【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part25(京都線特急雷鳥14号485系)【ゆっくり実況】

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モード：ベリーハード
ダイヤ：京都線 485系特急雷鳥14号
難易度：2
天候：雪
追記：279回
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[@user-uw2et5re9g]

日付特定＆気象雑学無しかと思ったら大阪到着直前w

[@kanto_train_sub]

8:40から「この先の入力」の一番上の東淀川～新大阪が吹田～東淀川になっていますね

[@pemtercar777]

列車の細かいのはわかんないけど、車内で流れる音声が懐かしい

[@user-em2ez7lp7h]

電車でGO実況ではなく、物理の講義だった模様。

[@サンパチ君]

背景も特急色に

[@katsura_miyabi]

大阪入線時の30km/h制限があったから制御云々の話を新大阪までしてたんですね笑

[@user-Hancho-111]

とんでもねぇ、待ってたんだ(うぽつです)

[@user-vs8gk7wg4c]

京都、、新大阪で発車前のアナウンスが、東北新幹線盛岡と同じ声だなと思った

[@-liner6943]

この485系、200番台と300番台のグラフィックが混在しているように見えますね。

[@user-gm7pz1wk7n]

5ノッチまで、いれれば、新大阪のB7ほぼ一発停車は多少は緩和できるのではないでしょうか？

[@user-yx8xj6ku9t]

まさかの物理の抗議を受けていたら新大阪というね

[@user-mz3pc9zh2b]

背景の国鉄色なんですが、雷鳥の485系ではなく福知山の183系・485系ですね。

[@user-vg5fx2ik3c]

窓周りの赤の下に赤線があるからですよね。よく気が付きましたね…笑

[@user-mz3pc9zh2b]

@@user-vg5fx2ik3c ちなみに1990年代、福知山の485のモハユニットが雷鳥に入ったことはあります
しかもアンダーのライン入りで^^;

[@user-hk4cp8ku6f]

雷鳥とか俺が5歳の時やんけ

[@TelleR]

色々な列車が通り過ぎましたね、タンゴエクスプローラーにはるかに西の定番列車に・・・4:22阪急？

[@user-qi2bz5zo3e]

制御装置の話の部分を飛ばした奴挙手🙋‍♂️

[@nishimotoshogo4519]

ちゃんと見ろ