Замена прокладок и чистка маслоотделителя SKODA Octavia Tour
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2017
- Замена прокладок и чистка маслоотделителя двигателя BCA 1. 4 SKODA Octavia Tour,пробег 200+тыс/км.
Сайт для заказа мембраны маслоотделителя.vanos-bmw.ru/shop/membrana-ma...
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Странно что не сказали какой двигатель?
Забыл, но всегда можно спросить,( ВСА1.4 )на видео.
Спасибо за отличное видео, все четко и по делу! Меня ожидает такой же ремонт, так же сопливит маслоотделитель. Привет из Перми!
Давно масло течёт не пойму откуда. Пойду смотреть. Спасибо
В моем случаи ОЖ сливать надо.на ремонт пригнали,на отделитель подходят 2 патрубка
Хороший гараж. У меня металлический СССР , ни в высоту, ни в ширину...
А то такая же проблема один в один. И думаю причина в кольцах или в чем то еще
Подскажите для чего на масло отделитель идёт провод?
Спасибо, добрый человек. Посмотрев твои видео, мне они очень помогли. Вчера менял ГРМ, так тоже заметил подтеки из под маслоотделителя, буду снимать. Спасибо за подсказку про приспособу, для откручивания болта КВ. Не понимаю только, что там можно было ковырять два дня. Без ямы, на снегу, в -8, реально с перекурами, поменял за 5 часов. Твои видео самые точные, точь в точь что мне надо.
Куда эндурик делся?
ЛаГГ -3 ,если бы я перед заменой посмотрел подробное видео,то может тоже за 5 часов справился,я часа 2 убил только на то,что бы нормальную вилку сварить,для шкива,а это все время...+ Я неторопился,чтобы ненакосячить ничего,да и цели небыло быстро все сделать,лучше без спешки,иначе сам понимаешь....Эндурика пришлось продать,квартирный вопрос решал,деньги были нужны,но без мота качество жизни ухудшилось...
Роман Белов у меня тоже первый "ключ" загнуло, пруток 16 мм. Второй сделал из трубы пол дюйма. У меня ещё фольц, с мотором 2,4 дизель, т4. Так на нём намного проще менять ремень, с роликами и помпой. Туда тоже "ключ" делал, на монтировке, монтировка скрутилась.
Эндурик конечно жаль, но уж лучше крыша над головой. Я тоже только дом купил, после 20-ти лет скитаний по съёмным квартирам. В мечтах теперь эндурика взять
ЛаГГ -3 ,одобряю! 4 колеса возят тело,а 2 душу!))так скучаю по той свободе,которую даёт мот,ты мне прям " наступил на больное"
Роман Белов www.drive2.ru/l/495235981142655670/
Я использовал твоё видео в своём бортжурнале. Если против, я удалю
ЛаГГ -3 ,я не против! Видос не коммерческий,снят для людей,в благотворительных целях))
Помогла вам чистка и замена прокладок ? У меня точь в точь как у вас авто, и при замене масла обнаружили точно такие же подтеки с маслоотделителя.
Станислав,после устранения причины подтеков,замены прокладок,я никаких улучшений в ТТХ ДВС вообще не заметил, единственное,машина лучше ездить не стала,как ездила так и ездит))но зато душа спокойна за состояние ДВС,что устранил косяки, можно сказать расходники поменял.
Скажите, помогла чистка от подергиваний на холостом ходу. Двигатель и машина другая (тоже ваг) но суть видимо та же. И масло за впускным на интеркулере и маслоотделителе
У меня двигатель не дёргался, после чистки я не заметил никаких улучшений в работе двигателя, да и забито сажей у меня было не на глухо, просто почистил , после я ещё менял катушки зажигания все 4 и свечи за одно, двигатель работает четко, без потряхиваний и захлебываний.
Спасибо!
Проблема точно такая же.
А из под капота реально снять этот сапун или только снизу?
Нет, не реально, только снизу.
Если снять корпус воздушного фильтра, то вполне можно и сверху снять.
реально, но сложно - я только сегодня снял и поставил, не видно ничего, все на ощупь и в тесноте, муторно очень, но можно. Винты там у меня с шестигранником внутренним оказались
Подскажите пожалуйста на 1,8 турбо тоже такой маслоотделитель стоит или нет, потому что картинка точно как у вас.
