Parkside Autonabíječka v2.0
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2024
- POZOR! U novějších nabíječek revize C1 a C3 tato úprava není možná, a je třeba to udělat podle KUBA64 nebo podle Marphy
Odkaz zde:
• Přestavba nabíječky Pa...
V dnešním videu si ukážeme asi nejsprávnější způsob jak si vyrobit nabíječku, jakou Lidl nenabízí - nabíječku na X20V z auta. Tato úprava zachovává veškeré bezpečnostní prvky, jako například ochrana proti přehřátí nebo proti přebití baterie.
Měnič step up/down: s.click.aliexp...
Vidlice pro 12V autozásuvku (umí i DIN/ISO 4165): www.aliexpress...
Pojiskový držák 5x20: www.aliexpress...
Pojistka (volil bych 4-5A): www.aliexpress...
Konektor XT60 (kvalitnější amassy berte z TME): www.aliexpress...
Případně můžete použít automobilní pojistku, držák zde (napište prodejci s jakýma pojistkama to chcete): www.aliexpress...
Konektor DC 5,5x2,1:www.aliexpress...
Voltmetr 3 místa, dvouvodič, větší: www.aliexpress...
Detailní fotka řezu: drive.google.c...
Kapitoly:
0:00 Úvod
1:06 Nefunkční nabíječka
4:53 Jak funguje sekundár
6:59 Předchozí řešení
7:25 Nové řešení
9:42 Účel
10:30 Závěr
Veškeré mnou zmíněné tipy, nápady a informace pochází z mé hlavy a jsem jejich intelektuálním vlastníkem, není-li uvedeno jinak a nejsou-li vzaty odjinud. Zneužívání mého duševního vlastnictví ve svůj prospěch je bez zřejmého uvedení autora zakázáno. - Наука та технологія
POZOR! U novějších nabíječek revize C1 a C3 tato úprava není možná, a je třeba to udělat podle KUBA64 nebo podle Marphy
Odkaz zde:
ua-cam.com/video/lcWSjpEDEsg/v-deo.htmlsi=dxSZWAhHXB3egPY9
👍 úplná detektivka a 👍👍👍za vylepseni a vývoj. a voltmetr 🤔 už vim co chci k vánocům 😆
Zaujímavé a opäť kvalitné video, dávam si do záložky, raz určite budem potrebovať :)
Supr! Geniální řešení. Nechápu sice, proč Lidl ty nabíječky do auta nedělá, ale dobře...
tohle je dost užitecná uprava mě se taky tahle uprava líbi.
Nezkutečně se mi líbí vaše tvorba to jak dokážete o daném tématu mluvit je neskutečné byl by jste skvělý učitel a výuku byste posunu úplně jiným směrem samozřejmě k lepšímu ať se vám daří
Ahoj. Jako vždy skvělé video. Rozhodně hodně užitečná věc.
Moc děkuji za zmínku hned v úvodu videa. Nejvíc se mi líbil popis postupu opravy spínaného zdroje, podle kterého by to zvládla snad i opice. Ten můj vyrobený měnič byl dost velký punk a když si pak ode mě známý objednal stejnou přestavbu, už jsem do nabíječky zabudoval “červený” boost měnič, řízený taky přes optočlen. Řekl bych, že mé řešení je trošku úspornější při běhu nabíječky bez baterie, (sníží se výstupní napětí) naopak měnič v tomto videu má nejspíš vyšší účinnost při plném zatížení, protože se i s polovičním chladičem dokáže uchladit. Já mám v nejnovější verzi pro jistotu na chladičích ještě vratnou bimetalku, protože se měnič dokáže docela slušně rozpálit.
Jo, ty bílé plastové/kovové bimetalové kvádry jsou super, často s nimi spínám ventilátory nebo odpojuju ovládačku :)
Jirko, perfektná práce, krásne vysvetlené. Robíš veľmi užitočné a praktické veci, dúfam že sa ti aspoň vráti vynaložená energia/peniaze, len tak ďalej ;))
Perfektní práce, velký obdiv 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉
Diamantový je aj podľa mňa naj na plast, laminát, DPS. Na kovy sú aj také vystužené čierne rezné ako do dospelej brúsky, ale treba mať stabilnú upínaciu os a úchop, inak režú dosť naširoko.
