Ωραίο βίντεο! Όσον αφορά την άνεση στα ταξίδια το έφερα από Πειραιά στην Λάρισα μέσω Μπράλου και όχι μόνο δεν είχα πρόβλημα αλλά το διασκέδασα αφάνταστα
Πολύ ωραίο βίντεο..περιεκτικό κ ξεκάθαρο για όποιον ψάχνεται. ....to the point οι πληροφορίες που δίνεις...άψογο εμφανισιακά κ το αμάξι...συνέχισε την καλή δουλειά με ότι αμάξι πέσει στα χέρια σου... Υγ...κάτοχος nc τα τελευταία 12 χρονια
Τον τελευταίο καιρό ψαχνω για αυτοκίνητο ..τα μόνα που μου αρέσουν είναι το Mini Cooper 1.6 120 (δεν θέλω το S για ευνόητους λόγους έχω ακούσει διαφορά για θέματα αξιοπιστιας ..οδηγικά μου αρέσει ) -mx5 nc που φαίνεται εξαιρετικό με μόνο φάουλ τους χώρους .πολύ καλή δουλειά 👏👏
Φίλε πραγματικά να είσαι καλά ! Συνέχισε με το NC. Με ανησυχούσε τόσο ότι δεν θα χωράω γιατί είμαι 1,90 και φοβόμουν ότι δεν θα ήμουν άνετα. Συνέχισε δείξε και αλλα για το NC !!
Ωραίο βίντεο φίλε, όλα to the point, όπως και το στρίψιμο ενός mx5! Έχω NB 1999 και το αγαπώ. Κι εγώ ψάχνω δικαιολογία να το οδηγήσω κι ας μη χρειάζεται. Αλλά δεν πολυχωράω μέσα και σκέφτομαι το nc. Κι εννοείται ο υπολογισμός σου με τη βενζίνη στο 1,40 ήταν το χαστούκι της ημέρας...
Να σαι καλά :) το nc είναι το μεγαλύτερο από όλα. Προσωπικά δεν έχω κανένα παράπονο με τον χώρο του. Ίσα ίσα δηλαδή από τότε που έριξα το κάθισμα μπορώ να πω ότι είμαι πολύ άνετα
το πρωτο βιντεο που ειδα απο το καναλι σου. Αμεσως αμεσως μου ελυσες την απορια του υψους του οδηγου(1.87 εγω),κοστη συντηρησης και πραγματα που πρεπει να προσεξω κατα την αγορα του και μετα . Εξαιρετικη δουλεια απο εμενα κερδισες εγγραφη κ καμπανακι και ενα like σε ολα σου τα βιντεο
Σε ευχαριστώ πολύ:) χαίρομαι που βοήθησα . Και ελπίζω μετά την καραντίνα να έχω την ευκαιρία να δω και άλλα αυτοκίνητα στο μέλλον ώστε να λύνονται τέτοιες απορίες
Πολύ ωραίο βίντεο και ακριβώς ότι πληροφορίες θα ήθελα να μάθω για ένα αυτοκίνητο σε ένα βίντεο μπράβο!! Ελπίζω να υπάρξει παρόμοιο βιντεάκι για τό ΝΒ σύντομα επειδή τον τελευταίο καιρό τό σκέφτομαι και θά ήθελα πολύ να μάθω πληροφορίες.!!!
