Kaupallisessa Yhteistyössä: www.autosahkokuopio.fi/ auton.fi/ Tällä vitejolla katellaan minkälainen rosessi on Tojotan ilimastointihuolto R1234yf kylmäaineella. Kaikki muut ilmastointi ja kylmätekniikkavideot näistä linkkilöistä: ua-cam.com/video/Qpb8RTZ8XEY/v-deo.html ua-cam.com/video/l_wlCqC5LUc/v-deo.html ua-cam.com/video/_Haqho_8R6M/v-deo.html ua-cam.com/video/kHwaJMSxydA/v-deo.html ua-cam.com/video/QTKxMyiWl_Q/v-deo.html ua-cam.com/video/QTKxMyiWl_Q/v-deo.html Loput hakusanalla Rassooja Ilmastointi / Rassooja kylmätekniikka
Hyvä video taas! Kyllä nyt kelpaa Sihteerin ajella kovemmallakin helteellä. Ja kun kerran oman talon kalustoa huollettiin niin ilmeisesti odotettavissa muitakin lisävarusteasennusvideoita kyseisestä ajokista🙂
Eipä nuo sitten kauaa kestä kun entisajan jääkaapit kesti vuoskymmeniä eikä kuka täytelly,miten lie noi ilmalämpöpumput onko niissä samarumba aina muutaman vuoden välein?
@@Tessulandia Jääkaapeissa ja ilpeissä ei ole kumiletkuja vaan pelkkiä kupariputkia. Niistä ei hikoile mehut läpi, eli aika erityyppiset järjestelmät kyseessä.
Yksi kaveri kun noita korjaili niin sano että eipä paljoa merkitystä ole,ei autoissakaan kumia kovin paljoa ole. Muttajos joku vuotaa niin susejahan ne on jo suunnitellessa,kuten aika moni nykylaite,tehdään myydään ja myydään uusi.
Onko Hybridiauton kompressori kuten esim. jääkaapissa, eli ei ole vuotavaa akselitiivistettä. Eli onko tarpeen huollattaa kovin usein. Onnistuuko huolto samoilla laitteilla.
Kyllähän se ilmastointi kannattaa pitää kunnossa, eli täytellä sillon tälliön. Tyhjäksihän niitä ei pidä päästää voi tulla isompi vika jos oikeen oon ymmärtänyt nuiden elämää :)
Eikös taas ole tulossa uus kylmäaine ainakin ilmalämpöpumpuissa? Tosin varmaan laitattavat muuallekkin. Hihhulien kotkotusta. Varmaan tehot kärsii ja lompakko.
@@Rassooja vanha kunnon freon. Siitä on hajumuisto.. on oma hajunsa silläkin. Niinkun nyt vaikka moni muukin kaasu. Joskus jääkaappi lykkäs ne ulos. Tais olla seuraava kone jo eri kaasuilla. Korjaaja ei enää täyttäny tai korjannu. Aikoinaan pakettirakettina ajoin kompuraa ja sen sellasta varaosan natturoita joka aamu kodinkonekorjaajalle. Taitaa olla asiat niilläkin hepuilla muuttunu 30v aikana.
Onko tuossa Mahlen huoltolaitteessa kylmäaineen laadun tunnistusta? R1234yf on sen verran kallista jotta olen kuullut jotta järjestelmistä saattaa tulla ajan mittaan muutakin kuin "oikeaa" kylmäainetta, ja jos niin kävisi, saastuu tuo huoltolaite ja siitäkös sitten lumipallo efekti leviää...
Juu, se on tiedossa jotta R134a on eri liittimillä. Kysymys lähinnä siitä jotta R1234yf systeemeitä täytetty vaikkapa jollain muulla kaasulla, silloin tulee ongelmia. meillä käytössä Waecon kone jossa on tuo laadun analysaattori, joka testaa jotta järjestelmästä tulee pois vain oikeaa ainetta.
Onko niin että ilmastointi tai kompura ei lähde ollenkaan päälle jos järjestelmässä ei ole tarpeeksi kaasuja? Omassa - 03 vuoden focuksessa ei kompura lähde käyntiin muuten kuin "pakottamalla" hyppylangalla releen liittimistä.
Ilmastointi mieluummin vähän vajaatäyttöinen kuin ylitäyttöinen. Mehtäkoneissa vetää höyristinkennon - 6 asteeseen,vaiheluväli -6/+6 ettei kenno jäädy👍
tuossa laitteessa on sisäinen pullo mihinkä kylmäaine päätyy ja sen pullon alla on elektroninen vaaka mikä mittaa sen painon. siitä se tietää montako grammaa mihinkä suuntaan on menossa. samalla tavalla öljytkii. käytännössä ns venymäliuska anturi. fi.wikipedia.org/wiki/Venym%C3%A4liuska-anturi
Onpas aika härveli tuollainen, kyllä sen ymmärtää että ei ihan kympillä kahdella huollosta selviä, saa siinä muutaman vuoden hiljasemmassa huollossa laitetta kuolletella tai liekö leasing vehkeitä kun kehittyvät ja kaasut muuttuvat vähän väliä vehkeissä!
