СОКО Штадлер GPS Подаци Брзине Најбржи Воз на Српским пругама REAL SPEED
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- FALCON Stadler GPS data The Fastest Serbian Train 36 Minutes Novi Sad - Belgrade REAL TIME - REAL SPEED. Relax video. Cabview. / Вожња Најбржим возом на Српским пругама очима Машиновође. Видљиви GPS подаци.
Први Дан СОКО воза на Српским пругама.
Како купити карту преко мобилног телефона:
• СОКО Штадлер Како Купи...
SUPER. Verujem da na nekim delovima gde ide 100, da bi mogao da ide 120, tako da NS-BGD bude okruglo 30 min.
HVALA NA VOZNJI BILO JE LEPO NIJE NISTA TRESKALO PA SAM ZASPAO
Ово је вероватно старији видео. Ово успорење после тунела је због мењања колосека и проласка кроз скретницу. Сада тога нема.
Ово је снимљено првог дана пуштања воза у саобраћај.
Koliko su realni podatci posle izlaska iz ostruznickog tunela
@@darkshadows291 PodaCi posle kog tunela?
Ako misliš na ovaj skok na 500 i nešto kilometara na sat po izlasku iz Bežanijskog tunela, jasno je da taj podatak nije realan. Zato stoji poruka u tom delu snimka da se uspostavlja GPS veza, jer brzinomer u videu koristi GPS za merenje brzine. Ta veza se ulaskom u Bežanijski tunel prekinula, pa je brzinomer malo "poludeo" na izlasku iz tunela. Stvarna brzina bila je oko 100 km/h.
Тако је. У Бежанијксом тунелу није добар сигнал, а по изласку се поново успоставља, тако дау том делу не очитава лепо....
Top video 👍👍🇷🇸🇷🇸🇷🇸
Voz se kreće maksimalnom brzinom od 200km/h na deonici od dvadesetosmog do pedessetčetvrtog kilometra od ukupno sedamdesetosam kilometara!? To je trećina ukupne deonice ili prevedeno u vremenu nepunih 8 minuta od ukupno 36 minuta putovanja. Baš, baš premalo.
Lep video 👍
Kad bi isao 85 % rute 200kmh stigao bi za 15/20min u Ns
Morate snimiti i ovaj novi kineski :) On je ako ne i brzi
👍
Na snimku 200kmh izgleda kao 130kmh. Cak i 100kmh na Zezeljevom mostu izgleda presporo naspram auta pored koji idu 50-60-70kmh. Verujem da to moze jos brze
nesto se mi ne uklapa, na snimku dulevoza ,voz ide od sremskih karlovaca do Batajnice 200
Не знам. Ово су подаци са камере, немонтирани... Како је "ухватила" камера - тако је....
Дулевоз нема актуелну брзину него дозвољену на тој деоници . Тако да је ово тачно и требало би да понове па да се упореди зашто су овакве брзине
@@Slobodni333 Ovo je iz prvih dana. Sada ide 200 konstantno neposredno iza Karlovaca ubrza na 200 i kroz tunele kod Cortanovaca i na usponu do Beske je 200 takodje i sve do Batajnice.
Значи, сад не прелази за 36 минута деоницу, него брже?
@@BEOGRADNAVODI U sustini brze stigne koji minut ali na Novom Beogradu je stojao 3 minuta skoro i na mostu pred ulaz u Prokop isto krace zadrzavanje tako da je isto isao 36-ak minuta. A u povratku je kasnio skoro dva minuta i cekao pola minuta iz NS da krene putnicki za Beograd. Ali recimo da je NS do Tosinog Bunara oko 30 minuta. Opet nisam striktno pratio ali tako nesto
Ово више не важи . Било би добро да поставите датум снимка ! Збуњујеће делује видео . Поставите датум .
Све ти пише у коментарима испод видеа...
Da li ce biti vise linija?
Na 6m i 43s puca šoferka na vozu u levoj strani...! Ili mi se učinilo, alizašto je inda malo zatamnjen taj deo da se ne vidi? Izgleda da je kamenče izletelo od negde!?
Buba se razletela po šoferci
Jok, samo je zalijepio neku bubetinu pa su onda zamaglili to mjesto, ne znam zašto.
Zbog "malog uspona" u Vojvodini, voz je usporio sa 200km/h, na svega 60km/h? Ako je ozbiljno uradjena pruga, ne sme da postoji razlog za tako veliko usporenje. Izgleda da smo opet bacili pare.
Nije usporio zbog malog uspona nego zbog promene koloseka. To je bio kolosek za zaustavljanje kroz koji je on naravno samo prošao zbog nekog razloga. A tu ne možeš da uletiš sa 200 na sat.
Izgledno je da će Srbija za koju godinu da prestigne i Japan što se tiče brzih vlakova.
Klip kao video igra,da li znate koliko i kojih vrsta vozova, pošto je na početku u susret prošao voz,u čemu je razlika i da li samo jedan Soko saobraća, hvala unapred na odgovoru
Voz iz koga je snimak je Stadler KISS 200( 4 vagona na spart a max brzina je 200km) i njih trenutno ima tri kompozicije a naručeno je još 5. Voz koji dolazi u susret je Stadler Flirt isto 4 vagona a maksimalna brzina 160km.
Prsla soferka verovatno od musice 🤔🤔
Ако је путовање трајало 36 минута за 78 км, онда је просечна брзина била - 130км/ч
Koliko sam ja ukapirao on na celoj deonici 200 na sat ne vozi ni celih 10 MINUTA.
I zato i stari stedler vozovi sa 160 km maksimalnom brzinom , sa vise stanica stizu za tek 20 min duze
Pa Ta razlika bi tek trebala da se oseti ako bi spojili za KISS Budimpesta do Nisa dole makar. Za NS - BG bi i Flirt bez stajanja stizao za par minuta duze.
Ama ovo nije Soko,ovo je merna lokomotiva Simens.
Uporedite vetrobran stakla,ovaj je dvodelni,a Soko jednodelni.
Ovaj snimak je iz doba ispitivanja i merenja.
Samo badava trošite živce
Ово је прва вожња СОКО возом.@@miroslavkalentic6029
Meni su zanimljviva dva detalja, prvih 30s snimka kada voz vidno stoji u mestu, vrednost brzine konstantno varira do 4km/h i trenutak kada merena brzina dostize 600km/h da bi se vratila na prethodnu. Za savremenu telemetrijsku opremu to su nedopustiva odstupanja.
Ово 4км је одступање камере, тј. очитавање сателита, а тих 600 км је тунел у питању где не чита добро податке.... Ово остало је у реду... Ово није савремена телеметријска опрема...