Εχω το μοντελο πτου 2006 πριν το facelift. Δεν εχω οδηγησει κατι πιο fun. Καθε μερα ψαχνω αφορμες για να το οδηγησω, ακομα και αν δε θελω να παω καπου. Στο ταξιδι ειναι πιο ανετο απο οσο το περιμενα και οι αποθηκευτικοι χωροι ειναι ικανοποιητικοι για δυο ατομα εκτος αν θελεις να πας camping ή να κανεις μετακομιση :-). Θα συμφωνησω για το βερνικι, μετα απο τοσα χρονια θελει λιγο ανανεωση. Το παραπονο μου ειναι οτι αν θελεις να παιξεις με την πισω κινηση, ο 1.8 δεν ειναι αρκετος. Πρεπει να βρεις λεια ασφαλτο. Επισης, ο κινητηρας δειχνει τα δοντια του στις υψηλες στροφες με οτι συνεπαγεται για την καταναλωση
Πέτυχες στην περίπτωση. Με έχει πάρει νταλίκα παραμαζωμα και με έσερνε για 100 μέτρα. Γενικα ισχύει αλλά επίσης επειδή είναι χαμηλο δεν τουμπάρει και εύκολα
Πολύ ωραία βίντεο συνέχισε έτσι! Θα ήθελα την γνώμη σου καθώς είμαι φοιτητής στην αθήνα με part time δουλειά και θέλω πάρα πολύ αυτό το Miata. Απλά δεν μπορώ να είμαι σίγουρος αν θα μπορώ να ανταπεξέλθω στα έξοδα του για να κάνω στην τρέλα μου ή αν απλα θα πρέπει να έχω υπομονή για το αγοράσω όταν θα είμαι πιο άνετος οικονομικά δλδ σε αρκετά χρόνια απο τώρα.
Αναλυτικό και πολύ ωραιο βίντεο. Έχω όμως μία ερώτηση, με αυτό για την κατανάλωση που είπες 9λ/100 είναι αλήθεια ; Εγώ έχω mx5 NC 2010 1.8 και είμαι πάνω κάτω 11λ/100
Σε ευχαριστώ :) εγώ βλέπω 9 με 9.2 Μαξ. Συνήθως 8.8 . Εξαρτάται από τα λάστιχα σου τον τρόπο οδήγησης και φυσικά σε τι δρόμους κινήσαι. Σε αυτό το μοτέρ δεν είναι παράλογη η διαφορά αυτή
Ερωτήσεις:1)αυτός με το μίνι στην έναρξη το έπαιζε πονηρός;2)το αμάξι το έχεις κερώσει;3)θέλω αν ξέρεις να μου πεις σε παρακαλώ το διάστημα που είχε κλείσει η Mazda εδώ πως δούλευε το όλο θέμα με τα αυτοκίνητα που ήταν ήδη αγορασμένα.για το 3ο σκέλος έχω λόγο που ρωταω και αν ξέρεις θα ήθελα τα φώτα σου.ευχαριστω πολύ εκ των προτερων.
Καλησπέρα. Αυτός με το μινι δεν ξέρω τι σκεφτόταν. Καθημερινό φαινόμενο πλέον, για αυτό προσέχουμε! Το αυτοκίνητο είχε γυαλιστει από εμένα με ένα 3 σε 1 βήμα και τώρα κάνω κανονικό :) όσο αφορά το σέρβις τους τότε δεν γνωρίζω τι ακριβώς γινόταν. Το δικό μου έχει βιβλίο σέρβις που δείχνει ότι όλο το διάστημα που η Μάζντα δεν ήταν στην Ελλάδα έκανε σέρβις σε εξουσιοδοτημένο. Έχει σφραγίδα από την Μάζντα δηλαδή . Θεωρώ πως κάτι παρόμοιο γινόταν με όλα .λόγω χαμηλών χιλιομέτρων δεν το έψαξα και σε βάθος τότε η αλήθεια είναι. Ξέρω πάντως ότι πολλά δωθηκαν με μεταγενέστερη άδεια κυκλοφορίας από την πραγματική τους χρονολογία
Σε ευχαριστώ :) κανονικά τα 1.8 δεν έχουν μπλοκέ. Έχουν ένα σύστημα που ανοίγει υπό προϋποθέσεις. Κρατάω μια υποψία βέβαια ότι το συγκεκριμένο δεν φοράει ελεύθερο. Ακόμα δεν το έχω δοκιμάσει βέβαια όπως πρέπει
Το θέμα είναι ότι δεν έχει δώσει ένδειξη ανοιχτού ποτέ . Έχει βήμα 4.1 ενω τα φλ έχουν κανονικά 3.9 αλλά δεν φαίνεται να έχει κάποια αλλαγή το αυτοκίνητο. Τουλάχιστον έτσι έδειχνε ο κύριος που το πήρα. Κάποια στιγμή πρέπει να το εξακρίβωσω βέβαια
Ναι. Αν μπορούσα θα το ήθελα στο γκαράζ γιατί έδωσα πολύ προσωπικό χρόνο και αρκετό κόπο για να το κρατήσω όσο καλύτερα γίνεται. Έκανα φιλίες που κρατάνε χρόνια και μπήκα πιο σοβαρά στον κόσμο του αυτοκινήτου. Μπορεί το mazda να είναι πιο κοντά στα θέλω μου αλλά το ibiza θα έχει πάντα μια ξεχωριστή θέση στη καρδιά μου.
