Aqui, vou dar uma geral no meu. Vou trocar válvula termostática, sensor de temperatura do painel, sensor de temperatura do ar e o cebolão do radiador. Também vou trocar radiador, mangueiras e bomba d'água.
Bom dia amigo, adquiri um Palio 99 fiasa com GNV, que está a 4 meses parado, não tenho noção nenhuma do estado real dos componentes. O que você me recomenda a qual medidas tomar? E sabe onde no RJ um local de confiança que eu possa fazer uma perícia com scanner?
Me ajuda ai meu meu motor fiasa ta gotejando pelo um furo do lado do parafuso que prende o suporte da vareta de oleio vi um vídeo seu que vc colocou um parafuso com algumas aruelas pode tapar esse furo e pq fica pingando ali
Eu coloquei o painel 16v no 1.0 e atua o ventilador quando marca um pouco acima do meio e liga a ventoinha e volta pro meio. E normal ou tem que ficar sempre no meio , na estrado fica abaixo do meio pelo q me lembro.
@@AutosMotores graças a Deus e o seu canal conseguir fazer a troca do sensor de temperatura, anti-chama, fiz a limpeza do suspiro troquei a junta do suspiro deu tudo certinho graças a Deus, estou perdendo o medo de mecher no carro ....fiz a troca do óleo da caixa e o filtro de ar, ..muito obrigado pelas aulas ....estou aprendendo muito no seu canal...tenho um palio 99 1.0 8v 2 portas
Eu vi em outro vídeo que quando acontece isso é porquê o sensor esta errado. Talvez coloca o sensor que é pra marcador de ponteiro e o seu talvez seja só a luz. Aí quando liga a luz fica acesa fraquinha.
Qual cor do sensor temperatura? (Preto pra carro com luz de temperatura) (Vermelho pra carro com ponteiro temperatura) as vezes sensor com aplicação errada faz isso.
@@alissonoliveira7117 sensor de dois pinos azul não foi trocado,oque informa o modulo . Troquei o sensor do painel,mas mesmo assim continua acendendo. Ventoinha ligando normal entre 87 a 92 graus.
Meu amigo, pelo que sei, o sensor indicador do painel não tem relação com o de temperatura do módulo. Pode haver um curto no chicote do painel ou no próprio painel. Verifique os terminais elétricos e os fios, limpe e aperte os contatos de aterramento, etc.. pode ser uma corrente de retorno.
Não existe mecânico nem Eletricista com esse capricho
Pra mim esse canal é o melhor todos
Esse canal está nos ajudando e nos livrar dos
Pilantras
Fazendo no isso no meu. Já entendi que nunca vou achar um mecânico com esse capricho no serviço.
Serviço de primeira qualidade!
Assistindo e aprendendo. Muito obrigado pelas dicas!!
Aqui, vou dar uma geral no meu. Vou trocar válvula termostática, sensor de temperatura do painel, sensor de temperatura do ar e o cebolão do radiador. Também vou trocar radiador, mangueiras e bomba d'água.
Show tenho um ano 98 e adoro suas dicas
Sempre muito úteis suas dicas parabéns
Top. Troquei (pedi pra trocar... Kkkk) há pouco tempo, era original de fabrica ainda.
Valeu meu amigo,vídeo maravilhoso
Apos a troca do sensor da para ligar o veiculo ou tem que fazer outro procedimento
Video top.. mas depois da troca do sensor, é aconselhavel resetar os parâmetros do módulo de injeção?
Muito obrigado!
Dê partida no motor e veja como se comporta. Se for necessário, faça o reset.
Bom dia amigo, adquiri um Palio 99 fiasa com GNV, que está a 4 meses parado, não tenho noção nenhuma do estado real dos componentes. O que você me recomenda a qual medidas tomar? E sabe onde no RJ um local de confiança que eu possa fazer uma perícia com scanner?
Show
Me ajuda ai meu meu motor fiasa ta gotejando pelo um furo do lado do parafuso que prende o suporte da vareta de oleio vi um vídeo seu que vc colocou um parafuso com algumas aruelas pode tapar esse furo e pq fica pingando ali
Então troca desse sensor e porque e manutenção básica ou porque você colocou velocímetro com medidor de temperatura
Top man
Precisa trocar o conector?
Eu coloquei o painel 16v no 1.0 e atua o ventilador quando marca um pouco acima do meio e liga a ventoinha e volta pro meio. E normal ou tem que ficar sempre no meio , na estrado fica abaixo do meio pelo q me lembro.
Top
Fala comigo, você sabe me dizer como ligar o fio do sensor de cor vermelha? O meu esta sem o fio.
Cara me da um help o meu sensor desse ai so tem um fiusinho , não dá pra coloca um conector desse ? O carro é o msm modelo
Tem o link do sensor para passar?
Para que serve este sensor meu carro tá falhando e não atiça a ventoinha já troquei a ventoinha
Ensina a trocar a junta do cabeçote, nao achei nenhum video ensinando passo a passo
Posso usar o silicone preto no sensor de temperatura
Pode sim.
@@AutosMotores graças a Deus e o seu canal conseguir fazer a troca do sensor de temperatura, anti-chama, fiz a limpeza do suspiro troquei a junta do suspiro deu tudo certinho graças a Deus, estou perdendo o medo de mecher no carro ....fiz a troca do óleo da caixa e o filtro de ar, ..muito obrigado pelas aulas ....estou aprendendo muito no seu canal...tenho um palio 99 1.0 8v 2 portas
Satisfação em saber disso.
Obrigado por acompanhar o canal.
Forte abraço!
Meu palio ano 2000 já troquei
Trocou no mecânico ou fez sozinho igual a vídeo?
Cara eu to com um probleminha, eu ja troquei o sensor de temperatura mas no meu painel a luz fica acesa mas bem fraca, nao sei como resolver
Eu vi em outro vídeo que quando acontece isso é porquê o sensor esta errado. Talvez coloca o sensor que é pra marcador de ponteiro e o seu talvez seja só a luz. Aí quando liga a luz fica acesa fraquinha.
Meu carro ta acendendo a luz da temperatura no painel mesmo com sensor novo,mas meio fraco não bem acesso.
Trm dica?
Esse sensor azul não troquei!
Qual cor do sensor temperatura? (Preto pra carro com luz de temperatura) (Vermelho pra carro com ponteiro temperatura) as vezes sensor com aplicação errada faz isso.
@@alissonoliveira7117 sensor de dois pinos azul não foi trocado,oque informa o modulo .
Troquei o sensor do painel,mas mesmo assim continua acendendo.
Ventoinha ligando normal entre 87 a 92 graus.
@@thiagojosue. Pode ser ele mesmo, eu sempre troco os dois, e quando troco válvula termostatica eu troco logo o cebolão.
@@alissonoliveira7117 vou trocar ele obg!
Meu amigo, pelo que sei, o sensor indicador do painel não tem relação com o de temperatura do módulo. Pode haver um curto no chicote do painel ou no próprio painel. Verifique os terminais elétricos e os fios, limpe e aperte os contatos de aterramento, etc.. pode ser uma corrente de retorno.
Qual a função deste sensor???
Informar ao módulo de injeção a temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
Esse negócio vermelho o que ê
Os fios tem posição certa?