Super video ako predkrm k hlavnej pochúťke - testu batérií! :)
Na kov jsou černé bez i s vyztužením. Ty vyztužené jsou ale moc tlusté, a tak používám ty bez výztuh. Samozřejmostí jsou brejle.
@@jiribekr před brejlema nosím ještě drátěný štít - abych si nepoškrábal brýle
dobré ochranné brýle nejsou zrovna nejlevnější - dobré začínají tak na 700kč
Zase užitečné video! Já se snad budu muset připojit ke kanálu :D
Super řešení :)
Jen bacha na Vmax při nabíjení ze solárního panelu. Ty velké mají Vo větší než 30V. Ideální asi bude 12V/100W panel.
Ja to beru jako ze solárního systému, tj. Že tu energii bereš z baterie
@@jiribekr A joo :). To už se pak trochu ztrácí krása jednoduchosti.
BTW, zrovna mi dorazila první půlka LiFePO4 na 48V systém, ten teda bude domácí a imobilní :)
super uprava
Tak svojí nabíječku jsem nakonec upravil úplně jinak. Ve vašem návodu mi vadilo to, že červená dioda svítila kdykoli se vložil akumulátor do šachty i když byl plně nabitý. Já vyndal vnitřek z nabíječky komplet a nechal jsem akorát led diody, které jsem do pouzdra vlepil tavnou pistolí, Na diody jsem naletoval delší dráty a připájel je přímo na signalizační diody měniče. Původní ledky se ani nemusí vyletovávat, mají zřejmě vyšší napětí jak ty 5mm, co jsou v nabíječce. Nabíječka se nyní chová jako původní zapojení se zachovanou funkcí obou diod.
super video, ale když někde je potřeba nabíjet aku, preferuji powerbanku s měničem na 230V, není to sice nejúčinnější ani nejelegantnější, ale každý si tam může dát co chce, nemusím vysvětlovat, kde co strčit - ano je to jednoduché ale zásuvka 230V je pro mnoho lidí jasnější 😀
Ovšem to je potom efektivita hadr :D
A z efektivity se celkem střílí když člověk řeší v terénu každou watthodinu
Pecka
Takze update: Tento navod na novejsi nabijecky nefunguje. Asi zmenili trochu nastaveni ci co: Symptomy - po prestaveni dle tohoto navodu nabijecka nenabiji, zacnou blikat obe ledky na znameni chyby. Funguje to jen pokud snizite napeti na menici tak aby bylo jen o chlup vetsi nez napeti aupacku a teprve pote (zatimco se to nabiji) zvysite napeti na tech 21,2.
To uz ale nema tu eleganci.
Akorát pozor, touhle úpravou vyřadíte z činnosti červenou LED diodu (svítí pořád, čili se nabíječka tváří, jako že stále nabíjí i když je akumulátor už plně nabitý, čili voltmetr je skutečně nutnost).
👍👍👍🤝🤝🤝
Ahoj Jirko, udělal jsem si takovouto nabíječku také. Ale po pár použitích odešel zdroj z alíka cc cv(netuším proč). Vyměnil jsem ho tedy, nastavil opět 21,2V/2A(natvrdo připojená baterka X20V na výstup zdroje se nabíjí), ALE Zbytek původní nabíječky Parkside žije, ledky svítí. Display neukazuje žádné napětí před vložením baterie, Po vložení baterie se přepne ze zelené diody na červenou na desce Parkside a display ukazuje napětí baterie, například 18,2V. Ale letky na zdroji ukazují full a drží 21,2V, prostě se baterie nezačne nabíjet ikdyž ledky na Parkside straně signalizuje nabíjení. Moje deska parkside má pouze dva elektrolity, měřím 21,2V a menší má 5V stále. žádné jiné součástky nemá, ostatní jsou z druhé strany SMD, otázka jestli je tedy tato verze desky nabíječky vhodná na předělání? Asi budu muset vyřadit zbytek parkside desky a nechat napojeno natvrdo na výstup cc-cv nabíjecího zdroje, jak tu kdosi psal.