Ρε φίλε θέλω πολύ να πάρω και γω mx5 αλλά έχω ένα πρόβλημα. Δεν έχω γκαράζ να το βάζω μέσα, και δεν θέλω να πάρω τέτοιο αμάξι και να το έχω εκτεθειμένο στο πεζοδρόμιο 😩
Τα mzr είναι η γενιά ουσιαστικά. Υπάρχουν οι Z οι L και οι R. Το mx5 φοράει τον L όπου υπάρχει ο L8 που είναι ο 1.8 και οι LF που είναι 2.0 2.3 και 2.5.
Για τα άλογα του πάει ανέλπιστα καλά διότι είναι πολύ ελαφρύ. Οι διαφορές με φίλτρο και εξάτμιση ήταν μικρές ( το βίντεο με το φίλτρο και με μετρήσεις υπάρχει στο κανάλι, ετοιμάζεται και αυτό της εξάτμισης ). Γενικά είναι ευχάριστο αυτοκίνητο αλλά δεν βάζει φωτιά στον δρόμο με τίποτα. Αν " παίζεις " από τις 3500-4000 και πάνω θα το ευχαριστηθείς βέβαια.
Δεν το έχω μετρήσει αλλά όσοι έχουν κάνει τη δοκιμή βλέπουν ακόμα και 8 σκέτο. Ρεαλιστικά πρέπει να είναι στο 8.5 . Βέβαια αν παίρνεις αυτό το αυτοκίνητο για το γκάζι του και όχι για όλα τα άλλα δεν θα σου αρέσει. Το γκάζι έρχεται τελευταίο σε σχέση με τα κρατήματα του και τη συμπεριφορά του σε μικρές στροφοδιαδρομες. Το θέμα του διθέσιου ανοιχτού το αφήνω εκτός διότι είναι θέμα γούστου
@@ecarnomics τα γοσταρω πολυ τα διθεσια και ποσο μαλλον το nc και ξερω οτι το αμαξι ειναι οτι πρεπει για στρηψιμο απλα ρωταω για το γκαζι μην παρω και τιποτα ψοφιο
Εξαρτάται από το τι αμάξι έρχεσαι. Πχ από το. Ibiza δεν κατάλαβα μεγάλη διαφορά. Ίσα ίσα δηλαδή. Αν έρχεσαι από αυτοκίνητο 300 ίππων θα σου φανεί αργό. Είναι πολύ άμεσο βέβαια το γκάζι του και δίνει την αίσθηση περισσότερων ίππων. Αν θέλεις και να το σκαλισεις λίγο έχει πολύ ωραίες μετατροπές. Με ένα κοντό διαφορικό ξυπνάει πολύ το αυτοκίνητο
Σε σχέση με τις προηγούμενες γεννιες δεν έχει χαρακτηριστεί και τέρας αντοχής …. Με πολλά μοτέρ να σπάνε …. Και με το πάντρεμα με ford τα Japan 🇯🇵 μοτέρ σταμάτησαν στην προηγούμενη γεννια ….
