実は、神奈中の安全を支えています。神奈川中央交通 秦野営業所に行ってみた。

[@枝豆-u2n]

5:36 大型ではないでしょうか

[@hy4_bus_and_train]

前扉、車幅、窓割から考えると中型っぽいなと思います。まぁ、近くで見たり、形式番号確認した訳ではないので、確定ではないですが。西工ノンステ前扉折戸なら、中型かなと思います。

[@枝豆-u2n]

@@hy4_bus_and_train 神奈中バスには西工ノンステップの中型バスは無いです なのでエアロスターSです
秦野営業所には2台しかいないので営業所内だとまあまあレアですよ！

[@hy4_bus_and_train]

@@枝豆-u2n すみません。よく見たら、前扉グラインドスライドドアですね。おっしゃる通り、大型っぽいですね。勝手に秦野には中型が多いという先入観で見てました。エアロスターSとかいう、スペースランナーと区別が全くつかないバスの存在は存じております。平塚とかにはいっぱい居るので、乗ったこともあります。というか、平塚にはマジもんのスペースランナーも居ましたね。ちなみにどっかの営業所にはスペースランナーAとかいう、エアロスターSの逆バージョンもいましたね。まあ、この系統で1番ヤバいのはエルガJですけどね

[@hy4_bus_and_train]

@@枝豆-u2n 今気づいたんですが、中型のスペースランナーって本当に居ないんですね。他社だと圧倒的に普通のエアロミディが多いのに…逆に普通のエアロミディが居ないという。あれだけ居たエアロミディが今は全然居ませんからね

[@枝豆-u2n]

@@hy4_bus_and_train RA、AP35系は厚木に14台(RA-ワンステ9、ノンステ3、AP-2)厚木北に9台(ワンステRA-8、ノンステ1)、相模原に4台(ADG規制ワンステ-3、PKG規制RA-1、全てワンステ)橋本に1台(ADG規制)、大和に1台(PKG規制)秦野1台(ADG規制)います
意外と多いですが貸切兼用がほとんどです(厚木、厚木北以外)

[@透藤木]

神奈川中央交通秦野営業所通称高砂車庫この辺りは昔親父が運転する軽トラックの助手席に私を乗せて配達を終えて帰る途中神奈川中央交通秦野営業所前を通りして行くから知ってのです。神奈川中央交通営業所の中で秦野営業所が静かな場所ぐらいだろうか平塚営業所はどちらかと言うとひっきりなし車やトラック頻繁くる上うるさい場所他はわからないけどね

[@hy4_bus_and_train]

コメントありがとうございます。車庫にまつわる思い出話はすごく素敵ですよね。このような動画を作っていると度々、思い出話を教えていただくのですが、私と角度は違えど、バスの車庫を慕っていただいてるのだなぁと感じます。
宜しければ、平塚営業所（田村車庫）のエピソードもお聞かせください。その際はぜひ、田村車庫の動画で…