U novějších revizí prý tato modifikace nefunguje
Předpokládám, že stejná úprava lze provést pro nabíječky PLGK 12. Mám tu dvě neošizené verze A1 které určitě zachvám ale dvě verze A2 které jsou totální šunt primár je totálně osekaný při nabíjení 5Ah baterie na nabíječce skoro nelze udržet ruka a smrdí plastem a pálícíma se součástkama. Plánuju jednu A2 předělat na pomalou nabíječku s proudem kolem 1A možná přepínatelný na 0,5A pro šetření baterií, když není potřeba je hned zase použít a druhou na 12V napájenou z libovolnýho zdroje. Verze A3 se mi zatím nedostala do ruky.
Ahoj, nevim zda se to tady uz neresilo ale tyto menice nefungujou pokud je okolni teplota pod 0 stupnu. Zavada se projevuje tak, ze je li teplota menice mensi nez cca 0 stupnu celsia a z menice je odebiran velky proud, tak menic prestane kmitat (pri malem zatizeni menic funguje). Pokud menic prestane kmitat a vstup menice neni jisteny pojistkou, pripadne neni na zdroji s omezenim proudu, pak odejde spinaci mosfet (vstup menice jde do tvrdeho zkratu). Zkousel jsem 4 ruzne menice od dvou ruznych prodejcu a vsechny se chovaji stejne. Pro testovani jsem celou nabijecku dal cca na 20 minut do mrazaku a pak se zavada vzdy projevila. Pokud se nabijecka nechala chvili v teple, tak normalne zacala fungovat. Tak nevim jestli mam jen nejakou vadnou serii, nebo je to vlastnost techto menicu. Vyresil jsem to jinym meniciem ktery funguje i pri minusovych teplotach ale bohuzel umi jen Step UP (DC-DC 8.5V -48V to 10 -50V 10A 250W Adjustable). Ma nekdo stejonou zkusenost s timto menicem pri nizkych teplotach???
Diky, za pekne video. Nebylo by foto toho zapojeni DPS? Je teda jen vystup toho buck-boost pripojeny na kondenzator v sekundarni casti? Ten optoclen tam zustal nezapojeny?
Ano, jen buck boost na kondik. Optoclen jsem vyhodil, nebyl uz potreba
Moc pekná prestavba, supr.
Vedel by si pridať foto, kde presne plošák prerezať a kde presne pripojiť dc,dc menič?
drive.google.com/file/d/12MDoVN-SyM1wh1ldUCpRKCaIbudQIK5C/view?usp=sharing
a měnič připojit přímo na hlavní vyhlazovací kondenzátor
@@jiribekr Parada, dik moc.
Jak se ten měnič chová? je nastaven na 2a .Dokáže snižovat proud a držet konstantní napětí? Na jakou hodnotu se proud sníží?
No tak snižuje se proud a drží konstantní napětí v režimu CV, což je finální fáze nabíjení lithiovek obecně. Proud se sníží na limitu k nule, resp. nuly dosáhne teoreticky v nekonečném čase.
Tato úprava NEFUNGUJE pro novější šarže nabíječky "C1" a novější. Pokud chcete předělat novější nabíječky, musíte pracovat s optoclenem!
Do you have any info on how to do the mod for C1 version? I understand that the optocoupler has to be connected somehow but I don't know how...thanks!
@@flaviucernescu Not easily. You have to count on the optocoupler somehow, yes or adjust voltage before you connect acu pack - see my previous comments. I was eventually lucky enough to find an older version A1 so I did not have to deal with this.
@@ondrejvalousek2771 ok, I understand. Now with the A1 version did you manage to keep the LED functionality as original? Wasn't it necessary to connect the optocoupler somehow?
@@flaviucernescu no, with A1 it works exactly as described in this video
@@ondrejvalousek2771 great. I will order A1 from OLX then. Does it work exactly like the original after the mod? Do both LEDs work and it charges the battery to full and then goes green?
I ask because I am from Romania and cant really understand what he says in the video.
Last question: what voltage and current limit did you set your power source?