@@dimtsig8368 και να το πιέσεις δεν θα έχεις πρόβλημα. Απλά είχαν θέμα τα πρώτα με τα λαστιχακια στα πιστόνια και περνούσε λάδι. Από εκεί και έπειτα αν συμπληρώνεις ζει για πάντα. Τα facelift δεν είχαν τέτοιο θέμα πάλι καλά . Ούτε τα 1.8 ούτε τα 2.0
Ωραίο βίντεο! Όσον αφορά την άνεση στα ταξίδια το έφερα από Πειραιά στην Λάρισα μέσω Μπράλου και όχι μόνο δεν είχα πρόβλημα αλλά το διασκέδασα αφάνταστα
Πράγματι στο ταξίδι δεν είναι άσχημο. Εγώ το έκανα λίγο ανάποδα. Από Κατερίνη το έφερα Αθήνα . Είναι οκ οι χώροι του
Σε παρακαλώ πολύ...κάνε ένα ίδιο βίντεο και για το ΝΑ... αξίζει και θα έχει μεγάλη απήχηση...συνέχισε την καλή δουλειά
Σε ευχαριστώ :) έχω ήδη ένα nb στο προσκήνιο. Ελπίζω να βρεθεί ιδιοκτήτης na
Πολυ ωραια και πανω απο ολα αντικειμενικη και σωστα ενημερωμενη παρουσιαση, μπραβο !
Σε ευχαριστώ πολύ :)
Πολύ ωραίο βίντεο..περιεκτικό κ ξεκάθαρο για όποιον ψάχνεται. ....to the point οι πληροφορίες που δίνεις...άψογο εμφανισιακά κ το αμάξι...συνέχισε την καλή δουλειά με ότι αμάξι πέσει στα χέρια σου...
Υγ...κάτοχος nc τα τελευταία 12 χρονια
Σε ευχαριστώ πολύ :)
Τον τελευταίο καιρό ψαχνω για αυτοκίνητο ..τα μόνα που μου αρέσουν είναι το Mini Cooper 1.6 120 (δεν θέλω το S για ευνόητους λόγους έχω ακούσει διαφορά για θέματα αξιοπιστιας ..οδηγικά μου αρέσει ) -mx5 nc που φαίνεται εξαιρετικό με μόνο φάουλ τους χώρους .πολύ καλή δουλειά 👏👏
Σε ευχαριστώ πολύ :) ελπίζω να κατασταλάξεις σύντομα. Τα cooper είναι εξαιρετικά αυτοκίνητα και όντως τα s είχαν αρκετά θέματα.
Φίλε πραγματικά να είσαι καλά !
Συνέχισε με το NC. Με ανησυχούσε τόσο ότι δεν θα χωράω γιατί είμαι 1,90 και φοβόμουν ότι δεν θα ήμουν άνετα. Συνέχισε δείξε και αλλα για το NC !!
Σε ευχαριστώ :) αν θες κάτι παραπάνω φυσικά με ρωτάς
Μεγάλη προσοχή στα μεταχειρισμένα. Ο συγκεκριμένος κινητήρας καιει λαδια (l8)
Ναι η πρώτη γενιά λένε ότι έχει θέματα με κατανάλωση. Αλλά όχι σε όλα . Θέλει προσοχή όμως. Όπως σε κάθε μοντέλο βέβαια
Ισχύει, είναι Ford γι αυτό . .
Ωραίο βίντεο φίλε, όλα to the point, όπως και το στρίψιμο ενός mx5!
Έχω NB 1999 και το αγαπώ. Κι εγώ ψάχνω δικαιολογία να το οδηγήσω κι ας μη χρειάζεται. Αλλά δεν πολυχωράω μέσα και σκέφτομαι το nc.
Κι εννοείται ο υπολογισμός σου με τη βενζίνη στο 1,40 ήταν το χαστούκι της ημέρας...
Να σαι καλά :) το nc είναι το μεγαλύτερο από όλα. Προσωπικά δεν έχω κανένα παράπονο με τον χώρο του. Ίσα ίσα δηλαδή από τότε που έριξα το κάθισμα μπορώ να πω ότι είμαι πολύ άνετα
Ωραίο βίντεο. Μετρημένο και καλαίσθητο.