Kaupallisessa Yhteistyössä:
www.autosahkokuopio.fi/
auton.fi/
Tällä vitejolla katellaan minkälainen rosessi on Tojotan ilimastointihuolto R1234yf kylmäaineella.
Kaikki muut ilmastointi ja kylmätekniikkavideot näistä linkkilöistä:
ua-cam.com/video/Qpb8RTZ8XEY/v-deo.html
ua-cam.com/video/l_wlCqC5LUc/v-deo.html
ua-cam.com/video/_Haqho_8R6M/v-deo.html
ua-cam.com/video/kHwaJMSxydA/v-deo.html
ua-cam.com/video/QTKxMyiWl_Q/v-deo.html
ua-cam.com/video/QTKxMyiWl_Q/v-deo.html
Loput hakusanalla Rassooja Ilmastointi / Rassooja kylmätekniikka
Hyvää lauantaita iltaa ja viikonloppua. Hyvää video jälleen kerran
kiitos samoin sinnekkii
Hyvä video taas! Kyllä nyt kelpaa Sihteerin ajella kovemmallakin helteellä. Ja kun kerran oman talon kalustoa huollettiin niin ilmeisesti odotettavissa muitakin lisävarusteasennusvideoita kyseisestä ajokista🙂
eiköhä sitä jottain pientä tuoho vois laitella. ainakii lämmitin jossai vaiheessa
Juuri käytin autoa ilmastointihuollossa. Parissa vuodessa oli hävinnyt 70g. Kiitos hyvästä videosta. Mukavaa viikonloppua.
ne on vaikeita etittäviä semmoset pienet vuotokohat.
Eipä nuo sitten kauaa kestä kun entisajan jääkaapit kesti vuoskymmeniä eikä kuka täytelly,miten lie noi ilmalämpöpumput onko niissä samarumba aina muutaman vuoden välein?
@@Tessulandia Jääkaapeissa ja ilpeissä ei ole kumiletkuja vaan pelkkiä kupariputkia. Niistä ei hikoile mehut läpi, eli aika erityyppiset järjestelmät kyseessä.
Yksi kaveri kun noita korjaili niin sano että eipä paljoa merkitystä ole,ei autoissakaan kumia kovin paljoa ole.
Muttajos joku vuotaa niin susejahan ne on jo suunnitellessa,kuten aika moni nykylaite,tehdään myydään ja myydään uusi.
Eikös tuon periaate ole että se puhdistaa aineet?
Onko tojotassa xenon valot.Teeppäs xenon valoista video,voiko polttimon ja ballastin juttuja jotenkin mitata jollain mittarilla
eiku uutta vaan jos ei toimi.. ei niissä ylleesä oo ku kaks vaihtoehtoo.. joko ballasti tai lamppu. kummatkii vaihtaa nii taas toimii
Onko Hybridiauton kompressori kuten esim. jääkaapissa, eli ei ole vuotavaa akselitiivistettä. Eli onko tarpeen huollattaa kovin usein. Onnistuuko huolto samoilla laitteilla.
on samantyyppinen sulettu kompura. ylleensä ne on scroll komprrssoria. 2vuotta ois ilmastoinnin huoltoväli.
Kyllähän se ilmastointi kannattaa pitää kunnossa, eli täytellä sillon tälliön. Tyhjäksihän niitä ei pidä päästää voi tulla isompi vika jos oikeen oon ymmärtänyt nuiden elämää :)
nii on. 2v ois huoltoväli
Eikös taas ole tulossa uus kylmäaine ainakin ilmalämpöpumpuissa? Tosin varmaan laitattavat muuallekkin. Hihhulien kotkotusta. Varmaan tehot kärsii ja lompakko.
niihä ne on kaikkia kehitelly. gwp arvo pitäs olla nolla. hiilidioksidilla se tais olla peräti 1 .... ennen oli hyvä kylmäaine R12. oli tehokas
@@Rassooja vanha kunnon freon. Siitä on hajumuisto.. on oma hajunsa silläkin. Niinkun nyt vaikka moni muukin kaasu. Joskus jääkaappi lykkäs ne ulos. Tais olla seuraava kone jo eri kaasuilla. Korjaaja ei enää täyttäny tai korjannu. Aikoinaan pakettirakettina ajoin kompuraa ja sen sellasta varaosan natturoita joka aamu kodinkonekorjaajalle. Taitaa olla asiat niilläkin hepuilla muuttunu 30v aikana.
