Κάτοχος NBFL 18 χρόνια με 270000 χιλιόμετρα τώρα , καθημερινό αυτοκίνητο (60κμ κάθε μέρα σχεδόν). Δεν νομίζω πως θα άντεχε κανένα αμάξι τα χιλιόμετρα αυτά με την απλή συντήρηση που του κάνω, σίγουρα κάτι που θα πρέπει να προσέξετε είναι η ψύξη και συγκεκριμένα το ψυγείο έχω αλλάξει 3 σε όλα αυτά τα χρόνια με το τελευταίο κογιοραντ να τα έχει πάει καλά. Προσοχή και στη τάπα του ψυγείου καλό είναι να μπει μια καλύτερη. Προσοχή στα λάδια καλό είναι να τα κοιτάμε συχνά - διαρροές από τη τσιμούχα στροφάλου. Σουπερ ΣΟΣ εν έχει διαρροή εκεί και βραχεί ο ιμάντας χρονισμού να κοπεί σύντομα - ευτυχώς όμως δεν θα πάρετε τις βαλβίδες και τα έμβολα στο χέρι :) . Κάτι σπάνιο που μπορεί όμως να συμβεί είναι να κοπεί το καπλερ της τροχαλίας στροφάλου και να γυρνάει τρελή (όποτε όχι μπαταρία όχι τιμόνι κλπ) . Προσοχή σε πολλαπλασιαστές λόγο υψηλής θερμοκρασίας στο χώρο του μοτέρ . Τρόμπα νερού μια φορά μου έβγαλε. Ένας πολλαπλασιαστής καμμενος , η φλάντζα ψευτοκαπακου δακρύζει συχνά και σε όλα. Κατανάλωση 10ε τα 80 χιλιόμετρα σε εμένα με σύνεση και όχι κοφτες κλπ . Σαν κάτοχος του 18 χρόνια έχω δεθεί τόσο πολύ που δεν μου κάνει καρδιά να το δώσω στις τιμές που τα πουλάνε… ειδικά με τη τιμή που το είχα πάρει τότε όποτε ειναι ο φιλαράκος μου όλα αυτά τα χρόνια :)
Εγώ είμαι 1.90+. Στο nb με το bucket ήμουν λίγο καλύτερα. Σε κανένα από τα 2 όμως σε θέση να οδηγήσω πάνω από μισή ώρα. Θεωρώ ότι μέχρι 1.85 με νορμάλ μήκος κορμού είσαι μια χαρά. Το πρόβλημα ήταν περισσότερο στο τιμόνι όπου έβρισκαν τα πόδια βέβαια .
Γενικά τα μοτέρ τους αντέχουν πραγματικά πολύ. Ίσως να έχει θέμα με τα λάδια κάποιο που έχει πολλά χιλιόμετρα και έχει κακομεταχειριστει αρκετά. Η εικόνα που έχω είναι ότι τα μοτέρ τους είναι από τα πιο αξιόπιστα στην αγορά.
Κάτοχος NBFL 18 χρόνια με 270000 χιλιόμετρα τώρα , καθημερινό αυτοκίνητο (60κμ κάθε μέρα σχεδόν). Δεν νομίζω πως θα άντεχε κανένα αμάξι τα χιλιόμετρα αυτά με την απλή συντήρηση που του κάνω, σίγουρα κάτι που θα πρέπει να προσέξετε είναι η ψύξη και συγκεκριμένα το ψυγείο έχω αλλάξει 3 σε όλα αυτά τα χρόνια με το τελευταίο κογιοραντ να τα έχει πάει καλά. Προσοχή και στη τάπα του ψυγείου καλό είναι να μπει μια καλύτερη. Προσοχή στα λάδια καλό είναι να τα κοιτάμε συχνά - διαρροές από τη τσιμούχα στροφάλου. Σουπερ ΣΟΣ εν έχει διαρροή εκεί και βραχεί ο ιμάντας χρονισμού να κοπεί σύντομα - ευτυχώς όμως δεν θα πάρετε τις βαλβίδες και τα έμβολα στο χέρι :) . Κάτι σπάνιο που μπορεί όμως να συμβεί είναι να κοπεί το καπλερ της τροχαλίας στροφάλου και να γυρνάει τρελή (όποτε όχι μπαταρία όχι τιμόνι κλπ) . Προσοχή σε πολλαπλασιαστές λόγο υψηλής θερμοκρασίας στο χώρο του μοτέρ . Τρόμπα νερού μια φορά μου έβγαλε. Ένας πολλαπλασιαστής καμμενος , η φλάντζα ψευτοκαπακου δακρύζει συχνά και σε όλα. Κατανάλωση 10ε τα 80 χιλιόμετρα σε εμένα με σύνεση και όχι κοφτες κλπ . Σαν κάτοχος του 18 χρόνια έχω δεθεί τόσο πολύ που δεν μου κάνει καρδιά να το δώσω στις τιμές που τα πουλάνε… ειδικά με τη τιμή που το είχα πάρει τότε όποτε ειναι ο φιλαράκος μου όλα αυτά τα χρόνια :)
Sporty 1800 146 ps 6 αρι μπλοκε με bilstain αξίζει τα λεφτά του
Όπως είπε και ο φίλος Βαγγέλης στο βίντεο :) θα συμφωνήσω !
Μόλις πήρα NB 1800 cc του 1999 απλα ότι καλύτερο!!!
Καλές βόλτες !
Ξεχνάς το sporty.....
Λάθος μου :)
Δώσε
Άτομο μέχρι τι ύψος μπορεί να μπει ξέρουμε;;
Εγώ είμαι 1.90+. Στο nb με το bucket ήμουν λίγο καλύτερα. Σε κανένα από τα 2 όμως σε θέση να οδηγήσω πάνω από μισή ώρα. Θεωρώ ότι μέχρι 1.85 με νορμάλ μήκος κορμού είσαι μια χαρά. Το πρόβλημα ήταν περισσότερο στο τιμόνι όπου έβρισκαν τα πόδια βέβαια .
@@ecarnomics ευχαριστώ πάρα πολύ🙏
@@Mpotsicc να σαι καλά :)
EIMAI 1.95 KAI ΘΕΛΩ ΜΧ5
Nc και βάσεις jass performance ;) Χωράς άνετα
@@ecarnomics θα πάω να δω ένα nbfl
@@errikosofficial με το καλό :)
@@errikosofficial εαν ψαχνεις nb turbo σε εχω
@@ΓΕΩΡΓΙΟΣΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ-ω4ξ όχι αδερφέ να είσαι καλά πήρα lambo
Πολυ ωραιο,αλλα ισχυει οτι καινε πολλα λαδια τα παλια;
Γενικά τα μοτέρ τους αντέχουν πραγματικά πολύ. Ίσως να έχει θέμα με τα λάδια κάποιο που έχει πολλά χιλιόμετρα και έχει κακομεταχειριστει αρκετά. Η εικόνα που έχω είναι ότι τα μοτέρ τους είναι από τα πιο αξιόπιστα στην αγορά.