Σε ευχαριστώ πολύ:)
το πρωτο βιντεο που ειδα απο το καναλι σου. Αμεσως αμεσως μου ελυσες την απορια του υψους του οδηγου(1.87 εγω),κοστη συντηρησης και πραγματα που πρεπει να προσεξω κατα την αγορα του και μετα . Εξαιρετικη δουλεια απο εμενα κερδισες εγγραφη κ καμπανακι και ενα like σε ολα σου τα βιντεο
Σε ευχαριστώ πολύ:) χαίρομαι που βοήθησα . Και ελπίζω μετά την καραντίνα να έχω την ευκαιρία να δω και άλλα αυτοκίνητα στο μέλλον ώστε να λύνονται τέτοιες απορίες
Πολύ ωραίο βίντεο και ακριβώς ότι πληροφορίες θα ήθελα να μάθω για ένα αυτοκίνητο σε ένα βίντεο μπράβο!!
Ελπίζω να υπάρξει παρόμοιο βιντεάκι για τό ΝΒ σύντομα επειδή τον τελευταίο καιρό τό σκέφτομαι και θά ήθελα πολύ να μάθω πληροφορίες.!!!
Ήδη έχω μιλησει με 2 ιδιοκτήτες nb και σύντομα θα κάνουμε ένα βίντεο με λίγο περισσότερο έμφαση στο θέμα της βελτίωσης. Σε ευχαριστώ για το σχόλιο :)
Μπραβο ωραιο βιντεο , και το αμαξι ενταξει.Το πρωτο μου αμαξι ιαπωνια , τωρα εχω ιταλο.Αν μπορεσω θα παρω ξανα ιαπωνα.Ωραια εκπομπη με διαφορα αμαξια κια μαρκες , αν ξεκινας καλη αρχη.Και ειμαι και διαθεσιμος με το πουντακι μου .Καλη συνεχεια
Σε ευχαριστώ πολύ:) ναι γιατί όχι. Είμαι ανοιχτός σε προτάσεις! Αν θες τα λέμε και μετά την καραντίνα αναλυτικά
Πολυ καλη ιδεα για τη συνεχεια!! Καλη επιτυχια
Σε ευχαριστώ :)
Επειτελους βίντεο. Ωραίο και περιληπτικο
Σε ευχαριστώ :)
Εχω το μοντελο πτου 2006 πριν το facelift. Δεν εχω οδηγησει κατι πιο fun. Καθε μερα ψαχνω αφορμες για να το οδηγησω, ακομα και αν δε θελω να παω καπου. Στο ταξιδι ειναι πιο ανετο απο οσο το περιμενα και οι αποθηκευτικοι χωροι ειναι ικανοποιητικοι για δυο ατομα εκτος αν θελεις να πας camping ή να κανεις μετακομιση :-). Θα συμφωνησω για το βερνικι, μετα απο τοσα χρονια θελει λιγο ανανεωση. Το παραπονο μου ειναι οτι αν θελεις να παιξεις με την πισω κινηση, ο 1.8 δεν ειναι αρκετος. Πρεπει να βρεις λεια ασφαλτο. Επισης, ο κινητηρας δειχνει τα δοντια του στις υψηλες στροφες με οτι συνεπαγεται για την καταναλωση
Φίλε εχω ακούσει , ότι επειδή είναι χαμηλό δε σε βλέπουν από καθρέφτη οδηγοί, νταλίκες ισχυει;
Πέτυχες στην περίπτωση. Με έχει πάρει νταλίκα παραμαζωμα και με έσερνε για 100 μέτρα. Γενικα ισχύει αλλά επίσης επειδή είναι χαμηλο δεν τουμπάρει και εύκολα
@@gracelanderas ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΔΕ ΘΑ ΠΑΡΩ
@@vasilissideris1492 Και καλά θα κανεις. Δεν είναι για όλους 😉
Πολυ ωραιο βιντεο και ομορφα γυρισμένο
Σε ευχαριστώ πολύ :)
Πολύ ωραίο βίντεο και αναλυτικό.
Σε ευχαριστώ πολύ !
