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5号線でえげつない挙動をするゴルフRを見て惚れました
コンパクトでパワーが合ってキビキビ動くのでヤバいですよね。魅力的です🤤
父親が7.5のヴァリアントのR乗ってるんで、近いうちに父から買い取ろうと思いました笑笑父親には8のRを薦めときます笑ワーゲンの欠点はコスパいいけどリセールバリューが悪いことですね
8Rヴァリアント乗ってます。ゴルフRはノーマルでも完成度高いですよ~。これまで色々と車弄ってきたけど、ゴルフRはノーマルでも下手なチューンドの上をいきます。
GTIもマフラーかえたらバリバリなりますよーでもやっぱりRが最強です!
やはりゴルフもバリバリなってくれるんですね!2Lターボ羨ましいです😱
自分も7R乗ってます!めっちゃいい車ですね。
7Rほんとよくできた車ですね…感動しました🥲
ゴルフRって純正のままで楽しめそうだから欲しい
スポーク多めのガンメタ系のホイールってホントかっちょいいそれにPS4履かせるのは堪らん!! 1000点!
シンプルで速い!
ゴルフRのバブリング好き
GTIでもレゾネーターデリート装着とテールパイプ交換でアクセルオフ時バリバリいいます。それと是非ともECU書換で+75ps,100nmを体感して欲しいですね〜四駆ならロスなくフルパワーで楽しめると思いますよ〜
GTIも乗ってみたいですねーFFターボ楽しそうです😏
この動画見てるだけで脳汁がやばい
GOLFはGTIはFFで非力だけどヤンチャな味付け、Rはしっとり大人な味付けなんで、爆音仕様にしたくなるのも解ります(笑)
14:41アヴェンタドールのグリーンを積んでるトラックが反対車線に!!!!!
6型のRを密かに狙ってるんですが、やはりDSGには不安があるのでしょうかね
7速DSGは爆弾を抱えているようです…DSG不調だけは避けたいですよね😭
6の湿式DSGは強いですよー
乾式のDSGはダメです。6速DSGか7速DSGの湿式ですね
ECUで370馬力ですが、どこのメーカーのECUでしょうか?宜しくお願い致します。
REVOさんのECU書き換えプログラムの事を仰ってるんだとお思います。
@@l1zerox288 承知致しました。ありがとうございます。
ゴルフGTI欲しかったけどDSG故障が怖くてMINIクーパーSのMTにしちゃいましたでもやっぱりゴルフもかっこいい…
ゴルフのDSGも6速であれば壊れにくいとか色々聞きますね
そんなあなたにmtのGTI
触媒コンバータの警告灯が点灯していますが、問題ないのでしょうか?
パワーに制限が掛かることはなさそうなので大丈夫そうでした
I love VW Golf
音が変わるのは気筒休止じゃないかなあ
エンジンチェックランプが点いてますよ。整備不良?
Rは 四駆だぞ
いい音‼️
7Rのマフラーはバルブですよ 私のMiltekと同じで純正バルブをremsも使っているかと。。。
どうやらバルブ機構を常にオープン状態にしているようでした。
マフラーエンドのバルブじゃなくてVtecみたいに回転数上がると急に音質変わるじゃないですか3000ちょいとかでそれのことじゃないですか?
F20のM135iかゴルフならどっちが速いですか?
どちらも乗りましたが一瞬の加速ならゴルフRですね。ただM135も負けず劣らず速いです
自分もM135i乗ってますが、ケレナーズのサブコンつけて370近く出てると思うので気になりました。音量はMパフォーマンスのマフラーなんで小さくてそこだけが不満です、ありがとうございました。
@@xXUMADVANXx なるほどですね!めちゃくちゃ速そうですね…L6の方がエンジンに余裕ありそうですし、伸び代ありそうですね!
@@chikaojiTV 街乗りメインで全然ベタ踏みもしたことがないので、まだ本気を出せてないです笑 首都高とかも行ってみたいですがオービス怖くて踏み込めません(^^;
@@xXUMADVANXx ぜひ撮影会しましょう💪
今7ヴァリのR-Line乗ってますが、次は7.5のRヴァリアントを狙っています!
7.5Rヴァリアント良いですね!あえてヴァリアントで落ちついてる感も好きです😂
22歳の時エボから7Rヴァリアント乗り替えました。結婚もしましたが人も荷物も積めるし言う事なしですよね☺
ノーマルモードだと静かなんですかね?
ノーマルモードでも、かなり爆音でした!
@@chikaojiTV マジですか.....ノーマルモードなら静かだと思って中間ストレートパイプ買っちゃいました。既ににレムスはつけてるので....通勤用に使ってるのでヤバイかも?