Thanks a lot for your time and help!
zajímavé ok
Jen se pro jistotu zeptám kam se pájí ten step up měnič. Chápu dobře, že se mám připojit u toho velkého kondíku?
jojo, na hlavní vyhlazovací kondík. A pozor, u nabíječek Cčkových verzí to už nefunguje, musí se zprovoznit zpětná vazba
Zdravím tě,je možnost si jí od Tebe nechat předělat z 230V na dobíjení z 12/24V? Hodilo by se to na cestování. Díky Wenca
Bohužel ne, nemám na to čas.
je nějak potřeba datová komunikace, nebo lze dobít baterii běžnou modelářskou nabíječkou jako 5ti článek?
je možné ji nabít běžnou CC/CV nabíječkou většinou bez problémů. Pokud baterka není rozbalancovaná, je to bezpečné.
Jiří super. Přemýšlím nad tím, že bych to taky takhle předělal. Teď když konečně mám ten CC,CV aparát. Jen mi není z videa jasný, kam jdou jaký dráty, když při nabítí svítí zelená dioda na nabíječce atd. Dalo by se to nějak vyfotit abych pochopil kam kterej drát leze? Díky moc
je to hrozně jednoduchý, výstup z měniče jde na hlavní kondenzátor sekundární strany
@@jiribekr tak ja to juknu. Díky
Ahoj prosím tě koukám na ten měnič ve videu a na něm je podél chladiče takový velký odpor. Ten sis tam do dělával z nějakého důvodu, protože na tom odkazu tam není. Díky za video jdu přestavovat.
Je to testovací kousek z testu měničů, kde jsem zvyšoval max proud. Odpor tam není třeba
Super, miluji bastlení 😃 Jakou nabíječku na NiMh baterie by jsi doporučil? 🔋 🤔
Nebo co používáš?
už jsem ti odpověděl pod minulým videem
@@jiribekr Díky moc 😁😉
Nádherná úprava. A nádherné Video. Palec nahoru. Nabíječek mám hafo také si takto jednu upravím. :) Ještě umí mi někdo říci rozdíl nabíječek C1/C4 ty starší s ledkama ven a A1/A4 ty novější se světlovody ? popřípadě která verze je lepší na úpravu. Je možné že je někde test ale když tomu tady tak hezky rozumíte... Nové akusy s BT 4/8AH dobijí tyto staré nebíječky také perfektně ? tedy do 100% Přemýšlím až do nich někdy půjdu. Nerad bych kupoval zase další nabíječku a BT je asi to poslední co na baterce potřebuji :)
Funkčně ty nabíječky fungují stejně, a dokonce všechny (až na tu smart)
Nové kusy s BT ty nabíječky nabíjejí stejně jako nabíjejí klasické. Tak někde mezi 90-100%. Je to vlastnost (nepřesnost) těch nabíječek. Vždy nabijely tak na 20,4-21V, jen u smart baterie na to přijde i laik, a proto tolik poprasku pro nic
@@jiribekr Super děkuji moc, tedy smart nabíječku kupovat nebudu. Strašně jsem se bál pájet články (ale kvůli pár repasím stavět bodovačku z motu.... Ale teď vidím že se to dělá běžně. Jen je dobré je přetím obrousit dát ven zchladnout a pájecí kapalina bude asi dobrá Elchemco na Zinek. Nejprvé vyzkouším na nějaké staré :) Čeká mě bohužel repas akusů pro Hecht 5040. Popravdě nechápu proč tolik odchází. Články Samsung 2Ah 2x paralelně pak 10x v serii. a naprosto nepřetížené článek jede tak na 3C a i tak jdou za rok dokopru i když je skladuju na 70% ..A nebo to nejsou články samsung ale nějaký fejky. Ano není tam balancer. Ale zase je to odpojuje již při 2,9V na článek a nabíjí do 4,1V tedy nějaký extra rozhození by být nemělo. Teď jsem objednal krabici Motom 2,5Ah /5C z Tipy kus je za nějakých 90 Kč Tak prostě udělám pokus. Zatím jsem je v páskové verzi dával do akuvysavačů a jednou pořád dokonale. Tady ale pásky dát nemůžu tady už přecijen teče 25A akublokem (tedy1C na článek to by mu mělo dělat dobře)
Jinak máš opravdu dobrá videa. Chtěl jsem začít dělat takovýhle videjka na tepelný čerpadla svépomocí, ale já to sestříhání prostě nedám Obdivuju jak to máte dokonalé.