Εξαιρετικό βίντεο!! Κατανάλωση σε ανοικτό δρόμο με σταθερή ταχύτητα έχεις παρατηρήσει? Σαν κατανάλωση σε ταξίδι στην εθνική ας πουμε
Σε ευχαριστώ :) σε ταξίδι με 80-90 βλέπεις και 7. Με 100-120 βλέπεις γύρω στα 8. Γενικά η κατανάλωση του εκτός πόλης είναι πολύ καλή
Πολύ ωραία βίντεο συνέχισε έτσι!
Θα ήθελα την γνώμη σου καθώς είμαι φοιτητής στην αθήνα με part time δουλειά και θέλω πάρα πολύ αυτό το Miata. Απλά δεν μπορώ να είμαι σίγουρος αν θα μπορώ να ανταπεξέλθω στα έξοδα του για να κάνω στην τρέλα μου ή αν απλα θα πρέπει να έχω υπομονή για το αγοράσω όταν θα είμαι πιο άνετος οικονομικά δλδ σε αρκετά χρόνια απο τώρα.
Το ytb πάλι έκανε το θαύμα του. Δεν ξέρω αν σου ήρθε το προηγούμενο σχόλιο
ωραιο παιχνιδι στο Σεσι!! πρεπει να παμε και μαζι!!!!
Κανονικά μετά το lockdown πρέπει να πάμε 20-25
Αναλυτικό και πολύ ωραιο βίντεο.
Έχω όμως μία ερώτηση, με αυτό για την κατανάλωση που είπες 9λ/100 είναι αλήθεια ; Εγώ έχω mx5 NC 2010 1.8 και είμαι πάνω κάτω 11λ/100
Σε ευχαριστώ :) εγώ βλέπω 9 με 9.2 Μαξ. Συνήθως 8.8 . Εξαρτάται από τα λάστιχα σου τον τρόπο οδήγησης και φυσικά σε τι δρόμους κινήσαι. Σε αυτό το μοτέρ δεν είναι παράλογη η διαφορά αυτή
Mazda 6 που εχει σπορ εμφανιση Αξιζει παρακαλω;
Δεν έχω προσωπική άποψη για τα 6. Ξέρω ότι βγήκαν μια χαρά σε γενικές γραμμές.
Πολύ καλό βίντεο, η αλάνα στο τέλος είναι στην Θεσσαλονίκη;
Σε ευχαριστώ :) είναι στην Αθήνα , στο Κορωπί συγκεκριμένα και λέγεται Σέσι
Ερωτήσεις:1)αυτός με το μίνι στην έναρξη το έπαιζε πονηρός;2)το αμάξι το έχεις κερώσει;3)θέλω αν ξέρεις να μου πεις σε παρακαλώ το διάστημα που είχε κλείσει η Mazda εδώ πως δούλευε το όλο θέμα με τα αυτοκίνητα που ήταν ήδη αγορασμένα.για το 3ο σκέλος έχω λόγο που ρωταω και αν ξέρεις θα ήθελα τα φώτα σου.ευχαριστω πολύ εκ των προτερων.
Καλησπέρα. Αυτός με το μινι δεν ξέρω τι σκεφτόταν. Καθημερινό φαινόμενο πλέον, για αυτό προσέχουμε! Το αυτοκίνητο είχε γυαλιστει από εμένα με ένα 3 σε 1 βήμα και τώρα κάνω κανονικό :) όσο αφορά το σέρβις τους τότε δεν γνωρίζω τι ακριβώς γινόταν. Το δικό μου έχει βιβλίο σέρβις που δείχνει ότι όλο το διάστημα που η Μάζντα δεν ήταν στην Ελλάδα έκανε σέρβις σε εξουσιοδοτημένο. Έχει σφραγίδα από την Μάζντα δηλαδή . Θεωρώ πως κάτι παρόμοιο γινόταν με όλα .λόγω χαμηλών χιλιομέτρων δεν το έψαξα και σε βάθος τότε η αλήθεια είναι. Ξέρω πάντως ότι πολλά δωθηκαν με μεταγενέστερη άδεια κυκλοφορίας από την πραγματική τους χρονολογία
Συγχαρητήρια
Σε ευχαριστώ πολύ
Θα το προτινες για πρώτο αυτοκίνητο ?