かなりうるさくなると思われます😂
これは良い音!
4:53 ランボが音だけ
4:51 812? すげー高い音してんな
アベンタドールSV ら辺
オフセットめちゃ気になる
プラットフォームが同じアウディRS3の方が単純にパワーが上ですから、RS3の方が更に速いのでは?
そりゃ2.5ツインターボだし、、
最初のオープニングは?なんですか?
なにか変でしたか?🤔
ちかおじの気まぐれTV【愛車紹介 / DIY】 曲名が知りたかったんです
e60m5所有してます。いつかコラボできたらいいなぁ〜
ぜひM5の動画撮影もさせて頂きたいですね🤔近々にでもお会いしたいくらいです笑
ちかおじの気まぐれTV【愛車紹介 / DIY】 プラグ交換中もろもろメンテナンスしてますので、年明けにでもよろしくお願いします!こちらのオーナーさん同様デートできない車です笑
ぜひ楽しみにしております!私のUA-camチャンネル欄のフリートークという所でご連絡先頂ければ、確認次第メールさせて頂きます。(確認後削除します)よろしくお願いします。
こんにちは🙂マフラー変えてトルクが落ち込んだなら、エアクリをむき出しタイプにするとトルクがでますよ❗️ただ、燃調調整は必要でしょうが❗️純正エアクリがベストな場合もありますし、自己責任で🙂
剥き出しにすると直にエンジンルームの熱を吸いやすくなるので更にトルクが落ちるイメージがありました!
@@chikaojiTV 。さん、こんにちは🙂わたし2台チューンドもっていますが、一台はバックタービン音賞wとれるんじゃないかぐらいのと、あとはライトチューンです❗️で、ライトチューンの方のエキマニを細めのに変えたんですが、トルクがスカスカになり、以前RSRのマフラー入れて後悔したのと同じ様になり、だめもとでキノコタイプにしたら、あら不思議トルクもりもりになりました❗️エンジンの上にくるタイプですが、大丈夫です❗️外車はk&nとか熱対策した本格的で高いwのがありますから、悩んでるならやっちゃえです🙂
これで、奥多摩周遊道路を走りたい!
5万キロくらいからDSGはボロ出しますよ。パドルで雑な変速ばかりしてると30、40万円コースです笑1速でベタ踏みは禁止です。
1速でベタ踏み禁止というか、クラッチ繋がってクリープ現象みたいにゆっくり進んでからアクセル踏まないとダメよね。
RってFFだっけ?4wdかと思ってた。
VTECサウンドに似てるなぁ
ストレートにすると、抜けが良くなってその分下のトルク無くなるね。
顕著になくなりますね🤔
途中アヴェンタドール爆走してたねw音だけ出演
VTEC感あるドイツ版シビックでいけそう笑
VTEC舐めたらあかん
とはいえ触媒ストレートはやり過ぎなんだよなぁ
ですよね。せめてスポキャタですね
右フロントホイールについてるエイトの数。。。組ミスってるんじゃないかってレベルで左右で数が違う。。
エイトの数とは何でしょうか?🤔
@@chikaojiTV すみません。typoでした。ウエイトです。
フロントリップがネクストイノベーション社製と聞いて小栗旬が頭に浮かんだ人は僕だけじゃないはず…
しかし大都会ですね(笑)。最近ドイツ車の良さを改めて感じるようになりました。
小さいハッチバック車なのにとんでもない剛性感はさすがVWって感じです🙆♂️
これはあの有名な違法改造車ですね!!!
んっフ〜♪ りきたんだお❤️
どうやら違法改造車()と呼ばれるいじられ屋さんですかね🤔
でも何だかんだで壊れると部品高いし国産の1.5~位の維持費かかりますよねw
My friend has a MK8 Golf R, there great cars, but I do prefer a manual gearbox to be honest, another great video, please drive safe 🤗
❌番人受け⭕️万人受け
失礼しました。ありがとうございます。
ゴルフRって四駆だよね?
4駆です
中国だと、GTIやRを乗ってる人は殆ど20-30代...僕も24歳の時にGTI7を買った
今は東京に来て無車状態でつらい...実家にもう一台のVolvoS90があって、GTIは普通に1人での遊び用になったw
中国景気良いですねw
抜けが気になりますが音的に でもそそる音
かなり抜けてる感はありますが、ターボパワーでその分吸気出来てる感すごいです!