К сожалению я не в курсе,но думаю что конструктивно там так же,можно на схеме по двигателю посмотреть в любом автомаге торгующими автозапчастями,ну или самому загуглить.
Подскажите пожалуйста, когда сняли маслоотделитель, масло полилось? А то я только залил новое масло, а нужно снимать чистить..
Нет, масло не польется,сливать его не надо ,снимай смело, чисти,прокладки новые купи заранее, оцени состояние мембраны.
Здравствуйте.А вы когда назад маслоотделитель ставили герметик никуда не наносили?А то мне маслоотделитель в сервисе посадили на герметик(резинки тоже новые поставили).Но масло гонит немного.Кажется из-за герметика,неплотно прилегло.
Привет, нет конечно!!! Там герметик безсмысленно наносить, там всего 2 точки крепления, фланец маслоуловителя герметизируется кольцевой прокладкой, её там более чем хватает!
@@romanbelov2989 Спасибо большое.Поеду завтра пусть исправляют
@@user-lv5mm4jd2u не зачто!)
Напиши номер колечек
Привет, еще вопрос. А не было у тебя такого, что по утрам заводилась со второго раза?т.е после долгого простоя. Может ли негерметичность маслоотделителя повлиять на это? Может подсос воздуха какой... Не могу найти причину. Со второго по утрам и всё... Дросель почистил. Толку нет. Но подтеки масла и завод со второго раза появились одновременно месяц назад
Привет,пробег за 200 но такого не было, тьфу,тьфу...., Заводится всегда с первой,второй прокрутки коленвала стартером , а у тебя ,если со второго раза,то может давление топливная система ,или рампа не держит, что за ночь стравливается, вот тебе и приходится маслать стартером долго, пока насос не нагнетает давление в топливной системе..., Внедри манометр в топливную систему, там все просто, в шланг подачи через кусок штанга и хомутов, и посмотри поведение стрелки
@@romanbelov2989. Сегодня поставлю на место маслоотделитель, прокладки пришли. Мембрана в таком же состоянии как у тебя. Почистил и решил оставить. Смысл лишних 750р платить. Она вроде эластичная, а с обратной стороны вообще как новая. Думаю еще тысяч 100 пройдет. Дросель еще раз разобрал, но в этот раз заменил алюминивую прокладку. Если всё равно будет по утрам со второго, полезу в насос...
Такая же беда была,не с первого раза заводилась.Заводится и глохнет,со второго раза с пол оборота,только у меня гольф 4 2.0 AZJ.Так вот смотри патрубок к дроссельной заслонки там есть клапан вентиляции картерных газов внутри должна быть мембрана,её обычно со временем скручивает и получается доп.подсос воздуха.Вот тема переделки клапана: www.drive2.ru/l/460466399815402909/
Двс вса плохо заводиться по утрам виной маленькое давление в рампе пройдены этап
@@user-ul1bh2cd2m я нашел причину!!! Заменил бензонасос и все проблемы ушли
Помогло или нет?,там больше масло утекает с сальников распредвалов и сальника коленвала, меняйте при замене ГРМ
TiMURiK зачем менять сальники,если они в порядке,не сопливят,не потеют...если бы при замене ГРМ я обнаружил течь сальников,то в обязательном порядке заменил.
Може маєте каталожні номера прокладок дякую
Здравствуйте, скажите пожалуйста - Делается-ли кап.ремонт дв. Шкода Октавия тур 1.4 BCA ??? Или эти дв.одноразовые ?
здравствуйте,честно не знаю,никогда не слышал о их капиталке,кроме как ремонта головы,когда случается сталинград при обрыве ремня грм.А вы что именно хотите там откапиталить?
@@romanbelov2989 Здравствуйте ещё раз, я просто на днях хочу купить Шкоду с таким движком. И вот думаю, если придёт время , Когда нужно будет менять поршня и тому прочее,. Смогу ли я это сделать или ставить Контрактник ( Я сразу на будущее )
ясно)) я не запариваюсь о таких глобальных проблемах,дуаю поршней мне хватит на весь срок эксплуатации))тысяч до 700,а там уже на таком пробеге кузов сгниет окончательно и тачку на чермет...