Αν μπορείς οικονομικά να το συντηρείς ναι. Είναι πολύ καλό για πρώτο. ίσως να κοιτούσα και ένα nb για πρώτο αλλά δεν είναι δύσκολο αμάξι αν το μάθεις
Εχει μπλοκε το 18αρι; παρα πολυ καλο βιντεο ! keep going
Σε ευχαριστώ :) κανονικά τα 1.8 δεν έχουν μπλοκέ. Έχουν ένα σύστημα που ανοίγει υπό προϋποθέσεις. Κρατάω μια υποψία βέβαια ότι το συγκεκριμένο δεν φοράει ελεύθερο. Ακόμα δεν το έχω δοκιμάσει βέβαια όπως πρέπει
@@ecarnomics άμα ντριφταρει και με τις δύο ρόδες πίσω φοράει κάτι, αν η μία κολλάει κάτω και η άλλη σπινιαρει τότε έχει ελεύθερο
Το θέμα είναι ότι δεν έχει δώσει ένδειξη ανοιχτού ποτέ . Έχει βήμα 4.1 ενω τα φλ έχουν κανονικά 3.9 αλλά δεν φαίνεται να έχει κάποια αλλαγή το αυτοκίνητο. Τουλάχιστον έτσι έδειχνε ο κύριος που το πήρα. Κάποια στιγμή πρέπει να το εξακρίβωσω βέβαια
αν το κοινο σου θελει μπορουμε να κανουμε αντιστοιχο βιντεο για το ραλλακι μου
Δεν ξέρω για το κοινό μου. Ξέρω όμως ότι θέλω εγώ :)
Ευάγγελος Λύγδας χαχα εννοείται
Σου λείπει καθόλου το ibizaki?
Ναι. Αν μπορούσα θα το ήθελα στο γκαράζ γιατί έδωσα πολύ προσωπικό χρόνο και αρκετό κόπο για να το κρατήσω όσο καλύτερα γίνεται. Έκανα φιλίες που κρατάνε χρόνια και μπήκα πιο σοβαρά στον κόσμο του αυτοκινήτου. Μπορεί το mazda να είναι πιο κοντά στα θέλω μου αλλά το ibiza θα έχει πάντα μια ξεχωριστή θέση στη καρδιά μου.
Ρε φίλε θέλω πολύ να πάρω και γω mx5 αλλά έχω ένα πρόβλημα. Δεν έχω γκαράζ να το βάζω μέσα, και δεν θέλω να πάρω τέτοιο αμάξι και να το έχω εκτεθειμένο στο πεζοδρόμιο 😩
Δυστυχώς είναι θέμα αυτό.πολλοι το σκεφτόμαστε. Μόνο με κουκούλα αν το έχεις. Είναι πολλά που το φθείρουν στον δρόμο
Καλησπέρα συνχαρτια
Σε ευχαριστώ :)
@@ecarnomics ok
Το MZR 1.8 είναι αν δεν κάνω λάθος
Διότι έχω το Mazda6 Gh 1.8 του 2008 μοντέλο μια χαρά είναι με τον MZR που αποδίδει 120 άλογα αλλά το έχω φτάσει γύρω στα 250 άλογα
Τα mzr είναι η γενιά ουσιαστικά. Υπάρχουν οι Z οι L και οι R. Το mx5 φοράει τον L όπου υπάρχει ο L8 που είναι ο 1.8 και οι LF που είναι 2.0 2.3 και 2.5.
