tilalle :D
joo se on kyllä kumma ku nui on laakerit heikkoja että melekein sen pyhättömän viikon kestää... ennen oli kaikki paremmin
Skf laakerit. Vaihdoin omaan lämmittimeen kyllä hiljeni laakeri ääni.
@@perhonrassooja1982 semmoset ois hyvät... hankalia purkoo nuo moottorit särkemättä. ne ku on kerran lyöty läjjään nii se on siinä.... melekeinpä....
Hyvää viikonloppua, pitkään oon seurannut mielenkiintoisija videoitasi, tilasin
Kiitoksia ja tervetulloo kanavalle. Toivotaan että löytyy mielenkiintosta kateltavvoo :o) toiveitakkii suap laitella mikä vilimi ois hyvä
Ihmiset on vieraantuneet piiska-autoista kylillä. Meikälläkin vaan vaatimaton 130cm puikko ja silti kääntää katseita 😁
niihä se on ku ei tiijetä ennee muusta ku internetistä ja hankaus sähköpuhelimista. mutta sitte ku yks päivä ei mikkää netti ja puhelin toimi nii sen jäläkeen pelloo vielä oikeet radiot
Miten eroaa bensa- ja dieselversio rakenteellisesti toisistaan? Toimiiko bensalämmitin etanolilla E85?
ei niissä oo muuta erroo kun polttoaineen syöttömäärä ja tai paloilman määrä suhteessa toisiisa.. että se seos pysys hyvänä kylmissäkkii olosuhteissa. kaikki lämmittimet toimii periaatteessa kaikilla polttoaineilla ihan suoraan tekemättä mittään patenttia, mutta sitte kun on oikein kylmät olosuhteet nii se syttyminen voipi olla ongelma
Tuossa moottorin päässä pitäs olla jonkimmoinen tulppa, niin ei menis roskaa laakeriin... Elektroniikka ei tykkää liiasta lämmöstä ja välillä on tullu vastaan oikeen suunnitelun helmiä, kun vaikka konkan vireen on laitettu kuumana käyvä vastus.
suunnitteluinsinöörinkii palkka pittää saaha jotenkii nii keksitään vaikka susia ja pannaan tuotantoon
Sille se vällä tuntuuki :)
@@leopiipponen7693 itekkii ossois paremman tehä :o)
Oletko itse tehnyt "kooditulpan" tuohon TYTtiin? Mulla on se TYT MD-UV390-kapula, mutta en osaa tehdä toimivaa tulppaa. Heikko lontoon-taito haittaa harrastusta...
on se osaksee ite tehty mutta laitappas tuonne minun sähköpostiin viestiä ja tarkka kapulamalli nii katotaa löytyykö tuluppa siihen kalikkaan. tässä DMR pätkee ua-cam.com/video/hjsvsqT3kdQ/v-deo.html
miten noi radiot on sulla kiinni autossa??
semmosilla peltilipareilla ja ruuvilla. hyvin kestää paikallaa
Hyvää perjantai iltaa ja viikonloppua. Hyvä video
kiitos samoin sinnekkii
Saako moottori käynnistää webaston ollessa vielä päällä? Itellä on bensa käyttöinen webasto.
ennen sanottii että kannattaa sammuttaa lämmitin ennen ku käynnistää auton... johtuu siitä että jos on huonompikuntonen akku nii jännitteet käypi allaalla starttihetkellä ja sillo voipi tulla ongelmia ja lämmitin sammuu lennosta / tullee vikakoodia.... että jos varmanpäälle haluaa pelata nii lämmittää erikseen ja starttaa erikseen. näin ite tekisin. poislukien sitte ne jutut jos lämmitin toimii ns hupiakulla... sillon ei oo oo väliä mitenkä tekkee
@@Rassooja kiitos paljon tiedosta.
j@@Rassooja juurikin näin.itselläni suli kaksi liekkivahtia d7 eberistä jonka jälkeen maltoin odottaa sammumista ennen starttausta.
Radioamatööri???
kyllä
Mahtavia vitejoita kaikkinensa, tilasin
kiitos paljon. Kannattaa tonkia vanhempiakii videoita ko kanavalta. siellä on paljon kaikenlaista tarjolla hetimiten 🔧🔩🙂
Morjesta Rassooja & peukku .
terve vuan sinnekkii
Kiitos
kiitän
Mistähän lienee keksitty moottorille 9,6V jännite?
Olisiko 12V ollut loogisempi!
Vai onko akun kyykkäysjännitteen 10,2V vuoksi päädytty hieman alhaisempaan lukemaan?
On muuten taito suunnitella juuri takuuajan kestäviä laitteita 😂😅
Vrt. hehkulamppu huijaus 🤔
@@jounit6849 nii en tiijä mitenkä nui tarkkaan osattu mitottoo.. taito sekkii ku ossoo mitottoo vehkeet sille takkuun sektorille... ennen pelas vehkeet vuoskymmeniä ilman ongelmia mutta nykyää jos ei päivitykset sotke koko touhua nii hajovaa sitten osa kerrallaa
laakeri
laakeri se on.