Díky, to potěší :)
stříhání je největší os*r na tom všem, zabere to podobně času jako příprava a natáčení. A to ještě nikdy nepoužívám speciální efekty jako pohybující se objekty atd
Celkem mě překvapilo, že jsi zvolil trubičkovou pojistku místo auto pojistky. Jelikož se tato nabíječka bude převážně používat v autě, asi by byla vhodnější auto pojistka.
Dal jsi tam skleněnou, nebo keramickou? Osobně dávám na MN skleněná a na NN (230V) keramické. Keramické dávám proto, že mají vyšší vypínací schopnost, než skleněné. Drirr90 v některém videu říkal, že viděl prasklou skleněnou pojistku na primáru spínaného zdroje.
Používám jenom trubičkové 5x20 a standardní velké automobilní. Každý si tam může dát pojistku podle sebe, klidně i polyfuse. Ony třeba automobilní vidlice do CL mívají taky trubičkové pojistky uvnitř.
@@jiribekr A máš tam skleněnou nebo keramickou? Předpokládám, že skleněnou.
sklenku, tady nejsou vysoký napětí aby odpařené vlákno dělalo problémy
Dôležitejšia je dobre dimenzovaná dĺžka poistky, než materiál trubice, potom, či je plnená pieskom alebo nie, všetko má svoje pre a proti. Sklenené sú ľahké, lacné, eko a je do nich vidieť :)
@@dushk0 Samozřejmě délka je taky důležitá. Keramické (pokud nejsou od Číňana) jsou vždy s křemičitým pískem.
Ahoj prosím tě tak jsem si ji vyrobil podle tvého návodu a paráda. Seš borec. Ale ještě potřebuji poradit s nastavením mám tam nastaveno 2A ale nevím volty jak jsi dělal tu 1 verzi tak jsi tam na tom měniči nastavoval 20,8V a tady 2 verzi zase 21,2V tak nevím abych neodďelal akupak. A ten voltmetr jsi přidělal na výstup z meniče nebo na výstup k baterii. Předem děkuji za pomoc. Míra.
v tomto případě ukončí nabíjení aktivně elektronika co v nabíječce zbyla, doslova odpojí baterku od nabíječky po dokončení nabíjení. Napětí tady tudíž můžeme (měli bychom) volit lehounce nad 21V
@@jiribekr Dík a prosím tě ten voltmetr máš kde, mezi měničem a deskou nabíječky nebo mezi deskou nabíječky a baterií.
už si nepamatuju, ale větší smysl dává přímo na baterce, může to pak fungovat jako přesný monitoring stavu nabití aku, i když ho zrovna nechci nabíjet
mohl by si sa zamestnat ako opravar parkside ale ja potrebujem aby to islo
Ahoj, ak by som si chcel prerobit nabijacku na "hybribnu" zo siete, ale aj z akehokolvek ineho jednosmerneho napatia (napr. autobateria), mozem toto napatie cez menic dc dc priviest na ten kondenzator? Co sa bude potom diat na sekundare?
Jako, teoreticky by to mohlo fungovat, DC přes trafo neprojde zpátky, a asi jediný co, tak bude spínat optočlen, ale nebude spínat nic, protože na primáru nebude napětí. Osobně si myslím že by to fungovat mělo. Vřele doporučuju zaprvé dodržet izolační vzdálenost měniče od primáru, použít vodiče se zesílenou izolací, a nejdřív to pořádně vyzkoušet.
@@jiribekr super. Dakujem za tvoju odpoved, aj napriek tomu ze som zle polozil otazku (myslel som, co sa bude diat na primare, nie sekundare), si ju pochopil spravne. Nech sa ti dari a tesim sa na dalsie videa :) ..