Έχεις βάλει τούρμπο να φανταστώ;
@Ecarnomics τον MZR τον L8 έχω συγκεκριμένα χωρίς τούρμπο αλλά πρόγραμμα εισαγωγή KN μπεκ ψεκασμού και εξάτμιση
😮😮😮😮 πως είχα χάσει τέτοιο διαμάντι βίντεο ?? ❤💯
Αααα Νίκο θα σε μαλώσω 😁 εδώ κάναμε επιστιμη ολόκληρη την χωροταξία του Μάζντα
EXW PAEI ATHINA SMYRNH-TOURKIA KAI DE ME KOURASE KATHOLOU 175IPSOS
Απο γκαζι πως το βλεπεις το αυτοκινητο τραβαει;
Για τα άλογα του πάει ανέλπιστα καλά διότι είναι πολύ ελαφρύ. Οι διαφορές με φίλτρο και εξάτμιση ήταν μικρές ( το βίντεο με το φίλτρο και με μετρήσεις υπάρχει στο κανάλι, ετοιμάζεται και αυτό της εξάτμισης ). Γενικά είναι ευχάριστο αυτοκίνητο αλλά δεν βάζει φωτιά στον δρόμο με τίποτα. Αν " παίζεις " από τις 3500-4000 και πάνω θα το ευχαριστηθείς βέβαια.
@@ecarnomics 0-100 κανει 9,4 οπως εχει ανακοινωσει η mazda η λιγοτερο επειδη το χω ακουσει απο πολλους αυτο;
Δεν το έχω μετρήσει αλλά όσοι έχουν κάνει τη δοκιμή βλέπουν ακόμα και 8 σκέτο. Ρεαλιστικά πρέπει να είναι στο 8.5 . Βέβαια αν παίρνεις αυτό το αυτοκίνητο για το γκάζι του και όχι για όλα τα άλλα δεν θα σου αρέσει. Το γκάζι έρχεται τελευταίο σε σχέση με τα κρατήματα του και τη συμπεριφορά του σε μικρές στροφοδιαδρομες. Το θέμα του διθέσιου ανοιχτού το αφήνω εκτός διότι είναι θέμα γούστου
@@ecarnomics τα γοσταρω πολυ τα διθεσια και ποσο μαλλον το nc και ξερω οτι το αμαξι ειναι οτι πρεπει για στρηψιμο απλα ρωταω για το γκαζι μην παρω και τιποτα ψοφιο
Εξαρτάται από το τι αμάξι έρχεσαι. Πχ από το. Ibiza δεν κατάλαβα μεγάλη διαφορά. Ίσα ίσα δηλαδή. Αν έρχεσαι από αυτοκίνητο 300 ίππων θα σου φανεί αργό. Είναι πολύ άμεσο βέβαια το γκάζι του και δίνει την αίσθηση περισσότερων ίππων. Αν θέλεις και να το σκαλισεις λίγο έχει πολύ ωραίες μετατροπές. Με ένα κοντό διαφορικό ξυπνάει πολύ το αυτοκίνητο
Σε σχέση με τις προηγούμενες γεννιες δεν έχει χαρακτηριστεί και τέρας αντοχής …. Με πολλά μοτέρ να σπάνε …. Και με το πάντρεμα με ford τα Japan 🇯🇵 μοτέρ σταμάτησαν στην προηγούμενη γεννια ….
Γενικά τα πρώτα θέλουν προσοχή. Ζουν για πάντα αλλά δεν είναι σαν τα bp που ξεχνάς να κάνεις σέρβις. Αν το προσέχεις ζει για πολλά πολλά πολλά χλμτρ
@@ecarnomics ναι αν το προσεχείς και το οδηγείς νορμαλ δεν έχει κάποιο πρόβλημα …. Εγώ κάτοχος NB MK 2.5 έχω ακούσει και 500.000 κμ σε αυτά τα μοτέρ …
@@dimtsig8368 και να το πιέσεις δεν θα έχεις πρόβλημα. Απλά είχαν θέμα τα πρώτα με τα λαστιχακια στα πιστόνια και περνούσε λάδι. Από εκεί και έπειτα αν συμπληρώνεις ζει για πάντα. Τα facelift δεν είχαν τέτοιο θέμα πάλι καλά . Ούτε τα 1.8 ούτε τα 2.0
Ένα τέτοιο επιθυμω
Εγώ θλ να μαθο πόσο κεη
Περίπου 10 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα
@@ecarnomics Γιατί σκετομε να το Πάρο για προ το αμάξι
Εχω demio 1999 370.000 ακόμα παει τρένο