mulla focuksessa meni täyttöputki puhki, oli hangannut umpion runkoa vasten.. pystynekkö tuommosta käsittääkseni ohutta alumiinia se putki korjaamaan?
jos koko putken joutuu uusimaan niin varmaan marmoritiskiltä saa uuden ja työt teetättää jossain oli vähä sen näköinen hässäkkä
voi niitä kokkeilla hitsata mutta aika ohutta on että tarkkana saapi olla. ylleesä se on uus putki
Onko tuossa Mahlen huoltolaitteessa kylmäaineen laadun tunnistusta? R1234yf on sen verran kallista jotta olen kuullut jotta järjestelmistä saattaa tulla ajan mittaan muutakin kuin "oikeaa" kylmäainetta, ja jos niin kävisi, saastuu tuo huoltolaite ja siitäkös sitten lumipallo efekti leviää...
ei kun se kylmäainelaatu on konekohtanen. toiselle laadulle toinen kone. liittimetkii on erilaiset tällä ja esim r134a. ei käy toisiisa
Juu, se on tiedossa jotta R134a on eri liittimillä. Kysymys lähinnä siitä jotta R1234yf systeemeitä täytetty vaikkapa jollain muulla kaasulla, silloin tulee ongelmia. meillä käytössä Waecon kone jossa on tuo laadun analysaattori, joka testaa jotta järjestelmästä tulee pois vain oikeaa ainetta.
Onko niin että ilmastointi tai kompura ei lähde ollenkaan päälle jos järjestelmässä ei ole tarpeeksi kaasuja? Omassa - 03 vuoden focuksessa ei kompura lähde käyntiin muuten kuin "pakottamalla" hyppylangalla releen liittimistä.
joo silleen se on nimeommaan
Ilmastointi mieluummin vähän vajaatäyttöinen kuin ylitäyttöinen. Mehtäkoneissa vetää höyristinkennon - 6 asteeseen,vaiheluväli -6/+6 ettei kenno jäädy👍
se riippuu minkälainen järjestelmä on ja paisuntaventtiili että paljoko se pittää paine erroo korkee ja matalapainepuolen välillä
@@Rassooja juurikin näin👍
Mitäkä tekee kuivaajan yhteydessä sähköanturi. Siihen loppuu virran meno kompuralle eikä se pyöri. Järjestelmä Ponssessa.
@@vesaleskinen Oiskos kuivaajan kunnon anturi? Jos kuivain tiensä päässä?
jos on vajausta niin on vuoto. joko kompuran kautta talvella tai sitte on reikä venttiilissä tai muualla. kylmäaine ei kulu
normaalia on sekkii että kylmäaine haihtuu tiivisteiden ja kumiletkujen läpi joku pien rosentti per vuosi. nämä uuvet aineet on ohutta evästä
Mihin rasjooja on hävinnyt.
en tiijä...
Ite pistin 1234yf järjestelmään normi 134 kaasua ja hyvin pelittää, halvempaa tavaraa
Teikkö ite jotku adapterit huoltoliittiimiin? Vai saako valmiita?
toimiihan se silleenkii. parraimmat käyttää nestekaasua
Kiva ois jos jaksaisit tehä jonkun videon😊ruokaa tai musiikkia 👍🏻
kyllä tulloo. tässä nyt lomille piästiin
Juu rillikodan ihmeelliseen maailmaan ei oo koko kesänä päästy. Ja monta muuta emppiiristä rassuuta tässä on puutostilassa
Mitenhän tuo laite mittaa grammat aineista?
tuossa laitteessa on sisäinen pullo mihinkä kylmäaine päätyy ja sen pullon alla on elektroninen vaaka mikä mittaa sen painon. siitä se tietää montako grammaa mihinkä suuntaan on menossa. samalla tavalla öljytkii. käytännössä ns venymäliuska anturi. fi.wikipedia.org/wiki/Venym%C3%A4liuska-anturi
Liian vähän tulee videoita !
Mutta miksi ?
tehkee ite nii katotaa välillä niitäkii
Laitoin sähköpostia
Nyt passovaa helteillä kurvailla 😎💪
mikä ettei. näi on
opel astra 98 g farkku. ilmastointi on hyvä kun ikkunat auki 🙂
toimii se silleenkii
Sama mulla ei tartte kaasujen kanssa pelailla ja on halpaakin heh!
Onpas aika härveli tuollainen, kyllä sen ymmärtää että ei ihan kympillä kahdella huollosta selviä, saa siinä muutaman vuoden hiljasemmassa huollossa laitetta kuolletella tai liekö leasing vehkeitä kun kehittyvät ja kaasut muuttuvat vähän väliä vehkeissä!
seuraavaks varmaa siirrytää hiilidioksidijärjestelmiin. paineet korkeemmat ja taas GWP arvo matalampi.....