Ahoj, prosím tě chci předělat tu nabíječku a mam 3,5A 85W, a kdybych chtěl aby měla podobné hodnoty po úpravě, co by jsi mě doporučil za měnič a aby měl i ten kontroler a ten sepik cc-cv. Ten jak jsi popisoval tak je na 3A max. Nebo opravdu bude stačit i když budu nabíjet 4A akumulátory. A omlouvám se za ty názvy nevím jak se to přesně píše. Dík za odpověď.
ten sepic by to měl zvládnout na cca 4A max, ale nad 2A už se musí chladit. jde například připojit na 12V vstup větráček
Jojo s tím počítám ale ještě nevíš jestli se to dá koupit v ČR nebo pouze Alík.
já to kupuju z alíka, ale nějaký český eshop to možná taky bude přeprodávat
jaký/jaké led čip(y) byste doporučil na 100-200W reflektor
chtěl bych vysokou účinnost a vysoké cri
Děkuji
Nedávno jsem objednával High CRI čipy, ale byly kolem 6W max. Jedině pohledat jestli se někde neobjeví XHP50.2 nebo 70.2 v provedení vyššího CRI. Teď ty ledky moc ani nejsou dostupné, nejspíš kvůli křemíku na čipy.
@@jiribekr děkuji
Šlo by prosím od vás koupit jednu takovou předělanou nabíječku..?? Klidně vám pošlu několik 2,4 A verzí a kdybyste mi jednu předělal na 12 Volt vstup, to bych vám samože zaplatil. 🙂
Zdravím, bohužel opravy ani úpravy na přání nedělám.
@@jiribekr Jasný, plně chápu 😉děkuji za rychlou odpověď 👍🏻
Dobrý deň zaujíma ma či by bolo možné si takúto nabíjačku od Vás kúpiť nakoľko nemám zručnosti aby som si niečo také zmajstrovat
Ďakujem
Bohužel nemám čas, žádá to po mně mnoho lidí a navíc bych musel vystavovat faktury (jedná se o činnost spadající do oboru ve kterém jsem OSVČ). Zručnost tu není zas až tak potřeba. Uříznout to jde i ruční pilkou nebo opatrně flexou. A pak trocha vrtání a pájení.
Ahoj.. prosím jaký měnič teda ideálně použít pro 4A nabíječku s větrákem? Ve specifikacích jsou optimálně 3A.... díky
S dobrým chlazením ty 4A dá, vyzkoušeno. Osobně mám větrák tak, že fouká přímo na měnič a funguje to krásně
@@jiribekr rozumím... Děkuji, tak já minimálně jeden na zkoušku objednám.... Jinak je tam nějaká šance, jak udělat variantu i z auta pro zachování funkčnosti že zásuvky u té nabíječky?
Teoreticky ano, prakticky se to nevejde. Lepší mít dvě, jednu DC a jednu 230V
ještě jsem uvažoval nad překopáním tý dvojnabíječky, ale ta nemá ten větráček, takže bych musel ještě dodat chlazení a stejně by tam musely bejt dva ty měniče, ale zase je tam dost místa.... :D
už abych měl dostavěnej barák, abych měl na tyhle srandy čas a mohl si upravit dodávku na mobilní dobíječku baterií.... :D za jízdy se podle mne vyprodukuje mnohem víc energie, která se zbytečně spálí a takhle bych mohl za jízdy dycky zapnout nabíječky a dokrmovat cestou na a ze zakázek :P
Paradni obsah i podani...moc diky za takovou tvorbu...jen tak dal... 'klaneci smajlik'
Mozna trosku offtopic dotaz...nevedel by tu prosim nekdo rozdily mezi Parkside nabijeckama? Planuji poridit slabsi/pomalejsi 2.4A model, ale nasel jsem snad 3 verze/revize - nicmene nikde zadny popis v cem se lisi.
PLG 20 A1 - 20V/2.4A
PLG 20 A4 - 20V/2.4A
PLG 20 B1 - 20V/4.5A
PLG 20 C1 - 20V/2.4A
PLG 20 C3 - 20V/4.5A
...pravdepodobne jich bude i vic (tyhle na me vyplivnul google pri snaze najit rozdily)
Jsou to drobnosti, vetsinou bezvyznamne. Smerodatny je proud.