ゴルフはお買い物グルマっていうイメージでしたが、これはコンパクトスポーツを名乗るべきだと思います(音的にいい意味で期待を裏切られました
家族もスポーツカー顔負けの加速しますよ😱
実家volvoです青です(笑)7人乗りです
何か遅いのにやたら張り合おうと頑張ってる車いるなと思ったけどそう言うことか
ゴルフRは4WDだぞ!知らねーで乗ってんのか!?
口調がきもいぞ!知らねーで言ってんのか!?
日本語読めない人かな?笑
番人受け
280馬力すげえな
280馬力伊達じゃないです…
FFちゃうで
4WDですね!
まだDSGを使い続けるVW、せめて大衆車はATにしてほしい。維持費、故障率ともに高いんだもの。でもゴルフRみたいな猪突猛進系クルマは大歓迎。
ベースモデルはトルコンがいいですよね…なんせ壊れるリスクかなり減りますし笑
前のゴルフ5トルコン壊れたそれで、7ハイラインに乗り換えた。今8万キロミッション快調です。
@@太郎のぱぱさん やはり当たり外れもあるのでしょうか?
壊れた時の詳細 時々シフトアップ時に衝撃が有り、段々頻繁におこるようになりました。衝撃は、助手席人がびっくりするレベルになり、2〜3〜4に、限定されました。流石にディーラーに行き、返事にびっくり、営業マン曰く『コレよくありますよ!私の家族もびっくりしてました』だって。返事に信頼性が無く他所で買いました。
@@太郎のぱぱさん 酷すぎますね…やはり多板クラッチは故障が怖いですね…
〝万人受け〟な、ちなみに。
前のFCがきになるな
😍😍😍
MIZさん...
@@クゥ-o8x うっす
gtiの方がバリバリ鳴ってるやろ。どこのマフラーかで変わるし、gtiだから鳴らないって事は無い
音と加速があってないな。設計が古いのかな?
シビックのタイプRとどっちが速いですかね?
比べるまでもないでしょう...
@@yjsnpi89464 調べましたが、ほぼ互角みたいでした。あとは好みですね(笑)
@@こなき-j2g どう調べたら互角になるのか教えていただきたい。
@@thepoisan6039 色々サイト等調べたら、車重が軽い分Rのほうが若干早いとか。若干みたいなので、互角かと。
@@大日本帝国再建 現行は2リッターのターボですよね。
5号線でえげつない挙動をするゴルフRを見て惚れました
コンパクトでパワーが合ってキビキビ動くのでヤバいですよね。
魅力的です🤤
父親が7.5のヴァリアントのR乗ってるんで、近いうちに父から買い取ろうと思いました笑笑
父親には8のRを薦めときます笑
ワーゲンの欠点はコスパいいけどリセールバリューが悪いことですね
8Rヴァリアント乗ってます。ゴルフRはノーマルでも完成度高いですよ~。
これまで色々と車弄ってきたけど、ゴルフRはノーマルでも下手なチューンドの上をいきます。
GTIもマフラーかえたらバリバリなりますよー
でもやっぱりRが最強です!
やはりゴルフもバリバリなってくれるんですね!
2Lターボ羨ましいです😱
自分も7R乗ってます!
めっちゃいい車ですね。
7Rほんとよくできた車ですね…
感動しました🥲
ゴルフRって純正のままで楽しめそうだから欲しい
スポーク多めのガンメタ系のホイールってホントかっちょいい
それにPS4履かせるのは堪らん!! 1000点!
シンプルで速い!
ゴルフRのバブリング好き
GTIでもレゾネーターデリート装着とテールパイプ交換でアクセルオフ時バリバリいいます。
それと是非ともECU書換で+75ps,100nmを体感して欲しいですね〜
四駆ならロスなくフルパワーで楽しめると思いますよ〜
GTIも乗ってみたいですねー
FFターボ楽しそうです😏
この動画見てるだけで脳汁がやばい
GOLFはGTIはFFで非力だけどヤンチャな味付け、Rはしっとり大人な味付けなんで、爆音仕様にしたくなるのも解ります(笑)
14:41
アヴェンタドールのグリーンを積んでるトラックが反対車線に!!!!!
6型のRを密かに狙ってるんですが、やはりDSGには不安があるのでしょうかね
7速DSGは爆弾を抱えているようです…
DSG不調だけは避けたいですよね😭
6の湿式DSGは強いですよー
乾式のDSGはダメです。
6速DSGか7速DSGの湿式ですね
ECUで370馬力ですが、どこのメーカーのECUでしょうか?宜しくお願い致します。
REVOさんのECU書き換えプログラムの事を仰ってるんだとお思います。
@@l1zerox288 承知致しました。ありがとうございます。
ゴルフGTI欲しかったけどDSG故障が怖くてMINIクーパーSのMTにしちゃいました
でもやっぱりゴルフもかっこいい…
ゴルフのDSGも6速であれば壊れにくいとか色々聞きますね
そんなあなたにmtのGTI
触媒コンバータの警告灯が点灯していますが、問題ないのでしょうか?