@@V--ml5pu у меня уже 400 тыс пробег на такой шкоде
Делается
Доброе время суток, подскажите ка снимается трубка на маслоотделителе , не могу снять её.
Привет,там в месте присоединения патрубка надо пальцами нажать на округлости и потянуть в сторону, посмотри по ссылке на фото патрубка и поймёшь. www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shlang_ventilyatsii_karter._gazov_skoda_octavia_tour_1468860731?
@@romanbelov2989 спасибо!!!
После того как уплотнительные кольца заменил, больше не подтекало?
Нет, все сухо,масло менял недавно, посмотрел там всё,там нет никаких запотевания и тем более подтёков, прокладки решили проблему.
@@romanbelov2989 ну завтра придут, буду менять. Надеюсь дело было в них.
добрый вечер Роман! не могу отсоединить трубку клему откинул а гофрированый шланг неполучается боюсь сломать подскажи пожалста
Привет, там эта трубка коннектится как клемма, надо надовить пальцами в пипки ,которые сбоку труки , выглядят как кольцо и вытянуть ее , для болшего понимания посмотрите на фото и поймёте где и на что давить нужно, images.app.goo.gl/418tmZDqcPPmggSPA
Здравствуйте,а как шланг отсоединяли от маслоотделителя?
Привет, там на конце в месте присоединения надо сжать пальцами фишку и потянуть в сторону немного пошатывая, загугли шланг маслоотделителя и по картинке поймешь как и на что нужно там давить.
@@romanbelov2989 Спасибо,все нашел.
А на 2-х литровом движке такой же маслоотделитель или другой ?
Не знаю, не могу сказать.
Мотор какой ??? На Октавии их много разных !
такие маслоотделители на 1,4атмо
на bfq точно такой стоит маслоотделитель, прокладки подойдут?
Честно ,не знаю! Я только за ДВС "BCA" могу сказать.
Музыку можно убрать?
всмысле?
Может кому пригодится, но мне кажется проще купить новый, он с прокладкой и резинками стоит 1500р. Сам хотел сначала почистить, заказал кольца, хорошо мембрану не заказал (950р), когда новый в сборе стоит 1500р.
timurs ссылочку кинь на товар,а то как-то голословно...и почему предлагая свой, возможно лучший вариант,сразу не приложить ссылку,чтобы люди последовали твоему совету!?
Масло жрать не начала из-за аналога маслоотделителя?
Менял ремкомплект , после смены машина еле запустилась
У меня такого не было, после замены запустился ДВС спокойно.
у меня октавия 2.0 8кл., может кто знает: в месте соеденения маслозаливной оорловины давит масло, есть картерные газы, что делать?? что-то можно почистить?
Что было? Если делали конечно
После того как почистил маслоотделитель вылезла ошибка и машина вообще перестала ехать захлебываеться и не едет
Подскажите пожалуйста, А ОЖ надо сливать? У меня снизу около нижнего болта выступает ОЖ (идет утечка ОЖ) Там что канал ОЖ?
Заранее спасибо.
Нет,ни масло,ни тем более ОЖ сливать не надо, маслянный картер и отверстие маслоотделитель вообще с каналами ОЖ не связан.
Так понял что масло с движка сливать не нужно?
Да,не нужно!!!
Странно,что у вас там говницо, я свой разобрал у меня там нагар или шлам
Трубку как отсоединить?
На конце трубку надо сжать пальцами и защёлки отсоединяется, для наглядности как выглядит разъем трубки вот ссылка ,
sl.aliexpress.ru/p?key=LS8ExM5
@@romanbelov2989 огромное спасибо, буду снимать в ближайшее время, интересно, если я корпус воздушного фильтра сниму, смогу ли я снять эту приблуду??
@@user-uw8bo1zm6f да, будет проще, я первый раз незная снимал снизу, будучи в яме, намучался то же ,незнал я что там надо шланг этот сдавить, потом плюнул и бросил всё, а дома щагуглил что да как и на следующий день снял эту трубку-шланг, как оказалось всё очень просто))