Tohle jsem si chtěl vyrobit a čiňan mi neposlal ten člen co mění 12v na 20v. Tak mám prd. A mooooc by se mi to hodilo....Nešlo by to od Vás zakoupit :-)
Stačí objednat znova, těch prodejců je víc. Tady jsem našel první odkaz co seděl. Akorát je to přes něj dražší, stačí pohledat na alíku nebo ebayi, je jich tam víc
www.aliexpress.com/item/33012035679.html
Hele, tady je levnější
www.aliexpress.com/item/1005001652332967.html
@@jiribekr tak jsem to objednal znovu. Snad to dorazí. Jestli za to náhodou nebudou chtít celnici dvě kila vypalny...
pokud se u objednávky píše "including VAT" nebo "VAT added at payment" apod, tak se neni ceho bat :)
@@jiribekr to jsem nějak nesledoval. Tak uvidíme. Tu minulou věc jsem objednal v květnu. Do dnes to nepřišlo. A stalo to 150....
Mno, teď jsem koupil novou nabíječku a na sekundáru dává bez akumulátoru ne 21,5V ale jen 12V (wtf?). No nic, snad nic neodprazim když tam natlacim na hulváta těch 21.
To je nějaký svod, nabíječka začne nabíjet až po detekování napětí na výstupu a pokecání komunikace
@@jiribekr asi jo. Mě jde o to abych to nerozbil když tam narvu 21V hned, nezavisle na komunikaci
Ona je na to stavěná, však po připojení akumulátoru se nejdřív spojí výkonové piny a až pak začne komunikace
Tak me to nefunguje. Napětí tam dávam 21,5V, naprázdno svítí zelena ledka (jako že cajk), když tam dám akumulátor, tak se rozsvítí cervena, ale proudova ochrana měniče nezabere (Napětí zustava na 21,5), no a za chvíli zacnou blikat obě ledky jako že chyba...😢
Update: po snizeni napětí na těch 21,2 to zaclo fungovat 😊
Jak se nastaví ten měnič? Napětí na 20V ?
napětí nějak pod 21V a proud kolem 1,5-2A pokud to není chlazené ventilátorem
@@jiribekr Ok, moc děkuji za info 🙂
ahoj, mam nejakou divnou baterku od dronu DJI mavic pro, nechtel bys zaslat treba na naky rozbor? diky
Pokud je nějaká divná, tak může mít buďto špatnou kapacitu, nebo něco s elektronikou. Otázka zní, jestli je málo divná a má jen nižší výdrž, nebo je hodně divná s dron s ní radši neprovozujete. V druhém případě se jí klidně mohu pokusit analyzovat
@@jiribekr myslim ze pokleslo napeti v jednom z clanku.. kdyz byla plne nabita, tak to dron hlasil.. sel zapnout ale ovladac hlasil,ze nemuze vzletnout,jakmile baterka klesla na nakych 70% tak uz mu to nevadilo a vzletnul
To je opravdu zvláštní chování. Nebylo to přehřátím baterie? Že by třeba stihla po čase od nabití vychladnout.
@@jiribekr nene to urcite ne
Tak na dálku už fakt nevím. Já budu schopen změřit kapacity a vnitřní odpory článků. Záleží jestli tu baterii ještě využiješ nebo už ne :) Nerad ničím věci co ještě můžou posloužit.
Mohol si ukážať, ako to nabíja -_-
normálně jako jiná nabíječka
Proč to nabíjet z autobaterie? 🤔
Například protože kdyby to bylo napájený z brzdovýho světlometu, tak by se takhle baterka dala nabít jen v zácpě
@@jiribekr 😀😀😀😀 Né, já myslel proč nenechat na 220V a nenabíjet kdekoliv z budovy.
protože budova, nemovitost, je věc nemovitá, a nemůžu si jí s sebou vzít. Zato auto, věc movitá, to ano :)
Jen pro informaci vkládám odkaz i na jiné podobné řešení: ua-cam.com/video/Ajf88JgELPI/v-deo.html Někomu se může hodit.
Koukám, ten to obšlehnul
Parádní video, jen bych chtěl ještě jedno, jak přidělat ten voltmetr 😃
Je možnost ho dát buďto přímo na konektor baterie, nebo na výstup CC/CV měniče
@@jiribekr Já jsem v tom úplnej deb.l nevím co je CC/CV měnič, potřeboval bych vidět kam to napájet, myslím, že by to bylo fajn video.
výstup toho měniče je připájen přímo na hlavní (ten největší) kondenzátor v nabíječce