パワーに制限が掛かることはなさそうなので大丈夫そうでした
I love VW Golf
音が変わるのは気筒休止じゃないかなあ
エンジンチェックランプが点いてますよ。
整備不良?
Rは 四駆だぞ
いい音‼️
7Rのマフラーはバルブですよ 私のMiltekと同じで純正バルブをremsも使っているかと。。。
どうやらバルブ機構を常にオープン状態にしているようでした。
マフラーエンドのバルブじゃなくてVtecみたいに回転数上がると急に音質変わるじゃないですか3000ちょいとかで
それのことじゃないですか?
F20のM135iかゴルフならどっちが速いですか?
どちらも乗りましたが一瞬の加速ならゴルフRですね。
ただM135も負けず劣らず速いです
自分もM135i乗ってますが、ケレナーズのサブコンつけて370近く出てると思うので気になりました。
音量はMパフォーマンスのマフラーなんで小さくてそこだけが不満です、
ありがとうございました。
@@xXUMADVANXx なるほどですね!
めちゃくちゃ速そうですね…
L6の方がエンジンに余裕ありそうですし、伸び代ありそうですね!
@@chikaojiTV 街乗りメインで全然ベタ踏みもしたことがないので、まだ本気を出せてないです笑 首都高とかも行ってみたいですがオービス怖くて踏み込めません(^^;
@@xXUMADVANXx ぜひ撮影会しましょう💪
今7ヴァリのR-Line乗ってますが、次は7.5のRヴァリアントを狙っています!
7.5Rヴァリアント良いですね!
あえてヴァリアントで落ちついてる感も好きです😂
22歳の時エボから7Rヴァリアント乗り替えました。結婚もしましたが人も荷物も積めるし言う事なしですよね☺
ノーマルモードだと静かなんですかね?
ノーマルモードでも、かなり爆音でした!
@@chikaojiTV
マジですか.....ノーマルモードなら静かだと思って中間ストレートパイプ買っちゃいました。既ににレムスはつけてるので....通勤用に使ってるのでヤバイかも?
かなりうるさくなると思われます😂
これは良い音!
4:53 ランボが音だけ
4:51 812? すげー高い音してんな
アベンタドールSV ら辺
オフセットめちゃ気になる
プラットフォームが同じアウディRS3の方が単純にパワーが上ですから、RS3の方が更に速いのでは?
そりゃ2.5ツインターボだし、、
最初のオープニングは?なんですか?
なにか変でしたか?🤔
ちかおじの気まぐれTV【愛車紹介 / DIY】 曲名が知りたかったんです
e60m5所有してます。
いつかコラボできたらいいなぁ〜
ぜひM5の動画撮影もさせて頂きたいですね🤔
近々にでもお会いしたいくらいです笑
ちかおじの気まぐれTV【愛車紹介 / DIY】 プラグ交換中もろもろメンテナンスしてますので、年明けにでもよろしくお願いします!こちらのオーナーさん同様デートできない車です笑
ぜひ楽しみにしております!
私のUA-camチャンネル欄のフリートークという所でご連絡先頂ければ、確認次第メールさせて頂きます。(確認後削除します)
よろしくお願いします。
こんにちは🙂マフラー変えてトルクが落ち込んだなら、エアクリをむき出しタイプにするとトルクがでますよ❗️ただ、燃調調整は必要でしょうが❗️純正エアクリがベストな場合もありますし、自己責任で🙂
剥き出しにすると直にエンジンルームの熱を吸いやすくなるので更にトルクが落ちるイメージがありました!
@@chikaojiTV 。さん、こんにちは🙂わたし2台チューンドもっていますが、一台はバックタービン音賞wとれるんじゃないかぐらいのと、あとはライトチューンです❗️で、ライトチューンの方のエキマニを細めのに変えたんですが、トルクがスカスカになり、以前RSRのマフラー入れて後悔したのと同じ様になり、だめもとでキノコタイプにしたら、あら不思議トルクもりもりになりました❗️エンジンの上にくるタイプですが、大丈夫です❗️外車はk&nとか熱対策した本格的で高いwのがありますから、悩んでるならやっちゃえです🙂
これで、奥多摩周遊道路を走りたい!
5万キロくらいからDSGはボロ出しますよ。
パドルで雑な変速ばかりしてると30、40万円コースです笑
1速でベタ踏みは禁止です。
1速でベタ踏み禁止というか、クラッチ繋がってクリープ現象みたいにゆっくり進んでからアクセル踏まないとダメよね。
RってFFだっけ?4wdかと思ってた。
VTECサウンドに似てるなぁ
ストレートにすると、抜けが良くなってその分下のトルク無くなるね。
顕著になくなりますね🤔
途中アヴェンタドール爆走してたねw
音だけ出演
VTEC感ある
ドイツ版シビックでいけそう笑
VTEC舐めたらあかん
とはいえ触媒ストレートはやり過ぎなんだよなぁ
ですよね。せめてスポキャタですね
右フロントホイールについてるエイトの数。。。組ミスってるんじゃないかってレベルで左右で数が違う。。
エイトの数とは何でしょうか?🤔
@@chikaojiTV すみません。typoでした。ウエイトです。
フロントリップがネクストイノベーション社製と聞いて小栗旬が頭に浮かんだ人は僕だけじゃないはず…
しかし大都会ですね(笑)。最近ドイツ車の良さを改めて感じるようになりました。
小さいハッチバック車なのにとんでもない剛性感はさすがVWって感じです🙆♂️
これはあの有名な違法改造車ですね!!!
んっフ〜♪ りきたんだお❤️
どうやら違法改造車()と呼ばれるいじられ屋さんですかね🤔
でも何だかんだで壊れると部品高いし国産の1.5~位の維持費かかりますよねw
My friend has a MK8 Golf R, there great cars, but I do prefer a manual gearbox to be honest, another great video, please drive safe 🤗
❌番人受け
⭕️万人受け
失礼しました。
ありがとうございます。
ゴルフRって四駆だよね?
4駆です
中国だと、GTIやRを乗ってる人は殆ど20-30代...
僕も24歳の時にGTI7を買った
今は東京に来て無車状態でつらい...
実家にもう一台のVolvoS90があって、GTIは普通に1人での遊び用になったw
中国景気良いですねw
抜けが気になりますが音的に でもそそる音
かなり抜けてる感はありますが、ターボパワーでその分吸気出来てる感すごいです!
ゴルフはお買い物グルマっていうイメージでしたが、これはコンパクトスポーツを名乗るべきだと思います(音的に
いい意味で期待を裏切られました
家族もスポーツカー顔負けの加速しますよ😱
実家volvoです青です(笑)
7人乗りです
何か遅いのにやたら張り合おうと頑張ってる車いるなと思ったけどそう言うことか
ゴルフRは4WDだぞ!知らねーで乗ってんのか!?
口調がきもいぞ!知らねーで言ってんのか!?
日本語読めない人かな?笑
番人受け
280馬力すげえな
280馬力伊達じゃないです…
FFちゃうで
4WDですね!
まだDSGを使い続けるVW、せめて大衆車はATにしてほしい。維持費、故障率ともに高いんだもの。でもゴルフRみたいな猪突猛進系クルマは大歓迎。
ベースモデルはトルコンがいいですよね…
なんせ壊れるリスクかなり減りますし笑
前のゴルフ5トルコン壊れたそれで、7ハイラインに乗り換えた。今8万キロミッション快調です。
@@太郎のぱぱさん やはり当たり外れもあるのでしょうか?
壊れた時の詳細 時々シフトアップ時に衝撃が有り、段々頻繁におこるようになりました。衝撃は、助手席人がびっくりするレベルになり、2〜3〜4に、限定されました。流石にディーラーに行き、返事にびっくり、営業マン曰く『コレよくありますよ!私の家族もびっくりしてました』だって。返事に信頼性が無く他所で買いました。
@@太郎のぱぱさん 酷すぎますね…
やはり多板クラッチは故障が怖いですね…
〝万人受け〟な、ちなみに。
前のFCがきになるな
😍😍😍
MIZさん...
@@クゥ-o8x うっす
gtiの方がバリバリ鳴ってるやろ。どこのマフラーかで変わるし、gtiだから鳴らないって事は無い
音と加速があってないな。設計が古いのかな?
シビックのタイプRとどっちが速いですかね?
比べるまでもないでしょう...
@@yjsnpi89464 調べましたが、ほぼ互角みたいでした。
あとは好みですね(笑)
@@こなき-j2g どう調べたら互角になるのか教えていただきたい。
@@thepoisan6039 色々サイト等調べたら、車重が軽い分Rのほうが若干早いとか。若干みたいなので、互角かと。
@@大日本帝国再建 現行は2リッターのターボですよね。